HFM8 Luftmassenmesser mit dem Oszilloskop prüfen Fehlersuche Sent Protokoll
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- เผยแพร่เมื่อ 5 ต.ค. 2024
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In diesem Video wird die Fehlersuche am Luftmassenmesser HFM8 mit Hilfe des Oszilloskop und Multimeter dargestellt. Die einzelnen Schritte zur Durchführung der Prüfung werden ausführlich erklärt, um eine erfolgreiche Fehlersuche durchzuführen.
Sensoren mit Sent Protokoll
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"Aus dem Handwerk für das Handwerk"
Luftmassenmesser Fehlersuche HFM mit der Eigendiagnose und dem Oszilloskop prüfen Otto Motormanagement Fehlersuche
E-Learning zum Themengebiet Kraftfahrzeugtechnik / Kfz-Technik, Reparatur, Aufbau, Funktion und Prüfmöglichkeiten. Für Kraftfahrzeugmechaniker, Kraftfahrzeugmechatroniker, Kraftfahrzeugtechniker Kraftfahrzeugtechnikermeister und alle, die sich für Kraftfahrzeugtechnik interessieren.
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E Learning
Kfz Technik - ยานยนต์และพาหนะ
Dank Ihnen, ist alles viel einfacher zu verstehen, auch die Krafthandbücher sind sensationell. Mundgerechter geht's gar nicht. Ich wünsche Ihnen absoluten Erfolg!
Vielen Dank!
Grüße E-Learning Kraftfahrzeugtechnik
Sie machen wirklich technisch sehr gute und detaillierte Videos. Die jenigen, die viel über Autos unnötige Sachen quatschen, erlangen leider mehr Aufmerksamkeit. Ist das nich traurig?
Vielen Dank 😊
Grüße E-Learning Kraftfahrzeugtechnik
Vielen Dank für ihre Arbeit! Gerne in Zukunft auch längere Videos .
Danke fürs Feedback!
Grüße E-Learning Kraftfahrzeugtechnik
Danke für das Video
Muss die Einstellung " Potentialfrei" unbedingt gewählt werden.
Was bedeutet denn Potentialfrei?
Bei der potenzialfreien Messung haben viele Oszilloskope eine höhere Abtastrate und können so den Signalverlauf deutlicher darstellen.
Grüße E-Learning Kraftfahrzeugtechnik
@@ELearningKraftfahrzeugtechnik
Vielen Dank für die Antwort.
Kann man bei alles Messungen mit der Einstellung "Potentialfrei" "
messen
Grundsätzlich ja, aber dann misst Du nicht mehr gegen die Sensor oder Steuergerätmasse wodurch eventuell Spannungsdifferenzen auf Grund von Übergangswiederständen nicht sichtbar werden. Meine Empfehlung ist es immer zuerst Potential Bezogen zu Messen.
Grüße E-Learning Kraftfahrzeugtechnik
@@ELearningKraftfahrzeugtechnik
Vielen Dank.
Zen Protokoll ?
Armin Maiwald? 🙂
Was kann ich für Dich tun?
Grüße E-Learning Kraftfahrzeugtechnik