HFM8 Luftmassenmesser mit dem Oszilloskop prüfen Fehlersuche Sent Protokoll

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  • เผยแพร่เมื่อ 5 ต.ค. 2024
  • #ausdemhandwerkfuerdashandwerk #elearningkraftfahrzeugtechnik #geraldschneehage
    In diesem Video wird die Fehlersuche am Luftmassenmesser HFM8 mit Hilfe des Oszilloskop und Multimeter dargestellt. Die einzelnen Schritte zur Durchführung der Prüfung werden ausführlich erklärt, um eine erfolgreiche Fehlersuche durchzuführen.
    Sensoren mit Sent Protokoll
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    Luftmassenmesser Fehlersuche HFM mit der Eigendiagnose und dem Oszilloskop prüfen Otto Motormanagement Fehlersuche
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    E Learning
    Kfz Technik
  • ยานยนต์และพาหนะ

ความคิดเห็น • 14

  • @TerrierBeats
    @TerrierBeats หลายเดือนก่อน +1

    Dank Ihnen, ist alles viel einfacher zu verstehen, auch die Krafthandbücher sind sensationell. Mundgerechter geht's gar nicht. Ich wünsche Ihnen absoluten Erfolg!

  • @yukselozdemir5667
    @yukselozdemir5667 5 หลายเดือนก่อน +1

    Sie machen wirklich technisch sehr gute und detaillierte Videos. Die jenigen, die viel über Autos unnötige Sachen quatschen, erlangen leider mehr Aufmerksamkeit. Ist das nich traurig?

  • @jurgen4316
    @jurgen4316 10 หลายเดือนก่อน +1

    Vielen Dank für ihre Arbeit! Gerne in Zukunft auch längere Videos .

  • @tanyokrollo6641
    @tanyokrollo6641 10 หลายเดือนก่อน +1

    Danke für das Video
    Muss die Einstellung " Potentialfrei" unbedingt gewählt werden.
    Was bedeutet denn Potentialfrei?

    • @ELearningKraftfahrzeugtechnik
      @ELearningKraftfahrzeugtechnik  10 หลายเดือนก่อน

      Bei der potenzialfreien Messung haben viele Oszilloskope eine höhere Abtastrate und können so den Signalverlauf deutlicher darstellen.
      Grüße E-Learning Kraftfahrzeugtechnik

    • @tanyokrollo6641
      @tanyokrollo6641 10 หลายเดือนก่อน +1

      @@ELearningKraftfahrzeugtechnik
      Vielen Dank für die Antwort.
      Kann man bei alles Messungen mit der Einstellung "Potentialfrei" "
      messen

    • @ELearningKraftfahrzeugtechnik
      @ELearningKraftfahrzeugtechnik  10 หลายเดือนก่อน +1

      Grundsätzlich ja, aber dann misst Du nicht mehr gegen die Sensor oder Steuergerätmasse wodurch eventuell Spannungsdifferenzen auf Grund von Übergangswiederständen nicht sichtbar werden. Meine Empfehlung ist es immer zuerst Potential Bezogen zu Messen.
      Grüße E-Learning Kraftfahrzeugtechnik

    • @tanyokrollo6641
      @tanyokrollo6641 10 หลายเดือนก่อน +1

      @@ELearningKraftfahrzeugtechnik
      Vielen Dank.

    • @mynty2864
      @mynty2864 7 หลายเดือนก่อน

      Zen Protokoll ?

  • @sir.burbonburg7008
    @sir.burbonburg7008 2 หลายเดือนก่อน +1

    Armin Maiwald? 🙂