รีวิว [EP.29]lHONDA CBR500R แปลงชุดดิสล้อหน้า-หลัง 650R แต่งถังใหญ่ ทรงแน่นมากๆ l TEE NINJA300
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 24 มิ.ย. 2022
- หล่อๆมาเลยครับคันนี้ แปลกแต่เท่มากๆ
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
เพื่อนๆพี่ๆ อยากให้ผมไปรีวิวรถทักมาในเฟสส่วนตัวได้เลยครับผม
faecbook : Tee Niwat
พูดคุยชวนออกทริป เเเนะนำร้านซ่อม ของแต่งต่างๆได้ที่กลุ่ม: WereWolf MotoBike
ติดต่องานรีวิวโปรโมท สินค้า ต่างๆ Line id : tee_niwat
Gmail : niwatteeza@gmail.com
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
fc คันนี้ครับ เจอตัวจริง แล้ว สุดมากๆ จาก CBR500R 2022 ครับ
Fc พี่โจ้ครับ แต่งลงตัวมาก
สวยครับเเต่งสวย
สวยจัด
สวยมากครับ
สวยมากครับ เสียอย่างเดียวเบาะคนขับไม่ค่อยสวยเตี้ยไปเยอะเลย สำหรับผมนะ
รถพิกัดนี้ฮอนด้าทำมาคุ้มค่า คุ้มราคา เอาไปจูนอีก รีแม้พเพิ่มนิดหน่อยขับสนุกมากครับ
Cbr500r2022 แต่งแค่ครอบสวิงอาร์มหลังก็สวย ตอนนี้ก็ใช่ตัวGen4
ราคาโหลดหน้าประมาณเท่าไรครับพี่มีร้านแนะนำไหมครับ
จากยางเดิมวิ่งสุดหน้าไมล์ได้ 192-195 พอล้อใหญ่ยางใหญ่ขึ้น ความเร็วปลายก็ดร็อปลง เหลือ185-187 แต่ความสเถียรดีขึ้น หนึบขึ้น เกาะถนนดี
beutiful sport bike thai..👍
ผ้าเบรคจับเต็มไหมครับ
ขอร้านท่อหน่อยครับ
แต่งเยอะขนาดนี้ทำไมไม่ซื้อ650ไปเลยครับ
ค่าแปลง กับ ค่ารถ มันต่างกันครับ อีกอย่าง 500R ทรงมันสวยอยู่แล้วด้วยครับ
แปลกเนาะคนขับ500อยากแปลง650แต่คนขับ650อยากได้ท้าย500
ออกแบบได้ขัดใจบางส่วน ของ ฮอนด้าอะ แต่สวยทุกรุ่น
140-150 ไม่มีทางได้ 29 โลลิตรครับ ยิ่งล้อใหญ่ ยิ่งงกินเข้าไปอีก ผมขี่เดิมๆ ถ้าขี่ประคองคันเร่งแบบสุดใจ จะได้ 32 โลลิตรโดยประมาณแต่ถ้าขี่ตามใจฉันตามปกติแต่ไม่ได้เร็ว 140 ไม่มีทางบอกเลยครับ แดกยับ
ล้อโตกินแค่ช่วงออกตัวครับ
แต่ถ้าได้ยืนพื้นแล้วลอยลำยาวๆ ถ้าทางยาวๆนะครับ ถ้าวิ่งในเมืองรถติดบ่อย กินแน่นอน ไม่ต้องสืบ ครับ
แนะนำงานกะจก
กระจกแต่งหาในชอปปี้ได้เลยครับ ผมรอตังออกอยู่ทรงH2Rสวยๆ