Gratulation, da muss wohl viel Übung drin gesteckt haben so unsympathisch aufzutreten wie Herr Maltzan. So viel Geringschätzigkeit hat der alte M3 nicht verdient. Und diese permanent arrogant überhebliche Art hat das Video nicht wirklich sehenswerter gemacht. Da solltet ihr vielleicht mal an euren Skripten (oder am Charakter des Herrn Maltzan) arbeiten...
Warum sind alle deutschen Autosendungsmoderatoren so unbeschreiblich emotionslos und langweilig? Was soll das ganze aufgesetzte 'Duell-Gelaber' hier? Für wie dumm hält man den Zuschauer hier eigentlich? Das ist einfach nur peinlich! Und wie kann man denn ernsthaft behaupten das der E46 "schlechter" ist nur weil er langsamer ist?? Was seid ihr denn für Autoliebhaber? Mehr details über Fahrgefühl, Emotionen und Spaß bitte! Aus rein rationalen Gründen kauft sich niemand eines dieser Autos...
Klar, dass der neue M235i dem E46 M3 davonfährt. Aber wenn's um die Zuverlässigkeit geht, schaut's ganz anders aus. Der 2er wird in 13 Jahren aufgrund seines Motorenkonzepts wohl kaum noch auf unseren Straßen zu sehen sein, Turbo-Tod sei Dank. Auf Langlebigkeit wird heute gepfiffen, die Hersteller möchten verkaufen. Der E46 dagegen hat viel weniger Elektronik und einen Motor, der damals den "Engine of the Year"-Award mehrmals gewann. Bei guter Pflege sind solche tollen Sechzylinder-Saugmotoren nahezu unkaputtbar.
+xChaosRex Das stimmt nur zum Teil. Der Turbo meines 320d ging bei knapp 200000km hoch, trotz Langstrecke, IMMER schonendes Kalt- und Warmfahren, NIE Volllast und regelmäßiger Wartung. Fazit: auch wenn ein 6-Zylinder Benziner teurer im Verbrauch wird: ein Turbomotor kommt mir so schnell nicht wieder in die Garage.
+PlatzH1R5CH Mir kommt kein Saugmotor mehr ins Haus, ich finde das ein Turbomotor auch bei niedriger Drehzahl besser anzieht als ein Sauger. Ich habe noch den 1. Turbo drinnen und das bei knapp 250.000km und das obwohl ich eher selten Langstrecken fahre.
+xChaosRex Selbstverständlich hat ein Turbomotor im unteren Drehzahlbereich mehr Schub und Leistung als ein Saugmotor, keine Frage. Allerdings gibt's in diversen BMW-Foren eine Menge Betroffene, bei denen sich der Turbolader (z.T. schon mehrmals) bei gerigen Laufleistungen verabschiedet hat (nur EIN Bsp: google-Suche: Club der toten Turbolader). Mein nächster BMW wird wieder einer mit Saugmotor, oder aber ich wechsele ins VAG-Lager. Die verbauen zumindest zuverlässige und langlebige Turbolader.
"Man kann fast bis 9000 drehen...." Klar, das kann man - empfiehlt sich aber nicht! Die Maximalleistung liegt bei 7900 U/min an und bereits 100 Touren später wird die Drehzahl begrenzt. Alles über 8000 U/min mag also auch der am Limit konstruierte S54 nicht. In Sachen Motorentechnik hat die M GmbH noch Großes geleistet. Heute dagegen ist es adaptierte Großserientechnik. Davon kann man jetzt halten, was man will. Die Faszination eines M3 strahlt der M235i für mich einfach nicht aus. Der Motor ist klasse, aber das war der 135i auch schon (wo der N55 nur 20 PS weniger in sich trug). Und da die neuen BMW alle recht schwer und gesittet erscheinen, ebbt auch die Faszination beim Fahren ab, wenn man einen Blick in die rosige Vergangenheit wagt. Der M3 E46 in Phoenixgelb/Kiwi ist in meinen Augen die klassische Kombination. Vielen Dank für die Bereitstellung an die Mobile Tradition von BMW!
Da hat sich der Redakteur ein bisschen schlecht informiert. Nicht der M235i ist der Einstiegs M, sondern eben der M135i Und die Modelle heißen absichtlich nicht M1 oder M2, weil es eben M Performance Modelle sind und keine reinen M's Beispiel ist der M550d, der dem M5 nicht den Rang ablaufen soll, sondern eben nur ein M Performance Modell ist!
Wäre der M235i langsamer gewesen als der E46 wäre der Wagen ja kein großer Fortschritt. Aber ich finde auch den E46 einfach schöner und besser. In den meisten Fahrzeugen wird so viel Elektronik verbaut und das vom günstigsten Anbieter... daher fahre ich lieber alte Autos die weniger davon haben.
wenn ich hier lese wie sich leute über den sound vom e46 beschweren ... das muss so sein! das gehört zu diesem auto! find ich persönlich so herrlich wie jeder auch ohne hinzusehen hört was da angerollt kommt heutzutage klingen die autos alle viel zu gleich (von der auspuffanlage her zumindest/ motorsound ist klar was anderes)
Also der M3 ist mit abstand der Sieger der Herzen! Sieht einfach nur geil aus in dem Phoenix Gelb, hört sich um Welten agressiver und schöner an und ist nicht nur der letzte echte M3 sondern auch der letzte M überhaupt seiner Art...Ein Sauger!!!
Ich denke er bezieht sich auf den Reihensechser. Wobei der S14 im E30 ein Vierzylinder war. Für mich ist mein E92 M3 der letzte echte M3: kein Turbo weit und breit, nur hohe Drehzahlen aus nem Sauger.
hallo hier gehts doch nicht darum welcher schneller ist, sondern daß BMW überhaupt noch solche autos baut. der m235 ist genau gleich lang als der alte E36, die neuen 3er und 4er sind doch schon größer als die alten 5er BMWs und haben ein ganz anderes fahrfeeling. toll daß BMW wieder ein auto im stil und den maßen der alten sportlichen 3er modelle gebracht hat. ich bin den 235i gefahren und das ist ein tolles auto. (ps: ich fahre E36 und porsche 911, habe aber vor mir einen 2er zu kaufen)
Der alte M3 ist ein schönes Auto, aber es hat auch viele Probleme. Eines ist einfach der Motor. Der läuft auf letzter Rille und ist ultra empfindlich und macht nicht viel mit. Und es fehlt im Vergleich zu aktuellen Motoren halt das drehmoment. Damals ein tolles auto, heute ein Sammlerstück. Die meisten sind heute ziemlich durchgerockt. Aber der Sound... der klingt beim M3 bisschen na Cola Dose. Der M235i ist für den Alltag der beste kompromiss. Kein kompromissloser Sportwagen, aber trotzdem sehr fix.
wenn der alte m3 schneller wäre, hätte Bmw was falsch gemacht.... also ist das Ergebnis nur logisch! Absolut geniale Auto's sind beide, also gibt's kein Verlierer ;)
Der Vergleich hinkt aber leider auch ein bisschen. Man hätte einen M3 mit SMG Getriebe zum Vergleich heranziehen müssen oder ein M235i mit Schaltgetriebe, sofern es das gibt. Aber das hätte die 4 sek wohl auch nicht wett gemacht. Beides super Autos, aber der E46 gewinnt meiner Meinung nach ist einfach Zeitloser.
Ich würde den alten e46 wieder Kaufen auch wenn die neuen 100 Mal schneller sind. Wann trifft man mal auf einen echten Rennfahrer der mit den 400PS auch umgehen kann? Allein der Klang und die zeitlose reinrassige Pferd Optik machen den e46 M3 zu einem klaren Sieger! Für mich kein anderes Auto bitte!
Der neue holt seine Performance sowieso nur übern Reifen, ist euch klar oder ? :) Bei Pressefahrzeugen ist sowieso immer mehr Performance drin als in den Fahrzeugen beim Händler.
Geschmäcker sind natürlich unterschiedlich. Daher meinte ich auch nur das ich das so empfinde! Der neuste M3 sieht aus wie ein China import....geschenkt wollte ich den noch nicht! :-D
was hier jetzt zu wenig angesprochen wird is dass die alten fahrwerke von bmw im gegensatz zu den neuen viel weniger untersteuern was viel mehr dem fahrspaß und vorallem dem driften dient... desshalb der alte m3 is top
Die haben falsch getestet müssten den E36 mit 321 PS nehmen statt des E46 meiner Meinung nach ich wette der e46 hat gewonnen und nicht 235i wer sich jetzt fragt warum ich zum E36 tendiere weil er in der Beschleunigung schneller ist als der e46
Very nice. I have the 125i m sport. It has 250 HP, instead of 218 HP. Machine is the same as in 328i. Do You have an idea how to get more power. On my table is a box: Maxchippro. It will be added tot turbo an fuel sensor. They say that it chips the car for 20% - 25 %. more power.
viel spass wenn die turbine den geist aufgibt ;) nur 4 sekunden unterschied, der e46 M ist eine legende und der 235 M wird die höhen niemals erreichen und auch nicht in die geschichte eingehen wie es der E46 getan hat. übrigens das wäre peinlich wenn es nach 13 jahren keine verbesserungen geben würde.
wenn er so die Rundenzeit gefahren ist wie gezeigt mit dem e46. Dann ist das selbstverständlich mit den 4 Sekunden , ernsthaft der e46 ist giftiger als der 2er ,heute werden die autos so abgestimmt das bloß nicht über oder untersteuert so das fast ein fahranfänger mit dem umgehen kann , hat nicht wirklich mehr was mit richtigen fahr können zutun !!! und glaube auch so war es auch in dem test erst in den 2er und dann versucht im e46 genau so zufahren .
Moderne Autos sind einfach effizienter und schneller ist einfach so und wenn du ein Rennwagen willst fährst du kein BMW sonder ein Radical oder caterham
Thanks for clearing that up Johannes. Was this test filmed at altitude perhaps? That's a huge margin. I would think that at sea level altitude it should be close.
Cooles Vieo. Ich hätte aber eher den alten M3 mit dem aktuellen M3 bzw dem aktuellen M4 (dann sinds beides Coupès) verglichen. So ist es aber auch ok. Man kann sie zwar schwer vergleichen weil sie beide ein ganz anderes Lebensgefühl vermitteln. Das ist sehr schwer zu vergleichen.
***** Es kommt drauf an wer gewinnt? Checkst dus nicht? Es geht nur um einen Vergleich spaßeshalber, weil es interessant ist alt und neue zu vergleichen.
+AUTO BILD TV Schlechter fahrer dieser testdriver, dass ist schon optisch deutlich sichtbar. Und die kake am schluss??? Motir hochdrehen und dann noch so schleifend anfahren??? Voll die anfänger, sorry für die wortwahl, aber leider sehr unprofessionell. Nächstes mal die rundenzeiten einfach mal in die kamera halten, sollte nicht so schwer sein. 4 sekunden?? Werbung für die neue kake?
Mein E46 war der letzte Rotz, die grösste Geldverschwendung, stand im ersten Jahr nur in der Werkstatt! Ab dem 2. Jahr konnte man das Ding nicht mehr fahren, weil zunehmend mehr "dubiose Gestalten" einen gefahren sind (natürlich mit Vollgas durch die Stadt)! Beim Verkauf im 3. Jahr habe ich noch nicht mal ansatzweise den DAT-Preis erhalten, die Schleuder wollte ausser "Ey, was ist letzter Preis?" keiner anfassen!
CarLove Ich habe in 3 Jahren gerade Mal ca. 53.000 geschafft. Wie gesagt, stand ja fast nur in der Werkstatt. All die Leihwagen hatten bestimmt nochmals das Gleiche drauf. ;)
Bin m3 e46 probegafahren. Habe mich letzt endlich für den 335i entschieden ist ja der selbe motor wie im M235i. Und der 235i bin ich auch schon gefahren. Hört auf zu haten und sieht es ein das es keine aufgeblasene turbomotoren sind. Sie machen einfach tierisch spass im alltag beim beschleunigen. Und sind auch oben raus keine 2 liter 4 zilynder. Nicht um sonst wird beim neuen M4 und M3 mit ladedruck gearbeitet. Das ist die zukunft leute. Nichts desto trotz sind alle M fahrzeuge top.
The bmw m235I is going to convert in a leyend of sports coupe of bmw like E46 because al new car are bigger and bigger, just look at compare to the m3 46 is the perfect size
M235i ein absolut langweiliges Auto gegen den E46 M3, Emotion & Fahrspaß ist auf der Straße um welten wichtiger als eine etwas bessere Performance. Von der Optik gar nicht zu sprechen ;-)
Der Vogel fährt den e46 nur im Drift. Soll mal vernünftig fahren, und dann aber bitte mit smg. Mal sehen wie viele sec übrig bleiben . Der E46 ist mittlerweile eine Legende.
Haben die zwei eigentlich bei der Vorstellung der Autos zu viel "Mitten im Leben" geschaut? Das ist ja grausig.... Testet die Autos und hört auf mit dem Theater. Grüße
ich will von jedem auto der rundenzeit video sehen.ich sehe M3 nur im drift mit spekulative reifen.neimand hat gesehen vieviel litr benzin hatten jede auto tank,vieviel luft war in reifen.Wenn gebe auf dem M3 neue pilotsport reifen und fährt gute fahrer mit saubere spur dann war ich erst neugerig.M235i ist nicht bessere auto wie M3...ist nicht objektive video haupt wenn eine auto ist manual und zweite automat.wenn ware beide mit manual.gleiche reifen,gleiche tank erst dann ware mehre objektive test
Auf einer richtigen Rennstrecke mit vernünftigen Fahrern fährt ein E46 M3 den 2er in Grund und Boden. Dass der 2er relativ einfach, relativ schnell zu bewegen ist, spielt schlechten Fahrern natürlich in die Karten.
Beim e46 ist ja alles schön und gut.Bis auf den Sound.Das ist gensuso wenn man ganz viele Nägel in einen Karton packt und diesen karton wirft man aus dem 3TSD Stock und in den Moment wo der Kasten aufschlägt auf den Boden,so höhrt sich der M3 an
E46 M3 - Die Legende!
die beiden reden wie Roboter
Authority84 Ja.. gestellt und eingeübt. Natürlichkeit? Nicht wirklich.
interessant ist der tachostand beim m3 von 4.552 km.. lenkrad und sitze sehen auch wie neu aus
Bestimmt von bmw zur Verfügung gestellt
Gratulation, da muss wohl viel Übung drin gesteckt haben so unsympathisch aufzutreten wie Herr Maltzan. So viel Geringschätzigkeit hat der alte M3 nicht verdient. Und diese permanent arrogant überhebliche Art hat das Video nicht wirklich sehenswerter gemacht. Da solltet ihr vielleicht mal an euren Skripten (oder am Charakter des Herrn Maltzan) arbeiten...
Warum sind alle deutschen Autosendungsmoderatoren so unbeschreiblich emotionslos und langweilig? Was soll das ganze aufgesetzte 'Duell-Gelaber' hier? Für wie dumm hält man den Zuschauer hier eigentlich? Das ist einfach nur peinlich! Und wie kann man denn ernsthaft behaupten das der E46 "schlechter" ist nur weil er langsamer ist?? Was seid ihr denn für Autoliebhaber? Mehr details über Fahrgefühl, Emotionen und Spaß bitte! Aus rein rationalen Gründen kauft sich niemand eines dieser Autos...
auto bild gehört abgeschafft wirklich ... kann man sich nicht geben diesen rotz..
Bmw soll einen neuen e46 m3 rausbringen. Altes Design --neue Technik. 😍
Das wärs doch!! Ganz meine Gedanken :D
Leon Straßer wie nokia 331O
Genau wie beim e38
Bitte nicht der alte Vanos Motor war besser
wäre mal interessant zu wissen wie alt die reifen auf dem m3 sind.
Klar, dass der neue M235i dem E46 M3 davonfährt. Aber wenn's um die Zuverlässigkeit geht, schaut's ganz anders aus. Der 2er wird in 13 Jahren aufgrund seines Motorenkonzepts wohl kaum noch auf unseren Straßen zu sehen sein, Turbo-Tod sei Dank. Auf Langlebigkeit wird heute gepfiffen, die Hersteller möchten verkaufen.
Der E46 dagegen hat viel weniger Elektronik und einen Motor, der damals den "Engine of the Year"-Award mehrmals gewann. Bei guter Pflege sind solche tollen Sechzylinder-Saugmotoren nahezu unkaputtbar.
+PlatzH1R5CH Wie lange ein Turbomotor hält liegt letzen Endes am Fahrer.
+xChaosRex Das stimmt nur zum Teil. Der Turbo meines 320d ging bei knapp 200000km hoch, trotz Langstrecke, IMMER schonendes Kalt- und Warmfahren, NIE Volllast und regelmäßiger Wartung.
Fazit: auch wenn ein 6-Zylinder Benziner teurer im Verbrauch wird: ein Turbomotor kommt mir so schnell nicht wieder in die Garage.
+PlatzH1R5CH Mir kommt kein Saugmotor mehr ins Haus, ich finde das ein Turbomotor auch bei niedriger Drehzahl besser anzieht als ein Sauger. Ich habe noch den 1. Turbo drinnen und das bei knapp 250.000km und das obwohl ich eher selten Langstrecken fahre.
+xChaosRex Selbstverständlich hat ein Turbomotor im unteren Drehzahlbereich mehr Schub und Leistung als ein Saugmotor, keine Frage. Allerdings gibt's in diversen BMW-Foren eine Menge Betroffene, bei denen sich der Turbolader (z.T. schon mehrmals) bei gerigen Laufleistungen verabschiedet hat (nur EIN Bsp: google-Suche: Club der toten Turbolader). Mein nächster BMW wird wieder einer mit Saugmotor, oder aber ich wechsele ins VAG-Lager. Die verbauen zumindest zuverlässige und langlebige Turbolader.
+PlatzH1R5CH Bei BMW weiß ich es nicht im VAG-Lager werden Garett Lader verbaut.
Bmw e46 M is better old school !!!! Reigns!! Rulessssss
"Man kann fast bis 9000 drehen...."
Klar, das kann man - empfiehlt sich aber nicht! Die Maximalleistung liegt bei 7900 U/min an und bereits 100 Touren später wird die Drehzahl begrenzt. Alles über 8000 U/min mag also auch der am Limit konstruierte S54 nicht.
In Sachen Motorentechnik hat die M GmbH noch Großes geleistet. Heute dagegen ist es adaptierte Großserientechnik. Davon kann man jetzt halten, was man will. Die Faszination eines M3 strahlt der M235i für mich einfach nicht aus. Der Motor ist klasse, aber das war der 135i auch schon (wo der N55 nur 20 PS weniger in sich trug). Und da die neuen BMW alle recht schwer und gesittet erscheinen, ebbt auch die Faszination beim Fahren ab, wenn man einen Blick in die rosige Vergangenheit wagt.
Der M3 E46 in Phoenixgelb/Kiwi ist in meinen Augen die klassische Kombination. Vielen Dank für die Bereitstellung an die Mobile Tradition von BMW!
+exoroxx Ein toller Kommentar, Fakten auf den Punkt gebracht.
Nightflight Danke!
Da hat sich der Redakteur ein bisschen schlecht informiert.
Nicht der M235i ist der Einstiegs M, sondern eben der M135i
Und die Modelle heißen absichtlich nicht M1 oder M2, weil es eben M Performance Modelle sind und keine reinen M's
Beispiel ist der M550d, der dem M5 nicht den Rang ablaufen soll, sondern eben nur ein M Performance Modell ist!
M135 und M235 sind quasi das gleiche Auto.
Der M235 ist ein M135 mit Stufenheck anstatt “Kombi”-Heck
Der M3 ist so schön!! Viel besser als die neue Scheisse!! Der Sound vom 235i bitter...
+Alen Orucevic Bmw stinkt.....
+Thomas Micha Ich mag halt nur den alten sonst mag ich Mercedes!!!
Ja das stimmt auch
schön ja...aber der Sound klingt doch wirklich wie ne Flex im Blecheimer...könnte auch von einem 1.0 Liter stammen. Da klingt der 235i viel satter!!!
rolexr Stimmt, ein Smart ist lauter ....😂
Wäre der M235i langsamer gewesen als der E46 wäre der Wagen ja kein großer Fortschritt. Aber ich finde auch den E46 einfach schöner und besser. In den meisten Fahrzeugen wird so viel Elektronik verbaut und das vom günstigsten Anbieter... daher fahre ich lieber alte Autos die weniger davon haben.
aber man muss BMW eines lassen:
Der M235i ( oder ich finde auch der M4)
Sind wirklich wunderschön =)
Gebe ich dir voll recht!
wenn ich hier lese wie sich leute über den sound vom e46 beschweren ... das muss so sein! das gehört zu diesem auto!
find ich persönlich so herrlich wie jeder auch ohne hinzusehen hört was da angerollt kommt
heutzutage klingen die autos alle viel zu gleich (von der auspuffanlage her zumindest/ motorsound ist klar was anderes)
Mich würde echt mal interessieren wie viel Zeit neue Reifentechnik bringt.
Ich glaube mit aktuelen Reifen ist der M3 E46 schneller.
Also der M3 ist mit abstand der Sieger der Herzen!
Sieht einfach nur geil aus in dem Phoenix Gelb, hört sich um Welten agressiver und schöner an und ist nicht nur der letzte echte M3 sondern auch der letzte M überhaupt seiner Art...Ein Sauger!!!
Der BRZ'ler der m3 aus der e9x ist auch ein Sauger
Ich denke er bezieht sich auf den Reihensechser.
Wobei der S14 im E30 ein Vierzylinder war.
Für mich ist mein E92 M3 der letzte echte M3: kein Turbo weit und breit, nur hohe Drehzahlen aus nem Sauger.
Komisch dass ihr die Rundenzeiten nicht veröffentlicht.
ihr sagt nur dass der 2er 4 sek schneller ist als das schönere auto......
hallo
hier gehts doch nicht darum welcher schneller ist, sondern daß BMW überhaupt noch solche autos baut. der m235 ist genau gleich lang als der alte E36, die neuen 3er und 4er sind doch schon größer als die alten 5er BMWs und haben ein ganz anderes fahrfeeling. toll daß BMW wieder ein auto im stil und den maßen der alten sportlichen 3er modelle gebracht hat. ich bin den 235i gefahren und das ist ein tolles auto. (ps: ich fahre E36 und porsche 911, habe aber vor mir einen 2er zu kaufen)
Danke für deinen Kommentar! Du hast es erfasst, gerade Autos sind ja oft eine sehr subjektive Sache ;-)
Hab nen f31 und der ist um einiges kürzer als der e39 den ich vorher hatte. Weiß nich was du meinst...
eindeutig der alte M3 E46 hat viel besseren charakter,sound,fahrspass muss ich mal als Mercedes fan sagen
Both amazing BMWs !!
Der alte M3 ist ein schönes Auto, aber es hat auch viele Probleme. Eines ist einfach der Motor. Der läuft auf letzter Rille und ist ultra empfindlich und macht nicht viel mit. Und es fehlt im Vergleich zu aktuellen Motoren halt das drehmoment. Damals ein tolles auto, heute ein Sammlerstück. Die meisten sind heute ziemlich durchgerockt. Aber der Sound... der klingt beim M3 bisschen na Cola Dose. Der M235i ist für den Alltag der beste kompromiss. Kein kompromissloser Sportwagen, aber trotzdem sehr fix.
so sehr ich den m3 e46 liebe aber ohne abgasanlage (akrapovic, alphamale, remus...) klingt der wie ne Kettensäge beim schneiden:D
wenn der alte m3 schneller wäre, hätte Bmw was falsch gemacht.... also ist das Ergebnis nur logisch!
Absolut geniale Auto's sind beide, also gibt's kein Verlierer ;)
Der Vergleich hinkt aber leider auch ein bisschen. Man hätte einen M3 mit SMG Getriebe zum Vergleich heranziehen müssen oder ein M235i mit Schaltgetriebe, sofern es das gibt. Aber das hätte die 4 sek wohl auch nicht wett gemacht. Beides super Autos, aber der E46 gewinnt meiner Meinung nach ist einfach Zeitloser.
Hatte der E46 neue Reifen?
Der E46 M3 ist halt noch ein Auto mit Charakter. Mag die neuen auch aber die alten Sauger sind einfach die besten
typisch Auto Bild, seit wann dreht der M3 E46 fast 9.000 Umdrehungen ausserdem wo sind die gemessenen werte.
Keiner macht den Spagat zwischen Komfort und Sport so geil wie die bayrischen Motorwerke
wieso erwähnt hier keiner den m3 e46 csl? der macht nicht nur den m235i sondern auch den kommenden m2 auf der Rennstrecke platt
Ich würde den alten e46 wieder Kaufen auch wenn die neuen 100 Mal schneller sind. Wann trifft man mal auf einen echten Rennfahrer der mit den 400PS auch umgehen kann? Allein der Klang und die zeitlose reinrassige Pferd Optik machen den e46 M3 zu einem klaren Sieger! Für mich kein anderes Auto bitte!
Da hast du Recht!
Wunderschönes Auto.
Der neue holt seine Performance sowieso nur übern Reifen, ist euch klar oder ? :)
Bei Pressefahrzeugen ist sowieso immer mehr Performance drin als in den Fahrzeugen beim Händler.
reinrassige pferd optik ? was ? liebe den e46 selber, stolzer besitzer von einem coupe, aber da kann ich dir nicht zustimmen
Geschmäcker sind natürlich unterschiedlich. Daher meinte ich auch nur das ich das so empfinde! Der neuste M3 sieht aus wie ein China import....geschenkt wollte ich den noch nicht! :-D
Der neue kann auch M3
heissen, die 4 Türer
Auch die Optik zählt. Und da ist der E46 viel viel schöner. Haben die Vorstände von BMW keine Augen im Kopf??
was hier jetzt zu wenig angesprochen wird is dass die alten fahrwerke von bmw im gegensatz zu den neuen viel weniger untersteuern was viel mehr dem fahrspaß und vorallem dem driften dient...
desshalb der alte m3 is top
Die haben falsch getestet müssten den E36 mit 321 PS nehmen statt des E46 meiner Meinung nach ich wette der e46 hat gewonnen und nicht 235i
wer sich jetzt fragt warum ich zum E36 tendiere weil er in der Beschleunigung schneller ist als der e46
steinigt mich nicht aber mir gefällt der Sound vom M235i besser..
Aber vor 13 Jahren hab ich mich auch noch nicht wiklich für Autos interessiert ;)
Cooles video
Dankeschön!
Bitte mehr von solchen vergleichen.
Sry aber Hubraum + turbo was besseres gibts nicht da kann er auch 6.0 l haben
Very nice. I have the 125i m sport. It has 250 HP, instead of 218 HP. Machine is the same as in 328i. Do You have an idea how to get more power. On my table is a box: Maxchippro. It will be added tot turbo an fuel sensor. They say that it chips the car for 20% - 25 %. more power.
Nightfly1957 Du bist doch Deutscher, warum schreibst Du unter ein deutsches Video in englisch??
Max Lindner wenn jemand auf englisch postet, antworte ich auch so. ebenso bei französich, spanisch und russisch. mehr kan ich leider nicht.
Du hast doch den ersten Kommentar gepostet, ohne auf einen anderen Kommentar zu antworten, oder sehe ich das falsch?
Sorry, haste Recht. Fehler passieren schon mal, oder ?
Nightfly1957 Klar! :D
Habe mich nur gewundert...
viel spass wenn die turbine den geist aufgibt ;)
nur 4 sekunden unterschied, der e46 M ist eine legende und der 235 M wird die höhen niemals erreichen und auch nicht in die geschichte eingehen wie es der E46 getan hat. übrigens das wäre peinlich wenn es nach 13 jahren keine verbesserungen geben würde.
wenn er so die Rundenzeit gefahren ist wie gezeigt mit dem e46. Dann ist das selbstverständlich mit den 4 Sekunden , ernsthaft der e46 ist giftiger als der 2er ,heute werden die autos so abgestimmt das bloß nicht über oder untersteuert so das fast ein fahranfänger mit dem umgehen kann , hat nicht wirklich mehr was mit richtigen fahr können zutun !!! und glaube auch so war es auch in dem test erst in den 2er und dann versucht im e46 genau so zufahren .
Moderne Autos sind einfach effizienter und schneller ist einfach so und wenn du ein Rennwagen willst fährst du kein BMW sonder ein Radical oder caterham
Der sauger lebt noch ..wenn auch nur im fernen osten..Die Japaner lieben sauger..
Can someone please explain the results of this test!
Please use subtitles.
AUTO BILD TV Weil die Untertitel ja so gut funktionieren :'D
The new M 235 i won the match. The old M3 was 4 sec slower at the racetrack so the M 235 i won. But they said that the old M3 makes more fun to drive.
Thanks for clearing that up Johannes. Was this test filmed at altitude perhaps?
That's a huge margin. I would think that at sea level altitude it should be close.
Cooles Vieo. Ich hätte aber eher den alten M3 mit dem aktuellen M3 bzw dem aktuellen M4 (dann sinds beides Coupès) verglichen. So ist es aber auch ok. Man kann sie zwar schwer vergleichen weil sie beide ein ganz anderes Lebensgefühl vermitteln. Das ist sehr schwer zu vergleichen.
johannes gruber Danke für dein Lob und deine Kritik.
***** Es kommt drauf an wer gewinnt? Checkst dus nicht? Es geht nur um einen Vergleich spaßeshalber, weil es interessant ist alt und neue zu vergleichen.
+AUTO BILD TV Schlechter fahrer dieser testdriver, dass ist schon optisch deutlich sichtbar. Und die kake am schluss??? Motir hochdrehen und dann noch so schleifend anfahren??? Voll die anfänger, sorry für die wortwahl, aber leider sehr unprofessionell. Nächstes mal die rundenzeiten einfach mal in die kamera halten, sollte nicht so schwer sein. 4 sekunden?? Werbung für die neue kake?
I want to know what they're saying so badly
Für was gibt es Maserati V8 Sauger
Der BMW M3 ist besser
Der Sound vom M3 geht mal gar nich x((((
der e46 ist das viel jugendlichere es ist viel rauher hat mehr charme und macht mehr spaß wenn man es richtig fährt.
warum keinen neuen M3?
Leander Häuser weil es das selbe Ergebnis wäre
Leander Häuser weil der neue m3 deutlich größer ist und ausschließlich als 4/5 türer erhältlich ist
der E46 M3 ist bereits eine Legende! der M235i hingegen nur ein mit Turbo aufgeblasener Möchtegern M...
Dale33333 hahaha also sind alle heutigen M Modelle möchtegern
Ich nehm den M235i. Ich mag die Technik.
Edison P. Es gibt mittlerweile schon einen m240i
Ja ich weis. Ich hab mich an das Video geäußert.
M3 e46😍😍😍
Can someone please sum this up for me in English? Thank you.
Please use English subtitles.
Wenn man den BMW M3 E46 mit smg Getriebe genommen hätte hätte der m235i verloren
Dragan Novkov nein niemals.
Wichtiger als SMG wären 19 Zoll Felgen mit aktueller Bereifung gewesen. Übrigens, der Motor des M3 E46 ist bei 8000 U/min abgeregelt.
Mein E46 war der letzte Rotz, die grösste Geldverschwendung, stand im ersten Jahr nur in der Werkstatt! Ab dem 2. Jahr konnte man das Ding nicht mehr fahren, weil zunehmend mehr "dubiose Gestalten" einen gefahren sind (natürlich mit Vollgas durch die Stadt)! Beim Verkauf im 3. Jahr habe ich noch nicht mal ansatzweise den DAT-Preis erhalten, die Schleuder wollte ausser "Ey, was ist letzter Preis?" keiner anfassen!
Ich habe den damals neu gekauft... :/
CarLove Na klar, wenn ich ihn mal fahren konnte! ;)
CarLove Leider ja... :)
CarLove Ich habe in 3 Jahren gerade Mal ca. 53.000 geschafft. Wie gesagt, stand ja fast nur in der Werkstatt. All die Leihwagen hatten bestimmt nochmals das Gleiche drauf. ;)
Translation please!
Beim alten klingts wie bei nem Moped
Bin m3 e46 probegafahren. Habe mich letzt endlich für den 335i entschieden ist ja der selbe motor wie im M235i. Und der 235i bin ich auch schon gefahren. Hört auf zu haten und sieht es ein das es keine aufgeblasene turbomotoren sind. Sie machen einfach tierisch spass im alltag beim beschleunigen. Und sind auch oben raus keine 2 liter 4 zilynder. Nicht um sonst wird beim neuen M4 und M3 mit ladedruck gearbeitet. Das ist die zukunft leute. Nichts desto trotz sind alle M fahrzeuge top.
Und trotzdem bevorzuge ich meinen alten 97 E36 M3 jedem 335i vor oder M235
Wer ich?
Mein Kollege hat einen 335i und find mein E36 M3 geiler. Vom Klang und auch optisch.
Hat dein kollege auch einen performance auspuff drunter? Hör dir mal mein 335i an er hört sich sicher schöner an als ein e36.
Ne er hat eine Eisenmann Anlage drunter.
Geschmackssache. Finde den Sound vom E36 M3 am besten jedoch kann ich mit dem E46 M3 nichts anfangen.
Wenn es der Plan war mit der Turboglocke einen auf überheblich unsymphatisch zu machen, hut ab, habt ihr geschafft. Kein schönes Review. #e46
The bmw m235I is going to convert in a leyend of sports coupe of bmw like E46 because al new car are bigger and bigger, just look at compare to the m3 46 is the perfect size
„Der alte Schinken“
dem hätten sie mal unterm auspuff halten sollen
M235i ein absolut langweiliges Auto gegen den E46 M3, Emotion & Fahrspaß ist auf der Straße um welten wichtiger als eine etwas bessere Performance. Von der Optik gar nicht zu sprechen ;-)
Der Vogel fährt den e46 nur im Drift. Soll mal vernünftig fahren, und dann aber bitte mit smg.
Mal sehen wie viele sec übrig bleiben .
Der E46 ist mittlerweile eine Legende.
Google's German to English translation is awful!
Der mit dem m3 hat die grösseren eier er fährt wie ein mann und nicht wie ne frau mit elektronik und wiso kein m3 gtr :0 aber egal...
Haben die zwei eigentlich bei der Vorstellung der Autos zu viel "Mitten im Leben" geschaut? Das ist ja grausig.... Testet die Autos und hört auf mit dem Theater. Grüße
Vitec power von honda..von blw vanos genannt
Vitec technik von ho da abgeguckt aber nicht gut genug.
M235 is going to have more torque, the M3 is a far superior driver's car. far more raw. the M3 is going to be used. the M235 is going to be brand new.
ich will von jedem auto der rundenzeit video sehen.ich sehe M3 nur im drift mit spekulative reifen.neimand hat gesehen vieviel litr benzin hatten jede auto tank,vieviel luft war in reifen.Wenn gebe auf dem M3 neue pilotsport reifen und fährt gute fahrer mit saubere spur dann war ich erst neugerig.M235i ist nicht bessere auto wie M3...ist nicht objektive video haupt wenn eine auto ist manual und zweite automat.wenn ware beide mit manual.gleiche reifen,gleiche tank erst dann ware mehre objektive test
Auf einer richtigen Rennstrecke mit vernünftigen Fahrern fährt ein E46 M3 den 2er in Grund und Boden. Dass der 2er relativ einfach, relativ schnell zu bewegen ist, spielt schlechten Fahrern natürlich in die Karten.
Der M3e46 ist geiler ich liebe einfach ältere sportwageb
Die Reifen machen auf der Rennstrecke viel aus.
nicht mal 5000km am Tacho der e46 :D
Beim e46 ist ja alles schön und gut.Bis auf den Sound.Das ist gensuso wenn man ganz viele Nägel in einen Karton packt und diesen karton wirft man aus dem 3TSD Stock und in den Moment wo der Kasten aufschlägt auf den Boden,so höhrt sich der M3 an
Oh no, artificial disagreements like the clowns on Fifth Gear. It's a pity, because this comparison is very interesting.
Bmw m3 e46 is legend.
Der m3 e46 hat 343ps
Mehr gespielt geht ja nicht 😅
The BMW won
Kreiz Deifl der alte Schinken ha so a Depp. Der wois dos hör ned wos schee is. Der e46 schaut viel besser aus und Verarbeitung is a besser.
M235i. Ein Träumchen!
komm schon Auto Bild ist doch klar das der M2 besser ist
James Bond 007 ich seh kein M2.
Ihr seid einfach Lächerlich. Blamage Reportage.
e46 M3 sound is des peinlichste überhaupt, deswegen kaufen sich die meisten auch 330/335er