Aby bylo jasno: v reálu by člověk samozřejmě přitáhl knipl a vybral to. Já schválně držel knipl na stranu až dolů, abych demonstroval, že letový počítač nepoleví. Taky mě zajímalo, jestli mě to v nějakou chvíli (třeba těsně nad zemi) "nepustí". Taky chci zdůraznit, že knipl byl celou dobu jen na stranu. To sklánění dolů bylo vynucené kombinací palubního počítače a aerodynamiky, ne odtáhnutím kniplu od těla. Použil jsem špatnou terminologii: mám na mysli "aileron roll" (výkrut), ne "spin" (vývrtku). Dítě-pasažér by asi řeklo "vývrtka", ale to mě neomlouvá - měl jsem to přeložit na výkrut. Nenapadlo mě to.
Hele abych byl upřímnej tak ani v reálu by se letadlo nemělo nechat takhle kroutit ale jde to. Momentálně čekám na letišti v gatu B7 a mój let do tuniska je za dveřmi. Letadlo vypadá na Boeing 737 MAX8 ale nejsem si jistý. A piloti vypadají celkem ok.!!!!! Ale prosím taky natáčej s komerčníma letadla a nám je radči než stíhačky😊😊
Nevím . V názvu je výkrut, ve videu chceš dělat vývrtku (dva rozdílné manévry s rozdílným postupem provedení) a nakonec se snažíš o výkrut ? Tak jak ? 😅
To názvosloví pokulhává ve více oblastech :) Fly-by-wire vypnout nejde, je to systém řízení, kdy joystick už není mechanicky spojený s ovládacími plochami. Forsáž je přídavné spalování, tu běžné dopraváky taky nemají, ne? :) A tu nohu jsi taky šlápl v první chvíli na druhou stranu, než kam jsi chtěl klonit :)
2 ปีที่แล้ว +2
Díky, tohle jsem potřeboval. Neexistuje nějaký slovníček českého leteckého názvosloví? Našel jsem jen "Angličtina VFR", ale tam toho dost chybá. Mám v tom evidentně mezery, a když náhodou něco vím, znám to jenom v angličtině.
2 ปีที่แล้ว +3
Ještě k tomu FBW, tak Airbus má nějaké letové módy, kdy za normálních okolností a ve výšce je FBW systém "agresivnější" (flight mode). Dá se to vypnout, respektive přehodit na jiný mód.
@ myslim, ze to su control laws, podla dostupnosti senzorov sa myslim menia. Najnizsia uroven je myslim direct law a to je priame posielanie povelu na kontrolne plochy. Neviem ale ako to presne ma riesene Airbus. Takze mozno vyradenie "spravnych senzorov" by dovolilo robit tieto manevre? Inak potom stihacie letouny ako F-35 myslim maju na kazdy letovy rezim nejaky mod kde doslova menia parametre riadenia.
To ano. Citlivost se přepíná automaticky i při kontaktu podvozku se zemí (u některých letadel) ale vypnutí FBW to není. To byl bylo vypnutí řízení. U některých vojenských letadel se zase dá vypnout hlídání násobků povoleného pořízení... ale FBW fakt ne.
Takhle se vývrtka neuvádí, měl bys přitáhnout, vytrácet rychlost a před pádovou rychlostí tam šlápnout plnou nohu. Křidélka nepoužívat. Docela by mě zajímalo co to dopravni letadlo pak udělá.
Takýmto spôsobom sa dá výkrut urobiť iba na aerodynamicky neutrálnom lietadle, čo je spravidla akrobatické lietadlo alebo stíhačka. A aj tie musia prekopnúť uhol nábehu na kladný a teda v polohe dole hlavou to vyžaduje mierne potlačenie.
A ted prosim s erem, ktere ma aspon trochu uchazejici letovy model a funkcni alespon vetsinu systemu, alespon FBW A320 a nebo A320 od Fenixu :) protoze tohle je hodne velka fikce ktera ma k realite sakra daleko :P
Jsem jaksi zmaten, vývrtka se přeci uvádí úplně jinak a vypnout fly-by-wire přeci nelze, to je systém řízení, jako například táhla, nebo lana
2 ปีที่แล้ว +2
Možná jsem použil špatný výraz v češtině. Mám na mysli aileron roll. Viz např.: www.cfinotebook.net/notebook/maneuvers-and-procedures/aerobatics/aileron-roll Pokud jde o fly-by-wire, tam jde opravdu o elektronickou nástavbu nad těmi táhly a lany (en.wikipedia.org/wiki/Fly-by-wire). Vypnout to úplně nejde, ale například Airbus má módy (flight modes), a ten standardní opravdu zamezuje letadlu, aby dělalo něco, co (podle konstruktérů) transportní letadlo dělat nemá (například tu vývrtku / aileron roll).
@ Je to tak, roll je česky výkrut, vývrtka je spin. Zkuste ji příště, výkon idle, natahovat čumák a na pádovce plná noha :) Ale také to asi fbw nedovolí :)
Aby bylo jasno: v reálu by člověk samozřejmě přitáhl knipl a vybral to. Já schválně držel knipl na stranu až dolů, abych demonstroval, že letový počítač nepoleví. Taky mě zajímalo, jestli mě to v nějakou chvíli (třeba těsně nad zemi) "nepustí".
Taky chci zdůraznit, že knipl byl celou dobu jen na stranu. To sklánění dolů bylo vynucené kombinací palubního počítače a aerodynamiky, ne odtáhnutím kniplu od těla.
Použil jsem špatnou terminologii: mám na mysli "aileron roll" (výkrut), ne "spin" (vývrtku). Dítě-pasažér by asi řeklo "vývrtka", ale to mě neomlouvá - měl jsem to přeložit na výkrut. Nenapadlo mě to.
Můžu se zeptat jak se jmenuje ten simulátor?
Ano, toto je Microsoft Flight Simulator (2020).
Hele abych byl upřímnej tak ani v reálu by se letadlo nemělo nechat takhle kroutit ale jde to. Momentálně čekám na letišti v gatu B7 a mój let do tuniska je za dveřmi. Letadlo vypadá na Boeing 737 MAX8 ale nejsem si jistý. A piloti vypadají celkem ok.!!!!! Ale prosím taky natáčej s komerčníma letadla a nám je radči než stíhačky😊😊
@ děkuji
Na začátku mluvíš jak zeman
To je super video 👍 “Na levé straně můžou cestující vidět Středočeský kraj možná naposledy„ to bylo top.
Toto video bylo skvělé. Já se opravdu pobavil. Děkuji moc. 😀
Hlavné ten hlas kapitána je upokojujúci 😁👍
Tohle mi pustit před startem letadla na dovolenou tak nevím zda bych zůstal na svém sedadle 🤣 jako TOP !!!
Skvěle zpracované video
"...rychle se blížící Středočeský kraj." Nejlepší 😂
Pekelne spracované!!!
A v tuto chvili si uvedomuji ze jsem udelal straslivou chybu 😂😂😂😂😂😂😂😂
Ten komentář k tomu je top. Rychle se blížící Středočeský kraj 😂😂😂
Nevím . V názvu je výkrut, ve videu chceš dělat vývrtku (dva rozdílné manévry s rozdílným postupem provedení) a nakonec se snažíš o výkrut ? Tak jak ? 😅
Airbus nemá knipl, ale side stick. (ne, opravdu nevím, jak je to v češtině :D) Jinak super video, pobavilo :D
Super video 😂😂👌👍
Asi nejlepší video vůbec xDDD
To názvosloví pokulhává ve více oblastech :) Fly-by-wire vypnout nejde, je to systém řízení, kdy joystick už není mechanicky spojený s ovládacími plochami. Forsáž je přídavné spalování, tu běžné dopraváky taky nemají, ne? :) A tu nohu jsi taky šlápl v první chvíli na druhou stranu, než kam jsi chtěl klonit :)
Díky, tohle jsem potřeboval. Neexistuje nějaký slovníček českého leteckého názvosloví? Našel jsem jen "Angličtina VFR", ale tam toho dost chybá.
Mám v tom evidentně mezery, a když náhodou něco vím, znám to jenom v angličtině.
Ještě k tomu FBW, tak Airbus má nějaké letové módy, kdy za normálních okolností a ve výšce je FBW systém "agresivnější" (flight mode). Dá se to vypnout, respektive přehodit na jiný mód.
@ myslim, ze to su control laws, podla dostupnosti senzorov sa myslim menia. Najnizsia uroven je myslim direct law a to je priame posielanie povelu na kontrolne plochy. Neviem ale ako to presne ma riesene Airbus. Takze mozno vyradenie "spravnych senzorov" by dovolilo robit tieto manevre?
Inak potom stihacie letouny ako F-35 myslim maju na kazdy letovy rezim nejaky mod kde doslova menia parametre riadenia.
To ano. Citlivost se přepíná automaticky i při kontaktu podvozku se zemí (u některých letadel) ale vypnutí FBW to není. To byl bylo vypnutí řízení. U některých vojenských letadel se zase dá vypnout hlídání násobků povoleného pořízení... ale FBW fakt ne.
Super video
Skvělé video :D Podle mého návrhu? :D
Rozhodně jsi mi MSFS přinejmenším připomněl. Ale zjišťuji, že můj současný počítač tak tak zvládá...
Takhle se vývrtka neuvádí, měl bys přitáhnout, vytrácet rychlost a před pádovou rychlostí tam šlápnout plnou nohu. Křidélka nepoužívat. Docela by mě zajímalo co to dopravni letadlo pak udělá.
ZLATÝ OSKAR!!!
Tak to je top 😂😂
Já myslím, že to je kvalitnější let než let na jeden motor přes půlku Evropy… ehm… 😄
Takýmto spôsobom sa dá výkrut urobiť iba na aerodynamicky neutrálnom lietadle, čo je spravidla akrobatické lietadlo alebo stíhačka. A aj tie musia prekopnúť uhol nábehu na kladný a teda v polohe dole hlavou to vyžaduje mierne potlačenie.
Jo kdyžtak máš nějaký Discord? Chtěl bych s tebou si napsat nějak nebo tak
😂😂 to bylo top
Trošku jsi mi připomněl let 93 united. 😆
Super video ;)
A ted prosim s erem, ktere ma aspon trochu uchazejici letovy model a funkcni alespon vetsinu systemu, alespon FBW A320 a nebo A320 od Fenixu :) protoze tohle je hodne velka fikce ktera ma k realite sakra daleko :P
Jsem jaksi zmaten, vývrtka se přeci uvádí úplně jinak a vypnout fly-by-wire přeci nelze, to je systém řízení, jako například táhla, nebo lana
Možná jsem použil špatný výraz v češtině. Mám na mysli aileron roll. Viz např.: www.cfinotebook.net/notebook/maneuvers-and-procedures/aerobatics/aileron-roll
Pokud jde o fly-by-wire, tam jde opravdu o elektronickou nástavbu nad těmi táhly a lany (en.wikipedia.org/wiki/Fly-by-wire). Vypnout to úplně nejde, ale například Airbus má módy (flight modes), a ten standardní opravdu zamezuje letadlu, aby dělalo něco, co (podle konstruktérů) transportní letadlo dělat nemá (například tu vývrtku / aileron roll).
@ Je to tak, roll je česky výkrut, vývrtka je spin. Zkuste ji příště, výkon idle, natahovat čumák a na pádovce plná noha :) Ale také to asi fbw nedovolí :)
😅😅lidé majú možnosť vidieť stredočeský kraj možno naposledy v živote🤣 si dobrý
Přestavte si že váš pilot řekne: "teď jsem si uvědomil že jsem udělal strašlivou chybu kterou s těží můžu napravit" 🤣🤣🤣
Co je to za hru?
MSFS
🤣🤣🤣🤣tak tohle mě strašně pobavilo.. nemohu se přestat smát 🤣🤣
Si teď představuji jak letím na dovolenou a tohle se stane 🤣
Mám otázku čo to je za hru? A ak je to dcs world aký je to addon a link na nan pls
Normálně létám v DCS, ale tohle je zrovna Microsoft Flight Simulator. Bez modu.
tak né každý pilot není akrobatse stává
nebo ne já nevim
Jakej pilot by chtěl udělat vývrtku? :D
V blaníku snad každej. :)
Super 😂😂😂
A taky, kdybys chtěl nějak poradit ohledně MSFS, tak klidně poradim mám s tim celkem zkušenost.
FBW nelze vypnout.
Jak se menuje ta hra jinak mega vtipné video
To je Microsoft Flight Simulator.
Luxus...🤣🤣🤣🤣🤣
Takže takhle nějak to bylo v té Číně 😄
@WDKPWR underrated comment...
to nebyla vývrtka, vývrtka se uvádí zpomalením téměř k pádovce a vyšlápnutím nohy, křídélka - střed
Možná mám tedy špatnou terminologii. Jak se v češtině správně říká aileron roll?
Díky! Jsem vůl.
Klidný hlas kapitána mě stále děsí
🤣👌
Hlavně ta 320 co je v MSFS je hrozná, má to hodně daleko od reálného letadla a ty systémy tam jsou strašné
Kdybych chtěl spáchat sebevraždu, tak se ozvu :)
Tak stane se viď.
Já jsem letěl z Prahy na kanárské ostrovy
Ach jo 🤣
f
😅😅😅🤣
Né
WTF ???
xD¨
Ｐ𝐫Ｏ𝕞Ｏ𝓢ｍ 👌