После того "удовольствия", которое я испытал, когда они его то ли специально для ролика, то ли по своей тупости взяли и утопили, заодно прихватив "Крузак" с кучей неслабых наворотов и недешёвых вещей в салоне и багажнике, от этого видео удовольствие уже нулевое, так же как и уровень уважения к его главным героям. Денег - море, работа - только в охотку (ради забавы), забот никаких... Не, ребята, пардон.
"Я только понаблюдаю"! - сказал Костя. И через минуту обнаружил себя под бтром... Молодцы, ребята, что тут скажешь! Утопли со смехом, вытащили с прибаутками, поставили на ход тут же - и никаких истерик.
А какие истерики,помню в 98м году за вечер расколошматили ауди ,увы модель не помню но она хоть и ездила но уже была старая хотя из гнили там крыло было переднее умершее ,в общем под шашлык и прочее было решено её разбить до момента пока не заклинит двигатель ,на вечер хватило её,потом сдали в металлолом
Не знаю прочтете ли мой комментарий, НО расскажу из личного опыта, так сказать) В конце мая 2017 года я улетел с велосипеда, когда с горы мчался. Выпрыгивая, приземлился на правую стопу, и она "внутрь" ушла. Я сразу понял что это не обычный вывих. Короче мрт и тд = перелом пяточной кости и множественные разрывы связок. Поставили ГИПС на 2 месяца. И я ДУРАК, хотел скорее начать прежнюю жизнь, начал прям в гипсе пытаться ходит. В итоге проносив его около 2 недель, опухоль спала, и он стал мне велик и тупо мешал. И я решил ну его нафиг - замотаю бинтом и буду потихоньку ходить. Было очень больно. но я хромая начал ходить. и привело это к ужасным последствиям! То есть я не дал зажить ноге правильно, и теперь у меня она просто как не моя (((( я потерял некоторые функции в подвижности стопы. и до сих пор не могу восстановиться. Хотя у меня большой опыт в физ.тренировках и тд. КОРОЧЕ МОЙ ВАМ СОВЕТ : не шутите с ногой. ЛУчше поставить гипс и потерпеть положенный срок. Пишу просто от чисто сердца с душой! Просто чтоб таких же проблем не случилось как у меня ! НУ и удачи вам! канал ваш очень крутоЙ!
На своём опыте тоже это понял,не носил специальные стельки для стоп, и в следствии, не могу нормально ходить долгое время, а бегать вообще невозможно, полностью с вами солидарен, лучше терпеть срок, чем, потом ещё больше мучаться.
Ребята здравия желаю! Я Вам завидую. Срочку служил на БТР-60ПБ. А после срочки, познакомился и с БТР-70. Ребята после удачного, купания с Бекой, Вы не проверяли масло в бортовых редукторах колёс. А вода в тормозные механизмы колёс, попасть не должна, узел герметичный. Для проверки уровня масла в мостах, в комплекте идёт четырехгранник, он отличается от обычного меткой, на длинной его части. Работает, вот как вы масло проверяли ответркой, в двух передних мостах. А отсек, где баки стоят, не должны быть с водой, на шестидесятисятки узел герметичный, на резинках, наверно солдаты, упрастили уплотнения. А ещё вы искали откуда 12 вольт на системе зажигания, на морде стоит устройство ребристое, называется, делитель напряжения, внутри просто спираль сопротивления. Ребята проверте АМГ-10, везде, жидкость очень гироскопична. Смотрел все ваши видео, очень интересно. Если вопросы возникнут, отвечу, что вспомню.. Ребята до связи. Константину скорейшего выздоровления.
@@vladm7791 Vlad m, здравия желаю. Шлицевые на карданах точно шприцуюются, на всех, а вот крестовины не помню. В корпусе карданы в тепличных условиях, если воды не будет им точно нечего не будет. Пробег у бронетехники намного меньше чем у автомобильной. Даже если они не смазываются, хватит на его долгую, железную жизнь. А в корпус может вода попасть при длительном хранении, при осадках. Видел такое.
Ребята, смотрю вторую серию подводной Одиссеи!! С таким же удовольствием, как первая часть!! Костя, Вам скорейшего выздоровления, для полноты команды!! Бросила все домашние дела, чтобы досмотреть чем закончится, испытания батискафа!! Народ, Вы просто чудо!!!
1:34 "Давайте проверим, что у нас с маслом..." - Дорогой, мне кажется, в карбюратор вода попала… - А ты хоть знаешь, где карбюратор находится? - В машине… - А машина где? - В озере…
Не ну это была конечно гениальная идея заехать с таким центром тяжести в воду в надежде поплыть ,я конечно понимаю контент но не такой же ценой ,Косте скорейшего выздоровления .
Как будто в притоках Невы мало народа в машинах утонуло, прямо у берега. Какой там форватер. БТР до форватера просто не доплыл бы, его быстрее в Балтику унесло бы. Если течением раньше не перевернуло.
@Антон Хабаров ну вообще, как я понял, рофл в том, что на реке нева течение бешеное и технику не вытащишь потом, а не вот это всё, что ты из пальца высосал
Подтверждаю. Есть полимерные гипсы. Лёгкие, удобные, мочить можно. Микротрещены в связках восстановливаются только при иммобилизации этого места. Иначе - повторные вывихи, растяжения, разрывы. До кучи - постоянные боли и дискомфорт при больших нагрузках. Проверено на себе, к сожалению.
Насчёт полимерных гипсов, оно конечно удобней, но мочить его нельзя! Не дай бог промочить внутрянку и можно сразу хвататься за ножницы с кусачками. Сам недавно попал в мини авиакатастрофу, разложился по полной, авиационный алюминий как фольгу мяло и рвало. Сам точно оставил там несколько жизней, но видимо рано ещё. Закатали в этот пластиковый гипс ( цена вопроса не значительная), на первый же день начал ловить панические атаки и нахрен порезал все лишние части гипса, не создающие силовой каркас. Отходил 19 дней в место 30 и снял. Ноги не рабочие на 90%, связки болят, опухоль была ещё пару недель. На сегодня прошло 1,5 месяца. Хожу не хромаю уже, но присесть на корточки не могу. Связки это очень опасно, запросто можно инвалидность схлопотать или хотя бы на 6-8 месяцев выпасть из жизни.
@@PL-1508 растягивал связку на тренировке в партере сильно, сначала хромал, потом связка как деревянная стала, ни на корточки ни согнуть без боли, пол года через силу сгибал и разрабатывал, гибкость вернулась) и вам здоровья, восстанавливались))
@@АлексейСемёнов-я3ф ошибаешься! Накладывают их сухими!!! Потом слегка мочат спец раствором, основа не намокает. Мыться в этом гипсе, самоубийство! Внешне побрызгать можно, но если хоть чуть чуть промокнет основа, всё, капец! Такой компресс убьёт всё под гипсом и точно не высохнет.
Катаем по лесам,полям да просекам. Редко тонем,иногда откапываемся, случается дёрнут ребята с кем выезжаем,но..... Посмотришь на ваши вылазки и думаешь что мы тупо в песоШнице играем когда другие развлекаются по взрослому. Так держать. Смотреть интересно. Всем здоровья,сил,добра.
Приветствую парни! Очень хорошо что водитель цел, выздоровления ему! А на машине снимите весе полики и крышки, крышки с головок ДВС. Утопленная техника проблемная, всё системы нужно просушить пока тепло, а если есть сушилка туда и нагреть его!
Видео как воздух,ждал с нетерпением)))БТР на ходу,все в сборе,Косте здоровья ну и ждём новых приключений 😁Удачи парни,уже всех подсадил на ваши видосы🤝
@@polygon-98 никаких акций голый интузиазм😂Блин я всегда восхищаюсь когда смотрю видео подобного плана,вы,парни из кастом трак раша это же такое кайф заниматься я так понимаю любимым делом и иметь достаточно свободного времени чтобы делать годный контент,а сколько сил и средств,труда вбухано в это все капец,так что только вперёд и только вперёд на самом деле интересно смотреть и в чем то учиться переживать и дикое желание иногда помочь и прокатиться бы провести время именно в этой стихии)))Привет вам с далёкого Дальнего востока приморского края мужики и удачи во всех начинаниях✊🤝
Парни я так понимаю вообще по жизни на грани ходят😄 БТР утопили, сами рисковали утонуть, коллега ногу повредил где-то, гипс снял сам раньше времени, да и фраза - главное чтобы нагнетатель не взорвался, наводит на мысль, что живут они очень интересной и активной жизнью🤣🤣🤣🤣🤣👍👍👍👍 молодцы!
Просто в запой смотрю каждое видео, серии про АТ-Л зацепили и не отпускают ни в какую, контент просто уникальный. Собственно, давно ничего смешнее не видел чем фонтанчик после слов "проверяем масло" и вытаскивания щупа. Так сказать немая сцена, выглядит как комедийный момент из фильма, только в жизни
В 86-м мы полоскали свой бэтэр от пыли, заезжая в горную речку с открытыми десантными люками. Вода плескалась под педалями. Никаких проблем потом не было. Бэтэр был нулёвый, с завода.
Привет парни.Хорошо что у вас всё хорошо.Двигателя живые.Могло быть и хуже.Удачи вам.Косте скорейшего выздоровления.Ну и ждём вашей поездки в Белоруссию к Диме,совместно протестировать и поплавать на Баз.Правда без шишиги на Базе.
Саша, Костя привет! Лучший БТР! Отличная техническая серия. Предлагаю из правого бака слить воду и просушить, чтобы не гнил. Редуктор лебёдки проверить, чтоб не было воды. Ждём продолжения :)
насколько помню порядок зажигания 15426378.На крышке трамблера обозначен первый цилиндр ,ну и так он - напротив провода стоит.крутится бегунок по часовой стрелке.
Есть такое понятие "Центр массы материальной системы" -самое начало "Теор. механики"; ведь было же с самого начала ясно: здесь он расположен высоко и опрокидывание неизбежно! Жертвы ЕГЭ?
Удивляет, что парни восстанавливают после воды советскую бронетехнику и не единого мата! Смотреть удовольствие))
Это в кадре , а за кадром?)
ну прям мы с хранения технику забирали только при виде ее матерились
Чтоб не травмировать Вашу нежную психику.., советую каналы не такие, например, "Маникюр-педикюр", "эпияция", массаж личика"..и т.д. )
Привет Ребята вы Молодцы все сами востоновили что в Германие на такую Работу мне кажется можно на пальце перечислить.
После того "удовольствия", которое я испытал, когда они его то ли специально для ролика, то ли по своей тупости взяли и утопили, заодно прихватив "Крузак" с кучей неслабых наворотов и недешёвых вещей в салоне и багажнике, от этого видео удовольствие уже нулевое, так же как и уровень уважения к его главным героям. Денег - море, работа - только в охотку (ради забавы), забот никаких... Не, ребята, пардон.
Одним словом вот уровень культуры,не одного мата! уважуха за такое.
"Я только понаблюдаю"! - сказал Костя. И через минуту обнаружил себя под бтром...
Молодцы, ребята, что тут скажешь! Утопли со смехом, вытащили с прибаутками, поставили на ход тут же - и никаких истерик.
А какие истерики,помню в 98м году за вечер расколошматили ауди ,увы модель не помню но она хоть и ездила но уже была старая хотя из гнили там крыло было переднее умершее ,в общем под шашлык и прочее было решено её разбить до момента пока не заклинит двигатель ,на вечер хватило её,потом сдали в металлолом
Не знаю прочтете ли мой комментарий, НО расскажу из личного опыта, так сказать)
В конце мая 2017 года я улетел с велосипеда, когда с горы мчался. Выпрыгивая, приземлился на правую стопу, и она "внутрь" ушла. Я сразу понял что это не обычный вывих. Короче мрт и тд = перелом пяточной кости и множественные разрывы связок. Поставили ГИПС на 2 месяца. И я ДУРАК, хотел скорее начать прежнюю жизнь, начал прям в гипсе пытаться ходит. В итоге проносив его около 2 недель, опухоль спала, и он стал мне велик и тупо мешал. И я решил ну его нафиг - замотаю бинтом и буду потихоньку ходить. Было очень больно. но я хромая начал ходить. и привело это к ужасным последствиям! То есть я не дал зажить ноге правильно, и теперь у меня она просто как не моя (((( я потерял некоторые функции в подвижности стопы. и до сих пор не могу восстановиться. Хотя у меня большой опыт в физ.тренировках и тд. КОРОЧЕ МОЙ ВАМ СОВЕТ : не шутите с ногой. ЛУчше поставить гипс и потерпеть положенный срок. Пишу просто от чисто сердца с душой! Просто чтоб таких же проблем не случилось как у меня ! НУ и удачи вам! канал ваш очень крутоЙ!
Спасибо! С ногой всё ок!
@@polygon-98 это станет понятно через годик...
На своём опыте тоже это понял,не носил специальные стельки для стоп, и в следствии, не могу нормально ходить долгое время, а бегать вообще невозможно, полностью с вами солидарен, лучше терпеть срок, чем, потом ещё больше мучаться.
Ребята здравия желаю! Я Вам завидую. Срочку служил на БТР-60ПБ. А после срочки, познакомился и с БТР-70. Ребята после удачного, купания с Бекой, Вы не проверяли масло в бортовых редукторах колёс. А вода в тормозные механизмы колёс, попасть не должна, узел герметичный. Для проверки уровня масла в мостах, в комплекте идёт четырехгранник, он отличается от обычного меткой, на длинной его части. Работает, вот как вы масло проверяли ответркой, в двух передних мостах. А отсек, где баки стоят, не должны быть с водой, на шестидесятисятки узел герметичный, на резинках, наверно солдаты, упрастили уплотнения. А ещё вы искали откуда 12 вольт на системе зажигания, на морде стоит устройство ребристое, называется, делитель напряжения, внутри просто спираль сопротивления. Ребята проверте АМГ-10, везде, жидкость очень гироскопична. Смотрел все ваши видео, очень интересно. Если вопросы возникнут, отвечу, что вспомню.. Ребята до связи. Константину скорейшего выздоровления.
Спасибо!
А карданы шприцуются?
@@vladm7791
Vlad m, здравия желаю. Шлицевые на карданах точно шприцуюются, на всех, а вот крестовины не помню. В корпусе карданы в тепличных условиях, если воды не будет им точно нечего не будет. Пробег у бронетехники намного меньше чем у автомобильной. Даже если они не смазываются, хватит на его долгую, железную жизнь. А в корпус может вода попасть при длительном хранении, при осадках. Видел такое.
Тока хотел про редуктора написать 👍
И туда попадает, 4 болтика открутить не сложно
Через месяц на Авито: продам бронетранспортер с хранения, не бит не крушен, стоял в ангаре, заводили раз в год)))
Не не, чисто жена ездила на работу и домой, один хозяин :))))
😅😉😅👍
Не обманывай так никого!
Поменял все тех жидкости, состояние идеал)
Спидометр не смотан?
9.45 "Надеюсь нет ничего радиоактивного?"
"Лучше не обливайся")))
Обычные парни, у которых руки растут из нормального места, без мажорства и понтов. Молодцы, приятно смотреть на Ваши приключения. Удачи !!!
Руки из того, а вот голова не из того.....
Ребята, смотрю вторую серию подводной Одиссеи!! С таким же удовольствием, как первая часть!! Костя, Вам скорейшего выздоровления, для полноты команды!! Бросила все домашние дела, чтобы досмотреть чем закончится, испытания батискафа!! Народ, Вы просто чудо!!!
Как всё просто . Поменял масло и поехал. Вот это я понимаю. Сделано в СССР.
Крузак тоже поехал. Сделано в Японии.
@@HenriMatisseRu ага, на эвакуаторе)
@@VFYTC БТР тоже на галстуке уволокли, потому что надо было сделать то после водных процедур
Я открою секрет с любым ДВС так
@@battlenduro 😁 здесь речь про машину в сборе, а не про отдельный узел. Если у тебя сгорела электроника, то замены масла будет недостаточно ☝️
Парень ремонтирующий БТР максимально приятный и позитивный. Приятно слышать и смотреть таких людей
И второй Костя то же приятный мужик.
Косте поправляться !Здоровья Вам и новых роликов !
Больше за Костю рад чем за бтр. палец вверх. Ждём новых видосов
Зачем я смотрю в три ночи как восстанавливают БТР после утопления, у меня машины то даже нету
это не имеет значение бро
Бля у меня 3:30 😂😅
Логично, тем у кого 15 интересно, что там твориться у кого 25-30 )
00;1
@@karenesayan2959 3:35)
Советская техника + прямые руки..
Вот она мощь.
Очень позитивные вы мужчины ! Приятно смотреть ваши ролики
Привет парни. Костя не может без работы, скучно ему. Берегите себя здоровье одно. Работы себе вы подкинули неплохо.
1:34 "Давайте проверим, что у нас с маслом..."
- Дорогой, мне кажется, в карбюратор вода попала…
- А ты хоть знаешь, где карбюратор находится?
- В машине…
- А машина где?
- В озере…
Чесно говоря, видос восстановления не менее интереснее процесса утопления. Респект. Годный канал.
Не ну это была конечно гениальная идея заехать с таким центром тяжести в воду в надежде поплыть ,я конечно понимаю контент но не такой же ценой ,Косте скорейшего выздоровления .
по бокам нужны хотя бы поплавки
@@TheFruitcake1983 как минимум , но с другой стороны Костя получил незабываемый опыт по скоростной эвакуации из тонущего БТРа: )
@@TheFruitcake1983 вооот!!!!
Как по мне,так лучше плот,и на буксир! 😎
Хорошо, что не в фарватере Невы притопли. А так - не считая сломанной ноги, легко отделались ) Контент - огонь.
в новостях бы точно тогда показали...)))
Как будто в притоках Невы мало народа в машинах утонуло, прямо у берега. Какой там форватер. БТР до форватера просто не доплыл бы, его быстрее в Балтику унесло бы. Если течением раньше не перевернуло.
@Антон Хабаров ну вообще, как я понял, рофл в том, что на реке нева течение бешеное и технику не вытащишь потом, а не вот это всё, что ты из пальца высосал
Порядок зажигания этих движков - 15426378, а чтобы пробка корпуса не болталась в сливной струе хорошо помогает магнит от убитого динамика.
Порядок цилиндров написан на впускном Пауке я это ещё в детском садике знал
Молодцы мужики, руки из нужного места растут. Мата нет, что для меня вообще удивительно, особенно учитывая что реанимировали старый бтр)
Что тут скажешь , военная техника выше всех похвал. Утопил-просушил-заменил масла-завел-поехал дальше. А вам мужики респект за труды
Вот что мне особенно нравится это то что ребята культурные и матом не ругаются:)
Оказывается можно спокойно утопить бтр и также спокойно без истерики его поставить на ход, круто!!! Молодцы 👍
Гипс на место верни, а то весь остаток жизни будешь хромать, проверено!!!!
Подтверждаю. Есть полимерные гипсы. Лёгкие, удобные, мочить можно. Микротрещены в связках восстановливаются только при иммобилизации этого места. Иначе - повторные вывихи, растяжения, разрывы. До кучи - постоянные боли и дискомфорт при больших нагрузках. Проверено на себе, к сожалению.
Насчёт полимерных гипсов, оно конечно удобней, но мочить его нельзя! Не дай бог промочить внутрянку и можно сразу хвататься за ножницы с кусачками. Сам недавно попал в мини авиакатастрофу, разложился по полной, авиационный алюминий как фольгу мяло и рвало. Сам точно оставил там несколько жизней, но видимо рано ещё. Закатали в этот пластиковый гипс ( цена вопроса не значительная), на первый же день начал ловить панические атаки и нахрен порезал все лишние части гипса, не создающие силовой каркас. Отходил 19 дней в место 30 и снял. Ноги не рабочие на 90%, связки болят, опухоль была ещё пару недель. На сегодня прошло 1,5 месяца. Хожу не хромаю уже, но присесть на корточки не могу. Связки это очень опасно, запросто можно инвалидность схлопотать или хотя бы на 6-8 месяцев выпасть из жизни.
@@PL-1508 растягивал связку на тренировке в партере сильно, сначала хромал, потом связка как деревянная стала, ни на корточки ни согнуть без боли, пол года через силу сгибал и разрабатывал, гибкость вернулась) и вам здоровья, восстанавливались))
@@maksimdanilovich спасибо!
@@АлексейСемёнов-я3ф ошибаешься! Накладывают их сухими!!! Потом слегка мочат спец раствором, основа не намокает. Мыться в этом гипсе, самоубийство! Внешне побрызгать можно, но если хоть чуть чуть промокнет основа, всё, капец! Такой компресс убьёт всё под гипсом и точно не высохнет.
Мы раньше в песочнице играли с такими игрушками,а парни на самом деле играются. Круто что у вас есть такая возможность.
Смотреть вас одно удовольствие. Один позитив. Всего вам самого хорошего по жизни!! Ждем ваших видосов. И лайк еще до просмотра.
Молодцы парни !!! Мы в армии тоже утопили бтр но без крузака ВЫ круче!
Героическая серия. Спасибо!
Катаем по лесам,полям да просекам. Редко тонем,иногда откапываемся, случается дёрнут ребята с кем выезжаем,но..... Посмотришь на ваши вылазки и думаешь что мы тупо в песоШнице играем когда другие развлекаются по взрослому. Так держать. Смотреть интересно. Всем здоровья,сил,добра.
Молодцы, трудяги ! Такую работу проделать... Лайк!!!
И главное!! всё на позитиве))!! Респект Автору! Улыбка и позитив!!
Мне 12 лет я разбираюсь в военной технике и мне нравится ваш канал. Вы супер👍
Молодцы! Мужчины!
Всем Вам здоровья, удачи и дальнейших творческих побед!!!
Спасибо!
Костя - респект!!! Скорейшего выздоровления!!! Не рискуйте, парни, так из-за какого-то контента! Удачи Вам!!!
Спасибо 🙏
Вот он! Человек, который доволен своей участью, по копанию в военной технике!
Какие позитивные ребята!
Молодцы. Очень круто. Все легко и непринуждённо
Кто блин жалуется что ТО на машине делать долго, вот тут реально дофига работы !! Ребятам респект !!
Молодцы мужики ,не только катаетесь но и руками делаете👍
Приветствую парни! Очень хорошо что водитель цел, выздоровления ему! А на машине снимите весе полики и крышки, крышки с головок ДВС. Утопленная техника проблемная, всё системы нужно просушить пока тепло, а если есть сушилка туда и нагреть его!
Какой-нибудь старый кондиционер, внутренний блок в кузов и включить на осушку.
Молодцы-ребята!!! Всегда на позитиве. И ни слова матерного!!!
Видео как воздух,ждал с нетерпением)))БТР на ходу,все в сборе,Косте здоровья ну и ждём новых приключений 😁Удачи парни,уже всех подсадил на ваши видосы🤝
Спасибо!
У вас акция «первый раз бесплатно?»😁
@@polygon-98 никаких акций голый интузиазм😂Блин я всегда восхищаюсь когда смотрю видео подобного плана,вы,парни из кастом трак раша это же такое кайф заниматься я так понимаю любимым делом и иметь достаточно свободного времени чтобы делать годный контент,а сколько сил и средств,труда вбухано в это все капец,так что только вперёд и только вперёд на самом деле интересно смотреть и в чем то учиться переживать и дикое желание иногда помочь и прокатиться бы провести время именно в этой стихии)))Привет вам с далёкого Дальнего востока приморского края мужики и удачи во всех начинаниях✊🤝
Привет, Саня и Костя! Погода вам благоприятствует, вы можете хорошо просушить БТР. Косте рекомендую слушаться врача, здоровье одно, его не купишь.
Парни я так понимаю вообще по жизни на грани ходят😄 БТР утопили, сами рисковали утонуть, коллега ногу повредил где-то, гипс снял сам раньше времени, да и фраза - главное чтобы нагнетатель не взорвался, наводит на мысль, что живут они очень интересной и активной жизнью🤣🤣🤣🤣🤣👍👍👍👍 молодцы!
"Безумству храбрых поем мы песню" (С)
Безумству храбрых - венки со скидкой.
Капитальные красавчики. Успехов и развития!
Спасибо за контент :), повеселили, особенно "сейчас проверим уровень масла в двигателе..." а оттуда фонтан воды)))
Костя настоящий мужик ,гипс срезал пошёл работать!))
Без железок можно обойтись, а без Кости не надо, аккуратней ребята!
Ребята смотрю вас и завидую белой завистью) отличный контент! Приятно смотреть. Успехов и развития вам! Константину скорейшего выздоровления)
Ну теперь-то, в горы ехать, надо. 👍👍👍👍💯💯💯💯
Константину здоровья и скорейшего выздоровления и возврата в строй.
🔥🔥🔥👍👍👍молодцы, Косте поправляться и здоровья.
Просто в запой смотрю каждое видео, серии про АТ-Л зацепили и не отпускают ни в какую, контент просто уникальный. Собственно, давно ничего смешнее не видел чем фонтанчик после слов "проверяем масло" и вытаскивания щупа. Так сказать немая сцена, выглядит как комедийный момент из фильма, только в жизни
Ну наконец-то а то заждались
Прикольно смотреть вы молодцы ребята.
Костя!Выздоравливай,светлый ум советских V8))
В 86-м мы полоскали свой бэтэр от пыли, заезжая в горную речку с открытыми десантными люками. Вода плескалась под педалями. Никаких проблем потом не было. Бэтэр был нулёвый, с завода.
Привет парни.Хорошо что у вас всё хорошо.Двигателя живые.Могло быть и хуже.Удачи вам.Косте скорейшего выздоровления.Ну и ждём вашей поездки в Белоруссию к Диме,совместно протестировать и поплавать на Баз.Правда без шишиги на Базе.
Какое у вас замечательное хобби
советскую боевую технику так просто не сломаешь)))
Костян образец позитива!
Пацаны круто отработали все поменяли интересно в таком режиме смотреть!!)) Костя ногу не напрягай сильно))
0:10 поправка - "... что-либо утопим. обращайтесь" 🤣
Да чё ему, как с гуся вода👍
очень забавно наблюдать за предложением о перевозке техники через озеро, наблюдая на фоне за тем, как вы утопили технику в озере...
Ты про танчик?
@@ivanromanchenko459 я про крузак
Чотко, классный выпуск! Да и канал в целом! Желаю вам удачи в творчестве
Советское качество, простота залог успеха
Ну вы и авантюристы)))) в хорошем смысле!!!
честно сказать я был удивлен как вы быстро достали бтр и восстановили+ молодцы !
Костик выздоравливай !
Блин, аж настроение побрилсь! 👌👍
Супер контент. Осталось когда нибуть по внешке 70ку привести в порядок. Покраска, поварка.
да вы ребята вообще на позитиве :) Молодцы
Молодцы парни, легко отделались. Процветания вашему каналу😎🤝
Молодцы Мужики,смотреть приятно!
Светофор хороший магазин! Молодцы следующий раз аккуратней 👍
удивительно, что не произошел гидроудар, движки заглохли раньше чем в них попала вода...👍
Мужики, поменяйте масло в колёсных редукторах . В рулевом тоже посмотрите.
Все масла проверили! Всё ок
случайно наткнулся на видос, посмотрел полностью, оч интересно
Вы - молодцы, быстро поставили БТР на ход )) Косте - быстрейшего выздоровления !!
Парни молодцы берегите БТР может ещё пригодится
Саша, Костя привет! Лучший БТР! Отличная техническая серия. Предлагаю из правого бака слить воду и просушить, чтобы не гнил. Редуктор лебёдки проверить, чтоб не было воды. Ждём продолжения :)
А мы ее слили
Радует, что без матов в кадре,.. 👍👍👍
Башенный ключ нужно на нем есть риски 2 под углом вставить в 1,2,3 мост
если надо что-то перевезти...
довы...лись )))
Привет парни очень круто успеха и удачи
Спасибо 🙏
@@polygon-98 ждем выпуск с измерением радиации пенька
Хештег #утопилбтр умиляет)))) чувствую, не многие им пользуются)))
Первый раз видел как БТР мочится :) ;) !!!
приятно смотреть,подача материала превосходна=)
Отличный канал, отличные ребята, очень рад за Вас 👍👍👍
Константин скорейшего выздоровления желаю!!!
Всем привет из Краснодара 👍
Спасибо 🙏
насколько помню порядок зажигания 15426378.На крышке трамблера обозначен первый цилиндр ,ну и так он - напротив провода стоит.крутится бегунок по часовой стрелке.
В колёсных редукторах масло поменяйте. В них тоже вода попадает при "купаниях". Был горький опыт...
Есть такое понятие "Центр массы материальной системы" -самое начало "Теор. механики"; ведь было же с самого начала ясно:
здесь он расположен высоко и опрокидывание неизбежно! Жертвы ЕГЭ?
Газ 66 выкрашен в офигенный цвет!
Спасибо! Мы старались!
Неубиваемае "советские галоши":) На все времена!!!:)
Молодцы, занимаетесь хорошим делом, а не то что диванные критики тут что-то тяфкают