ขนาดวิดีโอ: 1280 X 720853 X 480640 X 360
แสดงแผงควบคุมโปรแกรมเล่น
เล่นอัตโนมัติ
เล่นใหม่
レーゼロコンペにジラー、R’Air全く同じ組み合わせで乗ってました！（今はチューブをラテックスに変えてます）中々この組み合わせで使う方少ないですが、仰るようにヒルクライム、ダウンヒルいけますし軽さ、反応も結構良いですよね！個人的には柔らかめのフレームの方が合っている気がします。
ご視聴いただきありがとうございますレーゼロは本当によくできたホイールですよね
赤…赤色？オレンジに見えるけど赤色なんですね部屋の明るさとかもあるんでしょう。それがそれとしてお店が商品身も蓋もない言い方してると逆に好感持てる店だな思います、なお県外民
ご視聴いただきありがとうございますお店の照明が暖色なのでそう見えてしまっていますが赤！真っ赤！としか表現できないくらいの赤好きにはたまらない赤です！！
人気がないのか赤のやつのほうが安く売ってた
最近、チャンネル登録して、非常に参考になるのでありがとうございます。レーゼロコンペの赤いリムのブラックスポークに先月、完成車の標準ホイールから変えました。フレームが赤なので、カッコイイって思って買いました。坂は嫌いなので平坦オンリーです。おっしゃる様に「赤い」という理由での選択です。他のメーカーで赤いホイールがあれば、それにしていたかもしれません。お店の人と無印と比較したのですが、リムのロゴがステッカーだったので、やはり、限定はレーザー処理でロゴを付けていたりしたので、見た目で選びました。5万円の差はありますが、シャア専用（古いですね。）的雰囲気に仕上がるのは何ものにも変えられない感じです。これからも忖度しない感じの動画を期待しています。
チャンネル登録&ご視聴いただきありがとうございます赤リムかっこいいですね、似合うフレームには赤を選んでしまうと思います忖度ない本心で今後も続けていけたらと思います
レーゼロ無印と、コンペ悩んだ結果、見た目とメンテフリーということで（自分では絶対メンテ出来ないので）コンペを購入したのですが…なにかあればメンテナンスはお店にお願いするつもりですが、どのぐらいの頻度でメンテするべきでしょうか？
ご視聴ありがとうございますメンテのタイミングですが、販売の際一度メンテされていると思いますのでハブ軸のガタや、軸を手で回した際に異物感があれば即座に、というイメージです期間をお伝えするのは難しいですが当店ではなにも問題なくてもOH（2年毎）のタイミングでハブのメンテを行っています
ご丁寧にありがとうございます。勉強になりました。これからも動画楽しみにしております！
いつも拝見しています。リムブレーキであればレーゼロが一番いいかもと思うのですがディスクブレーキならレーゼロの値段買うならカーボンホイールも選択肢に入ってくると思うのですがレーゼロを買った決め手などあったら教えてもらいたいです。
ご視聴いただきありがとうございます実はレーゼロ所有の前に、20万円1600ｇクラスの40ｍｍハイトのカーボンホイールを所有していましたが確かにオールラウンドには使えますがこれといった強みがなく、上り下りはレーゼロ以下（上りはある一定の速度を超えると楽になりますが私の足ではつらい）で平地は45ｍｍ～ハイトには勝てない（単独走行の場合）という印象でした、もしホイールを一本に絞るのであれば予算に余裕があれば、レーゼロカーボンやWTO33を選択するかもしれませんがやはり同価格帯20万以下で探すとレーゼロ！下りのコントロール性能や走り出しの軽さスプリント時の剛性感、単独や先頭での平地巡行も35ｋｍ/hくらいまでなら余裕で、それ以上になるとつらいですが2番手以降につけるならディープリムより反応も良く楽につけるチューブレスにも対応、一度知ってしまうと手放せません。。。結局現在はレーゼロ、45ｍｍハイトカーボン、62ｍｍハイトカーボンを所有して落ち着いています使用頻度もこの順です
古い方のロードバイクリムブレーキ用のレーシングゼロナイトのナロータイプを使っています。もう1台のディスクブレーキのロードバイクではWTO33DBを使っています。WTO33の方が乗り易いですね。
レーゼロコンペにジラー、R’Air全く同じ組み合わせで乗ってました！（今はチューブをラテックスに変えてます）中々この組み合わせで使う方少ないですが、仰るようにヒルクライム、ダウンヒルいけますし軽さ、反応も結構良いですよね！個人的には柔らかめのフレームの方が合っている気がします。
ご視聴いただきありがとうございます
レーゼロは本当によくできたホイールですよね
赤…赤色？オレンジに見えるけど赤色なんですね部屋の明るさとかもあるんでしょう。
それがそれとしてお店が商品身も蓋もない言い方してると逆に好感持てる店だな思います、なお県外民
ご視聴いただきありがとうございます
お店の照明が暖色なのでそう見えてしまっていますが
赤！真っ赤！としか表現できないくらいの赤好きにはたまらない赤です！！
人気がないのか赤のやつのほうが安く売ってた
最近、チャンネル登録して、非常に参考になるのでありがとうございます。
レーゼロコンペの赤いリムのブラックスポークに先月、完成車の標準ホイールから
変えました。
フレームが赤なので、カッコイイって
思って買いました。坂は嫌いなので平坦オンリーです。おっしゃる様に「赤い」という理由での選択です。他のメーカーで赤いホイールがあれば、それにしていたかもしれません。お店の人と無印と比較したのですが、リムのロゴがステッカーだったので、やはり、限定はレーザー処理でロゴを付けていたりしたので、見た目で選びました。5万円の差はありますが、シャア専用（古いですね。）的雰囲気に仕上がるのは何ものにも変えられない感じです。
これからも忖度しない感じの動画を期待しています。
チャンネル登録&ご視聴いただきありがとうございます
赤リムかっこいいですね、似合うフレームには赤を選んでしまうと思います
忖度ない本心で今後も続けていけたらと思います
レーゼロ無印と、コンペ悩んだ結果、見た目とメンテフリーということで（自分では絶対メンテ出来ないので）コンペを購入したのですが…
なにかあればメンテナンスはお店にお願いするつもりですが、どのぐらいの頻度でメンテするべきでしょうか？
ご視聴ありがとうございます
メンテのタイミングですが、販売の際一度メンテされていると思いますので
ハブ軸のガタや、軸を手で回した際に異物感があれば即座に、というイメージです
期間をお伝えするのは難しいですが
当店ではなにも問題なくてもOH（2年毎）のタイミングでハブのメンテを行っています
ご丁寧にありがとうございます。
勉強になりました。
これからも動画楽しみにしております！
いつも拝見しています。リムブレーキであればレーゼロが一番いいかもと思うのですがディスクブレーキならレーゼロの値段買うならカーボンホイールも選択肢に入ってくると思うのですがレーゼロを買った決め手などあったら教えてもらいたいです。
ご視聴いただきありがとうございます
実はレーゼロ所有の前に、20万円1600ｇクラスの40ｍｍハイトのカーボンホイールを所有していましたが確かにオールラウンドには使えますがこれといった強みがなく、上り下りはレーゼロ以下（上りはある一定の速度を超えると楽になりますが私の足ではつらい）で平地は45ｍｍ～ハイトには勝てない（単独走行の場合）という印象でした、
もしホイールを一本に絞るのであれば予算に余裕があれば、レーゼロカーボンやWTO33を選択するかもしれませんが
やはり同価格帯20万以下で探すとレーゼロ！下りのコントロール性能や走り出しの軽さスプリント時の剛性感、単独や先頭での平地巡行も35ｋｍ/hくらいまでなら余裕で、それ以上になるとつらいですが2番手以降につけるならディープリムより反応も良く楽につけるチューブレスにも対応、一度知ってしまうと手放せません。。。
結局現在はレーゼロ、45ｍｍハイトカーボン、62ｍｍハイトカーボンを所有して落ち着いています使用頻度もこの順です
古い方のロードバイクリムブレーキ用のレーシングゼロナイトのナロータイプを使っています。もう1台のディスクブレーキのロードバイクではWTO33DBを使っています。WTO33の方が乗り易いですね。