⚠ Tus billetes de tren baratos en www.trenes.com/ 🔴Tus viajes en Renfe, Ouigo, Iryo Avlo y muchos países Europeos 🕝En pocos segundos y de forma Fácil y Segura.
Buen vídeo, bien explicado, didáctico y certero. Comentaros que hay 3 proyectos más proyectados en Cataluña: Lloret Blanes, Bages Berguedà, Terres de l'Ebre y Pirineu. De todos ellos estamos pendientes del resultado del estudio de viabilidad que, como indicáis en vuestro vídeo, también se están retrasando por causas inerentes al Departament de Territori de la Generalitat de Catalunya.
El Tram de Tarragona es de gran importancia. No solo consolidará una area metropolitana de alrededor de 400.000 personas sinó que seguramente ayudará a que otros proyectos similares vean la luz en Catalunya. Seguramente seran más pequeños, aprovecharan lineas existentes y se utlizarán potencialmente para que Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya coja musculatura. Estoy pensando sobretodo en el Tram del Bages cosiendo la area metropolitana de Manresa.
Lo de Salou es vergonzoso, se queja el alcalde de que el tranvía "corta" y la catenaria molesta, y no le importa tener calles con postes de la luz con cables colgando. Da la sensación de que él nunca ha querido el tranvía.
Desde luego que es vergonzoso, si viera que en muchos pueblos de alrededor de valencia el "metro" y tranvia pasa en superficie con los cables al aire libre, se desmayaria.
El alcalde de Salou dedica todos sus esfuerzos a que no se construya el tramvia. Da igual si es puejándose de la catenaria o de color de las puertas. Ya consiguió dejar su municipio sin tren.
Según por lo que me entere por una maquinista que estava en la estación de tren de Port Aventura nos conto a mi y a mi familia que la estación de Salou se ha abandonado no por temas políticos ni ciutadanos,bueno en este último tal vez sí,pero en realidad fue que como no paraba de incrementar el número de suicidios en esa estación de que la gente se tirava a la vía por la noche o que simplemente que eran atropellados al cruzar de las vias del tren(me echabas de menos ? Montcada I Reixac) entonces fue por eso según lo cuál y a parte creo que también hay algunas notícias que también terminan confirmado lo de los suicidios en la estación de Salou,cosa que sinceramente tampoco vea factible ya que a pessar de ya existir la ya existente estación de Port Aventura renombrada con el nomnre de"Salou-Port Aventura"antes era muchíssimo más fácil llegar al pueblo de Salou con el tren grácias a la parada que havía allí cosa que hoy tienes que cojer un bus aparte y encima saber y asegurarte que literal te deje en el mismo pueblo,por que si no vas apañado,básicamente por muchos suicidios que hubiesen habido no digo que tampoco hubiesen soterrado concretamente esa estación porque sería un contrasentido que no sería para nada rentable y encima siendo Salou que literalmente quiere estar lo más aislado de lo Ferroviario tanto así que ya no quiso que hubiera tranvia en los viejos tiempos sinó que ahora van poniendo pegas sobre bajo mi punta de vista una estupidez ya que,que les molestara a ellos que pongan cantenária para el tranvía sinó hace ni el más minimo daño para que la pongan,y mira que yo no se nada más allá de temas estos de Electromecánica pero ya por sentido común:acaso que pongan una catenária va a hacer que robe electricidad del municipio o que vaya a traer fuentes contaminantes para el medio rural y ambiente ? Hombre,yo no puedo hablar tampoco demasiado por ignoráncia hacia estos temas pero quiero pensar que no,pero no se,la sensación de Salou que yo tengo y sin ofender es que cuando más aislados esten del exterior mejor,porque el Tramvía Antiguo que querian poner fuera,ahora la estación de tren también ha logrado cargarsela no literalmente,pero en abandono y ahora más de lo mismo con el nuevo tranvía que se quejan por la catenária que no se que tan problemática les supone eso,pero la cuestión es que ellos vivan como los Hobbles pero en vez de estar aislados del mundo,pues del exterior,porque ya solo faltaba que el municipio entero se enché encima para que se cierre/abandone el Parque Temático de Port Aventura que ahí si que se armaria un pollo pero de los buenos,y más sabiendo que no tiene nada que ver una cosa con la otra,pero como sigan así y no parando de poner pegas a todo tipo de transporte que se inponga ahí que no sea el autobús o el Taxi,pues a ver como narizes se las quieren apañar porque encima Salou junto con Lloret de Mar es uno de los 2 pueblos de Catalunya donde más Turismo hay al año y realmente creeis que si es por eso no se van a cortar a que no haya transporte público para toda la gente turista y demás que también pueden venir de Port Aventura parque ? O para ka gente minusválida o un poco más mayor ? Vamos hombre,lo que me sorprende es que hayan terminando abandonando la estación de tren por eso en vez de plantear-se hacer algo más alla que no sea haber soterrado esa estación en concreto,pero yo no entiendo el porque de tanto aislamiento y rechazo a alternativas como estas.
Hola: Ayer 24 de octubre del 2024 visité varios pueblos por los que circulaba en FC de Olot a Gerona y por donde ha de circular el tranvía proyectado. Visitando un ayuntamiento pregunté al conserje sobre ese proyecto, me dijo que no había oído nada y me dijo que hablara con un consejal, que me respondió lo mismo. Si el ayuntamiento de una importante población no sabe nada del proyecto, es que éste está está muy en sus inicios o que directamente es un sueño. Saludos.
Lo de quejarse de la catenaria, no lo entiendo. Si ahora las catenarias de tranvia estan muy estilizadas... Luego para poner señales y carteles por todos lados no se queja nadie.
es que els hotels de 10 pisos a primera línia de mar beneficien els que tenen doblers i en canvi aquests i els polítics (que són els mateixos) no fan servir el transport públic, que es foti la plebe diuran
En general veo obras de otras ciudades que se desarrollan mas o menos rápido ( metro de Madrid vs metro de Barcelona que estuvo 11 años la tuneladora de la linea 9 parada)pero en Catalunya y especialmente en Barcelona todo se retrasa una eternidad.
Era una contraproposta a un esquema de busos, la proposta es va fer ràpid per demostrar que era viable i preferible per articular el Vallès, no tenia molts documents tècnics per què es va fer ràpid però la idea era bona. Hi ha algun tros que és possible que es construeixi, però si ho fan ho faran a trossos petits, no com al de Tarragona que es farà en dos fases grans una darrere de l'altre
En teoria se construirá una nueva estación de AVE. La actual quedará para los servicios a Lleida-Zaragoza-Madrid, y la nueva para los del C. Mediterráneo. En la nueva sí que hay parada del TramCamp planteada.
Si en un futuro se hace un ramal del tramvia de TGN hacia Valls a medio camino quedaria la estació Camp de Tarragona de Perafort, iria muy bien, de Valls a Reus con tren convencional por Picamoixons
Todo lo que no sea poner catenaria aerea o 3r rail de este que se puede pisar sin electrocutarse en el Tram Camp nos va a hipotecar a hacer obras en un futuro
El 3r carril también hipoteca bastante, ya que es tecnologia de Alstom y te obliga a comprar sus tranvías (creo). Entre eso y tranvías de baterías... pues supongo que mejor 3r carril. Pero lo suyo era hacerlo con catenaria, que no molesta nada.
@@pizzaipinya2442 Si, yo tambien he escuchado que es patente de Alstom, no se si la pueden utilizar en esclusiva ellos o tambien otros fabricantes bajo licencia La Catenaria aerea esta bien pero en puestos por donde tiene que pasar el tram, como los paseos de Reus, donde hay muchos arboles y donde cada vez que hace una de las ventoleras habituales de Reus caen ramas, creo que es mejor el APS por que la catenaria aerea podria sufrir daños Por eso al lado y encima de las vias convencionales se quitan todos los arboles que se pueden pero sacar los arboles del paseo de Reus seria cancelar el proyecto o el recorrido de immediato
@@polfb2930 pues mira, en lo viento no había pensado y me parece muy acertado, porque el viento en Reus es peor que un huracán xd Pero en Salou precisamente creo que no tienen ese problema, sinó en PortAventura no podría funcionar ninguna montaña rusa.
@@pizzaipinya2442 En Salou el problema que tienen es que la empresa de autobuses Plana hace el servicio de bus municipal y entre municipios, si hacen el Tram se les hunde el negocio, por eso tienen al alcalde comprado
es que la primera fase debería ser donde se transporta más gente, paralizar todo por un tema de corrupción política de un pueblucho glorificado para el turismo barato....
@@pizzaipinya2442 exacto he leído algo por internet y los dos ayuntamientos Tgn y reus van a pedir ser primera fase, ósea que al final le vamos a tener que agradecer al de Salou jajajajjaja.
En esta vida todo depende de los "colores politicos"puajjjj siempre igual los ciudadanos obligados a votar y ellos a cobrar y a postegar y olvidar Tengo 61 añitos y desde hace siglos que las prolongaciones y de linias de metro y tranvia etc etc...Mas de lo mismo ellos tienen ya sus sueldos y coches con chofer.😂
![เป็นไปได้ไหม - WanMai [Official MV]](http://i.ytimg.com/vi/_6lZ6b3_7Vo/mqdefault.jpg)
⚠ Tus billetes de tren baratos en www.trenes.com/
🔴Tus viajes en Renfe, Ouigo, Iryo Avlo y muchos países Europeos
🕝En pocos segundos y de forma Fácil y Segura.
Buen vídeo, bien explicado, didáctico y certero. Comentaros que hay 3 proyectos más proyectados en Cataluña: Lloret Blanes, Bages Berguedà, Terres de l'Ebre y Pirineu. De todos ellos estamos pendientes del resultado del estudio de viabilidad que, como indicáis en vuestro vídeo, también se están retrasando por causas inerentes al Departament de Territori de la Generalitat de Catalunya.
I el massa ambiciós Puigcerdà Andorra
El Tram de Tarragona es de gran importancia. No solo consolidará una area metropolitana de alrededor de 400.000 personas sinó que seguramente ayudará a que otros proyectos similares vean la luz en Catalunya. Seguramente seran más pequeños, aprovecharan lineas existentes y se utlizarán potencialmente para que Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya coja musculatura. Estoy pensando sobretodo en el Tram del Bages cosiendo la area metropolitana de Manresa.
Lo de Salou es vergonzoso, se queja el alcalde de que el tranvía "corta" y la catenaria molesta, y no le importa tener calles con postes de la luz con cables colgando. Da la sensación de que él nunca ha querido el tranvía.
Desde luego que es vergonzoso, si viera que en muchos pueblos de alrededor de valencia el "metro" y tranvia pasa en superficie con los cables al aire libre, se desmayaria.
El Tranvía de Gerona sí que me parece necesario. Ojalá se pueda realizar pronto.
Increible "VIAJANDO CONTIGO" por mostrar como primera imagen del mayor proyecto de Adif en REUS recientemente, la estación de Reus-Bellisens
Hey, no os olvidéis del proyecto de tranvía Blanes- Lloret, que también se encuentra en estudio por FGC.
Y que se podría alargar hasta palafolls
El alcalde de Salou dedica todos sus esfuerzos a que no se construya el tramvia. Da igual si es puejándose de la catenaria o de color de las puertas. Ya consiguió dejar su municipio sin tren.
Según por lo que me entere por una maquinista que estava en la estación de tren de Port Aventura nos conto a mi y a mi familia que la estación de Salou se ha abandonado no por temas políticos ni ciutadanos,bueno en este último tal vez sí,pero en realidad fue que como no paraba de incrementar el número de suicidios en esa estación de que la gente se tirava a la vía por la noche o que simplemente que eran atropellados al cruzar de las vias del tren(me echabas de menos ? Montcada I Reixac) entonces fue por eso según lo cuál y a parte creo que también hay algunas notícias que también terminan confirmado lo de los suicidios en la estación de Salou,cosa que sinceramente tampoco vea factible ya que a pessar de ya existir la ya existente estación de Port Aventura renombrada con el nomnre de"Salou-Port Aventura"antes era muchíssimo más fácil llegar al pueblo de Salou con el tren grácias a la parada que havía allí cosa que hoy tienes que cojer un bus aparte y encima saber y asegurarte que literal te deje en el mismo pueblo,por que si no vas apañado,básicamente por muchos suicidios que hubiesen habido no digo que tampoco hubiesen soterrado concretamente esa estación porque sería un contrasentido que no sería para nada rentable y encima siendo Salou que literalmente quiere estar lo más aislado de lo Ferroviario tanto así que ya no quiso que hubiera tranvia en los viejos tiempos sinó que ahora van poniendo pegas sobre bajo mi punta de vista una estupidez ya que,que les molestara a ellos que pongan cantenária para el tranvía sinó hace ni el más minimo daño para que la pongan,y mira que yo no se nada más allá de temas estos de Electromecánica pero ya por sentido común:acaso que pongan una catenária va a hacer que robe electricidad del municipio o que vaya a traer fuentes contaminantes para el medio rural y ambiente ? Hombre,yo no puedo hablar tampoco demasiado por ignoráncia hacia estos temas pero quiero pensar que no,pero no se,la sensación de Salou que yo tengo y sin ofender es que cuando más aislados esten del exterior mejor,porque el Tramvía Antiguo que querian poner fuera,ahora la estación de tren también ha logrado cargarsela no literalmente,pero en abandono y ahora más de lo mismo con el nuevo tranvía que se quejan por la catenária que no se que tan problemática les supone eso,pero la cuestión es que ellos vivan como los Hobbles pero en vez de estar aislados del mundo,pues del exterior,porque ya solo faltaba que el municipio entero se enché encima para que se cierre/abandone el Parque Temático de Port Aventura que ahí si que se armaria un pollo pero de los buenos,y más sabiendo que no tiene nada que ver una cosa con la otra,pero como sigan así y no parando de poner pegas a todo tipo de transporte que se inponga ahí que no sea el autobús o el Taxi,pues a ver como narizes se las quieren apañar porque encima Salou junto con Lloret de Mar es uno de los 2 pueblos de Catalunya donde más Turismo hay al año y realmente creeis que si es por eso no se van a cortar a que no haya transporte público para toda la gente turista y demás que también pueden venir de Port Aventura parque ? O para ka gente minusválida o un poco más mayor ? Vamos hombre,lo que me sorprende es que hayan terminando abandonando la estación de tren por eso en vez de plantear-se hacer algo más alla que no sea haber soterrado esa estación en concreto,pero yo no entiendo el porque de tanto aislamiento y rechazo a alternativas como estas.
El alcalde de salou tiene paguita de autocars plana fijo
@@jordijoanmateumartinez7551 se llama corrupción, y donde el turismo y dinero pues más aun
Hola:
Ayer 24 de octubre del 2024 visité varios pueblos por los que circulaba en FC de Olot a Gerona y por donde ha de circular el tranvía proyectado.
Visitando un ayuntamiento pregunté al conserje sobre ese proyecto, me dijo que no había oído nada y me dijo que hablara con un consejal, que me respondió lo mismo.
Si el ayuntamiento de una importante población no sabe nada del proyecto, es que éste está está muy en sus inicios o que directamente es un sueño.
Saludos.
Lo de quejarse de la catenaria, no lo entiendo. Si ahora las catenarias de tranvia estan muy estilizadas... Luego para poner señales y carteles por todos lados no se queja nadie.
Tiene tela que una de las ciudades mas feas de Catalunya se queje de que la catenaria estropeará el paisaje.
una vergonya i una llàstima per part de l’ajuntament de salou
es que els hotels de 10 pisos a primera línia de mar beneficien els que tenen doblers i en canvi aquests i els polítics (que són els mateixos) no fan servir el transport públic, que es foti la plebe diuran
Jejeje he sido el primero a visualizar el video... y a poner me gusta!!!
Ahora ya sabe porqué nació
justo ayer busque informacion acerca de los tranvias en cataluña, este video me va como picha al culo
En general veo obras de otras ciudades que se desarrollan mas o menos rápido ( metro de Madrid vs metro de Barcelona que estuvo 11 años la tuneladora de la linea 9 parada)pero en Catalunya y especialmente en Barcelona todo se retrasa una eternidad.
El tram en Sant Feliu de Llobregat depende de la finalización del soterramiento de las vías de Rodalies en dicha estación. No sé cómo van las cosas.
tenemos unos politicos que en lugar de hacer cosas, ondean trapos pintados y se insultan, así vamos
Te has dejado el del Tren Tram Manresa-Berga o tambien conocido Bages-Bergueda
También hubo hace muchos años una idea de hacer el Tramvalles, pero supongo que no era nada serio.
Era una contraproposta a un esquema de busos, la proposta es va fer ràpid per demostrar que era viable i preferible per articular el Vallès, no tenia molts documents tècnics per què es va fer ràpid però la idea era bona.
Hi ha algun tros que és possible que es construeixi, però si ho fan ho faran a trossos petits, no com al de Tarragona que es farà en dos fases grans una darrere de l'altre
Para el tramvia Camp de Tarragona, no se ha planteado unir también la estación de AVE?
En teoria se construirá una nueva estación de AVE. La actual quedará para los servicios a Lleida-Zaragoza-Madrid, y la nueva para los del C. Mediterráneo. En la nueva sí que hay parada del TramCamp planteada.
Si en un futuro se hace un ramal del tramvia de TGN hacia Valls a medio camino quedaria la estació Camp de Tarragona de Perafort, iria muy bien, de Valls a Reus con tren convencional por Picamoixons
Todo lo que no sea poner catenaria aerea o 3r rail de este que se puede pisar sin electrocutarse en el Tram Camp nos va a hipotecar a hacer obras en un futuro
El 3r carril también hipoteca bastante, ya que es tecnologia de Alstom y te obliga a comprar sus tranvías (creo).
Entre eso y tranvías de baterías... pues supongo que mejor 3r carril. Pero lo suyo era hacerlo con catenaria, que no molesta nada.
@@pizzaipinya2442 Si, yo tambien he escuchado que es patente de Alstom, no se si la pueden utilizar en esclusiva ellos o tambien otros fabricantes bajo licencia
La Catenaria aerea esta bien pero en puestos por donde tiene que pasar el tram, como los paseos de Reus, donde hay muchos arboles y donde cada vez que hace una de las ventoleras habituales de Reus caen ramas, creo que es mejor el APS por que la catenaria aerea podria sufrir daños
Por eso al lado y encima de las vias convencionales se quitan todos los arboles que se pueden pero sacar los arboles del paseo de Reus seria cancelar el proyecto o el recorrido de immediato
@@polfb2930 pues mira, en lo viento no había pensado y me parece muy acertado, porque el viento en Reus es peor que un huracán xd
Pero en Salou precisamente creo que no tienen ese problema, sinó en PortAventura no podría funcionar ninguna montaña rusa.
@@pizzaipinya2442 En Salou el problema que tienen es que la empresa de autobuses Plana hace el servicio de bus municipal y entre municipios, si hacen el Tram se les hunde el negocio, por eso tienen al alcalde comprado
No es posible utilizar los dispositivos ACR que utiliza CAF en Sevilla?
Alguien sabe sobre el FGC AEROPORT tren Lanzadera?
Pues que dejen a Salou sin tranvía aparte las dos ciudades grandes son Tarragona y Reus.
Pues yo pienso lo mismo. Lo malo es que Cambrils también se queda sin, pero vaya, si el alcalde de Salou es tonto no es culpa de Tarragona y Reus...
es que la primera fase debería ser donde se transporta más gente, paralizar todo por un tema de corrupción política de un pueblucho glorificado para el turismo barato....
@@pizzaipinya2442 exacto he leído algo por internet y los dos ayuntamientos Tgn y reus van a pedir ser primera fase, ósea que al final le vamos a tener que agradecer al de Salou jajajajjaja.
@@GodSpeed24z mejor dicho imposible, verás como al final le agradeceremos a Salou jajajjaja seremos primera fase.
si ponen catenaria, no robarán el cobre ?
En esta vida todo depende de los "colores politicos"puajjjj siempre igual los ciudadanos obligados a votar y ellos a cobrar y a postegar y olvidar Tengo 61 añitos y desde hace siglos que las prolongaciones y de linias de metro y tranvia etc etc...Mas de lo mismo ellos tienen ya sus sueldos y coches con chofer.😂
I Iphones de última generación
Los tranvias solo generan trafico. Que pongan más autobuses y se dejen de costes tontos.