Это видео не является обучающим. Оно является ознакомительным для специалистов и энтузиастов в данной теме. Если вы не обладаете достаточной квалификацией для работы с вилками и амортизаторами, не имеете полного понимания принципов и процессов в отдельных узлах, не пытайтесь делать самостоятельно. Наш сервис не оказывает консультации, в случае если у вас что-то не получилось.
на моем аморте talaria (tl2500) верхняя втулка плотно сидит в гнезде с каким то гладким керамопокрытием, а нижняя вообще думал заклинившая. Прокручивается только распертая в ухе с усилием 30нм. молотком из гнезда только выбить можно.
Топ контент) катаюсь на кке) теперь буду знать что аморт ресурсный "!)) А ещё интересно увидеть обзор на воздушные аморты для sur ron) Почему нету в списке Маниту ревокс!) Там тоже жирный шток, у меня такой валяется про запас
Потому что на данный момент, такой аморт сильно редкий. Крайне маловероятно одновременно собрать вообще ВСЕ аморты. Даже 7 амортов одновременно, это невероятная удача. Ревокс, отличный аморт, но у него так же есть некоторые проблемы. Сам на нем ездил пару лет, еще на ДХ байке.
@@stanislavlyashenko3312 это да, собрать в один момент кучу нужных амортов это нереальное везение и удача!) Так что не так с ревокс?!, И что по воздушным амортам!?)
@@dmxkdv У ревокса, свингера и других манитушных амортов с бачком, плавающий поршень оставляет глубокие царапины внутри расширительного бачка. ПОршень нужно менять на пластиковый, чем быстрее, тем лучше. ВОздушные аморты работают ровно по тем же принципам, что и пружинные, с ними все так же. Усли физически его возможно установить, то можно поставить. CCDB Air например, не встает без замены линка.
@@stanislavlyashenko3312 интересно, возможно мой аморт был у тебя на то) как ты это узнать?, Человек с Авито у которого я его купил , он сказал что с то отдал 8 к руб) не похоже на плановое то,
Хорошее кино, внятные объяснения, большое спасибо! Правильно ли я понял, что в дорогих американских амортах качество покрытия настолько хорошо, что при своевременной замене масла и уплотнений, оно не истирается совсем?
Спасибо за обзор! Вопрос - как накачать давление в Fast Ace? Есть подозрение, что с завода туда вообще не накачали давления. Я вижу что с нихней стороны бачка есть винт и гайка, но не понимаю, как накачать туда воздух. Возможно нужно пользоваться иглой? И сколько качать соответственно?
Приветствую! С завода там давление обязательно должно быть, но по различным причинам давление могло стравится. Накачивается данный амортизатор с помощью иглы. Для всех подобных амортов 200-250 PCI
Это видео не является обучающим. Оно является ознакомительным для специалистов и энтузиастов в данной теме.
Если вы не обладаете достаточной квалификацией для работы с вилками и амортизаторами, не имеете полного понимания принципов и процессов в отдельных узлах, не пытайтесь делать самостоятельно. Наш сервис не оказывает консультации, в случае если у вас что-то не получилось.
Крутой контент, спасибо!
Невероятно полезное видео, спасибо! 😊
Станислав,спасибо вам большое за подробнейший обзор🤝Успехов и процветания УралВелоСервису🤗🙌
✌️
Спасибо Вам🤝
TALARIA 💯⬆
Дадька Дарквит, спасибо
на моем аморте talaria (tl2500) верхняя втулка плотно сидит в гнезде с каким то гладким керамопокрытием, а нижняя вообще думал заклинившая. Прокручивается только распертая в ухе с усилием 30нм. молотком из гнезда только выбить можно.
Топ контент) катаюсь на кке) теперь буду знать что аморт ресурсный "!))
А ещё интересно увидеть обзор на воздушные аморты для sur ron)
Почему нету в списке Маниту ревокс!) Там тоже жирный шток, у меня такой валяется про запас
Потому что на данный момент, такой аморт сильно редкий. Крайне маловероятно одновременно собрать вообще ВСЕ аморты. Даже 7 амортов одновременно, это невероятная удача. Ревокс, отличный аморт, но у него так же есть некоторые проблемы. Сам на нем ездил пару лет, еще на ДХ байке.
@@stanislavlyashenko3312 это да, собрать в один момент кучу нужных амортов это нереальное везение и удача!)
Так что не так с ревокс?!,
И что по воздушным амортам!?)
@@dmxkdv У ревокса, свингера и других манитушных амортов с бачком, плавающий поршень оставляет глубокие царапины внутри расширительного бачка. ПОршень нужно менять на пластиковый, чем быстрее, тем лучше. ВОздушные аморты работают ровно по тем же принципам, что и пружинные, с ними все так же. Усли физически его возможно установить, то можно поставить. CCDB Air например, не встает без замены линка.
@@stanislavlyashenko3312 интересно, возможно мой аморт был у тебя на то) как ты это узнать?, Человек с Авито у которого я его купил , он сказал что с то отдал 8 к руб) не похоже на плановое то,
@@dmxkdv Скорее всего был не у меня. Я столько не беру. Даже с заменой ИФП, ремкомплекта и бушингов выйдет дешевле.
От какой Talaria задний аморт оптимальный ? название у него есть ? название таларии
Хорошее кино, внятные объяснения, большое спасибо! Правильно ли я понял, что в дорогих американских амортах качество покрытия настолько хорошо, что при своевременной замене масла и уплотнений, оно не истирается совсем?
Верно. До сих пор попадаются вполне целые амортизаторы Фокс, например 2005 года.
Мастер , у меня новый сурок с задним амортом кке и нет отскока у него от слова совсем из коробки , что с этим делать ?
Можете поделиться ссылкой на втулки в амортизатор таларии?
Это почти 1:1 тот же амортизатор. Разница в количестве настроек.
FOX DHX 5.0 норм ?
Спасибо за обзор! Вопрос - как накачать давление в Fast Ace? Есть подозрение, что с завода туда вообще не накачали давления. Я вижу что с нихней стороны бачка есть винт и гайка, но не понимаю, как накачать туда воздух. Возможно нужно пользоваться иглой? И сколько качать соответственно?
Приветствую! С завода там давление обязательно должно быть, но по различным причинам давление могло стравится. Накачивается данный амортизатор с помощью иглы. Для всех подобных амортов 200-250 PCI
Спасибо за подробный и грамотный обзор 👍 Подскажите пожалуйста, сколько качать давление (Psi) на амортизаторе Talaria Factory?
200-210 psi
Подскажи какое давление накачиваешь в аморт talaria factory (в грушу)? У меня с завода как пришла вообще не накачена, мануалов конечно же никаких нету
210 psi
А rock shox? Они кажутся тоже крутыми и относительно не дорого
@@hornor100 Rock shox тоже подходит, просто в момент съёмок их не оказалось.
@@Uralveloservice а как себя dhx rc4 зарекомендовали? Сейчас на рынке проще рс4 найти чем рс2
А нету амморта таларии в велоразмере? Скажем 210х55 или типа того?
Вообще никаких проблем согнать аморт до нужной длины. Когда такой запас по длине, все легко обрезается в нужный размер.
@@stanislavlyashenko3312 Обрезать банку со стороны бачка и укоротить шток со стороны уха?
@@101picofaradИменно так. Еще нужно будет регулировку отскока внутри штока подрезать.
Дак и сможет ли Китай заменить США ?
Делайте выводы самостоятельно)