Vivo feliz con mi Z 250, aun después de ocho años sigue levantando miradas y buenas nalgas.. Pero hay q ser realista q muchas nuevas motos y marcas están dando bastante de q hablar y ofrecer.. Y ese segmento de 300 a 600 esta de locos.. Si este año llega la cf moto 675 NK les cuento q esto va a estar de locos kompa.. Y de cabeza me tiro por esa..
Tube Honda, Yamaha, bajaj, Benelli, actualmente tengo mi Z500 y es otra liga Kawasaki digan lo que digan es tope de gama , 80 años fabricando turbnas de aviones y un sonido unico
Kawasaki es una excelente marca y la historia misma la repsalda, pero creo yo que los precios son un poco elevados, mas en el caso de la versys 300. Es que 30 y tantos por una 300cc es excesivo. Si, yo sé que es kawasaki pero si se pasan un poco. La buena!
viejo samuel, la gente en la actualidad reconoce la historia de las marcas japonesas pero a la vez compran lo que les gusta sin importar que la moto sea japonesa, india, alemana,china,etc. El mercado es grande y lo que importa es que la gente compre lo que le gusta y ojala esa adquisición sea buena, que la moto salga buena.
Saludos samuel fiel seguidor de su trabajo muchos éxitos me alegra mucho quería ver está moto y te cuento quiero conocer a Andrea espero algún día poder hacerlo son un fan de ella la e mirado en sus videos que mujer mas linda bendiciones Dios bendiga su trabajo
me ha ido súper Bn,no me ha jodido nada, los consumibles son baratos, pastas de freno las misas que la dominar, aceite 110 mil con filtro y oring y es para cada 7500 pero lo cambio cada 5 mil, anda muy muy rico, no es incómoda como lo dice la gente a excepto de 3 horas después de estar en ella, el parrillero no queda incómodo a no ser que lleves un tanque tras, gasolina en Medellín solo la tanqueo extra cada 200 km se lleva 40/43 mil pesos
A pesar de que tú ortografía es una porquería, estoy de acuerdo contigo en esta oportunidad. Lo mismo que le critica a otras marcas es lo que intenta defender de esta marca. Y no defiendo a Yamaha, creo que son motos sobrevaloradas en bajo cilindraje que simplemente tienen una fanaticada que las defiende sin razón suficiente, su precio no está justificado en sus productos (aplica para honda, Suzuki y todas las marcas tradicionales).
Consejo con todo respeto recuerde que mucha gente ve estos vídeos como se le.ocurrw adelantar una volqueta por el lado derecho y eso tan angosto también se buscan la muerte muy fácil. Retrocede el carro al.volqueta voltea un atravesado y chao. El de la.volqueta viene escuchando puro Yovani Ayala y no escucha ni los gritos
Eso de modos de manejo me parece lo más absurdo en motos de menos de 650. Eso de control de tracción también pa que en motos de mediana abs si obligatorio de resto aprenda a manejar bien y soyesela
Esa es la excusa de las marcas para vender la misma moto y no innovar, cuando los chinos les coman el mercado global ahí si se van a tener que poner las pilas.
parce lo de modos de manejo te lo compro , pero en motos mayores a 300 es más de 250 cc si deberían traer control de tracción, no por buñuelada sino por qué el torque con el que sale gasta mucha llanta y te ayudan a salir mejor en curva con full aceleración
Porque no las necesita. Kawasaki tiene patentado el sistema de monoshock. En estos modelos (z300,z400,z500 y ninjas) el soporte del motor está anclado al monoshock y no al chasis de la moto. Eso hace que estas motos en curva sean increíblemente estables sin necesitar desarrollar horquillas invertidas, con las convencionales basta. Y es un sistema patentado porque ninguna marca puede utilizarlo sin hacerle ganar dinero primero a Kawasaki. Basta con observar las motos del mismo segmento, en absolutamente todas el monoshock está pegado al chasis. Para ponertelo en otro ejemplo. Si fueses una mujer que por naturaleza eres copa 32b no andarías comprando copa 36dd porque simplemente no es necesario. (Lo se, un poco misogino, una disculpa).
@@davidalejandrogarces2781 Si entiendo pero me estas hablando del monoshok, claro debe ser muy estable en la parte trasera de la moto, pero monoshock no va adelante, porque las motos llevan 2 suspensiones la trasera y delantera, en la parte delantera sería mejor una suspensión invertida, estás absorben mejor las imperfecciones de la carrera transmitiendo más estabilidad en el manubrio, eso está súper demostrado mecánicamente, si no fuese así las ninja y Z de alta cilindrada no tendrían barras invertidas, incluso la Zx25R y la Zx4rr tienen barras invertidas, creo que es más un tema de abaratar costos 🤔
@@franklinrivera9740 Es que ahí estás hablando de segmentos diferentes, super-deportivas. Las ZXR Kawasaki siempre pone de los mejores componentes. Y tu mismo lo has dicho, son motos de alta cilindrada, allí si se le saca provecho a unas barras invertidas precisamente por la cantidad de potencia que generan esos motores si se necesitan las mayor cantidad de ayudas posibles para mantener todo el tren delantero de las moto estable. Peeeeeero en las Z300, Z400, z500, las ninja de motor bi-cilindrico... les basta con el sistema del monoshock atrás y barra convencional adelante. No es más. Y no le van a colocar barras invertidas nunca, no es por temas de costos, como mencioné simplemente NO LAS NECESITA. Ojalá tengas la oportunidad de manejar y comparar por ud mismo entre una ninja400 y una R3, por ejemplo. Por algo se corre bastante campeonato en 400cc con la ninja alrededor del mundo, porque netamente es un motor que se puede exprimir mucho aún así con la configuración de suspenciones que trae.
@@davidalejandrogarces2781 Bro ya consulte con expertos en el tema, y efectivamente es por tema de costos, la Zx4rr (si trae barras invertidas) es una 400cc igual que la ninja 400, es que hasta en una 200cc se siente mucho la diferencia al tomar una curva con una moto que tiene barras invertida y una que no, te aseguro que la siguiente generación de ninja 400 vendrá con barras invertidas, igual eres libre de pensar lo que creas 😁👍🏻
Porque a esta moto que cuesta 36 millones no le exige tecnología, pero a las motos de bajo cc si le has venido exigiendo y diciendo que están quedadas? A ese precio ya debe venir todo full Led y con tecnología
Bro yo si le exijo si te ves el video digo que le faltan las barras el control de tracción los direccionales y los modos de manejo, no entiendo entonces que video viste saludos
En motor no le discuto nada! Pero en tecnología esta muy lejos de cualquier otra marca ya sea china o India y aquí es donde entra a discusión el precio calidad
Esa era mi pregunta igual bro,y me decidí por la kawa,y me considero un yamafan jaja y este año me cambio a kawasaki por que vi sus especificaciones y sale mejor la kawa
Deja tu cuento esa moto está bien como es cuál es tu rabia con Kawasaki 😂😂😂😂,decilo vos pa que le echas la culpa a otros vos sos el que querés desconectarle el abs😂😂😂
Samuel, yo tengo una NX 500 cuando venga a medellin a la orden pa que la pruebe y le saque video
Podría escribir cuánto es el costo de mantenimiento al mes. Gracias
@@andresmarin4008 esto es muy variable, depende del uso, pienso que ninguna moto es cara de mantener, todo depende de tu poder adquisitivo.
Vivo feliz con mi Z 250, aun después de ocho años sigue levantando miradas y buenas nalgas.. Pero hay q ser realista q muchas nuevas motos y marcas están dando bastante de q hablar y ofrecer.. Y ese segmento de 300 a 600 esta de locos.. Si este año llega la cf moto 675 NK les cuento q esto va a estar de locos kompa.. Y de cabeza me tiro por esa..
Hola amigo, también tengo una z250 y pienso mucho en la misma cf moto 675, la z500 no me convence mucho
2:44 Se le salió el caleño: "Ciento Jetenta" 😂
Yo también 💯Cali.
😂😂😂😂
esta linda esa Kawa....!! para disfrutarla en el manejo se ve gozadora igual que la dueña , SIIIIIIIIIIIIIIIII.
Tube Honda, Yamaha, bajaj, Benelli, actualmente tengo mi Z500 y es otra liga Kawasaki digan lo que digan es tope de gama , 80 años fabricando turbnas de aviones y un sonido unico
Consulta vi muchos comentarios quejándose de las vibraciones. Es verdad que vives tanto?
Kawasaki es una excelente marca y la historia misma la repsalda, pero creo yo que los precios son un poco elevados, mas en el caso de la versys 300. Es que 30 y tantos por una 300cc es excesivo. Si, yo sé que es kawasaki pero si se pasan un poco.
La buena!
A eso súmale los costos de mantenimiento y repuestos.
La buena samu saludos desde Bucaramanga estuvieron buenos los videos e hiciste por aqui las mejores mano
viejo samuel, la gente en la actualidad reconoce la historia de las marcas japonesas pero a la vez compran lo que les gusta sin importar que la moto sea japonesa, india, alemana,china,etc. El mercado es grande y lo que importa es que la gente compre lo que le gusta y ojala esa adquisición sea buena, que la moto salga buena.
Esta es la verdadera competencia de la 450nk y duke 390 pero horita salen los alucinados de las mt03
Las Japonesas son las mejores por siempre.
@carlosmiranda5561 aja como usted diga y cuando sean de Japón te tomamos enserió
Te imaginas que la mt03 saque este año una Mt05? Sería la reina 👑. Porque kawa para ser la reina de la z300 sacó la z400 y ahora la z500
En pike nada q hacer, pero en fondo una mt03 si les da pelea
@ricarcar9333 ni en fondo
Excelente trabajo gracias Samuel 👏👏👏👏👏
Saludos panita bendiciones siga así eres el mejor
Tiene un sonido muy bonito!
Viejo Samu! Intenta bajar de peso para que no te duelan tanto las rodillas bro! Por ahí a 85kg mínimo, ojalá 80kg . Un abrazo hermano
En esas ando bro 😎 😉 💪 😏
X2😂
Saludos samuel fiel seguidor de su trabajo muchos éxitos me alegra mucho quería ver está moto y te cuento quiero conocer a Andrea espero algún día poder hacerlo son un fan de ella la e mirado en sus videos que mujer mas linda bendiciones Dios bendiga su trabajo
HEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEY SAMUEEEEEEEEEEEEL, la buena mano jajaj desde Bogotá
mi sueño es una Kawasaki gama alta y no voy a descansar hasta conseguirla, mientras disfruto mi Husqvarna svartpilen
Cómo te ha ido con la svartpilen? Yo quiero una de esas
me ha ido súper Bn,no me ha jodido nada, los consumibles son baratos, pastas de freno las misas que la dominar, aceite 110 mil con filtro y oring y es para cada 7500 pero lo cambio cada 5 mil, anda muy muy rico, no es incómoda como lo dice la gente a excepto de 3 horas después de estar en ella, el parrillero no queda incómodo a no ser que lleves un tanque tras, gasolina en Medellín solo la tanqueo extra cada 200 km se lleva 40/43 mil pesos
Melo es Melo 🎉🎉🎉🎉!!!!
Yo tengo una relación de amor odio con Kawa.. me gustan, pero no me terminan de convencer en tema diseño (más que nada los diseños contemporáneos)
Samuel excelente video, hay que ver la versión SE y también creo que hay una versión se 52 caballos de potencia
Pero no esta en colombia, la he buscado por todo lado para comprarla y nada
que dice el socio, pa cuando video de la nueva tvs raider fi samu. la mejores energias mi papa
Samu No le de brillo a esa reliquia, es un monumento a este tiempo... paila con esa kawa
Mano igual es Kawa pana
Con ese precio, prefiero invertir un poquito más y compra la 675 de Cf motos con más tecnología
Para mi el único pecado de esa moto son las barras delanteras, siento que esas barras convencionales le quitan presencia.
Samu cree que algun dia llegue la mt-07 Y-amt a colombia? me parece muy chevere esa tecnologia de cambios automatizados
FUaaaaa, Andrea lo quiere y lo tiene
Será que se puedes desbloquear los 51 caballos como en México ?
Saludos Samuel ... Z500 obsoleta y sobrevalorada .... y la mejor mirada la tiene mi 800NK 🤩🤩
Opino que muy chimba y todo pero le daría un full que trajera Quif para arriba y para abajo
Si la moto hubiera sido de otra marca, igual la reseña no sería tan buena, por ejemplo Yamaha o Suzuki… las prestaciones no van con el precio
A pesar de que tú ortografía es una porquería, estoy de acuerdo contigo en esta oportunidad.
Lo mismo que le critica a otras marcas es lo que intenta defender de esta marca.
Y no defiendo a Yamaha, creo que son motos sobrevaloradas en bajo cilindraje que simplemente tienen una fanaticada que las defiende sin razón suficiente, su precio no está justificado en sus productos (aplica para honda, Suzuki y todas las marcas tradicionales).
Excelente idea la de la comunidad de WhatsApp, esa app sí la tengo 😂😂😂
Bacano que saquen la versys 500
8:15 Es verdad. Muchas mujeres están comprando esa Raider 125. Porque será. 🤔
Tiempo sin ver mis videos favoritos 😭
Qué pasó con las Kawasaki modelos enduro KLX ? no creen que hay demasiadas Naked para un mercado tan saturado para Colombia ?
Me saludas Samuel, gracias por recomendar la frateli 125
Samuel, por favor hacer videito versys 300 y 650
Oye Samuel donde te programan la mt 09 pueden dejar esta z500 como llega a n México ? Puedes preguntar por fa
Porfinnnnnnnn
Cuando otro video de KTM bro?
Esa moto tan hermosa y kawasaki no ponerle unas barras invertidas a esa belleza
Hey Samuel hágale un vídeo a la Husqvarna 450 fs porfa👍
Me encantaria tener esa Z500. Listo lo del canal de WhatsApp
🔥
Consejo con todo respeto recuerde que mucha gente ve estos vídeos como se le.ocurrw adelantar una volqueta por el lado derecho y eso tan angosto también se buscan la muerte muy fácil. Retrocede el carro al.volqueta voltea un atravesado y chao. El de la.volqueta viene escuchando puro Yovani Ayala y no escucha ni los gritos
Eso de modos de manejo me parece lo más absurdo en motos de menos de 650. Eso de control de tracción también pa que en motos de mediana abs si obligatorio de resto aprenda a manejar bien y soyesela
X eso le digo hay personas que buscan mucha tecnología otras que les importa es el motor
@SamuelCarvajal claro yo lo digo maanera general y en mi humilde opinión porque tampoco soy experto en motos
En mi 250Nk modo sport hace 100km/GL y en Rain 120km/GL, así que si aplica los modos de manejo
Esa es la excusa de las marcas para vender la misma moto y no innovar, cuando los chinos les coman el mercado global ahí si se van a tener que poner las pilas.
parce lo de modos de manejo te lo compro , pero en motos mayores a 300 es más de 250 cc si deberían traer control de tracción, no por buñuelada sino por qué el torque con el que sale gasta mucha llanta y te ayudan a salir mejor en curva con full aceleración
Cual anda mas duro mt 03 o esta z500
Porque Kawasaki no les coloca unas barras invertidasssss, tanto a esa como la Z400, ninja 400
Porque no las necesita. Kawasaki tiene patentado el sistema de monoshock. En estos modelos (z300,z400,z500 y ninjas) el soporte del motor está anclado al monoshock y no al chasis de la moto. Eso hace que estas motos en curva sean increíblemente estables sin necesitar desarrollar horquillas invertidas, con las convencionales basta.
Y es un sistema patentado porque ninguna marca puede utilizarlo sin hacerle ganar dinero primero a Kawasaki. Basta con observar las motos del mismo segmento, en absolutamente todas el monoshock está pegado al chasis.
Para ponertelo en otro ejemplo. Si fueses una mujer que por naturaleza eres copa 32b no andarías comprando copa 36dd porque simplemente no es necesario. (Lo se, un poco misogino, una disculpa).
@@davidalejandrogarces2781 Si entiendo pero me estas hablando del monoshok, claro debe ser muy estable en la parte trasera de la moto, pero monoshock no va adelante, porque las motos llevan 2 suspensiones la trasera y delantera, en la parte delantera sería mejor una suspensión invertida, estás absorben mejor las imperfecciones de la carrera transmitiendo más estabilidad en el manubrio, eso está súper demostrado mecánicamente, si no fuese así las ninja y Z de alta cilindrada no tendrían barras invertidas, incluso la Zx25R y la Zx4rr tienen barras invertidas, creo que es más un tema de abaratar costos 🤔
@@franklinrivera9740 Es que ahí estás hablando de segmentos diferentes, super-deportivas. Las ZXR Kawasaki siempre pone de los mejores componentes. Y tu mismo lo has dicho, son motos de alta cilindrada, allí si se le saca provecho a unas barras invertidas precisamente por la cantidad de potencia que generan esos motores si se necesitan las mayor cantidad de ayudas posibles para mantener todo el tren delantero de las moto estable. Peeeeeero en las Z300, Z400, z500, las ninja de motor bi-cilindrico... les basta con el sistema del monoshock atrás y barra convencional adelante.
No es más. Y no le van a colocar barras invertidas nunca, no es por temas de costos, como mencioné simplemente NO LAS NECESITA.
Ojalá tengas la oportunidad de manejar y comparar por ud mismo entre una ninja400 y una R3, por ejemplo. Por algo se corre bastante campeonato en 400cc con la ninja alrededor del mundo, porque netamente es un motor que se puede exprimir mucho aún así con la configuración de suspenciones que trae.
@@davidalejandrogarces2781 Bro ya consulte con expertos en el tema, y efectivamente es por tema de costos, la Zx4rr (si trae barras invertidas) es una 400cc igual que la ninja 400, es que hasta en una 200cc se siente mucho la diferencia al tomar una curva con una moto que tiene barras invertida y una que no, te aseguro que la siguiente generación de ninja 400 vendrá con barras invertidas, igual eres libre de pensar lo que creas 😁👍🏻
@@franklinrivera9740 pf🤣
Hermano que sensación te da esta 500 comparada contra las er6n ?
Las kawa se devalúa menos que otras marcas
😂 Samuel a bajarle a la papa rellena
Ole
Porque a esta moto que cuesta 36 millones no le exige tecnología, pero a las motos de bajo cc si le has venido exigiendo y diciendo que están quedadas?
A ese precio ya debe venir todo full Led y con tecnología
Bro yo si le exijo si te ves el video digo que le faltan las barras el control de tracción los direccionales y los modos de manejo, no entiendo entonces que video viste saludos
Procure no mantener los dedos en el freno delantero en las motos 🤙🏻
Samuel la z1000
Ufff que totteeee
7:54 no viste el camaro
Samuel quiero hacer test drive, como se solicita ?
en todos los videos de este man veo un tutorial de como no manejar una moto, que hpt bestia al volante
En motor no le discuto nada! Pero en tecnología esta muy lejos de cualquier otra marca ya sea china o India y aquí es donde entra a discusión el precio calidad
No falta el que diga mi NS le gana a esas motos 🤣
La que llego a México tiene otros numeros
mt 03 o kawa 500??
Esa era mi pregunta igual bro,y me decidí por la kawa,y me considero un yamafan jaja y este año me cambio a kawasaki por que vi sus especificaciones y sale mejor la kawa
Deja tu cuento esa moto está bien como es cuál es tu rabia con Kawasaki 😂😂😂😂,decilo vos pa que le echas la culpa a otros vos sos el que querés desconectarle el abs😂😂😂
Nuuu esa moto bien pelada, solo los famboys defienden eso, prefiero mil veces una 450 NK o una 390 Duke que si son más divertidas y modernas
Por eso está barato 😁
Hola cuál es el Wasapp
A comparación de la Z400 como que solo cambio el cilindraje y con eso el nombre
Y las euro bro
Y el precio :v
Y los repuestos
usuario de kawasaki victor año 1998!!!!!!!mmmmmmmmmmmmm
450NK.........................
No sirve el canal de WhatsApp
Como que kawa quedó un tanto desfasada en estética con las estilo naked o fighters.
Primero
kawa sobrevalorada tegnologia obsoleta
37 millones por una moto intacta desde el 2014... No vale la pena
Hablas de la xtz 250? (Obvio otro precio pero la misma cosa )
Buena, buena, crea la comunidad de WA mi papacho.
Ya esta creado pana