Gracias broder, sin tu video no hubiera armado los brekes. Los resortes, el ajustador, y su resorte, el cable del breke de emergencia y como ajustarlos no lo hubiera hecho sin tu ayuda. Primera vez que lo hago y te doy mil likes.
Gracias por el video Sergio, me va a venir muy bien para cambiar las zapatas en el mío.Lo único que echo en falta es saber si para realizar el cambio tienes que tener el freno de mano activado.Entiendo que no.Saludos desde España.
De las mejores explicaciones que he visto muy suave y claro felicidades 😃.
Muchas gracias Joaquín
Gracias broder, sin tu video no hubiera armado los brekes. Los resortes, el ajustador, y su resorte, el cable del breke de emergencia y como ajustarlos no lo hubiera hecho sin tu ayuda. Primera vez que lo hago y te doy mil likes.
Muchísimas gracias morraz
Muy bien explicado gracias por tu apoyo
Excelente video. Muchas gracias 👍👍
Saludos y gracias amigo
Gracias por tu explícita explicación
Gracias amigo torres
Exelente video. Gracias hermano.😊
Gracias por el video Sergio, me va a venir muy bien para cambiar las zapatas en el mío.Lo único que echo en falta es saber si para realizar el cambio tienes que tener el freno de mano activado.Entiendo que no.Saludos desde España.
Te felicito excelente video
Excelente video. Gracias
Gracias por todo, Sergio.
Saludos Sergio ..Gracias Por el video ahi si tienes como cambiar el Master cilinder Enmuna 97 chevy pick up 4x4 para verlo
👍🤝
X favor x qué mi auto Suzuki sz se baja el freno
*Laik !!!*
Gracias Francisco
Poner el muelle de arriba es lo peor,a mí me costó mucho,pero con paciencia y saliva se la metió un elefante a una hormiga.
Viva Zapatas
Buenisimo video!!! Gracias!!