Speedzone műhely: Ez olyan, mint másoknak Monza
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 27 ส.ค. 2024
- A pillanat, amire MINDENKI várt! Brúder és SK Peti végre buszon. A C jogosítvány megszerezése után elértek a célegyenesbe. Elkezdhetik a D jogosítvány megszerzését. Ebben a videóban megmutatjuk első napjukat a tanpályán. Azért itt még lehetnek bajok...
#busz #brúder #peti #arriva
Brúder !! Hajrá !!! Egyre jobban nézel ki ! Csak így tovább !!
Ki van simulva.
Köszi, le kellet fogyni hogy beférjek a kornány mögé
@@flmbrother Öröm rádnézni Brúder! Örülünk, hogy láthatunk!
@@flmbrother már nagyon látványos a változás...... ügyes vagy hajrá 😉
Mar nem iszik? 😝😃
Rég röhögtem ennyit, ez hatalmas jó volt. Az oktató pedig zseniális. Mind a magyarázása, hozzáállása, a poénjai. Egy ilyen ember mellett tuti élmény lehet tanulni!
Köszönöm fiúk, a foglalkozás elérte célját, nagyon-nagyon jól szórakoztam, veletek együtt! 🙂
Hasonló mentalitású és szaktudású oktatóm volt B kategórián, nem is kellett kenőpénz, hogy elsőre átmenjek. Szerintem ezt csak így érdemes csinálni, szóval: Le a kalappal.
Nagyon be jön ez a Peti-Brúder duó!
egészen a videó végéig azt néztem, hogy mi szokatlan Brúderen a frizuráján kívül, majd rájöttem hogy ledobott egy nem keveset a súlyából, így mínusz 10 év, gratt! a videó nagyon jó, köszi
én sem értettem, nem tudtam hogy a szakáll vagy a frizura változott-e
Bruder bá ! Látványos a fogyás, rég járt nálunk. Akkus :)
Én imádom Brúdert. Őszintén, nélküle sem lenne az a Speedzone ami! De. Egy kibékülést a borbéllyal azért nem neveznék fogyásnak… 🙃
Na figyeljetek ide tanulók. Én is segítek egy kicsit. Az egész tanulási folyamatnak van egy nagyon lényeges része. Soha ne vezessetek fél vagy legfeljebb egy óránál többet. Az oktató kimondta a tutit. Le kell ülepedni a dolgoknak. Az agynak fel kell dolgozni az új információkat. Én ugyan ilyen voltam mikor 43 évvel ezelőtt először ültem bele egy kúrva nagy munkagépbe. Ha sokáig terheled az agyad be fogsz görcsölni. Hagyj időt a feldolgozáshoz az elraktározáshoz. Higgyétek el nekem hogy minden alkalom mikor újból beleültök jobban fog menni. Csak ne egyszerre sokat. Apránként. Én emlékszem mikor kezdtem. Annyiszor abba akartam hagyni mondtam a mesteremnek hogy nem megy ez nekem. Mindig bíztatott hogy tartsak ki mindig jobb lesz az. Igaza volt. Én most nektek mondom hogy tartsatok ki bele fogtok jönni. Higgyetek nekem kúrva jó érzés mikor egyre magabiztosabb vagy egyre jobban megy és érzed hogy fejlődsz hogy tanulsz. Az eleje nehéz. Elkeserítően nehéz. Senki sem született buszsofőrnek. Azzá lesztek. Kitartás srácok.
Köszi! Legszivesebben egész nao tólnánk!
@@flmbrother Azzal nincs baj csak fél óránként váltsátok egymást és három óránként tartsatok egy óra szünetet. Az agynak idő kell. Az agyba most egy új programot töltötök fel. Idő kell neki. Mi közöttünk gépkezelők között is sokan elfelejtik milyenek voltak az első órák vagy hetek. Én még 43 év után is emlékszem rá. Tudom milyen nehéz de azt is tudom hogy milyen sikerélmény lesz majd mikor ráéreztek.
@@JanosHorvathDiggerdriver Mikor lesz újabb reggelis videó?
@@sandorsupka33 Pénteken végeztem St Albans-ban most keresek másik munkát remélem minél hamarabb találok.
Gondoljátok el, trolival ugyan ez csak még az áramszedőt is figyelni kell. Nem tudsz bármilyen ívben kanyarodni és nem tudsz eltávolodni a vezetéktől.
Fog az menni srácok, csak rá kell érezni az ízére. Meg kell szokni a méreteket, meg hogy hol fordul a busz. Én most kamionozok, annó én is nagyon féltem, hogy hűha mekkora, meg hogy fog ez nekem menni. Mára ha ezt elmondhatom személy autós a vezetése, persze nem szabad elfelejteni hogy ezek a járművek nem kicsik. Szóval fel a fejjel, kitartás és sok sikert a továbbiakban😉
Ritkán látni-hallani ilyen jól magyarázó oktatót!
Pár külső videó jó lett volna ami mutatja "mit kell figyelni".
Ez zseniálisan hiperszuper rész volt! Egyfelől nagyon jókat nevettem/nevettünk rajta, másfelöl: azért két olyan emberről van szó, akinek nincs útban a kormánykerék egy autóban és mégis megszenvedték a magukét, szóval láthatóan nem könnyű kenyérről van szó. Kérünk még sokat, Hugó is remek arc! Nagyon jól magyaráz, nekem, nézőnek is érthető, hogy miért merre kell tekerni a kormányt
Hugót a speedzone-ba! óriási arc!!! 😁🥰
Bizony!
@@flmbrother szerepelhetnél többet Te is...! ☺️
Sziasztok! Nagyon jó, hogy ezt csináljátok! Így legalább látja az átlagember is, hogy ezek a guruló lakótelepek nem úgy fordulnak mint egy kemping bicikli. Amúgy ez még csak az előjáték! A forgalmi vizsga az igazi! Két órán keresztül MINDEN szabályt betartva vezetni, az kemény lesz! Sok sikert nektek!
Peti! Tisztelem a nyugalmad, türelmed és a kötél idegeid. Folyamatos vérszívás mellett lehoztad és később sem revansoltál. 👍
Hajrá srácok! Nagyon jó élmény volt a videó és jó volt hallgatni az irányjelző hangját... évekig vezettük őket! ;)
Nagyon jó hangulata volt végig a videónak, nagyon humoros volt Hugó is! Köszönjük srácok!
Kitartás srácok !
Respect !!!
Köszönöm a videót. Párommal néztük, jókat röhögtünk, igazi könnyed szorakozás volt. Várjuk a folytatást❤
Eszméletlen jó adás lett, zseniális alakítások mindenkitől, az egész családot megnevettettétek 😄 Látszik, hogy már tényleg nagyon várták a srácok ezt a pillanatot, Brúder arcán az az őszinte gyermeki öröm mindent elmond 😆
Köszönjük, valóban nagyon vártuk mindketten, nem gondoltam volna hogy ekkora élmény.
Köszönöm ezt az epizódot. Régen szórakoztam ilyen jól. Zseniális volt. Kitartást kívánok srácok menni fog ez. Kérek még ilyen adást 🤝👍
Rég nevettem ennyit. 🤣 Nagyon jó műsort hoztatok létre.
Sziasztok!
Köszönöm szépen a videót!
Drukkolok, hogy sikerüljön Nektek!
Tamás
❤
Fogtam a hasammal a kormányt....😂😂..beszarás még most is röhögök!!🤣🤣 Nagyon jó adás volt , drukkolok nektek !
Ügyesek vagytok srácok...csak így tovább.
Haj rá Peti mutasd meg,hogy mennyire kemény a 18ker.
ez szenzációs adás volt srácok kiváló!!! :) :)
Ez az egyik legjobb Speedzone side projekt. Brúder és Peti zseniális karakterek egy tőlük idegen harci helyzetben.
Brúder eszel te rendesen? Teljesen össze vagy esve.
De rohadt szívesen lennék a helyetekben! :) Imádtam 14 éve és most is imádtam! Mi Ik260-assal nyomtuk végig és egy életreszóló élményt adott! Ne szarjatok be! Mi ugyan így voltunk beszarva! :D Szünetekben mi is elméletben odacsíptük Gézabácsi, ettől megijedtünk, felengedtük a féket belegurulva egy üzemanyagszállító tankerbe, ami berobbant, majd belelöktük egy hasadóanyag szállítóba! :D Egész Budapest odalett a szünetben és utána ott röhögtünk! Gyerekek! Semmit ne tartsatok szem előtt, csak amit az Oktató Úr mondott! Egy buszsofőr nem rohan, nem kapkod! Két dolgot csinál mindig! Időt és helyet! Ha nem értitek, kérdezzétek meg Tőle, biztos vagyok benne, tudni fogja a választ! Nagyon jók vagytok és tényleg ne szarjatok be!!! Élvezet buszt vezetni! :) Nézni foglak Titeket! Bátorság, de alázattal! ;)
23:02 Peti: ,, Balesetmentes üzemeltetés" ...és milyen oktatóan mondja, újra meg újra. Pedig ,,C"-nél is kellett tudnia, hogy mit jelent..😀😀😀
Végre buszos adás, ezeket is nagyon szeretem. Brúder hajrá! 😎😎
Á nagyon vártam már ezt a részt! Bele fogtok jönni,meg kell szokni a méreteket! Sok sikert! 🙂
Óriási volt,már nagyon vártam, köszi szépen! :)
Jó adás lett srácok! :) És egy kicsit nosztalgiáztam is ,hisz ezen a tanpályán szereztem meg az autós és motoros jogsimat is. :) Szerintem ügyesek voltatok, főleg így elsőre! Kitartást! :)
Ezért fontos a rutin. Minden kategóriában, nem csak a nagy járművekkel.
Jó adás volt. Fog ez menni, csak kell hozzá még gyakorlás.
Hajrá Brúder, csak így tovább!
Örülök hogy megcsináljátok, mert így talán több autóshoz eljut,hogy azért nem olyan egyszerű egy buszos vagy nehézpótkocsis közlekedés!
Hiába vagy király a versenypályán,vagyaz utakon autóval, azért egy másik liga.
Én ugyan nem buszozok,hanem csak 24éve kamionozok,de azt nem érti a sok személyautós,hogy ha azt mondom nem férek el,nem bírok befordulni,akkor igenis álljon félre,vagy tolasson vissza. És ne azt mondja, hogy mivan libáért szerezted a jogsit...
De ez megvan magasabb szinten is, amikor kamionosnak kell mondani hogy nem bírok befordulni,mert egy gigalinerrel(lang lkw/eurocombi) vagyok.
Van baj az utakon rendesen.
A B-s jogsitól kezdve bevezetnék pár órás ismeretterjesztést a D,E kategóriákról!
Jó kis rész volt jól nyomják a srácok. Ami megfogalmazódott bennem a műsor alatt mennyire alul értéklelt szakma ez a buszozás pedig rohadtul nem tűnik egyszerünek. Le a kalappal az összes sofőr előtt.
❤
Bruder vagy 10 évvel fiatalabb lett az új frizurával
Ez jó volt! Amúgy meg nagyon para:D Peti jól vette az akadályokat, pedig nem volt könnyű dolga:) Mennyire más amikor te irányítasz egy ekkora dögöt és nem csak nézője vagy a dolgoknak... amikor belegondoltak a végén, hogy majd begurulnak a nyóckerbe, forgalomban.....😁 De már eljutottak a srácok idáig és ez nem semmi! Hugó úr nagy forma:D
Az oktatótok 10/10 nálam.
👌
Bruder sokat fogyott,remelem onszantabol es nincs semmi gond
Pont ezt akartam mondani.
Nagyon koszonom, makk egészséges vagyok, minden oké
Köszi srácok nagy lett a vidi!Én egy éve buszsöfőr vagyok angliában és dettó ugyan ezeket éltem át a lehendő kolegákkal együtt!Az első héten ugyan azt csináltuk mint ti!Ültünk a cigizőben és röhögtünk egymáson hogy mit összebénáztunk meghogy tuti megbukunk!XD
Ez nagyon jó rész volt! Gratula a Fiúknak! Bruder for President!😆
Az a szép, mikor a BKV-s arcrebbenés nélkül veszi be a kanyart és úgy hogy az eleje át lóg a másik sávba (nyilván) és éppen hogy elmegy a kanyarban álló autó előtt , te meg nézed hogy mit csinál hisz neki megy és közben meg sehol semmi😂😅
Ügyesek vagytok!
Újra Pályán! Hajrá Peti és Bruder!
Én 16 éve küzdöttem ezzel😢😂! Nagyon jók vagytok! Gratulálok 😊
Minden pillanatát élveztem❤😅😅😅
Brúder, Peti, 👍👌🙈🐼🙏🍀
Skacok, ha már ilyen lassan megy lehetne több rész is! 🙃🙂
Peti a Bü az a Biztonságos üzemeltetés. 😎🤣
Az első bizakodó sima ügy fejek... mivé lettek???
AHHHHH
Kössétek fel a gyatyeszt!!!!
Hajrá ! pacsi
Jól nézel ki Brúder! 💪
Brúder, jó az új fizimiskád, hajrá :) !
A legviccesebb videók között van ez, remélem pár kiamradt jelenet lesz majd év végén belőle. 😆
Mindenkinek ilyen oktatót kívánok!
Bruder nagy arc… 😉 főleg mikor lefagy, es magyarazkodik 😂😂 Peti! Ne hagyd magad! 😉 ennyit mar regen rohogtem 😊
De nagyon nehéz ha közben a háta mögött belepofáznak......
Isten áldja meg a világ összes Brúderét 🫶
Ez rohadt jó élmény lehet, ezek a kanyarodási ívek meg hogy már olyan érzés hogy fent vagy a járdán közben a kerék még közel sincs hozzá😂 volt szerencsém pár percre csuklós mercit vezetnem és rohadt jó volt, de amit itt látok a videón az krva jó 🥴😁 átélném simán
Óriási élmény, túl vagyok a rutginvizsgán, forgalomban vezetek, végig vigyorgom az órát. Pedig kapok hideget-meleget.
Én úgy vágtam bele a buszozásba, hogy előtte autót se vezettem,mert nem volt pénzem venni . Talán 300 km-t vezettem egyedül autót,nem többet.
A nagy kategóriàs vezetési oktatások maga volt a pokol, sajnos nagyon lelkis vagyok,és az oktatók arroganciàja csak rontott az egészen.
Kissé ugyan ez látható a videóban szereplő oktatón is.
Nekem jobban segített volna,ha ilyen megnyilvánulások helyett,halk szavakkal szól hozzám,de sajnos üvöltött is
Sajnos nem a pályán tanultam meg amit kell,hanem kint az életbe,mert ott már magam voltam, nyugalomban.
Mostanára 16 hónapja vezetek Pesten buszt,és olyanokat csinálok meg,amit én sem gondoltam volna, hogy menni fog valaha.
Hajrá mindenkinek
Remelem Peti,felvetel utan letergyepeltetted a Bencet!😂😂😂
Alig várom, hogy forgalomban is vezessenek és fel lehessen szállni melléjük! :D
Mi is ❤
@@flmbrother Sikerült a rutin vizsga?
8 éve kamionozok.Viszonylag van sok rutinom.Most kezdtem a busz jogsit.Ezen videó után van egy kis lámpa láz bennem így előre.😂
Ne legyen. Bár érdekelne hogy miért nyergelnél át kamionról buszra?
@@flmbrother Megmondom őszintén.Ennyi idő után belefáradtam, mindig egyedül vagyok az a legnagyobb bajom.😆Ahogy számolgattam anyagilag se sokkal rosszabb a ledolgozott munka napok függvényében a kamionhoz viszonyítva.
De a buszon is egyedül vagy, nem szabad beszélgetni elvileg
@@flmbrother Azért van jó pár utas, aki köszön, mikor felszáll, és olyan is, aki elköszön a leszálláskor. Azért ez egészen más, mint egész nap némán ülni és 89-et tolni a pályán tempomattal. Itt történik valami :D
Az oktatótok piszok jó fej , és ti is ügyesek vagytok, olyan érzésem volt végig mint ha valami barátai társaságában lettem volna. Azok pont ilyen gyenyók,bennük is ott a vérszívó dns 😂😂😂 Bruder nagyon megfiatalodott...szerintem csajozni készül és busszal akar bevágódni 😂😂😂😂 Farokkaszálással .
😂😂😂
Végre, már vártuk!
Óh, ez nagyon faja. Megyek buszozni én is. A C-m már megvan :-)
Ez a rutinpálya te jó ég! Bő 3 éve csináltam ott a C+E rutint, de azokra a kráter méretű kátyúkra már akkor is ment a szitkozódás ezerrel. Úgy látom, hogy azóta sem sikerült orvosolni. :-(
Én nem nevettem fiúk, szorítottam, de menni fog. Hajrá.
Bruder jól néz ki!!Szakál kisebb,súly kisebb.Forma hatalmas💪17 méter?Én villamost vezetek,az 35 méter😉
Mekkorákat röhögteeeeeem! Nagyok vagytok srácok! Már az is szar, ha alattad van a kormányzott kerék, de hogy mögötted...
A hasammal fogtam.Ezen besírtam 😂
Amugy HA valamit szeret csinàlni az ember az MINDIG jo lessz ès mindig sikerûlni fog,mindig jol fogja csinàlja! Ilyen a munka IS, ha seggel àllsz a munkàhoz meg nem èrdekel az ôràdat lesed mindig hogy mikor lessz màr 16h.,ugye ès huzhatok a picsàba,igaz ..akkor sosem lessz jo a munka amit kiadsz a kezedbôl...meeeg ha valamit nem szeretsz csinàlni akkor az az èletben sem lessz jo meg nem fog sikerûlni,eladhatatlan stb....Ezt meg tanultam az èletben,ugyan is 20on èves koromig èn is seggel àlltam mindenhez ès sosem sikerûlt semmi de most igy 44 felè ha valamit szeretek csiàlni akkor hatàr a csillagos èg...Ugy hogy itt minden csak IS rajtatok mulik ha szereted amit csinàlsz ès szivbôl csinàlod nem azèrt csak hogy legyen egy jogsid pluszba ,ugye akkor joo lesz minden ... 😉
Az oktató hangja teljesen a Pere Laci...
Apám buszsofőr volt, felnézek rá. Igaz eddig is felnéztem.Baromi nehéz. Köszi, most már értem.
" A hasammal fogtam" 😅😅😅😅😅.
Brúder néha szerepel csak, de akkor nagyon vicces. Brúder mai hobbija Petike szana szét égetése volt😂😂😂
Biztosító személy tolatáshoz? Az mit akar jelenteni? 😄 Utaztam eleget buszon, tolattak is, de semilyen személy nem biztosított nekik semmit. 🤷♀️
Elmondták a videóban hogy mivel a jarmű méretei miatt veszélyes a tolatást végrehajtani segitség nélkül mivel nem látod rendesen mi zajlik a jármű háta mögött így a tolatás hoz elvileg segitséget kell kérned a szabályok szerint az már egy más kérdés hogy ezt senki nem tartja be mer nem életszerü de mivel a kreszben szerepel így minden egyes tolatási feladatkor be kell mondania a tanulónak máskülönben bukó
Szia!
“A tolatáshoz biztosító személyt kérek” azt jelenti, hogy egy személy a busz hátuljához megy, de közben a sofőr látóterében marad, ezáltal tud segíteni a tolatásban a sofőrnek! :)
Épp ezért kérdezem. A valóságban senki sem foglalkozik vele. Mondjuk ez olyan mint BMW sofőrnek az irányjelző használat.
Szabàly szerint kellene, mindíg. Ha agyongyúrsz valakit tolatva egyedül, vagy valamit az nagyon nagy hiba. Làsd a múltkori konténeresautó fal leomlàsos szomorú balesetet.
Àmde az élet màs. Sem a forgalmi helyzetek, sem szituàciók nem teszik mindíg lehetővé hogy ezt végrehatsdmde tolatni mégis kell. Ha lehet el kell kerülni de nem mindíg lehet. Ezért jó màr hogy sok buszban/teherben van kamera. Az nagy segítség….
ezen kívül utasokkal a fedélzeten nem tolatunk...
Na ez a videó aktuális mert én 3 nap és villamos vezető tanfolyamot kezdek (hasonló) :D
Kosd fel a gatyad, mert rengeteget kell tanulni😅
En metrovezetoi tanfolyamon vagyok most, eleg neheznek mondhato, de persze nem lehetetlen csak tanulni kell.
Sok sikert!😇
@@j.gabor2695 köszi a tanácsot :D Tudom ismerem milyen sok minden van apukám 30 évig volt villamos vezető :D és neked is sok sikert :) Remélem majd kollégának hívhatlak idővel (ha nem is egy jármű típust vezetünk)
@@ujjcsaba7833 Akkor lesz segitseged😇
Koszonom szepen, igy legyen!
@@j.gabor2695 Sajnos már nem tud de fentről biztos segít :)
@@ujjcsaba7833 ohh sajnalom,nem tudtam:(
Reszvetem!:(
Jaja. Kaszál az eleje és a segge is. A hátsó tengely mögötti rész a kaszálórész
Piros MANnal tanultam nem is olyan reg ;) de ment kereszbe a pót 😂😂 nah jegyeket hol is lehet venni ???😊😊😂😂 Kalappal fiúk 😊
Ezt a bénázást (ami teljesen normális) kevesen vállalnák be kamerán. Egyébként a reakció ideje kinek lett jobb? 😅
SIKK-es elindulás:
-Sebesség
-Irányjelző
-Kézifék
-Körültekintés
Azt hiszem előbb van a körültekintés és csak utána a kézifék (?)
A 2 tolatás közti fontos különbség, hogy Bruder a busz jobb hátuljával "kilógott" a sávból. Így hiába Ő állt be igazítás nélkül Peti nem törte volna össze a busz jobb hátsó sarkát
Egyébként az index hangját a menüben ki is lehet kapcsolni de halkabbra is állítható.
na, ez jó, lehet tudni hol tettétek le a C-t ? Melyik iskolában ?
Persze. Kalmár Gábor, Vác. Csak ajánlani tudom. Egy korábbi videónkban ő mesél egy buszt vezetve, nekünk.
De vàrtam rà! Köszi
26:15 Nem tolatunk...az lehetetlen :D
Petitnek szeretettel: th-cam.com/video/YCD4FdvUX1U/w-d-xo.html Hátha így megjegyzi. :-) Amúgy meg fog ez menni, csak kis gyakorlás kell még :-)
💯💯💯
Mr. Brúder arcoskodása idegesítő volt, még ha poénnak is szánta. Péter hidegvére irígylésre méltó! :-)
oktato ur az a (kek busz) sosem 17 meter mint hogy azt on az elejen mondta max 12 szerintem
]
El nekem kérlek😊
Nap közben csuklós sál dolgozom, szóbotlás😅
A padka fölött kényszeresen nem szeret az ember elhaladni, mert mindenki személyautón kezdi, és lehet, hogy a személyautó eleje már felhasalt volna a padkán. Nehéz ezeket a berögződéseket elengedni. 😁
Igen, bár a minap Kiskunfélegyházán a pályaudvar előtti buszöbölbe való szabályos beálláskor felült a busz eleje!😢
Brúder elemében volt! :DD
Ezt en is kiprobalnam igy 10 ev nyerges utan 😆
Csak nekem olyan Brúder igy hogy levan fogyva mint Gerard Butler? 😂
Hali! Gki-val hogy álltok? 😂😀
Csak Vecsésre ne , legalább szóljatok meg akkor megyek bunkerbe 😂😂.
😅😮😅
tetszett :)
Brúder már azóta csuklós járaton van 😁
Csuklik... 😉
A BÜ még mindig arra szolgál, hogy akik nem szeretnének még mindig dolgozni, találjunk ki nekik valami pénz kereseti lehetőséget!
Semmi értelme az egésznek!
Nagyon sajnálom ezt kimondani, de nem mindegy melyik Peti van a kamera másik végén. SK sokkal fogyaszthatóbb.