Danke für Eure immer sehr lehreichen Videos. Eine Sache habe ich nicht verstanden. Der Motor startet nicht bzw. unwillig wenn Luft im äusseren Kühlkreislauf ist. Verbaut Volvo Penta dort eine elektronische Anlasssperre? Ich kann meinen Motor sogar im Winterlager ohne Wasser im äußeren Kühlkeislauf starten. Ich muss nur meinen Impeller herausnehmen und den Motor gleich wieder ausschalten, damit mein Abgassystem keinen Schaden nimmt. LG Herbert von der SY Birdy
Danke, das sind Infos, die man sonst nirgendwo zugänglich findet! Gerne weiterhin praxisnahen Content :)
Danke für die positive Rückmeldung!
Danke für Eure immer sehr lehreichen Videos. Eine Sache habe ich nicht verstanden. Der Motor startet nicht bzw. unwillig wenn Luft im äusseren Kühlkreislauf ist. Verbaut Volvo Penta dort eine elektronische Anlasssperre? Ich kann meinen Motor sogar im Winterlager ohne Wasser im äußeren Kühlkeislauf starten. Ich muss nur meinen Impeller herausnehmen und den Motor gleich wieder ausschalten, damit mein Abgassystem keinen Schaden nimmt. LG Herbert von der SY Birdy