Внимание всем ! Что может вас ожидать в заднем мосту! На тагерах!!!!! Часть вторая.

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 2 ม.ค. 2025

ความคิดเห็น • 45

  • @BelovSergey1
    @BelovSergey1 8 ปีที่แล้ว +3

    Приветствую Роман! Большое вам спасибо за ваши видосики, хотя у меня совсем другой внедорожник,и модель, и марка, было очень поучительно. Желаю успехов Вам и вашим близким.

  • @kot332vlad
    @kot332vlad 9 ปีที่แล้ว +2

    Ром с наступающим НГ тебя и твою семью!!!всего самого самого лучшего в новом году!ждём новых захватывающих видео!))

    • @tager563
      @tager563  9 ปีที่แล้ว +1

      +kot332vlad Спасибо Вам огромное ! А вас друзья с Новым Годом ! Пусть этот год будет в сто раз лучше и круче старого ! Короче всего всего самого хорошего тебе и твоим близким ! С Новым Годом !

  • @Roman_888
    @Roman_888 9 ปีที่แล้ว +1

    Спасибо большое очень интересное видео!!! Ждем от Вас Новых фильмов!!
    Пользуясь случаем хотел Вас Роман и Вашу семью поздравить с наступающим Новым 2016 годом и пожелать Здоровья Успехов Счастья и Всего самого Наилучшего!!

    • @tager563
      @tager563  9 ปีที่แล้ว

      +Роман Наумов Спасибо Вам ! И вас тоже с Новым Годом , пусть следующий год станет лучше прошедшего и так каждый раз !

  • @user-mv2qq2bc1r
    @user-mv2qq2bc1r 9 ปีที่แล้ว +3

    Я болты,крепящие шестерню главной пары ставил также на Локтайт,когда менял пару. Изначально болты с завода на фиксаторе. Всё ходит,правда у меня авто и колёса больше Тагера.
    Единственное,что у меня шестерня в бензине была промыта и насухо вытерта. Наносил фиксатор не на масляные детали.

    • @Vyatskiy_Metis
      @Vyatskiy_Metis 8 ปีที่แล้ว +2

      +Тимофей Шнитко , да, нужно было обезжирить бензином или растворителем.

  • @alexsam9649
    @alexsam9649 4 ปีที่แล้ว +1

    У кого еще все впереди ставьте еще шайбы стопорные DIN 463 D12 или D13 с двумя усами под стопорение. головки болта. Мне повезло болты выкрутились а понял это когда машина перестала двигаться назад. при трогании колеса проворачиваются на пол оборота и и стоп.

  • @vitikiloss1287
    @vitikiloss1287 9 ปีที่แล้ว +4

    Имхо было бы не плохо просверлить в шляпках отверстия и пропустить контровую проволоку как это делают в авиации.

  • @всеобовсем-ц3п
    @всеобовсем-ц3п 6 ปีที่แล้ว +1

    Спасибо за совет. Хочу поинтересоваться..на бензиновом двигателе 3.2 такой же мост?

  • @СтоянЮрий
    @СтоянЮрий 8 ปีที่แล้ว +1

    можно неразбирая моста просверлить шляпки болтов изаконтрить их проволкой по кругу связать все три болта но это только от выкручивания . если их выдирает то не годится.

    • @tager563
      @tager563  8 ปีที่แล้ว +1

      +Стоян Юрий не разбирая не получится , там сильно узко и далековато ! И плюс они всё равно короткие . Вырывает .

  • @Vasiliy-Tur
    @Vasiliy-Tur 7 ปีที่แล้ว +1

    А есла граверы ещё примастырить, а шляпки болтов стачить, чтоб не торчали???
    Или болты длинней, чтоб с обратной стороны вылезли и гайку на них?!)))

  • @batman55620
    @batman55620 8 ปีที่แล้ว +1

    Подскажите, а корандо есть такие проблемы?

  • @vigov2012
    @vigov2012 8 ปีที่แล้ว +2

    А гравирушки туда нельзя было поставить? Он же препятствуют откручиванию.

    • @tager563
      @tager563  8 ปีที่แล้ว +1

      +Дмитрий Молодец Там зазор очень маленький ! Гравирушки не влазиют !

  • @РустамСахабутдинов-л6щ
    @РустамСахабутдинов-л6щ 9 ปีที่แล้ว +2

    Есть спецальный клей для таких саединений. Унас наиностранном абарудование используетса вавремя ремонта.

  • @Lamasco100
    @Lamasco100 8 ปีที่แล้ว +1

    Блин Жму пять Такой же тайгер Такая же проблема

  • @firefoxes8252
    @firefoxes8252 6 ปีที่แล้ว +1

    Ну братэлло обрадовал!...какого года авто?

  • @luisarenasibarra7915
    @luisarenasibarra7915 9 ปีที่แล้ว

    sobre todo por que vas a terreno escarpado es mucho más fácil que puedas sufrir un daño al mismo... así que el mío acá me costo 500USD usado pero bueno ojo con el aceite también por que 80W/90 debe ser el específico de la marca del vehiculo... suerte con tu diferencial creó que deberías subir un vídeo del delantero si es que tienes tiempo ... saludos y abrazos desde chile exito

  • @ВалерийЕрохин-ч1п
    @ВалерийЕрохин-ч1п 8 ปีที่แล้ว +3

    МОЖЕТ БОЛТЫ ЕЩЕ И ЗАКЕРНИТЬ НУЖНО БЫЛО?

  • @итутитам-ь2ь
    @итутитам-ь2ь 9 ปีที่แล้ว

    доброго времени суток подскажи можно ли установить дифференциал повышенного трения с элетро приводом

  • @luisarenasibarra7915
    @luisarenasibarra7915 9 ปีที่แล้ว

    buen vídeo se agradece el tiempo en que subes tus avances y viajes a mi me paso algo parecido en que mi diferencial autoblocante LSD de relación 5.38 era muy complicado ya que era uno de satélites muy complicado ... así que la solución que le di era un diferencial de satélites y planetarios normal pero creó que diferencial complete debe ser chequeado mensualmente ya que dependiendo de las exigencia

  • @евгенийосипов-о9в
    @евгенийосипов-о9в 5 ปีที่แล้ว

    Рома привет. Как дела с дифом?

  • @АндрейПершин-ц7м
    @АндрейПершин-ц7м 6 ปีที่แล้ว

    привет Роман как с запчастями на тайгер?

  • @николай96-х6я
    @николай96-х6я 9 ปีที่แล้ว +2

    расскажи как вообще авто норм или как?

  • @федоттанкист
    @федоттанкист 6 ปีที่แล้ว

    где запчасти покупаешь?

  • @николай96-х6я
    @николай96-х6я 9 ปีที่แล้ว +1

    стоит ли такой брать?

  • @Сибирский-г5н
    @Сибирский-г5н 9 ปีที่แล้ว

    Подскажите, что бы не вытаскивать полуося и редуктор, болты не выкрутить, если просто открутить крышку левого опорного подшипника?

    • @tager563
      @tager563  9 ปีที่แล้ว

      +Сибирский Нет не получится ни как ! Только всё вынимать

    • @Дмитрий-о9щ5ш
      @Дмитрий-о9щ5ш 8 ปีที่แล้ว

      я правильно понял что с дизелем(устранив косяки заводской сборки) эта машина стоит того чтоб её приобрести?

    • @tager563
      @tager563  8 ปีที่แล้ว +1

      Да именно так !

  • @zorro9501
    @zorro9501 6 ปีที่แล้ว

    Какой фирмы самоблок?

  • @Strelok474747
    @Strelok474747 9 ปีที่แล้ว

    Сателиты старые оставил?

  • @АнтонГородецкий-ь7ы
    @АнтонГородецкий-ь7ы 9 ปีที่แล้ว

    Я вскрывал крышку на 70 т. пробега, все болты затянуты плотно, так же тагер 2.9, может это от 33 резины такой эффект?

  • @shamilamagov4934
    @shamilamagov4934 8 ปีที่แล้ว

    эти болты без граверных шайб да ?без гравёрки любая гайка болт легко откручивается, если нет граверки можно их поставить если сними открится , то дедовски метод им прополснуть болты в сёлённой воде и они стоят намертва тока откручивать придётся помучится.

  • @АлександрГладков-м5э
    @АлександрГладков-м5э 7 ปีที่แล้ว

    ну, я прям не знаю. жена такую юзала почти сто тысяч, разгонная машина, постоянно на выездах. 3,2 автомат. дважды ездили в Карелию, по говнам лазили прилично. машина стоковая, только резину поставил атэшную, йокогама. за неполных четыре года ни одной гадости. минусы: оно не для города. обслуживалась у офдилера. жаль, завод сдох. да, и бензину фигарила по городу мама не горюй.

  • @viktornovikov9968
    @viktornovikov9968 5 ปีที่แล้ว +1

    Я СВОИ БОЛТЫ ПРОСТО ЗАВАРИЛ ЭЛЕКТРО СВАРКОЙ!!! И ЗАБЫЛ!!!

  • @mihailkulebakin9088
    @mihailkulebakin9088 8 ปีที่แล้ว

    дзержинский фиксатор резьбы и нет проблем.

    • @tager563
      @tager563  8 ปีที่แล้ว

      Не помогает ! Болты вырывает вместе с резьбой. Только замена на длинные!!!!

  • @АлексейЕвдокимов-ъ4ж
    @АлексейЕвдокимов-ъ4ж 5 ปีที่แล้ว

    А у меня там нет болтов, сваркой прихвачено

  • @LubitelGreshnik
    @LubitelGreshnik 6 ปีที่แล้ว +1

    и че ни какого преднатяга регулировать не надо?

  • @ВикторЛ-й4т
    @ВикторЛ-й4т 9 ปีที่แล้ว

    Вот так некачественная сборка может погубить редуктор. А все из-за того что решили унифицировать болты...

  • @УАЗ-БЕГЕМОТ
    @УАЗ-БЕГЕМОТ 7 ปีที่แล้ว +1

    5+++