900 vues 90 like 9 commentaires réveillez vous les amis vous pourriez vous lâché un peu sur le pouce bleu pour récompenser le travail vidéo de yonet ...il suffit pas juste de profiter des vidéod on peu penser à remercier le boulot aussi !! Pour les zip bonne idée impatient de voir leur évolution . Force à toi Yonet
Ce qui est bizarre c'est que les pignons peuvent tourné avec l'écrou de vilo serré à fond, normalement la clavette est plus la pour la mise en position du pignon. Le maintient en position doit être fait par le serrage des pignons par l'écrou. J'ai déjà eu ce problème, il suffit de mettre le petit pignon hélicoïdal de l'autre sens (ou ajout d'une rondelle) pour que l'écrou bloc sur les pignons et non sur la queue de vilebrequin ;) et toujours un plaisir de regarder tes vidéos !!
Salut yonet, continue comme ça, c'est nickel 👌 pour ta nouvelle machine, montre nous ce que l'on peut tirer au max d un cylindre origine. Avec ton savoir faire, je pense que tu vas te rapprocher des perfs d un bon kit 50 et avec txt bien accordé 👍le top
Génial ta vidéo comme d hab! Bonne idée pour le kit eBay ca en fera taire plus d un.. 😁 le rose marche bien je lui ai mis 30 000 sans soucis! Juste bien le rôder, ebavuré, chanfreiné car mal fini. Pour ma part j ai dis acheter le pack joints du top rose avec le joint en alu en plus du joint thorique car trop de déto. Le joint fondait sinon. Sinon super kit pour le prix!!! Marche aussi bien que le vrai 😁😁😁
Salut Yonet , pour ton zip je te conseil de mettre une fourche de zip sp . Avec les kit d'amortiseur qu'on fait pour cette fourche la on peut jouer sur l'angle de chasse de la moto et tu n'aura pas le meme probleme que tu as eu avec l'autre zip .Continue tu es le best
onjour et merci pour cette vidéo . que faut t il faire pour débrider une KSR TR SM 50cc 2020 ? jen arrive pas à trouver de boitier cdi débridé et est ce vraiment nécessaire pour garder une config légère sans changer grand chose quand on la regarde de l extérieur . ya t il un fap ou qq chose dans la cartouche ou dans l intérieur de la chambre du pot d origine ? dsl pour toutes ces questions , je galère à trouver des réponses
Vivement les videos sur l'am6 rieju j'ai la meme en ce moment avec amorto a bielette. Un petit kit fonte ebay, ou ali..... Avec le pwk comme tu as dit ca va nous faire plaisir. Yonet tes videos sont top !!!
Sur le moteur de ma généric en kit 50 j'ai un ptit soucis.. Du côté de ma boîte il y a qlq chose qui dois frotter ou je ne sais pas mais il a une sorte des gros sifflement quand je roule serai tu d'où cela peut venir ?
Pile quand quand je compte me faire un projet du genre, une fois la resto du 250 yz je pense me faire un bon zip à air en 50 mhr tu régale tes vidéos c un plaisir on apprend tellement pour monter des piece et bricolé des 2t mais dans les règles de l’art 👌
Mdr 😂 « vu que c pas une derbi » avec le petit zoom , ptdr derrière mon écran , moi j'aime bien les derbi ✌ , gro kiff pour t vidéo merci pour t conseille et ton expérience !! 👍👌😎
Toujours au top tes vidéos, hâte de voir le zip, dommage que c pa une sp, je roule en piaggio mc3 full stage6 70rt, allumage bidalot vilo rhq DE LA BOMMBEE.
Salut très bonne vidéos j’ai moi même en possession une generic origine j’aimerais lui mettre un pots et pourquoi pas un kit 50 ou 70 tu me conseil quoi ?
En pot un urbn 2win excellent et kit ça dépend ce que tu recherches, j'ai eu pendant quelques mois une generic trigger sm 50 avec un kit 50 metrakit et pot 2win urbn et bah c'était que du plaisir !
perso tu me diras ce que tu en pense les autres aussi sur ma boite am6 jai mit le point mort tout en bas et tout les autres rapport audessus plus un axe de selection de suppertmot et bien sa marche mieux qu'avant
salut , juste question pour information .. peut-on faire confiance aux site "chinois" pour acheté un systeme de frein complet ? qualité de l'apparence d'image bonne mais ece fiable ou c'est déconseiller ? je pose question car il y as un écart de fou entre les vrai sites marchand et ces sites chinois niveaux prix ! mais vraiment une difference considérable ..
Salut yonet, tu peu nous parler un peu des huiles de mélange à la quel utilisé en run et la quel en all day pour avoir tes point de vu ? Ce serait pas mal intéressant et changerai un peu.
Salut, j'ai une question (qui a pas vraiment de rapport avec la vidéo xD), sur mon scoot (un stunt) j'ai mis kit 50 top perd avec pot yasuni Z et depuis j'avance pas du tout (le scoot partait à partir de 60 mais que jusqu'à 70) alors que le scoot avait gicleur de 85, galets 4.3, ressort d'embrayage et de poussée jaune... je l'ai ensuite emmené chez mon mécano qui n'arrive pas à le régler (maintenant il part de 10 à 20 depuis leur réglage foireux mais plus rien après)! Le truc c'est qu'en changeant le piston et le cylindre, j'ai du transférer ma boite à clapet d'origine sur le kit 50, et j'ai pas changé le joint alors qu'il était en piteux état et même déchiré, à ton avis ça peut être le joint (donc prise d'air) ? Si non qu'est-ce que ça peut être ? (petite précision, avant de mettre kit + pot, j'étais en origine avec pot type origine et j'avais bcp de patate de 0 à 30 mais plus grand chose après et monté a 65km/h) J'espère que tu vas me répondre :)
Le zip c'est la vie ❤❤❤❤❤ le mien jamais il partira a la casse sa frote la bequille a chaque virage puis avec mon kit 70 airsal alu racing carbu oko vario mallosi mhr vilo orrigine presque 6000km et allumage origine sa repart en weling tous seul a l'accel puis plus de 100 en pointe le best des scooter pour la piste
Je suppose par rapport aux vibrations , les derbi vibrent beaucoup vu que pas de balancier il me semble , donc vibrations normal sur Derbi mais là c'est pas une Derbi donc vibrations pas normales ^^
T'es reparti comme en 40 depuis le TGO, sa ta reboosté la compét', moi je veux roulé avec un 4 temps préparé sur la piste de karting je suis sur sa le fait (niveau plaisir)
salut mon yonet je me doit de mettre mon grain de sel xd, rapport biellette d'embrayage sur AM6 qui se leve et bien mon ami tu peut mettre justement un support prevut a cet effet qui justement la cale pour quelle ne se leve pas et oui monsieur tournois racing cela a etait inventer bon 15e je te l'accorde un peut cher
Salut gros, pourquoi le choix du zip ?? J'y connais pas grand chose en scoot, mais c'est vrai qu'à chaque fois que j'ai vu des courses, j'étais toujours étonné d'en voir autant sur la piste ! Biz
frein avant type babouche d'aladin, je l'ais acheté comme ça aussi, un poil moins courbé, c'est mon premier, j'étais plus ancien typhoon, d'ailleurs c'était mon tout premier scoot en 2000 et des poussières, j'y connaissais rien a l'époque sur les scoot et je l'ais jeté car les dents du vilo coté vario étais morte, quel débile je fut , il était propre en plus
Salut j’ai un assez gros problème sur ma generic trigger sm, elle vibre à mort (plus que ma derbi) et quand elle monte dans les tours elle fait un bruit de frottement très fort, de plus j’ai une grosse perte de perf (je faisait du 85 et j’ai du mal à faire du 75), sa serai sympa de m’aider, sinon super vidéo Yonet ;)
Salut, je voulais te dire de continuer parceque chaque fois que je regardes tes vidéo j'apprends quelque chose et je kiff t'es video et ensuite j'avais une question j'ai une yamaha dt 50top perf avec un cornet j'ai changer mon gicleur (de 120 (monter par l'ancien proprio) à 95 car elle broutai à 8000tour en 6 la ça va mieux je vais plus vite mais ma moto broute toujours à 8000tours esque mon aiguilles est mal réglé ou gicleur encore trop gros et mon ralenti reste dans les tour ?
si tu veux plus ce problème colle les deux engrenage a la loctite 648 est tu aura plus ce problème par-contre le jours ou tu démonte c'est dilatation obligatoire bref tu conné cette colle
Esque sa roule toujours comme ta clavette et mort ? Car moi aussi ma moto vibre et elle roule je ces pas si ses un roulement ou clavette mais elle roule niquel donc je ces pas😅
Salut j’ai cassé mon câble d’ambreyage et donc j’en ai recommander un (que j’ai toujours pas reçu) et c’était pour savoir comment on le graisse car il arrive déjà dans la Gaine
Salut Clément, si la gaine a du Téflon à l'intérieur (un espèce de tube gris à l'intérieur de la gaine) c'est pas nécessaire de graisser, sinon tu met une petite noisettes de graisse au milieu d'un chiffon, tu pose l'extrémité de ton câble avec la boule sur la noisette de graisse, tu pince le chiffon légèrement pour envelopper ton câble et tu tire gentiment dessus. Voilà il y a pas besoin de plus 😉
Bonjour Yonet, le petit Tournois presque prêt pour détrôner Marc Marquez ! Cela fait deux fois que je vais sur utip et : "Nous sommes désolés, il n'y a pas de pub disponible." ?
Salut yonet ! J'habite ta région si tu cherches un jeux de jantes 10p / 13p ou même du bas moteur fourche piaggio hésite pas j'te donnes ça volontier ;)
Après m'être fait volé mon nitro cet été, je viens de m'achèter un zip et que vois-je sur ta chaine Yonet, du zip oh merci Dédicace à zip stunter ce cinglé
Mauvaise idée. J'ai déjà essayé... c'est l'horreur, toutes les vis se dévissent, le pot fissure, la clavette du vilebrequin casse tout le temps. Le moteur n'est absolument pas prévu pour fonctionner sans contrairement au moteur derbi. Et puis cela fait perdre peut-être 0.1cv mais gagner tellement de confort.
Ses pas a cause de ton ecrou qui arrive tout simplement en butée sur ton vilo et qui ne serre pas bien tes pignions et qui du coup a laisser du jeux et qui a fini par cisailler ta clavette quand ses sa moi je n achette pas le fameuse ecrous usiner chez sf je retourne le petit pignion et hop j obtient 2 mm de plus de portée de plus sur le pignion et la sa serre comme il faut
La belle couleur du piston, toujours lubrifié avec la motul 800 ? Le dosage c'est... Quel pourcentage? C'est qui a monté le moteur c est c'est Yonet ! Bob il ne fait pas mieux hein hein
Tu habite vrmt a coté de verdun
Non c'est pour ce la péter, en vrai il est à Los Angeles...
Yaka-Racing tu l’as tué ! 😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂
enfin presque c'est plus prêt de Saint Mihiel
effectivement il vie dans une grotte dans les bois !!!
Bonjour Mr Lyonet j ai ancien zip plus ancien spirit et je suis à côté de chez vous je suis de Cousances les forges 55170
900 vues 90 like 9 commentaires réveillez vous les amis vous pourriez vous lâché un peu sur le pouce bleu pour récompenser le travail vidéo de yonet ...il suffit pas juste de profiter des vidéod on peu penser à remercier le boulot aussi !! Pour les zip bonne idée impatient de voir leur évolution . Force à toi Yonet
"Elle vibre beaucoup mais c'est pas une derbi! " 😂😂😂😂 tu ma tuer!!!
Ce qui est bizarre c'est que les pignons peuvent tourné avec l'écrou de vilo serré à fond, normalement la clavette est plus la pour la mise en position du pignon. Le maintient en position doit être fait par le serrage des pignons par l'écrou. J'ai déjà eu ce problème, il suffit de mettre le petit pignon hélicoïdal de l'autre sens (ou ajout d'une rondelle) pour que l'écrou bloc sur les pignons et non sur la queue de vilebrequin ;) et toujours un plaisir de regarder tes vidéos !!
Rondelle oui
Salut yonet, continue comme ça, c'est nickel 👌 pour ta nouvelle machine, montre nous ce que l'on peut tirer au max d un cylindre origine. Avec ton savoir faire, je pense que tu vas te rapprocher des perfs d un bon kit 50 et avec txt bien accordé 👍le top
Génial ta vidéo comme d hab! Bonne idée pour le kit eBay ca en fera taire plus d un.. 😁 le rose marche bien je lui ai mis 30 000 sans soucis! Juste bien le rôder, ebavuré, chanfreiné car mal fini. Pour ma part j ai dis acheter le pack joints du top rose avec le joint en alu en plus du joint thorique car trop de déto. Le joint fondait sinon. Sinon super kit pour le prix!!! Marche aussi bien que le vrai 😁😁😁
Salut Yonet , pour ton zip je te conseil de mettre une fourche de zip sp . Avec les kit d'amortiseur qu'on fait pour cette fourche la on peut jouer sur l'angle de chasse de la moto et tu n'aura pas le meme probleme que tu as eu avec l'autre zip .Continue tu es le best
depuis le temps que j attendais ca !!!!!! enfin des zip chez papi ;-) n hésite pas a faire des tuto la dessus haha
onjour et merci pour cette vidéo . que faut t il faire pour débrider une KSR TR SM 50cc 2020 ? jen arrive pas à trouver de boitier cdi débridé et est ce vraiment nécessaire pour garder une config légère sans changer grand chose quand on la regarde de l extérieur . ya t il un fap ou qq chose dans la cartouche ou dans l intérieur de la chambre du pot d origine ? dsl pour toutes ces questions , je galère à trouver des réponses
c est bon j ai tout trouvé , pot , bobine , cdi kit 80cc ect ...pour ceux qui veulent en savoir plus me contacter en privé
C'est cool de voir du Piaggio! J'ai toujours le nrg de mes 16 ans qui attends une nouvelle jeunesse...
La version mc2 ? Culte ! Le seul scoot qui "marchait" vraiment avec un pot uniquement :).
C'est le mc1 mais c'est la même chose, ça marchait vraiment bien et ca allongeait pas mal, j'ai pas pu m'en séparer, trop d'histoires avec ce scoot
Bonne nouvelle ! Une panne pas trop grave ! C'est costaud bidalot le piston est neuf maman seigneur !! Allez vivement la prochaine :))
Vivement les videos sur l'am6 rieju j'ai la meme en ce moment avec amorto a bielette. Un petit kit fonte ebay, ou ali..... Avec le pwk comme tu as dit ca va nous faire plaisir. Yonet tes videos sont top !!!
Sur le moteur de ma généric en kit 50 j'ai un ptit soucis.. Du côté de ma boîte il y a qlq chose qui dois frotter ou je ne sais pas mais il a une sorte des gros sifflement quand je roule serai tu d'où cela peut venir ?
Cool ! J'avais aussi envie de me refaire un scooter comme projet bricole du week end XD
Je vais suivre ça pour me donner des idées ^^
Pile quand quand je compte me faire un projet du genre, une fois la resto du 250 yz je pense me faire un bon zip à air en 50 mhr tu régale tes vidéos c un plaisir on apprend tellement pour monter des piece et bricolé des 2t mais dans les règles de l’art 👌
marlin
Jojo flafla
Salut Yonet, j'ai hâte de voir la suite !
Pense aux autres projets également 😉
Mdr 😂 « vu que c pas une derbi » avec le petit zoom , ptdr derrière mon écran , moi j'aime bien les derbi ✌ , gro kiff pour t vidéo merci pour t conseille et ton expérience !! 👍👌😎
Toujours au top tes vidéos, hâte de voir le zip, dommage que c pa une sp, je roule en piaggio mc3 full stage6 70rt, allumage bidalot vilo rhq DE LA BOMMBEE.
Salut très bonne vidéos j’ai moi même en possession une generic origine j’aimerais lui mettre un pots et pourquoi pas un kit 50 ou 70 tu me conseil quoi ?
En pot un urbn 2win excellent et kit ça dépend ce que tu recherches, j'ai eu pendant quelques mois une generic trigger sm 50 avec un kit 50 metrakit et pot 2win urbn et bah c'était que du plaisir !
Toujours un plaisir de te suivre! FORZA Yonet!
perso tu me diras ce que tu en pense les autres aussi sur ma boite am6 jai mit le point mort tout en bas et tout les autres rapport audessus plus un axe de selection de suppertmot et bien sa marche mieux qu'avant
cool le projet!! dommage que ce soit pas les zip sp mk1!! moi qui habite en espagne on en a plein ici.
Toujour au top ! J'espère te voir véritablement un jours ! Peut être l'année prochaine à salbris🏁😉
salut , juste question pour information .. peut-on faire confiance aux site "chinois" pour acheté un systeme de frein complet ? qualité de l'apparence d'image bonne mais ece fiable ou c'est déconseiller ? je pose question car il y as un écart de fou entre les vrai sites marchand et ces sites chinois niveaux prix ! mais vraiment une difference considérable ..
Hâte de voir la suite sur la préparation du zip 🔥
J'adore, continue comme ça,hâte de voir le projet zip
Trop bon mon yonet ! Oublie pas, si tu a besoin j'ai des pièces am6!
Salut tu peux me dire si les cadre Zip 2 4t et 2t sont identiques ?
Salut yonet, tu peu nous parler un peu des huiles de mélange à la quel utilisé en run et la quel en all day pour avoir tes point de vu ? Ce serait pas mal intéressant et changerai un peu.
Au top gros .toujours de bon projets .
Les kit eBay sont grave bien surtout la réplique du 75 top rose
Salut, j'ai une question (qui a pas vraiment de rapport avec la vidéo xD), sur mon scoot (un stunt) j'ai mis kit 50 top perd avec pot yasuni Z et depuis j'avance pas du tout (le scoot partait à partir de 60 mais que jusqu'à 70) alors que le scoot avait gicleur de 85, galets 4.3, ressort d'embrayage et de poussée jaune... je l'ai ensuite emmené chez mon mécano qui n'arrive pas à le régler (maintenant il part de 10 à 20 depuis leur réglage foireux mais plus rien après)!
Le truc c'est qu'en changeant le piston et le cylindre, j'ai du transférer ma boite à clapet d'origine sur le kit 50, et j'ai pas changé le joint alors qu'il était en piteux état et même déchiré, à ton avis ça peut être le joint (donc prise d'air) ? Si non qu'est-ce que ça peut être ? (petite précision, avant de mettre kit + pot, j'étais en origine avec pot type origine et j'avais bcp de patate de 0 à 30 mais plus grand chose après et monté a 65km/h)
J'espère que tu vas me répondre :)
Puisque tu reviens sur ta pipe d admission , tu configures quels paramètres sur la enfer pour imprimer du tpu ?
Très beau travail 😉😉
Salut yonet continue comme sa je men lasse pas🤓🤘jadore
il va wouiner le zip a mort 🚀🚀🚀
très bonne idée de tester les cylindres qui sont proposer sur ali, Wish etc...
salut continu comme sa le gros j aime ce que tu fait j'suis FAN
achète l'ecrou autobloquand most mais clavette casser aussi depuis que j'ai sa sa ne casse plus il et parfait pour les gros moteur
Le zip c'est la vie ❤❤❤❤❤ le mien jamais il partira a la casse sa frote la bequille a chaque virage puis avec mon kit 70 airsal alu racing carbu oko vario mallosi mhr vilo orrigine presque 6000km et allumage origine sa repart en weling tous seul a l'accel puis plus de 100 en pointe le best des scooter pour la piste
bonjour si tu ne set pas que faire de tes pipe je les prend pour metre sur mon av10
A 8:50 qu'est ce que tu entendait par "vu que c'est pas une derbi"
Merci
Je suppose par rapport aux vibrations , les derbi vibrent beaucoup vu que pas de balancier il me semble , donc vibrations normal sur Derbi mais là c'est pas une Derbi donc vibrations pas normales ^^
Encore très bonne vidéo, merci
Si ça gêne éric c'est sont problème
T'es reparti comme en 40 depuis le TGO, sa ta reboosté la compét', moi je veux roulé avec un 4 temps préparé sur la piste de karting je suis sur sa le fait (niveau plaisir)
salut mon yonet je me doit de mettre mon grain de sel xd, rapport biellette d'embrayage sur AM6 qui se leve et bien mon ami tu peut mettre justement un support prevut a cet effet qui justement la cale pour quelle ne se leve pas et oui monsieur tournois racing cela a etait inventer bon 15e je te l'accorde un peut cher
Salut peut ton montée une boîte inverser sur am6 ?
Oui il faut juste changer le barillet de sélection.
C'est possible mais il faut changer le barillet de sélection.
Ou alors tu trouve un sélecteur inversé 🙃
Salut gros, pourquoi le choix du zip ?? J'y connais pas grand chose en scoot, mais c'est vrai qu'à chaque fois que j'ai vu des courses, j'étais toujours étonné d'en voir autant sur la piste ! Biz
J'ai cru qu'il avait mit le gamin toute la nuit dans le coffre 😂😂😂
Moi aussi mdrrr
Le piston il est a faire tout les combien de temps ?
frein avant type babouche d'aladin, je l'ais acheté comme ça aussi, un poil moins courbé, c'est mon premier, j'étais plus ancien typhoon, d'ailleurs c'était mon tout premier scoot en 2000 et des poussières, j'y connaissais rien a l'époque sur les scoot et je l'ais jeté car les dents du vilo coté vario étais morte, quel débile je fut , il était propre en plus
Ah bon
Salut j’ai un assez gros problème sur ma generic trigger sm, elle vibre à mort (plus que ma derbi) et quand elle monte dans les tours elle fait un bruit de frottement très fort, de plus j’ai une grosse perte de perf (je faisait du 85 et j’ai du mal à faire du 75), sa serai sympa de m’aider, sinon super vidéo Yonet ;)
Ton zip tu le laisse en moteur air ou tu le passe en liquide ?
Qu'elle huile tu utilise pour la generic stp ?
2.5% de Motul 800
Vite vite le prochain vlog 😁
C pas une derbi mdr 😂😂😂
Salut, je voulais te dire de continuer parceque chaque fois que je regardes tes vidéo j'apprends quelque chose et je kiff t'es video et ensuite j'avais une question j'ai une yamaha dt 50top perf avec un cornet j'ai changer mon gicleur (de 120 (monter par l'ancien proprio) à 95 car elle broutai à 8000tour en 6 la ça va mieux je vais plus vite mais ma moto broute toujours à 8000tours esque mon aiguilles est mal réglé ou gicleur encore trop gros et mon ralenti reste dans les tour ?
Ta nettoyer ton moteur avec quoi?
Top la vidéo, on a un peu de tout 👍
si tu veux plus ce problème colle les deux engrenage a la loctite 648 est tu aura plus ce problème par-contre le jours ou tu démonte c'est dilatation obligatoire bref tu conné cette colle
Yo pense a faire gagné la BAC Nonolegaz quand t'as 5 mn 😉 au passage le Nono a de la belle pièce racing d'occaz pour Zip !
Tu l'fais bien le mec qui ouvre le haillon en disant. "aH il fait jour !" LOL
Esque sa roule toujours comme ta clavette et mort ?
Car moi aussi ma moto vibre et elle roule je ces pas si ses un roulement ou clavette mais elle roule niquel donc je ces pas😅
Oui elle roulait
Et vue que c'est pas une derbi 🤷♀️🤣🤣 tu ma tuée ^^
Ca fait un an que je t ai proposé de t en envoyé un de kit ebay😅
Envoie et ferme la
C'est la caméras où tu a perdu du poids ? Sinon comme dab continue et change rien
Je perds doucement -6 pour le moment
Bientôt une chaîne de fitness en plus😄
état du plus que magnifique ✌
Yeahhh du piaggio 😀👍
non
Tu vas voir le top ebay c'est un cylindre qui ce rode au préserrage
Quel configue la generic ?
Hugues Ragon 96 bidalot
Sa oui ces cool des test de cylindre ebay
Nikel tes vidéo yonnet continue comme ça :) un peux juste les batteries de 1.5Ah pour toute une journée ou bien ?
Pour les runs c'est ok. Une vingtaine sans souci.
Tu a laisser la pompe à huile sur le generic ?
Alexis Roumiguieres non 😂 il a mis un obturateur et remis le cache par dessus pour l’esthétique
@@Hugo-uu4nk a d'accord jme disais aussi sa serais chelou quand même 😂
Tuto pour kit 50 svp?
Enfin du ziiiip
Salut j’ai cassé mon câble d’ambreyage et donc j’en ai recommander un (que j’ai toujours pas reçu) et c’était pour savoir comment on le graisse car il arrive déjà dans la Gaine
Salut Clément, si la gaine a du Téflon à l'intérieur (un espèce de tube gris à l'intérieur de la gaine) c'est pas nécessaire de graisser, sinon tu met une petite noisettes de graisse au milieu d'un chiffon, tu pose l'extrémité de ton câble avec la boule sur la noisette de graisse, tu pince le chiffon légèrement pour envelopper ton câble et tu tire gentiment dessus. Voilà il y a pas besoin de plus 😉
Bonjour Yonet, le petit Tournois presque prêt pour détrôner Marc Marquez ! Cela fait deux fois que je vais sur utip et : "Nous sommes désolés, il n'y a pas de pub disponible." ?
J'ai pas de réponse ^^
le pot bidalot il a ramassé un peu depuis que tu la :o
Il est mort
Quelle vidéo d'un nouveau am6 ? Merci
TheCopine78 c’est la video cacher. Regarde l’avant derniere video dans le descriptif tous en bas ta le lien
Question débile sûrement mais tu peux monter ce moteur sur un cadre am6 les vrais bien sur?
Oui
- ça ressemble à quoi ça ?
- Un frein
J ai eu le meme probleme clavette too perf 3 balles je crois x)
Zip zap et ça waaaatttt!!! 😃
Salut yonet ! J'habite ta région si tu cherches un jeux de jantes 10p / 13p ou même du bas moteur fourche piaggio hésite pas j'te donnes ça volontier ;)
C'est une question bête !!
Mais pourquoi un piaggio zip ??
Sa a du succès sur les pistes en ce moment ...
Car c'est léger et ça peut être mit en refroidissement liquide, et ça marche
perso avec ton moteur complet bidalot j'aurais mit des clavette renforcer mon toto :)
Qui peux le donner des conseils pour débrider un euro 4 sachant que c en injection
Super
continue mon gros
Après m'être fait volé mon nitro cet été, je viens de m'achèter un zip et que vois-je sur ta chaine Yonet, du zip oh merci
Dédicace à zip stunter ce cinglé
C’est le groupe que tu écoute?
Pourquoi ne pas condamner l'arbre d'équilibrage ?
Certe ça va légèrement vibrer mais moin que sur derbi si le villebrequin est bien équilibré ;) .
Mauvaise idée. J'ai déjà essayé... c'est l'horreur, toutes les vis se dévissent, le pot fissure, la clavette du vilebrequin casse tout le temps. Le moteur n'est absolument pas prévu pour fonctionner sans contrairement au moteur derbi. Et puis cela fait perdre peut-être 0.1cv mais gagner tellement de confort.
carbu de 24 sur un kit 50cc ???
bonjour continue de te battre pour le tgo ou autre piste pourquoi pas grand est
MERci ilario et marlon ! i love you
Compliqué le utip !!!
salut les mobeurs je présente ma mbk 51 et d'autre video arrive sur ma chaine :)
Avec une telle config jamais je la prête perso . Ps un derbi bien monté et équilibré ça ne vibre pas !
Ses pas a cause de ton ecrou qui arrive tout simplement en butée sur ton vilo et qui ne serre pas bien tes pignions et qui du coup a laisser du jeux et qui a fini par cisailler ta clavette quand ses sa moi je n achette pas le fameuse ecrous usiner chez sf je retourne le petit pignion et hop j obtient 2 mm de plus de portée de plus sur le pignion et la sa serre comme il faut
La belle couleur du piston, toujours lubrifié avec la motul 800 ? Le dosage c'est... Quel pourcentage? C'est qui a monté le moteur c est c'est Yonet ! Bob il ne fait pas mieux hein hein
Salut yonet.
Trop court . Mais ta l'habitude de l'entendre. Lol
Voyons ! ^^
@@jo510smr 😂
Non!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! On veux du nitro TR!!!!