Posso carregar o Carro Elétrico na Tomada de casa?
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 8 ก.ย. 2024
- Fala galera!
Aqui no vídeo mostro como carregar o carro na tomada de casa.
Na viagem em questão o local não tinha carregador e nenhum ponto próximo. Mas com o adaptador foi possível carregar.
Gostou do vídeo? Fica por aqui e se inscreva no canal.
Se tiver qualquer dúvida, coloca nos comentários que será um prazer te responder
Ganhador do Prêmio Gambiarra de Ouro 2023! Parabéns!!
sou técnico em eletrotécnica, me contorci na cadeira ao ver as "adaptações", tanto do T quanto do transformador (cabo muito fino, 1,5 ou 2,5mm² no máximo), mais tempo carregando ia fritar estes cabos.
Verdade, de cara já me assustei e vim ver os comentários. Espero que não tenha derretido nada.
Pelo que vi muitos carros é como ligar um chuveiro de potencia.
Por favor alguém pode me ajudar não tenho carro elétrico, mais emprestei minha tomada para um amigo carregar o carro dele e minha luz veio muito caro, será que foi o carro, socorro
sim cada carga é 30 ate 40 reais@@ivanlemosdesouza4745
Cara eu faço instalação aqui nos condomínios e quando vi esse vídeo eu não sei se ria ou chorava, certeza que o rapaz aí do vídeo é apenas proprietário do veículo e quando se fala em fazer toda a proteção e tal o pessoal não quer gastar.
Boa sorte.
Meu amigo... um benjamim ligado num transformador safado com uns fiozinhos de luminárias... sorte sua que não deu nenhum acidente...
Cuidado ao usar adaptadores de 10A em tomada de 20A, pode dar sobrecarga e queimar, podendo até acidentes severos e danos
O medo de comprar um carro elétrico usado é o dono anterior fazer um absurdo desses, meu deus mano, voce além de arriscar a bateria do seu carro, poderia causar um incêndio!
Parabéns pelo vídeo! Tirou muito minha dúvida da possibilidade de recarga em tomada comum 👏👏👏
Fico feliz @DaviVS85. 🙏👊⚡😉🚘
Cuidado, dá para fazer, mas ele fez tudo errado
Caso alguém tiver na dúvida o conector do carro dele é do tipo GB/T. É o conector usado por veículos chineses.
É muito parecido com o conector tipo 2 (padrão europeu). O que me deixei confuso por um tempo.
A diferença dos 2 é que o GB/T usa plugues machos no cabo e fêmea no veículo, enquanto o Tipo 2 é o contrário.
Espero ter ajudado
Ahhh, e o carregamento pode ser feito em redes monofásicas ou trifásicas.
Não vai causar sobrecarga na instalação da sua casa porque estes carregadores vem com balanceamento de cargas. Com isso ele limita a tensão e a corrente de acordo com a capacidade e necessidade do veículo mas sem sobrecarregar a rede.
Comprei o JAC não posso falar bem o carro é ruim demais.....😢😢
pq? compartilha por favor... talvez eu compre um amanhã
Teria q ser tomada 2p+T de 20a no mínimo
Bom montar uma extensão....este benjamim pega fogo....terminais são ocos e esquentam😢
Quantos painéis solares de 580w são necessários para poder carregar um veículo desses? Esses painéis tem que ser isolados, na hora da carga, dos outros equipamentos elétricos?
Uma duvida quando o carro carrega 100% a tomada ela corta a corrente ?
Geralmente, um cabo de carregamento EV de 4 mm pode fazer o trabalho se você estiver lidando com 32 amperes em um curto percurso de cerca de 10 metros. No entanto, um cabo de 6 mm é adequado para longas distâncias porque cobre a queda de tensão em longas distâncias. Não use cabos inferiores a 4mm para carregar veículos elétricos, pode causar incêndio.
Fala @NeMeSisPT, como vai? Obrigado pela informação. 🙏👍👊👏⚡
Tri massa, eu tenho uma scooter elétrica esteticamente igual uma Honda elite, sou apaixonado pela minha scooter!!! #ecologica ❤
Muito top....carrega no 127 wts
Show d bola, é esse vídeo, com bastante informações,eu sou de Curitiba tem um casal de moedas OK
É UM CARRO MANO, PELO AMOR DE DEUS INSTALA UMA TOMADA TRIFÁSICA, NÃO COLOCA EM TOMADA DE 10A
Não vou comprar um por enquanto, demora demais para recarregar a bateria. Quando houver uma boa infraestrutura e o carregamento for de máximo 2h eu compro.
Isso é o que chamamos de gambiarra..😂
Tem que ter uma amperagem maior pra carregar mais rápido tocar o cabo pra 32 amperes
resumindo, é um carro para passeios curtos e não viagens longas, se quiser rodar 800 kms em um dia é impossível.
@cesarclemente3494, tudo bem? O meu uso é 99% urbano e neste sentido me atende super bem. Com relação a viagens mais longas a depender do lugar e com planejamento daria pra fazer uma viajem longa conforme você mencionou e para isso seria necessário o cabo CCS2 para carregamento rápido. Agradeço o comentário. 👏😉👍
O volvo EX30 topo de linha tá fazendo 580km, tá quase chegando lá..
Temos táxi elétrico aqui em Matinhos agora 😊
Show @tunerzo. Parabéns pela iniciativa e boas corridas. Qual veículo elétrico você está utilizando?
@@electrolipe JAC ejs1
Boa noite
Uma dúvida, essa tomada que vc carregou o carro não tem aterramento e uma tomada simples, isso
Obrigado
Gasta muito energia elétrica?
Gente um monte de comentário negativo. O cara sabe que fez gambiarra mas ele mostrou o que é possível em momentos de emergência. Porém mesmo em momentos de emergência daria para preparar algo mais adequado.
Pode.Mas precisa de profissional especializado para instalação,pois mal feito danifica as baterias. Tomada convencional precisa ser preparada para carregar o veículo. Totalmente erado está sua instalação. C7dado para substitui a bateria por uso inadequado e para lá de 24 mil.
exatamente a turminha acha que pluga na tomada de casa , esta tudo ok.
Têm de ter um transformador de alta tenção pra carregar
Boa tarde amigo quanto tempo vc já está com o carro . Quantos km você já rodou
Fala Luiz Fernando. Tudo bem? Cara que show, o S1 é um carro muito legal! Estou a 6 meses com o Ejs4 e já rodei quase 30 mil.
Estrano que funciona sin aterramento!! Pra tua seguranca e do carro e sempre preciso ter aterramento.
Fala @droghettigiorgio! É verdade, melhor que tenha aterramento. Mas aqui foi excepcionalidade.
Tem que rodar muitoooo pra compensar o elétrico.
Verdade @robson6051, por rodar uma média de 250 por dia e por ser ferramenta de trabalho foi que optei pelo elétrico, mas sem dúvida que quem roda pouco ainda não vale a pena esse tipo de veículo. Obrigado pelo comentário. ⚡🙏👍
Adaptador é proibido. Fazer o certo e contratar um profissional vai sair muito mais barato do que fazer gambiarra e perder um valor agregado tão alto como um carro. Vai sair muito mais barato contratar um profissional e gastar 500 reais de mão de obra ou 1000 reais que seja.
A energia é 110 ou 220??
Bastante gambiarra hein jkkk
Começou errado, não pode usar benjamim.
Adaptador de 20A para 10A, gambiarra, perigosa e fora de norma. Quando fizer algo para publicar, faça dentro das normas.
O meu e j1 já está com 32 mil rodado
Um carro quê não é sustentável
Mesmo assim, se for dormir por 8h vai carregar somente 32%. Pouco né?
Melhor ficar acordado.
@@guilhermecabral4578 kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk
20% 8horas brincadeira né, onde está vantagem
Põe gambiarra nisso,,carro elétrico um,absurdo de carro,com essas gambiarras doidas
Quantos km dura a bateria(carga)?
Fala @Ismeriofelipe, tudo jóia? A autonomia máxima do veículo com uma carga 100% é de 420km informado pelo fabricante e é o que marca no painel do carro, porém na prática a minha média é de 385km com uma carga. ⚡👏😉
Este infeliz não tem amor a vida e quer ensinar aos outros a fazer estas loucuras.
Nao carrega no 110v ????
Fala @claudiosales6625, ele é bivolt pode ser carregado sim em 110/127v porém no 220v é um pouco mais rápido. 😉⚡👊
O cara tá fazendo tudo errado pessimo video
cheio das gambiarra pra carregar eita brasil do pai lula