Vivaro, Trafic, Talento i Primastar były czworaczkami do zeszłego roku kiedy to Opel Vivaro zamienił się w czwartego brata Citroena Jumpy, Peugeota Experta i Toyoty Proace. Nie ma co ukrywać, ale powodem tego było przejęcie Opla przez PSA (Citroen/Peugeot). Niestety, ale nawet sami sprzedawcy Opla ubolewają nad tym gdyż sprzedaż wersji dostawczych i osobowych strasznie spadła w porównaniu do poprzedniej wersji Vivaro. A powodem tego są zdecydowanie wymiary. Nowe Vivaro jest mniejsze od poprzedniej wersji tj. węższe, krótsze, niższe. Co do prezentowanego Trafica. Panu może bardziej odpowiadać Zafira bo bliżej jej do osobówki, ale wiele osób zainteresowanych kupnem takiego auta wybierze właśnie Trafica przez właśnie jego wymiary. W Zafirze gdy usiądą w tylnym rzędzie 3 osoby obok siebie będzie straszna ciasnota, a przy załadowaniu 8 osób to bagaże chyba pasażerowie będą trzymać na kolanach bo bagażnik jest malutki nawet w najdłuższej wersji. Mimo to jednak uważam, że Trafic w wersji SpaceClass nie będzie hitem sprzedaży bo wiele osób decyduje się na wersje Passenger, dużo tańszą, gorzej wykonana, ze sztywnymi ławkami z tyłu. Tutaj strzałem w 10tke by było wprowadzenie w 2 i 3 rzędzie chociaż kanap z regulowanymi oparciami dla każdego pasażera bo przez ich brak wiele osób idzie do salonu Forda po Transita Customa który właśnie w podstawowej wersji do przewozu osób ma z tyłu siedzenia z regulacją oparcia dla każdego miejsca. Jeśli chodzi o mnie to uważam, że te nowe Jumpy, Expert, Proace i Vivaro są źle zwymiarowane bo są niewiele większe od Berlingo, Partnera, Proace City i Combo (które też są czworaczkami). Panie Pertynie chętnie bym zobaczył na Pana kanale test Forda Tourneo Custom. Który jest właśnie takim odpowiednikiem Trafica SpaceClass i VW Caravelle/Multivan.
Też mi się wydaje, że trudno z "dostawczaka" zrobić samochód dla VIP-ów. Mnie - szczególnie w tym kolorze - przypomina najwyżej karawan. Pewnie jako "bus'" by się sprawdził. Tak w dwie rodziny, wyskoczyć sobie gdzieś dalej na wakacje, to ok.
Co jakiś czas "marzy" mi się kupno takiego okrętu, ale potem stwierdzam, że absolutnie nie miałbym co z nim robić. Jedno z tych aut które chciałbym mieć jako 7 lub 8 na wypad na wakacje i do zrobienia dużych zakupów w meblowym.
Takiego auta nie można testować pojedynczo! Proszę obsadzić 8 miejsc i załadować bagaże. Wówczas proszę wyruszyć na polskie drogi (koleiny) i wówczas zacząć oceniać. Pozdrawiam
@@p_filip8960 No raczej mało wiesz. Używam czasami takiego Trafica i jazda pustym a z 9os + kilkanaście walizek robi różnicę w prowadzeniu ale to wada każdego obciążonego auta.
@Pisu obciążonym Traficiem nie jeździłem w woli ścisłości. Pustym owszem 1.6 biturbo. Swoją widzę opieram o jazdę wieloma autami dostawczymi i conajmniej 95% z nich lepiej jeździła gdy była załadowana.
Panie Macieju film mega. Jestem ciekaw czy będzie seria o vanach. Co Pan myśli o Mercedesie V klasie? I reszcie konkurencji. Pozdrawiam miłego wieczoru życzę
Dzien dobry, fajny test. Ten samochod to absolutnie nie moje pole zainteresowan ale tak sie zastanawiam czemu Renault strzelil sobie w kolano. Nie mowie tutaj o cenie bo zakladam ze nabywca wezmie albo na firme albo w leasing wiec raczej na roznice typu 10tys nie spojrzy (w kontekscie do Zafiry) i bedzie sie sugerowac bardziej przywiazaniem do marki. Marki, ktora, przynajmniej w przypadku aut osobowych slynela zawsze z raczej dosc wysokiego komfortu podrozowania czego tutaj nie doswiadczymy. Mam jeszcze pewne zastrzezenia do wnetrza, szczegolnie foteli i stolika z tylu. Tam jest niesamowicie czarno, szaro, buro - mialem wrazenie ze to zdjecia z Wolgi z lat 70-tych. Wg mnie brakuje tam troszeczke koloru, ale nie krzykliwego tylko skoro pretendujemy do wozenia ludzi i majac z tylu stolik i fotele kapitanskie myslimy o poczatkujacych "bisnesmenach" (poczatkujacych, bo ci bogatsi przesiada sie do Mercedesa) to ten tyl powienien byc nieco inaczej wykonczony. Pozdrawiam.
W końcu słuszny silnik w tym samochodzie a nie jak do niedawna 1.6 DCI Biturbo... Ale no jednak Renault troszkę przesadziło z ceną i sklasyfikowaniem tego modelu.
Witam:) Mam takie pytanie, co myślicie ta temat użytku tego samochodu na codzień jako jedyny samochód? Czy będzie wygodnie w mieście, czy to tylko kwestia przyzwyczajenia? Dziękuje.
To jest „ekonomizer” zmienia kolor z zielonego poprzez żółty do czerwonego przy zwiększaniu obrotów, w moim traficu z manualem ma to sens, ale w automacie 🤔
Jeździłem takim z silnikiem 1.6 DCI Biturbo (120KM) dostawczakiem, robiłem tysiące kilometrów jednym rzutem i to fajne auto, lepsze moim zdaniem od VW Transportera, którym też jeździłem.
Tak patrzę na to.. i myślę o prezentowanym tutaj BMW X7. I tak się zastanawiam - czy wolałbym jechać w bagażniku tamtego X7, czy tutaj przy tym bajeranckim stoliczku..
Trafic II był zdecydowanie lepszy: większy i wygodniejszy fotel kierowcy, bardziej praktyczna deska rozdzielcza, większy zbiornik paliwa, lepsze oświetlenie pomimo żarówek H4, nie uwierała nogi obudowa dźwigni zmiany biegów. Z punktu widzenia kierowcy Trafic III to krok wstecz, zamiana na gorsze.
Samochód niby do wożenia "byznesmenów" a plastiki, boczki drzwi, deska dalej wykonane z gównianych plastików z pomielonych starych zderzaków 😀 używam od czasu do czasu Trafica 9os i w tym samochodzie ciężko znaleźć wygodną pozycje za kierownicą przy moich 190cm. Trafic a Caravelle nie mówiąc o Vito to przepaść. To jest właśnie Renault, ładne z zewnątrz a po odwinięciu ładnego papierka naszym oczom ukazuje się gówno.
Szanowny Panie Pertyn, chce kupić taki właśnie samochod i mam dylemat czy wybrać T 6.1, czy Trafika? Testował Pan te samochody proszę o odpowiedź co by Pan kupił? Z góry dziękuję za odpowiedź.
@@pawery Tez mam ten dylemat .... w tym roku wychodzi nowy Trafic model 2021 , VW T6.1 Caravelle chyba ciut droższy ale dużo lepiej lepiej lepiej wykończony i znacznie lepiej trzyma cenę .
Mam pytanie, czy usunięcie moich komentarzy które podkreślam nie są ani chamskie ani wulgarne a czasami piętnują chamstwo innych, jest celowe czy przypadkowe? Dwa razy moj komentarz zostal skasowany i zastanawiam sie czy to przez TH-cam czy P.Pertyna..
@@Pertyn Mozliwe, i to by tlumaczylo moj komentarz do wypowiedzi ponizej gdzie uzyto slowa "szwabski" ktorego i ja zacytowalem ale wowczas: 1. dlaczego ten pierwszy komentarz nie zostal wyciety - w org.; 2. dlaczego ten teraz gdzie uzylem znow tego slowa filtry nie wyciely :-) Niezmierzone sa decyzje TH-cam ;-)))))))
Te samochody wszystkie vany ktor Pan testuje, sa tez dla rodzin wieloosobowych! Szanowny Pertynie tak ubieraja sie normalni ludzieie ktorzy uzywaja podobnych aut do codziennych czynnosci. Takich testow nam brak! Ale jie aut dla bizesmenow nie aut za 300tysiecy. Proponuje uzwyane auta 9 osobowe do 100tysiecy. Krzysiek
Super test i auto, sam takiego mam tylko 1,6 2018r i niestety 2 problemy gwarancyjne gdzie serwis w Warszawie twierdzi że ''MUSZĘ Z TYM ŻYĆ'' poza tym super autko.
@@dariakokott6972 Problem podstawowy to że przy odpalaniu gasł i po odwiedzeniu 5 serwisów 1 się podjął 2 miesiące przed końcem gwarancji i okazało się że brak kompresji na 4 cylindrze i silnik do wymiany i ok, po tym nic się nie zmieniło ale wtedy powiedziano to diesel i tak ma mimo że udowodniłem i żaden inny trafic tego nie ma, następnie duża różnica temperatur nawiewu z przednich kratek a tych na szybę tu odpowiedź że to normalne, a na koniec uszkodzili wyprzęglik w skrzyni przy wymianie silnika a tu odpowiedziano złośliwość rzeczy martwych i tu zakończyłem przygodę z renault, a i pisałem do tych wyżej ale olano temat
@@tomekfree2485 Dzięki za szybką odp.zastanawiamy się z mężem nad kupnem Vana który Nam posłuży długie lata,Nowy Trafic wygląda całkiem Ok,tylko auto wyglądem nie jeździ,pozdrawiam
@@dariakokott6972 Wiesz myślę że mogę coś powiedzieć o traficach bo to 3ci który mam pierwszy z 2014r 500tys i do dziś jest i tylko eksploatacyjne sprawy drugi 2016r skończył się przy 300tys no i ten skończył się przy 100tys dodam że każdy robi trasy i oleje co 10-15tys dbane są auta no ale jak widać im nowsze tym jest jak jest
Nie jestem już młody, ale takiego ględzenia to ja jeszcze nie słyszałem.jestem samochodziarzem, ale to co ja tutaj słyszę to jest żałosne. Przestań chłopie już glendzić.
nie ma sensu nie przy takiej cenie ? 180 tys , ogromne auto 5,40 za taka sama kase mozna miec np Skode Kodiaq super wyposazona, niby przestronna ale to tylko suv, zabrac 2 dzieci , jakis ponton, silnik 3-4 walizki ciuchow - NIEREALNE.W trafficu mozna sobie kanape rozlozyc i spac, miejsca ze sie mozna ganiac i nie ograniczac i nie miec miec dylematu czy zabrac to czy zabrac tamto...w podobnej cenie toyota proace jest plastikowym gniotem do ktorego wszedlem i wyszdlem po 10 sekundach ...w trafficu siedzialem kilkanascie mniunt i nie moglem sie nadziwic ze z takiego furgona zrobili auto o iscie osobowym wnetrzu..co do komforu...wszytskie recencje ktore do tej pory cztalem byly pochlebne, niestety nie robilem jazdy probnej iwec trudno mi sie odniesc
Silnik 2.0 Dci 170 koni największe gówno jakie zrobili po modernizacji motoru 1.9 Dci ta sama przypadłość obracania się panewek na wale korbowym. Wadliwe układy wtryskowe
Opel to kopia grupy PSA Panie Pertyn. I również zgadzam się że Opel Zafira jest o niebo lepszy od Renault. Lepszy silnik a przy Tym automat 8 biegowy która gwarantuje spalanie na autostradzie jeszcze niższe niż przy 6 stopniowej skrzyni. Toyota proace, peugeot traveller, Citroen spacetourer, czy opel zafira pod każdym względem są lepszy od tego samochodu. Kto się zgadza że mną proszę o łapki w górę w komentarzu. Dziękuję i pozdrawiam :-)
Ja się nie zgadzam. To nie jest ekskluzywny van i to auto należy włożyć miedzy Mercedesa Vito czy VW Multivana, czyli auto osobowe, całkiem komfortowe, ale na bazie furgona. To nie jest zły samochód, to jest po prostu inny samochód i jego podstawowe zastosowanie jest zgoła inne od Zafiry. Uważam, że wykonczenie w tej cenie jest wystarczające do wygodnej podróży dla rodziny czy znajomych, natomiast niekoniecznie sprawdzi się dla VIPów i wymagających biznesmenów.
Dżizasss… Mam kolejnego eleganta z morskiej piany wśród hejterów? Człowieku, mam nadzieję, że to był dowcip. Jeśli napisał Pan to na serio, to proszę się oddalić stąd jak najszybciej i nigdy nie wracać
niedługo, wg Pana to każdy komentarz będzie hejtem. Dla mnie trzymanie obu rąk w kieszeniach podczas rozmowy oznacza totalny brak szacunku a wręcz pogardę dla drugiej strony. Merytoryka prezentowanego materiału ok. Pozdrawiam
![ค้าง (STILL) - GEMINI [ OFFICIAL MV ]](http://i.ytimg.com/vi/Ftxx3hk5vkU/mqdefault.jpg)
Vivaro, Trafic, Talento i Primastar były czworaczkami do zeszłego roku kiedy to Opel Vivaro zamienił się w czwartego brata Citroena Jumpy, Peugeota Experta i Toyoty Proace. Nie ma co ukrywać, ale powodem tego było przejęcie Opla przez PSA (Citroen/Peugeot). Niestety, ale nawet sami sprzedawcy Opla ubolewają nad tym gdyż sprzedaż wersji dostawczych i osobowych strasznie spadła w porównaniu do poprzedniej wersji Vivaro. A powodem tego są zdecydowanie wymiary. Nowe Vivaro jest mniejsze od poprzedniej wersji tj. węższe, krótsze, niższe. Co do prezentowanego Trafica. Panu może bardziej odpowiadać Zafira bo bliżej jej do osobówki, ale wiele osób zainteresowanych kupnem takiego auta wybierze właśnie Trafica przez właśnie jego wymiary. W Zafirze gdy usiądą w tylnym rzędzie 3 osoby obok siebie będzie straszna ciasnota, a przy załadowaniu 8 osób to bagaże chyba pasażerowie będą trzymać na kolanach bo bagażnik jest malutki nawet w najdłuższej wersji. Mimo to jednak uważam, że Trafic w wersji SpaceClass nie będzie hitem sprzedaży bo wiele osób decyduje się na wersje Passenger, dużo tańszą, gorzej wykonana, ze sztywnymi ławkami z tyłu. Tutaj strzałem w 10tke by było wprowadzenie w 2 i 3 rzędzie chociaż kanap z regulowanymi oparciami dla każdego pasażera bo przez ich brak wiele osób idzie do salonu Forda po Transita Customa który właśnie w podstawowej wersji do przewozu osób ma z tyłu siedzenia z regulacją oparcia dla każdego miejsca. Jeśli chodzi o mnie to uważam, że te nowe Jumpy, Expert, Proace i Vivaro są źle zwymiarowane bo są niewiele większe od Berlingo, Partnera, Proace City i Combo (które też są czworaczkami). Panie Pertynie chętnie bym zobaczył na Pana kanale test Forda Tourneo Custom. Który jest właśnie takim odpowiednikiem Trafica SpaceClass i VW Caravelle/Multivan.
Też mi się wydaje, że trudno z "dostawczaka" zrobić samochód dla VIP-ów. Mnie - szczególnie w tym kolorze - przypomina najwyżej karawan.
Pewnie jako "bus'" by się sprawdził. Tak w dwie rodziny, wyskoczyć sobie gdzieś dalej na wakacje, to ok.
Panie Pertyn, świetny samochód. Czy może Pan zrobić całą serię vanów wszystkich marek?
V class vs multivan
citroen spaceturer vs trafic
I jeszcze do tego Opel Vivaro
To teraz czekam już tylko na test Tourneo Custom! Zwłaszcza po Tym co się czai w garażu na instagramie :D
Jakim garniturze, jak to do wożenia ludzi na budowe służy a stolik jest odpowiednie napoje przed i po robotaju
albo jako mini kamper dla Janusza i Grażynki
Opel korzysta teraz z bazy aut użytkowych koncernu PSA więc nowe Vivaro nic nie ma wspólnego z renaultem kiedyś jak najbardziej
Co jakiś czas "marzy" mi się kupno takiego okrętu, ale potem stwierdzam, że absolutnie nie miałbym co z nim robić. Jedno z tych aut które chciałbym mieć jako 7 lub 8 na wypad na wakacje i do zrobienia dużych zakupów w meblowym.
1:45 ta muzyczka przy zdjęciach 🖤 złoto 😃
początek jak w starych pornosach ;-)
@@mapryl haha albo jak w reklamach z lat 90atych próbujących być na siłę "COOL"
Vany? Tak więc czekam na Evergreena z Renault Master albo najstarszym Transitem :)
Takiego auta nie można testować pojedynczo! Proszę obsadzić 8 miejsc i załadować bagaże. Wówczas proszę wyruszyć na polskie drogi (koleiny) i wówczas zacząć oceniać. Pozdrawiam
Załadowany powinien sobie lepiej radzić niż pusty ale co ja tam wiem :)
@@p_filip8960 No raczej mało wiesz. Używam czasami takiego Trafica i jazda pustym a z 9os + kilkanaście walizek robi różnicę w prowadzeniu ale to wada każdego obciążonego auta.
@Pisu obciążonym Traficiem nie jeździłem w woli ścisłości. Pustym owszem 1.6 biturbo. Swoją widzę opieram o jazdę wieloma autami dostawczymi i conajmniej 95% z nich lepiej jeździła gdy była załadowana.
Panie Macieju film mega. Jestem ciekaw czy będzie seria o vanach. Co Pan myśli o Mercedesie V klasie? I reszcie konkurencji. Pozdrawiam miłego wieczoru życzę
Dzien dobry, fajny test. Ten samochod to absolutnie nie moje pole zainteresowan ale tak sie zastanawiam czemu Renault strzelil sobie w kolano. Nie mowie tutaj o cenie bo zakladam ze nabywca wezmie albo na firme albo w leasing wiec raczej na roznice typu 10tys nie spojrzy (w kontekscie do Zafiry) i bedzie sie sugerowac bardziej przywiazaniem do marki. Marki, ktora, przynajmniej w przypadku aut osobowych slynela zawsze z raczej dosc wysokiego komfortu podrozowania czego tutaj nie doswiadczymy. Mam jeszcze pewne zastrzezenia do wnetrza, szczegolnie foteli i stolika z tylu. Tam jest niesamowicie czarno, szaro, buro - mialem wrazenie ze to zdjecia z Wolgi z lat 70-tych. Wg mnie brakuje tam troszeczke koloru, ale nie krzykliwego tylko skoro pretendujemy do wozenia ludzi i majac z tylu stolik i fotele kapitanskie myslimy o poczatkujacych "bisnesmenach" (poczatkujacych, bo ci bogatsi przesiada sie do Mercedesa) to ten tyl powienien byc nieco inaczej wykonczony.
Pozdrawiam.
No nie no faktycznie taczka,głośno w środku! Padaczka
Dobry wieczór Panie Macieju🙂👍
Idzie zasnąć oglądając !
To po co się męczysz? Masochistą jesteś?😂
W końcu słuszny silnik w tym samochodzie a nie jak do niedawna 1.6 DCI Biturbo... Ale no jednak Renault troszkę przesadziło z ceną i sklasyfikowaniem tego modelu.
Witam:)
Mam takie pytanie, co myślicie ta temat użytku tego samochodu na codzień jako jedyny samochód?
Czy będzie wygodnie w mieście, czy to tylko kwestia przyzwyczajenia?
Dziękuje.
To teraz, może idąc za Złomnikiem, Autosan albo Ikarus.
Co symbolizuje ten zielony pasek słusznych rozmiarów na spodzie zegarów?
To jest „ekonomizer” zmienia kolor z zielonego poprzez żółty do czerwonego przy zwiększaniu obrotów, w moim traficu z manualem ma to sens, ale w automacie 🤔
Ten samochód nie jest dla biznesmenów jadących dna spotkanie tylko dla biznesmenów jadących wspólnie na wakacje łąjąc na tym pięknym stoliczku
Myślę, że głównym argumentem przemawiającym za Trafikiem są jego wymiary - odczuwalnie większe niż w busach PSA. Pozdrawiam
Dobry wieczór
Pertynie, będąc w temacie badge engineering chciałbym zobaczyć chodź krótki test i twoje zdanie na temat Mercedesa Citana
Panie Macieju, kiedy Ford Custom???
Ford to szrot .
Jeździłem takim z silnikiem 1.6 DCI Biturbo (120KM) dostawczakiem, robiłem tysiące kilometrów jednym rzutem i to fajne auto, lepsze moim zdaniem od VW Transportera, którym też jeździłem.
Napisz jeszcze po jakim czasie padł silnik? Moi znajomi mają firmy przewozowe i silnik 1.6 rzadko dociąga do 250 tys km.
Czy tam gdzieś jest wskaźnik temperatury silnika?
Jak zwykle dobra robota 👍
To może teraz T6?
Staram się o test
Tak patrzę na to.. i myślę o prezentowanym tutaj BMW X7. I tak się zastanawiam - czy wolałbym jechać w bagażniku tamtego X7, czy tutaj przy tym bajeranckim stoliczku..
Kochajmy vany, teraz Pacifica ;)
Cześć kiedy test Meśka V klasa?
Inżynierowie renault chyba bardzo inspirowali się tylem vw multivana, a stolik z tyłu jest wręcz łudząco podobny
Trafic II był zdecydowanie lepszy: większy i wygodniejszy fotel kierowcy, bardziej praktyczna deska rozdzielcza, większy zbiornik paliwa, lepsze oświetlenie pomimo żarówek H4, nie uwierała nogi obudowa dźwigni zmiany biegów. Z punktu widzenia kierowcy Trafic III to krok wstecz, zamiana na gorsze.
Samochód niby do wożenia "byznesmenów" a plastiki, boczki drzwi, deska dalej wykonane z gównianych plastików z pomielonych starych zderzaków 😀 używam od czasu do czasu Trafica 9os i w tym samochodzie ciężko znaleźć wygodną pozycje za kierownicą przy moich 190cm. Trafic a Caravelle nie mówiąc o Vito to przepaść. To jest właśnie Renault, ładne z zewnątrz a po odwinięciu ładnego papierka naszym oczom ukazuje się gówno.
Trafic moje pierwsze auto służbowe.(2006) Wersja 6 osobowa...
Chlip chlip chlip
To jozefoslaw ma ulice dojazdową?
Łopanie, to się teraz miasto zrobiło
Oj taak, mieszkam, potwierdzam. To co było 10 lat temu, a teraz to przepaść. Nie ma już kupowania na krechę w sklepie😕
Szanowny Panie Pertyn, chce kupić taki właśnie samochod i mam dylemat czy wybrać T 6.1, czy Trafika? Testował Pan te samochody proszę o odpowiedź co by Pan kupił? Z góry dziękuję za odpowiedź.
Kupiłem Trafica tez rozważałem t6.1 Baaarrdzo polecam
@@pawery Tez mam ten dylemat .... w tym roku wychodzi nowy Trafic model 2021 , VW T6.1 Caravelle chyba ciut droższy ale dużo lepiej lepiej lepiej wykończony i znacznie lepiej trzyma cenę .
Jak to elegancka koszulka, czyste spodenki nie nadają się do busa w dieslu? Nie rozumiem. Po za tym bywało gorzej;)
Mam pytanie, czy usunięcie moich komentarzy które podkreślam nie są ani chamskie ani wulgarne a czasami piętnują chamstwo innych, jest celowe czy przypadkowe? Dwa razy moj komentarz zostal skasowany i zastanawiam sie czy to przez TH-cam czy P.Pertyna..
Ja na pewno ich nie kasowałem, ale filtry działają w dużej mierze poza moim zasięgiem.
@@zdzisekcebulak628 :-))))))
@@Pertyn Mozliwe, i to by tlumaczylo moj komentarz do wypowiedzi ponizej gdzie uzyto slowa "szwabski" ktorego i ja zacytowalem ale wowczas: 1. dlaczego ten pierwszy komentarz nie zostal wyciety - w org.; 2. dlaczego ten teraz gdzie uzylem znow tego slowa filtry nie wyciely :-) Niezmierzone sa decyzje TH-cam ;-)))))))
Te samochody wszystkie vany ktor Pan testuje, sa tez dla rodzin wieloosobowych! Szanowny Pertynie tak ubieraja sie normalni ludzieie ktorzy uzywaja podobnych aut do codziennych czynnosci. Takich testow nam brak! Ale jie aut dla bizesmenow nie aut za 300tysiecy. Proponuje uzwyane auta 9 osobowe do 100tysiecy. Krzysiek
Super test i auto, sam takiego mam tylko 1,6 2018r i niestety 2 problemy gwarancyjne gdzie serwis w Warszawie twierdzi że ''MUSZĘ Z TYM ŻYĆ'' poza tym super autko.
Może Pan napisać w skrócie jakie to problemy?
@@dariakokott6972 Problem podstawowy to że przy odpalaniu gasł i po odwiedzeniu 5 serwisów 1 się podjął 2 miesiące przed końcem gwarancji i okazało się że brak kompresji na 4 cylindrze i silnik do wymiany i ok, po tym nic się nie zmieniło ale wtedy powiedziano to diesel i tak ma mimo że udowodniłem i żaden inny trafic tego nie ma, następnie duża różnica temperatur nawiewu z przednich kratek a tych na szybę tu odpowiedź że to normalne, a na koniec uszkodzili wyprzęglik w skrzyni przy wymianie silnika a tu odpowiedziano złośliwość rzeczy martwych i tu zakończyłem przygodę z renault, a i pisałem do tych wyżej ale olano temat
@@tomekfree2485 Dzięki za szybką odp.zastanawiamy się z mężem nad kupnem Vana który Nam posłuży długie lata,Nowy Trafic wygląda całkiem Ok,tylko auto wyglądem nie jeździ,pozdrawiam
@@dariakokott6972 Wiesz myślę że mogę coś powiedzieć o traficach bo to 3ci który mam pierwszy z 2014r 500tys i do dziś jest i tylko eksploatacyjne sprawy drugi 2016r skończył się przy 300tys no i ten skończył się przy 100tys dodam że każdy robi trasy i oleje co 10-15tys dbane są auta no ale jak widać im nowsze tym jest jak jest
@@tomekfree2485 teraz w nowym Traficu wprowadzili na nowo 2 litrowy silnik. Wybieram pomiędzy nowym Traficem, a Fordem Customem. Możesz coś doradzić?
Zapomniał Pan jeszcze o Fiacie Talento
Ależ to auto zamęczone. Wszędzie rysy, a takie młode
2.0 это super
Nie zgodzę się ze Vivaro w tej nowej budzie to bliźniaki ponieważ Opel wypuścił nowego Vivaro 2020 który jest kopia busa Toyoty.
Nie kopią busa Toyoty, a kolejną wariacją aut koncernu PSA. Toyota dołączyła chyba ostatnia
Zafira hihihihihihihihihiihihihihioghohohohohohohohhohoho, uffff. Szczęka mnie boli :)
Супер машина,какого она года?
2020
Po co gadasz o jakiejś Zafirze w traficu? Usuń ten film bo tylko czas ludziom marnujesz
To auto do wożenia pracowników sezonowych nie VIP klasy od tego jest V klasa
nie przepraszaj :]
Auto fajne ale ta cena....
Taki poprawny 🙂
Nie jestem już młody, ale takiego ględzenia to ja jeszcze nie słyszałem.jestem samochodziarzem, ale to co ja tutaj słyszę to jest żałosne. Przestań chłopie już glendzić.
Czlowieku.mow po polsku.
Masz jakis problem z j polskim?
Poczytaj sobie encyklopedie jak brak ci slow
nie ma sensu nie przy takiej cenie ? 180 tys , ogromne auto 5,40 za taka sama kase mozna miec np Skode Kodiaq super wyposazona, niby przestronna ale to tylko suv, zabrac 2 dzieci , jakis ponton, silnik 3-4 walizki ciuchow - NIEREALNE.W trafficu mozna sobie kanape rozlozyc i spac, miejsca ze sie mozna ganiac i nie ograniczac i nie miec miec dylematu czy zabrac to czy zabrac tamto...w podobnej cenie toyota proace jest plastikowym gniotem do ktorego wszedlem i wyszdlem po 10 sekundach ...w trafficu siedzialem kilkanascie mniunt i nie moglem sie nadziwic ze z takiego furgona zrobili auto o iscie osobowym wnetrzu..co do komforu...wszytskie recencje ktore do tej pory cztalem byly pochlebne, niestety nie robilem jazdy probnej iwec trudno mi sie odniesc
Ja bym na tej trawie na kleszcze uważał a nie koszulką się przejmował 😃
Opel vivaro 2020 nie ma nic wspólnego z trafic. Vivaro to auto z PSA
Opel, Renault Nissan
Silnik 2.0 Dci 170 koni największe gówno jakie zrobili po modernizacji motoru 1.9 Dci ta sama przypadłość obracania się panewek na wale korbowym. Wadliwe układy wtryskowe
Bzdura! Olej trzeba co 15 tys zmieniać i jest ok
Średnia o 2 litry wiecej od Clio Grandtour , niezle ;)
ciekawe, znajomy fabią kombi na taksówce robi średnio 5.4 z 1.0 tsi
@@TerribleAcid Fakt, TIR znajomego pali 10l wiecej
Naprawdę ględzisz 🤦
Stary cap😅
Renault Trafic i Opel Vivaro to od lat bliźniaki.
Opel to kopia grupy PSA Panie Pertyn. I również zgadzam się że Opel Zafira jest o niebo lepszy od Renault. Lepszy silnik a przy Tym automat 8 biegowy która gwarantuje spalanie na autostradzie jeszcze niższe niż przy 6 stopniowej skrzyni. Toyota proace, peugeot traveller, Citroen spacetourer, czy opel zafira pod każdym względem są lepszy od tego samochodu. Kto się zgadza że mną proszę o łapki w górę w komentarzu. Dziękuję i pozdrawiam :-)
Ja się nie zgadzam. To nie jest ekskluzywny van i to auto należy włożyć miedzy Mercedesa Vito czy VW Multivana, czyli auto osobowe, całkiem komfortowe, ale na bazie furgona. To nie jest zły samochód, to jest po prostu inny samochód i jego podstawowe zastosowanie jest zgoła inne od Zafiry. Uważam, że wykonczenie w tej cenie jest wystarczające do wygodnej podróży dla rodziny czy znajomych, natomiast niekoniecznie sprawdzi się dla VIPów i wymagających biznesmenów.
Nie da się oglądać... wytrzymałem 58 sekund. Żegnam na zawsze.
Krzyżyk na drogę
@@Pertyn Raczej Trafic na drogę 😜
Ja tam widzę vana do widzenia stadka bachorów i teściowej. Nawet skaj jest by lepiej syf po dzieciakach się czyściło. Do 1-1,2t? Kurierzy i podobni? 😂
ręce w kieszeniach, żenada
Dżizasss… Mam kolejnego eleganta z morskiej piany wśród hejterów? Człowieku, mam nadzieję, że to był dowcip. Jeśli napisał Pan to na serio, to proszę się oddalić stąd jak najszybciej i nigdy nie wracać
niedługo, wg Pana to każdy komentarz będzie hejtem. Dla mnie trzymanie obu rąk w kieszeniach podczas rozmowy oznacza totalny brak szacunku a wręcz pogardę dla drugiej strony. Merytoryka prezentowanego materiału ok. Pozdrawiam
Kto jeszcze kupuje francuskie samochody?
Ten, kto wie, że mit szwabskich to bzdura.
John Smith. W tej kwestii podzielam Pana zdanie. Serdecznie pozdrawiam.