【安易に買っちゃダメ】絶対カブに向いてる人5選‼【大満足】

[@metalheart8350]

色々、参考にさせて頂いて居ります。
ハンターカブの黄色が納車されて３週間に為りますが、
日常、通勤、ツーリング、たまに軽く林道の為の、装備を中心に、カスタム中です。
本日、武川マフラーも、付けました。
まずは、見た目の好みで、どのタイプかを、選んで、
各々の好みに、カスタムするのが、宜しいかと思います。
今後も、楽しみに致したいと思います。

[@desk0414]

最近のカブ系に限った話ではあるけど
ギアチェンジした際のスピードの下限が、40kmまたは60kmと法定速度を守りつつ快適に乗れるのが一番のオススメポイントですかねぇ

[@kuma_bass]

キャンプや釣りをするのと、新型クロスカブのグリーンカラーに惚れて乗っています。オールマイティで懐の広い良いバイクですね！

[@hiyokoniwano3835]

カブってスクーターやバイクって括りじゃなく「カブはカブって乗り物なんです！」って周りには日常的に力説してます✌😁

[@meijiseika]

そうそう！
カブって「ハーレー」とか「SR」的なジャンルの一つですよね
おもろすぎぃぃぃっぃぃっぃ！！！

[@ABCDWXY]

バイク歴45年で競技もしてきました。リターン式ばかりでした。流行りに乗って町乗り用をクロスカブ110に変えたのですが、初めてのロータリー式に戸惑ってます。どちらかだけなら暫くすれば慣れるのですが、交互に乗ると…❗‼️　教えてください。これって双方無意識に使い分けられるようになるものでしょうか？？？

[@meijiseika]

ワイはリターン式とロータリー式の二台持ちですが！
普通に踏み間違えるし上手く使い分けられる気配もありませヌ！
でもそれが「今日はカブの方に乗ってるんだなぁ( ﾟДﾟ)ﾆﾁｬｧ」
って思えて楽しいのでそのまま乗ってますぜ！

[@junyashima9315]

バイクに乗りたくていい年して小型AT免許を取り、同額で買えるPCXかクロスカブかで悩んでいましたが、実用ならスクーター、趣味ならクロスカブとバイク屋で言われ、まぁ趣味の方だったのでクロスカブになりました。この結果には満足していますが、全部入りのPCXと違っていろいろ後付けしなきゃなんないのがひとつ面倒かな。

[@MegaHAL9000]

通勤に於いて服装は会社にロッカーがあれば問題ないですね。(通勤を車で申請している場合は交通費の詐称で問題が生じるけど)
ガソリン代を抑えてバイク通勤、節約と楽しさの両立がメリット。

[@池よし]

大昔のカブと違って停止時にしかニュートラルに入らず、シフトショックが殆どないロータリーミッション、ギアポジションが表示されるメーター等、 リターンを考えている60代です。車はオートマが標準になりましたが、スクーター は趣味性が薄く愉しさに欠けますね。

[@sutaima]

50ccのカブで絶対抜かせない、抜いたら追い越してやるマンが地元にいますね。夜出没して迷惑かけてます。スタートがすごく遅いのに真ん中陣取ってるので後ろに普通車がイライラして抜こうとしますが真ん中走ってるので3車線ですが、隣の車線が埋まってるので抜けなくてイライラ。そのカブは車線変更も頻繁にするし、信号で追いついてきて先頭にまたすり抜けしてくるのでたちが悪いです。命知らずです。スタート以外は速いので追いついて来るんですよ。そんなにいきり立って走りたいならせめてピンクナンバーのカブにすればいいのにって思います。何故そのバイクで張り合うのかと。

[@hiyokoniwano3835]

いますね、そういうの😆
逆に「カブは絶対抜かしてやる！マン」も居ますよ。白ナンバーとピンクナンバーの意味知らない人とかね。年配のドライバーに多いかなぁ？