Hűtős Vs ponyvás munka - 300 ezerre büntettek

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 23 ธ.ค. 2024

ความคิดเห็น • 300

  • @vencelbenko3584
    @vencelbenko3584 6 ปีที่แล้ว +141

    17 vagyok, nemkamionozok, nemis tervezek.. megis annyira jo teged nezni, ezt a szenvedelyt, ezt a celtudatossagot szinte mar aterezni ami beloled fakad!
    Hatalmas tisztelet hogy az elet minden kisebb-nagyobb bokkenojet ilyen konnyeden veszed!

    • @buummaaan6031
      @buummaaan6031 6 ปีที่แล้ว +15

      Vencel Benkő Végre egy normális tini, hihetetlen..

    • @m4rl1n61
      @m4rl1n61 6 ปีที่แล้ว +3

      buum maaan Jah mostanában eléggé "furcsa" ilyent látni

    • @fpeter01
      @fpeter01 หลายเดือนก่อน

      Nem lenne rossz meló, de nekem ez a "csak egy pont vagy a térképen" nem teszi szimpatikussá. Tulajdonképpen biorobot életmód.

  • @szabolcsvincze1074
    @szabolcsvincze1074 6 ปีที่แล้ว +42

    Szia Laci!
    Jómagam csak 3,5 tonnás egérkamionnal nemzetköziztem (Eleinte ponyvással, aztán dobozossal is, kizárólag 3000 köbcentis Fiat Ducatok), a rolóponyvás 8 palettást ezerszer jobban szerettem, mint bármi mást. Igaz, minket a 12 voltos rendszer nagyon megköt, se egy laptop, se egy állandóan használt tablet, se egy hűtőtáska (nem bírja el az akksi), állófűtéshez 3,5-4 óránként felkelni, járatni legalább 30-40 percen át... (Webasto, mint a traktorokban, csak 12 voltos). Hálófülke, üvegszálas műanyag, minimális hőszigeteléssel. Esőben kopog, bepárásodik, alig van benne levegő, ha kinyitod a szellőzőt, beázik, nyáron van 60 fok (állóklímád, ugyebár nincs), télen örülj, ha kibírja a kályha, és nem alszol be, nem szívja le az akksit, mert akkor keresheted, aki bebikázza... A kamionosok szidnak, mert elfoglalod előlük a parkolót, ha személyautósba állsz be, rád hívják a rendőrt, mert minimum 2-3 helyet elfoglalsz (Átlóban is). Lazán arrébb zavarnak akkor is, ha egy napja ott állsz, merthogy a tiédben nincs tachográf, tudsz menni... Előnye, hogy autóval beállhatsz vásárolni. Ugyanakkor ki is használják, hogy szinte bárhol tudsz parkolni. Nem egyszer hétvégéztem Tesco / Lidl / pláza parkolókban. Itt is ezerrel ment a gyűjtőzés, de szerettem. Sokkal jobb, ha történik valami, mint napokig várni a csodára (A legelső munkahelyemen 5 hetet bírtam ki, egyetlen kör, nem volt hajlandó hamarabb hazahozni. 5 hét alatt álltam 11 napig Birminghamben, 9 napig Orleans-ban, azaz a 35 napból 20-at csak álltam. Furgonnal sokkal kellemetlenebb uniózni, mint nagyobb autóval. Nem férsz el benne, és 2-3 naponta muszáj vagy boltba menni, mert minden rád romlik... Emellett, ugyebár nem 2*4,5 órát vezetsz naponta, hanem ha egy nap 1500-1600 km-t kell lenyomni, akkor 16-17 órán át vezetsz. Minden kamionos javasolta, hogy ha lehet, üljek át minimum 7,5-esre, de inkább nyergesre. 187 cm magas vagyok, ne rokkanjak bele a furgonba. Se így, se úgy.
    Jártam Albániában is, egy ideig kizárólag szerbeztem és makedónoztam (Azt nem kívánom senkinek, undorító, ami a határon megy, furgonnal (dobozossal is), ugyan úgy be kell állnunk és kivárni a kamionsort üresen is, néha 18-20 órákat álltam a határon)...
    Most autómentőzöm. Kizárólag belföld és EU., még mindig 3,5 tonna alatt. Sokkal kiszámíthatóbb (a sürgős riasztások, a "mostazonnalindulj" ellenére is), nyugodtabb vagyok, igaz, hosszú úton ülésen alvás van. De legalább nem várom a csodát a határon órákon át.

  • @Edem-py1ij
    @Edem-py1ij 6 ปีที่แล้ว +36

    Köszönöm hogy ilyen igényes videót csináltál nekem és sok érdekességet és tapasztalatoidat el mondod nekünk

  • @attilaforrai2037
    @attilaforrai2037 6 ปีที่แล้ว +50

    Hütős kamionhoz egy jó sztorim.
    Írországból van egy beszállítónk,alkatrészt hoz hütőssel nem tudni miért,lehet visszáruba valami olyat visz,mindegy.
    A lényeg,múltkor pakolom ki a kamiont 45paletta,én a targoncában,ver a víz,mert kinn meg a kánikula.
    A sofőr bekapcsolta nekem a hűtőt!
    Na mondom te ász haver vagy.☺

  • @janekmachek9916
    @janekmachek9916 6 ปีที่แล้ว +2

    Köszi, érdekes videó volt, így teljesen kívülállóként sok mindent megértettem a problémákból. Egy kamionos csatornán kellenek is ilyen filmek. Remélem a következő film a szélesebb közönségnek szól majd.

  • @MrJambor79
    @MrJambor79 6 ปีที่แล้ว +5

    Szia Lacika.
    Köszönöm szépen a videót,már vártam. Baleset mentes utat kívánok neked!!!

  • @yamaha6726
    @yamaha6726 6 ปีที่แล้ว +1

    Nem tom, vagy csak nekem tűnik e úgy,hogy inreálisan magasak és aránytalanok a büntetések és minden baklővésért a sofőr a felelős !!!! Ez nagyon gáz !!!!! Hajrá Lacika ,igy tovább ,balaeset mentes 50 évet és utánna majd meg látjuk !!!! Köszi !!!! :)

    • @blasterml
      @blasterml 6 ปีที่แล้ว

      Jól látod. Különösen itthon Magyarországon vadak a büntik.

  • @miklosrobertambrus8278
    @miklosrobertambrus8278 6 ปีที่แล้ว +3

    Még sima B-s jogsim sincs, de már elég sok videódat láttam. Jó belelátni ebbe a hivatásba is! :) Köszi a lehetőséget

  • @themessiath0728
    @themessiath0728 6 ปีที่แล้ว +1

    Ajjj ezt a videot az Istenek kuldtek, mar szarasig neztem/hallgattam az ,, 1 millio ft levonas", Renault Premium bemutatot, Keletei palya tortenetek, En st22lacika videoid, es vegre mar valami uj a multadrol :))) videan is megtalaltalak, hihetetlen volt latni Grand Transos kamionnal,meg hogy a feltoltesi idonel meg ittal, tartozas meg minden. Ezek a videok a legjobbak,koszi Laci.

  • @kristof5754
    @kristof5754 6 ปีที่แล้ว +4

    Hűűű ember, te nagyon sokat láttál már és még mindig menni akarsz tovább. Hát elismerésem! :)

  • @torjekgyula7242
    @torjekgyula7242 6 ปีที่แล้ว +8

    33-éve dolgozom az élelmiszeriparban,tudom milyen kaotikus a romlandó áru szállítása.Ha elindul egy feldolgozó üzem,az nem áll le míg annak a zöldségnek-gyümölcsnek a szezonja le nem telik,így gazdaságos.Csak ugye az a borsó se egyszerre érik,és a szedéstől számítva 4-órán belül üvegbe kellett kerülnie.Volt olyan nap,húsz(!) pótos Ifa állt az udvaron csordultig tele borsóval.Aztán mikor összeértek a szezonok,borsó-paprika-paradicsom,azt se tudták hirtelen honnan szerezzenek annyi szállítót,vállalati,maszek,külföldi,akit csak elértek minden fuvarozó be volt szervezve.A hússzállítás se egyszerű,és nemcsak a libegő negyedmarha meg fédisznó miatt.Ha beüt egy járvány az országban,azonnal uniós karantén és ugrik a szállítás.

  • @zsoltih2540
    @zsoltih2540 6 ปีที่แล้ว +1

    Nagyon szeretem, amikor sztorizgatsz, én a keleti történetes videóval találtam rád, véletlenül kattintottam a videóra, de egyből észrevettem, hogy jó lesz. Azóta már 100x meghallgattam, nagyon örülök, hogy most is került fel ilyen laza, vezetés közben sztorizgatós videók. Kellene a profi vágások is, de néha kell ilyen laza mesélés is 😀 Ja és mindez úgy köt le, hogy soha nem akartam kamionozni, hütőzni meg pláne nem.

  • @balazstothpal7694
    @balazstothpal7694 6 ปีที่แล้ว +4

    Faterom 40 évet hűtőzött. Szóról szóra ezeket mesélte ő is, de én is láttam. Vele töltöttem jó pár nyári szünetet. Amikor kezdte, 77-ben a Hungarocamion-nál, azt nagyon szerette. Renngeteget járt közelkeletre. Hetekig senkit sem érdekelt, hogy hol jár. Szabad volt. Aztán egyre kevésbé lelte benne örömét. A HC-től a TD-hez (Transdanubia) ment kilencven valahányban. Az pokol volt. Jól keresett, professzionálisak voltak a körülmények (mindig új, erős vontató, szuper szervízháttér, stb.) de szart is kihajtották belőle. Tiszta heg minkét kézfeje, mert mindig azt harapdálta, hogy el ne aludjon vezetés közben. Több mint tíz évig magyar minimálbérre volt bejelentve - trükközek a végsőkig. Ott dolgozott huszonöt évet és a végére tizenkét év osztrák munkaviszonyt tudott összehozni. Tavaly ment nyugdíjba.
    Nagy vagy Laci, csak így tovább! Sok sikert!!!

    • @rikaristudio
      @rikaristudio 6 ปีที่แล้ว +1

      Az államilag agyontámogatott, HC utód Waberer's-nél is minimálbérre vannak a járművezetők bejelentve. A napidíj és egyéb juttatások miatt relatíve jól keresnek, de aki azt tolja sokáig, nem lesz nyugdíja. És ott is széthajtják az embereket.

  • @florianf.202
    @florianf.202 6 ปีที่แล้ว +2

    Köszi a kupont a navihoz Lacika,király vagy!:)))

  • @HakapesziM
    @HakapesziM 6 ปีที่แล้ว +8

    Élelmiszeres tartály, az a legjobb.

  • @laszlototh903
    @laszlototh903 6 ปีที่แล้ว +1

    Na ez a rész igazán szórakoztató volt, sokat nevettem... köszönöm! :D

  • @manyusattila
    @manyusattila 6 ปีที่แล้ว

    Igen jó vagy Laci. Jó nézni meg hallgatni. Feleségem is szívesen meg hallgat.

  • @gazdagmilan9161
    @gazdagmilan9161 6 ปีที่แล้ว +9

    El se kezdtem a videó nézését, de már is nyomtam a likeot.😀

    • @steveacdc6423
      @steveacdc6423 5 ปีที่แล้ว

      Ja ő igazi like vadász 😂😂

  • @laszlopapp5713
    @laszlopapp5713 6 ปีที่แล้ว +1

    Laci ez egy nagyon érdekes videó volt,sok ilyet még

  • @andorszabados8714
    @andorszabados8714 6 ปีที่แล้ว +7

    Hello, tök véletlenül dobta fel a youtube a videódat. Semmi közöm nincs a kamionozáshoz, csak annyit tudok, hogy soha életemben nem választanám ezt az életmódot. A videód viszont nagyon érdekes és tapasztalatokban gazdag volt :)
    Csak így tovább!!! Pacsi!

  • @__-hi4cy
    @__-hi4cy 5 ปีที่แล้ว

    Köszönjük Laci tanárúr! Hatalmasak ezek a videó!

  • @gergoszendi1036
    @gergoszendi1036 6 ปีที่แล้ว +1

    Málaga mellett lakok mar 7 éve. Jò volt tőled spanyol sztorikat hallani!! További jó munkát.

  • @miklosszabo4326
    @miklosszabo4326 6 ปีที่แล้ว

    Jó vidi lett Laci,tele fontos mondandóval. Képzeld én annó ponyvással narancsot,citromot is hoztam a nagybanira panyolból! De én még mindíg jobban szeretem az egyirányba 2-3e kilómétert..

  • @Jmy82
    @Jmy82 6 ปีที่แล้ว +9

    Én több év ponyvázás ( föleg német és nagyrészt autógyáras munkák) után már 2 éve hűtőzöm osztrák-olasz viszonylatban!! nem hiszem hogy vmikor is visszaülök ponyvára!!!

  • @Cihike
    @Cihike 6 ปีที่แล้ว +2

    Szia Lacika! Nem rossz a hűtözős vélemény! Én jelenleg billencsezem forgózsámolyossal és csmege kukoricát hordok frissen a tábláról! Na az úttalan utakból nekem is ki jut! Most még elviselhető, mert nem sok csapadék van manapság, de a vastag porban is ellehet akadni! Érdekes meló ez is! Csak így tovább! Szép napot, széles utat!

  • @maximusdomini4847
    @maximusdomini4847 4 ปีที่แล้ว +1

    köszi a zöldségeket és a többit......

  • @baloghattila6357
    @baloghattila6357 6 ปีที่แล้ว

    Végre új videó! Alig várom a következőt. :)

  • @muzot6164
    @muzot6164 6 ปีที่แล้ว +3

    Szia Laci. Én 18 éve hűtőzök spanyolba, dolgoztunk is együtt a carrionnál. Az igaz ,hogy kemény meló de nem cserélném el ponyvásra. Ha jó helyen dolgozol mint most én 45 mindig otthon. Mindent magadnak csak el ne menj máshova. Üdv.

    • @st22lacika
      @st22lacika  6 ปีที่แล้ว +3

      Muzo T akkoriban az arany világ volt ott hiszen 3szor annyit kerestünk mint otthon, de lássuk be ma nem csinálnám. Minden ember más és mást szeret a munkában 😉

  • @TheVideoStoneYT
    @TheVideoStoneYT 6 ปีที่แล้ว +3

    Jó hallani tőled az érdekes kamionos sztorikat.

  • @thekevin4829
    @thekevin4829 6 ปีที่แล้ว +1

    legjobb vagy így tovább én is kamionos akarok "majd" lenni :)

  • @muzot6164
    @muzot6164 6 ปีที่แล้ว +4

    A hűtőzés jó oldala, legalábbis spanyolba , hogy amíg tart a szezon jól keresel és amikor vége augusztusba október végéig szabin vagy kb 2 és fél hónapot.

  • @oliver4711
    @oliver4711 6 ปีที่แล้ว

    Ezt minden videó elejére ki kéne írni! Tök jó videó!

  • @SaviumAtlantis
    @SaviumAtlantis 5 ปีที่แล้ว +1

    Szia Laci! Szokásos jó videó. Érdekesség: 26:11 Stobart kamion a belsőben előzi az előtted lévő kamiont, 28:00 és a Stobart kamion még mindig előzi ugyanazt a kamiont! (Távolban elől látszik, ha valaki végig nézi a 2 percet). Ez az az eset, ami miatt sokan "ferde szemmel" néznek a kamionosokra. Oké, hogy időre megy, de akkor menjen, és előzzön 10km/h plusszal, ne +1 km/h-val. Ezzel a tempóval (+1km/h) 1 óra alatt 1 km-ert nyer! Minek ezért előzni?

  • @jozseffekete280
    @jozseffekete280 6 ปีที่แล้ว

    Szia,csak is Gratulálok a tevékenységedhez és az alázathoz ahogyan gondolkodol na meg sok értékes dolgot megosztasz ember társaiddal ......tudnál nekem infót adni minél egyszerűbben kevés kütyüvel útdj megoldást európára.

  • @istvankuremszki5091
    @istvankuremszki5091 6 ปีที่แล้ว +3

    Szia Laci! Mindíg várom a videóidat. Igaz én nem kamionozok, villanyszerelő vagyok Németországban egy vegyipari üzemben. De hihetetlen amilyen átéléssel beszélsz a munkádról és ez nekem nagyon tetszik. Tisztelem és becsülöm ahogy csinálod! Csak gratulálni tudok neked. Így tovább! :)

  • @NORPAofficial
    @NORPAofficial 6 ปีที่แล้ว +3

    angliában is szoktak bubble gum illatot használni hűtősökön. Nagyon komoly illata van :) Ahol dolgoztam raktárban a 3000m2 raktárat egy pót benyomta illattal :)

  • @ferenckalmar9151
    @ferenckalmar9151 6 ปีที่แล้ว +1

    Szia Laci , az ilyen videóid a legjobb, a keleti pálya a kamionozás negatívai meg ez a hűtős, vagy már 30 or néztem meg,

  • @apolgarjeno7381
    @apolgarjeno7381 4 ปีที่แล้ว +2

    Szia kecskeméti cégnél rakattam tavaly előtt még frigos kamiont meggyel! Mindig figyeltem a tengely súlyra! Van trükkje ☺️a jó számolás

  • @csiga8787
    @csiga8787 6 ปีที่แล้ว

    Baromira szeretem a videóidat. Sokszor csak kikapcsolódásból egy pizza mellett este a munka után nézem ahogy bemutatod az egész szakmát, meg hogy mik történnek veled. :) Tök érdekes dolgokról beszélsz szerintem, jó hallgatni. :)

    • @tarcsasandor7643
      @tarcsasandor7643 5 ปีที่แล้ว

      biztos tetszik az is , hogy olyan sokat aggodik amikor mas is van az uton. kanyarodaskor pedig folyamatosan fosik mindentol. tenyleg erdekes.

  • @peterszabo8487
    @peterszabo8487 6 ปีที่แล้ว +1

    A Gartnernél a ponyvás autószállító is érdekes volt.. Minimum 2 óra egy rakodás. Olyan voltam mint egy élőhalott.
    Traktorokat és MAN teherautókat szállítottam.

  • @richardholdvilag7797
    @richardholdvilag7797 6 ปีที่แล้ว +1

    Itthon is vannak finom dolgok (jó csak 3,5t-on vagyok) de akkor is inkább az, mint egy nemzetközi... Nyilván jobb a pénz, de az meg nem élet! Kitartás! :)

    • @miklosszabo4326
      @miklosszabo4326 6 ปีที่แล้ว

      Erre azt mondom mint itt Laci a videóban, hogy kinek mi jön be! Én is 3,5-el kezdtem belföldön. Majd 12,18t. Aztán tandem hűtős áruházi terítés. Na ott utáltam meg a belföldes munkát! Vagyis áru terítést. Én inkább karikázok európában. Ma ha kezdeném ugyan ezt járnám be. De nem vagyunk egyformák.

  • @ComMando9100
    @ComMando9100 5 หลายเดือนก่อน

    9:20 Nekem ilyen problémám sosem volt de ugyanúgy lehetett volna és nem állítom tényként vagy ítélkezek mert nem ismerem milyen helyzetben voltál épp, de ez sofőrhiba. Én ilyenkor készenlétre rakom a tachográfot hiszen azt csinálod készenlétet, a készenlétnél pedig még osztott napi pihenőt sem tudsz csinálni ha esetleg már több mint 3 órája állsz attól még nem fog neked 9-es pihenőt dobni pluszba.
    Pihenőt akkor indítok el amikor napot szabályosan megállóhelyre kiálltam, napot zártam és tudom, hogy legalább 9/11 óráig zavartalanul pihenőt fogok tartani.
    Soha nem szóltak még nekem ezért, így szabályos, egyébként meg nagyon egyszerű a szabályok betartása e téren, a tachográfot a valóságnak megfelelően kell állítani ennyi.
    Mindennek megvan a definíciója ha már csak ezeket elolvassa valaki akkor nem lesznek kétségei efelől, mi a készenlét, szünet, pihenőidő, munkaidő meghatározása. Rakodás közben pedig kalapács, ezt sem kéne nagyon magyarázni miért.

  • @robert97063
    @robert97063 6 ปีที่แล้ว +13

    Lehet rosszul emlèkszem, de az egyik videodban, mintha azt mondtad volna, hogy te mikor a Transkonahoz mentèl az volt a feltèteled, hogy nem mèsz Angliaba ès mèg fel soroltál nèhány országot

    • @st22lacika
      @st22lacika  6 ปีที่แล้ว +14

      P Robi azóta rendeztek a calaisi helyzetet , igaz a parkolás szar. Csak ezért nem hagyom itt a céget de ha ma választanék állandó angolos céghez nem mennek de 1-1 alkalom nem gond annyi kaland kell😀

    • @Moyo011
      @Moyo011 6 ปีที่แล้ว +2

      A nyáron én is voltam vagy háromszor angliában és semmi probléma nem volt. Besuhantál a kikötőbe és már mehettél is fel a hajóra. Persze vannak feketék még mindig, rögtön az első kihajtónál pl a Total kút és a Pidou körül. De aki anglia felé megy és az utolsó 100km-en belül megál pihenőt csinalni, az ne csodálkozzon, hogy felmennek rá.

  • @ferenckern9372
    @ferenckern9372 5 ปีที่แล้ว

    Szia Laci. Nagyon tetszenek a videóíd! Fiatal korom óta akartam kamionozni, de sajnos eddig még nem jött össze, mert anyám javasolta hogy inkább ne csináljam. :D Most meg egy nagy gyógyszerfuvarozó cégbe kb 30 camionér vagyok felelös és ezért veleményem szerint nem a teljes hütözésröl beszélsz, hanem az élelmiszerezésröl. Persze a gyógyszernál nem szabad elhagyni az autót ha rakva van és megy a hütö (sokan azt mondják hogy meg lehet szokni), de allig van kesö esti vagy hajnali rakodás és a hétvége is van. Ezt csak hozzá akartam tenni ehez a videóhoz.
    (elnézest kérek, ha nem jó a helyesírás - németórszágban nöttem fel)

  • @khalifayouki1
    @khalifayouki1 6 ปีที่แล้ว +2

    Amiket elmondtál sokat tapasztaltam én is. Sok felrakó hazafelé 7-8kb. És sok helyre el is jutottam spanyolba franciába olaszba. Szerettem csinálni.

  • @__-hi4cy
    @__-hi4cy 4 ปีที่แล้ว

    21:37 MICSODA?! Nyilván nem akarok gyűlöletet szítani, de magamat ismerve, azt a mosolyt én felkanyarítottam volna az arcára... Ergó slusszpoén gyanánt, a kamionjával együtt tűntettem volna el úgy, hogy nem is keresnék... 😂 😂 😂

  • @vandorrYT
    @vandorrYT 6 ปีที่แล้ว +2

    24:31 az a kereszteződés az autópályán elég kemény

    • @bzsoltie
      @bzsoltie 6 ปีที่แล้ว

      Nem autópálya, osztottpályás gyorsforgalmi ("A" jelzésű) út, van az angoloknál ilyen bőven. Traktor is mehet rajta.

  • @ferencmolnar4400
    @ferencmolnar4400 5 ปีที่แล้ว

    Szia! Perpignan ALMA Transitaries volt a cég? Sokat rakodtam ott epret (is).

  • @Kyanzes
    @Kyanzes 5 ปีที่แล้ว +2

    "Már oszlóban van a hús főnök!" - "Hát akkor minden oké!"

  • @papcsalad4533
    @papcsalad4533 6 ปีที่แล้ว

    Laci engem az èrdekelne mennyibe kerül a kamionod ès hogy mennyit keresel válaszodat előre is köszönöm

  • @ddtechman
    @ddtechman 6 ปีที่แล้ว +1

    @st22lacika én is vágok videót, de hosszú idő után most kezdem újra. Esküvőket, rendezvenyeket fotozom legtöbbször, és amivel indultam: urban fotozas.
    Milyen programmal vágsz videót?
    Üdv, Dávid

    • @st22lacika
      @st22lacika  6 ปีที่แล้ว

      szia. sony vegas pro 13;)

  • @dr.doktor2472
    @dr.doktor2472 6 ปีที่แล้ว +3

    Szia!
    Nem fura a jobbos közlekedésről átállni balósra (pl. Anglia)?

    • @st22lacika
      @st22lacika  6 ปีที่แล้ว +3

      nem, hamar megszokja az ember. én már észre sem veszem

    • @dr.doktor2472
      @dr.doktor2472 6 ปีที่แล้ว

      Köszönöm a gyors választ! :)

    • @tonyus8197
      @tonyus8197 6 ปีที่แล้ว +1

      Korforgalmak es keresztezodesekben egy kisse jobban kell figyelni...

  • @balazsbertha2018
    @balazsbertha2018 6 ปีที่แล้ว +1

    ugye mondatd a kamion bemutato videodba h a bérkamionok csak fehérek lehetnek , ha nem bér lenne változtatnál a színén? milyenre? :)

  • @TechnicsBoy01
    @TechnicsBoy01 6 ปีที่แล้ว +2

    Laci most már csak arról kéne beszélned, hogy az milyen mikor anno búzát hordtál. Alja meló oké, de engem érdekelne, hogy milyen történeteid vannak abból a korszakból.:)

  • @csabaszekely7553
    @csabaszekely7553 6 ปีที่แล้ว +1

    Lakokat,szomszedsagban parkolo kollegakat zavarja a hutozugas,errol tettel emlitest ,de mi a helyzet a frigos gk.vezetovel,aki fel meterre probal aludni a zugastol?Meg lehet szokni,illetve nem nagyon van valasztasod.Tobb mint 20eve kamionozok,egy eve frigo.Belga olasz viszonylatba.Amugy le a kalappal az atfogo reszleteseged tetszik a legjobban.

    • @st22lacika
      @st22lacika  6 ปีที่แล้ว

      Csaba Szekely én bírtam a hűtő hangját de ha sokan voltunk akkor már zavart de volt kolléga aki fül dugót használt

    • @csabaszekely7553
      @csabaszekely7553 6 ปีที่แล้ว +1

      st22lacika. A videozas alatt elmentel Newark nevű varoska mellett. 2 évig onnan Stobartoztam. Angol belföldi meló . Elfogott a nosztalgia érzése. Egy ideje nezegettem a videoidat, nagyon szinvonalasak, benne van a szakma lényege. UK ban hamar felvagjak a ponyvat, en 2szer megjartam. Fizetős benzinkutnal. Biztonságos parkolást.

  • @Vadkan1942
    @Vadkan1942 6 ปีที่แล้ว

    Nagyon szuper lett ez a videó! Az lenne a kérdésem hogy az ADR-es melóról tudnál e egy ilyen részletes videót készíteni?Mert engem a kamionozásnak ezen része nagyon érdekel hogy te mit tudsz elmondani róla.

  • @szucsadrian7016
    @szucsadrian7016 5 ปีที่แล้ว

    Szia Laci lehet egy kédésem a magnes az mire valo kifejted nekem ha megkerlek koszonom!

  • @adszegedi4730
    @adszegedi4730 6 ปีที่แล้ว +1

    A Transkonánál van lehetőség hűtőzésre?

    • @st22lacika
      @st22lacika  6 ปีที่แล้ว

      Ad SZEGEDI nincs

  • @bigboyyy9119
    @bigboyyy9119 6 ปีที่แล้ว +2

    Én láttam rosszul vagy tényleg meg billent a fülke mikor elment melleted egy kamion,amikor a parkolóban áltál?

    • @st22lacika
      @st22lacika  6 ปีที่แล้ว +2

      VECTOR mozog rendesen elvezet ott aludni😀

    • @Hexxxe87
      @Hexxxe87 6 ปีที่แล้ว

      Az egész szerelvény billeg az ilyen parkolókban. Reggelre garantált a tengeri betegség. :)

    • @nemethcsaba2448
      @nemethcsaba2448 6 ปีที่แล้ว

      Öööö...ez én voltam, csak véletlenül az asszony profiljával. :D

    • @balazsbiro9821
      @balazsbiro9821 6 ปีที่แล้ว

      Pont ezért hívjuk billegősnek.

    • @leventevarga3006
      @leventevarga3006 6 ปีที่แล้ว

      Írországba indulsz, hosszú komppal, ne érdekeljen, hogy csendes a tenger, vagy sem, gyógyszer... Vicc nélkül. Ha nem ismered magad hosszú komp úton, végig rókázod az egész komp utat....
      Különben ilyen beugró parkolókban ismered meg a szervezeted. Bár ez a kis belengés lócitrom és estifény a viharos tengerhez képest....

  • @viktoriamolnar5852
    @viktoriamolnar5852 6 ปีที่แล้ว +6

    Lehet csak én vagyok tudatlan, de mi az a 45-os?

    • @st22lacika
      @st22lacika  6 ปีที่แล้ว +5

      45 órás egybefüggő pihenő.

    • @viktoriamolnar5852
      @viktoriamolnar5852 6 ปีที่แล้ว

      st22lacika köszi, gondolhattam volna

    • @laszlozsoltnagy4828
      @laszlozsoltnagy4828 6 ปีที่แล้ว +3

      Viktória Molnár vagy a 45 perces munkakozi pihit is 45-osnek hivjuk.

  • @laszlozsoltnagy4828
    @laszlozsoltnagy4828 6 ปีที่แล้ว +4

    Szia Laci! Elozo reszben mondtad hogy rengetegen villognak neked. Most meg Angliaban jarsz... :) Legkozelebb ha erre jarsz es egy kek-sarga busz villog neked akkor valoszinu en leszek. :D

    • @st22lacika
      @st22lacika  6 ปีที่แล้ว +3

      László Zsolt Nagy ok😀

  • @Straight-UP-Reviews
    @Straight-UP-Reviews 6 ปีที่แล้ว +2

    6:35 akkor mit visznek hűtővel? :O

    • @st22lacika
      @st22lacika  6 ปีที่แล้ว +1

      MixTV hűtővel sokmindent pl zöldség gyümölcs hús gyógyszer elektronika sportszer ruha illatszer stb...

  • @adamszabo8669
    @adamszabo8669 6 ปีที่แล้ว

    Pontosan mi is az az ipari park?

  • @jozsefblenesi2433
    @jozsefblenesi2433 6 ปีที่แล้ว +2

    Szeles utat Laci.Egy kerdes beszelek nemetul most csinalom kamionra a jogsit,kezdotfelvesznek a Transkonahoz?koszi

    • @st22lacika
      @st22lacika  6 ปีที่แล้ว +2

      szia. szoktak felvenni kezdőket de fel kell őket hívni keresd Alexander Lutz-ot és vele megbeszéled. Ha jó a németed szerintem felvesz

    • @jozsefblenesi2433
      @jozsefblenesi2433 6 ปีที่แล้ว

      koszi

    • @isztwudklint4957
      @isztwudklint4957 6 ปีที่แล้ว +1

      te hülye vagy ember? Németországba vagy 60ezer soför hiányzik. Akárhová mész felvesznek, nem csak a transzkóna létezik

  • @karolbuzas7398
    @karolbuzas7398 6 ปีที่แล้ว +1

    Szia Lacika. Koszonom hogy megosztod velunk a tapasztalataidat es hogy hasznos tanacsokat adsz minden kezdo es mar valamivel tapasztaltabb soforoknek is. Par nap mulva kezdek dolgozni mint hivatasos kamionsofor es nem tudom milyen gps-t vegyek, tudnal tanacsot adni legyszives. koszi szepen

    • @st22lacika
      @st22lacika  6 ปีที่แล้ว

      karol buzas szia én csak a tomtom ot javaslom go 6000 vagy 6250 de amire van pénzed sokan az igo t használják . Tettem egy linket a leírásban oda van kedvezmény is a kóddal 😉

    • @karolbuzas7398
      @karolbuzas7398 6 ปีที่แล้ว

      Rendben, koszonom szepen a jotanacsot.

  • @andras-11
    @andras-11 6 ปีที่แล้ว +4

    Szia Laci! Tartályosról van véleményed?

    • @st22lacika
      @st22lacika  6 ปีที่แล้ว +2

      András - nem ismerem

    • @bencebandy2382
      @bencebandy2382 6 ปีที่แล้ว +10

      Lassan négy éve csinálom, szerintem a legjobb és legkényelmesebb munka mind közül. Két nagy általánosságot erről is el lehet mondani: 1. ennek is megvan a pozitív és a negatív oldala, 2. cégfüggő.
      Előnye, hogy itt nincs a szó szoros értelemben vett rakodás, nincsenek szűk rámpák, nincs béka, spani, targonca, raklap, nem cibálod a retkes ponyvát, nem mászol négykézláb az 50 centis helyen ha a magas árut akarod lekötni, stb. Alapesetben a tartányos szerelvény jóval rövidebb mint egy száraz pót, nincs kitörő homlokfala és nem kaszál a hátulja... ez éjszakai parkolókeresésénél is jól jön. :-) Az én autóm 3,80 magas mindenestül.
      Előfordul, hogy lefejtés után marad némi anyag a tartályban amiből meg tudsz magadni menteni: 100%-os alkohol, tömény ablakmosó, fagyálló, mosószer, étolaj, motor- vagy lánckenő olaj, ill. élelmiszereseknél csokoládé, gyümilevek, stb.
      Hátránya az állandó kényszer, hogy minden felrakó előtt kimosasd a tartályt, amire megvannak Európa szerte a kijelölt mosóállomások. Ez plusz idő, km, bejelentkezés, sorbanállás, és vannak nagyon rossz anyagok aminek a mosása sok időt vehet el: texapon, latex, akronálok, gyanták, ragasztók, sűrű olajok, stb. Ezekre adott esetben fél- egy nap könnyedén rámehet. Előfordul, hogy az előző anyagra nem töltik rá a következőt, ezért lehet kétszer 1-1 mosóba menni, hogy a második mosós papíron ne a nem kívánt anyag szerepeljen. Aztán vannak érdekes dolgok még, vákuum teszt, ph neutrális mosás amik nélkül egyes helyekről elzavarnak, valamint élelmiszeresek úgy tudom mosás után plombálják az egész szerelvényt, hogy bizonyítsák a maximális tisztaságot.
      Egyterű tartánynál a kevés anyag -fajsúlytól függ, 24 tonnával lehet félig sincs a tartány- rángatja, löködi az autót, ill. emelkedőn hátrafolyik a cucc, lekerül a húzóról a terhelés és elakadsz, télen a román hegyekben ez egy élmény :D; többterűnél pedig, akár hat rekeszes pótoknál pedig a tengelysúlyra kell figyelni.
      Valamint az ADR minden hátrányával együtt, ide értve, hogy sokszor rákkeltő, egészségkárosító, maró, mérgező anyagokkal dolgozol, és előfordul, hogy a 30 fokban a gázálarccal a fejeden fejtegetsz 2-3 óra hosszat.
      Mindennel összegezve, ezt is okosan, hozzáértéssel szabad csinálni, és ha beletanul az ember az egyik legkényelmesebb munka tud lenni. Én magam semmire nem cserélném el.

    • @st22lacika
      @st22lacika  6 ปีที่แล้ว +1

      köszi hogy ilyen jól leírtad;) remélem egyszer letudok egy ilyen melót is videózni:))

    • @andras-11
      @andras-11 6 ปีที่แล้ว +1

      Köszi szépen

  • @viktornagy1071
    @viktornagy1071 6 ปีที่แล้ว +1

    Köszi a videót! Milyen tapasztalatod van álatszállításról vagy kontínerezésről?

  • @TheSilverscorpion1
    @TheSilverscorpion1 6 ปีที่แล้ว

    Vémars-ban ott a ketreces, ha oda bemész ott azért csak-csak el lehet hagyni a fülkét , biztos nem hugyoznék be senki kedvéért. Mondjuk én silózom, hála isten itt nincsenek ilyen megkötések. Engem nem zavarnak a frigósok, múltkor 2 között olyan békésen aludtam éjjel mint a huzat :D

  • @Lixons1
    @Lixons1 5 ปีที่แล้ว

    Köszi a videót nagyon érdekes! Én csak külső szemlélő vagyok raktárban, de mindig is érdekelt mi is történik a háttérben.
    A virágos kamion/teherautó? Hasonló mint az ételes hűtős?

  • @rikaristudio
    @rikaristudio 6 ปีที่แล้ว +1

    Azt nem értem, ha a felrakó cseszi el, miért a járművezetőre veri rá a cég a tengelysúlyt. Azért ez szemét dolog szerintem.

    • @zoltanmeszaros332
      @zoltanmeszaros332 5 ปีที่แล้ว

      Mert ha felkerült az autóra,onnantól a sofőr felelőssége minden. A rögzítés,a súly elosztás stb.....A cég kifizette Laci helyett.amit utána le is vont.......Drága lecke volt.

  • @balazskvcs8947
    @balazskvcs8947 6 ปีที่แล้ว

    Teljesen igazad van, a két legutálatosabb dolog ha várni kell, vagy épp ellenkezőleg sietni. Plusz nem tud tervezni az ember.

  • @horvathakos8586
    @horvathakos8586 6 ปีที่แล้ว +2

    Angliában nemszoktál megzavarodni egy pillanatra a bal oldali vezetés miatt? Például hogy véletlen rosszúl sorakozol be, vagy meglehet szokni?

  • @mate315
    @mate315 6 ปีที่แล้ว +5

    Csöves ponyvás jelen , igaz 15t as teherautó de daruzasoknal lehet szétszedni a szerkezetet , beemeli aztán vissza. Lerakónál ugyan az. 35 fokba nem olyan kellemes 😅😄

    • @st22lacika
      @st22lacika  6 ปีที่แล้ว +1

      a crystoo az hogy kisebb az nem baj a lényeget be lehetne mutatni😀 meg lehet nézni valahol?;)

  • @pistiperegi1475
    @pistiperegi1475 6 ปีที่แล้ว +2

    Meg kérdezem hogy hány éve kamionozól

    • @st22lacika
      @st22lacika  6 ปีที่แล้ว +1

      2005-március tól

  • @vikinggaming9521
    @vikinggaming9521 6 ปีที่แล้ว +2

    Szia Laci csinálsz majd ilyen videot az ADR -rol is?

    • @st22lacika
      @st22lacika  6 ปีที่แล้ว +2

      Viking Gaming 1honapot hordtam elèg is volt az idegeskedesbol. Lejárt a papírom és nem ujitottam meg . Ott is ami gond jöhet az jött aztán jöttek azzal hogy ez kis gond ez nem gond jah neki nem.

    • @HunTomiBp
      @HunTomiBp 6 ปีที่แล้ว

      st22lacika
      Azokra a gondokra is kíváncsiak volnánk! ;)
      Írd fel a kívánság listára a tartányos mellé az ADR-t is! ;)
      Ha neked nincs benne annyi tapasztalatod, úgy érzed akkor hátha találsz valakit, mint anno az autó szállító tréleres és a konténeres videókban... ;)

  • @Tarczi007Kft
    @Tarczi007Kft 6 ปีที่แล้ว

    Szia!
    Nagyon jó videó lett mint mindegyik.
    Ömlesztett árú szállításról van valami tapasztalatod, véleményed. Akár gabona vagy kavics.
    Én így ezek után úgy gondolom egyszerűbb mint a palettás rakományok :D

  • @kissjozsef8383
    @kissjozsef8383 6 ปีที่แล้ว +1

    Köszi az igényes videót Laci!
    Egy kérdés hozzád, és a többiekhez aki tudna segíteni. Olyan listát keresek ahol le van írva országonként hogy mennyivel lehet menni teherautóval(autópályán,autóúton,főúton)? Létezik e ilyen? Köszönöm válaszotokat előre is,balesetmentes közlekedés 🚚🚛🚜mindenkinek!

    • @miklosszabo4326
      @miklosszabo4326 6 ปีที่แล้ว

      József Kiss. Nem tudom van e ilyen lista. De a legbiztosabb mikor eléred az országhatárt ahová belépsz, ott általában táblázva van.Autópályák 80- 90, autóútak 80- 70 közt vannak, főutak 80- 60 közt.

    • @kissjozsef8383
      @kissjozsef8383 6 ปีที่แล้ว

      Miklós Szabó Miklós Szabó Szia! Köszönöm a választ igen ahogy te is írod hogy általában, nem mindig és a kezdő sofőr honnan fogja tudni hogy mennyivel mehet? Igen tudom ott a Google kereső de nem azt hidd hogy ott meg is találod. Például írtad hogy főúton 60-80 között Szlovákiában mindenhol 90km/h sebbeseggel mehetsz, kivétel lakót területen belül, vagy ha tábla van. ( de ezt a szlovák határon ki is írják külön rublikába.) Ezért is jó lenne egy táblázat országok-teherautóval-útfajták-sebbeség.

    • @miklosszabo4326
      @miklosszabo4326 6 ปีที่แล้ว

      Azért irtam,hogy általában, mert országokként változik! De ezt ahogy látom kapisgálod mert a szlovákot tudod. Ha kezdő vagy ezen ne parázz!!! És még azt is tanácsolom,hogy ne a googlera támaszkodva akarj megtanulni kamionozni!! Hidd el mikor ráhajtol egy ország útjára ott táblázva lesz!!! Kicsit Lacikásan mondom,nyitott szemmel kel járni,és figyelni!! Minden információt megtalálsz az út mentén lévő táblákon!! Ne úgy akarj mondjuk címet is keresni mint az "ismeretlen " nevű Benjamin. Aki a rendszeresen rakta fel a videókat. De egy címkeresésnél egy tudatlan volt! Mert két navival meg a telón a gogle mapsal sem volt sokszor képes megtalálni egy címet. Holott egy alap segítség az mikor kiszállok és a cmr-el oda sétálok egy kútra, vagy egy másik cég portájára és azonnal megmondják, hogy pajti, menj visszább 100méter és ott van. Na ez az okostojás soha nem így cselekedett,hanem az internettől várta a csodát! Gondolom érted mit szeretnék ezzel mondani? De semmiképp ne kioktatásnak vedd,hanem tanácsnak! Vagy megfogadod vagy nem. Szóval ennyire ne feszűlj erre a sebesség határokra!

    • @kissjozsef8383
      @kissjozsef8383 6 ปีที่แล้ว

      Miklós Szabó Köszönöm a válaszod, tudom ismerem a Benjamin-t sokszor fogtam a fejem hogy mia ....csinálsz?? ott a Google térkép, vagy ott a cég honlapja mindig feltüntetik a telephelyet.. de ő ezt nem használja🙈
      Gondoltam hogy a többieknek lehet segíteni a kezdő sőfüroknek mert nekem elhieted hogy nem minden országba van kitáblázva hogy teherautóval mennyivel is mehetsz, nem vagyok kezdő sofőr,csak gondoltam hátha...

  • @davidkiss5769
    @davidkiss5769 6 ปีที่แล้ว +1

    Laci a kérdésem, hogy en szeretnék kamionozni de nem szeretnék családot az egy szem páromat vihetem utaskent?

    • @st22lacika
      @st22lacika  6 ปีที่แล้ว +3

      dávid kiss cég függő pl angol cég nem engedi de amúgy viheted ha a cég engedi

    • @davidkiss5769
      @davidkiss5769 6 ปีที่แล้ว +1

      @@st22lacika értem, további jo utat, és kitartást az idióta kollégákhoz:) sajna oket. Nem tudod elkerulni mindenhol vannak...

  • @christophdozsa547
    @christophdozsa547 6 ปีที่แล้ว +1

    Tegnap este mielött leraktam a kamiont megneztem a fogyasztast sikerült 66literes atlagfogyasztast összehozni, “kicsit“ több mint a tied :D

  • @patriktaczman
    @patriktaczman 6 ปีที่แล้ว

    a waze mennyire működik kamionozásnál?

  • @dmyycs6151
    @dmyycs6151 6 ปีที่แล้ว +11

    Szevasz Laci bá! Nemtudom hogy tegezhetlek-e mert még csak 14 vagyok és nem akarok tiszteletlen lenni. :D A kérdésem az lenne, hogy szerinted megéri kamionosnak lenni? Köszi a válaszodat előre is! :)

    • @st22lacika
      @st22lacika  6 ปีที่แล้ว +22

      igen és igen:) de nem mindenki szereti:) mindenki más, nekem megéri én szeretem

  • @janosfehervari8270
    @janosfehervari8270 6 ปีที่แล้ว

    Laci a 100000-es díjat a kamionba fogod berakni?

  • @lajosbeteri515
    @lajosbeteri515 6 ปีที่แล้ว +1

    Szia Laci köszönöm hogy kifejted ezt kamionozást eddig foglalnám sem erről az egészről amióta nézlek így már sejtem hogy milyen , azt szeretném kérdezni hogy konténer szállításról van e tapasztalatod vagy véleményed róla? A válaszod előre is köszönöm.

    • @st22lacika
      @st22lacika  6 ปีที่แล้ว

      Lajos Bétéri szia. Nem csináltam de általában jónak mondják főleg ha nagyobb távra viszed és nem 100km re

  • @johngood8742
    @johngood8742 6 ปีที่แล้ว +1

    Szia Lacc!
    Ezt a videót milyen kamerával csináltad?
    Köszi

    • @st22lacika
      @st22lacika  6 ปีที่แล้ว

      szia. sony fdr x3000

  • @jozsefzatyi131
    @jozsefzatyi131 6 ปีที่แล้ว +1

    Laci végig néztem az oktatós videóid.Ha hozzá tudnál még csapni olyat az autó átvételes részhez, hogy a tisztaságon kívül pl mi a minimális készlet aminek meg kell lenni?
    Kerékkulcs, hosszabbító, etc.
    Aztán, ha kapsz egy pótot gondolom nem veszed át ha a pótkerék közül van rajta defektes vagy mindegy?
    Mennyire nézed a kocsit sérülés szempontjából? Érdekes, hogy pl meghúzták valahol, vagy nem foglalkoznak vele?
    Aztán másnál leltem egy olyan pótot aminek a mérete változtatható, egyrészt szerintem ez is megérne egy oktatós rész rövidet, másrészt sok mindenről beszélsz sokszor, de talán érdemes lenne áttekintened és valahogy rendszerezve összefoglalnod az ismereteid mint most a hűtőről. Pl milyen pótok vannak, kiskerekű, nagy kerekű, oldalt ponyvás, etc...és ott ki lehetne vesézni hogy ezzel ez van azzal az van. Sztem sokat dobna az oktatós részen.
    Köszi.

    • @st22lacika
      @st22lacika  6 ปีที่แล้ว

      József Zatyi szia rendben 😉

  • @sebestyennorbert7486
    @sebestyennorbert7486 6 ปีที่แล้ว +1

    Mennyi fizetést kaptál a frigonál?

    • @st22lacika
      @st22lacika  6 ปีที่แล้ว

      Sebestyen Barni 2008-2011 között volt és átlag 2500€netto

  • @tigris241
    @tigris241 6 ปีที่แล้ว

    Szia! Várható tőled ilyesmi videó az ADR-ről?

  • @umilan2
    @umilan2 6 ปีที่แล้ว +1

    Nagyon jó videókat csinálsz! Olyan kérdésem lenne, hogy a nemzetközi furgonozásról mi a véleményed? Tudom, hogy sokat kell menni, és elfárad az ember nap végére, illetve a fizetés sem olyan, de megéri csinálni? 19 vagyok, eddig B és C kategóriám van, nyáron egy hónapig furgonoztam, és megtetszett (de a fő cél a kamion). Előre is köszönöm a választ, és további jó munkát kívánok, valamint továbbra is ilyen minőségi videókat szeretnénk! :)

    • @st22lacika
      @st22lacika  6 ปีที่แล้ว

      umilan2 van egy csatorna Varga szilárd néven tőle kérdezd o csinálja én nem csinálnám mert hajtanak

    • @laszlozsoltnagy4828
      @laszlozsoltnagy4828 6 ปีที่แล้ว

      umilan2 van egy furgonos csatorna is, hasonlo Laciehoz.
      Keress ra Szili csatornajara.

    • @umilan2
      @umilan2 6 ปีที่แล้ว

      Köszönöm, megnézem a videóit!

    • @laszlozsoltnagy4828
      @laszlozsoltnagy4828 6 ปีที่แล้ว

      th-cam.com/users/petvetbookeu

  • @totyatotya74
    @totyatotya74 6 ปีที่แล้ว +1

    th-cam.com/video/42NBbs8uafo/w-d-xo.html tessék itt egy kis be tekintő a hűtőzésről 52:55 nél már gerjed a feszültség

  • @isztwudklint4957
    @isztwudklint4957 6 ปีที่แล้ว

    ezt nem értem, nincs sofórhiány mégse? Hogy ilyen extra szopásokat kell vállalni?

    • @st22lacika
      @st22lacika  6 ปีที่แล้ว

      10 évvel ezelőtti történet de benne volt a videóban.

  • @zsuzsacsaba8147
    @zsuzsacsaba8147 5 ปีที่แล้ว

    ES OLYANKOR HA MEGALLITT A RENDORSEG MIT TESZEL?

  • @johnnyhun1
    @johnnyhun1 6 ปีที่แล้ว

    a prediktív tempomat az a gps tempomat ami elveszi a gázt a domboknál, ez adaptív tempomat :D ezért is PCC annak a neve, ennek meg ACC (6:30 körül volt ez)

    • @st22lacika
      @st22lacika  6 ปีที่แล้ว

      igen azt mondtam. a domb miatt gurítja felfelé és nagyon belassul. azaz predektív tempomat:) félreértettél.

    • @johnnyhun1
      @johnnyhun1 6 ปีที่แล้ว +1

      akkor elnézést, csak amikor azt mondtad, hogy a prediktív tempomattal be lehet bambulni akkor arra gondoltam hogy észre se veszed és 85 helyett már fél órája 82-vel követed az előtted lévőt, velem gyakran megesik :D És nem a PCC miatt, az nem működik az autóban ^^

  • @Meszlenyi
    @Meszlenyi 6 ปีที่แล้ว +2

    26 percet kellett várni az első Stobart kamionra :D

  • @982berti
    @982berti 6 ปีที่แล้ว +2

    Ha a ponyváson el tudod osztani az árut, hogy ne legyél tengelyes, akkor a hűtősnél sem lehetetlen. Gondolkodni kell(ene)...

    • @st22lacika
      @st22lacika  6 ปีที่แล้ว +1

      utólag okos az ember:)

  • @georgiusgalgoczi6627
    @georgiusgalgoczi6627 6 ปีที่แล้ว +2

    Na már én is a 6250pro-t hasznalom, nagyon kiraly, mint te 😃👍👍👍

    • @st22lacika
      @st22lacika  6 ปีที่แล้ว +2

      Gyuri Galgóczy néha elmegy a forgalmi info de amúgy nagyon jó 😉

  • @MrWarszawaiamgaben
    @MrWarszawaiamgaben 6 ปีที่แล้ว +8

    csak is az élőállat az van mindenek felett:))))

  • @czinegearabella6436
    @czinegearabella6436 6 ปีที่แล้ว +1

    Lacika életmód videott mikor llathatunk töled újra

  • @danielmolnar4137
    @danielmolnar4137 6 ปีที่แล้ว

    Sziasztok. Magyarországon milyen hűtős cégeket tudtok?

    • @zsolttoth2498
      @zsolttoth2498 5 ปีที่แล้ว +1

      Szia! Mar reg irtad, de van a Szabo Frigo Cargo.

  • @balintbogar6385
    @balintbogar6385 6 ปีที่แล้ว +4

    Szia Laci! A régen néhány videódban meg emlitetted hogy nem nagyon szeretsz angliába menni, akkor hogy hogy szállitasz még magán vállalkozóként is? köszi a válasz jó utat és te vagy a legjobb :)

    • @st22lacika
      @st22lacika  6 ปีที่แล้ว +3

      szia. hiába nem szeretek annyira mint németben lenni, de ha oda kell menni akkor megyek. Csak a parkolással van bajom, mással nem.

    • @balintbogar6385
      @balintbogar6385 6 ปีที่แล้ว

      Értem. Köszi a választ jó utat és pihenést

    • @bukiakos5210
      @bukiakos5210 6 ปีที่แล้ว

      Pont ezt akartam kérdezni! :)

  • @istvanracz4384
    @istvanracz4384 6 ปีที่แล้ว +3

    ha nem vagyok túl indiszkrét, mennyit keresel egy gyengébb kanyarral így vállalkozóként? Természetesen ami tisztán megmarad. Ha gondolod, egy videódba becsempészheted a választ :D

    • @st22lacika
      @st22lacika  6 ปีที่แล้ว +4

      István Rácz nem kanyarra fizetnek hanem megtett km . Átlagos a bèr de nyugodt, szeretem, ismerem 😀