Tutorial - Como hacemos el rodaje de nuestros motores

Motor - Reds Racing M5R GT Corsa Lunga
www.reds-racin...
Combustible - Merlin Fuel Star especial rodajes
merlinfuel.com/...
Decapador o secador de pelo potente - Para calentar el motor antes de arrancarlo por primera vez, entre 80 o 90 grados
Temperatura media - Entre 80-90 grados y lo conseguimos abriendo o cerrando la aguja de altas, también cerrar la aguja del ralenti 1 vuelta desde serie
Carburador abierto total
Termómetro de temperatura

[@miguelaguerreroesteban6825]

siguiendo el consejo de Maramancla, decidí darme una vuelta por tu canal y me parece muy interesante.Excelentes explicaciones

[@santanarc18gt35]

Miguela gracias, me alegro que te guste el canal y te sirva de ayuda. Cualquier duda o sugerencia aquí estaremos, un saludo.

[@adolfoalvarez9250]

Enhorabuena por tus videos @santanarc18gt35. Tienes una forma de explicar muy clara que es agradecida por el que lo ve. Tengo una consulta; cuando dices que el motor se puede 'gripar' si se hace el rodaje a más de 100ºC de temperatura, es porque para llevarlo a esa temperatura 'empobreceríamos' la mezcla y, siendo un motor nuevo, nos interesa que ésta sea más bien grasa, no? Pero a nivel de dilataciones de los materiales, si no tuviéramos el inconveniente de la mezcla 'pobre', no sería más conveniente hacer el rodaje a la temperatura que vayamos a hacer funcionar el motor, 110-120ºC?

[@santanarc18gt35]

Adolfo gracias por tu comentario y me alegro que te ayuden los videos. El rodaje del motor al ser nuevo hay que hacerlo a esa temperatura por qué como la compresión la hace el mismo pistón con la camisa siendo cómico si te pasas de temperatura dilatan demasiado los materiales y por eso griparia, entonces hay que hacerlo a esta temperatura, despues del rodaje al subir de temperatura no tienes ese problema porque ya se ha asentado justo donde hace la compresión

[@javito_rc8468]

Muchas gracias por todos tus vídeos y este no podía ser menos muy bien explicado.un 10 saludos.

[@santanarc18gt35]

Gracias Javi, me alegro que te guste y sirva de ayuda

[@juancarlosuberoguerrero38]

Genial vídeo. Mucho ánimo

[@santanarc18gt35]

Muchas gracias Ubero

[@Revocrazy1]

Para um motor completamente novo, não estará a rodar com demasiadas rotações?

[@iMaycoi]

Gracias por el tutorial👍🏼
Este modo de rodaje también se puede aplicar TT ?

[@santanarc18gt35]

Hola Magusito, sí esto también es aplicable a los motores de TT, los de pista y cualquier motor de radiocontrol, es como más rápido y más seguro se puede hacer ya que hacerlo a fondo y entrarle bastante combustible tienen una protección muy buena.

[@Alex-horn76]

Un saludo y gracias por tus videos, son de gran ayuda. Una duda...entiendo que mantienes entonces el gas abierto al máximo con la goma durante todo el rodaje? También preguntarte que modelo de termómetro usas. Gracias.

[@santanarc18gt35]

Hola Alejandro, me alegro que te gusten los vídeos y te sirvan de ayuda. Si el gas abierto a tope desde antes de arrancar hasta terminar el litro de rodaje. El termómetro es un Exergen, es caro pero es el mejor con diferencia.

[@Alex-horn76]

@@santanarc18gt35 Ok. Muchas gracias.

[@RUTASMOTOYQUADGALICIAYPORTUGAL]

Cual es la marca y el modelo del termometro?

[@dionisantanayanes3263]

Hola, la marca es Exergen y el modelo el DX501

[@450967janeth]

Cuando estás rodando el motor
El ajuste de la aguja de alta la tienes así como vine el motor de fábrica?
Y luego la vas cerrando o la vas abriendo?

[@santanarc18gt35]

Hola, el motor le abrimos 1 vuelta completa a como viene de serie y despues ya vamos abriendo o cerrando por temperatura

[@450967janeth]

Después de asentar el motor se desarma, limpia y lubrica el
Motor?

[@santanarc18gt35]

@@450967janeth si exactamente asi, acuerdate que para limpiar lo bueno es alcohol etilico y despues montarlo con aceite de maquinas de coser