モトグッチ V11 ミッショントラブル

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  • เผยแพร่เมื่อ 18 ม.ค. 2025

ความคิดเห็น • 8

  • @0902133
    @0902133 4 ปีที่แล้ว +2

    カウスペースさんで対策品作ってますよ。

  • @lonely-wolfs
    @lonely-wolfs 4 ปีที่แล้ว +6

    2000キロ毎に壊れる純正部品、さすがイタリア品質。

  • @hiroyuki382
    @hiroyuki382 4 ปีที่แล้ว +1

    神宮寺さんトコは どうしてるんだろう?

  • @osamumichijima7379
    @osamumichijima7379 3 ปีที่แล้ว

    外国車のメンテって大変ですね

  • @zack-toon6073
    @zack-toon6073 ปีที่แล้ว +1

    V11が『壊れる、壊れる』っていう人が多いですが、扱い方が悪いだけです。海外ではリターンス・プリングの交換くらいは道端で倒してやる人(オイルが零れない)が多いです。尚、カウ・スペースさんの方法よりも簡単な方法は、対策スプリング(初期のスプリングは折れ易かった)に交換する時に、スプリングの掛かる部分を棒ヤスリで軽く撫でてやるだけです。ハッキリ言ってシフトが下手糞な人が折るだけですので、誤解の無い様にお願いします。

    • @tebasakirider
      @tebasakirider  ปีที่แล้ว +1

      ご説明ありがとうございます。
      私もあまり経験のないバイクなので参考にさせていただきます。

  • @marcelofernandolandi270
    @marcelofernandolandi270 ปีที่แล้ว

    good job akio, guzzi ugly bike