Die bulligen Harz-Dampfloks

Die markanten, bulligen Dampflokomotiven, sind ab 1954 beim Lokomotivbau Karl Marx in Babelsberg für 1000-Millimeter-Schmalspurbahnen entstanden. 700 PS sind sie stark. Bringen über fünf gekuppelte Treibachsen die Kraft auf die Gleise. Bis 1956 sind es 17 Stück geworden. Wir haben einen Blick auf die starken Loks geworfen. Viel Spaß beim Anschauen. Hier mehr: www.ekshop.de/...
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[@StevenDampflokfan1989]

Sehr schön.

[@uwewychlacz6981]

Tolles Video - toll kommentiert! Danke.

[@Andy-te6jj]

Herrlich

[@danielbippus793]

Bravo ein schöner Video

[@funklover24]

Leider gibt es neuerdings Diskussionen wegen Waldbränden. Die erneute Umstellung auf Ölfeuerung könnte die Folge sein. Hoffentlich wird eine Lösung gefunden. 😉🚂

[@dieterhartmann4694]

Ich hoffe nur da steckt nichts anderes dahinter , zb Brandstiftung .

[@xyvous2963]

Obwohl es Schwachsinn ist, da die Brände an mehreren Lokalitäten entfacht worden, was viel eher auf Touristen schließen lässt... Es wird damit argumentiert, dass die Brände an der Trasse der Brockenbahnstrecke verliefen. Aber wenn man kurz überlegt, kommt man zu dem Schluss, dass der komplette Wanderweg parallel zur Strecke verläuft... Umkehrschluss: Es bringt einen weiter, aber nicht zum endgültigen Urteil! Um diese Brände um ein Vielfaches einzudämmen, sollen sich Leute beteiligen, die das gesamte Todholz raus schaffen! Nationalpark hin oder her, dies ist eine Ausnahmesituation und es wäre deutlich umweltschonender den Nationalpark aufzuforsten. Diesmal mit Kiefern, welche keine Flachwurzler, wie die abgestorben Fichten, sind...

[@dieter3856]

Ich denke mal, das Problem ist nicht allein die Feuerung sondern auch rauchende Passagiere die ihre Zigaretten wegwerfen.

[@rheinlandpaule4730]

Ich hoffe sehr, dass HSB-Dampfloks noch lange mit Steinkohle befeuert werden.🙏🏻🙏🏻