Curso de Mantenimiento para tu auto ►► curso.santiagosolucion.com/ Así SUENA Tu MOTOR Cuando ya NO SIRVE!!! ⚠ ► th-cam.com/video/jv1QAK03ZKw/w-d-xo.html 8 RAZONES por la Cuáles tu Auto se Calienta ► th-cam.com/video/9YFnB8itpvY/w-d-xo.html
Hola buenas tardes a ver q explicacion me podrias dar sobre un detalle q tiene el carro de mi mamá....vaz manejando y de la nada da un jalon y se enciende en el tablero el overdrive/off ...y se queda como acelerado pero no va mas rapido....se apaga el carro esperas unos minutos lo prendes y ya....pasa un buen tiempoooo y lo vuelve hacer... Antemano gracias.
Amigo soy de peru buenas noches tengo un kia rio note que el tubo de escape hace exposiciónes estando parqueado ya cambie las bujias y el problema sigue ojalá me puedas dar algunas recomendaciónes gracias de ante mano saludo
Gracias por tan buena informacion concreta ,precisa y concisa.bien especificado.y mass con esa sencilles y claridad que explica.nada mas hay que saber.y conocer las piezaz y su hubicacion.que el creador lo bendiga.y lo cuide ,proteja.en esta pandemia. Claro Usted.acatando las medidas,de prevencion.por los servidores publicos como Usted. Reciben Diario.mucha gente.que los nescesita para un servicio.que requieren.es la primera ves que veo su comentario.saludos desde la huasteca de hidalgo.mexico.
Uf. Creo que me ha servido mucho el vídeo. Muy simple fácil de entender. Ahora sí que vaya al mecánico tendré más ideas de lo que se le va a realizar a mi carro: vw gol sedan 2014.
Hola .buen dia.me gusto su enseñanza, gracias. Efectivamente. Mi carro asi se porta. En una cuesta que no lo hacia.ahora ya, baja el velocimetro.en recta cuando le aumento a 4 se siente.leve.su enseñanza.es concreto si mas titubeos.conciso y presiso como deber.que Dios le sigan dando sabiduria para seguir
Excelente video. Me gustaría saber si alguna forma de revisar la Bobina de ignicion o Coil para comprobar que está funcionando bien. En estos días mi auto está presentando pequeños jaloneos sobre todo cuando está estacionado. Saludos.
Gracias muy buena información, gracias por compartir tus vídeos, gracias por compartir tus experiencias, gracias por tu paciencia, gracias por tu tiempo
Execelente hermano , una pregunta, si la falla es q acelera solamente en la el primer centímetro de undir el pedal y después no, es decir si hacelera pero sólo un poco.
Hola mi amigo,,puedo limpiar el senson mac con wd40 yake mi 22 re tiene ese sintoma tambien pienso limpiar la balvula de aire ke esta enel cuerpo de aselerasion la valbula iac,vemdisiones desd nicaragua
Excelente información, fácil de entender. A mi me pasa con mi sentra 07, le cambiaron el retén lado caja y a partir de ahí fue que empezó con ese problema y no se qué hacer. Tendrá algo que nos pueda auxiliar? Dios le bendiga.
Gracias por el vídeo. Tengo un problema que hasta ahora nadie pudo solucionar: Cuando acelero de pronto en una subida , se enciende check engine y pierde fuerza gracias.
A simple vista es difícil identificar ojalá pudiese revisarlo personalmente. Te recomiendo escanear y hacerle mantenimiento a todo el cuerpo de aceleración. Puede ser que este sucio. Cambia los filtros de aire y la válvula pcv
Buen vídeo excelente explicación Disculpa a ver si me puedes orienrar tengo Dodge Avenger 2008 2.4 lts pierde potencia en subidas y cascabelea Gracias Saludos!!!
Hola ..necesito de tu buen consejo de tu buena experiencia..básicamente mi auto subaru año 91..en plena marcha a 50 km x hr me jala y se quiere apagar..gracias por tu bonita solución que me darás.. y muchas bendiciones
MASS AIR FLOW ( sensor ). Lo encuentras en todos los vehiculos justo despues de el filtro de aire, diferentes formas y posiciones dependiento en tipo de vehiculo. Gracias..
Desde el estado Apure Venezuela felicitaciones por tan inportante información por favor demencia la información como debo de limpiar el cuerpo de aceleración gracia Dios todopoderoso les bendiga
Muy buenos días, disculpe una pregunta, cuando el múltiple de admisión del Jetta A4 presenta aceite será fallo de la válvula pcv???? De antemano gracias por su atención.
Tengo una Ford F250 Modelo 1992 motor 302 y 5.0 l EFI, ya le hice el servicio de cambio de bujías, de aceite, cambio de filtros de aire, combustible, aceite, cambio de cables de bujía, cambio de tapa del distribuidor , de la escobilla, le puse bobina nueva, se lavó el tanque de combustible y se le cambio el repuesto de la bomba de gasolina por uno nuevo y persiste la falla que consiste que al acelerar después de pasado unos 5 minutos de echarlo andar y probando en carretera al acelerar para cambiar las velocidades se jalonea y no permite desarrollar más revoluciones y tengo que efectuar el cambio con menos revoluciones y no deja de jalonearse en cuanto quiero volver a acelerar. El Mecanico m dice que calienta mucho el motor y que eso le afecta a los cables (que no son los originales ) provocando que se brinque la corriente... Quiero cambiarle la bomba de agua la cual manifiesta ya muy deteriorada y a ver si con eso deja de calentar de manera excesiva... Agradeceré su opinión .. Saludos.
Amigo tengo una duda: Tengo un Corolla 2004 que solía regularme a 900rpm. Seguí todos tus consejos para hacerle mantenimiento y ahora me regula a 850rpm y vibra levemente. Me dijeron que estaba dentro del rango óptimo de ralenti. Pero la leve vibración es un poco molesta. Para colmo cuando enciendo las luces del freno bajan un poco más todavía (lo que es lógico por el consumo eléctrico de las lámparas). Que puedo hacer? Gracias!
Saludo amigo, tu vídeo es muy didáctico y con respeto te hago dos observaciones: 1) Hablas de un sensor "MAC" cuando te refieres a aquél que mide el flujo de aire en el tubo de entrada de la Inducción, cuando realmente hablas del sensor MAF (Mass Air Flow Sensor); y 2) En la parte donde muestras el lavado al cuerpo de aceleración, es bueno recalcar que para asearlo es mejor retirarlo pues caso contrario, toda la escoria se irá por El manifold y terminará en el catalizador; dañándolo. Saludos desde Venezuela 🇻🇪
Oye ayúdame con mi crv que da púrguelos tirones en la mañana que la arranco y el motor está frío, son muy pequeños los jalones que da, pero cuando agarra temperatura se le quita es como que se le cortará el gas por un pequeñísimo milisegundo se repite el jaloncito como cada 3 o 4 segundos porfa ayúdame no se que es
Hola Roberto muy buenas eso todo que comentas en el vídeo se lo hice yo a mi Ford fiesta gasolina año 2002 más clonar la centralita y no va el coche,al ralentí llega a pararse y lleva en el taller un mes,un saludo👍👍👍
@@santiagosolucion si si enciende bien, pero a bajo ralentí ,por ejemplo en un semáforo si lo dejas al ralentí se para ,le bajan las revoluciones,osea que lo tienes que tener un poco acelerado para salir
Buenos días amigo gracias por tu video quiero ver tu opinion tengo una toyota tundra 2000 4.7. Se me apaga ya cuando e sta caliente no todo el tiempo lo ase no marca codigo ya le cambie maf catalizadores. Una pza k va en la garganta mangueras de vacio
a mi m pasa con mi truck chevy silverado 2015, ya le cambie 2 bobinas la 4 y la 7 aparte las bujias y cables nuevos y todavía c jalonea poko pero no c le ha kitado, con q spry limpias las partes??? otra cosa la lleve a un taller mecánico para un diagnóstico y salió q era el power trine sistem, gracias x tus vídeos
Gracias por la informacion, tengo un acura integra y en verdad siento vibraciones en el carro mayor mente cuando va calentando lo va dejando de hacer pero al encenderlo bibra
se coloca en la tapa de punterías o en el monoblock y es conectada por medio de un ducto al múltiple de admisión. AQUI th-cam.com/video/cfAK9LRRcXc/w-d-xo.html
Hola primero gracias por tus consejos son buenos pero la pregunta que tengo si pudieras ayudar.. en donde lleva la válvula PVC un taurus 2000 6 cilindros
Hola saludos desde baja California norte La ayuda que necesito es que me pueda decir algo sobre le manguera de araña de motor6v MPV2002 se chupa,esta es mi pregunta También me puede usted explicar que es lo que debo hacer para poder arreglarlo Espero su respuesta, gracias
Hola! Acabo de suscribirme a tu canal con este excelente video. Mi pregunta es: tengo un Honda CR-V 2003 y le he cambiado amortiguadores y sistema de suspensión pero me sigue vibrando al arrancar y acelerar. Que podria ser? Muchas gracias y seguire viendo tus videos. Desde Minneapolis, 🇺🇸.
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Así SUENA Tu MOTOR Cuando ya NO SIRVE!!! ⚠ ► th-cam.com/video/jv1QAK03ZKw/w-d-xo.html
8 RAZONES por la Cuáles tu Auto se Calienta ► th-cam.com/video/9YFnB8itpvY/w-d-xo.html
Hola buenas tardes a ver q explicacion me podrias dar sobre un detalle q tiene el carro de mi mamá....vaz manejando y de la nada da un jalon y se enciende en el tablero el overdrive/off ...y se queda como acelerado pero no va mas rapido....se apaga el carro esperas unos minutos lo prendes y ya....pasa un buen tiempoooo y lo vuelve hacer...
Antemano gracias.
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Po34po34
Amigo soy de peru buenas noches tengo un kia rio note que el tubo de escape hace exposiciónes estando parqueado ya cambie las bujias y el problema sigue ojalá me puedas dar algunas recomendaciónes gracias de ante mano saludo
1. Las bujías
2. Cuerpo de aceleración
3. Sensor MAF
4. Válvula PCV
5. Filtro de aire del motor
Hola tengo un Chery tiggo 2, tiene 7000 kilometros y esta vibrando y perdio aceleración
@@mauriciocastillo1172 , limpia el cuerpo de aceleracion con alcohhol en espray , si to dispones e limpia carburador
LA BOBINA
Sensor MAF con que se limpia?
@@ThunderStudios007 Venden spray limpiadores específicos para sensor MAF
Gracias por tan buena informacion concreta ,precisa y concisa.bien especificado.y mass con esa sencilles y claridad que explica.nada mas hay que saber.y conocer las piezaz y su hubicacion.que el creador lo bendiga.y lo cuide ,proteja.en esta pandemia. Claro Usted.acatando las medidas,de prevencion.por los servidores publicos como Usted. Reciben Diario.mucha gente.que los nescesita para un servicio.que requieren.es la primera ves que veo su comentario.saludos desde la huasteca de hidalgo.mexico.
Muy bien explicado y con calma. Muchísimas gracias!!!
Saludos Amiga, muchas gracias.
Grs por tu vídeo, checaré cada una de las cosas que dijiste para verificar y arreglar mi vehículo
que bueno poder ayudar, saludos!
Gracias por tan buena explicación . Este canal sí que es útil
ola micoche se moja y me pega tirone es un peugeot 307 gasolina me podria aconsejar porfabor y yo loarreglo gracias ctx me urje para travaja
@@JoseRodriguez-oh2yo Solo
Muy bueno, se enfoca en lo necesario y redondea mucho para decir las cosas.
Uf. Creo que me ha servido mucho el vídeo. Muy simple fácil de entender. Ahora sí que vaya al mecánico tendré más ideas de lo que se le va a realizar a mi carro: vw gol sedan 2014.
Por fin alguien que lo explica muy bien
Muchas gracias amigo. Está muy bien. Personas como usted marcar diferencia. Gracias DIOS le bendiga grandemente 🙏👍👍
Gracias son recomendaciones sencillas pero evitan posibles daños mayores ,muy buenas a veces no se tiene conocimiento .gracias
Hola .buen dia.me gusto su enseñanza, gracias. Efectivamente. Mi carro asi se porta. En una cuesta que no lo hacia.ahora ya, baja el velocimetro.en recta cuando le aumento a 4 se siente.leve.su enseñanza.es concreto si mas titubeos.conciso y presiso como deber.que Dios le sigan dando sabiduria para seguir
la verdad has dicho hermano, te doy un 10 de nota,
Muchísimas gracias. Un saludo William
Excelente video. Me gustaría saber si alguna forma de revisar la Bobina de ignicion o Coil para comprobar que está funcionando bien. En estos días mi auto está presentando pequeños jaloneos sobre todo cuando está estacionado.
Saludos.
Explicado muy fácil rápido y solo diciendo lo necesario excelente video 😃
Gracias por ese comentario, seguiremos trayendo más videos importantes.
Gracias x tu explicacion.
Primera vez que voy hacer mantenimiento.
Gracias muy buena información, gracias por compartir tus vídeos, gracias por compartir tus experiencias, gracias por tu paciencia, gracias por tu tiempo
Gracias a ti por dejar ese gran comentario. espero ayudarte con este video y seguir creciendo esta gran comunidad.
Execelente hermano , una pregunta, si la falla es q acelera solamente en la el primer centímetro de undir el pedal y después no, es decir si hacelera pero sólo un poco.
Te faltó la más importante y por tanto la más común la cadena del tiempo o que el motor este fuera de tiempo, cada like es un gracias 🙂
Necesito de su ayuda Cele reparo l motor a una ludimax 3.5 año2011 prende y no c mantiene en mínimo
Soy mujer y pensé lo mismo en la cadena del tiempo
No pos si a esas bamos le falto decir que si no tiene motor el carro no ba a prender como
Yo no aprendí a escrevir
Es verdad!!!
Disculpe joven cómo se llama la correa que mueve el alternador o compresor?
Muy instructivo no sabía que eso podría provocar esas fallas gracias mi hermano saludos de Rep dominicana sigues así bendiciones
RD presente
Hola mi amigo,,puedo limpiar el senson mac con wd40 yake mi 22 re tiene ese sintoma tambien pienso limpiar la balvula de aire ke esta enel cuerpo de aselerasion la valbula iac,vemdisiones desd nicaragua
El wd40 no es para limpiar es más para lubricar. mejor compra el limpiador adecuado para MAF o carbuclean
Excelente información para realizar al vehiculo.
Muy buena información amigo, gracias por compartir tus vídeos, gracias por compartir tus experiencias, gracias por tu paciencia,por por tu tiempo
De nada amigo. Saludos
@@santiagosolucion tengo un Altima 99 desvielado cres que sea bueno componer su motor o me recomiendas cambiarlo?
Excelente información, fácil de entender. A mi me pasa con mi sentra 07, le cambiaron el retén lado caja y a partir de ahí fue que empezó con ese problema y no se qué hacer. Tendrá algo que nos pueda auxiliar? Dios le bendiga.
Muy clara y valiosa informacion del mantenimiento del auto, gracias por compartir, lo pondré en práctica
Te veo en el próximo video.
Buen video grs.
2 preguntas donde va ka calcula MAC Y PCV EN UN DERBY 2000. GRS
Esta perfecto Gracias me va ser de mucha ayuda.
ME ENCANTAN TUS VIDEOS!!! Y TE QUIERO PREGUNTAR VALVULA MAC Y MAF SON DOS COSAS DISTINTTAS,???
Gracias por el vídeo.
Tengo un problema que hasta ahora nadie pudo solucionar:
Cuando acelero de pronto en una subida , se enciende check engine y pierde fuerza gracias.
A simple vista es difícil identificar ojalá pudiese revisarlo personalmente. Te recomiendo escanear y hacerle mantenimiento a todo el cuerpo de aceleración. Puede ser que este sucio. Cambia los filtros de aire y la válvula pcv
Marcos pudo solucionar el problema?
Válvula pcv
Buen vídeo excelente explicación
Disculpa a ver si me puedes orienrar tengo Dodge Avenger 2008 2.4 lts pierde potencia en subidas y cascabelea Gracias
Saludos!!!
Gracias por las recomendaciones ,chavalo .
Excelente
Gracias por su excelente explicación .
Emtendimos a la perfección.
Saludos desde Cotopaxi.
Aqui lo explico todo th-cam.com/video/-tST8Tp9poY/w-d-xo.html
excelente video gracias por este gran datoo ahora ya entiendo porque tenía jaloneo mi auto, te ganaste un like.
gracias por tu comentario.
@@santiagosolucion de dondr eres baron pars qur me ayudes con mi carro
Hola ..necesito de tu buen consejo de tu buena experiencia..básicamente mi auto subaru año 91..en plena marcha a 50 km x hr me jala y se quiere apagar..gracias por tu bonita solución que me darás.. y muchas bendiciones
El sensor "MAC". Que menciona amigo, se llama "MAF" por sus siglas en inglés Mass Air Flou
Flow
MASS AIR FLOW ( sensor ). Lo encuentras en todos los vehiculos justo despues de el filtro de aire, diferentes formas y posiciones dependiento en tipo de vehiculo.
Gracias..
th-cam.com/video/1OUIF2a1Rkk/w-d-xo.html
Pero si lo entendió
Hay amigo lo que te fijas, por eso no aprendes nada...
Ecxelentes datos realmente muy prácticos . Se agradece . Éxito
Yo le ago todo eso a mí veiculo y pies si le ayuda mucho
Igual gracias por sacarme de dudas 😊
A la orden, es bueno aprender siempre algo nuevo, gracias por comentar.
Muy buen consejo despeja bastantes dudas gracias
Muy bueno me gustó, saludos desde Sonora México
Saludos Jose, gracias por ser parte de esta comunidad!!
Desde el estado Apure Venezuela felicitaciones por tan inportante información por favor demencia la información como debo de limpiar el cuerpo de aceleración gracia Dios todopoderoso les bendiga
Bendiciones y saludos, aqui loe explico th-cam.com/video/eO_xKM_Moq4/w-d-xo.html
santiagosolucion.com/como-diagnosticar-y-calibrar-un-cuerpo-de-aceleracion-de-la-manera-correcta/
Muy buenos días, disculpe una pregunta, cuando el múltiple de admisión del Jetta A4 presenta aceite será fallo de la válvula pcv???? De antemano gracias por su atención.
Si
Gracias. Muy bien explicado y un breve tiempo
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-BUJÍAS ► amzn.to/2KDiJ62
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Porque no circulando el agua de un Toyota succed modelo 2019 por favor
Y el ventilador del aire acondicionado no funciona por favor
Tengo una Ford F250 Modelo 1992 motor 302 y 5.0 l EFI, ya le hice el servicio de cambio de bujías, de aceite, cambio de filtros de aire, combustible, aceite, cambio de cables de bujía, cambio de tapa del distribuidor , de la escobilla, le puse bobina nueva, se lavó el tanque de combustible y se le cambio el repuesto de la bomba de gasolina por uno nuevo y persiste la falla que consiste que al acelerar después de pasado unos 5 minutos de echarlo andar y probando en carretera al acelerar para cambiar las velocidades se jalonea y no permite desarrollar más revoluciones y tengo que efectuar el cambio con menos revoluciones y no deja de jalonearse en cuanto quiero volver a acelerar. El Mecanico m dice que calienta mucho el motor y que eso le afecta a los cables (que no son los originales ) provocando que se brinque la corriente... Quiero cambiarle la bomba de agua la cual manifiesta ya muy deteriorada y a ver si con eso deja de calentar de manera excesiva... Agradeceré su opinión .. Saludos.
Tengo un suru 93 se me apaga corriendo y lo paro dos minutos y arranca bien de nuevo al oso de 10 minutos ase lo mismo k podría ser
@@luisabelgaxiolaleon8837 excelente explicación, va directamente al asunto. Porque hay unos mecánico s q hablan mucho ,para decir algo
Gracias por tu tiempo al dar muy buenos consejos. Muchas gracias.
Y los Injectores también causan eso o me equivoco???
Correcto amigo
Muy bien explicado 👍 👏 me encanto a mi esposo le fue de gran utilidad
Amigo tengo una duda: Tengo un Corolla 2004 que solía regularme a 900rpm. Seguí todos tus consejos para hacerle mantenimiento y ahora me regula a 850rpm y vibra levemente. Me dijeron que estaba dentro del rango óptimo de ralenti. Pero la leve vibración es un poco molesta. Para colmo cuando enciendo las luces del freno bajan un poco más todavía (lo que es lógico por el consumo eléctrico de las lámparas). Que puedo hacer? Gracias!
Tenés pinchado el servo
No es maf (mass air flow )sensor de flujo de masa de aire
Es sensor MAF, EN el video hay un pequeño error de edición saludos.
Información que cura 👌🏼
saludos amigo.
Ahí varios fallos en tu vídeo así no se limpia un cuerpo de aceleración electrónico xq lo ellas a perder
Después no se llama sensor Mac es sensor maf
LUK'Z MOTOR'S Asi se la paso a un Camarada la limpio pero movió y la descalibro pero creo que con la computadora la calibro de nuevo
Yo decía donde encuentro ese sensor, gracias por el dato.
Muchísimas gracias Dios te bendiga siempre
GRACIAS ALFONSO, AMÉN Y BENDICIONES
Falto válvula IAC
Muchas gracias
Información valiosa muchas gracias.
Gracias me da conocimiento 😊
Muchas gracias.
Hola muy buenos tus videos tengo un Jetta 96 q vibra en neutral ya cambié todos los soportes y sigue igual q podrá ser
Solo vibra cuando estas en neutro? o cuándo estás parado?
@@santiagosolucion si cuando está parado o en neutro hace lo mismo
Excelente video y TIPS
GRACIAS por la información
Gracias. Te recomiendo el último video
Buenísimo y sin bla, bla, gracias .
Gracias a ti
Saludo amigo, tu vídeo es muy didáctico y con respeto te hago dos observaciones: 1) Hablas de un sensor "MAC" cuando te refieres a aquél que mide el flujo de aire en el tubo de entrada de la Inducción, cuando realmente hablas del sensor MAF (Mass Air Flow Sensor); y 2) En la parte donde muestras el lavado al cuerpo de aceleración, es bueno recalcar que para asearlo es mejor retirarlo pues caso contrario, toda la escoria se irá por El manifold y terminará en el catalizador; dañándolo.
Saludos desde Venezuela 🇻🇪
Oye ayúdame con mi crv que da púrguelos tirones en la mañana que la arranco y el motor está frío, son muy pequeños los jalones que da, pero cuando agarra temperatura se le quita es como que se le cortará el gas por un pequeñísimo milisegundo se repite el jaloncito como cada 3 o 4 segundos porfa ayúdame no se que es
Muy bueno el vídeo toda la información gracias
Gracia Santiago encontré el problema de mi carro buena información
Muy buena e interesante explicación
Gracias. Saludos
Bien bueno el video .temgo esperiecias con esas fallas
GRACIAS SIEMPRE SON BUENOS LOS CONSEJOS, Y SIEMPRE TENEMOS ALGO DE LO QUE IGNORAMOS.
Hola Roberto muy buenas eso todo que comentas en el vídeo se lo hice yo a mi Ford fiesta gasolina año 2002 más clonar la centralita y no va el coche,al ralentí llega a pararse y lleva en el taller un mes,un saludo👍👍👍
Saludos Miguel, pero cuál es el problema que tiene? no enciende?
@@santiagosolucion si si enciende bien, pero a bajo ralentí ,por ejemplo en un semáforo si lo dejas al ralentí se para ,le bajan las revoluciones,osea que lo tienes que tener un poco acelerado para salir
Gracias por tu video. Muy amable
Te recomiendo el último video.
Buen video amigo👍
5⃣ puntos primordiales
👍🏻
Muy buenos tips , gracias
buena información muchas gracias
Excelente la explicación. Muchas gracias por el video. 👍🏻👍🏻👍🏻
Buenos días amigo gracias por tu video quiero ver tu opinion tengo una toyota tundra 2000 4.7. Se me apaga ya cuando e sta caliente no todo el tiempo lo ase no marca codigo ya le cambie maf catalizadores. Una pza k va en la garganta mangueras de vacio
Gracias por la información esta muy buena
De nada amigo. Cada día mejoramos el contenido
Buen video, con que se limpia el sensor Mac, wd40? O limpia contactos?
a mi m pasa con mi truck chevy silverado 2015, ya le cambie 2 bobinas la 4 y la 7 aparte las bujias y cables nuevos y todavía c jalonea poko pero no c le ha kitado, con q spry limpias las partes??? otra cosa la lleve a un taller mecánico para un diagnóstico y salió q era el power trine sistem, gracias x tus vídeos
Muy buenos tisp...lo revisere saludos desde Colombia
Amigo m ayudas mi rav4 2001 enciende normal pero no sostiene el mínimo gracias dsd Costa rica🙏🙏🙋♂️🙋♂️
saludos Nicolas, te recomiendo este video donde explico tu falla th-cam.com/video/ESkeuO7xRKk/w-d-xo.html
Gracias por la informacion, tengo un acura integra y en verdad siento vibraciones en el carro mayor mente cuando va calentando lo va dejando de hacer pero al encenderlo bibra
Aqui esta la repuesta amigo th-cam.com/video/24VTKfbbqcI/w-d-xo.html
Sierto muy buen video
Excelente josue, gracias por comentarlo!! tenemos nuevo video te recomiendo nuestro TOP FORD th-cam.com/video/OU3hHCAOE78/w-d-xo.html Saludos!!
Amigo me gustó tu vídeo, me podrías decir dónde va la válvula PCV de un Fiat Palio 1.8 años 2007
se coloca en la tapa de punterías o en el monoblock y es conectada por medio de un ducto al múltiple de admisión. AQUI th-cam.com/video/cfAK9LRRcXc/w-d-xo.html
Santiago, muchas gracias, tu vídeo es nutritivo.
Muy bien explicado gracias saludos de nvo laredo tamps
Saludos y gracias
Bien explicado tu vídeo, gracias.
Buenísimo.
Hola primero gracias por tus consejos son buenos pero la pregunta que tengo si pudieras ayudar.. en donde lleva la válvula PVC un taurus 2000 6 cilindros
Buenísimo hermano
Gracias por el apoyo
Buenos consejos yo les saludo desde el Salvador el Pulgarcito d América
Gracias Carlos, saludos!! Nos vemos en el próximo video.
@@santiagosolucion gracias estaré pendiente d los nuevos videos
Hola saludos desde baja California norte
La ayuda que necesito es que me pueda decir algo sobre le manguera de araña de motor6v MPV2002 se chupa,esta es mi pregunta
También me puede usted explicar que es lo que debo hacer para poder arreglarlo
Espero su respuesta, gracias
Muy buena información gracias
Muy bue. Video. Gracias
Gracias a ti
Muchas gracias muy buen video y explicación lo mejor saludos ☺️
Excelente voy al mecánico gracias
A la orden
En una ecosport 2008 donde se localizan las piezas que mencionaste el tu explicación de las falla
en nuestro canal explico la ubicacion de cada pieza amigo en video, saludos.
Saludos desde Harlingen Texas alluda porfabor 2010 F150 troca core bien pero cuando paró empiesa a temblar y aceleró y cerquita tenbladera
Saludos Pedro, hasta cuánto te bajan las rpm?
Perdon Santiago andaba afuera del pueblo cuando mire tu vídeo pero mire los RPM y bajo asta 400 y gracias por contestar muy rápido
Son muy buenas su recamendaciones pero quiero saber si están ubicados en Santo Domingo y en que dirección
Gracias por la información. Creo que una de esas cosas le falla a mi auto
Esp tambien hace que halla mucha perdida de gasolina??gracias d antemano
gracias muy amable
Esta bien esplicado
Hola! Acabo de suscribirme a tu canal con este excelente video. Mi pregunta es: tengo un Honda CR-V 2003 y le he cambiado amortiguadores y sistema de suspensión pero me sigue vibrando al arrancar y acelerar. Que podria ser? Muchas gracias y seguire viendo tus videos. Desde Minneapolis, 🇺🇸.
Hola ! Deberías checar los soportes de motor