â@@bankfinanzas6348SerÃa bueno, como lo dice bien claro Luis Alberto Arce Catacora, Presidente del Estado Plurinacional de Bolivia, lo mÃĄs â importante es la anexion del territorio de Antofagasta y Arica,en uniÃģn ðïļ con el PerÚ, es suficiente, totalmente posible, irreversible e irrenunciable seriamente, 145 aÃąos despuÃĐs, hagamos memoria pura soberanÃas con mucho cariÃąo y respeto mutuo como lo merecemos todos, bien sea, diplomÃĄticamente y jurÃdicamente hablando con todos los matices diplomÃĄticos fundamentales, que respondimos claramente vÃa TH-cam, ante los videos y comentarios de toda Ãndole,eso si, logramos salir del atolladero y yugo delincuencial extranjero y nacional, vengan de donde vengan a como de lugar,eso si,en base fundamental en el diÃĄlogo ðĻïļ y diplomacia, solucionar pacÃfica, contundente y perseverante, todo tipo de problemÃĄticas, controversias y nuevas relaciones bi-laterales y exteriores bien hechas, sin ningÚn tinte injerecista e intervencionista, ni menos â entromisiones e intromisiones e interferencias en asuntos internos de sus paÃses de origen, ojalÃĄ, el sol de todo Venezuela, nace en el esequibo, de ahora en adelante y viceversa,eh ahà los dilemas.
ESE es el ejemplo, el megapuerto de CHANCAY debe ser una mezcla del puerto de rotterdam y long BEACH CHANCAY va ser una realidad y va ser uno de los puestos mÃĄs importantes del planeta y hay que aprovecharlo...
El Gobierno debe tener planes estrategicos urgente......el PerÃđ debe invertir en educaciÃēn , asociaciÃēn publica privada , industrializar el PerÃđ y diversificar a sus socios estrategicos....no podemos quedarnos en la exportaciÃēn de materia prima....urgente despierten y que Gobierno......se ponga las pilas...porque si no los chinos nos comeran con zapato y todo....
Jajaja a formar a nuestros jÃģvenes a los jÃģvenes chinos porque en este puerto trabajaran solo manos Chinas y se llenaran de chinos pobre Chancay no crean que trajaran peruanos y si trabajarannsera una pequeÃąa parte mal pagados y como esclavos .
Lo dice bien claro Luis Alberto Arce Catacora, Presidente del Estado Plurinacional de Bolivia, eso si, lo mÃĄs â importante es la anexion del territorio de Antofagasta y Arica,en uniÃģn ðïļ con el PerÚ, es suficiente, totalmente posible, irreversible e irrenunciable seriamente, 145 aÃąos despuÃĐs, hagamos memoria pura, soberanÃas con mucho cariÃąo y respeto mutuo como lo merecemos todos, bien sea, diplomÃĄticamente y jurÃdicamente hablando con todos los matices diplomÃĄticos fundamentales, en base fundamental en el diÃĄlogo ðŽ y diplomacia, solucionar pacÃfica, contundente y perseverante, todo tipo de problemÃĄticas, controversias y nuevas relaciones bi-laterales y exteriores bien hechas, sin ningÚn tinte injerecista e intervencionista, ni menos â entromisiones e intromisiones e interferencias en asuntos internos de sus paÃses de origen, ojalÃĄ, el sol de todo Venezuela, nace en el esequibo, de ahora en adelante y viceversa, eh ahà los dilemas.
@@wilheb SI NO ERES PROFESIONAL O NO TE PREPARAS ENTONCES QUE CARGO TE GUSTARIA DESEMPEÃAR.. EN MI CASO SOY INGENIERO CIVIL ACTUALMENTE TRABAJO PARA UNA MUNICIPALIDAD GANANDO 6500 SOLES MENSUALES.. ASI MISMO TUVE LA OPORTUNIDAD DE TRABAJAR SUPERVISANDO UN MANTENIMIENTO RUTINARIO DE VIAS A CARGO DE UNA EMPRESA CHINA Y LOS CHINOS ME RESPETABAN YA QUE HACIA CUMPLIR DE ACUERDO AL PROCEDIMIENTO CONSTRUCTIVO Y/O DERECHOS DE LOS TRABAJADORES.. EN CONCLUSION NO TE SIENTAS MENOS PENSANDO QUE LOS CHINOS O LOS GRINGOS SON MEJORES O SUPER DOTADOS.. TODOS SOMOS IGUALES..
@@wilheb COMO SE NOTA QUE TE SIENTES INFERIORðĪĢðĪĢðĪĢDIME EL INGENIERO ENCARGADO DE LA EJECUSION DE ESE MEGAPUERTO DE DONDE ES? ACASO NO ES EL INGENIERO MARIO DE LAS CASAS, EL ESTABA A CARGO DE LA EJECUSION DEL PROYECTO.. EL ES UN INGENIERO PERUANO.. ASI COMO EL MUCHOS PROFESIONALES TENDRAN LA OPORTUNIDAD DE TRABAJAR EN ESE PUERTO YA QUE SE NECESITARA ESPECIALISTAS EN TEMAS ADUANEROS DE LOGISTICA, PERSONAS CAPACITADAS.. NO SEAS T4R4DO..ðĪĢðĪĢðĪĢ
FELICITACIONES Y EXITOS!!ðĨģðĨģ VIVA EL PERU A POR EL DESARROLO, MODERNIDAD CON TECNOLOGIA DE PRIMER MUNDO DE NUESTRO AMADO PERUðĩðŠðĩðŠðĩðŠ
Ingeniero ortiz excelente persona Fuimos un gran equipo bajo sus Ãģrdenes en dpwarld callao le deseo el mejor d los ÃĐxitos en este nuevo reto Conociendo el compromiso y el profesionalismo y la pasiÃģn q lepone asu trabajo ayuda i nos contajia a seguir su ritmo y asà nos bolbemos un solo puÃąo d potencia Exitos in.ortiz
Bienvenido Cosco Shipping,los jÃģvenes miramos el complejo un desarrollo de Chancay cÃģmo tal El PerÚ.El Estado Peruano debe preocuparse con urgencia los trenes de Norte a Sur,trenes transversales,autopistas de Sur a Norte de igual transversales a la Sierra y Selva,tal cÃģmo veo en Europa y USA
Genial!!. Ahora solo falta la aprobaciÃģn del Puerto de CorÃo al sur que serÃĄ tres veces mÃĄs grande, y tambiÃĐn los demÃĄs puertos en el PerÚ y listo!!, PerÚ potencia sudamericana en 10 aÃąos.
Gran conferencia gracias por la explicacion muy detallada ...mi aporte serÃŽa que tengan una escuela donde nuestros jovenes se preparen teoria y practica para que entren al campo con experticia ...en todas sus areas inclusive las de desplazamiento y cuidados dentro del puerto ....basta ya de ENGAÃAR a nuestros jovenes recien egresados pidiendoles 4 o 5 aÃąos de experiencia ...ellos son el futuro
PerÚ es un paÃs muy rico y grande y pensar en grande q bendiciones es esta tierra peruana âĪâĪâĪ Dios se acordÃģ de PerÚ q bendiciones para PerÚ para mi es un privilegio y honor q mi paÃs se desarrolla asia el futuro de ser un paÃs del primer mundo bendiciones para mi PerÚ âĪâĪâĪâĪ
Excelente explicaciÃģn mis felicitaciones, hojala se llegue a realizar este megaproyecto de una envergadura gigantesca como lo es el puerto de Chancay, espero pronto se resuelva el problema de la exclusividad y de una vez por todas queremos ver hecho realidad y cuan feliz y orgullosos nos sentirÃamos los peruanos, por que va ser un promotor muy importante para la hera de la industrializaciÃģn del PERÃ. ðŠâĪðĩðŠ
Esto es de interÃĐs nacional, en los colegios se deberÃa informar de los proyectos del PerÚ ðĩðŠ, no todo es delincuencia y TV basura, hay muchos avances y proyectos que van a cambiar el destino en muy pocos aÃąos.
Q bendiciones el peru es un privilegio y un honor de tener el puerto mÃĄs grande del mundo q bendiciones q parte de Dios y es futuro de la economÃa mÃĄs grande en el PerÚ bendiciones PerÚ es un paÃs muy rico en todo en su minerales en acricutural Dios bendijo a PerÚ con litio un mineral q tre vida a toda la tecnologÃa q bendiciÃģn en PerÚ un paÃs q lo tiene todo y nesicita urgente con toda esta riqueza es un privilegio para todo los peruanos de tener y es muy importante de q PerÚ q tenga y necesita tener un puerto jac y es una necesidad de tener un puerto muy grande como chancay para Shangai a toda la asia y tenemos tambiÃĐn construir el puerto de corio puerto hilo es una bendiciones q te paÃs Dios puso a PerÚ como cabeza no como cola de toda la regiÃģn de SudamÃĐrica âĪâĪâĪbendiciones para PerÚ
2da Pregunta: ÂŋQuienes son los llamados a administrar el nuevo Puerto de Chancay? La pregunta va porque ya hay informaciÃģn tÃģxica en las redes las cuales dicen que tal o cual paÃs va a administrarlo y no le conviene a la soberanÃa del PerÚ. SerÃa bueno informar al respecto. Gracias.
Obviamente administran los accionistas mayoritarios. Como en la minerÃa las elÃĐctricas. Las aerolÃneas los aeropuertos.... y muy bien que lo manejen los chinos ellos son los que mueven el mundo a travÃĐs de puertos .... ellos son la fÃĄbrica del mundo y el mercado mÃĄs grande del mundo
@@carlosorellana3494 ASI ES. Pero la gente no entiende que aquà en PerÚ en temas de manejo de puertos con tegnologia de alta calidad no tenemos gente con experiencia
Pregunta: Cuando el expositor dice: "vamos a comprar 15 de estas gruas". ÂŋQuiÃĐn va a comprarlas?. Teniendo en cuenta que los propietarios del proyecto son China y La Volcan PerÚ. Gracias por la exposiciÃģn.
â@@pablomarmol5167EXACTO PABLO LOS PERUANOS EL 40 POR CIENTO LAS GRUAS PÃRTICOS Y GRUAS DE PATIO QUIEN VA A COMPRAR TODO ESO LOS DOS ACCIONISTAS CHINOS Y PERUANOS
En teorÃa tienen cÃģdigo cada containers y estan enumeradas, el jefe del logÃstica del barco entrega el registro de todo lo arribado, tambiÃĐn los operarios portuarios dan revisiones de rutina.
Estados Unidos ha donado escaner para contenedores, asà como se escanea tu maleta en el aeropuerto, igual los americanos han donado esa tecnologÃa, porque obvio no quieren que se envÃe mercancÃa ilegal en los contenedores.
Luego de esta inversiÃēn el PerÃđ tiene que realizar diversos proyectos con inversionistas de otro pais .....los chinitos estan en algo Pero.... recuerden que esta pasando entre China y Australia.....problemas de espionaje y de monopolio.....El Gobierno de PerÃđ tiene que ponerse las pilas.....estuve en Australia y los chinos estan observados y monitoreados por el Gobierno Australiano.....
Como ya esta en avance de 75% se ha previsto almacenes generales de deposito fuera del area.La presencia de zonas francas. Tipo de incoterms. Sistemas de puerta puerta.
Que orgullo para el PerÚ, al margen de ser un puerto privado nuestro pais va a ser conocido en todo el mundo, ademas de todo el dinero que entre a las arcas pÚblicas por los impuestos generados..... ðððð
Con estas tres sÚper bestias "Callao, Chancay y Corio", el paÃs va a bombear a todo vapor.. SerÃĄ el indiscutido rey de la logÃstica intercontinental latinoamÃĐricana. Toneladas de plantas mecÃĄnicas, plantas agroindustriales y mega industrias de todo ÃĄmbito quÃĐ se asentaran en el cono Lima Norte. Muchas bendiciones para todo el paÃs. Contrabajo y humildad lograremos el ÃĐxito. Y a nuestros hermanos vecinos, le diremos que tendremos la mayor disposiciÃģn en la colaboraciÃģnâĪâĪ
VIVAA EL PERÃ !!!! MUY PRONTO SEREMOS POTENCIA NAVAL Y MILITAR EN EL PACIFICO Y LUEGO A RECUPERAR LAS PROVINCIAS CAUTIVAS DE ARICA Y TARAPACA PORQUE ESCRITOO ESTAA. VAMOS CON TODOO... ARRIBA EL PERÃ...
MÃĄs seguro que chile vuelva a invadir el PerÚ completo , antes que PerÚ recuperÃĐ Arica. PerÚ nunca ha ganado un centÃmetro de territorio desde que nuestro paÃs es repÚblica...
â@@AlbertoJaramillo-eu5usPara que la Armada Boliviana, obtenga sus buques grises, el buque escuela ððŦ, submarinos y un buque oceanogrÃĄfico, cuando recuperen sus 323 kilÃģmetros de OcÃĐano PacÃfico, con 1.200 del litoral, a propÃģsito del rÃo Silala, en horabuena, lo dice bien claro Luis Alberto Arce Catacora, Presidente del Estado Plurinacional de Bolivia, lo mÃĄs â importante es la anexion del territorio de Antofagasta y Arica, es suficiente, totalmente posible, irreversible e irrenunciable seriamente, 145 aÃąos despuÃĐs, hagamos memoria pura, soberanÃas con mucho cariÃąo y respeto mutuo como lo merecemos todos, bien sea, diplomÃĄticamente y jurÃdicamente hablando con todos los matices diplomÃĄticos fundamentales, en base fundamental en el diÃĄlogo ðĻïļ y diplomacia, solucionar pacÃfica, contundente y perseverante, todo tipo de problemÃĄticas, controversias y nuevas relaciones bi-laterales y exteriores bien hechas, sin ningÚn tinte injerecista e intervencionista, ni menos â entromisiones e intromisiones e interferencias en asuntos internos de sus paÃses de origen, ojalÃĄ, logramos salir del atolladero y yugo delincuencial extranjero y nacional, vengan a como de lugar y viceversa, el sol de todo Venezuela, nace en el esequibo, de ahora en adelante y viceversa,eh ahà los dilemas.
Peru va aplastar a todos los paises de SudamÃĐrica juntos asà que Chile no serÃĄ nada, PerÚ serÃĄ como siempre fue el imperio sudamericano y mundial. @@AlbertoJaramillo-eu5us
PerÚ tiene que armarse militarmente bien fuerte porque este puerto va a traer conflictos con Chile . AdemÃĄs este puerto va a servir como base China ðĻðģ en SudamÃĐrica en el caso de una guerra. Guarden bn este mensaje .
â@@jairocastaneda483Para que fabriquen buques grises, el buque escuela ððŦ, submarinos y un buque oceanogrÃĄfico, para la Armada Boliviana, cuando recuperen sus 323 kilÃģmetros de OcÃĐano PacÃfico, con 1.200 del litoral, a propÃģsito del rÃo Silala, en horabuena,lo dice bien claro Luis Alberto Arce Catacora, Presidente del Estado Plurinacional de Bolivia, lo mÃĄs â importante es la anexion del territorio de Antofagasta y Arica, en uniÃģn ðïļ con el PerÚ, es suficiente, totalmente posible, irreversible e irrenunciable seriamente, para que podamos salir del atolladero y yugo delincuencial extranjero y nacional, vengan de donde vengan a como de lugar y viceversa, ojalÃĄ,el sol de todo Venezuela, nace en el esequibo, de ahora en adelante y viceversa,eh ahà los dilemas.
No seas tonto Amigo por quÃĐ crees que podrÃa tener Conflicto con Chile de Ninguna manera Chile de Beneficia un 49:/: por ciento con PerÚ, ya no va a tener que a EEUU O a MÃĐxico para embarcar sus Producto, lo vamos a tener al lado, al contrario Chile se beneficia bastante ,di le va bien a PerÚ a Chile tambien le va bien.
Asà como en el Aeropuerto escanean tu maleta y si hay indicio de droga se revisa, igual el Gobierno Norteamericano ha donado escaner para los contenedores, obvio que ellos son los mÃĄs interesados que no salga droga que luego puede ser enviado a USA.
La empresa Cosco ya ha financiado el Plan Maestro para Chancay para que el proceso de crecimiento no sea desordenado, ya toca al Gobierno Regional de Lima y a la Municipalidad de Chancay solicitar los fondos para la ejecuciÃģn del Plan Maestro
QE TIPO DE ENERGIA ELECTRICA LLEVA EL MUELLE : 1- Âŋ ELECTRICIDAD DEL GAS DE CAMISEA DE KALLPA. O DEL MANTARO QE TAMBIEN ES DE KALLPA . 2- Âŋ O tiene su propia planta de Electrothermicas de gas natural . 3 , Âŋ qe tipo de electricidad o luz del gas natural de Calida . Exiguo una explicacion qe tipo de electricidad tiene Este muelle .grasias
Porque no se puede exportar minerales en bruto o procesados. Debio ser miltimodal.Se ha previsto si el zocalo con una profundidad de 15 mts podra soportar barcos con contonedores de peso.Debio ser de 50 mts.de profundidad
Es cierto lo que dice los barcos cada vez son mas grandes y con el GRAN PUERTO DE CORIO los barcos seran muchisimo mas grandes por que CORIO tiene una profundidad de 35 a 50 mt con esto lo grandes ingenieros construiran unos barcos de 30 mil a 35 mil contenedores jamas hecho todo gracias a la gran profundidad de calado que tiene CORIO .
CUANTO PAGARAN DE IMPUESTOS A PERU? CUANTO SERAN LOS SALARIOS A PERUANOS? LA CAPITANIA DEL PUERTO ESTARA A CARGO DE LA SEGURIDAD INTERNA? CONTROL Y RECAUDACION DE ADUANA? LOS SEGUROS OBLIGATORIOS QUE DEBE TENER EL PUERTO SERA CON CIAS PERUANA? QUIEN CONTROLA LA LEY Y ORDEN DE LA CONSTITUCION DEL PERU EN LOS TERRENOS PERUANOS DEL PUERTO? CUANTO PAGARA DE ALQUILER LOS COMUNISTAS CHINOS POR USUFRUCTUAR LOS TERRENOS DE CHANCAY? PAGARAN REGALIAS? CUANTO DARAN DE PAGO MENSUAL AL DISTRITO DE CHANCAY? QUIEN SERA LA AUTORIDAD MAXIMA DEL PUERTO? CHINA VA A TENER EN POBREZA Y ABANDONO A CHANCAY COMO TIENE A MARCONA? LA POLICIA DEL PERU TENDRA LIBERTAD TOTAL PARA INGRESAR AL PUERTO PARA HACER CUMPLIR LAS LEYES DEL ESTADO SOBERANO DEL PERU?
Para aprovechar que todo el dicho Estado Plurinacional de Bolivia, salga soberanamente hacia el ocÃĐano PacÃfico, tal y lo dice bien claro Luis Alberto Arce Catacora, Presidente del Estado Plurinacional de Bolivia, eso si, con todas las de la ley, para que la Armada Boliviana, obtenga sus buques grises, el buque escuela ðŦðŦ, submarinos y un buque oceanogrÃĄfico, cuando recuperen sus 323 kilÃģmetros de OcÃĐano PacÃfico, con 1.200 del litoral, a propÃģsito del rÃo Silala, en horabuena, Boric y Luis Alberto Arce Catacora, Presidente del Estado Plurinacional de Bolivia, sientensen a dialogar de buena fe, no importa los escenarios polÃticos, asÃ, beneficia y fomentan las nuevas relaciones bi-laterales y exteriores bien hechas, sin ningÚn tinte injerecista e intervencionista, ni menos â entromisiones e intromisiones e interferencias en asuntos internos de sus paÃses de origen, ojalÃĄ, el sol de todo Venezuela, nace en el esequibo, de ahora en adelante y viceversa, para salirnos del atolladero y yugo delincuencial extranjero y nacional, vengan de donde vengan a como de lugar y viceversa.
Las autoridades peruanas hacen bien paralizando las obras. La gente comÚn no se entera que hay detrÃĄs del contrato y antes de dÃĄrselo a los chinos debe revisarse el contrato de arriba a abajo. Nadie sabe de quÃĐ va el contrato y salen que en tiempos del guano, los chilenos estaban detrÃĄs (no lo sÃĐ si esta vez hay intereses chilenos), pero el gobierno debe estar bien posicionado cuidando intereses del paÃs. En tiempos del guano estallÃģ la guerra con Chile y los soldados indÃgenas no contaban ni con botas militares ni formaciÃģn militar. La riqueza iba a manos privadas como ahora en manos de los supuestos "libertarios actuales". La corrupciÃģn polÃtica existe a nivel altÃsimo, pero para que hayan corruptos en funciones pÚblicas, existen en mayor medida empresarios corruptores. Se acusa con ligereza de corrupciÃģn a todos los funcionarios, pero los supuestos "liberales o libertarios" (que aplauden al trastornado Milei, seguramente viven en un cerro pelado o han vivido como reyes de coimear a polÃticos) no se dan cuenta que a nivel de empresas privadas hay gran evasiÃģn fiscal y escasa presiÃģn tributaria. Los Únicos que pagan impuestos son los asalariados. Ni el IGV se recauda, porque la corrupciÃģn se deja arrastrar hasta comprando cualquier producto sin factura. Empresas constructoras y de servicios van tentando a polÃticos de todos los colores. Salvo que enseÃąe las facturas y se pase del tema, a Boluarte le deben haber regalado el Rolex (no sÃĐ si son cuatro), pero si es cierto, se debe encontrar y encarcelar a inductores del delito (empresarios y sus intermediarios, que utilizan polÃticos y a la chusma para lanzar piedras y echar polÃticos sino se dejan sobornar). Muchos empresarios son tan culpables y me parece exagerado que por un reloj, que cualquier presidente deberÃa poder comprÃĄrselo para no ir por el mundo con relojes chinos dando lÃĄstima. Si Boluarte enseÃąa las facturas creo que podrÃa aclararse un caso tan ridÃculo. Al rey de EspaÃąa le pagaban hasta putas con dinero pÚblico y sus polÃticos hasta como Cristina Cifuentes hasta robaba en Supermercados despuÃĐs de llevarse un buen sueldo y no le pasÃģ nada. No conocen el mundo, es asqueroso. Si votan cada cinco aÃąos hay que respetar el resultado de la urnas y despuÃĐs juzgarlos. Me parece que hay maniobras de empresas que se han quedado descolgadas del puerto, porque el puerto saldrÃĄ con China o sin China (Cosco es del Estado chino y no es privada, salvo de nombre). La misma M. Paralizar las obras y se aclare el tema de entreguismo es buena seÃąal. El inversor tiene que recuperar su dinero, pero puede recibir un puerto que mueve la economÃa mundial sin controles ni participaciÃģn del Estado peruano.
Si sabes no por definiciÃģn a que se llama Propiedad Privada, el Estado no ha puesto ni un sol, toda la inversiÃģn es privada, no confundas cuando ya existe un puerto y se le puede otorgar una concesiÃģn, este puerto nace desde cero, el estado va a beneficiarse del efecto multiplicador de la economÃa en la generaciÃģn de puestos de trabajo de mano directa e indirecta y de los impuestos que no va a ser poca cosa y ni hablar del beneficio de la Zona EconÃģmica Especial, sabes porque China es lo que es hoy en dÃa, porque creo las famosas zonas econÃģmicas especiales, hace 40 aÃąos Shenzhen era un puerto de pescadores y mira la metrÃģpoli que es hoy en dÃa, el PBI de Shenzhen es de aproximadamente 490,000 millones de dÃģlares y de PerÚ ha sido de 245,000...solo una ciudad de China tiene el doble del PBI de todo el PerÚ y hace 40 aÃąos era un puerto de pescadores, como lo es hoy en dÃa Chancay.
@@juancarloscordova4484 El terreno es suelo peruano y no sabes los problemas y revoluciones (como la mexicana) ocasionÃģ gobiernos del siglo XIX, que otorgaban propiedad al subsuelo, que se aboliÃģ a comienzos del siglo XX (por Madera, petrÃģleo, cobre y otros minerales). Sobre el subsuelo, el estado no pierde titularidad. Las grandes empresas privadas utilizan a polÃticos (muchos vividores) a quienes corrompen por sus intereses. Actualmente, la violencia insoportable en LatinoamÃĐrica proviene de la venta de armas que Estados Unidos introdujo en CentroamÃĐrica y Venezuela y Colombia. Ahora utiliza a grupos de exaltados para intentar romper la democracia.
los peruanos no debemos sentirnos orgullosos, pues se ha destruido la pesca artesanal de todo chancay, ademÃĄs no se ha medido el impacto social de la agricultura. Son los chinos quienes van a controlar el puerto, hoy mismo no se permite que el congreso investigue sobre las inversiones ni se pida cuentas.
El primer golpe bajÃģ es por parte del estado, si supiera las trabas que estÃĄn poniendo, quiere. Multar por muchos lados porque al parecer no les a caido a los congresistas, yo veo todo el movimiento y es ge isl quÃĐ viva el PerÚ ðĩðŠ
VIVA mi querido ðĩðŠ PERÃ, los tiempos cambian, seremos potencia , no nos interesa la opiniÃģn de Chilenos ni de algunos malos peruanos. A nuestros enemigos los tendremos de rodillas. VIVA EL PERà ðĩðŠ CARAJO
No es asi, Chancay tenia un arrecife natural que fue destruido, ademas los chinos tienen otra forma de trabajo, Ellos trabajan haasta terminar no como nosotros que nos gusta solo 8 horas, no creo que nos contraten, me imagino que traeran su gente, nosotros para ellos somos flojos.
Bueno sus grÚas funcionaran con electricidad ahora se explica por que han comprado los chinos casi todas las empresas que brindan el servicio de luz la pregunta ellos pagaran lo mismo que nosotros como usuarios ? O nosotros pagaremos mÃĄs el servicio en beneficiÃģ de todas sus empresas quÃĐ hay en nuestro paÃs?
@@christianmarin2099 claro que sà aprendamos de ellos. Otros paÃses cuando llegaron proyectos similares aprovecharon dicha transferencia tecnolÃģgica
Se compran y venden empresas de acuerdo a la constituciÃģn de Fujimori. Antes eran de PerÚ. Remember Fujimori las vendiÃģ ahora cobran ademÃĄs del servicio su ganancia.
Deben invitar a los ingenieros de UNMSM y Master de AdministraciÃģn,Contabilidad y EconomÃa. San Marcos tiene que ir a la vanguardia, otras universidades ya se estÃĄn "apropiando" de este puerto cuando es de todas las unidades de investigaciÃģn.
Esperamos que las autoridades reaccionen y no pongan trabas a esta mega obra, es una pena ver que las mismas autoridades frenan el desarrollo del paÃs..pero no lo vamos a permitir.
Gobierno Americano ha donado la tecnologÃa para asà como en el aeropuerto pasas por la mÃĄquina de rayos x para lo de tu equipaje, igual la misma tecnologÃa pero mÃĄs grande para revisar los contenedores, todo esta pensado por eso es un proyecto gigante.
Lamentablemente hay intereses de por medio y por eso quieren tumbar este proyecto ya lo hicieron con la refineria de Talara porque tambien hay intereses y ahora quieren hacer lo mismo con este puerto.
Ya ingresaron los chilenos, dolidos porque los vamos a replegar y seremos HUB.. El grupo Lucsik ha comprado 20 buques para su negocio de cabotaje desde Manzanillo y/o Los Ãngeles hacia SudamÃĐrica y como se quedarÃĄn sin chamba por Chancay, quieren traerlo abajo. Pero se pelaron, el acuerdo y condiciones continÚa y el puerto se inaugura en noviembre 2024. Y luego viene Corio en Punta de BombÃģn Arequipa. Con 30 mts.. de calado. A llorar a la playa antipatriotas.
Pasame el link.... no creo tanto es como planificar un hijo y tener que venderlo . . Yo creo que volcÃĄn ganarÃĄ una amplia experiencia en este rubro de negocios... y solo esperan rentabilidad unos 15 aÃąos
NingÚn socio peruano ha vendido acciones , pq primero tiene que aprobarlas el que tiene mayor porcentaje que es cosco, asà que es totalmente FALSO ð
Muy correcto sr.expositor ,solÃģ quÃĐ hay algunos yablillos en PerÚ, como son algunos peruanos ante patriotas traedores van contra la inversiÃģn privada y contra el progreso del del estado peruano,todos los peruanos lo repudiamos y lo condenamos especialmente a la corrupciÃģn.
Este proyecto un orgullo peruano, pero ahora va a estar a la deriva por culpa de korruptos que ahora quieren entregarlo a los chilenos con la ayuda de EE UU
Que lindo hacer un mega puerto automatizado ,que no trabaje gente en el y que de una torre de control 10 personas manejen todo el pto!!!!! Cuantos empleos se perderÃĄn en este pto??con la automatizaciÃģn.
Hoy en dÃa no tienes empleo en esa zona y en su primera etapa se habla de generar 7,500 entre directos e indirectos y cuando finalize se estima de alrededor de 20,000 empleos, si bien es cierto la automatizaciÃģn reemplaza fuerza laboral, hay muchas otras ÃĄreas donde se dan oportunidades laborales relacionados al Mega Puerto
Veo que los argumentos de este exponente son muy vagos sin esencia,compara el mega puerto con puertos nacionales Âŋo es que realmente es muy bÃĄsico este puerto y solo es de dimensiones mÃĄs grande nada mÃĄs?. Tiene que dar lecturas e informaciÃģn comparado con puertos a nivel mundial.
ESTA CONFERENCIA DEBERIAN TRANSMITIRLA EN TELEVISIÃN ABUERTA EN VIVO COMO SI FUERA UN MENSAJE A LA NACIÃN.
No serÃa bueno x los espÃas Sudamericanos
â@@bankfinanzas6348SerÃa bueno, como lo dice bien claro Luis Alberto Arce Catacora, Presidente del Estado Plurinacional de Bolivia, lo mÃĄs â importante es la anexion del territorio de Antofagasta y Arica,en uniÃģn ðïļ con el PerÚ, es suficiente, totalmente posible, irreversible e irrenunciable seriamente, 145 aÃąos despuÃĐs, hagamos memoria pura soberanÃas con mucho cariÃąo y respeto mutuo como lo merecemos todos, bien sea, diplomÃĄticamente y jurÃdicamente hablando con todos los matices diplomÃĄticos fundamentales, que respondimos claramente vÃa TH-cam, ante los videos y comentarios de toda Ãndole,eso si, logramos salir del atolladero y yugo delincuencial extranjero y nacional, vengan de donde vengan a como de lugar,eso si,en base fundamental en el diÃĄlogo ðĻïļ y diplomacia, solucionar pacÃfica, contundente y perseverante, todo tipo de problemÃĄticas, controversias y nuevas relaciones bi-laterales y exteriores bien hechas, sin ningÚn tinte injerecista e intervencionista, ni menos â entromisiones e intromisiones e interferencias en asuntos internos de sus paÃses de origen, ojalÃĄ, el sol de todo Venezuela, nace en el esequibo, de ahora en adelante y viceversa,eh ahà los dilemas.
â@@bankfinanzas6348 esta informacion es publica si quieren pueden verla
No paga, la gente prefiere esto es guerra
â@@bankfinanzas6348Tu crees q no saben antrs de salga emitido?
Que ORGULLO para El Peru ...yo conosco El de long beach port .es impresionante ver UN megapuerto
ESE es el ejemplo, el megapuerto de CHANCAY debe ser una mezcla del puerto de rotterdam y long BEACH
CHANCAY va ser una realidad y va ser uno de los puestos mÃĄs importantes del planeta y hay que aprovecharlo...
El Gobierno debe tener planes estrategicos urgente......el PerÃđ debe invertir en educaciÃēn , asociaciÃēn publica privada , industrializar el PerÃđ y diversificar a sus socios estrategicos....no podemos quedarnos en la exportaciÃēn de materia prima....urgente despierten y que Gobierno......se ponga las pilas...porque si no los chinos nos comeran con zapato y todo....
Vamos PERÃ.... Puerto de Chancay Orgullo del PerÚ...âĪ
LABORES DE LIMPÃEZA COCINA Y VIGILANCIA SERA PARA LOS LOCALES .
â@@wilhebchamba es chamba weon asi es que cierra el ogt.
No te das cuenta que no le pertenece al PerÚ sino a China? Nos estÃĄn haciendo tontos a los peruanos
Jajaja a formar a nuestros jÃģvenes a los jÃģvenes chinos porque en este puerto trabajaran solo manos Chinas y se llenaran de chinos pobre Chancay no crean que trajaran peruanos y si trabajarannsera una pequeÃąa parte mal pagados y como esclavos .
@@irmaalcocerparedes6093 FALSO. Usted sabe que porcentaje de peruanos trabajan directamente en el megapuerto que recibirÃĄ megabarcos?
Felicitaciones adelante PerÚ, los vecinos quieren boicotear y algunos malos peruanos, ante estos percances el Puerto se inaugura en noviembre.
Lo dice bien claro Luis Alberto Arce Catacora, Presidente del Estado Plurinacional de Bolivia, eso si, lo mÃĄs â importante es la anexion del territorio de Antofagasta y Arica,en uniÃģn ðïļ con el PerÚ, es suficiente, totalmente posible, irreversible e irrenunciable seriamente, 145 aÃąos despuÃĐs, hagamos memoria pura, soberanÃas con mucho cariÃąo y respeto mutuo como lo merecemos todos, bien sea, diplomÃĄticamente y jurÃdicamente hablando con todos los matices diplomÃĄticos fundamentales, en base fundamental en el diÃĄlogo ðŽ y diplomacia, solucionar pacÃfica, contundente y perseverante, todo tipo de problemÃĄticas, controversias y nuevas relaciones bi-laterales y exteriores bien hechas, sin ningÚn tinte injerecista e intervencionista, ni menos â entromisiones e intromisiones e interferencias en asuntos internos de sus paÃses de origen, ojalÃĄ, el sol de todo Venezuela, nace en el esequibo, de ahora en adelante y viceversa, eh ahà los dilemas.
â@@jaimealbertogonzalez4250jajaja
Que gran oportunidad para los jÃģvenes crj. Espero que lo aprovechen.
LABORES DE LIMPÃEZA COCINA Y VIGILANCIA SERA PARA LOS LOCALES .
@@wilheb SI NO ERES PROFESIONAL O NO TE PREPARAS ENTONCES QUE CARGO TE GUSTARIA DESEMPEÃAR.. EN MI CASO SOY INGENIERO CIVIL ACTUALMENTE TRABAJO PARA UNA MUNICIPALIDAD GANANDO 6500 SOLES MENSUALES.. ASI MISMO TUVE LA OPORTUNIDAD DE TRABAJAR SUPERVISANDO UN MANTENIMIENTO RUTINARIO DE VIAS A CARGO DE UNA EMPRESA CHINA Y LOS CHINOS ME RESPETABAN YA QUE HACIA CUMPLIR DE ACUERDO AL PROCEDIMIENTO CONSTRUCTIVO Y/O DERECHOS DE LOS TRABAJADORES.. EN CONCLUSION NO TE SIENTAS MENOS PENSANDO QUE LOS CHINOS O LOS GRINGOS SON MEJORES O SUPER DOTADOS.. TODOS SOMOS IGUALES..
@@wilheb COMO SE NOTA QUE TE SIENTES INFERIORðĪĢðĪĢðĪĢDIME EL INGENIERO ENCARGADO DE LA EJECUSION DE ESE MEGAPUERTO DE DONDE ES? ACASO NO ES EL INGENIERO MARIO DE LAS CASAS, EL ESTABA A CARGO DE LA EJECUSION DEL PROYECTO.. EL ES UN INGENIERO PERUANO.. ASI COMO EL MUCHOS PROFESIONALES TENDRAN LA OPORTUNIDAD DE TRABAJAR EN ESE PUERTO YA QUE SE NECESITARA ESPECIALISTAS EN TEMAS ADUANEROS DE LOGISTICA, PERSONAS CAPACITADAS.. NO SEAS T4R4DO..ðĪĢðĪĢðĪĢ
FELICITACIONES Y EXITOS!!ðĨģðĨģ
VIVA EL PERU A POR EL DESARROLO, MODERNIDAD CON TECNOLOGIA DE PRIMER MUNDO DE NUESTRO AMADO PERUðĩðŠðĩðŠðĩðŠ
Lamentablemente la APN junto al MTC y los malditos burÃģcratas se quieren bajar esta obra
Gracias a China, pq a esa naciÃģn le interesa solo el comercio.
Ingeniero ortiz excelente persona
Fuimos un gran equipo bajo sus Ãģrdenes en dpwarld callao le deseo el mejor d los ÃĐxitos en este nuevo reto
Conociendo el compromiso y el profesionalismo y la pasiÃģn q lepone asu trabajo ayuda i nos contajia a seguir su ritmo y asà nos bolbemos un solo puÃąo d potencia
Exitos in.ortiz
Bienvenido Cosco Shipping,los jÃģvenes miramos el complejo un desarrollo de Chancay cÃģmo tal El PerÚ.El Estado Peruano debe preocuparse con urgencia los trenes de Norte a Sur,trenes transversales,autopistas de Sur a Norte de igual transversales a la Sierra y Selva,tal cÃģmo veo en Europa y USA
Genial!!. Ahora solo falta la aprobaciÃģn del Puerto de CorÃo al sur que serÃĄ tres veces mÃĄs grande, y tambiÃĐn los demÃĄs puertos en el PerÚ y listo!!, PerÚ potencia sudamericana en 10 aÃąos.
SÃģlo espero que no se les ocurra darle Corio tambiÃĐn a los chinosâĶ
â@@aldo-mariateguihasta ahora solo los empresarios chinos estÃĄn interesados en la construcciÃģn
@@aldo-mariategui los chinos son los q manejan el billete ...
ojo , las autoridades arequipeÃąas son los q estÃĄn retrasando todo el proyecto, creo q por ahi hay mas de un traidor a la patria.
dificil, corio necesita el tren bioceanico
Todos los contratos del peru con paises extranjeros. Deberia ser televisados en seÃąales abiertas . Sin ocultar contrstos .
ACA NO ENTRA EL ESTADO PARASITO Y CORRUPTO , LA PLATA ES DEL SECTOR PRIVADO
EXCELENTE!!!!. INICIANDO OPERACIONES EN ESTE PUERTO NADIE NOS PARA EN NUESTRO DESARROLLO. QUE VIVA EL PERÃ!!!!
Esos apasionados en su carrera son increÃbles
Gran conferencia gracias por la explicacion muy detallada ...mi aporte serÃŽa que tengan una escuela donde nuestros jovenes se preparen teoria y practica para que entren al campo con experticia ...en todas sus areas inclusive las de desplazamiento y cuidados dentro del puerto ....basta ya de ENGAÃAR a nuestros jovenes recien egresados pidiendoles 4 o 5 aÃąos de experiencia ...ellos son el futuro
Adelante nose detengan
PerÚ es un paÃs muy rico y grande y pensar en grande q bendiciones es esta tierra peruana âĪâĪâĪ Dios se acordÃģ de PerÚ q bendiciones para PerÚ para mi es un privilegio y honor q mi paÃs se desarrolla asia el futuro de ser un paÃs del primer mundo bendiciones para mi PerÚ âĪâĪâĪâĪ
excelente medidas sudamÃĐrica crece PerÚ potencia hub puertos robotizados chancay
Dios te siga Bendiciendo Carlos Ortiz
Vamoooos PerÚ!! ðĩðŠðĩðŠâ
Excelente explicaciÃģn mis felicitaciones, hojala se llegue a realizar este megaproyecto de una envergadura gigantesca como lo es el puerto de Chancay, espero pronto se resuelva el problema de la exclusividad y de una vez por todas queremos ver hecho realidad y cuan feliz y orgullosos nos sentirÃamos los peruanos, por que va ser un promotor muy importante para la hera de la industrializaciÃģn del PERÃ.
ðŠâĪðĩðŠ
Ya se resolvio, botaron al presidente del apn por en dejo ya no va a seguir jdndo.
tranquilo hermano ya botaron al traidor ya dijo el primer ministro q chancay se inagura en noviembre con las mismas condiciones .
Tremenda exposiciÃģn, es la mejor realizada sobre el Puerto de Chancay. Felicitaciones!!!, espero con ansias Fin de aÃąo para verla en funcionamiento.
Muy bien explicado, e interesante se va a ver ese nuevo puerto, con todos los adelantos tecnolÃģgicos!!!!ojalÃĄ que no halla corrupciÃģn.
Es privado ,los dueÃąos controlarÃĄn bien.
Felicidades....excelente!!! ððĩðŠ
Esto es de interÃĐs nacional, en los colegios se deberÃa informar de los proyectos del PerÚ ðĩðŠ, no todo es delincuencia y TV basura, hay muchos avances y proyectos que van a cambiar el destino en muy pocos aÃąos.
Q bendiciones el peru es un privilegio y un honor de tener el puerto mÃĄs grande del mundo q bendiciones q parte de Dios y es futuro de la economÃa mÃĄs grande en el PerÚ bendiciones PerÚ es un paÃs muy rico en todo en su minerales en acricutural Dios bendijo a PerÚ con litio un mineral q tre vida a toda la tecnologÃa q bendiciÃģn en PerÚ un paÃs q lo tiene todo y nesicita urgente con toda esta riqueza es un privilegio para todo los peruanos de tener y es muy importante de q PerÚ q tenga y necesita tener un puerto jac y es una necesidad de tener un puerto muy grande como chancay para Shangai a toda la asia y tenemos tambiÃĐn construir el puerto de corio puerto hilo es una bendiciones q te paÃs Dios puso a PerÚ como cabeza no como cola de toda la regiÃģn de SudamÃĐrica âĪâĪâĪbendiciones para PerÚ
no es el mas grande del mundo, de la costa sudamericana si
Coincido que esta conferencia sea transmitida a nivel nacional y en versiÃģn completa. Muy interesante exposiciÃģn
2da Pregunta: ÂŋQuienes son los llamados a administrar el nuevo Puerto de Chancay? La pregunta va porque ya hay informaciÃģn tÃģxica en las redes las cuales dicen que tal o cual paÃs va a administrarlo y no le conviene a la soberanÃa del PerÚ. SerÃa bueno informar al respecto. Gracias.
Obviamente administran los accionistas mayoritarios. Como en la minerÃa las elÃĐctricas. Las aerolÃneas los aeropuertos.... y muy bien que lo manejen los chinos ellos son los que mueven el mundo a travÃĐs de puertos .... ellos son la fÃĄbrica del mundo y el mercado mÃĄs grande del mundo
No afecta a la soberanÃa. Tiene que administrar quienes tienen la experiencia.
Me imagino que administrarÃĄ el quien invirtiÃģ su dinero ð°
Chile tiene muchÃsimo experiencia en AdministraciÃģn navales. SerÃa un buen socio
@@carlosorellana3494 ASI ES. Pero la gente no entiende que aquà en PerÚ en temas de manejo de puertos con tegnologia de alta calidad no tenemos gente con experiencia
Felicitaciones ð
âĪ estamos orgulloso ser PERUANO.
Pregunta: Cuando el expositor dice: "vamos a comprar 15 de estas gruas". ÂŋQuiÃĐn va a comprarlas?. Teniendo en cuenta que los propietarios del proyecto son China y La Volcan PerÚ. Gracias por la exposiciÃģn.
Como toda gran empresa estÃĄ no es la excepciÃģn, esta conformada por socios, accionistas el 69% lo tiene Cosco, el restante accionistas peruanos.
60% capital chino...40% de Volcan ..peruano
â@@pablomarmol5167EXACTO PABLO LOS PERUANOS EL 40 POR CIENTO LAS GRUAS PÃRTICOS Y GRUAS DE PATIO QUIEN VA A COMPRAR TODO ESO LOS DOS ACCIONISTAS CHINOS Y PERUANOS
Es solamente un enunciado. Es ingeniero, no comunicador ah y ÃĐl lo dice desde su punto como gerente de Cosco, dueÃąo del puerto en mayor proporciÃģn
Creo daliÃģ una noticia que Volcan ya vendiÃģ acciones a empresas Chilenas...???
Oiga seÃąor Ortiz, y como vamos a saber lo que llevan los contenedores, en su interior..?
Los chinos son expertos, es automatizado. Tienen cÃĄmaras.
En teorÃa tienen cÃģdigo cada containers y estan enumeradas, el jefe del logÃstica del barco entrega el registro de todo lo arribado, tambiÃĐn los operarios portuarios dan revisiones de rutina.
Estados Unidos ha donado escaner para contenedores, asà como se escanea tu maleta en el aeropuerto, igual los americanos han donado esa tecnologÃa, porque obvio no quieren que se envÃe mercancÃa ilegal en los contenedores.
Luego de esta inversiÃēn el PerÃđ tiene que realizar diversos proyectos con inversionistas de otro pais .....los chinitos estan en algo Pero.... recuerden que esta pasando entre China y Australia.....problemas de espionaje y de monopolio.....El Gobierno de PerÃđ tiene que ponerse las pilas.....estuve en Australia y los chinos estan observados y monitoreados por el Gobierno Australiano.....
Como ya esta en avance de 75% se ha previsto almacenes generales de deposito fuera del area.La presencia de zonas francas. Tipo de incoterms. Sistemas de puerta puerta.
EXCELENTE EXPOCISION. LO MAXIMO.
FELICITACIONES.
El Estado tiene que ver que Obras complementarias necesitan, dijo claro el Funcionario, todos son bienvenidos No hay Exclusividad
Gracias ingeniero carlos
Que orgullo para el PerÚ, al margen de ser un puerto privado nuestro pais va a ser conocido en todo el mundo, ademas de todo el dinero que entre a las arcas pÚblicas por los impuestos generados..... ðððð
Arriva PerÚ ðĩðŠ por el gran paso de este inmenso puerto.
Excelente exposiciÃģnð
excelente Puerto de Chancay es muy bueno
Con estas tres sÚper bestias "Callao, Chancay y Corio", el paÃs va a bombear a todo vapor..
SerÃĄ el indiscutido rey de la logÃstica intercontinental latinoamÃĐricana.
Toneladas de plantas mecÃĄnicas, plantas agroindustriales y mega industrias de todo ÃĄmbito quÃĐ se asentaran en el cono Lima Norte.
Muchas bendiciones para todo el paÃs.
Contrabajo y humildad lograremos el ÃĐxito.
Y a nuestros hermanos vecinos, le diremos que tendremos la mayor disposiciÃģn en la colaboraciÃģnâĪâĪ
Corio dificil, se necesitaria el tren bioceanico
VIVAA EL PERÃ !!!!
MUY PRONTO SEREMOS POTENCIA NAVAL Y MILITAR EN EL PACIFICO
Y LUEGO A RECUPERAR LAS PROVINCIAS CAUTIVAS DE ARICA Y TARAPACA
PORQUE ESCRITOO ESTAA.
VAMOS CON TODOO... ARRIBA EL PERÃ...
Donde esta escrito que no me he enterado Mozombite?
MÃĄs seguro que chile vuelva a invadir el PerÚ completo , antes que PerÚ recuperÃĐ Arica. PerÚ nunca ha ganado un centÃmetro de territorio desde que nuestro paÃs es repÚblica...
â@@AlbertoJaramillo-eu5usPara que la Armada Boliviana, obtenga sus buques grises, el buque escuela ððŦ, submarinos y un buque oceanogrÃĄfico, cuando recuperen sus 323 kilÃģmetros de OcÃĐano PacÃfico, con 1.200 del litoral, a propÃģsito del rÃo Silala, en horabuena, lo dice bien claro Luis Alberto Arce Catacora, Presidente del Estado Plurinacional de Bolivia, lo mÃĄs â importante es la anexion del territorio de Antofagasta y Arica, es suficiente, totalmente posible, irreversible e irrenunciable seriamente, 145 aÃąos despuÃĐs, hagamos memoria pura, soberanÃas con mucho cariÃąo y respeto mutuo como lo merecemos todos, bien sea, diplomÃĄticamente y jurÃdicamente hablando con todos los matices diplomÃĄticos fundamentales, en base fundamental en el diÃĄlogo ðĻïļ y diplomacia, solucionar pacÃfica, contundente y perseverante, todo tipo de problemÃĄticas, controversias y nuevas relaciones bi-laterales y exteriores bien hechas, sin ningÚn tinte injerecista e intervencionista, ni menos â entromisiones e intromisiones e interferencias en asuntos internos de sus paÃses de origen, ojalÃĄ, logramos salir del atolladero y yugo delincuencial extranjero y nacional, vengan a como de lugar y viceversa, el sol de todo Venezuela, nace en el esequibo, de ahora en adelante y viceversa,eh ahà los dilemas.
Que haces husmeando por acÃĄ??? estas codiciando nuestra prosperidad!!!
@@AlbertoJaramillo-eu5us
Peru va aplastar a todos los paises de SudamÃĐrica juntos asà que Chile no serÃĄ nada, PerÚ serÃĄ como siempre fue el imperio sudamericano y mundial.
@@AlbertoJaramillo-eu5us
MUY PRONTO EN CHANCAYðĩðŠððģïļðĒâīïļððïļðĢïļðð ðĪïļðïļ
Excelentes noticias
Y QUE paso con la inversion de 500milones de dolares iniciales del anterior contrato.
Espero que triunfen estan invirtiendo 1300mill.de dolares y un final de 3500 millones de dolares
PerÚ tiene que armarse militarmente bien fuerte porque este puerto va a traer conflictos con Chile .
AdemÃĄs este puerto va a servir como base China ðĻðģ en SudamÃĐrica en el caso de una guerra.
Guarden bn este mensaje .
Asà es, es hora de repotenciar nuestras FFAA ðŠðĩðŠð
â@@jairocastaneda483Para que fabriquen buques grises, el buque escuela ððŦ, submarinos y un buque oceanogrÃĄfico, para la Armada Boliviana, cuando recuperen sus 323 kilÃģmetros de OcÃĐano PacÃfico, con 1.200 del litoral, a propÃģsito del rÃo Silala, en horabuena,lo dice bien claro Luis Alberto Arce Catacora, Presidente del Estado Plurinacional de Bolivia, lo mÃĄs â importante es la anexion del territorio de Antofagasta y Arica, en uniÃģn ðïļ con el PerÚ, es suficiente, totalmente posible, irreversible e irrenunciable seriamente, para que podamos salir del atolladero y yugo delincuencial extranjero y nacional, vengan de donde vengan a como de lugar y viceversa, ojalÃĄ,el sol de todo Venezuela, nace en el esequibo, de ahora en adelante y viceversa,eh ahà los dilemas.
jajajajajajajajaja
quieres una medallita?
No seas tonto Amigo por quÃĐ crees que podrÃa tener Conflicto con Chile de Ninguna manera Chile de Beneficia un 49:/: por ciento con PerÚ, ya no va a tener que a EEUU O a MÃĐxico para embarcar sus Producto, lo vamos a tener al lado, al contrario Chile se beneficia bastante ,di le va bien a PerÚ a Chile tambien le va bien.
Alguien le pregunto si se va a permitir entrar a los barcos factoria chinos y rusos que depredan el mar peruano.
Gracias Presidente Fuguimori, Modernizaste la Economia del PerÚ!!
No falta el que habla wevas
PERUANO, MIRA Y APRENDE. Esta es una Única oportunidad donde extranjeros estÃĄn creando y produciendo gerentes. No lo eches a perder.
grande la UNIVERSIDAD NACIONAL DE INGENIERÃA
TODO LINDO Y QUE HAY EL CONTROL DE DROGA COMO FUNCIONA ESO ????
Olvidaste a los japoneses q son los q mÃĄs depredan.
Asà como en el Aeropuerto escanean tu maleta y si hay indicio de droga se revisa, igual el Gobierno Norteamericano ha donado escaner para los contenedores, obvio que ellos son los mÃĄs interesados que no salga droga que luego puede ser enviado a USA.
Una ley que impida cambio de uso agrÃcola por urbana en Chancay y Huaral...
La empresa Cosco ya ha financiado el Plan Maestro para Chancay para que el proceso de crecimiento no sea desordenado, ya toca al Gobierno Regional de Lima y a la Municipalidad de Chancay solicitar los fondos para la ejecuciÃģn del Plan Maestro
EL PRINWRO QUE HABLO EN PERÃ DE LA IMPORTANCIA DE TENER UN MEGAPUERTO FUE EL COACH JORGE SIFUENTES
Se podra construir barcos en zonas adyacentes a pesar de 15 mts. Y no de 50mts.de profundidad
El Sima de encargarÃĄ de eso
EN LOS NEGOCIOS TODOS DEBEN GANAR, LA EMPRESA, LOS TRABAJADORES Y EL PAÃS QUE LA ALBERGA.
Dios permita que todo salga bien.
Ta bueno este trabajo portuario. Full automatizado
QE TIPO DE ENERGIA ELECTRICA LLEVA EL MUELLE :
1- Âŋ ELECTRICIDAD DEL GAS DE CAMISEA DE KALLPA. O DEL MANTARO QE TAMBIEN ES DE KALLPA .
2- Âŋ O tiene su propia planta de Electrothermicas de gas natural .
3 , Âŋ qe tipo de electricidad o luz del gas natural de Calida .
Exiguo una explicacion qe tipo de electricidad tiene Este muelle .grasias
Porque no se puede exportar minerales en bruto o procesados. Debio ser miltimodal.Se ha previsto si el zocalo con una profundidad de 15 mts podra soportar barcos con contonedores de peso.Debio ser de 50 mts.de profundidad
anda draga con confianza se ve que sabes del tema
Es cierto lo que dice los barcos cada vez son mas grandes y con el GRAN PUERTO DE CORIO los barcos seran muchisimo mas grandes por que CORIO tiene una profundidad de 35 a 50 mt con esto lo grandes ingenieros construiran unos barcos de 30 mil a 35 mil contenedores jamas hecho todo gracias a la gran profundidad de calado que tiene CORIO .
Para quienes quieran enterarce quienes estan detras de la no invercion del puerto les dejo este video
CUANTO PAGARAN DE IMPUESTOS A PERU?
CUANTO SERAN LOS SALARIOS A PERUANOS?
LA CAPITANIA DEL PUERTO ESTARA A CARGO DE LA SEGURIDAD INTERNA?
CONTROL Y RECAUDACION DE ADUANA?
LOS SEGUROS OBLIGATORIOS QUE DEBE TENER EL PUERTO SERA CON CIAS PERUANA?
QUIEN CONTROLA LA LEY Y ORDEN DE LA CONSTITUCION DEL PERU EN LOS TERRENOS PERUANOS DEL PUERTO?
CUANTO PAGARA DE ALQUILER LOS COMUNISTAS CHINOS POR USUFRUCTUAR LOS TERRENOS DE CHANCAY?
PAGARAN REGALIAS?
CUANTO DARAN DE PAGO MENSUAL AL DISTRITO DE CHANCAY?
QUIEN SERA LA AUTORIDAD MAXIMA DEL PUERTO?
CHINA VA A TENER EN POBREZA Y ABANDONO A CHANCAY COMO TIENE A MARCONA?
LA POLICIA DEL PERU TENDRA LIBERTAD TOTAL PARA INGRESAR AL PUERTO PARA HACER CUMPLIR LAS LEYES DEL ESTADO SOBERANO DEL PERU?
Deberian de comunicar los pro y contra de toda inversion china
Chile ys es nuestro hijo mslcriao...
Para aprovechar que todo el dicho Estado Plurinacional de Bolivia, salga soberanamente hacia el ocÃĐano PacÃfico, tal y lo dice bien claro Luis Alberto Arce Catacora, Presidente del Estado Plurinacional de Bolivia, eso si, con todas las de la ley, para que la Armada Boliviana, obtenga sus buques grises, el buque escuela ðŦðŦ, submarinos y un buque oceanogrÃĄfico, cuando recuperen sus 323 kilÃģmetros de OcÃĐano PacÃfico, con 1.200 del litoral, a propÃģsito del rÃo Silala, en horabuena, Boric y Luis Alberto Arce Catacora, Presidente del Estado Plurinacional de Bolivia, sientensen a dialogar de buena fe, no importa los escenarios polÃticos, asÃ, beneficia y fomentan las nuevas relaciones bi-laterales y exteriores bien hechas, sin ningÚn tinte injerecista e intervencionista, ni menos â entromisiones e intromisiones e interferencias en asuntos internos de sus paÃses de origen, ojalÃĄ, el sol de todo Venezuela, nace en el esequibo, de ahora en adelante y viceversa, para salirnos del atolladero y yugo delincuencial extranjero y nacional, vengan de donde vengan a como de lugar y viceversa.
No seas pleitisto deja que nuestro paÃs avance y preocÚpate de que forma vas a contribuir y tambiÃĐn beneficiarte.
La capacidad para recibir ferrocarril?
Las autoridades peruanas hacen bien paralizando las obras. La gente comÚn no se entera que hay detrÃĄs del contrato y antes de dÃĄrselo a los chinos debe revisarse el contrato de arriba a abajo. Nadie sabe de quÃĐ va el contrato y salen que en tiempos del guano, los chilenos estaban detrÃĄs (no lo sÃĐ si esta vez hay intereses chilenos), pero el gobierno debe estar bien posicionado cuidando intereses del paÃs. En tiempos del guano estallÃģ la guerra con Chile y los soldados indÃgenas no contaban ni con botas militares ni formaciÃģn militar. La riqueza iba a manos privadas como ahora en manos de los supuestos "libertarios actuales". La corrupciÃģn polÃtica existe a nivel altÃsimo, pero para que hayan corruptos en funciones pÚblicas, existen en mayor medida empresarios corruptores. Se acusa con ligereza de corrupciÃģn a todos los funcionarios, pero los supuestos "liberales o libertarios" (que aplauden al trastornado Milei, seguramente viven en un cerro pelado o han vivido como reyes de coimear a polÃticos) no se dan cuenta que a nivel de empresas privadas hay gran evasiÃģn fiscal y escasa presiÃģn tributaria. Los Únicos que pagan impuestos son los asalariados. Ni el IGV se recauda, porque la corrupciÃģn se deja arrastrar hasta comprando cualquier producto sin factura. Empresas constructoras y de servicios van tentando a polÃticos de todos los colores. Salvo que enseÃąe las facturas y se pase del tema, a Boluarte le deben haber regalado el Rolex (no sÃĐ si son cuatro), pero si es cierto, se debe encontrar y encarcelar a inductores del delito (empresarios y sus intermediarios, que utilizan polÃticos y a la chusma para lanzar piedras y echar polÃticos sino se dejan sobornar). Muchos empresarios son tan culpables y me parece exagerado que por un reloj, que cualquier presidente deberÃa poder comprÃĄrselo para no ir por el mundo con relojes chinos dando lÃĄstima. Si Boluarte enseÃąa las facturas creo que podrÃa aclararse un caso tan ridÃculo. Al rey de EspaÃąa le pagaban hasta putas con dinero pÚblico y sus polÃticos hasta como Cristina Cifuentes hasta robaba en Supermercados despuÃĐs de llevarse un buen sueldo y no le pasÃģ nada. No conocen el mundo, es asqueroso. Si votan cada cinco aÃąos hay que respetar el resultado de la urnas y despuÃĐs juzgarlos. Me parece que hay maniobras de empresas que se han quedado descolgadas del puerto, porque el puerto saldrÃĄ con China o sin China (Cosco es del Estado chino y no es privada, salvo de nombre). La misma M. Paralizar las obras y se aclare el tema de entreguismo es buena seÃąal. El inversor tiene que recuperar su dinero, pero puede recibir un puerto que mueve la economÃa mundial sin controles ni participaciÃģn del Estado peruano.
NO AL ENTREGUISMO!!!
Si sabes no por definiciÃģn a que se llama Propiedad Privada, el Estado no ha puesto ni un sol, toda la inversiÃģn es privada, no confundas cuando ya existe un puerto y se le puede otorgar una concesiÃģn, este puerto nace desde cero, el estado va a beneficiarse del efecto multiplicador de la economÃa en la generaciÃģn de puestos de trabajo de mano directa e indirecta y de los impuestos que no va a ser poca cosa y ni hablar del beneficio de la Zona EconÃģmica Especial, sabes porque China es lo que es hoy en dÃa, porque creo las famosas zonas econÃģmicas especiales, hace 40 aÃąos Shenzhen era un puerto de pescadores y mira la metrÃģpoli que es hoy en dÃa, el PBI de Shenzhen es de aproximadamente 490,000 millones de dÃģlares y de PerÚ ha sido de 245,000...solo una ciudad de China tiene el doble del PBI de todo el PerÚ y hace 40 aÃąos era un puerto de pescadores, como lo es hoy en dÃa Chancay.
@@juancarloscordova4484 El terreno es suelo peruano y no sabes los problemas y revoluciones (como la mexicana) ocasionÃģ gobiernos del siglo XIX, que otorgaban propiedad al subsuelo, que se aboliÃģ a comienzos del siglo XX (por Madera, petrÃģleo, cobre y otros minerales). Sobre el subsuelo, el estado no pierde titularidad. Las grandes empresas privadas utilizan a polÃticos (muchos vividores) a quienes corrompen por sus intereses. Actualmente, la violencia insoportable en LatinoamÃĐrica proviene de la venta de armas que Estados Unidos introdujo en CentroamÃĐrica y Venezuela y Colombia. Ahora utiliza a grupos de exaltados para intentar romper la democracia.
los peruanos no debemos sentirnos orgullosos, pues se ha destruido la pesca artesanal de todo chancay, ademÃĄs no se ha medido el impacto social de la agricultura. Son los chinos quienes van a controlar el puerto, hoy mismo no se permite que el congreso investigue sobre las inversiones ni se pida cuentas.
Y como van hacer para evitar el "narcoenvÃo" ðĪðĪ
scaners
Mucha voz seÃąor
Este es el punto de partida de PerÚ al primer mundo
Felicitaciones excelente trabajo y comentario vale muchÃsimo para la juventud seguir adelante saludos cordiales desde la ciudad de Tacna
El primer golpe bajÃģ es por parte del estado, si supiera las trabas que estÃĄn poniendo, quiere. Multar por muchos lados porque al parecer no les a caido a los congresistas, yo veo todo el movimiento y es ge isl quÃĐ viva el PerÚ ðĩðŠ
PrepÃĄrese joven en IA ahà van necesitar los jÃģvenes peruanos
VIVA mi querido ðĩðŠ PERÃ, los tiempos cambian, seremos potencia , no nos interesa la opiniÃģn de Chilenos ni de algunos malos peruanos. A nuestros enemigos los tendremos de rodillas. VIVA EL PERà ðĩðŠ CARAJO
Por mas Inconvenientes que se Presenten El Gran Puerto de Chancay se Inagura Si o Si !!!
No es asi, Chancay tenia un arrecife natural que fue destruido, ademas los chinos tienen otra forma de trabajo, Ellos trabajan haasta terminar no como nosotros que nos gusta solo 8 horas, no creo que nos contraten, me imagino que traeran su gente, nosotros para ellos somos flojos.
Bueno sus grÚas funcionaran con electricidad ahora se explica por que han comprado los chinos casi todas las empresas que brindan el servicio de luz la pregunta ellos pagaran lo mismo que nosotros como usuarios ? O nosotros pagaremos mÃĄs el servicio en beneficiÃģ de todas sus empresas quÃĐ hay en nuestro paÃs?
Mira los beneficios del proyecto. La verdad a veces serÃa mejor que no se haga nada.
@@pider22 los chinocs traen tecnologia heolica electricidad verde peru debe apuntar a esta tecnologia
@@christianmarin2099 claro que sà aprendamos de ellos. Otros paÃses cuando llegaron proyectos similares aprovecharon dicha transferencia tecnolÃģgica
Se compran y venden empresas de acuerdo a la constituciÃģn de Fujimori. Antes eran de PerÚ. Remember Fujimori las vendiÃģ ahora cobran ademÃĄs del servicio su ganancia.
@@anitavelazco9061 estaban quebradas.
Esto pasa cuando el gobierno NO JODE. Solo dejar actuar al privado. CONGA NO VA!! Y la economÃŽa de Cajamarca es un desastre.
ð
Geopoliticamente no le conviene a los EEUU y comercialmente a los chilenos, que el PerÚ se desarrolle...
Deben invitar a los ingenieros de UNMSM y Master de AdministraciÃģn,Contabilidad y EconomÃa. San Marcos tiene que ir a la vanguardia, otras universidades ya se estÃĄn "apropiando" de este puerto cuando es de todas las unidades de investigaciÃģn.
Que hay sobre anulaciÃģn del contrato por parte del estado corrupto MTC ?
Esta siendo judializado, gracias al ministro del MTC y ÃĐl Sr del APN, que son unos corruptos, lobystas, antipatriotas...
Debe anular
Esperamos que las autoridades reaccionen y no pongan trabas a esta mega obra, es una pena ver que las mismas autoridades frenan el desarrollo del paÃs..pero no lo vamos a permitir.
Claro no habra personal en las areas de acarreo o carga.Todo lo haran los patos gruas porticos etc
Todo electrinico.
No me quemes gobierno, quiero tener ventaja comercial frente a otros, dÃĐjame vender mi palta mÃĄs barato ps.
Triciclo PerÚ ......a sol las paltas.....a sol las paltas......
Los ingenieros estan para concretar los proyectos y para fustrar.
Vende como nueva la tecnologÃa de hace 20 aÃąos XD.
En PerÚ es completamente nueva.
Pregunta seria hace 20 aÃąos existÃa la tecnologÃa 5G, si sabes no, cuando seÃąalÃģ que todo se va automatizar a travÃĐs de la tecnologÃa 5G..
20 aÃąos? el primer puerto automatizado de china 5G se inaugurÃģ el 2017 de operaciones comerciales
Para eso estÃĄ corio en arequipa que tiene mÃĄs calado que chancay
MTC pide anular este proyecto!!! peruanos pongamonos fuertes! aca hay corrupcion
Investiga y verÃĄs quien estÃĄ detrÃĄs de querer boicotear el puerto...nada menos que el grupo Luksic de Chile..que novedad no
Y como es. âĶ sobre la intenciÃģn de enviar droga âĶ cuÃĄl serÃĄ la seguridad
Gobierno Americano ha donado la tecnologÃa para asà como en el aeropuerto pasas por la mÃĄquina de rayos x para lo de tu equipaje, igual la misma tecnologÃa pero mÃĄs grande para revisar los contenedores, todo esta pensado por eso es un proyecto gigante.
ð El puerto de Chancay es de los chinos y la empresa volcÃĄn ð
Lamentablemente hay intereses de por medio y por eso quieren tumbar este proyecto ya lo hicieron con la refineria de Talara porque tambien hay intereses y ahora quieren hacer lo mismo con este puerto.
Ya ingresaron los chilenos, dolidos porque los vamos a replegar y seremos HUB.. El grupo Lucsik ha comprado 20 buques para su negocio de cabotaje desde Manzanillo y/o Los Ãngeles hacia SudamÃĐrica y como se quedarÃĄn sin chamba por Chancay, quieren traerlo abajo.
Pero se pelaron, el acuerdo y condiciones continÚa y el puerto se inaugura en noviembre 2024.
Y luego viene Corio en Punta de BombÃģn Arequipa. Con 30 mts.. de calado.
A llorar a la playa antipatriotas.
La empresa Peruana Volcan ya vendiÃģ acciones a empresas chilenas...
Pasame el link.... no creo tanto es como planificar un hijo y tener que venderlo . . Yo creo que volcÃĄn ganarÃĄ una amplia experiencia en este rubro de negocios... y solo esperan rentabilidad unos 15 aÃąos
â@@mparedes8677te creo
NingÚn socio peruano ha vendido acciones , pq primero tiene que aprobarlas el que tiene mayor porcentaje que es cosco, asà que es totalmente FALSO ð
Pura mentira no mas
Los chilenos han comprado acciones de minera Buenaventura.. Volcan No. ..No vaya desinformando.
Fujimori nunca mÃĄs
Muy correcto sr.expositor ,solÃģ quÃĐ hay algunos yablillos en PerÚ, como son algunos peruanos ante patriotas traedores van contra la inversiÃģn privada y contra el progreso del del estado peruano,todos los peruanos lo repudiamos y lo condenamos especialmente a la corrupciÃģn.
Este proyecto un orgullo peruano, pero ahora va a estar a la deriva por culpa de korruptos que ahora quieren entregarlo a los chilenos con la ayuda de EE UU
Que lindo hacer un mega puerto automatizado ,que no trabaje gente en el y que de una torre de control 10 personas manejen todo el pto!!!!! Cuantos empleos se perderÃĄn en este pto??con la automatizaciÃģn.
Hoy en dÃa no tienes empleo en esa zona y en su primera etapa se habla de generar 7,500 entre directos e indirectos y cuando finalize se estima de alrededor de 20,000 empleos, si bien es cierto la automatizaciÃģn reemplaza fuerza laboral, hay muchas otras ÃĄreas donde se dan oportunidades laborales relacionados al Mega Puerto
que puedes perder si no existia?
Y cuÃĄl es el chiste si los peruanos no vamos a trabajar ahà solo sus robot
Aprobado por el pueblo Peruano y samcion para coimeros que estan acostumbrados a morder de los proyectos o los yesmos, los lafrones.
Interesante pero su forma de enseÃąar mÃĄs parece a un polÃtico.
Veo que los argumentos de este exponente son muy vagos sin esencia,compara el mega puerto con puertos nacionales Âŋo es que realmente es muy bÃĄsico este puerto y solo es de dimensiones mÃĄs grande nada mÃĄs?. Tiene que dar lecturas e informaciÃģn comparado con puertos a nivel mundial.