Perfect dezbatut! Caloriferul se poate curata relativ simplu...Se umple pe tur si retur cu otet de 20grade,se lasa peste noapte si la nevoie se repeta,dupa care se clateste.Nu incercati sa curatati cu detartrant pentru ca este coroziv(agresiv) fata de aluminiu. PS:daca simtiti ca nu aveti caldura,intoarceti capul si vedeti daca nu au lasat copiii geamurile deschise..:-))) Felicitari Teo!Material bun!Spor la invatatura si masini!
@@TheNerdMechanicDIY Salut!In primul rand vreau sa te felicit ptr ceea ce faci si mult succes in continuare!!!Ma confrunt cu urmatoare problema:La un toyota rav4 an 2003 imi baga aer cald doar pe partea dreapta,pe partea stanga baga aer dar e rece,am schimbat termostat si am curatat calorifer caldura iar din pacate nu e nimic schimbat, la fel merge.Baga aer rece atat la picioare cat si sus si la parbriz pe partea stanga.Pe dreapta baga super cald.Oare ce ar putea fi?multumesc anticipat si toate cele bune!!!
⭐⭐⭐⭐⭐ Felicitări pentru ceea ce faci. Mulțumesc pentru fiecare filmuleț pe care îl faci , ești coerent , scurt și la obiect găsind de fiecare dată și soluțiile pentru remedierea situațiilor se cunoaște experiența și că ceea ce faci .
Radiator racire fisurat in mers. Plecat seara la drum intins (-6 grade afara), a inceput sa nu mai dea caldura dupa 40km. Fiind noapte, bezna, am continuat drumul pana in urmatorul oras, unde am constatat ca iesea abur pe unde era fisurat si pierdusem tot antigelul din sistem.
In cazul spargerii termoflotului in 90% din cazuri ajunge doar ulei de motor in sistemul de racire, din cauza presiunii m-ai mari a sistemului de ungere nu prea permite patrunderea lichidului de racire in sistemul de ungere.
Maşinã audi a 6 motor 1,9 tdi. Deci când deschid la o tmperatura mai mare 28 grade s au mxim ?? E aceiaşi temperaturã . Am fãcut o spãlare cu oțet si sare de lãmâe . A mers perfect. Dupã douã zile a dat drumuk lichidului .am facut o spalare de 3 ori si când am intrkodus antigelul . Ìmi face cãldrã foarte greu ??? Ce ar putea fii.
Ma asteptam ca prima cauza, deci cea mai ieftina sa fie vreo siguranta arsa. Asa am patit eu astazi. Din graba am pornit masina si am dat caldura direct pe treapta 5 si pentru cateva secunda m-am speriat ca nu mai sufla aer pe nici o treaba. Am verificat si era topita siguranta. Am schimbat-o si totul merge normal.
@@TheNerdMechanicDIY și unde se află acea siguranță că și eu am probleme un audi a4 b8 2012 cu căldură pe partea stânga merge caldura și inrest baga aer rece lam curățat radiatorul dar a fost curat
Da,ai dreptate si perfect punctat...Prafurile respective contin ori seminte de mustar,ori pe baza de magneziu-aluminiu,dar destinate doar pentru mici pori si doar solutie de moment,ca sa ajungi acasa...Bineanteles ca infunda in primul rand caloriferul....Corect!Ulterior,chinuiala mare....Sa inlocuiesti elementul gaurit,dar si sa speli instalatia.... Din proprie experienta,iti pot impartasi ideea,ca la garnitura de chiuloasa arsa,nu te ajuta cu nimic aceste prafuri...Succes!
Domnule eşti foarte pregătit . Nu vorbesc de tema de acum . In general . Toate videourile tale sînt concrete . Sînt convins că nu vorbeşti de dragul de a vorbi ci că ai chiar ceva de spus . Faci ca lucrurile complicate să devină simple . Asta reusec oamenii inteligenți dar şi prepatați in acelaşi timp . Complimente pentru ceea ce faci dar mai ales modul simplu cum o faci . Îți repet numai oamenii care cunosc cu adevărat lucrurile pot să le facă şi să le explice simplu ca dumneata . Ultima dată m- ai convins să- mi cumpăr o şurubelniță de impact . O banalitate ar zice unii . Eiii nu- i chiar aşa . Dumneata ştii despre ce vorbesc . Succes in viață .
Sarut-mana,doamna Bogdan...Cred ca nu mai este nevoie sa va laud baiatul...M-am lipit si atasat de el ca si scaiul de lana...Ca si cum ar fi al meu,fara exagerare o spun..Si fiul meu cel mare este linistit,sportiv de mare performanta,anul 2,student la Timisoara,simplu,modest,anonim,mananca orice ii pui pe masa,scrie cu mana stanga dar pur si simplu caligrafic,de il tin minte profesoarele din scoli....in schimb,cel mic,12 ani,tot sportiv,dar cu totul alt aluat,parca din alta mama....Mult mai impulsiv,razvratit,personalitate,mofturos la mancare....superficial,parca scrie cu picioarele,nici nu inteleg in fapt, cum de mereu este premiant,intr-o scoala gimnaziala(germana) cu anumite pretentii???...Nu ai ce sa-i faci si nici nu doresc asta...Ii dau pace momentan...Vom vedea... Toata stima,consideratia si respectul meu!
@@cristianarad6637 Bună seara! Mulțumesc mult pentru aprecieri! Felicitări pentru amândoi băieți, atâta timp cât sunt foarte buni în societate, sunt foarte buni la școală, nu crează probleme doar că au gusturi la mâncare puțin diferite, este foarte bine...asta denotă că au personalitate puternică și diferită...dispare monotonia dacă sunt diferiți ca fire. Când va mai crește și mezinul, se vor înțelege foarte bine, am văzut asta și la ai mei. Este diferență mare de vârstă intre ei, s-au înțeles foarte bine și cand Teo era mic, Iuli și-a dorit mult un frate, dar acum când și Teo e mai copt, e foarte bine. E bine să nu îl comparați cu fratele mai mare, să-l lăsați să se desfășoare cum simte...veți vedea rezultatele, din aluat bun cu siguranță se coace un lucru bun... Când mai scăpăm de covid, ar fi bine să-l trimiteți la noi, cu siguranță veți afla că aveți și un mezin nemaipomenit! Toate urările de bine pentru întreaga familie!
Salutare , pe motorul meu 1.5 dCi am schimbat antigelul , termostatul și totuși am și nu am căldură în mașină ... acul de la temperatură urca până la punctul în care deschide termostatul , termostatul deschide și apoi coboară temperatura , apoi din nou se ridică până la temperatura de deschidere și nu am căldură... de pierdut nu pierd antigel ... am încercat să aerisesc radiatorul din cabină prin “purjatorul” lui dar nu ajunge antigel acolo nici de-o culoare ... în schimb între vasul de expansiune și termostat se formează o presiune destul de mare ... când aerisesc termostatul suflă până ajunge antigelul ... dar apoi din nou același fenomen ... când o turez mai “decis” pare că-mi dă căldură după care (15/20 minute) dispare căldura ... E posibil să am pompa de apă defectă??? Care ar fi simptomele pompei defecte ??? Am impresia că din blocul motor nu iese antigel decât cu presiune ridicată ... Mulțumesc mult de răspuns ....
Salut! Destul de ciudata problema, este destul de posibil sa fie infundata instalatia pe undeva. Daca pompa de apa nu ar functiona bine, atunci s-ar supraincalzi motorul, mai ales in trafic intens. Incearca sa faci o curatare a radiatorului de incalzire, dar cel mai probabil este infundat si de aceea nu prea da caldura :/
Te rog recomanda.mi o masina de familie pana in 3000 de euro, mentionez ca vreau benzina sau gpl vreau un cal bun de bataie 2-3 ani sper nu mai mult si apoi sa trec pe ceva mult mai nou sau chiar nou. Respect si apreciez ceea ce faci.
Sall am și eu un opel astra g mia căzut pompa de apă l-am avut la mecanic să schimbe pompă apă distribuție filtre ulei etc și am schimbat și termostatul am zis că poate e din el am curățat și caloriferul de căldură cu o soluție și tot degeaba are momente cînd o turezi pe loc la 2 mii de turați bagă căldură dacă o lași la relanti nu mai bagă să nu aive airisirea la antigel bine făcută și deasta?
Salutare!!UN SFAT VĂ ROG! Un Caddy din 2007 am schimbat radiatorul de incalzire si chiar dupa ce am circulat,problema e aceeasi.BAGĂ caldura bine doar cand sunt turat,cand rămân la Relanti numai baga caldura!
Salut,Ford fiesta 1.6 tdci 95cp.din 2012,climatizare automată. Bagă căldură corect dar la 2,3 minute alterează cu o rafala de aer rece aproximativ 20 de secunde si iar cald perfect si iar rece ...(climatizare oprită) Vara mai nasol bagă rece corect dar la câteva minute o rafala de aer fierbinte aproximativ 30 de secunde si tot așa. Probabil un senzor ceva....toată treaba se produce in automat. Ce pot verifica.
Ingenios,bravo, felicitari pentru acest video. Referitor la caldura din masina,am o problema ,nu stiu ce pot sa fac. Am un BMW 320d E91,dupa 2- 3 min de rulat incepe sa bage caldura,dar dupa alte cateva minute vine aer rece. Schimb gradele de caldura ,dau la max -28 de grade,iarasi este bine . Schimb temperatura la 24 - 25 grade iar vine aer rece . Ce pot sa fac ,cine ma poate ajuta ? Va multumesc.
Am avut și eu probleme cu termoflotul și de lene am considerat că nu e așa murdar antigelul și am amânat schimbare cu vreun an ,dupa ce am verificat încă odată deja se mânjise rău vasul și l-am schimbat ,cu antigel cu tot. Am plecat la mare in vara și noaptea fiind mai rece mașina nu baga gram de căldură ,decât ac ,a fost atât de frig la drumul ăla de mergeam cu pătura pe picioare fiind că fără ac pornit se aburea parbrizul ,am folosit diluant și un furtun de gradina ,acum se pare că numai am probleme
Salut! Am si eu o problema la un Seat Altea. Cateodata baga caldura , cateodata nu. Am schimbat pompa de apa, termostatul, filtrele, am curatat si radiator si tot asa face. Si in plus mai face apa presiune in vas da nu o arunca si nici nu trece de 90 grade. Dupa ce las sa se raceasca si scot capacul de la vas revine inapoi la maxim. Multumesc!
Salutare, detin un touran 1.9 tdi climatronic si am o problema la instalatia de climatizare si anume ca pe partea dreapta functioneaza normal indiferent de temperatura selectata fie frig maxim chiar si freon sie cald maxim adica HI, in schimb pe partea soferului functioneaza doar fierbinye indiferent de selectie. Iar problema numarul 2 este ca toate aste se intampla doar in mers si/sau peste 1600 ture sa zic asa, odata ajuns la relanti sau sub 1600 ture chiar si cu motorul la 90 grade ambele parti incepe sa sufle rece. La ce sa ma astept, mersi si succes
Salut, de curând tot merg în frig cu mașina.. problema este următoarea pe treptele mici 1-5 bagă căldură, dar foarte ,foarte puțin. pe treptele mari 5-9 bagă doar aer rece. și am observat ca pierd antigel fix pe la termostat. P.S este vorba despre un Opel Vectra b2 din 2001, motor 1.8 benzină+gpl. "orice părere e bine venită" ✌🏻
@The Nerd Mechanic - DIY Salut!In primul rand vreau sa te felicit ptr ceea ce faci si mult succes in continuare!!!Ma confrunt cu urmatoare problema:La un toyota rav4 an 2003 imi baga aer cald doar pe partea dreapta,pe partea stanga baga aer dar e rece,am schimbat termostat si am curatat calorifer caldura iar din pacate nu e nimic schimbat, la fel merge.Baga aer rece atat la picioare cat si sus si la parbriz pe partea stanga.Pe dreapta baga super cald.Oare ce ar putea fi?multumesc anticipat si toate cele bune!!!
@@florincobzalau1483 ah, deci probabil comanda este pe cabluri. Posibil să fie înțepenită sau chiar ruptă o clapetă... de obicei cam trebuie demontat bordul pentru a ajunge la problemă.
@@TheNerdMechanicDIY Am mai pus in calcul ca ar fi defect un motoras clapeta aeroterma.Problema e pe partea stanga atat la parbriz cat si la mijloc cat si la picioare aer baga dar nu e rece, pe partea dreapta si pe mijloc! baga maxim!Toate cele bune!!!
Am patit eu acum fix 4 zile . Seara a fost totul ok si dimineata nu am mai avut caldura ... Prima data m-am gandit la termostat . toate bune lam comandat / schimbat ... Plec la o mica verificare , totul era identic .. si bag de seama ca odata ce o turez acul temperaturi se duce rapid spre limita critica ... Dau jos toate furtunele / radiatoru frumos gandinduma ca sa infundat ceva , curat tot pun la loc si surpiza problema persista ... ma opresc in 3 servisuri acelasi raspuns ( garnitura de chiuloasa ) Acum am cumparat alta masina sa ma pot deplasa si ma gandesc sa incerc singur sa schimb garnitura de chiuloasa ... este tare greu de schimbat ? Ford mondeo 2.0 tdci distributie pe lant .
Încearcă să faci o diagnoza mai amănunțită. Garnitura este arsă dacă arde si antigel, se face presiune in vas, etc. Este o operațiune mai dificilă, dar dacă ai scule si ceva experiență o poți schimba singur. Va fi foarte util un manual de service, scule speciale pentru distribuție, etc. Trebuie să cureți bine tot si sa planezi chiulasă dacă este cazul :)
Salut Cum ai rezolvat ?nu cumva ai un al doilea termostat ? Sunt multe mașini care au un al doilea termostat și chiar au si o supapa care face și ea probleme (amândouă pe lângă Egr sunt dacă bu ma înșel )grup wv -audi
Buna,am schibat termostatu si antigelu,dar tot nu am căldură cum trebuie, în mers apa sta undeva la 75,80 grade,la un Opel Zafira b,1.9,ce ar putea fi? mulțumesc.
Salut ! Din ce zici aici nu am reușit sa identific exact la mașina mea . Am o Skoda Octavia 3, am lovit un câine , nu mi-au ieșit airbagurile însă de atunci nu mai funcționează clima . In mers baga caldura , dar la pornire cu motorul rece , pornește clima și sufla aer cam 5 secunde apoi se oprește . Răcirea motorului se face bine , nu am scurgeri . Sa fie ceva senzor ? Ca urmare a impactului …
Buna seara, am un pasat b6 imi baga caldura doar partea soferului iar la pasager rece azi am pus mana pe conductele ce duc la calorifer si sunt doar călduțe aveti idee ce ar putea fi?
Salut! Nu stiu daca este prea tarziu la acest videoclip, dar am urmatoarea problema. Opel Astra H, la prima pornirr dimineata, oricat e drumul, nu baga caldura. Dupa ce ajung la destinstie, masina sta oprita cateva ore, baga caldura la urmatoarea pornire.(distante de oras, 20 km). Oare e ceva din acest video?
Salut! Este posibil sa fie ceva descris si in video, dar daca zici ca prima data nu baga caldura si a doua oara baga caldura e posibil sa fie o problema pe la clapetele de mixare ale aerului. Daca masina are sistem climatronic probabil are vreo eroare de soft.
@@TheNerdMechanicDIY Dacă e antigelul curat, bagă calumea, nici nu se depune, nu corodează. Eu am avut antigel ieftin, mers 1 an s-a pătat vasul, apoi am bagat antigel scump, mers 2 săptămâni s-a curățat vasul singur. Să tragem concluziile.
Va salut,Passat B 5 motor 1,9 TDi PD(pompe duze).NU urca temperatura mai mult de 30-40 de grade.Am schimbat termostatul.NU mai stiu ce sa-i fac.Multumesc.
Salut, i am facut distributia la un seat ibizza 2013 1.2 tdi i am schimbat desigur si antigelul si acum nu mai am caldura, mentionez ca antigelul nu mai fusese schimbat de foarte mult timp, pe vasul de expansiune erau impuritati foarte multe si antigelul extrem de muradar, i l am schimbat dar acum nu merge caldura si nici pe furtunul de retur catre vasul de expansiune nu curge mereu lichid m am gandit ca s a infundat sau ceva astazi i am facut curatere cu solutie plus solutie bagata pe furtunele de la calorifer si era ok baga caldura ma gandeam ca si a revenit dar dupa 50 60 de km s a orpit deodata caldura si nu a mai bagat deloc plus ca pe furtunul de retur nu mai circula lichidul. As dori un ajutor daca a mai intampinat cineva problema chiar nu mai am alte solutii.
Salut! Probabil nu este aerisita instalatia complet sau ceva nu ai conectat bine daca ai demontat furtunurile. Pe retur curge antigel doar cand motorul este incins si creste presiunea.
Salut am o bora 2,0 benzina si cu gaz si nu prea ami baga cald am schimbat termostat garnitura chiuloasa radieator din bord si tot nu baga cum trebuie ma puteti ajuta.
Buna seara,am un audi a 4 si nu baga aer cald nici in mers nici pe relanti am observat ca daca clima e oprită si o pornesc câteva se unde imi da aer fierbinte sa zic asa după vine tot rece .va multumesc .
Te salut! Am pornit masina si am mers 30 km cu caldura la maxim dar mi-a crescut temperatura apei. Dacă apa crește la temperatură, poate fi termostatul pe deschis? Sa știu care dintre variante sa le elimin..😭
Salut am un Opel și nu îmi comuta între dezaburire și restul panou de clima l am schimbat, dar și acum dacă dau pe dezaburire îmi baga și pe fata ai idee de la ce ar putea fii? Am schimbat și filtru de polen recent. Mulțumesc!
Salut, o întrebare legata de căldură la golf plus am schimbat caloriferul de sub bord a mers un timp după aceea nu o mai băgat deloc ,dar apa urcă la 90 de grade
Salut am un mercedes s320 CDI 2007 nu mai bagă căldură termostatu e ok atigelu schimbat aeroterma bagă cum trebuie da da numai rece, mai mea făcut de vro 3 ori sa nu meargă da a 2 zi mergea acuma nu mai merge deloc ce poate sa fie
Salut am un BMW x5 4.8 i Termostat nou pompa apă nou radiatorul nou vas de expansiune nou și furtune nou nu pierde apă Și nu am în mașină căldură nu vine și are presiune în furtun e tare și nu încălzește tot radiatorul numa jumate un sfat merci ?
Salutare! Tocmai am trrminat de facut o revizie: schimbat termostat, antigel, curea de accesorii si constat ca nu mai merge caldura. Mentionez ca inainte sa ma apuc, termostatul era blocat dar mergea caldura. Am facut revizia singur si nu sunt mecanic... mi-a scapat ceva?
Salut! Să vezi fază, m-am uitat aseară la tine și mi-am dat seama că am probleme cu căldura, am desfăcut azi să văd dacă e defect termostatul, după ce am desfăcut capacul am observat că mașina nu avea termostatul 🤦♀️🤦♀️🤦♀️ azi am dat comandă și mâine il primesc și să văd cum se comportă după aia...
Salut. Golf 4 Imi baga caldura calaie, de ex daca las pe treapta 1 e asa călduță, daca dau pe trepte mai mari, începe sa fie mai rece Temperatura la 90 constant, dar antigelul in vas e sub minim, nu știu de când e asa
Dețin un seat toledo 1.9 tdi astăzi misa intamplat că acul care indică temperatura de răcire a trecut de 90 mai exact cu 2 linii daca o opresc 10 /minute revine la 90 căldura merge/ventilatoarele merg ambele ce ar putea fi ?
E posibil sa fie o problema cu afisajul temperaturii, asa ca recomand sa verifici temperatura pe diagnoza. Daca nu este ok, poate este blocata instalatia de racire, garnitura de chiulasa arsa, etc.
Salut Cînd vreau sa deschid aeroterma , de multe ori nu dă nici un semn , iar dacă schimb directia de suflare adica picioare sau parpriz ..porneste Ce crezi că ar fi?
Salut! In cel mai bun caz este supapa busonului de la vasul de expansiune de vina, iar in cel mai rau caz este garnitura de chiulasa. Cu motorul rece, verifica daca bolboroseste in vas.
Salut! Am un seat leon 2010, 16 tdi cu clima. Caldura cam putina si asta dupa cel putin 10 km de mers. Antigelul e cam murdar culoarea aceia ruginie. Are 2 ani antigelul de cand e pe masina.sfat pentru a avea caldura mai multa!
Salut, nu as putea sa te sun sau sa te intreb aici de ce nu am caldura?...am schimbat termostatul si e interesant ca pe treapta 1 imi da putina caldura si deja oe treapta 2-3-4 dupa cateva secunde imi sufla aer rece...este vorba de o skoda fabia din 2005. mentionez ca apa este constant intre 85-100 grade
Salut! Daca are clima, cel mai probabil nu functioneaza bine senzorul de temperatura interioara. Daca nu, este posibil ca pompa de apa sa nu functioneze bine si nu recircula calumea antigelul.
Salut am un vw golf 5 2004 dublu Climatronic si când dau caldura la maxim in ambele părți imi bagă caldura doare pe partea șoferul ,pe partea pasagerului bagă rece , ce ar putea fi?
Salut. Am o laguna 1 si nu mai baga nici rece si nici cald, cand dau drumul la aer nu merge pe nici o treapta (nici pe cald si nici pe clima) dar daca stau mult cu motorul pornit pe loc din cand în cand mai porneste ventilatorul ca se ridica temperatura la apa, merge cateva zeci de secunde dupa care se opreste. Ma poti ajuta cu un sfat!? Mersi si numa' bine
A explicat Teo in acest video....Loganul are clape de dirijare pe cabluri(sufe)..Posibil sa nu aiba cursa suficienta,sau intepenite,sau rupte ghearele de actionare..Daca ar fi caloriferul colmatat,nu ai avea niciunde caldura. Loganul PH1 si face-lift,are o mare problema din fabricatie,la modelele fara clima sau filtru de polen..Toata mizeria,frunze..etc....trec fara probleme din prizele de aer(de sub parbriz,stanga-dreapta),direct in ventilator si in clapete...Ti-o spun din experienta proprie,din pacate...
De ce ventilatorul din habitaclu mai da numai aer foarte cald cand e pornita masina ? Si cand e oprit ventilatorul intra aer cald in masina pe la ventilatie.
Salut am si eu o problema am schimbat tot antigel filtre etc... cand o turez imi baga aier foarte cald dar cand stau la semafor sau la relantiu imi baga aer rece cand o turez baga cald eu mam gandit poate fi pompa de apa nu stiu?
Salut am un vw passat b6 2006 climatronic și am o problemă cred eu la ventilație , ce pot să-ți spun este că se simte cald și rece atunci când setez din butoane dar nu și ventilație lucru care mi se aburesc geamurile. Te rog ajută-mă cu o idee că sincer m-a disperat tot timpul cu cârpă de șters.
Salut! Pot fi mai multe cauze: filtrul de habitaclu este infundat sau foarte murdar, clapeta de recirculare este blocată pe recirculare aer habitaclu sau poate fi caloriferul spart și se depun vapori unsuroși și dulci de antigel pe geamuri.
Salut! Am si eu problemā cu cāldura la maşinā. Este vorba de un golf 7 2015 nu are climatronic, am schimbat radiatorul de caldurā, antigelul nou (roz) a bāgat cāldurā vro 40 de km. apoi pe stânga bagā cald si dreapta cālâi spre rece. Acuma dupā ce am cheltuit ceva bānuți mecanicul spune cā ar fi pompa de apā ( care este electricā cu cablu nu mecanic) si asta implicā schimbat distribuţie plus pompa de apa ( zice el cā nu schimbā doar pompa farā distribuţie) mā poți ajutā te rog frumos? Multumesc si La mulți ani cu sānātate pe 2021.
Salut si la multi ani! Daca pompa de apa nu ar functiona bine, motorul s-ar supraincalzi, nu are absolut nicio treaba ca gurile de ventilatie sufla temperaturi diferite. Cel mai probabil sunt blocate unele clapete care dirijeaza fluxul de aer prin bord.
Salutare! Pe partea dreapta la treapta inferioara da putina caldura, iar la treptele superioare da doar rece. Pe partea stanga da in permanenta cald, dar fff slaba presiunea. Ps: am schimbat carcasa termostat , am avut probleme cu temperatura uleiului, dar am rezolvat problema asta. Au ramas de verificat clapetele si radiatorul?? Daca da, exista posibilitatea sa-mi dau seama care din ele trb schimbata fara a le lua prin eliminare?? Garnitura chiulasa sper ca nu e cazul, nu am observat presiune in vasul de expansiune. Daca ma poti ajuta cu raspunsuri, te rog.
Salut! Încearcă prima data sa cureți radiatorul și sa verifici dacă nu este blocat. Claptele se verifică destul de greu, de cele mai multe ori trebuie să demontezi bordul.
Salut , am un volvo v40 2013 si de ieri nu mai baga deloc aer cald in masina, e foarte rece. Si pe langa asta azi la un moment dat mi s a aprins martorul de supraincalzire in bord si mi a taiat pedala. Am schimbat termostatul dar nu s a rezolvat nimic … ceva idei ?Multumesc anticipat:)
@@TheNerdMechanicDIY Craciun fericit! Update: Am aerisit din nou la termostat si a inceput sa bage caldura, dar a doua zi iara nu baga si am observat ca se ridica foarte mult volumul in bidonul de antigel si se acumuleaza foarte multa presiune.
eu am alta problema se opreste caldura in mers si porneste singura problema la mine sau rupt toate palele la pompa de apa si cateva bucati sunt in motor restul extrase sunt nevoit sa desfac tot motorul sa le scot din instalatie am incercat cu furtunul de apa din mai multe directi dar nu a iesit toate banuiesc ca mai este una care sta in limita si isi schimba pozitia in motor si limiteaza fluxul de apa. o zi buna golf 5 1.9 tdi
@@TheNerdMechanicDIY multumesc pentru interes de acord suta la suta am comentat pentru a vedea si alti ce mai poate fi acum am pompa noua dar palele nu au fost extrase si nu este exclus sa fie si la alti aceiasi problema
Date insuficiente descrise,dar la tine se pare ca ai probleme cu sistemul de ventilatie(ansamblu aeroterma)...De obicei este invers,atunci cand termostatul ramane blocat pe pozitia deschis ai caldura in stationare si nu ai in mers....Probabil ca ai observat,iarna,ca exista persoane care pun un carton in fata radiatorului..Exact din aceasta cauza.
Am un passat b5.5 benzina...Ma confrunt cu problema căldurii...Apa îmi sta la 90 de grade dar îmi da aerul rece de afara...Am spălat caloriferul,am schimbat și antigelul dar nici o schimbare...Oare trebuie sa schimb termostatul?Te rog,ajută-mă cu un sfat.Multumesc anticipat
Salut, Eu nu am caldura in masina la un VW UP 2012: - consumul este bun - uleiul se prezinta bine (am eu vagi impresii ca miroase putin putin a benzina cand deschid capacul de la ulei ) - temperatura motorului creste corect - masina trage fenomenal de bine - am observat ca nu ii merg senzorii de parcare spate (parte electric) - nu merg luminile de la butoanele de geamuri de pe usi (tot parte electrica) - cateodata mi se mai intrerupe sunetul audio pentru momente mai lungi(tot parte electrica) - antigelul este la minim, dar cred ca este corect. posibil sa urce nivelul cand motorul este cand sau mai trebuie completat antigel ca atunci cand motorul este cald nivelul scade si de aici si lipsa caldurii in masina ? Nota: 1. Crezi cumva ca poate avea legatura si caldura din masina tot cu partea electrica ? 2. Tu de unde esti ? Te pot vizita contra-cost ? Mersi,
Salut! Este normal ca uleiul să miroasă a carburant in anumite limite. Vezi la picioare dacă caloriferul este cald pe ambele țevi (si intrare si ieșire). Dacă nu, este posibil să fie înfundat. Dacă da, este posibil sa fie clapetele de dirijare a fluxului de aer blocate.
@@TheNerdMechanicDIY - antigelul este la minim, dar cred ca este corect. posibil sa urce nivelul cand motorul este cand sau mai trebuie completat antigel ca atunci cand motorul este cald nivelul scade si de aici si lipsa caldurii in masina ? La mine se prezinta ca si cand nu baga caldura nici o suvita mica, absolut deloc
@@MyTechEye De obicei scade nivelul din cauza presiunii, deci merita completat dar probabil nu se va modifica situatia. Indetifica si verifica daca caloriferul din habitaclu este cald.
Am o întrebare ,cel puțin mie mi s-au părut foarte suspect și ciudat în același timp o situație ce am întâmpinat .Este vorba despre un Mercedes Benz Sprinter 208CDI motor 2200 , în mers am dat drumul la căldură , în 275km nu a funcționat de nici un fel deși temperatura motorului era în parametrii normali , o să încerc să-ți explic cu cât mai multe detalii și informații pentru a-mi da un diagnostic asupra acestei probleme .Are 3butoane pentru căldură 1🖲️ 2♨️🖲️ 3🖲️ 1🖲️ pentru a porni căldura s-au aerul rece. 2butonul 2 pentru dirijarea fluxului de aer , sus parbriz+bord , sus+jos etc ,aici este problema 1-Căldura nu funcționează. 2- Când apăs butonul 2♨️🖲️ pentru fluxul de aer se ascultă un sunet că și cum motorul ar trage mai greu și MOTORUL PIERDE DIN FORȚA-DEMARAJ ❓❓❓❓❓❓❓❓❓❓❓❓ Pentru acest motiv încerc să i-au legătura cu tine poate îi găsim o soluție de rezolvare a acestei probleme . Aștept un răspuns când ai timp liber. Mulțumesc pentru ajutor și La mulți ani cu sănătate , fericire și realizarea proiectelor tale de viitor alături de familie și de cei dragi ție. Ținem legătura .
Din ce an este duba? Are cumva climatronic sau controlul caldurii si a zonei unde sa sufle aerul este mecanic, actionat de sufe? La multe masini, cand comuti pe dezaburire parbriz, porneste automat si A/C si de acolo este posibil sa fie o pierdere de putere.
@@TheNerdMechanicDIY Anul fabricației FURGONETEI decembrie 2000 , motorul l-am schimbat cu unul identic dar fabricat în 2007 , de când am cumpărat junghiul ăsta de furgonetă instalația de aer condiționat era incompletă lipsea compresorul dar funcționa caldura fără să activez aerul . Oricum îți mulțumesc pentru că ți-ai făcut timp să-mi răspunzi
@@napoleonnapoleon3242 hmm, foarte ciudat. Fiind veche, sigur este climatizare mecanica. Cel mai probabil este sparta sau blocata vreo clapeta care inchide/deschide caloriferul. Este posibil sa fie si aer in instalatia de racire, recomand sa faci o aerisire suplimentare :)
@@TheNerdMechanicDIY , mulțumesc pentru fiecare dintre sfaturile oferite , cum o să apară ceva nou o să te informez sper din tot sufletul să fie informați bune , mulțumesc pentru ajutor.
AM un lancer din 2009 si baga frig puternic cand dau pe AC la 15C, dar pe masura ce cresc temp de la buton pana la maxim (28C) baga aer aproape de temperatura mediului,nu prea incalzeste deloc.O am de cateva zile si antigelul e cam vechi,eventual poate ii trebuie si un termostat nou,poate ma ajuti cu vreo parere. Mersi si bafta multa
Poti incerca cu un flush de antigel... e posibil sa fie si caloriferul putin infundat. Conecteaza si diagnoza si vezi ce temperatura ai in mers, este posibil sa fie si termostatul blocat pe deschis si sa fie prea rece antigelul.
@@TheNerdMechanicDIY Pe diagnoza antigelul ajunge la 90*C cam in 15 min si oricat as merge ramane pe la 90-95 de grade. Urmeaza sa-i fac un flush si mai vad ce se intampla dupa.
Am si eu o problema cu caldura la o masina(passat 2002 1.9 diesel )nu mi baga deloc caldura ,imi curgea antigelu si am schimbat pompa de apa si garnitura de chiuloasa si tot nu mi baga deloc căldura, sa fie caloriferu? Mentionez ca mecanicu mi a zis sa merg acum la o spalatorie si sa mi bage aia de acolo o solutie sus in 2 furtunase ca sa se curete
Salut am un Golf 6 1.4 122cp am probleme cu încălzirea apa nu se ridica de loc am schimbat termostatul tot jos sta nu se ridica de loc și merg ventilatoarele NON stop am schimbat și senzori și ventilatoarele tot merg apa nu se ridica de loc nu stiu ce sa ii mai fac mi-a mai zis cineva ca ar putea fi de la un releu ceva crezi ca ma poți ajuta cu niște sfaturi
Salut! Vara, cand circul in oras sau urc o panta cu viteza, temp poate creste si la 120 fara erori in bord sau sa fiarba apa. Iarna: in oras creste temp si incalzeste in masina, iar la distanta in afara orasului scade rpd la 35grade. Dc?
Salutare am si o defectiune cand dau drumul la caldura se aude un zgomot ciudat la inceput cred ca compresoru are un fâsit cum pot sami dau seamna daca e defect compresorul ac daca cumpar un compresor ac din dezmembrari cum pot sal verific inainte de cumparare ce se verific la el sa verific fulia daca are vreun zgomot nou este scump cred nu se merita pentru un fiat punto
Salut,am si eu o problemă cu căldură și aș fi recunoscător daca mi.ai răspunde. Am un passat b6 2007 tdi si imi baga căldură doar pe stânga, pe dreapta imi baga rece,si uneori călduț. I.am verificat motorasele, le.am demontat si functioneaza cum trebuie si i.am spălat si caloriferul si tot nimic. De la ce ar putea fi? Mersi!
Am curățat caloriferul tur retur a iesit curat aproape totul am completat cu antigel doi litri am aierisit apa imi sta la 90° tot călduț imi baga si in timpul mersului.si la relanti.
Salut, am și eu o problemă cu vw touran 1.9 cînd merg sportiv adică peste 2500 turații bagă căldură cînd merg m-ai jos de 2500 bagă aer rece ,țin să menționez că am schimbat calorifer, termostat, distribuția inclusiv antigel și la fel, ai vreo idee care m-ar putea ajuta? Mulțumesc frumos
Perfect dezbatut!
Caloriferul se poate curata relativ simplu...Se umple pe tur si retur cu otet de 20grade,se lasa peste noapte si la nevoie se repeta,dupa care se clateste.Nu incercati sa curatati cu detartrant pentru ca este coroziv(agresiv) fata de aluminiu.
PS:daca simtiti ca nu aveti caldura,intoarceti capul si vedeti daca nu au lasat copiii geamurile deschise..:-)))
Felicitari Teo!Material bun!Spor la invatatura si masini!
Multumesc mult! :)
@@73leoleo Cred ca glumiti...sau ati absentat de la orele de chimie...:-(((🤣🤣🤣
Cel mai de calitate content automotive de pe yt romanesc. Respect si multumim !!
Multumesc mult! :D
De ce nu da caldura suficienta cand sta pe loc masina la un sharan din 2004
@@TheNerdMechanicDIY Salut!In primul rand vreau sa te felicit ptr ceea ce faci si mult succes in continuare!!!Ma confrunt cu urmatoare problema:La un toyota rav4 an 2003 imi baga aer cald doar pe partea dreapta,pe partea stanga baga aer dar e rece,am schimbat termostat si am curatat calorifer caldura iar din pacate nu e nimic schimbat, la fel merge.Baga aer rece atat la picioare cat si sus si la parbriz pe partea stanga.Pe dreapta baga super cald.Oare ce ar putea fi?multumesc anticipat si toate cele bune!!!
⭐⭐⭐⭐⭐
Felicitări pentru ceea ce faci.
Mulțumesc pentru fiecare filmuleț pe care îl faci , ești coerent , scurt și la obiect găsind de fiecare dată și soluțiile pentru remedierea situațiilor se cunoaște experiența și că ceea ce faci .
Multumesc mult!
Mi-a placut ideea cu televizorul copilariei mele. Pe care ruleaza secvente din clipurile mai vechi. Bravo !
Multumesc! :)
Parca a venit videoclipul asta la fix , mersi mult 😘🤣
Ma bucur daca a fost util :)
suuper, chiar ce am intampinat problema asta :)
Radiator racire fisurat in mers. Plecat seara la drum intins (-6 grade afara), a inceput sa nu mai dea caldura dupa 40km. Fiind noapte, bezna, am continuat drumul pana in urmatorul oras, unde am constatat ca iesea abur pe unde era fisurat si pierdusem tot antigelul din sistem.
In cazul spargerii termoflotului in 90% din cazuri ajunge doar ulei de motor in sistemul de racire, din cauza presiunii m-ai mari a sistemului de ungere nu prea permite patrunderea lichidului de racire in sistemul de ungere.
Maşinã audi a 6 motor 1,9 tdi. Deci când deschid la o tmperatura mai mare 28 grade s au mxim ?? E aceiaşi temperaturã . Am fãcut o spãlare cu oțet si sare de lãmâe . A mers perfect. Dupã douã zile a dat drumuk lichidului .am facut o spalare de 3 ori si când am intrkodus antigelul . Ìmi face cãldrã foarte greu ??? Ce ar putea fii.
Probabil nu este aerisita instalatia cum trebuie.
Ma asteptam ca prima cauza, deci cea mai ieftina sa fie vreo siguranta arsa. Asa am patit eu astazi. Din graba am pornit masina si am dat caldura direct pe treapta 5 si pentru cateva secunda m-am speriat ca nu mai sufla aer pe nici o treaba. Am verificat si era topita siguranta. Am schimbat-o si totul merge normal.
Da... poate fi si o banala siguranta :))
@@TheNerdMechanicDIY și unde se află acea siguranță că și eu am probleme un audi a4 b8 2012 cu căldură pe partea stânga merge caldura și inrest baga aer rece lam curățat radiatorul dar a fost curat
@@alexandrusee depinde de la mașină la mașină. Vezi in cartea tehnică schema electrica și diagrama cu siguranțe si relee.
Bun subiect de sezon. Si acele solutii care sustin ca repara garnitura de chiulasa pot bloca “caloriferul”.
Da,ai dreptate si perfect punctat...Prafurile respective contin ori seminte de mustar,ori pe baza de magneziu-aluminiu,dar destinate doar pentru mici pori si doar solutie de moment,ca sa ajungi acasa...Bineanteles ca infunda in primul rand caloriferul....Corect!Ulterior,chinuiala mare....Sa inlocuiesti elementul gaurit,dar si sa speli instalatia....
Din proprie experienta,iti pot impartasi ideea,ca la garnitura de chiuloasa arsa,nu te ajuta cu nimic aceste prafuri...Succes!
Domnule eşti foarte pregătit . Nu vorbesc de tema de acum . In general . Toate videourile tale sînt concrete . Sînt convins că nu vorbeşti de dragul de a vorbi ci că ai chiar ceva de spus . Faci ca lucrurile complicate să devină simple . Asta reusec oamenii inteligenți dar şi prepatați in acelaşi timp . Complimente pentru ceea ce faci dar mai ales modul simplu cum o faci . Îți repet numai oamenii care cunosc cu adevărat lucrurile pot să le facă şi să le explice simplu ca dumneata . Ultima dată m- ai convins să- mi cumpăr o şurubelniță de impact . O banalitate ar zice unii . Eiii nu- i chiar aşa . Dumneata ştii despre ce vorbesc . Succes in viață .
Multumesc foarte mult, apreciez! :)
Mulţumim frumos.
BRAVA, foarte util video clipul, la cât mai multe.
Mulțumesc mult! 😀
Am o problema la un passat cu căldură ,îmi baga cald doar in partea stângă la șofer iar în partea dreaptă baga rece,care ar fi cauza?
Sunt blocate clapetele care dirijeaza fluxul de aer.
@@TheNerdMechanicDIY ai avut dreptate,am dat resetare și acum merge, mulțumesc frumos 😉
Mulțumesc frumos.
Interesant, bravo!
Sarut-mana,doamna Bogdan...Cred ca nu mai este nevoie sa va laud baiatul...M-am lipit si atasat de el ca si scaiul de lana...Ca si cum ar fi al meu,fara exagerare o spun..Si fiul meu cel mare este linistit,sportiv de mare performanta,anul 2,student la Timisoara,simplu,modest,anonim,mananca orice ii pui pe masa,scrie cu mana stanga dar pur si simplu caligrafic,de il tin minte profesoarele din scoli....in schimb,cel mic,12 ani,tot sportiv,dar cu totul alt aluat,parca din alta mama....Mult mai impulsiv,razvratit,personalitate,mofturos la mancare....superficial,parca scrie cu picioarele,nici nu inteleg in fapt, cum de mereu este premiant,intr-o scoala gimnaziala(germana) cu anumite pretentii???...Nu ai ce sa-i faci si nici nu doresc asta...Ii dau pace momentan...Vom vedea...
Toata stima,consideratia si respectul meu!
@@cristianarad6637 Bună seara! Mulțumesc mult pentru aprecieri! Felicitări pentru amândoi băieți, atâta timp cât sunt foarte buni în societate, sunt foarte buni la școală, nu crează probleme doar că au gusturi la mâncare puțin diferite, este foarte bine...asta denotă că au personalitate puternică și diferită...dispare monotonia dacă sunt diferiți ca fire. Când va mai crește și mezinul, se vor înțelege foarte bine, am văzut asta și la ai mei. Este diferență mare de vârstă intre ei, s-au înțeles foarte bine și cand Teo era mic, Iuli și-a dorit mult un frate, dar acum când și Teo e mai copt, e foarte bine. E bine să nu îl comparați cu fratele mai mare, să-l lăsați să se desfășoare cum simte...veți vedea rezultatele, din aluat bun cu siguranță se coace un lucru bun...
Când mai scăpăm de covid, ar fi bine să-l trimiteți la noi, cu siguranță veți afla că aveți și un mezin nemaipomenit!
Toate urările de bine pentru întreaga familie!
@@cameliabogdan8841 Da....sigur!Sa aveti o saptamana frumoasa si usoara!
@@cristianarad6637 Mulțumim, asemenea!
Salutare , pe motorul meu 1.5 dCi am schimbat antigelul , termostatul și totuși am și nu am căldură în mașină ... acul de la temperatură urca până la punctul în care deschide termostatul , termostatul deschide și apoi coboară temperatura , apoi din nou se ridică până la temperatura de deschidere și nu am căldură... de pierdut nu pierd antigel ... am încercat să aerisesc radiatorul din cabină prin “purjatorul” lui dar nu ajunge antigel acolo nici de-o culoare ... în schimb între vasul de expansiune și termostat se formează o presiune destul de mare ... când aerisesc termostatul suflă până ajunge antigelul ... dar apoi din nou același fenomen ... când o turez mai “decis” pare că-mi dă căldură după care (15/20 minute) dispare căldura ...
E posibil să am pompa de apă defectă???
Care ar fi simptomele pompei defecte ??? Am impresia că din blocul motor nu iese antigel decât cu presiune ridicată ...
Mulțumesc mult de răspuns ....
Salut!
Destul de ciudata problema, este destul de posibil sa fie infundata instalatia pe undeva. Daca pompa de apa nu ar functiona bine, atunci s-ar supraincalzi motorul, mai ales in trafic intens. Incearca sa faci o curatare a radiatorului de incalzire, dar cel mai probabil este infundat si de aceea nu prea da caldura :/
Te rog recomanda.mi o masina de familie pana in 3000 de euro, mentionez ca vreau benzina sau gpl vreau un cal bun de bataie 2-3 ani sper nu mai mult si apoi sa trec pe ceva mult mai nou sau chiar nou.
Respect si apreciez ceea ce faci.
Honda civic 7 in 4 usi, motorizarea o alegi tu ☺️poate ai noroc sa gasesti unu de 2.0 160 cai
Salutari la masinile din concernul VAG ,in 90% din cazuri este motorasul sau clapetelecare care dirijeaza fluxul de aer cal/rece in habitaclu!
Salut! Bine de stiut.
Sall am și eu un opel astra g mia căzut pompa de apă l-am avut la mecanic să schimbe pompă apă distribuție filtre ulei etc și am schimbat și termostatul am zis că poate e din el am curățat și caloriferul de căldură cu o soluție și tot degeaba are momente cînd o turezi pe loc la 2 mii de turați bagă căldură dacă o lași la relanti nu mai bagă să nu aive airisirea la antigel bine făcută și deasta?
Probabil este caloriferul înfundat, curățarea nu prea face diferența pe termen lung
Salutare!!UN SFAT VĂ ROG!
Un Caddy din 2007 am schimbat radiatorul de incalzire si chiar dupa ce am circulat,problema e aceeasi.BAGĂ caldura bine doar cand sunt turat,cand rămân la Relanti numai baga caldura!
Salut! Posibil sa nu se incalzeasca motorul suficient.
Salut,Ford fiesta 1.6 tdci 95cp.din 2012,climatizare automată.
Bagă căldură corect dar la 2,3 minute alterează cu o rafala de aer rece aproximativ 20 de secunde si iar cald perfect si iar rece ...(climatizare oprită)
Vara mai nasol bagă rece corect dar la câteva minute o rafala de aer fierbinte aproximativ 30 de secunde si tot așa.
Probabil un senzor ceva....toată treaba se produce in automat.
Ce pot verifica.
Salut! Probabil senzorul de temperatura habitaclu sau motorasele care activeaza flapsurile de mixare... fa si o diagnoza.
Ingenios,bravo, felicitari pentru acest video. Referitor la caldura din masina,am o problema ,nu stiu ce pot sa fac. Am un BMW 320d E91,dupa 2- 3 min de rulat incepe sa bage caldura,dar dupa alte cateva minute vine aer rece. Schimb gradele de caldura ,dau la max -28 de grade,iarasi este bine . Schimb temperatura la 24 - 25 grade iar vine aer rece . Ce pot sa fac ,cine ma poate ajuta ? Va multumesc.
Mulțumesc! Posibil să fie cu probleme senzorul de temperatura habitaclu.
Mulțumesc frumos
Eu nu am căldură și an vasu de antigel sa depus ca un fel de grăsime maronie care ar fi problema?
Cel mai probabil se amesteca uleiul cu antigelul.
Am avut și eu probleme cu termoflotul și de lene am considerat că nu e așa murdar antigelul și am amânat schimbare cu vreun an ,dupa ce am verificat încă odată deja se mânjise rău vasul și l-am schimbat ,cu antigel cu tot. Am plecat la mare in vara și noaptea fiind mai rece mașina nu baga gram de căldură ,decât ac ,a fost atât de frig la drumul ăla de mergeam cu pătura pe picioare fiind că fără ac pornit se aburea parbrizul ,am folosit diluant și un furtun de gradina ,acum se pare că numai am probleme
Dar ce Ac-ul îl porneşti şi în timpul când bagi cāldura ?
Dar ce ai făcut cu diluantul și cu furtunul? Mai bine zis cum ai rezolvat problema? Că se pare că și eu am aceeași problema...
Salut! Am si eu o problema la un Seat Altea. Cateodata baga caldura , cateodata nu. Am schimbat pompa de apa, termostatul, filtrele, am curatat si radiator si tot asa face. Si in plus mai face apa presiune in vas da nu o arunca si nici nu trece de 90 grade. Dupa ce las sa se raceasca si scot capacul de la vas revine inapoi la maxim. Multumesc!
Salut! E posibil sa fie totusi infundat caloriferul sau sa fie o problema cu climatronicul daca are.
Am un Ford fiesta,la relantiu nu bagă căldura dar dacă îl turez peste 3000 de rotații bagă căldura,ce poate fii?
Posibil caloriferul murdar sau termostatul deschis daca nu se incalzeste motorul cum trebuie.
Am un fiat scudo, aeroterma împinge, capetele nu sunt blocate,dar în schimb nu îmi bagă căldură, dezaburire etc,ce poate fi?? Mulțumesc 🤝💯
Verifica ce am zis prin video, probabil termostat, antigel, etc.
Salutare, detin un touran 1.9 tdi climatronic si am o problema la instalatia de climatizare si anume ca pe partea dreapta functioneaza normal indiferent de temperatura selectata fie frig maxim chiar si freon sie cald maxim adica HI, in schimb pe partea soferului functioneaza doar fierbinye indiferent de selectie. Iar problema numarul 2 este ca toate aste se intampla doar in mers si/sau peste 1600 ture sa zic asa, odata ajuns la relanti sau sub 1600 ture chiar si cu motorul la 90 grade ambele parti incepe sa sufle rece. La ce sa ma astept, mersi si succes
Salut! Cel mai probabil s-au blocat clapetele de mixare a aerului... cred ca merge sa faci si o diagnoza.
Salut, de curând tot merg în frig cu mașina..
problema este următoarea pe treptele mici 1-5 bagă căldură, dar foarte ,foarte puțin. pe treptele mari 5-9 bagă doar aer rece.
și am observat ca pierd antigel fix pe la termostat.
P.S este vorba despre un Opel Vectra b2 din 2001, motor 1.8 benzină+gpl.
"orice părere e bine venită" ✌🏻
Salut! Verifică ce am zis in video... cel mai probabil este caloriferul înfundat.
Aceiași problema am schimbat calorier termostat și tot frig
Salut,când dau pe trepta mare (la caldura ),baga rece ce pot face?
Salut! In principiu ai cauzele in video.
Am un rgs 3 și în partea șoferului te leșină de cald iar la pasager bagă frig care ar fi problema?
Posibil sa fie flapsurile de mixare blocate.
@The Nerd Mechanic - DIY Salut!In primul rand vreau sa te felicit ptr ceea ce faci si mult succes in continuare!!!Ma confrunt cu urmatoare problema:La un toyota rav4 an 2003 imi baga aer cald doar pe partea dreapta,pe partea stanga baga aer dar e rece,am schimbat termostat si am curatat calorifer caldura iar din pacate nu e nimic schimbat, la fel merge.Baga aer rece atat la picioare cat si sus si la parbriz pe partea stanga.Pe dreapta baga super cald.Oare ce ar putea fi?multumesc anticipat si toate cele bune!!!
Salut! Mulțumesc mult! Are dublu climatronic?
Este foarte probabil să fie clapetele de dirijare ale aerului blocate sau decalibrate.
@@TheNerdMechanicDIY Multumesc!Nu are climatronic,are doar a/c.O zi placuta!
@@florincobzalau1483 ah, deci probabil comanda este pe cabluri. Posibil să fie înțepenită sau chiar ruptă o clapetă... de obicei cam trebuie demontat bordul pentru a ajunge la problemă.
@@TheNerdMechanicDIY Am mai pus in calcul ca ar fi defect un motoras clapeta aeroterma.Problema e pe partea stanga atat la parbriz cat si la mijloc cat si la picioare aer baga dar nu e rece, pe partea dreapta si pe mijloc! baga maxim!Toate cele bune!!!
Am patit eu acum fix 4 zile .
Seara a fost totul ok si dimineata nu am mai avut caldura ...
Prima data m-am gandit la termostat . toate bune lam comandat / schimbat ...
Plec la o mica verificare , totul era identic .. si bag de seama ca odata ce o turez acul temperaturi se duce rapid spre limita critica ...
Dau jos toate furtunele / radiatoru frumos gandinduma ca sa infundat ceva , curat tot pun la loc si surpiza problema persista ... ma opresc in 3 servisuri acelasi raspuns ( garnitura de chiuloasa )
Acum am cumparat alta masina sa ma pot deplasa si ma gandesc sa incerc singur sa schimb garnitura de chiuloasa ... este tare greu de schimbat ?
Ford mondeo 2.0 tdci distributie pe lant .
Încearcă să faci o diagnoza mai amănunțită. Garnitura este arsă dacă arde si antigel, se face presiune in vas, etc.
Este o operațiune mai dificilă, dar dacă ai scule si ceva experiență o poți schimba singur. Va fi foarte util un manual de service, scule speciale pentru distribuție, etc. Trebuie să cureți bine tot si sa planezi chiulasă dacă este cazul :)
Salut
Cum ai rezolvat ?nu cumva ai un al doilea termostat ? Sunt multe mașini care au un al doilea termostat și chiar au si o supapa care face și ea probleme (amândouă pe lângă Egr sunt dacă bu ma înșel )grup wv -audi
Buna ziua am un golf 4 din 2002 mot 1,9 si nu baga caldura se poate sa fie pompa de apa
Buna! Am prezentat in video posibilele motive.
salut.la un vw t5 nu am caldura in spate in timpul mersului dar cand stau pe loc cu motorul pornit baga.care ar putea fi cauza?multumesc
Salut! Ai posibilele cauze in video.
Buna,am schibat termostatu si antigelu,dar tot nu am căldură cum trebuie, în mers apa sta undeva la 75,80 grade,la un Opel Zafira b,1.9,ce ar putea fi? mulțumesc.
Salut! Am zis in video si alte cauze.
Salut ! Din ce zici aici nu am reușit sa identific exact la mașina mea . Am o Skoda Octavia 3, am lovit un câine , nu mi-au ieșit airbagurile însă de atunci nu mai funcționează clima . In mers baga caldura , dar la pornire cu motorul rece , pornește clima și sufla aer cam 5 secunde apoi se oprește . Răcirea motorului se face bine , nu am scurgeri . Sa fie ceva senzor ? Ca urmare a impactului …
Salut! Fa o diagnoza, e posibil sa fie erori pe modulul de confort și oprește automat clima.
Buna seara, am un pasat b6 imi baga caldura doar partea soferului iar la pasager rece azi am pus mana pe conductele ce duc la calorifer si sunt doar călduțe aveti idee ce ar putea fi?
Salut! Posibil sa fie caloriferul blocat sau chiar climatronicul.
Salut! Nu stiu daca este prea tarziu la acest videoclip, dar am urmatoarea problema.
Opel Astra H, la prima pornirr dimineata, oricat e drumul, nu baga caldura. Dupa ce ajung la destinstie, masina sta oprita cateva ore, baga caldura la urmatoarea pornire.(distante de oras, 20 km). Oare e ceva din acest video?
Salut! Este posibil sa fie ceva descris si in video, dar daca zici ca prima data nu baga caldura si a doua oara baga caldura e posibil sa fie o problema pe la clapetele de mixare ale aerului. Daca masina are sistem climatronic probabil are vreo eroare de soft.
@@TheNerdMechanicDIY multumesc frumos pentru raspuns
@@AndreiLeskar Multumim si noi pentru clipuri, te urmaresc de mult timp :))
@@TheNerdMechanicDIY wow, mersi frumos, nu ma asteptam :)) Mult succes si multimiri si tie pentru toate sfaturile bune🤗
Salut am un seat leon 2014 .1.6 tdi numai merge deloc.caldura 😢
Fiat Albea - O mașină care bagă iarna căldură până se topesc aeratoarele, gurile de ventilare.
Si la Clio imi baga destul de cald de cand am schimbat caloriferul :))
@@TheNerdMechanicDIY Dacă e antigelul curat, bagă calumea, nici nu se depune, nu corodează. Eu am avut antigel ieftin, mers 1 an s-a pătat vasul, apoi am bagat antigel scump, mers 2 săptămâni s-a curățat vasul singur. Să tragem concluziile.
Ceau am o Skoda Octavia 3 și azi dimineață erau -3 grade când am pornit mașina a ieșit fum prin ventilație, ști te rog ce poate fi 😢
Salut! Nu știu, depinde cum arăta si cum mirosea. Probabil era doar abur.
Daca imi da doar pe o parte caldura si pe cealalta baga aer rece ce ar fi?Golf 5 2004 climatronic
Foarte probabil sunt blocate clapetele sau servomotoarele care le actioneaza.
Va salut,Passat B 5 motor 1,9 TDi PD(pompe duze).NU urca temperatura mai mult de 30-40 de grade.Am schimbat termostatul.NU mai stiu ce sa-i fac.Multumesc.
Salut! Ceva nu este montat corect, este imposibil sa nu urce temperatura mai mult de 30-40 grade, chiar si daca ar fi termostatul scos.
Salut, i am facut distributia la un seat ibizza 2013 1.2 tdi i am schimbat desigur si antigelul si acum nu mai am caldura, mentionez ca antigelul nu mai fusese schimbat de foarte mult timp, pe vasul de expansiune erau impuritati foarte multe si antigelul extrem de muradar, i l am schimbat dar acum nu merge caldura si nici pe furtunul de retur catre vasul de expansiune nu curge mereu lichid m am gandit ca s a infundat sau ceva astazi i am facut curatere cu solutie plus solutie bagata pe furtunele de la calorifer si era ok baga caldura ma gandeam ca si a revenit dar dupa 50 60 de km s a orpit deodata caldura si nu a mai bagat deloc plus ca pe furtunul de retur nu mai circula lichidul. As dori un ajutor daca a mai intampinat cineva problema chiar nu mai am alte solutii.
Salut! Probabil nu este aerisita instalatia complet sau ceva nu ai conectat bine daca ai demontat furtunurile. Pe retur curge antigel doar cand motorul este incins si creste presiunea.
E posibil sa fie infudat si caloriferul sau undeva pe instalatie ?
@@UserUser-w5u nu prea cred ca s-a infundat in cateva ore cat ai schimbat distributia
Salut , am o intrebare legat de un renault modus 1.2 benzina caldura baga sus , dar in același timp la picioare baga aer rece , ma poti ajuta te rog ?
Salut! Probabil este blocat ceva la clapetele de mixare.
Salut am o bora 2,0 benzina si cu gaz si nu prea ami baga cald am schimbat termostat garnitura chiuloasa radieator din bord si tot nu baga cum trebuie ma puteti ajuta.
Salut! Mergi la un mecanic.
La mine baga caldura, si racoare, doar ca nu baga presiune mai mare la vantul dat, vatul sufla foarte slab. Ce ar putea fii ?
Posibil sa fie murdar tare filtrul de habitaclu sau ai probleme cu aeroterma.
Buna seara,am un audi a 4 si nu baga aer cald nici in mers nici pe relanti am observat ca daca clima e oprită si o pornesc câteva se unde imi da aer fierbinte sa zic asa după vine tot rece .va multumesc .
Salut! Posibil sa fie infundat caloriferul sau este o problema cu clapetele de mixare ale aerului.
Mie pe partea la sofer imi baga bine(fierbinte)la pasager rece. Pizioare,fata sau sus e tot rece. Ceva recomandari?
Încearcă să resetezi modulul de climatizare pentru început.
@@TheNerdMechanicDIY cum fac asta? Este un suzuki sx4
@@ma6598 nu știu exact, sigur găsești pe net procedura.
Te salut! Am pornit masina si am mers 30 km cu caldura la maxim dar mi-a crescut temperatura apei. Dacă apa crește la temperatură, poate fi termostatul pe deschis? Sa știu care dintre variante sa le elimin..😭
Salut! Dacă crește temperatura este blocat pe inchis sau ventilatorul nu pornește, asta dacă se încinge când stai in trafic
Salut am un Opel și nu îmi comuta între dezaburire și restul panou de clima l am schimbat, dar și acum dacă dau pe dezaburire îmi baga și pe fata ai idee de la ce ar putea fii? Am schimbat și filtru de polen recent. Mulțumesc!
Salut! Destul de ciudata problema... posibil sa fie clapetele intepenite sau servomotoarele cu probleme.
Bună ziua! Am o problema cu căldura bla un Mercedes b class, dă căldură numai în mers pe staționare rece..Ce ar putea fi?
Salut! Verifica ce am zis in video... pot fi multe cauze.
Salut, o întrebare legata de căldură la golf plus am schimbat caloriferul de sub bord a mers un timp după aceea nu o mai băgat deloc ,dar apa urcă la 90 de grade
Salut! Poate nu a fost montat corect sau este prost de fabrica.
Salut am un mercedes s320 CDI 2007 nu mai bagă căldură termostatu e ok atigelu schimbat aeroterma bagă cum trebuie da da numai rece, mai mea făcut de vro 3 ori sa nu meargă da a 2 zi mergea acuma nu mai merge deloc ce poate sa fie
Salut! Probabil sunt probleme cu clapetele de mixare ale aerului.
Salut am un BMW x5 4.8 i
Termostat nou pompa apă nou radiatorul nou vas de expansiune nou și furtune nou nu pierde apă
Și nu am în mașină căldură nu vine și are presiune în furtun e tare și nu încălzește tot radiatorul numa jumate un sfat merci ?
Salut! Probabil este infundat radiatorul.
Este nou radiatorul
Care radiator?
Salutare! Tocmai am trrminat de facut o revizie: schimbat termostat, antigel, curea de accesorii si constat ca nu mai merge caldura. Mentionez ca inainte sa ma apuc, termostatul era blocat dar mergea caldura. Am facut revizia singur si nu sunt mecanic... mi-a scapat ceva?
Gata, s-a rezolvat de la sine 😅
Foarte probabil nu era aerisită instalatia:))
Salut! Să vezi fază, m-am uitat aseară la tine și mi-am dat seama că am probleme cu căldura, am desfăcut azi să văd dacă e defect termostatul, după ce am desfăcut capacul am observat că mașina nu avea termostatul 🤦♀️🤦♀️🤦♀️ azi am dat comandă și mâine il primesc și să văd cum se comportă după aia...
Ce chestie :)))
Salut. Golf 4
Imi baga caldura calaie, de ex daca las pe treapta 1 e asa călduță, daca dau pe trepte mai mari, începe sa fie mai rece
Temperatura la 90 constant, dar antigelul in vas e sub minim, nu știu de când e asa
Salut! Probabil este caloriferul colmatat.
@@TheNerdMechanicDIY Nivelul antigelului scăzut nu are legătură?
@@deviloo5990 Depinde cat de scazut este :))
Dețin un seat toledo 1.9 tdi astăzi misa intamplat că acul care indică temperatura de răcire a trecut de 90 mai exact cu 2 linii daca o opresc 10 /minute revine la 90 căldura merge/ventilatoarele merg ambele ce ar putea fi ?
E posibil sa fie o problema cu afisajul temperaturii, asa ca recomand sa verifici temperatura pe diagnoza. Daca nu este ok, poate este blocata instalatia de racire, garnitura de chiulasa arsa, etc.
Salut
Cînd vreau sa deschid aeroterma , de multe ori nu dă nici un semn , iar dacă schimb directia de suflare adica picioare sau parpriz ..porneste
Ce crezi că ar fi?
Salut! Da mai multe detalii... ce masina este? Ai clima? Ai dublu-climatronic, etc.?
Cel mai probabil este un scurtcircuit.
Am un Renault kangoo 1.9 diesel și face presiune in vasul de expansiune, ce-i de făcut sau care este cauza?
Salut! In cel mai bun caz este supapa busonului de la vasul de expansiune de vina, iar in cel mai rau caz este garnitura de chiulasa. Cu motorul rece, verifica daca bolboroseste in vas.
@@TheNerdMechanicDIY Incerc si revin
MULTUMESC!
Salut! Am un seat leon 2010, 16 tdi cu clima. Caldura cam putina si asta dupa cel putin 10 km de mers. Antigelul e cam murdar culoarea aceia ruginie. Are 2 ani antigelul de cand e pe masina.sfat pentru a avea caldura mai multa!
Salut! Am explicat posibilele cauze in video.
Vă salut ,poate sămi esplice cineva de ce imi face presiune in vasul de espansiune la un iveco daili 2003
Posibil sa fie garnitura de chiulasa arsa.
Salut, nu as putea sa te sun sau sa te intreb aici de ce nu am caldura?...am schimbat termostatul si e interesant ca pe treapta 1 imi da putina caldura si deja oe treapta 2-3-4 dupa cateva secunde imi sufla aer rece...este vorba de o skoda fabia din 2005. mentionez ca apa este constant intre 85-100 grade
Salut! Daca are clima, cel mai probabil nu functioneaza bine senzorul de temperatura interioara. Daca nu, este posibil ca pompa de apa sa nu functioneze bine si nu recircula calumea antigelul.
Salut ,ai rezolvat ?problema asta o am si eu
Salut am un vw golf 5 2004 dublu Climatronic si când dau caldura la maxim in ambele părți imi bagă caldura doare pe partea șoferul ,pe partea pasagerului bagă rece , ce ar putea fi?
Salut! Cel mai probabil sunt decalibrate sau blocate claptele. Vezi pe net dacă există vreo metodă de reset din butoane pentru început.
@@TheNerdMechanicDIY am dat reset dar tot degeaba
Buna! Am un golf 5 plus 2009. De ce oare pe partea dreapta la pasager nu baga caldura ? Pe partea stanga merge.
Buna! Daca este cu dublu climatronic, este foarte probabil sa nu mai functioneze bine motorasele care misca clapetele sau acestea sa fie blocate.
Salut. Am o laguna 1 si nu mai baga nici rece si nici cald, cand dau drumul la aer nu merge pe nici o treapta (nici pe cald si nici pe clima) dar daca stau mult cu motorul pornit pe loc din cand în cand mai porneste ventilatorul ca se ridica temperatura la apa, merge cateva zeci de secunde dupa care se opreste. Ma poti ajuta cu un sfat!? Mersi si numa' bine
Salut! Foarte probabil a cedat rezistenta variabila de la treptele aerotermei.
Mersi de răspunsul promt
Salut! Am și eu o problemă cu un Renault Megane acul de la apă se ridică până la maximi și după coboară singur și nu bagă căldură
Salut! Probabil ai termostatul blocat pe deschis... investigheaza ce am zis in video.
Vă rog ajutor cu un clio 1,2 benzina an 2005.Am inlocuit caloriferul spart cu unul nou, am pus termostat nou, am aerisit si nu am caldura.
Ventilatorul funcționează si cablajul, sufele de asemenea.
Verifica si tubulatura de la ventilatie.
Salut la mine îmi baga căldură, dar nu suficient ,ce ar putea fii mulțumesc?
Salut! Dacă te uiți la video o sa afli cauzele cele mai probabile.
Salutare tuturor, mai e cineva in situatia sa nu primească destulă căldură pe la picioare?( Logan 1.4)
A explicat Teo in acest video....Loganul are clape de dirijare pe cabluri(sufe)..Posibil sa nu aiba cursa suficienta,sau intepenite,sau rupte ghearele de actionare..Daca ar fi caloriferul colmatat,nu ai avea niciunde caldura.
Loganul PH1 si face-lift,are o mare problema din fabricatie,la modelele fara clima sau filtru de polen..Toata mizeria,frunze..etc....trec fara probleme din prizele de aer(de sub parbriz,stanga-dreapta),direct in ventilator si in clapete...Ti-o spun din experienta proprie,din pacate...
De ce ventilatorul din habitaclu mai da numai aer foarte cald cand e pornita masina ? Si cand e oprit ventilatorul intra aer cald in masina pe la ventilatie.
Nu inteleg problema.
Nu mai baga aer rece, doar foarte cald.
Salut am si eu o problema am schimbat tot antigel filtre etc... cand o turez imi baga aier foarte cald dar cand stau la semafor sau la relantiu imi baga aer rece cand o turez baga cald eu mam gandit poate fi pompa de apa nu stiu?
Salut! Poate fi caloriferul înfundat.
Salut am un vw passat b6 2006 climatronic și am o problemă cred eu la ventilație , ce pot să-ți spun este că se simte cald și rece atunci când setez din butoane dar nu și ventilație lucru care mi se aburesc geamurile. Te rog ajută-mă cu o idee că sincer m-a disperat tot timpul cu cârpă de șters.
Salut! Pot fi mai multe cauze: filtrul de habitaclu este infundat sau foarte murdar, clapeta de recirculare este blocată pe recirculare aer habitaclu sau poate fi caloriferul spart și se depun vapori unsuroși și dulci de antigel pe geamuri.
@@TheNerdMechanicDIY am omis un lucru din buton îmi arata că ridică doar că nu suflă
Salut! Am si eu problemā cu cāldura la maşinā. Este vorba de un golf 7 2015 nu are climatronic, am schimbat radiatorul de caldurā, antigelul nou (roz) a bāgat cāldurā vro 40 de km. apoi pe stânga bagā cald si dreapta cālâi spre rece. Acuma dupā ce am cheltuit ceva bānuți mecanicul spune cā ar fi pompa de apā ( care este electricā cu cablu nu mecanic) si asta implicā schimbat distribuţie plus pompa de apa ( zice el cā nu schimbā doar pompa farā distribuţie) mā poți ajutā te rog frumos? Multumesc si La mulți ani cu sānātate pe 2021.
Salut si la multi ani! Daca pompa de apa nu ar functiona bine, motorul s-ar supraincalzi, nu are absolut nicio treaba ca gurile de ventilatie sufla temperaturi diferite. Cel mai probabil sunt blocate unele clapete care dirijeaza fluxul de aer prin bord.
Salutare!
Pe partea dreapta la treapta inferioara da putina caldura, iar la treptele superioare da doar rece.
Pe partea stanga da in permanenta cald, dar fff slaba presiunea.
Ps: am schimbat carcasa termostat
, am avut probleme cu temperatura uleiului, dar am rezolvat problema asta.
Au ramas de verificat clapetele si radiatorul?? Daca da, exista posibilitatea sa-mi dau seama care din ele trb schimbata fara a le lua prin eliminare?? Garnitura chiulasa sper ca nu e cazul, nu am observat presiune in vasul de expansiune.
Daca ma poti ajuta cu raspunsuri, te rog.
Salut! Încearcă prima data sa cureți radiatorul și sa verifici dacă nu este blocat. Claptele se verifică destul de greu, de cele mai multe ori trebuie să demontezi bordul.
Am inteles.
Multumesc mult ptr informatii!
Salut , am un volvo v40 2013 si de ieri nu mai baga deloc aer cald in masina, e foarte rece. Si pe langa asta azi la un moment dat mi s a aprins martorul de supraincalzire in bord si mi a taiat pedala. Am schimbat termostatul dar nu s a rezolvat nimic … ceva idei ?Multumesc anticipat:)
Salut! Destul de ciudat... verifică si pompa de apă, poate s-au spart paleții si nu mai circula apa prin instalație.
@@TheNerdMechanicDIY
Craciun fericit!
Update: Am aerisit din nou la termostat si a inceput sa bage caldura, dar a doua zi iara nu baga si am observat ca se ridica foarte mult volumul in bidonul de antigel si se acumuleaza foarte multa presiune.
eu am alta problema se opreste caldura in mers si porneste singura problema la mine sau rupt toate palele la pompa de apa si cateva bucati sunt in motor restul extrase sunt nevoit sa desfac tot motorul sa le scot din instalatie am incercat cu furtunul de apa din mai multe directi dar nu a iesit toate banuiesc ca mai este una care sta in limita si isi schimba pozitia in motor si limiteaza fluxul de apa. o zi buna
golf 5 1.9 tdi
Cel mai probabil ca se tot blocheaza instalatia de la palete...
@@TheNerdMechanicDIY multumesc pentru interes de acord suta la suta am comentat pentru a vedea si alti ce mai poate fi acum am pompa noua dar palele nu au fost extrase si nu este exclus sa fie si la alti aceiasi problema
Salut! De ce la masina mea( Audi A4 B5 facelift, 1.6i) nu este acu' la 90 de grade, deși motorul este cald. În mers bagă căldură fără nici o problemă.
Date insuficiente descrise,dar la tine se pare ca ai probleme cu sistemul de ventilatie(ansamblu aeroterma)...De obicei este invers,atunci cand termostatul ramane blocat pe pozitia deschis ai caldura in stationare si nu ai in mers....Probabil ca ai observat,iarna,ca exista persoane care pun un carton in fata radiatorului..Exact din aceasta cauza.
@@cristianarad6637 Mulțiam 🤗
Opel astra 2004, merge calai la 28 grade setat ... o solutie? sa stiu la ce ma uit mai exact prima oara
Pai sunt in clip rezolvările, in ordinea costurilor. Schimba antigelul dacă este foarte vechi, verifică termostatul, poate e blocat pe deschis, etc.
De ce face presiune pe furtunele de răcire la un renault master
De obicei este o problema cu garnitura de chiulasa.
Am un passat b5.5 benzina...Ma confrunt cu problema căldurii...Apa îmi sta la 90 de grade dar îmi da aerul rece de afara...Am spălat caloriferul,am schimbat și antigelul dar nici o schimbare...Oare trebuie sa schimb termostatul?Te rog,ajută-mă cu un sfat.Multumesc anticipat
Dacă ai climatronic probabil sunt blocate clapetele de dirijare ale fluxului de aer.
Pai îmi baga aer doar ca e rece
@@nickyanna3786 da, nu deschide clapetele care dirijează aerul cald dinspre calorifer.
Salut,
Eu nu am caldura in masina la un VW UP 2012:
- consumul este bun
- uleiul se prezinta bine (am eu vagi impresii ca miroase putin putin a benzina cand deschid capacul de la ulei )
- temperatura motorului creste corect
- masina trage fenomenal de bine
- am observat ca nu ii merg senzorii de parcare spate (parte electric)
- nu merg luminile de la butoanele de geamuri de pe usi (tot parte electrica)
- cateodata mi se mai intrerupe sunetul audio pentru momente mai lungi(tot parte electrica)
- antigelul este la minim, dar cred ca este corect. posibil sa urce nivelul cand motorul este cand sau mai trebuie completat antigel ca atunci cand motorul este cald nivelul scade si de aici si lipsa caldurii in masina ?
Nota: 1. Crezi cumva ca poate avea legatura si caldura din masina tot cu partea electrica ?
2. Tu de unde esti ? Te pot vizita contra-cost ?
Mersi,
Salut! Este normal ca uleiul să miroasă a carburant in anumite limite.
Vezi la picioare dacă caloriferul este cald pe ambele țevi (si intrare si ieșire). Dacă nu, este posibil să fie înfundat.
Dacă da, este posibil sa fie clapetele de dirijare a fluxului de aer blocate.
@@TheNerdMechanicDIY - antigelul este la minim, dar cred ca este corect. posibil sa urce nivelul cand motorul este cand sau mai trebuie completat antigel ca atunci cand motorul este cald nivelul scade si de aici si lipsa caldurii in masina ?
La mine se prezinta ca si cand nu baga caldura nici o suvita mica, absolut deloc
@@MyTechEye De obicei scade nivelul din cauza presiunii, deci merita completat dar probabil nu se va modifica situatia. Indetifica si verifica daca caloriferul din habitaclu este cald.
Am o întrebare ,cel puțin mie mi s-au părut foarte suspect și ciudat în același timp o situație ce am întâmpinat .Este vorba despre un Mercedes Benz Sprinter 208CDI motor 2200 , în mers am dat drumul la căldură , în 275km nu a funcționat de nici un fel deși temperatura motorului era în parametrii normali , o să încerc să-ți explic cu cât mai multe detalii și informații pentru a-mi da un diagnostic asupra acestei probleme .Are 3butoane pentru căldură 1🖲️ 2♨️🖲️ 3🖲️
1🖲️ pentru a porni căldura s-au aerul rece.
2butonul 2 pentru dirijarea fluxului de aer , sus parbriz+bord , sus+jos etc ,aici este problema
1-Căldura nu funcționează.
2- Când apăs butonul 2♨️🖲️ pentru fluxul de aer se ascultă un sunet că și cum motorul ar trage mai greu și MOTORUL PIERDE DIN FORȚA-DEMARAJ
❓❓❓❓❓❓❓❓❓❓❓❓
Pentru acest motiv încerc să i-au legătura cu tine poate îi găsim o soluție de rezolvare a acestei probleme . Aștept un răspuns când ai timp liber.
Mulțumesc pentru ajutor și
La mulți ani cu sănătate , fericire și realizarea proiectelor tale de viitor alături de familie și de cei dragi ție.
Ținem legătura .
Din ce an este duba? Are cumva climatronic sau controlul caldurii si a zonei unde sa sufle aerul este mecanic, actionat de sufe? La multe masini, cand comuti pe dezaburire parbriz, porneste automat si A/C si de acolo este posibil sa fie o pierdere de putere.
@@TheNerdMechanicDIY
Anul fabricației FURGONETEI decembrie 2000 , motorul l-am schimbat cu unul identic dar fabricat în 2007 , de când am cumpărat junghiul ăsta de furgonetă instalația de aer condiționat era incompletă lipsea compresorul dar funcționa caldura fără să activez aerul . Oricum îți mulțumesc pentru că ți-ai făcut timp să-mi răspunzi
@@napoleonnapoleon3242 hmm, foarte ciudat. Fiind veche, sigur este climatizare mecanica. Cel mai probabil este sparta sau blocata vreo clapeta care inchide/deschide caloriferul. Este posibil sa fie si aer in instalatia de racire, recomand sa faci o aerisire suplimentare :)
@@TheNerdMechanicDIY , mulțumesc pentru fiecare dintre sfaturile oferite , cum o să apară ceva nou o să te informez sper din tot sufletul să fie informați bune , mulțumesc pentru ajutor.
am schimbat radiatorul la golf 4 doua zile am lucrat la bord....
Este mult de munca :))
@@TheNerdMechanicDIY am crezut ca dau mașina la dezmembrări 😂 sa o duc la mecanic 700 de lei costa
AM un lancer din 2009 si baga frig puternic cand dau pe AC la 15C, dar pe masura ce cresc temp de la buton pana la maxim (28C) baga aer aproape de temperatura mediului,nu prea incalzeste deloc.O am de cateva zile si antigelul e cam vechi,eventual poate ii trebuie si un termostat nou,poate ma ajuti cu vreo parere.
Mersi si bafta multa
Poti incerca cu un flush de antigel... e posibil sa fie si caloriferul putin infundat. Conecteaza si diagnoza si vezi ce temperatura ai in mers, este posibil sa fie si termostatul blocat pe deschis si sa fie prea rece antigelul.
@@TheNerdMechanicDIY Pe diagnoza antigelul ajunge la 90*C cam in 15 min si oricat as merge ramane pe la 90-95 de grade. Urmeaza sa-i fac un flush si mai vad ce se intampla dupa.
Am si eu o problema cu caldura la o masina(passat 2002 1.9 diesel )nu mi baga deloc caldura ,imi curgea antigelu si am schimbat pompa de apa si garnitura de chiuloasa si tot nu mi baga deloc căldura, sa fie caloriferu? Mentionez ca mecanicu mi a zis sa merg acum la o spalatorie si sa mi bage aia de acolo o solutie sus in 2 furtunase ca sa se curete
Poti incerca sa cureti caloriferul si vezi daca se imbunatateste situatia... daca da, atunci poti sa il schimbi pe viitor ca sa ai caldura calumea.
@@TheNerdMechanicDIY O sa incerc sa l curat sa vad,multumesc !
Salut am un Golf 6 1.4 122cp am probleme cu încălzirea apa nu se ridica de loc am schimbat termostatul tot jos sta nu se ridica de loc și merg ventilatoarele NON stop am schimbat și senzori și ventilatoarele tot merg apa nu se ridica de loc nu stiu ce sa ii mai fac mi-a mai zis cineva ca ar putea fi de la un releu ceva crezi ca ma poți ajuta cu niște sfaturi
Salut! Posibil sa fie o problemă cu comanda ventilatoarelor.
Salut! Vara, cand circul in oras sau urc o panta cu viteza, temp poate creste si la 120 fara erori in bord sau sa fiarba apa. Iarna: in oras creste temp si incalzeste in masina, iar la distanta in afara orasului scade rpd la 35grade. Dc?
Apropo, am un opel corsa D si coolantul este afisat in bord electronic. Nu am in bord ac indicator
Salut! Am vorbit in clip desprea asta, cel mai probabil este termostatul cu probleme.
Am fost cu masina in service, schimbat antigel, popa apa, distributie si acum nu mai merge caldura deloc, nici dezburirea la luneta. Ce poate sa fie?
Nu stiu, probabil au atins ceva cei din service. Daca ai garantie mergi inapoi.
Salut ,am un passat 2009 si imi da caldura numai pe partea stanga ,oare de ce?
Salut! Probabil sunt blocate flapsurile de la climatizare.
@@TheNerdMechanicDIY Multumesc ,Sarbatori fericite ,SANATATE!!!
Salutare am si o defectiune cand dau drumul la caldura se aude un zgomot ciudat la inceput cred ca compresoru are un fâsit cum pot sami dau seamna daca e defect compresorul ac daca cumpar un compresor ac din dezmembrari cum pot sal verific inainte de cumparare ce se verific la el sa verific fulia daca are vreun zgomot nou este scump cred nu se merita pentru un fiat punto
Salut! Trebuie sa verifici de unde vine sunetul prima data.
@@TheNerdMechanicDIY multumesc frumos
Salut frate ! Am un renault si baga căldura și aer doar dat la maxim la treapta 4 .Ma poti ajuta te rog ?
Salut! Daca aeroterma nu funcioneaza pe primele 3 trepte, atunci este arsa rezistenta variabila de la aeroterma.
Salut,am si eu o problemă cu căldură și aș fi recunoscător daca mi.ai răspunde.
Am un passat b6 2007 tdi si imi baga căldură doar pe stânga, pe dreapta imi baga rece,si uneori călduț.
I.am verificat motorasele, le.am demontat si functioneaza cum trebuie si i.am spălat si caloriferul si tot nimic.
De la ce ar putea fi?
Mersi!
Salut! Destul de ciudat... masina are cumva dublu-climatronic?
Am curățat caloriferul tur retur a iesit curat aproape totul am completat cu antigel doi litri am aierisit apa imi sta la 90° tot călduț imi baga si in timpul mersului.si la relanti.
Posibil sa fie mai colmatat.
Salut. Am problema cu caldura. La drum lung temperatura apei scade la 70, menționez ca și în oraș dacă apa e la 90 eu tot nu am caldura.
Salut! Cel mai probabil a cedar termostatul.
@@TheNerdMechanicDIY multumesc
Salut, am și eu o problemă cu vw touran 1.9 cînd merg sportiv adică peste 2500 turații bagă căldură cînd merg m-ai jos de 2500 bagă aer rece ,țin să menționez că am schimbat calorifer, termostat, distribuția inclusiv antigel și la fel, ai vreo idee care m-ar putea ajuta? Mulțumesc frumos
Salut! Posibil sa fie aer in instalatia de racire.
Mulțumesc frumos pentru răspuns!