*PARCEIROS:* Supervisão Vistoria Certicar: supervisao.com Soulwind Seguros: bit.ly/soulwindseguros Auto Luiz Bosh Car Service: autoluiz.com.br Tael Auto Tecnologia: taelbr.net Mecânica Lambari: instagram.com/mecanicalambari Empório Volks: instagram.com/emporiovolks *SEGUROS?* Faça a Cotação do seu Seguro com o Melhor Custo do Mercado ! segue abaixo o link para Cotar seu Seguro na *Soulwind Seguros* com o Corretor SANTANA atuante a mais de 25 anos no Mercado Segurador e Parceiro deste Canal ! Quer falar diretamente com o Corretor Santana ? clica no Botão WhatsApp abaixo ! bit.ly/soulwindseguros Link para Cotação Online - MOTO, CARRO, CAMINHÃO E UTILITÁRIOS soulwindseguros.aggilizador.com.br/auto Link para Cotação Online - BIKE, BIKE ELÉTRICA E PATINETES soulwindseguros.aggilizador.com.br/bike SITE INSTITUCIONAL www.soulwindseguros.com.br ------------------------------------------------------------------------- 🎖Torne-se membro deste canal clicando no link abaixo: th-cam.com/channels/FcVyB3qN7PMy28ra9ZcNhw.htmljoin 🔔 Nos siga: TH-cam: th-cam.com/users/autoignicao Instagram → instagram.com/autoignicao Facebook → facebook.com/autoignicao TikTok → www.tiktok.com/@autoignicao Pinterest → br.pinterest.com/autoignicao X → twitter.com/autoignicao_car ✉ Entre em contato: 👍Parcerias e Dúvidas: canalautoignicao@gmail.com 👍Abaixo produtos *QUE EU TENHO E INDICO* para o seu CARRO! ⬇ ✅Tapete Porta Malas Jeep Compass Bandeja Bagageiro Original 🛒Mercdo Livre: mercadolivre.com/sec/1nDXb2o ✅Carregador Sem Fio Indução Rápido 15w P/carro Antiderrapante 🛒Mercdo Livre: mercadolivre.com/sec/1vGbpaJ ✅Black Magic Preteador De Pneus 150ml Soft99 Expolitus 🛒Mercdo Livre: mercadolivre.com/sec/32TQKTv ✅Autoclean Ultra Pr/ Pré-lavagem E Lavagem Limpeza Pesada 5l Magil Clean 🛒Mercdo Livre: mercadolivre.com/sec/2Yz8e7v ✅Carplay e Android Auto Sem Fio - Carlinkit 5.0 🛒Mercdo Livre: mercadolivre.com/sec/2djXJmw ✅Lavadora De Alta Pressão Profissional Pw-c22 1800w Ipc 🛒Mercdo Livre: mercadolivre.com/sec/2MQy61F ✅Snow Foam Bico Registro Engate Rápido Compatível Ipc Pw-c22 🛒Mercdo Livre: mercadolivre.com/sec/1zceM7o ✅Alavanca De Cambio Fusca Runner Parts Duplo A 30cm E 40cm 🛒Mercdo Livre: mercadolivre.com/sec/25RQCNJ ✅Capa Para Carro Fusca Tecido Lycra Helanca Cobrir Vw Full 🛒Mercdo Livre: mercadolivre.com/sec/13o9tvP ✅Mini Compressor Bomba De Ar Portátil Xiaomi Pneu Bola 🛒Mercdo Livre: mercadolivre.com/sec/2YiQaLc ✅Dash Cam Xiaomi 70mai A800, Câmera De Vigilância Veicular 🛒Mercdo Livre: mercadolivre.com/sec/1zwrBkb ✅Carregador Inteligente Bateria 4-6ah Tela Lcd Auto Moto 12v 🛒Mercdo Livre: mercadolivre.com/sec/19fkSsg ✅Caixa Direção Monza Fusca Puma Moderno Pivo Semi Hidraulica 🛒Mercdo Livre: mercadolivre.com/sec/2FHzZK5 ✅Cheirinho Perfumado Para Veículos Automotivo Longa Duração 🛒Mercdo Livre: mercadolivre.com/sec/2kyF8DG
Comprei alguns dias antes do lançamento oficial e recebi meu City Sedan Touring 2025 dia 19/11/24( O primeiro de Salvador-BA). Realmente o carro está excelente com muita tecnologia embarcada para um Sedan Compacto. Parabéns pelo vídeo João. Recomendo a compra.
Avaliação como sempre fenomenal e de um profissionalismo impecável!Comprei o meu antes do lançamento!Mas o touring hatback vermelho supernova!!!Precisava de um carro assim, confiável 4cilindros aspirado mesmo e com corrente de comando,para não ter problema(manutenção barata ).Além de toda tecnologia muito bem explorada por ti João, sem falar na economia!Honda é Honda!Pego o meu na segunda feira...forte abraço!
Categoria superior aí vc complica... Estou com Passat (de categoria superior, como vc falou) tem tudo isso aí. Detalhe, modelo 2018 (6 anos atrás). Na verdade desde o seu lançamento lá fora (2014, 10 anos atrás) já tinha tudo isso. No Brasil leva séculos para chegar essas tecnologias...
Fala João mala kkk. Amigo venho através deste comentário elogiar vc pelo seu desempenho e muito profissionalismo e simpatia . continue assim amigo com esta humildade que vc tem e com estas apresentações perfeitas .parabéns .(ABS E UM OTIMO NATAL A VC E TODOS OS ESCRITOS NO SEU CANAL)
Esse carro é perfeito, não questiono o 0/100 pois não é a proposta do carro arrancadão nos sinais e ultrapassagem, ele oferece muito mais do que muitos carro por ser um Sedan compacto lindo, tecnológico e é um Honda só pela marca ja valeria a pena, tenho um Civic e estou querendo migrar para ele o modelo touring quanto ao turbo seria mais um acessório para dar manutenção futuramente coisa que eu particularmente nao iria querer, enfim quem sou eu um mero brasileiro que nem meu proprio pais produz um só carro para questionar os engenheiros japoneses até pq e um carro que e mundialmente vendido e não somos nos quem decidimos as peças até pq com a carga tributária do país elevaria muito o valor do mesmo, excelente carro, parabéns pelo vídeo..👍
Vídeo muito bom!!! O que era bom ficou melhor ainda. Ainda bem que este sistema agora vem desde a versão EX na essência, pois algumas funções somente na versão top de linha. Sou suspeito pra falar porque tenho um 16/16 desde zero, mas o carro é sossegado mesmo e sem problemas. Algumas revisões são mais caras, mas eu não reclamo.
Fiz um teste drive e gostei muito do carro. Muito completo, seguro e tecnológico. Mas não gostei do motor. E olha que eram apenas duas pessoas no carro. Para uma viagem mais longa eu não achei bom, especialmente para ultrapassagens. Essa versão touring merecia um motor com maior torque e mais esperto. Mas o carro é impecável com relação a conforto e equipamentos.
Concordo contigo amigo, também tenho um sedan, não falta motor turbo não igual a galera fica criticando, é claro, o turbo deve ter melhor arrancada, mas de fato não há necessidade, já anda bem demais com esse motor aspirado!! Sem falar o quanto é econômico!!
Esse City merecia uma versão com o 1.5turbo do HRV. Se tivesse, poderia cobrar 160 mil que teria muito mercado. Acredito que não fazem isso, pois sabem que o mercado de Sedan não dá tanta venda mais.
Uma pena que a Honda não queira investir em um Carro popular no Brasil , alem disso peças e tevisões na concessionaria custam uma fortuna , é só pra rico mesmo
A real mesmo, é que um carro desse era pra ser entre 30 e 40 mil reais no máximo, mas o povo prefere ficar idolatrando os políticos que só acabam com o país cada vez mais. Acorda, povo, acorda...
João gosto muito dos seus vídeos e quanto ao carro top....para quem é racional ; só não entendo o teste de 0 a 100 k/h eu não estou comprando carro de corrida !
É meio sem graça de dirigir, mas é uma boa escolha pra família. Acho q a única coisa q falta é a Honda oferecer farol de led em todas as versões, ou pelo menos na EXL tbem. Poderia ter um balanço dianteiro menor e pneus um pouco mais largos que ajudaria no visual
Coisas que o HB20S é melhor são a multimídia/head unit, o LKAS, o BSD que o City nem tem e o ângulo de entrada. Mas de longe onde a Honda foi mais porca neste City foi na multimídia, parece coisa da Multilaser.
Acabei de vir da honda aqui perto e aconselho não comprar esse carro zero, melhor comprar um Civic g10 q é muito mais carro, entrei no corolla também e pqp pensei que tinha voltado 20 anos atrás...
Amigo, não tem como comparar Civic com esse carro.. outro patamar. Só que a proposta do City é muito boa.. o que não vale é o preço em ambos os carros.. enfim.. posso falar, tenho um city aqui em casa no lançamento 2022 EXL.. e já tive G10 2018 exl e G10 Touring 2020 (o melhor de todos)..
Fui comprar e desisti, motor super barulhento e fraco, até a 110km/h o motor ronca alto. No modo eco fica frouxo mas é de boa. Mas quando você precisa andar na rodovia é muito barulhento, faz barulho d+ no motor e nas rodas. Não vale nunca o que custa, quem gosta de motor silencioso não pega. O que me fez desistir foi o barulho alto do motor mesmo a 2000rpm e o ar condicionado não trinca, apenas esfria, isso em um carro grande com banco de couro debaixo de 40 graus aqui é uma porcaria.
@pai_da_alice Única Coisa que Estranhei um Pouco é que o City é um pouco Baixo, Aliás os Carros da Honda são Baixos , mas já Acustumei, enfim são maus os Prós do que os Contras, um Design Maravilhoso, se Comparar com Yaris e Virtus o City está bem Acima da Média, em Consumo e Acabamento, Afinal é Honda
@@pai_da_alicese me permitem, acho q só ser baixo não é tanto o problema. O problema é a combinação de ser relativamente baixo com o balanço dianteiro mto grande. Ele acaba ficando bem "bicudo" digamos assim. Digo isso pq cmg o carro só raspa nas descidas das lombadas q passo meio descuidadamente, qdo a frente abaixa e a traseira ainda está alta. No mais, não raspa nao.
@@pai_da_alicecompre sem medo.. comprei a exl 2022 no lançamento .. irá fazer 03 anos em breve e nada a reclamar. Esse detalhe de raspar um pouco o peito de aço, vc acostuma e passa em qq local com cautela… carro perfeito para família, viagem tranquila com 04 ocupantes e porta mala lotado. Econômico de verdade
Eu discordo totalmente com essa ideia que câmbio CVT não tem marcha, óbvio que tem!.. CVT faz um movimento mecânico, só seria marcha simulada se fosse um software que fizesse isso, mas no caso não, são polias que se movimentam
Motor é fraco. E quando precisa pisar um pouco mais, o carro fica muito barulhento. Na estrada, a 120Km/h, basta uma subidinha, que o ruído já invade a cabine com força.
Acho que vc não dirigi o mesmo carro que eu, pois tenho um 2023 touring, e não passo por isso não, e olha que meu carro antigo era 1.0 turbo! Motor e câmbio perfeitos!
@@hamiltonmenezComigo aconteceu a mesma coisa, mas foi com um kicks 2024, 1.6 aspirado. Comprei 0km e no primeiro mês com ele fiz uma viagem de 600 km. O motor simplesmente não tinha força pra manter a velocidade em subidas, o carro tinha que subir no embalo, caso contrário morria na subida. Porém, o que mais me incomodou não foi a falta de força, mas sim o alto barulho do motor quando precisava acelerar mais forte. O barulho era tanto que toda vez que eu acelerava mais forte minha sogra, que estava sentada atrás, começava a olhar o que eu estava fazendo no trânsito kkkkk O resumo foi que eu vendi o carro com 2 meses de uso e peguei um fastback. Motor turbo é outra vida. Mesmo o carro sendo 1.0 a potência é forte e vem em baixa rotação e o melhor de tudo é que, mesmo sendo CVT igual ao kicks, não é barulhento!
Se motor turbo não prestasse, a Honda não usaria absolutamente em nenhum dos seus modelos vendidos, mas não é o que se vê, já que o HRV touring tem motor turbo. O fato é que a Honda coloca motor aspirado nos demais modelos para cobrar mais entregando menos, já que a empresa economiza ao colocar motor aspirado em seus carros e, em contrapartida, vende o carro pelo mesmo preço de outros modelos turbos da concorrência. Olha o novo city touring que custa o mesmo valor de um virtus exclusive 1.4 turbo com 150 cv e 25 kgfm de torque, enquanto que o city tem míseros 15 kgfm de torque, uma piada! O problema é que as pessoas se apegam muito a marca. Se o Fiat uno fosse da Honda, com certeza teria gente disposta a pagar 140 mil nele só por ser Honda. Essa marca faz as pessoas de otários.
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Melhor avaliação do Honda City Touring que assisti, e já me decidi 2025 estarei de Honda City
Obrigado e parabéns pela escolha
Comprei alguns dias antes do lançamento oficial e recebi meu City Sedan Touring 2025 dia 19/11/24( O primeiro de Salvador-BA). Realmente o carro está excelente com muita tecnologia embarcada para um Sedan Compacto. Parabéns pelo vídeo João. Recomendo a compra.
João, não esqueça de falar se tem alerta de radar.
Carro top demais esse city principalmente o sedã Touring....valeu a demonstração !
A cada apresentação o João comenta de forma imparcial, um profissional que tem compromisso com a verdade e a ética.
Muito obrigado
Avaliação como sempre fenomenal e de um profissionalismo impecável!Comprei o meu antes do lançamento!Mas o touring hatback vermelho supernova!!!Precisava de um carro assim, confiável 4cilindros aspirado mesmo e com corrente de comando,para não ter problema(manutenção barata ).Além de toda tecnologia muito bem explorada por ti João, sem falar na economia!Honda é Honda!Pego o meu na segunda feira...forte abraço!
Sempre trazendo excelente trabalho jornalismo como sempre. Parabéns!
Muito obrigado
Ficou excelente. Oferece ADAS e Freio de mão eletronico que se não me engano nenhum concorrente tem.
Tem sedan médio com freio de mão eletrônico, sim.
Categoria superior aí vc complica... Estou com Passat (de categoria superior, como vc falou) tem tudo isso aí. Detalhe, modelo 2018 (6 anos atrás). Na verdade desde o seu lançamento lá fora (2014, 10 anos atrás) já tinha tudo isso. No Brasil leva séculos para chegar essas tecnologias...
@@FagnerCS sedan médio sim. Mas o City não é sedan médio amigo.
Show de bola, carro tá filé!!!! Elevou o patamar!!!!
Honda é sinônimo de qualidade e confiabilidade.
Concordo
Show de apresentação!!! Parabéns João.
Obrigado André
Boa tarde João, como sempre fazendo ótimos vídeos carro muito bom tive um 2015, uma coisa que não gostava era a sistema de rebatimento dos bancos.
Fala João mala kkk. Amigo venho através deste comentário elogiar vc pelo seu desempenho e muito profissionalismo e simpatia . continue assim amigo com esta humildade que vc tem e com estas apresentações perfeitas .parabéns .(ABS E UM OTIMO NATAL A VC E TODOS OS ESCRITOS NO SEU CANAL)
Muito muito obrigado e tudo de bom amigo valeu mesmo 🙏
Excelente apresentação sobre a rodagem, funcionamento...
Muito obrigado
Ótima avaliação. Parabéns
Obrigado
Excelente carro muito bom top show muito confiável ótimo vídeo João 👍
Obrigado 👍
Agora acertaram. Ficou bonito
Tive um city ha alguns anos atrás e adorei o carro. Essa versão ficou bem bacana, quem sabe terei outro ! Parabéns pelo vídeo! Abs
Obrigado
João, não tem medidor de temperatura do motor, e os bancos só tem nesta cor clara? Belíssima avaliação, parabéns.
Esse carro é perfeito, não questiono o 0/100 pois não é a proposta do carro arrancadão nos sinais e ultrapassagem, ele oferece muito mais do que muitos carro por ser um Sedan compacto lindo, tecnológico e é um Honda só pela marca ja valeria a pena, tenho um Civic e estou querendo migrar para ele o modelo touring quanto ao turbo seria mais um acessório para dar manutenção futuramente coisa que eu particularmente nao iria querer, enfim quem sou eu um mero brasileiro que nem meu proprio pais produz um só carro para questionar os engenheiros japoneses até pq e um carro que e mundialmente vendido e não somos nos quem decidimos as peças até pq com a carga tributária do país elevaria muito o valor do mesmo, excelente carro, parabéns pelo vídeo..👍
Obrigado
Vídeo muito bom!!!
O que era bom ficou melhor ainda. Ainda bem que este sistema agora vem desde a versão EX na essência, pois algumas funções somente na versão top de linha.
Sou suspeito pra falar porque tenho um 16/16 desde zero, mas o carro é sossegado mesmo e sem problemas. Algumas revisões são mais caras, mas eu não reclamo.
Já tive um city, 2016, o carro era muito bom.
Com certeza um ótimo carro
Meu Futuro carro em Nome De Jesus 🙌🙏❤️
Fiz um teste drive e gostei muito do carro. Muito completo, seguro e tecnológico. Mas não gostei do motor. E olha que eram apenas duas pessoas no carro. Para uma viagem mais longa eu não achei bom, especialmente para ultrapassagens. Essa versão touring merecia um motor com maior torque e mais esperto. Mas o carro é impecável com relação a conforto e equipamentos.
Acho o motor pra ele bom, tenho um e recomendo. So n sei se esse motor aguenta o hrv, mas ele anda bem, claro que sem grandes empolgações.
Concordo contigo amigo, também tenho um sedan, não falta motor turbo não igual a galera fica criticando, é claro, o turbo deve ter melhor arrancada, mas de fato não há necessidade, já anda bem demais com esse motor aspirado!! Sem falar o quanto é econômico!!
O 1.5 turbo seria uma boa pedida. Agora, 1.0 turbo não precisa mesmo.
Esta nova geração do City ficou excelente, muito completa em itens de série que contemplam segurança e comodidade. Parabéns João!
Rogerio de Brasília.
Obrigado Rogério
Olhei esse carro ontem 😮.. inacreditável o vídeo veio pra confirmar minha compra!! Kkk
Ótimo carro excelente escolha
Esse City merecia uma versão com o 1.5turbo do HRV. Se tivesse, poderia cobrar 160 mil que teria muito mercado. Acredito que não fazem isso, pois sabem que o mercado de Sedan não dá tanta venda mais.
É a única coisa que falta. Esse 1.5 turbo, na versão touring, ficaria perfeito.
Carro top
Carro muito bom se custasse a versão completa no máximo uns 110 mil.
Como senpre perfeito seu vídeo, mas fiquei com uma dúvida, você falou tanque de 47l, não são 44L? A redução, mesmo no CVT, aceitou muito! 👏👏
Essa litragem eu tinha em minhas anotações da ficha técnica dele
Carrão, mas pelo preco cobrado poderia vir com um motor mais "empolgante" pra fechar com chave de ouro!
Pelo preço cobrado? Tá barato por tudo que traz.
O melhor de tudo é ver que muitos ainda andam de ônibus e vem falar mal do veículo kkkkk
A Honda muito se indignou e disse: Se a Volkswagen pode cobrar num virtus o preço de um sedan médio, eu também posso
😂😂😂😂😂
Esse carro não dá problema
Uma pena que a Honda não queira investir em um Carro popular no Brasil , alem disso peças e tevisões na concessionaria custam uma fortuna , é só pra rico mesmo
Aqui ma minha cidade ta 149,900 decidi de ir de usado pq novo ta muito caro
Dúvida boba, a versão EX não tem o velocímetro em digital?
Não tem.
só na EXL em diante.
Duvida cruel ... Honda city touring ou HRV de EX
👏👏👏👏👏🙌🙌🙌🙌
Se fosse hibrido ia ficar top de linha msm sem a suspensão de braço
A real mesmo, é que um carro desse era pra ser entre 30 e 40 mil reais no máximo, mas o povo prefere ficar idolatrando os políticos que só acabam com o país cada vez mais.
Acorda, povo, acorda...
Que carro maravilhoso, o virtus não consegue acompanhar o nível da honda.
Qual o nome dessa cor?
Carro bem legal e com a confiança e durabilidade Honda mas, esse acabamento interior do Touring na cor clara tira a minha vontade de adquirir o modelo
Vai pra EXL, perde muito pouco em equipamentos!
@RonyLemos88 é boa a EXL, o que a Honda pecou nela foram os faróis halógenos, mas acho que dá p trocar o farol com o tempo
O carro na cor preta ou prata vem com os bancos são pretos.
@@reneinacio2087 realmente foi um erro. Era pra ter feito igual a VW que colocou LED de série em todas as versões do Virtus
João gosto muito dos seus vídeos e quanto ao carro top....para quem é racional ; só não entendo o teste de 0 a 100 k/h eu não estou comprando carro de corrida !
Obrigado
Um bom arroz com feijão
É meio sem graça de dirigir, mas é uma boa escolha pra família. Acho q a única coisa q falta é a Honda oferecer farol de led em todas as versões, ou pelo menos na EXL tbem. Poderia ter um balanço dianteiro menor e pneus um pouco mais largos que ajudaria no visual
100x melhor que hb20s e onix+
Coisas que o HB20S é melhor são a multimídia/head unit, o LKAS, o BSD que o City nem tem e o ângulo de entrada. Mas de longe onde a Honda foi mais porca neste City foi na multimídia, parece coisa da Multilaser.
@@gabrielfernandessilva3707o LKAS do City é pior do que o do HB20 pq?
Acabei de vir da honda aqui perto e aconselho não comprar esse carro zero, melhor comprar um Civic g10 q é muito mais carro, entrei no corolla também e pqp pensei que tinha voltado 20 anos atrás...
Amigo, não tem como comparar Civic com esse carro.. outro patamar. Só que a proposta do City é muito boa.. o que não vale é o preço em ambos os carros.. enfim.. posso falar, tenho um city aqui em casa no lançamento 2022 EXL.. e já tive G10 2018 exl e G10 Touring 2020 (o melhor de todos)..
Fui comprar e desisti, motor super barulhento e fraco, até a 110km/h o motor ronca alto. No modo eco fica frouxo mas é de boa. Mas quando você precisa andar na rodovia é muito barulhento, faz barulho d+ no motor e nas rodas. Não vale nunca o que custa, quem gosta de motor silencioso não pega. O que me fez desistir foi o barulho alto do motor mesmo a 2000rpm e o ar condicionado não trinca, apenas esfria, isso em um carro grande com banco de couro debaixo de 40 graus aqui é uma porcaria.
Faltou só o teto solar, para ser 100%.
Concordo ☝️
Na minha opinião, além do teto solar falta motor também.
Tenho um EXL Sedan 2023, já é muito Completo e Economico, um Carro Acima da Média
@pai_da_alice Única Coisa que Estranhei um Pouco é que o City é um pouco Baixo, Aliás os Carros da Honda são Baixos , mas já Acustumei, enfim são maus os Prós do que os Contras, um Design Maravilhoso, se Comparar com Yaris e Virtus o City está bem Acima da Média, em Consumo e Acabamento, Afinal é Honda
@@pai_da_alicese me permitem, acho q só ser baixo não é tanto o problema. O problema é a combinação de ser relativamente baixo com o balanço dianteiro mto grande. Ele acaba ficando bem "bicudo" digamos assim. Digo isso pq cmg o carro só raspa nas descidas das lombadas q passo meio descuidadamente, qdo a frente abaixa e a traseira ainda está alta. No mais, não raspa nao.
@@pai_da_alicecompre sem medo.. comprei a exl 2022 no lançamento .. irá fazer 03 anos em breve e nada a reclamar. Esse detalhe de raspar um pouco o peito de aço, vc acostuma e passa em qq local com cautela… carro perfeito para família, viagem tranquila com 04 ocupantes e porta mala lotado. Econômico de verdade
*carro top mas esse motor além de barulhento é brochante*
Verdadeiro liquidificador 😂
Eu discordo totalmente com essa ideia que câmbio CVT não tem marcha, óbvio que tem!.. CVT faz um movimento mecânico, só seria marcha simulada se fosse um software que fizesse isso, mas no caso não, são polias que se movimentam
Concordo. Ele tem 7 posições fixas q são marchas. O q ele simula são os pares de engrenagens.
Carregamento por indução é a maior enganação da década
@@pai_da_alicese tiver saída de ar condicionado para o carregador aí fica de boa. Quando pego meu celular ele está até ligeiramente gelado
Manco de mais
Comparado a o q??
@@lucas.....530 virtus/onix/versa
@@wilckernascimento1640kkkkkk tah bom
Desses aí o único q é realmente bem mais forte é o Virtus Exclusive 1.4 turbo. O resto td igual.
150k eu compro um BYD KIng GL. Que preço ridículo desse honda
ACORDA HONDA!!! Esse painel parece dos anos 90 comparando com concorrentes.
Motor é fraco. E quando precisa pisar um pouco mais, o carro fica muito barulhento. Na estrada, a 120Km/h, basta uma subidinha, que o ruído já invade a cabine com força.
Acho que vc não dirigi o mesmo carro que eu, pois tenho um 2023 touring, e não passo por isso não, e olha que meu carro antigo era 1.0 turbo! Motor e câmbio perfeitos!
@diegopinheiro6380 , o carro era da minha esposa. Ano 22/23. Ficou só 6 meses com o carro (tirado zero). Não agradou. Paguei R$134 mil. Não vale.
@@hamiltonmenezComigo aconteceu a mesma coisa, mas foi com um kicks 2024, 1.6 aspirado. Comprei 0km e no primeiro mês com ele fiz uma viagem de 600 km. O motor simplesmente não tinha força pra manter a velocidade em subidas, o carro tinha que subir no embalo, caso contrário morria na subida. Porém, o que mais me incomodou não foi a falta de força, mas sim o alto barulho do motor quando precisava acelerar mais forte. O barulho era tanto que toda vez que eu acelerava mais forte minha sogra, que estava sentada atrás, começava a olhar o que eu estava fazendo no trânsito kkkkk
O resumo foi que eu vendi o carro com 2 meses de uso e peguei um fastback. Motor turbo é outra vida. Mesmo o carro sendo 1.0 a potência é forte e vem em baixa rotação e o melhor de tudo é que, mesmo sendo CVT igual ao kicks, não é barulhento!
Se motor turbo não prestasse, a Honda não usaria absolutamente em nenhum dos seus modelos vendidos, mas não é o que se vê, já que o HRV touring tem motor turbo. O fato é que a Honda coloca motor aspirado nos demais modelos para cobrar mais entregando menos, já que a empresa economiza ao colocar motor aspirado em seus carros e, em contrapartida, vende o carro pelo mesmo preço de outros modelos turbos da concorrência. Olha o novo city touring que custa o mesmo valor de um virtus exclusive 1.4 turbo com 150 cv e 25 kgfm de torque, enquanto que o city tem míseros 15 kgfm de torque, uma piada!
O problema é que as pessoas se apegam muito a marca. Se o Fiat uno fosse da Honda, com certeza teria gente disposta a pagar 140 mil nele só por ser Honda. Essa marca faz as pessoas de otários.