😂😂😂 Man könnte auf jeden Fall auch eine Doku machen, die ebenfalls eine ¾h geht. Von "Hose runter" bis hin zur Toilettenspülung. 😅 Aber ja: Du hast vollkommen Recht: Der Sprecher hat es einfach drauf!
Ein grandioses Beispiel für die interdisziplinäre Zusammenarbeit. Da können Planer und Designer sich noch so lange als überlegen sehen - und können Schweißer und Mechaniker sich noch so wundern über die Bürohocker - letztendlich ist es die Kombination, die dazu führt, dass nach all den geleisteten Arbeitsstunden nicht nur ein Acker bestellt oder eine Reihe Holzhütten gebaut wurde, sondern dass etwas erschaffen wurde, das niemand alleine bauen, ja nicht einmal planen kann. Aufbauend auf Jahrhunderten der Erfahrung in den verschiedensten Berufen, wird der Bau einer solchen schwimmenden Stadt so effizient gemacht, dass binnen zwei Jahren so ein Ding steht. die Sendung mag überbegeistert sein von dem konkreten Projekt und ihre eigene Protzigkeit betonen - die dahinterliegenden Fähigkeiten können aber gar nicht hoch genug geschätzt werden. Wer sowas in zwei Jahren schafft, bekommt mit etwas mehr Zeit oder Ressourcen auch eine Landung auf dem Mars hin.
Ich liebe solche Dokumentationen. Spannend ohne ende, hoch komplexe Themen aber trotzdem einfach aufbereitet. Die Stimmung ist einfach positiv. Bei den ganzen schlechten Nachrichten jeden Tag tut es echt gut, mal etwas positives zu hören und zu sehen. Was die Männer (und Frauen) dort leisten, ist einfach Wahnsinn.
Man kann das sehr schön besichtigen in Papenburg und glaubt es mir, live ist das ganz etwas anderes, einfach genial. Da kann jeder rein mit Führung. Fahrt unbedingt mal hin.
Tolle Spannende Dolumentation und Respekt an die Werft. Sowas zu organisieren und zu bauen in der Zeit grenzt für mich fast an ein Wunder. Da muss ich echt sagen, das ich stolz bin, das wir so ein Unternehmen bei uns haben.
Jetzt mal ein Riesen Respekt an die Meyer Werft, das Schiff ist der Hammer! Eine Super Leistung habt ihr gemacht! Nun habt ihr ja schon einen neuen Auftrag mit der AIDAcosma bekommen! Viel Spaß beim bauen 🤣👍
November 2024: ich war die letzten Tage mit dem Schiff unterwegs. Top in Schuss, Perfektion und Effizienz wohin man blickt. Es ist eine Freude, solch ein Wunderwerk der Technik nutzen zu dürfen, egal was man über Kreuzfahrten denkt. Dass die Angestellten ohne Ausnahme sehr freundlich waren sei nur am Rande vermerkt.
Und in Berlin wird der Flughafen nicht fertig. Das wäre doch mal ein Fall für die Werft. Sehr beeindruckende Arbeit. Eigentlich sollte per Gesetzt, jedes neue Schiff nur mit Erdgas (oder vergleichbaren Antrieben) gebaut werden.
@@brockmannpeter2186 Aber er wurde nicht in 20 Monaten gebaut und fertiggestellt! Außerdem waren Bauaufsicht, Planung, Überwachung und die einzelnen Bauabschnitte von gutausgebildeten Fachleuten ausgeführt worden und nicht von dilettantischen, inkompetenten und narzisstischen Politclowns.
ich hätte mir gewünscht dass es 2 teile davon gibt. Hier wurde verdammt viel info in ein video gepackt und der sprecher macht keine pause^^ von mir aus auch 3 teile, das is geil mit anzusehen
Unfassbar interessant. Vor allem der Teil mit dem Motor finde ich spannend. Wahnsinn, was die Leute dort leisten. Spannender Job, bin richtig begeistert
Und heute sind viele von ihnen entlassen oder bangen um ihren Job, weil wegen Corona super viele Bestellungen für neue Schiffe storniert wurden. Schon krass: Für uns Anwohner ist die Meyer Werft einfach ein großer Arbeitgeber, und es benötigt eine solche Doku um nicht zu vergessen, was für beeindruckenden Projekte dort verwirklicht werden.
Respekt vor der konstruktiven und logistischen Leistung! Nur... auf Kreuzfahrtschiffen mit dem Fassungsvermögen einer mittleren Ortschaft Ferien zu machen ist sicherlich Geschmackssache: Ich selber zweifle an der gewissen Aufenthaltsqualität...
Sowas zu bauen,das schafft nur der mensch.😊die vielen kabel und elektrik und Mechanik und ..... das ist so cool ,wie schlau diese menschen sind,die das entwerfen und planen etc.immer wieder schön anzusehen.die motoren.wahnsinn.😊👍
Ich war ja vor vielen selbst mal in der Meyer Werft zu Besuch, ist schon beeindruckend, was da im Landesinneren entsteht. Nur schade, dass nicht alle Bauteile in westdeutschen Werften hergestellt werden, es gibt genug Werften an der Nordseeküste, die Arbeit bräuchten, zudem wäre der Transportweg auch kostengünstiger, kürzer und somit umweltfreundlicher.
Kleine Nebeninfo: Der Gasmotorenhersteller heißt MAK (aufgekauft von Caterpillar) und wurde vor kurzem geschlossen! Die ausgelernten Azubis, denen quasi ein Festvertrag zugesichert wurden, hatten einen Tag später keinen Job mehr... Echt bedauerlich.
Was für ein Aufwand. das auch kein Kabel vergesen wird, wenn erstmal alles zusammangebaut ist wird es schwirig ein vergesenes Kabel nachzurüsten, Respekt an die Werft auf der einen Seite aber ein Fernsehstudio auf einem Kreuzfahrtschiff, es wird immer verrückter.
Das 1. komplette Kreuzfahrtschiff was Elektrisch betrieben wird bin ich gespannt wie groß das Akkupack sein wird und wie viel Solaranlagen verbaut werden
Ich frage mich, warum nicht gleich mit Windenergie. Ist doch die Urform des Schiffsantriebs und auf See fast immer verfügbar, bei Kreuzfahrtschiffen wären Segel auch nicht beim Be- und Entladen im Weg, und man könnte bei Flaute einfach einen Hilfsmotor zuschalten. Die Steuerung der Segel würde Personal sparend über Servos geschehen. Außerdem wäre es im Gegensatz zu "größer - schneller - pompöser" ein wirklicher Hingucker. Solche Konzepte sind seit Jahren in den Schubladen der Konstrukteure, warum werden sie nicht umgesetzt?
Es gibt Kreuzfahrten auf Segelschiffen. Ist halt ein eher exklusives Vergnügen. Solche Hochhäuser kann man nicht als Segelschiffe bauen, ein Segelschiff mit der selben Länge und Breite kann viel weniger Passagiere befördern als so ein Motorschiff. Zumindest wenn man auch ohne Orkan halbwegs vom Fleck kommen will. Man darf außerdem nicht vergessen, dass ein nicht unwesentlicher Teil des Energiebedarfs auf den Hotelbetrieb entfällt.
👍👌👏 Extrem beeindruckend! Eine nahezu unfassbare Leistung. Recht vielen Dank für's Filmen, Berichten, Editieren, Uploaden und Teilen. Viele Grüße Glück und Gesundheit für/an alle Beteiligten. Postscriptum: Waaas? Der Kapitän heisst Boris Becker!? Na, wenn das man gut geht! 😁😁
Bei Schiffen könnte der Erdgasantrieb vielleicht anwendbar sein, das hängt aber von 3 Faktoren ab : 1. Erdgaspreisstabilität, 2. Sicherheit der Tankdichtigkeit bei Haverien, 3. Zeitverlust beim Betanken und die Tankmöglichkeit in möglichst vielen Häfen. 4. Platzbedarf des Gastanks. Jedenfalls könnte man, in der Großschiffahrt, auf diese Art, den besten Erfolg bei der Luftreinheit erringen. Bei kleineren Schioffen wird es sich wahrscheinlich nicht durchsetzen.
Interessante Doku ... nur leider sehr hektisch geschnitten und kommentiert, meine Güte, das Thema ist in sich interessant und spannend genug, muss man das kommentieren wie ein WM-Finale? Habe nach 15 min abgebrochen ...
Gut gesagt! Das ist ein erschreckender Effekt der digitalen Welt, dass an sich interessante Dinge, künstlich immer noch interessanter gemacht werden müssen, um den übertrieben Verwöhnten digitalen Nutzer doch noch in den Bann zu ziehen....
Es gibt eine Einstellung mit der du die Geschwindigkeit benutzerdefiniert änder kannst. Das macht es manchmal etwas angenehmer. Einstellungen - Wiedergabegeschwindigkeit - Benutzerdefiniert
Gut, dass sich bei dem Antrieb so langsam was tut. Als Passagier fühle ich mich schon manchmal etwas komisch, wenn man den stinkenden gelben Qualm einatmen muss, weil der Wind gerade blöde steht.
Vielen Dank für die immer sehr schönen Videos👍😊Und ich hoffe Ihr macht vielen Mut nach Sri Lanka zu reisen.Denn das ist was Sri Lanka braucht 👌Ich fliege im Oktober das 8.mal und mich hält nichts so schnell ab in ein so wunderschönes Land zu reisen!!!!!
Hamburger Junge ❤ Harmony of the Seas ,Mega-Luxus -Liner ❤gigantisch 😮 schwimmender Freizeitpark der Wahnsinn😮 Nur 2 Tage um d Schiff zu erkunden +immer Handy dabei😅
Der Sprecher wird mich halt jedesmal an die Ludofls errinern egal welche Doku oder was er spricht ich muss dauerhaft an die Ludolfs denken wenn er redet :D
"Wir setzen den Gastank mal hier hin". 5tage später. "ALTER KATASTROPHE ein Teil passt nicht um es zu ersetzen muss zuerst der Gastank wieder runter" 😂
Hamburger Junge ❤gruesst Die Meyer -Werft😮 habe viele Jahre fuer grossen Konzern Motore , Kurbelgehaeuse + Zylinderkopf gebaut, bis 80 PS 😮 Schiffsmotore bis 5000 PS übersteigt alle Vorstellungen 😮 woow 😮
Hallo Turgay, der Winter und die Kälte halten an: die perfekte Jahreszeit, um es sich mit Pulli, Decke und Tee gemütlich zu machen! Und mit einer kleinen Überraschung kannst du auch deinen Liebsten helfen, den Winter zu überbrücken: Warme Plüschsocken für Opa? Eine Wärmflasche für deinen Liebling? Oder den Lieblingstee für Mama? Um dein Wohlfühl-Päckchen zu verschicken, gibst du es ganz einfach in einem Hermes PaketShop bei dir in der Nähe ab.
Na ich glaube es ist egal was du da reinkippst, der fährt mit allem. Damals hat man die Kisten halt noch solide gebaut statt wie heute diese ganzen minderwertigen Plastik und Buntblech-VW Kisten...
Die Aida Nova ist das erste Schiff der Helios Klasse, auch die Costa Smeralda und die neue Mardi Gras von Carnival Cruises sind von der Helios Klasse. es sind zur Zeit 9 LNG Schiffe der Helios Klasse geplant. Costa und Aida gehören auch zur Carnival Coperation. Carnival Coperation ist das grösste Kreuzfahrtunternehmen und hat einen Marktanteil von 47%. Carnival fing 1972 klein an mit einem Schiff, die erste Mardi Gras. Die erste Mardi Gras wurde 1960 als Empress of Canada in Dienst gestellt und 1972 von Carnival gekauft. 1975 und 1977 kamen dann die Schiffe Carnivale und Festivale dazu. Die erste Mardi Gras verliess 1993 die Flotte....und wurde 2003 verschrottet nachdem sie bei anderen Gesellschaften ihre Dienste tat. Royal Caribbean hat 24% des Marktanteils und Norwegian Cruises hat 10% des Marktanteils. Die restlichen 19% teilen sich mit MSC cruises und die restlichen Gesellschaften auf.
Sehr interessant. Aber wie malen sie den ganzen Rumpf des Schiffes? Es klingt albern, aber auf einem sehr großen Boot wird alles kompliziert. Der Schiffsrumpf muss auf Stützen abgestützt sein. Und dann müssen sie die Plätze wechseln, um die gesamte Oberfläche des Rumpfs lackieren zu können. Und es sieht nach einem komplizierten Job auf einem so großen Schiff aus.
So einen Rumpf in einem Dock zu malen ist kein Problem, da das Schiff auf sehr vielen Böcken steht kann man immer welche zum malen rausnehmen oder versetzen..
Stimmt alles garnicht wir haben von Schmidt Logistik Glückstadt aus als ich 2019 da noch gefahren bin nicht nur Lebensmittel,sondern auch ich selber auch einiges an Büro und Kabinenmöbel nach Eemshaven gebracht,und da lag die NOVA dort schon im Hafen verteut.Also stimmt nur die Hälfte des Berichtes und Erstbestückung mit Lebensmitteln war auch schon in Papenburg sind glaube ich 10 Züge hin gewesen Chef ist auch gefahren. Das meiste was wir so zur NOVA gebracht haben,haben wir in Hamburg geladen,Lebensmittel bei HMS in Hamburg Volkspark,und Material von Kloska in Hamburg am Genter Ufer..Soviel zu der Berichterstattung.Aber den Kapitän Boris Becker durfte ich schon kennen lernen als ich Kabinenmöbel nach Eemshaven gebracht habe der ist cool drauf.
Der Sprecher der Doku könnte mich beim scheißen kommentieren und es würde einfach sehr interessant klingen...
einfach nur krass wie er das macht
😂😂😂
Man könnte auf jeden Fall auch eine Doku machen, die ebenfalls eine ¾h geht. Von "Hose runter" bis hin zur Toilettenspülung. 😅
Aber ja: Du hast vollkommen Recht: Der Sprecher hat es einfach drauf!
Der Mann heißt "Christian Schult" :D
Neben Hans Mittermüller (möge er in Frieden ruhen) DIE Stimme in den Dokus und Spots hierzulande :)
@@Patrick-sz5dk wollt doch sagen das da die Picard-Gene son bisschen drin sind...
Ich finde ihn ziemlich überdreht. Er kann halb so viel reden und trotzdem alles sagen. Alles sehr schnell und hektisch.
@@DeppenGamingLP1987 Picard wird aber von Rolf Schult synchronisiert. Das ist der Vater
Ein grandioses Beispiel für die interdisziplinäre Zusammenarbeit. Da können Planer und Designer sich noch so lange als überlegen sehen - und können Schweißer und Mechaniker sich noch so wundern über die Bürohocker - letztendlich ist es die Kombination, die dazu führt, dass nach all den geleisteten Arbeitsstunden nicht nur ein Acker bestellt oder eine Reihe Holzhütten gebaut wurde, sondern dass etwas erschaffen wurde, das niemand alleine bauen, ja nicht einmal planen kann.
Aufbauend auf Jahrhunderten der Erfahrung in den verschiedensten Berufen, wird der Bau einer solchen schwimmenden Stadt so effizient gemacht, dass binnen zwei Jahren so ein Ding steht.
die Sendung mag überbegeistert sein von dem konkreten Projekt und ihre eigene Protzigkeit betonen - die dahinterliegenden Fähigkeiten können aber gar nicht hoch genug geschätzt werden.
Wer sowas in zwei Jahren schafft, bekommt mit etwas mehr Zeit oder Ressourcen auch eine Landung auf dem Mars hin.
Ich bin graduated from aine franchfrut university deut ch in 1967
Ich bin clause Pieter yosias
Willst du auf den Mars, dann tue es aber nur mit nachhaltigen Energieressourcen !!!
Ich liebe solche Dokumentationen. Spannend ohne ende, hoch komplexe Themen aber trotzdem einfach aufbereitet. Die Stimmung ist einfach positiv. Bei den ganzen schlechten Nachrichten jeden Tag tut es echt gut, mal etwas positives zu hören und zu sehen. Was die Männer (und Frauen) dort leisten, ist einfach Wahnsinn.
Das mitk Nr wo
Alles nicht notwendig
Nur fuer superreiche
Man kann das sehr schön besichtigen in Papenburg und glaubt es mir, live ist das ganz etwas anderes, einfach genial. Da kann jeder rein mit Führung. Fahrt unbedingt mal hin.
Das kann ich nur bestätigen haben mal bei der Mayer Werft eine Führung gehabt und dafür lohnt es sich auch Geld auszugeben.
Ich war auch schon da, hätte noch Tage zuschauen können.
Ich war schon zweimal dort mit einem Reisebus und als Tagesausflug, wehr empfehlenswert.
Tolle Spannende Dolumentation und Respekt an die Werft. Sowas zu organisieren und zu bauen in der Zeit grenzt für mich fast an ein Wunder. Da muss ich echt sagen, das ich stolz bin, das wir so ein Unternehmen bei uns haben.
Jetzt mal ein Riesen Respekt an die Meyer Werft, das Schiff ist der Hammer! Eine Super Leistung habt ihr gemacht! Nun habt ihr ja schon einen neuen Auftrag mit der AIDAcosma bekommen! Viel Spaß beim bauen 🤣👍
FK Gaming als die von 20 Monaten sprachen hab ich auch kurz überlegt, ob die Meyer Werft vielleicht auch mal beim BER aushelfen kann🤔
Neptun Werft darf man auch nicht vergessen !
Ja. Läuft im Kreuzfahrt Business. Nicht...
@@Lenny3000_ ist doch der Firma Meyer
November 2024: ich war die letzten Tage mit dem Schiff unterwegs. Top in Schuss, Perfektion und Effizienz wohin man blickt. Es ist eine Freude, solch ein Wunderwerk der Technik nutzen zu dürfen, egal was man über Kreuzfahrten denkt. Dass die Angestellten ohne Ausnahme sehr freundlich waren sei nur am Rande vermerkt.
Und in Berlin wird der Flughafen nicht fertig. Das wäre doch mal ein Fall für die Werft. Sehr beeindruckende Arbeit. Eigentlich sollte per Gesetzt, jedes neue Schiff nur mit Erdgas (oder vergleichbaren Antrieben) gebaut werden.
der Flughafen ist fertig und in Betrieb
@@brockmannpeter2186 der komentare wurde nen jahr vor deinem kommentar geschrieben
@@brockmannpeter2186 Aber er wurde nicht in 20 Monaten gebaut und fertiggestellt! Außerdem waren Bauaufsicht, Planung, Überwachung und die einzelnen Bauabschnitte von gutausgebildeten Fachleuten ausgeführt worden und nicht von dilettantischen, inkompetenten und narzisstischen Politclowns.
@@brockmannpeter2186 ja mittlerweile das ist ja auch nen halbes jahrhundert herr das der flughafen geplant wurde
Wegen der sektuonsbauweise
Das nenne ich mal ne Reportage. Das war bestimmt viel Arbeit. Respekt!
ich hätte mir gewünscht dass es 2 teile davon gibt. Hier wurde verdammt viel info in ein video gepackt und der sprecher macht keine pause^^ von mir aus auch 3 teile, das is geil mit anzusehen
Dachte ich mir auch
das ist doch der sinn einer doku
Man kann die Reportagen einfach ungesehen liken. 👍🏼
Hoffentlich wir schaffen die Krise!
Wir wollen weiter ,aufregende Schiffe bauen
Welche Werkzeuge habt ihr in der Werft? Hauptsächlich Stahlwille? Was ist dein Favorit bei Ratschen und Maulschlüsseln? :D
Ich habe die Werft mal besichtigt, da lag die Jewel of the Seas gerade vor der Werft im Hafen. War schon sehr beeindruckend, das ganze.
Ich kann nicht beschreiben, wie wahnsinnig Gewaltig dieses Schiff ist.. Von der Planung bis hin zur Fertigstellung!!
Die Reinigungsgeräte machen sich mit dem Boden vertraut.... :D
Dieser Moment wenn man in Papenburg wohnt und das Schiff täglich gesehen hat. Papenburg hat fast nur 35.000 Einwohner starke Leistung finde ich
ja mittlerweile 40k ... Dich findet man aber auch überall in den Kommentaren du lachs 😂😂
Unfassbar interessant. Vor allem der Teil mit dem Motor finde ich spannend. Wahnsinn, was die Leute dort leisten. Spannender Job, bin richtig begeistert
Die Meyer Werft kann man übrigens auch besichtigen. Sehr zu empfehlen👍🏻
Trinkspiel:
Jedesmal wenn jemand Sven heißt, einen Shot nehmen.
Oder "Männer"
Was soll ich dann machen? Heiße Sven😂
na dann ist man direkt k.o. soviele wie hier sven heißen in der doku
Der erste Sven kommt ursprünglich aus Duisburg. Und konnte damals richtig gut tanzen.
Alter lieber net... heiße Sven... wäre dann total straf jeden tag😱😎👍😂🤪🤘
Und heute sind viele von ihnen entlassen oder bangen um ihren Job, weil wegen Corona super viele Bestellungen für neue Schiffe storniert wurden.
Schon krass: Für uns Anwohner ist die Meyer Werft einfach ein großer Arbeitgeber, und es benötigt eine solche Doku um nicht zu vergessen, was für beeindruckenden Projekte dort verwirklicht werden.
Respekt vor der konstruktiven und logistischen Leistung! Nur... auf Kreuzfahrtschiffen mit dem Fassungsvermögen einer mittleren Ortschaft Ferien zu machen ist sicherlich Geschmackssache: Ich selber zweifle an der gewissen Aufenthaltsqualität...
Qualität aus deutscher meisterhand 👍🏻👏🏻🍾
Es ist sehr krass das solche Schiffe überhaupt irgendwo in eine Halle passen
Ich bin selbst mal auf der AIDAPrima gewesen
Ist das eine Leistung 😮 unglaublich, ein kleines Wunder. Ich bin richtig sprachlos.
Sowas zu bauen,das schafft nur der mensch.😊die vielen kabel und elektrik und Mechanik und ..... das ist so cool ,wie schlau diese menschen sind,die das entwerfen und planen etc.immer wieder schön anzusehen.die motoren.wahnsinn.😊👍
Ich war auf dem Schiff. Kann ich echt nur empfehlen
Was für eine Leistung. Ber, stuttgart 21, elbphilharmonie usw. Bitte ansehen, so macht man das😊
Ich mag die Art mit der der Sprecher das Filmchen komentiert.
Sehr spannend und interessant gemacht!
Robert Redford macht die Doku erst spannend...
Total intressant, danke herzlich für ihre Bemühungen, für normales Leute absolut nicht glaubhaft, danke Heribert, bravo.
Wahnsinn! Finde es auch immer sehr erstaunlich, wie Modellierer und Bauer bei den ganzen Rohren und Kabeln durchsehen
Und die Werft ist einfach 15km von mir weg. Ist schon beeindruckend wenn man davor steht oder vorm Schiff. Ich war auf dem Konzert dabei. Geil
Ich war ja vor vielen selbst mal in der Meyer Werft zu Besuch, ist schon beeindruckend, was da im Landesinneren entsteht.
Nur schade, dass nicht alle Bauteile in westdeutschen Werften hergestellt werden, es gibt genug Werften an der Nordseeküste, die Arbeit bräuchten, zudem wäre der Transportweg auch kostengünstiger, kürzer und somit umweltfreundlicher.
Kleine Nebeninfo: Der Gasmotorenhersteller heißt MAK (aufgekauft von Caterpillar) und wurde vor kurzem geschlossen!
Die ausgelernten Azubis, denen quasi ein Festvertrag zugesichert wurden, hatten einen Tag später keinen Job mehr...
Echt bedauerlich.
Was für ein Aufwand. das auch kein Kabel vergesen wird, wenn erstmal alles zusammangebaut ist wird es schwirig ein vergesenes Kabel nachzurüsten, Respekt an die Werft auf der einen Seite aber ein Fernsehstudio auf einem Kreuzfahrtschiff, es wird immer verrückter.
Ich bin in 16 Tagen auf der Nova. Freue mich schon riesig
Papenburg ist im Emsland, nicht in Ostfriesland....
Stimmt, ganz knapp an der Grenze zu Ostfriesland.
Gleich neben dem Auenland :-)
Das 1. komplette Kreuzfahrtschiff was Elektrisch betrieben wird bin ich gespannt wie groß das Akkupack sein wird und wie viel Solaranlagen verbaut werden
22:37 Wir haben es gespottet sie benutzen Steam VR... XD
Fuchs😂
Nach der Framerate zu urteilen in Verbindung mit einer GeForce 9300 und einer alten 3D Shutter Brille mit Alukugeln an Zahnstochern :-)
Wow wirklich eine beeindruckende doku
Ich frage mich, warum nicht gleich mit Windenergie. Ist doch die Urform des Schiffsantriebs und auf See fast immer verfügbar, bei Kreuzfahrtschiffen wären Segel auch nicht beim Be- und Entladen im Weg, und man könnte bei Flaute einfach einen Hilfsmotor zuschalten. Die Steuerung der Segel würde Personal sparend über Servos geschehen. Außerdem wäre es im Gegensatz zu "größer - schneller - pompöser" ein wirklicher Hingucker. Solche Konzepte sind seit Jahren in den Schubladen der Konstrukteure, warum werden sie nicht umgesetzt?
Diese Schiffe wären zu langsam
Es gibt Kreuzfahrten auf Segelschiffen. Ist halt ein eher exklusives Vergnügen. Solche Hochhäuser kann man nicht als Segelschiffe bauen, ein Segelschiff mit der selben Länge und Breite kann viel weniger Passagiere befördern als so ein Motorschiff. Zumindest wenn man auch ohne Orkan halbwegs vom Fleck kommen will.
Man darf außerdem nicht vergessen, dass ein nicht unwesentlicher Teil des Energiebedarfs auf den Hotelbetrieb entfällt.
Einfach nur krass!
Und unsere Politik braucht jahrzehnte für einen Flughafen, Philharmpnie und Bahnhof 😞
Die Ermittlungen sollten weiter gehen!!
Cuts wie immer onpoint :D
soo schlecht hahahaah
👍👌👏 Extrem beeindruckend! Eine nahezu unfassbare Leistung.
Recht vielen Dank für's Filmen, Berichten, Editieren, Uploaden und Teilen.
Viele Grüße Glück und Gesundheit für/an alle Beteiligten.
Postscriptum: Waaas? Der Kapitän heisst Boris Becker!? Na, wenn das man gut geht! 😁😁
RESPEKT!!!
BIN SPRACHLOS!
Tolles Schiff. Kann die Mitfahrt nur empfehlen.
Wundervolles Schiff, letztens mit Gefahren 🙏🏼
Bei Schiffen könnte der Erdgasantrieb vielleicht anwendbar sein, das hängt aber von 3 Faktoren ab : 1. Erdgaspreisstabilität, 2. Sicherheit der Tankdichtigkeit bei Haverien, 3. Zeitverlust beim Betanken und die Tankmöglichkeit in möglichst vielen Häfen. 4. Platzbedarf des Gastanks. Jedenfalls könnte man, in der Großschiffahrt, auf diese Art, den besten Erfolg bei der Luftreinheit erringen. Bei kleineren Schioffen wird es sich wahrscheinlich nicht durchsetzen.
So wie bei 33:25 habe ich Boris Becker noch nie gesehen
Interessante Doku ... nur leider sehr hektisch geschnitten und kommentiert, meine Güte, das Thema ist in sich interessant und spannend genug, muss man das kommentieren wie ein WM-Finale? Habe nach 15 min abgebrochen ...
Gut gesagt! Das ist ein erschreckender Effekt der digitalen Welt, dass an sich interessante Dinge, künstlich immer noch interessanter gemacht werden müssen, um den übertrieben Verwöhnten digitalen Nutzer doch noch in den Bann zu ziehen....
Es gibt eine Einstellung mit der du die Geschwindigkeit benutzerdefiniert änder kannst. Das macht es manchmal etwas angenehmer.
Einstellungen - Wiedergabegeschwindigkeit - Benutzerdefiniert
Hamburger Junge ❤ AIDA Nova ❤ von der Kiellegung bis zur Ausschiffung in 2 Jahren 137 × 42 mt 😮 Mammutaufgabe ❤
Gut, dass sich bei dem Antrieb so langsam was tut. Als Passagier fühle ich mich schon manchmal etwas komisch, wenn man den stinkenden gelben Qualm einatmen muss, weil der Wind gerade blöde steht.
Das Video ist super toll und erklärt auch gut 👍
Unfassbar was Menschen in der Lage sind zu bauen ich bin schwer beeindruckt
Eine schöne Dokumentation
Hamburger Junge❤Moin moin😮😢herrvoragende Leistung 🥰 im Aufbau 😮 fuer Otto Normalverbraucher nicht erschwinglich , bleibt nur Traum❤👍😍
Wer ist auch hier, weil er Udo Tesch sehen will?
Tolle Doku einfach
Vielen Dank für die immer sehr schönen Videos👍😊Und ich hoffe Ihr macht vielen Mut nach Sri Lanka zu reisen.Denn das ist was Sri Lanka braucht 👌Ich fliege im Oktober das 8.mal und mich hält nichts so schnell ab in ein so wunderschönes Land zu reisen!!!!!
Menschen sind schon geniale Köpfe
Hamburger Junge ❤ Nachtrag zum Bau AIDA Nova Länge - 337 mt - 42mt breite gigantisch woow ❤
Hamburger Junge ❤ Harmony of the Seas ,Mega-Luxus -Liner ❤gigantisch 😮 schwimmender Freizeitpark der Wahnsinn😮 Nur 2 Tage um d Schiff zu erkunden +immer Handy dabei😅
Ist Erdgas aktuell der richtige Antrieb?
Schöne Doku 👍
Ich war damals beim Ausdocken der Aida Nova dabei war sehr spannend!
Und letzte Woche beim Ausdocken der Disney Wish
Der Sprecher wird mich halt jedesmal an die Ludofls errinern egal welche Doku oder was er spricht ich muss dauerhaft an die Ludolfs denken wenn er redet :D
Respekt
wohne in papenburg und fange da bald meine Ausbildung an
Sag vallah
Stellt euch mal vor, ein Bauteil wäre von den Steelbuddies grbaut. Man hätte einen zweiten ¾ Stündigen Teil drehen müssen😂
"Wir setzen den Gastank mal hier hin". 5tage später. "ALTER KATASTROPHE ein Teil passt nicht um es zu ersetzen muss zuerst der Gastank wieder runter" 😂
Einfach Wahnsinn
Hamburger Junge ❤gruesst Die Meyer -Werft😮 habe viele Jahre fuer grossen Konzern Motore , Kurbelgehaeuse + Zylinderkopf gebaut, bis 80 PS 😮 Schiffsmotore bis 5000 PS übersteigt alle Vorstellungen 😮 woow 😮
27:38 - Kabel für Licht, Strom und sowas ... ;)
War bist gestern da an Bord einfach Unfassbar
Hallo Turgay,
der Winter und die Kälte halten an: die perfekte Jahreszeit, um es sich mit Pulli, Decke und Tee gemütlich zu machen!
Und mit einer kleinen Überraschung kannst du auch deinen Liebsten helfen, den Winter zu überbrücken: Warme Plüschsocken für Opa? Eine Wärmflasche für deinen Liebling? Oder den Lieblingstee für Mama?
Um dein Wohlfühl-Päckchen zu verschicken, gibst du es
ganz einfach in einem Hermes PaketShop
bei dir in der Nähe ab.
Brauchen wir das wirklich ?
Ich hab mir gestern einen richtig alten Bundeswehrunimog gekauft....und das Ding ist krass, der läuft mit Schweröl! 👆
Na ich glaube es ist egal was du da reinkippst, der fährt mit allem.
Damals hat man die Kisten halt noch solide gebaut statt wie heute diese ganzen minderwertigen Plastik und Buntblech-VW Kisten...
Die Aida Nova ist das erste Schiff der Helios Klasse, auch die Costa Smeralda und die neue Mardi Gras von Carnival Cruises sind von der Helios Klasse. es sind zur Zeit 9 LNG Schiffe der Helios Klasse geplant. Costa und Aida gehören auch zur Carnival Coperation. Carnival Coperation ist das grösste Kreuzfahrtunternehmen und hat einen Marktanteil von 47%. Carnival fing 1972 klein an mit einem Schiff, die erste Mardi Gras. Die erste Mardi Gras wurde 1960 als Empress of Canada in Dienst gestellt und 1972 von Carnival gekauft. 1975 und 1977 kamen dann die Schiffe Carnivale und Festivale dazu. Die erste Mardi Gras verliess 1993 die Flotte....und wurde 2003 verschrottet nachdem sie bei anderen Gesellschaften ihre Dienste tat. Royal Caribbean hat 24% des Marktanteils und Norwegian Cruises hat 10% des Marktanteils. Die restlichen 19% teilen sich mit MSC cruises und die restlichen Gesellschaften auf.
Excellent creation a Cruise Vessel El Capitan .Bon Voyage.
eben gerade noch drauf gewesen, interessant das video zu sheen
Schönes Schiff und wir also meine arbeitsstelle haben es mit 2 neuartige Reuutungsysteme ausgerüstet
Gasantrieb war im Nachgang kostentechnisch ne ganz tolle Idee 😜🙈
Boris Becker war doch der Tennis-Spieler, der pleite gegangen ist. Jetzt, wo ich ihn sehe, weiß ich auch, warum.
Du weißt schon, dass das ein anderer Boris Becker ist
Guten Abend,mein Papa war Motorenschlosser speziell Abnahme, Kontrolle,der Schiffmotoren. Er ist auch öter mitgefahren.
Aida 👍🏻
In Rostock Im Hintergrund sieht man die neue Fähre damals von der W.D.R
Sehr interessant. Aber wie malen sie den ganzen Rumpf des Schiffes? Es klingt albern, aber auf einem sehr großen Boot wird alles kompliziert. Der Schiffsrumpf muss auf Stützen abgestützt sein. Und dann müssen sie die Plätze wechseln, um die gesamte Oberfläche des Rumpfs lackieren zu können. Und es sieht nach einem komplizierten Job auf einem so großen Schiff aus.
So einen Rumpf in einem Dock zu malen ist kein Problem, da das Schiff auf sehr vielen Böcken steht kann man immer welche zum malen rausnehmen oder versetzen..
GIGANTISCH SUUUUUUPAAAAAAAA🤩🤩🤩🤩🤩🤩🤩
Hamburger Junge ❤ Schiffsmotore über 5000 PS + 200 To ,😮 unvorstellbar woow😮
Dennis ist das war das Leben des Landes
Stimmt alles garnicht wir haben von Schmidt Logistik Glückstadt aus als ich 2019 da noch gefahren bin nicht nur Lebensmittel,sondern auch ich selber auch einiges an Büro und Kabinenmöbel nach Eemshaven gebracht,und da lag die NOVA dort schon im Hafen verteut.Also stimmt nur die Hälfte des Berichtes und Erstbestückung mit Lebensmitteln war auch schon in Papenburg sind glaube ich 10 Züge hin gewesen Chef ist auch gefahren. Das meiste was wir so zur NOVA gebracht haben,haben wir in Hamburg geladen,Lebensmittel bei HMS in Hamburg Volkspark,und Material von Kloska in Hamburg am Genter Ufer..Soviel zu der Berichterstattung.Aber den Kapitän Boris Becker durfte ich schon kennen lernen als ich Kabinenmöbel nach Eemshaven gebracht habe der ist cool drauf.
Welche CAD-Software kam zum Einsatz? Wieviel TB-Daten?
Welche sonstige SW? Wieviel Daten?
Love Germany
Eine Frage in die Runde. Welches CAD System wurde bei der Erstellung der 3D Modelle genutzt?
Viele Grüße!
Hamburger Junge ❤ etwa 2 Tage zur Erkundung +immer Handy😮dabei ,sonst Probleme 😅keine Langeweile woow
GREAT SHIPS 👍👍👍💖✨✨✨✨✨
ich find so große sachen geil
Nach der 14 minute hör ich nur noch Rohre im schlaf
Grüße aus Madeira
Ich hoffe, du bist nicht mitten auf dem Meer mit dem Schiffswlan drinnen gewesen. Das kostet jede Menge Kohle