ada yg bilang harus , tpi sy sndiri ngga, malah pake yg kyb ultra gass cendrung lebih panjang, harian bulanan tahunan sy udh coba blm prnah ketemu kendala gara" undeaxle, efeknya jadi lebih cakep aja , kalo masalah nyangkut atau mentok ya itu resiko konsekuensi yaa.. udh hukum alamnya gabisa diganggu gugat wkwkwk
plat besi yg bentuk U itu dudukan gardan, klo yg potongan per itu buat ganjelan aja biar makin turun, makin banyak/tebel ganjelannya makin turun, tanpa ganjel langsung dudukan gardan juga bisa
@@achmadjamhuri1668 di toko sy beli yg jualnya juga ga tau punya mobil apa om, yg jelas lebih panjang ±5-6cm dr yg ori, kalo ga salah bisa pake punya l300 tpi bentuknya membulat gak kotak kaya ori nya
@@laurabasuki2841 klo mw underaxlr per standar aja gausah di apa apain, klo di press atau di kurangin, nnti malah ga enak, klo di pres terus underaxle nnti gardan mentok ke sasis, kalo di kurangin per nya terlalu empuk jadi limbung, bawa 80km sendiri aja udh goyang goyang apalagi bw penumpang
klo per masih bagus, belum lemah, belum prnah di press juga harusnya ga mentok, juga tergantung ganjelan, smakin tebal ganjelannya smakin dekat dg sasis, klo yg ini udh pernah press, sasis coak, jadi aman 👍 muatan 7orang lampung-bandung ban 13 185/70 ga ada kendala.. tinggal menyesuaikan yg lain sprti knalpot biasanya nabrak gardan, jadi gantungan knalpot di sesuaikan lagi.. perlu penyesuaian aja intinya
@@penikmatyoutube837 wah klo saya kuramg tau juga om ... tpi kayanya trrgantung kondisi pernya udh di press atau belum , sama tergantung ganjelannya , makin bnyk ganjelan brrti makin ceper juga makin dekat jarak gardan ke sasis.. coak sasis om 😁😁😁✌️✌️✌️
suka bgt pengambilan gambar dan editnya pas bgt, detail dpt tapi ttp bisa dipahami.. klem/kawel dipanjangin..
Aku mau kijang super aku sudah ceper tp ngak nyaman banget alamatnya dimana Boss biar mobil ku dibikin nyaman walau ceper
kita bukan bengkel om 😁✌️
Apa shok nya harus ganti yang lebih pendek apa ga usah om ,terus aman kah di pakai harian ada efek nya ga
ada yg bilang harus , tpi sy sndiri ngga, malah pake yg kyb ultra gass cendrung lebih panjang,
harian bulanan tahunan sy udh coba blm prnah ketemu kendala gara" undeaxle,
efeknya jadi lebih cakep aja ,
kalo masalah nyangkut atau mentok ya itu resiko konsekuensi yaa.. udh hukum alamnya gabisa diganggu gugat wkwkwk
Plat U dudukan grdan ny di baut ke tusuk per ga om? Mksdny ikut k pres baut tusuk per ny
Ikut om.. biar ga geser , jdi dudukannya ga perlu di las
@@rombenk_s g usah di las krna udh ke pres sma baut tsuk per ya om,,
Klo bawahnya di tmbah per pendek biar apa om? Klo seandai nya per"nya standr bisa g
@@roywungkul1601 tambahan per pendek buat ganjelan aja om, makin tebel makin ceper
Dudukan pir beli d mna om
custom bikin sndiri om
Mau tanya om🙏 itu kan kijang super? Nh tanpa coak sasis di bagian kopel apa nggak gesek ke sasis om kopelnya
yg ini udh coak tpi kiri kanan aja , tengah kopel ngga, ga gesek juga
punya saya gesek om akhirnya saya kembalikan normal lagi...
kenapa di tambah / diganjel besi plat lagi diatas pernya bang?
plat besi yg bentuk U itu dudukan gardan,
klo yg potongan per itu buat ganjelan aja biar makin turun, makin banyak/tebel ganjelannya makin turun,
tanpa ganjel langsung dudukan gardan juga bisa
Info kalo diganjel begitu kira mentok om kopel kesisis tengah om...
tergantung kondisi per nya om.. klo udh lemah atau udh pernah di press , pas ngayun pasti mentok.
coak sasis solusinya 😁😁😁🤣🤣
belkang per brp biji ya om
Baut leter u nya pake punya apaan bank..??
ada jualannya di toko onderdil... cari aja yg pnjg atau pake punya l300
Trimakasih my brother information. 👍👍
Kalau ceper gitu ngerubah stelan baut torsi yang ditengah2 gak om?
distel ulang.. sok depan juga di akalin dikit biar ga mentul" alias masih nyaman 😁👍
Itu underaxle nya pake yang lama atau beli lgi om
Maaf pemula om
untuk behel/besi U beli lagi yg lebih panjang,
@@rombenk_sbaut U ny pake punya mobil apa y om,? Yg pas..
@@achmadjamhuri1668 di toko sy beli yg jualnya juga ga tau punya mobil apa om, yg jelas lebih panjang ±5-6cm dr yg ori, kalo ga salah bisa pake punya l300 tpi bentuknya membulat gak kotak kaya ori nya
Mana after...mana before..... Adehhh
teliti dong pak, ngomel aja nih 🤣
Mentok sasis gk om.. Klo d gnjal plat yg tidk brbntuk u...
klo ga pake plat U, gardannya duduk dmn om??
Maap mas, itu stabilizer nya di lepas atau tetap terpasang?
di pasang om
ini ada videonya
th-cam.com/video/6kEdNo8Gqo0/w-d-xo.html
Bang ..pengerjaanya sampai beres..butuh wkt brp lama??
tergantung yang ngerjain om.. kalo saya ngerjain sendiri nyantai 4-5 jam banyak ngopi nya hehe
Panjang under Excel nya brp mas
maksudnya panjang gmn om?? klo behel U nya ±5-6cm lebih panjang dari yg bawaan mobil, disesuaikan dg ketebalan ganjalannya
Velgnya keren om, berapa inchi tuh?
velg enkei compe ring 13 lebar 7
Pakai shok kyb kuning keras gk om?
@@useruniversal6659 menurut sy, klo underaxle ngga keras, malah enak pass ga kelembutan ga kekerasan
@@rombenk_s itu under aja apa+roll?
di balik jadi di bawah as ya om pernya
betul om
Itu apa harus ganti baut per garen ms
iya om.. baut tusuk per nya ganti yng panjang
Info velg sama bannya om
enkei compe r13 , ban 185/70 gajah tunggal
Om, itu klo buat full penumpang gardan mentok nggk?
ini full cuma buat 7 orang, karna jok udh diubah hadap depan smua,
kalo per nya belum pernah di press aman ga mentok
Ring 14 profil ban 185/70 diunderaxle dapet gak
bisa aja om
bisa cek di postingan page facebook kami
facebook.com/share/p/vQ3Pm13pe3KuGdV3/?mibextid=oFDknk
Bengkelnya di mana bos
kita bukan bengkel om 😁
Bang mau tanya..bantalannya aman klo ga di las??
ga di las.. saya pake behel kotak , pengunci gardan yg atas msih kepake , jdi aman
@@rombenk_s ok tks
kalaw engak ganti baut u yah bisa nggak bang ceperin
gabisa.. u bolt bawaan mobil lebih pendek , underaxle butuh yg panjang
itu lanmgsung ceper brp jari untuk yg belakang?
klo yg ini kurang dari satu jari... tergantung kondisi awal per nya
@@rombenk_s kalo mau di ceperin ttp harus pres per atau kurangin per nya ya? mendingan mana tuh mas kurangin / press?
@@laurabasuki2841 klo mw underaxlr per standar aja gausah di apa apain, klo di press atau di kurangin, nnti malah ga enak,
klo di pres terus underaxle nnti gardan mentok ke sasis,
kalo di kurangin per nya terlalu empuk jadi limbung, bawa 80km sendiri aja udh goyang goyang apalagi bw penumpang
Jadi, apa aja yang dirubah bg?
gada bang, cuma ngerubah posisi gardan aja
Kalo buat jalan jauh aman ga bg?
Apa perlu di las..
kaga prlu om
Itu sasis nya udah dicoak y om
iya om
@@rombenk_s velg sm ban ny ukuran brp om
@@dennywahyudi1571 velg compe ring 13 ban gt 185/70
@@rombenk_s ok makasih info nya om 🙏
@@dennywahyudi1571 siap sami sami om 🙏
Gak mentok sasis kah om
klo per masih bagus, belum lemah, belum prnah di press juga harusnya ga mentok, juga tergantung ganjelan, smakin tebal ganjelannya smakin dekat dg sasis,
klo yg ini udh pernah press, sasis coak, jadi aman 👍 muatan 7orang lampung-bandung ban 13 185/70 ga ada kendala.. tinggal menyesuaikan yg lain sprti knalpot biasanya nabrak gardan, jadi gantungan knalpot di sesuaikan lagi.. perlu penyesuaian aja intinya
velg ring brp mas
13 omkuh
Granmax bisa diginiin juga ga om
per daun ya om?? bisa aja om klo perdaun
Iya per daun, mentok ga om kira" ke sasis gardannya
@@penikmatyoutube837 wah klo saya kuramg tau juga om ...
tpi kayanya trrgantung kondisi pernya udh di press atau belum , sama tergantung ganjelannya , makin bnyk ganjelan brrti makin ceper juga makin dekat jarak gardan ke sasis..
coak sasis om 😁😁😁✌️✌️✌️
8 penumpang aman gak om
kebetulan ini 7 seat, 2 depan 2 tengah (ala capten seat) 3 blkg
Kira2 brpa under exle
bnyk yg jual om