Замена турбины и диагностика автомобиля: ищем признаки неисправности. ЕвроАвто

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 30 ต.ค. 2024

ความคิดเห็น • 47

  • @Autodiagnost163
    @Autodiagnost163 2 ปีที่แล้ว +3

    Механик просто на вес золото, знает свою работу, на уровне профессионального мастера

    • @СергейСолонин-ы1т
      @СергейСолонин-ы1т 2 ปีที่แล้ว +2

      ну ну. про динамометрический ключ наверно и не слышал.

  • @ДворникКузмич
    @ДворникКузмич 2 ปีที่แล้ว +1

    Очень был рад видеть ваши рожи)) постоянный клиент Евро Авто))

  • @Matorymoran
    @Matorymoran 2 ปีที่แล้ว +6

    Но ведь можно было отремонтировать саму систему привода этого клапана, а не менять дорогостоящий узел в сборе?!
    p.s. Сорян, не досмотрел) Однако аргумент технического специалиста весьма сомнителен по этой части)

    • @Fasthut
      @Fasthut 2 ปีที่แล้ว +1

      А выбор самого владельца не аргумент?:-)

    • @Matorymoran
      @Matorymoran 2 ปีที่แล้ว +2

      @@Fasthut ну, тут да, мои полномочия всё)

    • @Fasthut
      @Fasthut 2 ปีที่แล้ว +2

      Кстати, у нас видео на канале о ремонте турбины, в том числе и ремонтировали эту самую "калитку". Однако некоторое время спустя машина вернулась с ошибками, и пришлось в несколько заходов "доводить до ума". Речь о той самой регулировке привода, если что. А замена на новую это 100% результат.

    • @Fasthut
      @Fasthut 2 ปีที่แล้ว

      @@Matorymoran :-)

    • @sonic_executable
      @sonic_executable 2 ปีที่แล้ว

      @@Fasthut может есть какая то методика калибровки привода калитки? Например при одном давлении в приводе калитка должна быть закрыта, а при другом открыта

  • @parsecc985
    @parsecc985 2 ปีที่แล้ว +2

    Так себе консультантик, уборщика на заводе нашли и отослали поговорить ? Автор канала как всегда на высоте :)

    • @Fasthut
      @Fasthut 2 ปีที่แล้ว +2

      Готовы предложить свою кандидатуру?

    • @parsecc985
      @parsecc985 2 ปีที่แล้ว +1

      @@Fasthut мог бы. Я скорее про контраст механика и консультанта фирмы. Если что спасибо за выпуск. Жаль что живу не в вашем городе.

    • @Fasthut
      @Fasthut 2 ปีที่แล้ว +1

      @@parsecc985 поверьте, камера на всех действует отрицательно, и даже болтливый человек, и специалист своего дела, на камеру зажимается и теряется, проверено годами съёмок:-)

  • @SPAMik98
    @SPAMik98 2 ปีที่แล้ว +1

    кофе не среднего рода!
    Кофе это ОН!

    • @nightwolf_ng
      @nightwolf_ng 2 ปีที่แล้ว +1

      Года с 2018-го по-моему, разрешили в разговорной речи средний род. И слава Богу, даво пора)

  • @motorformula
    @motorformula ปีที่แล้ว

    Добрый день. Каким шуруповертом или гайковертом аккумуляторным пользуетесь?

    • @euroautorussia
      @euroautorussia  ปีที่แล้ว

      Здравствуйте! Преимущественно БОШевскими

  • @sergeizhukov7329
    @sergeizhukov7329 2 ปีที่แล้ว

    Спасибо за ролик. Есть пару вопросиков правда, что скажите по поводу замены масляной магистрали при ремонте или замены турбины? Стоит ли это делать обязательно или есть какие то симптомы чтобы обратить на это внимание? Так же слышал что помимо масла и масляного фильтра еще нужно менять воздушный фильтр. Был бы рад услышать ваше мнение на этот счет.

    • @euroautorussia
      @euroautorussia  2 ปีที่แล้ว

      Всё зависит от того, по какой причине меняется турбина. Если из-за масляного голодания, то с большой долей вероятности проблемы были в подаче и отводе масла, и в таких случаях замена магистралей обязательна.
      И - да, воздушный фильтр тоже менять рекомендуется.

    • @sergeizhukov7329
      @sergeizhukov7329 2 ปีที่แล้ว +1

      @@euroautorussia спасибо большое за ответ)

  • @GreyWolfff
    @GreyWolfff ปีที่แล้ว

    Подскажите абривеатуру ДВС, спасибо .

  • @АнтонФедоров-л9х
    @АнтонФедоров-л9х 2 ปีที่แล้ว +2

    Интересно, а снятую турбину Евроавто выставит на продажу?

    • @ДмитрийКрутиков-ш7я
      @ДмитрийКрутиков-ш7я 2 ปีที่แล้ว +1

      Могу продать! )) Я, забрал турбину. После ремонта в Евроавто, всегда спрашивают на счёт заменяемых зап.частей! "Оставлять в машине или утилизировать"

  • @darkseer8579
    @darkseer8579 2 ปีที่แล้ว +2

    LUZAR так себе контора, запчасти долго не живут.

    • @ДмитрийКрутиков-ш7я
      @ДмитрийКрутиков-ш7я 2 ปีที่แล้ว

      Вот и посмотрим! ))
      Как-то менял ГРМ у Якова, как выяснилось (после) чистый Китай! Выбирал сам! Смотрел сайты, заказал из Европы (несколько лет назад было), в итоге: (при обстоятельствах) выяснилось что цепь ГРМ растянулась, а навесное в идеальном состоянии!! Естественно цепь заменил на оригинал!

    • @denysdenya
      @denysdenya 2 ปีที่แล้ว

      @@ДмитрийКрутиков-ш7я надо было и цепь купить от Luzar

    • @ДмитрийКрутиков-ш7я
      @ДмитрийКрутиков-ш7я 2 ปีที่แล้ว

      @@denysdenya через 20-30 тыс. надо будет менять. Если будет у них полный комплект ГРМ почему бы и нет!! )

  • @denysdenya
    @denysdenya 2 ปีที่แล้ว

    А почему такое чёрное масло? С какой периодичностью его меняет владелец?

  • @ХалевинКонстантин
    @ХалевинКонстантин 2 ปีที่แล้ว

    Скажите лузар делает турбину на шкода октавия тур 18

  • @ГришаКопырин-ц9й
    @ГришаКопырин-ц9й 2 ปีที่แล้ว

    Что скажете по поводу обкатки турбины. Мне после ремонта турбины и естественно правильной её установки, сестер по ремонту сказала 100км в спокойном режиме чтобы обкаталась так сказать и мозги мотора начали правильно дружить с мозгами актуатора турбины.
    Мотор 2.7bpp.

    • @euroautorussia
      @euroautorussia  2 ปีที่แล้ว

      Со слов производителя, в турбине нет деталей, которые требуют притирки или прикатки.

  • @rus7130
    @rus7130 2 ปีที่แล้ว +1

    🙂🤝👍

  • @Stykalov
    @Stykalov 2 ปีที่แล้ว +1

    Не знаю насколько лузар делает качественные турбы, но радики так себе. Надо было или восстановить хорошо или купить оригу.