Moro do lado desse aeroporto desde que nasci, os moradores antigos adoram, os novos que reclamam do barulho, mas o aeroporto não vai sair, quem estiver incomodado que saiam, esse aeroporto é maravilhoso, uma mão na roda, adoro ver as decolagens e pousos, além disso esse aeroporto rende muitíssimo dinheiro 💵
Verdade! Quando essas pessoas que reclamam do barulho se mudaram para lá, Congonhas já estava lá há tempos! Eles foram morar lá sabendo do arulho! Os incomodados que se mudem!
Lbrou minha infância, bem depois da sua, no início da década de 80, meu pai me levava para ver os aviões, só não lbro se tb era aberto para ver os aviões, como foi no começo em cumbica;
Uma dúvida que não é nada haver com o vídeo, se em 1951 vc tinha 11 anos talvez vc lembre. O Palmeiras é campeão mundial de 51? Na época se falava sobre isso?
No campo de Marte, tem muito espaço, aquela área do PAMA SP, poderia ser reformada, fazer um museo, ainda sobraria espaço para jatos executivos, hoje, com os F5 dando baixa, apenas alguns helicopteros, recebem manutenção lá. Um grande espaço subutilizado, com metro e grandes avenidas perto.
Sou do Paraguay e morei em São Paulo por 8 anos na decada de 70 com minha esposa e tenho uma filha brasileira e mias 3 filhos paraguaios. Nos domingos costumávamos ir ao aeroporto de congonhas no terraço panorámico ver os pousos e decolagens. Uma maravilha esse aeroporto. Saudade de Sampa e Ciongonhas.
O aeroporto de Congonhas é como o estádio do Pacaembu . . . . o queridinho de todas as torcidas/viajantes! Congonhas é um patrimônio do Brasil, nossa jóia rara e muitas gerações já alçaram voos por suas pistas realizando seus sonhos. E que venha o novo Congonhas e que continue realizando os sonhos de milhares de viajantes! 💚💙❤
Meu saudoso pai foi panair, pan am, varig e por último lufthansa onde se aposentou, moro no Rio e íamos visitar minha tb saudosa tia em sampa, íamos almoçar na casa dela e costumavamos ir de manhã e voltar a tarde nos electras II. Muitas vezes voltávamos com a mesma tripulação da vinda. Congonhas faz parte da minha vida. Alías, ontem decolei aí.
Olá amigos fãs do CGH. Conheço esta maravilha arquitetônica desde o fim dos anos 1950. Meu pai era aviador,. comandante da Real Aerovias e depois da Varig. Minha memória afetiva deste lugar é imensa. O saguão principal, com os guarda corpos de inox, que remetem às estruturas das aeronaves e seu piso preto e branco parecem que me protegem, além das lindas colunas em cinza que sustentam o enorme pé direito. Tomei café com meu pai e as tripulações, vagueava pela sala de tráfego, visitava a La Selva e as lojas do corredor, divertia-me no terraço panorâmico e, por vezes, almoçava por lá, olhando os aviões que pousavam e decolavam. Frequentava, também, os escritórios técnicos da Real/Varig, onde ficarão os novos fingers, passeava pelo acanhado cemitério de aviões que tinha um pouco além dos hangares. Cuidem do querido CGH. Parabéns, Fernando. Ótimo vídeo.
Verdade. Até fim dos anos 60 era comum ir até o Aeroporto de Congonhas só para tomar um café e ver os aviões decolando e chegando. E as emocionantes decolagens dos Electra II que só largavam a pista a poucos metros do final da pista. Tempos românticos de São Paulo.
@@marcoricci55 Eu não tenho família de aviadores, mas sou vizinha ao aeroporto. Também tenho essas lembranças de infância. Ia passear lá com a família, o saguão central, a livraria. Ainda hoje tenho um sentimento muito bom quando passo no saguão central. Que bom que foi tombado. São muitas memórias.
Obrigado pelo seu carinhoso relato com o CHG (antigo SAO). Nós paulistanos temos muitas histórias afetivas com Congonhas. Meu pai me levava para almoçar no restaurante quando passava de ano na escola. Uma pena o terminal dos anos 2000 ter tirado a vista da pista. Esperamos que esta reforma seja mais cuidadosa. Mas não gostei da transfomação do saguão principal em área de desembarque. Saudações
Meu pai trabalhou na Real/VARIG. Na minha infância e juventude aeroportos eram lugares que faziam parte da minha vida. Saudades dos cafés a noite, em Congonhas, neste piso branco e preto!!!!!!!
Eu trabalhei em congonhas dirigia as kombis e depois as vans que levavam tripulação para os aviões, levei passageiros para os aviões, levava diretoria aos hangares, famosos para hangar 1 e 7 foi muito bacana, levei o Dono da Elisul ao hangar 1 da TAM para reunião com o comandante Rolin Amaro dono da TAM. SR Elói que cara gente boa, estava lá na queda do fokker 100 quando explodiu a Bomba e caiu passageiro em Guarulhos, eu estava na pista vi chegar o avião com aquele buraco enorme, neste dia eu vi o comandante Rolin, sentar em uma mesa na manutenção no hangar 2 da TAM colocar a mão na cabeça e ficar pensativo. Saudades de congonhas.
Como paulistana, amo Congonhas desde sempre ! Lá fui ver meus primeiros aviões, lá fui passear aos domingos...e lá conheci meu marido...morei perto dele muito tempo, conheco suas histórias e o adoro ! Ele chegou primeiro e como podem hoje reclamar de onde ele está? Falta de nocão !!!
sim e verdade concordo com voce entao quem tem que sair de perto sao as casas os predios os postos de gazolina as padarias os hospitais , tudo que tenha gente vivendo la a muiiitos anos e ficar so o aeroporto pra as pessoas que gosta de aviao ficar contemplando
Eu trabalhava no hangar da Cruzeiro em 1974 e morava bem perto na Rua Brigadeiro Gama Barcelos, agora moro em Londres desde 1985, esse vídeo só me deu saudade da minha juventude, minha irmã trabalhava nesse prédio da VASP.
pois é, uma pena isso ter sido extinto. Era assim em Brasília, bem antigamente. Adoraria ter um terraço livre para observação de aviões. Mesmo se não fosse aberto... não tem mais uma área legal de observação dos aviões. Pelo menos, não em Brasília.
tem que rezar 24hrs 366 dias por ano . Um aeroporto bem no meio de predios e casas desse porte o 2segundo mais movimentado do Brasil tem que rezar muito .
bom dia. mas tem um detalhe, o aeroporto já estava lá desde a década de 40 !!!. ai, o poder publico é quem deveria ter evitado tamanha ocupação, com torres enormes no caminho dos aviões. ou remanejado as grandes aeronaves, para outro lugar, isso no decorrer das décadas.
Com a entrega do people mover em Guarulhos que ja está praticamente pronto e a linha que monotrilho com a estação Congonhas, sera possivvel de ir um aeroporto ao outro usando somente transporte sobre trilho, srm cintar interligação com toda melha metroferroviaria
Que tudo possa correr maravilhosamente bem e no final de tudo, todos os colaboradores possam usufruir e contemplar a materialização desta evolução. Parabéns a todos pelas iniciativas.
Muito bom Congonhas será um dos melhores aeroportos das Américas. Modernidade com o Nostálgico excelente mudança. Trabalhei no aeroporto de Congonhas na Líder Helicópteros, saudades.
Curti muito congonhas, meu tio foi piloto por muitos anos e morava muito perto do aeroporto. Mas no Brasil sempre se faz pensando no hoje, não fazem nada pensando pra 20 ou 50 anos pra frente. Vai ser showw acompanhar essas novas transformações
Moro a alguns quilômetros do aeroporto e gosto muito de Congonhas. Lamento por quem mora perto de lá mas o aeroporto não vai sair. Ele está lá antes de todo mundo, é de 1936. Quem foi morar na rota dos aviões o fez porque livre decisão, imagino. As atualizações serão excelentes para a cidade que vai ganhar muito. Eu não moraria na rota pois gosto de silêncio e quem se incomoda com o barulho pode fazer o mesmo.
Parabéns pelo seu trabalho, muito explicativo. Eu tinha um primo que saiu da Bahia na década de 50 e,aposentou trabalhando no congonha,eu creio que era servidor na limpeza .
Canal maravilhoso Fernando, parabéns a todos os envolvidos. Trabalhei na saudosa VASP aí mesmo, no tempo em que não existiam os fingers. Comecei como auxiliar de despacho operacional até chegar no setor de Controle de Tráfego de Passageiros, que ficava dentro deste prédio. Quanta lembrança boa!!!!
Muito bacana o vídeo e muito interessante o processo de atualização do Aeroporto de Congonhas. Parabéns ao canal !!! Guardo boas recordações de CGH, desde a primeira vez que estive por lá ainda criança no inicio da década de 70, passando pela minha primeira viagem de avião com a Transbrasil no início dos anos 80 para acompanhar meu time do coração (Timão) e, finalmente, quando ali estive em muitas ocasiões, enquanto funcionário da Varig-GRU, no Hangar da Varig para assistir aos cursos da companhia bem como utilizar dos serviços administrativos da empresa que eram até então centralizados em Congonhas. Boas recordações! Uma sugestão ao canal, havendo a possibilidade, e se elas existirem, mostrar uma maquete (lado a lado) da atual e da futura estrutura completa do Aeroporto de Congonhas. Saindo um pouco do assunto CGH, mas ainda dentro das estruturas aeroportuárias, como morador de Guarulhos, vejo que é urgente pensar na reestruturação do complexo GRU. Está muito evidente a incompatibilidade entre o fluxo de passageiros e veículos com a estrutura de acesso ao atual Terminal 2. Filas imensas estão se formando na área de Desembarque nos períodos de pico dos voos. Está virando rotina as filas extrapolarem o acesso ao Embarque/Desembarque do Terminal 2 para alcançarem a Rodovia Hélio Smidt até a altura do TECA LATAM. É importante lembrar que dentro em breve o aeroporto de Guarulhos poderá contar com o Aeromóvel para o trânsito de passageiros entre os Terminais 1, 2 e 3 até a Estação de Trem. No entanto, vejo que isso não será suficiente para minimizar o problema, pois hoje, além da fila de veículos para acesso ao Terminal 2, há também uma quantidade muito grande de motoristas que, já cientes desse transtorno, estão utilizando parte da extensão das vias de acesso ao aeroporto, incluindo as vias de acesso aos TECAS e também do próprio acostamento da Rodovia Hélio Smidt, para enfileirar seus veículos enquanto aguardam a saída dos passageiros. Diferentemente do acesso à CGH, que obrigatoriamente acaba por ter que compartilhar do trânsito da cidade, no caso de GRU a situação é ainda pior. A já saturada situação se dá em uma região onde o acesso é restrito. Ou seja, todo o fluxo de veículos que circulam no aeroporto de GRU são pertinentes à sua própria estrutura. Não há compartilhamento com o trânsito da cidade, é realmente um "gargalo" do complexo aeroportuário que precisa ser melhorado.
Muito bom ! Só gostaria mais, se tivessem feito algum jeito de ter uma área para observação das aeronaves, como a antiga "prainha" sobre onde é o desembarque hoje. Lembro eu criança... ficando lá, vendo os aviões. Muito bom !
@@gelsondelima3968 tem muito local em sao paulo que é pessimo Metro é um deles pq msm eu passando metade da minha vida em SP eu ainda consigo ficar meio confuso com o sistema de metro la Fora o desgosto que é usar metro por conta de muitas estaçoes serem pequenas demais pra cidade atual Tem terminais de onibus la que sofre do msm problema... congonhas receber atualizaçao ja é uma grande mudança positiva!
Muita saudade dessa muvuca chamado Aeroporto de Congonhas! Quem nunca esteve no portão de embarque número 13 e fica sabendo que vai iniciar o embarque do seu voo em um dos portões do piso inferior... ou vice-versa, não sabe o que é emoção e adrenalina! É a verdadeira corrida com obstáculos, devia constar nas Olimpíadas!
Mudei para o Campo Belo em 1956 quando tinha 7 anos, ainda me lembro do aeroporto antigo em 4:30. Já naquela epoca já se reclamava do barulho das aeronaves. Os motores a pistão eram mantidos ligados e aquecidos durante a madrugada.
Interessante! Acredito que nessa época, o som dos motores era ainda mais alto que hoje, os prédios não tinham janelas de isolamento, etc. Mesmo assim, tem quem reclame hoje, haha.
Uma coisa que me encafifa em embarques remotos é que: você entra nas filas conforme prioridades e tais; entra no ônibus e mistura tudo! Quando chega na hora de embarcar nas aeronaves é cada um por si e os prioritários ficam para trás! Não seria mais lógico embarcar SOMENTE prioridades nos primeiros ônibus e SÓ depois fazer o embarque das demais? É uma coisa incompreensível!
Falta dos fingers. Embarque por ônibus é coisa de museu ou filmes históricos. Por está razão, os embarques prioritários não funcionam pois todos chegam a aeronave nos mesmos ônibus. Ônibus, só existem para desembarques com voos atrasados que perderam a possibilidade de usar o fingers reservado. É um transtorno para todos.
Quando minha filha era pequena e ainda existia Varig, Vasp e Transbrasil eu sempre era a primeira a entrar no avião. Os demais passageiros começavam a subir somente depois da filhota estar acomodada. Não se faz mais essa gentileza há muito tempo. Hoje sou eu que preciso de cuidados especiais....rsrsrsrsrs
Eu passo por esse aero desde pequeno, sentirei saudades do velho CGH, são muitas memórias e registros fotográficos, mas já tô ansioso pela repaginada!!!
Viajei muitas vezes a SP é me lembro da reforma há uns 20 e poucos anos atrás, era uma bagunça, parecia uma rodovia de interior movimentadissima. Sempre havia confusão nos Embarques. E era comum passageiros distraídos entrarem no avião errado. 😅. Bons tempos me diverti muito.
Pelo o que foi explicado vai ficar muito bom, além do mais quando ficar pronto o Monotrilho o acesso ao Aeroporto de Congonhas vai ficar muito top o que precisa ser mais bem controlado também são as entradas e saídas nos entornos do Aeroporto tomara que tudo isso melhore é o que esperamos é claro.
Trabalho no terminal de cargas da LATAM CARGO, e vê esses aviões todos os dias é algo impressionante, fico feliz com esse novo projeto mas um pouquinho triste por ter que mudar de lugar 😂❤
2 หลายเดือนก่อน
Já sabe para onde vai?
21 วันที่ผ่านมา
TOP DEMAIS esta matérias sobre as mudanças no aeroporto de Congonhas, arrancou arrepios e emoções no final ao mostrar o prédio da VASP que merece ser restaurado, ser também utilizado e se possível ter uma parte histórica também dentro do prédio para apreciarmos a trajetória desta que fez uma grande diferença na história da aviação no Brasil.
Eu ja viajei muitas vezes pelo cgh e um aeroporto fascinante, eu ja entrei nesse predda Vasp, ele podia ser reformado ora escritórios, logo que terá um metrô ao lado, ansioso pra qdo reinaugurar
Uau.. !!!!!!!!!!!!!! assim é o futuro, aviação sempre tem suas mudanças... tudo e válido para a melhorar a vida de todos os funcionários/passageiros/visitantes e aviões...
Fernando, bom dia. Sinto saudade dos anos 70. Fiz o curso de Mecânico de Manutenção de Aeronaves, ESVAR, pela VARIG em 1970/71, onde comecei minha história na aviação e depois passei como F/E por um período até ter um problema de coluna e me afastar mas, o que ficou foi a saudade dessas áreas que você mostrou, principalmente o antigo e majestoso HANGAR 2 onde eram feitas as manutenções de um dos aviões mais fantásticos, o ELECTRA II. Sinto muita saudade dessa época, até do mezanino onde os "membros" da AFA, Associação dod Frequentadores do Aeroporto, diariamente frquentavam nas suas horas vagas e ouvíamos estórias mirabolantes.
Legal a matérial trabalho no aeroporto de congonhas a anos ,sabia das novidades mais por alto , a matéria deu para ter uma boa noção , aeroporto de congonhas emprega muitos pais de família a muito tempo.
Que vídeo sensacional falando das mudanças do Aeroporto de CONGONHAS👏🏻👏🏻👏🏻! Parabéns Fernando e a toda sua equipe do AERO👏🏻👏🏻👏🏻! A AENA BRASIL vai deixar CGH maravilhoso🛫🛬😍😍😍! Não vejo a hora😊😊😊! E para variar os problemas jurídico, um empurrando para o outro🤦🏼♂️🤦🏼♂️🤦🏼♂️ e com isso vai se arrastando por anos para resolver.
Aqui em Recife Fernando, finalmente depois de 20 anos, estão fazendo obras no antigo terminal de passageiros.... Estão aumentando a área de embarque.. Que mude para melhor!
@@ServodeCristo23 estou por fora de Petrolina meu amigo, faz dez anos eu não vou para lá, a lembrança que eu tenho é de 2014 na época que eu morava... Sempre foi um aeroporto pequeno porém moderno... Já oportunidade de visitar 747 da cargolux em SBPL
@@LuisbenvindoCabralMouraI-330 meu amigo, o saguão foi todo reformulado, o check in agora fica na antiga sala de embarque e foi feito uma nova sala de embarque mais próximo das aeronaves, agora o portão de embarque fica a poucos metros da aeronave, venha nos visitar quando puder! 👏🏻👏🏻
Amo o Aeroporto de CGH, fui comissária da antiga VASP, depois na GOL. Ainda bem que irão preservar o saguão central, que eu particularmente acho um charme ♥️Parabens pelo vídeo 👏🏽
@@alexsanderpalheta3829 o brasileiro gosta de tragédias... daria pra fazer um aeroporto beeeemmm amplo em arujá ao lado de sp... mas não, deixa os aviões passar dentro de sp, revivendo o Voo TAM 3054.
Olá Fernando. Aqui em Teresina-PI o nosso aeroporto está passando por mudanças estruturais muito significativas. Se puder faça um documentário como este. Vai ficar na história.
Uma das maiores reformas deveria ser os pontos de acesso ao aeroporto, atualmente feitos pela Avenida 23 de Maio. Há momentos do dia em que o lado direito (sentido bairro) fica totalmente congestionado porque uma galera quer acessar o aeroporto. É surreal isso. Um trânsito cansativo que começa na altura do túnel Ayrton Senna e só melhora ao passar o aeroporto, ou seja, estamos falando de 6 quilômetros de lentidão.
Agora que FINALMENTE a linha 17 chegou no estagio final da obra, esse sonho começa a ficar mais perto. Com mais gente migrando pro transporte público, a tendência é o congestionamento diminuir. Fora isso, apenas se começarem a cobrar pedágio pra entrar la de carro, como ja acontece em varios outros lugares do mundo.
Moro perto do aeroporto, e quando precisei alugar carro, o melhor lugar era nas locadoras do aeroporto, e confesso que adorava tomar um café (mesmo que pagasse 30,00, rsrs) por causa do saguão do aeroporto, as vezes pedalava por ali e parava na praça em frente ao saguão
Parabéns pela qualidade do vídeo!tudo muito profissional, desde o roteiro, passando pela gravação, edição e animações. Seu conteúdo é muito bom de se ver, sempre com informações novas, pertinentes e bem transmitidas.
Obrigado, Fernando! Muito bom esse vídeo mostrando um aeroporto tão importante para o Brasil e que merece sempre melhorias para atender à grande demanda nesse meio de transporte.
PARABÉNS pelo seu profissionalismo nesse vídeo maravilhoso! E muito bom saber que as mudanças serão para melhorar o aeroporto queridinho da cidade de São!❤❤❤❤❤❤
Que vídeo bacana!!! Que coisa boa termos a tecnologia pra deixar isso tudo registrado. Adoraria ter um registro como esse do aeroporto de Brasília dos anos 80/90. Com tanta obra, acredito que CGH feche por um tempo, né? Não consigo imaginar tanta coisa mudando e o aeroporto funcionando junto.
Dizem que o aeroporto de Congonhas é pequeno, mas no vídeo tem muito espaço para executar as obras da Aena. Só fiquei na dúvida o que vai ser no antigo hangar 1 da Vasp que foi demolido e o atual hangar 2 da Vasp que era o maior da Vasp. Trabalhei nessa empresa e andei muito no edifício sede da Vasp, na antiga Vaspinha onde ao lado tinha um prédio que abrigava o simulador de voo 737-200 da empresa. No Hangar 2 ficava a manutenção do A300 e do Boeing 727-200 nos anos 80. Na Vaspinha ficavam as aeronaves do Governo do Estado de São Paulo.
Que bom que o aeroporto mais charmoso do Brasil vai passar por todas essas mudanças, nossa maior cidade do Brasil merece,so acho que deveriam aumentar um pouco mais a pista
Cheguei a 250 mil dólares investidos, levei 2 anos, mês passado recebi 30 mil só em dividendos. Só com crentes. Este mês serão 40.000 e assim por diante, nos próximos anos serão 500 mil só no ano em ETFs de Bitcoin e outros dividend yields. O que levei 2 anos para investir, terei em 1 ano
Não me tornei financeiramente independente até o final dos meus 40 anos, e ainda estou na casa dos 40. Além de ter comprado minha segunda casa e ganhar dinheiro mensalmente por meio de renda passiva, também alcancei três de cinco objetivos. Espero que isso inspire alguém a perceber que não importa se você ainda não tem nenhuma dessas coisas, você pode começar hoje, não importa sua idade. Mude seu futuro investindo! Tomei uma decisão bem grande ao investir no mercado financeiro.
Cada um dos meus pedidos de oração está prestes a se manifestar no Nome de Jesus. Eu recebo e me conecto com esta mensagem no poderoso Nome de Jesus. Amém 🙏👏🏼👏🏼
Moro em Santos e qdo vou a São Paulo subo com ônibus que vai pra Congonhas. Aproveito pra dar um giro nesse lindo saguão. Depois tem ônibus na porta pra vários shoppings e 25 de Março. Já deixo comprada a passagem de volta.❤
Fiz Senai-VASP - Eletrônica no fim da decada de 60. Trabalhei na VASP na decada de 70 atendendo DC-3 DC-4, VISCOUNT e os primeiros Boing. Foi uma aprendizagem técnica excelente e me ajudou muito na minha vida profissional e social. Aeroporto de Congonhas saudosismo e estratégia para a excelência no atendimento de passageiros com as mudanças!!!!’
![[MV] A leap of faith...ความเชื่อใจครั้งสุดท้าย (From "Petrichor the series")](http://i.ytimg.com/vi/U1piZH2CNXA/mqdefault.jpg)
Moro do lado desse aeroporto desde que nasci, os moradores antigos adoram, os novos que reclamam do barulho, mas o aeroporto não vai sair, quem estiver incomodado que saiam, esse aeroporto é maravilhoso, uma mão na roda, adoro ver as decolagens e pousos, além disso esse aeroporto rende muitíssimo dinheiro 💵
Como é fazer amor com aviões decolando e pousando toda hora? O barulho desconcentra ?
@@victorantunes2024 pra quem é broxa acho que sim.
Verdade! Quando essas pessoas que reclamam do barulho se mudaram para lá, Congonhas já estava lá há tempos! Eles foram morar lá sabendo do arulho! Os incomodados que se mudem!
@@joseluciocorrea1866 isso mesmo.
Eu amo por meu avião no hangar
Em 1951, qd eu tinha 11 anos, moravámos a 20 min. a pé do aeroporto. Todo domingo meu pai nos levava pra ver os aviões. Bons tempos.
Que lembrança boa!!!
Lbrou minha infância, bem depois da sua, no início da década de 80, meu pai me levava para ver os aviões, só não lbro se tb era aberto para ver os aviões, como foi no começo em cumbica;
Uma dúvida que não é nada haver com o vídeo, se em 1951 vc tinha 11 anos talvez vc lembre. O Palmeiras é campeão mundial de 51? Na época se falava sobre isso?
@@Caiky_Kando otima pergunta kkkk
No campo de Marte, tem muito espaço, aquela área do PAMA SP, poderia ser reformada, fazer um museo, ainda sobraria espaço para jatos executivos, hoje, com os F5 dando baixa, apenas alguns helicopteros, recebem manutenção lá.
Um grande espaço subutilizado, com metro e grandes avenidas perto.
Meu primeiro baile de formatura foi no salão de Congonhas . Jamais esquecerei, década de 60. E o famoso cafezinhos das madrugadas inesquecível.
O meu baile de formatura também foi aí!!!!!!!
Meu baile de formatura foi e 1969. Inesquecível!
Sou do Paraguay e morei em São Paulo por 8 anos na decada de 70 com minha esposa e tenho uma filha brasileira e mias 3 filhos paraguaios. Nos domingos costumávamos ir ao aeroporto de congonhas no terraço panorámico ver os pousos e decolagens. Uma maravilha esse aeroporto. Saudade de Sampa e Ciongonhas.
Início anos 80 fui muito no terraço ver os poucos e decolagens
Eu tb fui muitas vezes aos domingos à tarde, meu pai levava a família toda para ficarmos no terraço vendo os pousos e decolagens….bons tempos ❤
Eu acho que deviam fazer um hotel temático com esse prédio da VASP, igual fizeram no JFK, seria incrível
Ótima sugestão
Esse prédio da VASP deveria reformar e virar um hotel temático!!
Com certeza!!! Mas no Brasil tudo é difícil de se administrar..
Algumas alterações Com o parear do tempo são boas para todas as Pessoas 🙏😊
O aeroporto de Congonhas é como o estádio do Pacaembu . . . . o queridinho de todas as torcidas/viajantes!
Congonhas é um patrimônio do Brasil, nossa jóia rara e muitas gerações já alçaram voos por suas pistas realizando seus sonhos. E que venha o novo Congonhas e que continue realizando os sonhos de milhares de viajantes! 💚💙❤
Olá, tem projeto de alimentar, a pista , até Jabaquara. Existe esta possibilidade ainda , ??????
Ou seja dar uma ampliação a pista , tem está possibilidade. ?????
Aumento de pista ,???? Sim ou nao
Meu saudoso pai foi panair, pan am, varig e por último lufthansa onde se aposentou, moro no Rio e íamos visitar minha tb saudosa tia em sampa, íamos almoçar na casa dela e costumavamos ir de manhã e voltar a tarde nos electras II. Muitas vezes voltávamos com a mesma tripulação da vinda. Congonhas faz parte da minha vida. Alías, ontem decolei aí.
Deve ter muitas histórias. Valeria um livro. Essas memórias vale preservar.
Electras .. que incrível 😍
@@lucianevinha1362 voei muito.
Olá amigos fãs do CGH. Conheço esta maravilha arquitetônica desde o fim dos anos 1950. Meu pai era aviador,. comandante da Real Aerovias e depois da Varig. Minha memória afetiva deste lugar é imensa. O saguão principal, com os guarda corpos de inox, que remetem às estruturas das aeronaves e seu piso preto e branco parecem que me protegem, além das lindas colunas em cinza que sustentam o enorme pé direito. Tomei café com meu pai e as tripulações, vagueava pela sala de tráfego, visitava a La Selva e as lojas do corredor, divertia-me no terraço panorâmico e, por vezes, almoçava por lá, olhando os aviões que pousavam e decolavam. Frequentava, também, os escritórios técnicos da Real/Varig, onde ficarão os novos fingers, passeava pelo acanhado cemitério de aviões que tinha um pouco além dos hangares. Cuidem do querido CGH. Parabéns, Fernando. Ótimo vídeo.
Verdade. Até fim dos anos 60 era comum ir até o Aeroporto de Congonhas só para tomar um café e ver os aviões decolando e chegando. E as emocionantes decolagens dos Electra II que só largavam a pista a poucos metros do final da pista. Tempos românticos de São Paulo.
Seu pai voava aqui pra Porto Seguro (BA) naquela época? Pergunto pois a Real Aerovias tinha rota pra cá.
@@marcoricci55 Eu não tenho família de aviadores, mas sou vizinha ao aeroporto. Também tenho essas lembranças de infância. Ia passear lá com a família, o saguão central, a livraria. Ainda hoje tenho um sentimento muito bom quando passo no saguão central. Que bom que foi tombado. São muitas memórias.
Obrigado pelo seu carinhoso relato com o CHG (antigo SAO). Nós paulistanos temos muitas histórias afetivas com Congonhas. Meu pai me levava para almoçar no restaurante quando passava de ano na escola. Uma pena o terminal dos anos 2000 ter tirado a vista da pista. Esperamos que esta reforma seja mais cuidadosa. Mas não gostei da transfomação do saguão principal em área de desembarque. Saudações
Meu pai trabalhou na Real/VARIG.
Na minha infância e juventude aeroportos eram lugares que faziam parte da minha vida.
Saudades dos cafés a noite, em Congonhas, neste piso branco e preto!!!!!!!
Reportagens desse tipo a gente não vê mais na TV aberta a anos, parabéns pelo profissionalismo
Você tá precisando ver Globo Repórter ou Fantástico. rsrs
@@EDDbsb eu não assisto televisão desde da última eleições de presidente, jamais vou dar audiência para a Globo.
@@RafaelAlmeida-ok5qr então não diga que a TV aberta não tem coisas do tipo se você mesmo resolveu se alienar por conta de fanatismo político.
Vejo direto
Meus parabéns pra todos envolvidos, nessa grande obra!
Eu trabalhei em congonhas dirigia as kombis e depois as vans que levavam tripulação para os aviões, levei passageiros para os aviões, levava diretoria aos hangares, famosos para hangar 1 e 7 foi muito bacana, levei o Dono da Elisul ao hangar 1 da TAM para reunião com o comandante Rolin Amaro dono da TAM. SR Elói que cara gente boa, estava lá na queda do fokker 100 quando explodiu a Bomba e caiu passageiro em Guarulhos, eu estava na pista vi chegar o avião com aquele buraco enorme, neste dia eu vi o comandante Rolin, sentar em uma mesa na manutenção no hangar 2 da TAM colocar a mão na cabeça e ficar pensativo. Saudades de congonhas.
Quantas histórias incríveis você viveu 😮
Como paulistana, amo Congonhas desde sempre ! Lá fui ver meus primeiros aviões, lá fui passear aos domingos...e lá conheci meu marido...morei perto dele muito tempo, conheco suas histórias e o adoro ! Ele chegou primeiro e como podem hoje reclamar de onde ele está? Falta de nocão !!!
sim e verdade concordo com voce entao quem tem que sair de perto sao as casas os predios os postos de gazolina as padarias os hospitais , tudo que tenha gente vivendo la a muiiitos anos e ficar so o aeroporto pra as pessoas que gosta de aviao ficar contemplando
Desejo o melhor aeroporto do Brasil, em todos os sentidos!!!
Finalmente uma mudança significativa! Me chamou atenção aquele helicóptero aparentemente abandonado, fiquei curioso pela história dele 😄
Eu trabalhava no hangar da Cruzeiro em 1974 e morava bem perto na Rua Brigadeiro Gama Barcelos, agora moro em Londres desde 1985, esse vídeo só me deu saudade da minha juventude, minha irmã trabalhava nesse prédio da VASP.
Sinto saudades dos terraços panorâmicos abertos... adorava ver os Electras. Podiam considerar um mirante neste novo projeto.
Concordo, não tem como ver a pista. Um mirante seria incrivel para todos que gostam da aviação.
pois é, uma pena isso ter sido extinto. Era assim em Brasília, bem antigamente. Adoraria ter um terraço livre para observação de aviões. Mesmo se não fosse aberto... não tem mais uma área legal de observação dos aviões. Pelo menos, não em Brasília.
Hoje é só sala VIP e cafézinho caro
Concordo plenamente! Na minha infância meu pai me levou em Congonhas, no terraço, dava para ver e ouvir as aeronaves, que saudades!
Toda vez que vejo um avião passando eu peço pra Deus abençoar a viagem ,eu gosto muito desse Aeroporto, moro na rota deles
Passa avião a cada minuto, vc nao faz mais nada além disto ?🤔
@@michelrocha1026😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂
É o que pensei.
Deve ser aposentado.
poderiam usar bomdes eletricos, iguais os do Rio, para levar os passageiros de um lugar para outro.
tem que rezar 24hrs 366 dias por ano . Um aeroporto bem no meio de predios e casas desse porte o 2segundo mais movimentado do Brasil tem que rezar muito .
bom dia.
mas tem um detalhe, o aeroporto já estava lá desde a década de 40 !!!.
ai, o poder publico é quem deveria ter evitado tamanha ocupação, com torres enormes no caminho dos aviões.
ou remanejado as grandes aeronaves, para outro lugar, isso no decorrer das décadas.
Com a entrega do people mover em Guarulhos que ja está praticamente pronto e a linha que monotrilho com a estação Congonhas, sera possivvel de ir um aeroporto ao outro usando somente transporte sobre trilho, srm cintar interligação com toda melha metroferroviaria
A VASP me dá uma nostalgia... Sempre achei lindos as aeronaves da VASP
Absurdo é aqle prédio abandonado lá
Mano são os mesmo aviões kkkkkk só que com mais potência, o modelo nunca mudou 737
Que tudo possa correr maravilhosamente bem e no final de tudo, todos os colaboradores possam usufruir e contemplar a materialização desta evolução. Parabéns a todos pelas iniciativas.
Eu trabalho no aeroporto de CGH desde 2014, e estou amando as mudanças, com certeza será um lindo aeroporto.
Muito bom Congonhas será um dos melhores aeroportos das Américas. Modernidade com o Nostálgico excelente mudança. Trabalhei no aeroporto de Congonhas na Líder Helicópteros, saudades.
Aviação é algo fascinante!
BOM DIA FERNANDO , ÓTIMA MATÉRIA . MUITO OBRIGADO .
Obrigado!!! ✌
Se for pra melhorar as seguranças e não atrasar minhas conexões, chegadas e partidas, tá ótimo 😂😂😂 Valeu Fernando e colaboradores!
Eu se tivesse grana compraria um AP de frente para pista, amo aviação 😍😍😍😍
Congonhas Merece esse Up Grade !!! Os Passageiros Merecem um Serviço de Melhor Qualidade !!! ❤❤❤
Congonhas é meu aeroporto preferido. Já voei muito por esse aeroporto.
@@andretasoniero9158 viracopos não é em sp, congonhas é na capital mto melhor sair por aqui
O Hangar 1 da vasp é local história do Brasil, tem uma placa história.
Gostei muito de trabalhar nesse Hangar.
Realmente um ícone paulistano e muito respeitado por todos.
Muito legal essa reforma , muito bom! Um grande desafio é conseguir reformar com ele operando. Parabéns pelo vídeo
Orgulho de ter Congonhas na minha amada São Paulo.
Se é pra melhorar, é sempre bem vindo...
Curti muito congonhas, meu tio foi piloto por muitos anos e morava muito perto do aeroporto. Mas no Brasil sempre se faz pensando no hoje, não fazem nada pensando pra 20 ou 50 anos pra frente. Vai ser showw acompanhar essas novas transformações
Moro a alguns quilômetros do aeroporto e gosto muito de Congonhas. Lamento por quem mora perto de lá mas o aeroporto não vai sair. Ele está lá antes de todo mundo, é de 1936. Quem foi morar na rota dos aviões o fez porque livre decisão, imagino. As atualizações serão excelentes para a cidade que vai ganhar muito. Eu não moraria na rota pois gosto de silêncio e quem se incomoda com o barulho pode fazer o mesmo.
Parabéns pelo seu trabalho, muito explicativo. Eu tinha um primo que saiu da Bahia na década de 50 e,aposentou trabalhando no congonha,eu creio que era servidor na limpeza .
Canal maravilhoso Fernando, parabéns a todos os envolvidos. Trabalhei na saudosa VASP aí mesmo, no tempo em que não existiam os fingers. Comecei como auxiliar de despacho operacional até chegar no setor de Controle de Tráfego de Passageiros, que ficava dentro deste prédio. Quanta lembrança boa!!!!
Muito bacana o vídeo e muito interessante o processo de atualização do Aeroporto de Congonhas. Parabéns ao canal !!!
Guardo boas recordações de CGH, desde a primeira vez que estive por lá ainda criança no inicio da década de 70, passando pela minha primeira viagem de avião com a Transbrasil no início dos anos 80 para acompanhar meu time do coração (Timão) e, finalmente, quando ali estive em muitas ocasiões, enquanto funcionário da Varig-GRU, no Hangar da Varig para assistir aos cursos da companhia bem como utilizar dos serviços administrativos da empresa que eram até então centralizados em Congonhas. Boas recordações!
Uma sugestão ao canal, havendo a possibilidade, e se elas existirem, mostrar uma maquete (lado a lado) da atual e da futura estrutura completa do Aeroporto de Congonhas.
Saindo um pouco do assunto CGH, mas ainda dentro das estruturas aeroportuárias, como morador de Guarulhos, vejo que é urgente pensar na reestruturação do complexo GRU. Está muito evidente a incompatibilidade entre o fluxo de passageiros e veículos com a estrutura de acesso ao atual Terminal 2. Filas imensas estão se formando na área de Desembarque nos períodos de pico dos voos. Está virando rotina as filas extrapolarem o acesso ao Embarque/Desembarque do Terminal 2 para alcançarem a Rodovia Hélio Smidt até a altura do TECA LATAM.
É importante lembrar que dentro em breve o aeroporto de Guarulhos poderá contar com o Aeromóvel para o trânsito de passageiros entre os Terminais 1, 2 e 3 até a Estação de Trem. No entanto, vejo que isso não será suficiente para minimizar o problema, pois hoje, além da fila de veículos para acesso ao Terminal 2, há também uma quantidade muito grande de motoristas que, já cientes desse transtorno, estão utilizando parte da extensão das vias de acesso ao aeroporto, incluindo as vias de acesso aos TECAS e também do próprio acostamento da Rodovia Hélio Smidt, para enfileirar seus veículos enquanto aguardam a saída dos passageiros.
Diferentemente do acesso à CGH, que obrigatoriamente acaba por ter que compartilhar do trânsito da cidade, no caso de GRU a situação é ainda pior. A já saturada situação se dá em uma região onde o acesso é restrito. Ou seja, todo o fluxo de veículos que circulam no aeroporto de GRU são pertinentes à sua própria estrutura. Não há compartilhamento com o trânsito da cidade, é realmente um "gargalo" do complexo aeroportuário que precisa ser melhorado.
Obrigado!!! ✌
Que orgulho ver nosso Aeroporto sendo ampliado, moro ao lado e amo a atmosfera do nosso bairro Vila Congonhas ❤❤❤.
Vai ficar Top demais o Futuro Aeroporto de Congonhas 💙🧡❤✈✈✈
Assistindo dia 01/09/2024📆
Muito bom ! Só gostaria mais, se tivessem feito algum jeito de ter uma área para observação das aeronaves, como a antiga "prainha" sobre onde é o desembarque hoje. Lembro eu criança... ficando lá, vendo os aviões. Muito bom !
Meu pai trabalhou na manutenção, REAL, Cruzeiro e depois VARIG, antigo hangar "4".
Finalmente. Congonhas precisa disso. Em 2017 quando passei por ai ja era uma zona. Muito passageiro e voo pra pouco aeroporto.
Blá-blá-blá
@@gelsondelima3968 tem muito local em sao paulo que é pessimo
Metro é um deles pq msm eu passando metade da minha vida em SP eu ainda consigo ficar meio confuso com o sistema de metro la
Fora o desgosto que é usar metro por conta de muitas estaçoes serem pequenas demais pra cidade atual
Tem terminais de onibus la que sofre do msm problema... congonhas receber atualizaçao ja é uma grande mudança positiva!
@@gelsondelima3968 bla bla bla oque maluco, qualquer comentário com uma opinião tem um trouxa igual vc
@@gelsondelima3968
Ele falou algo errado?
É uma rodoviária? É, porém sla, eu gosto de Congonhas e do seu jeito
Que a reforma venha dar mais conforto aos passageiros e a quem trabalha no local e nas redondezas.
Ótimo vide, Fernando!
Obrigado!! ✌
Muita saudade dessa muvuca chamado Aeroporto de Congonhas! Quem nunca esteve no portão de embarque número 13 e fica sabendo que vai iniciar o embarque do seu voo em um dos portões do piso inferior... ou vice-versa, não sabe o que é emoção e adrenalina! É a verdadeira corrida com obstáculos, devia constar nas Olimpíadas!
Adoro mudanças ! Trabalhei neste aeroporto nos anos 90 na VARIG, fui muito feliz ai❤
Que ótimo que vai ter conexão com o metrô, será uma mão na roda, sempre demoro um tempão pra conseguir um Uber ou 99.
Mudei para o Campo Belo em 1956 quando tinha 7 anos, ainda me lembro do aeroporto antigo em 4:30. Já naquela epoca já se reclamava do barulho das aeronaves. Os motores a pistão eram mantidos ligados e aquecidos durante a madrugada.
Interessante! Acredito que nessa época, o som dos motores era ainda mais alto que hoje, os prédios não tinham janelas de isolamento, etc. Mesmo assim, tem quem reclame hoje, haha.
Uma coisa que me encafifa em embarques remotos é que: você entra nas filas conforme prioridades e tais; entra no ônibus e mistura tudo! Quando chega na hora de embarcar nas aeronaves é cada um por si e os prioritários ficam para trás! Não seria mais lógico embarcar SOMENTE prioridades nos primeiros ônibus e SÓ depois fazer o embarque das demais? É uma coisa incompreensível!
Realmente isso precisa mudar, agora tem que ver quem tem vontade né.
E desde quando companhias aéreas se preocupam com os passageiros? Eles estão se lixando.
Falta dos fingers. Embarque por ônibus é coisa de museu ou filmes históricos.
Por está razão, os embarques prioritários não funcionam pois todos chegam a aeronave nos mesmos ônibus.
Ônibus, só existem para desembarques com voos atrasados que perderam a possibilidade de usar o fingers reservado. É um transtorno para todos.
Quando minha filha era pequena e ainda existia Varig, Vasp e Transbrasil eu sempre era a primeira a entrar no avião.
Os demais passageiros começavam a subir somente depois da filhota estar acomodada.
Não se faz mais essa gentileza há muito tempo.
Hoje sou eu que preciso de cuidados especiais....rsrsrsrsrs
Está precisando mesmo de mudança! É o principal portão de São Paulo. Tudo vai ficar legal❤.
Eu passo por esse aero desde pequeno, sentirei saudades do velho CGH, são muitas memórias e registros fotográficos, mas já tô ansioso pela repaginada!!!
Viajei muitas vezes a SP é me lembro da reforma há uns 20 e poucos anos atrás, era uma bagunça, parecia uma rodovia de interior movimentadissima. Sempre havia confusão nos Embarques. E era comum passageiros distraídos entrarem no avião errado. 😅.
Bons tempos me diverti muito.
Pelo o que foi explicado vai ficar muito bom, além do mais quando ficar pronto o Monotrilho o acesso ao Aeroporto de Congonhas vai ficar muito top o que precisa ser mais bem controlado também são as entradas e saídas nos entornos do Aeroporto tomara que tudo isso melhore é o que esperamos é claro.
Trabalho no terminal de cargas da LATAM CARGO, e vê esses aviões todos os dias é algo impressionante, fico feliz com esse novo projeto mas um pouquinho triste por ter que mudar de lugar 😂❤
Já sabe para onde vai?
TOP DEMAIS esta matérias sobre as mudanças no aeroporto de Congonhas, arrancou arrepios e emoções no final ao mostrar o prédio da VASP que merece ser restaurado, ser também utilizado e se possível ter uma parte histórica também dentro do prédio para apreciarmos a trajetória desta que fez uma grande diferença na história da aviação no Brasil.
Eu ja viajei muitas vezes pelo cgh e um aeroporto fascinante, eu ja entrei nesse predda Vasp, ele podia ser reformado ora escritórios, logo que terá um metrô ao lado, ansioso pra qdo reinaugurar
A Justiça do Brasil não usa avião, "viaja" em carroça.
Parabéns pelo vídeo, São Paulo merece esse investimento, conforto para os usuários, geração de empregos e o principal a segurança de todos.
Que legal, vai ficar fantástico.
aeroporto mais top que ja fui lindo d +
Congonhas é um ícone de São Paulo.
Congonhas , te amo! Aeroporto que tenho mais carinho no mundo ❤
Um aeroporto novo com um lixão como o prédio da VASP sem ser demolido, esse é o BR, parabéns Fernando pela reportagem.
Vai ficar show! Espero que um dia o aeroporto da Pampulha receba esse tratamento especial e volte a operar. Desejo dos mineiros
Fiquei muito feliz em saber que não podem mexer naquele saguão incrível .. infelizmente no Brasil não se tem o costume de preservar a história
Esse aeroporto estava parecendo um cobertor de retalhos. Fico feliz que vão reformar ele!
Melhor aeroporto do BR! o tamanho é muito bom!
Mais que justo! Aviação sempre crescendo e evoluindo. ❤
Uau.. !!!!!!!!!!!!!! assim é o futuro, aviação sempre tem suas mudanças... tudo e válido para a melhorar a vida de todos os funcionários/passageiros/visitantes e aviões...
Fernando, bom dia. Sinto saudade dos anos 70. Fiz o curso de Mecânico de Manutenção de Aeronaves, ESVAR, pela VARIG em 1970/71, onde comecei minha história na aviação e depois passei como F/E por um período até ter um problema de coluna e me afastar mas, o que ficou foi a saudade dessas áreas que você mostrou, principalmente o antigo e majestoso HANGAR 2 onde eram feitas as manutenções de um dos aviões mais fantásticos, o ELECTRA II. Sinto muita saudade dessa época, até do mezanino onde os "membros" da AFA, Associação dod Frequentadores do Aeroporto, diariamente frquentavam nas suas horas vagas e ouvíamos estórias mirabolantes.
Extraordinário tudo que foi apresentado. Parabéns!
Legal a matérial trabalho no aeroporto de congonhas a anos ,sabia das novidades mais por alto , a matéria deu para ter uma boa noção , aeroporto de congonhas emprega muitos pais de família a muito tempo.
Que vídeo sensacional falando das mudanças do Aeroporto de CONGONHAS👏🏻👏🏻👏🏻!
Parabéns Fernando e a toda sua equipe do AERO👏🏻👏🏻👏🏻!
A AENA BRASIL vai deixar CGH maravilhoso🛫🛬😍😍😍! Não vejo a hora😊😊😊!
E para variar os problemas jurídico, um empurrando para o outro🤦🏼♂️🤦🏼♂️🤦🏼♂️ e com isso vai se arrastando por anos para resolver.
Obrigado!!! ✌
Parabéns , tudo é progresso e o que beneficiar a população , estamos de acordo e aguardando belas e úteis mudanças. 🎉🎉
Aqui em Recife Fernando, finalmente depois de 20 anos, estão fazendo obras no antigo terminal de passageiros....
Estão aumentando a área de embarque..
Que mude para melhor!
Recife merece !❤❤❤
Aqui em PNZ também mudou demais
@@ServodeCristo23 estou por fora de Petrolina meu amigo, faz dez anos eu não vou para lá, a lembrança que eu tenho é de 2014 na época que eu morava... Sempre foi um aeroporto pequeno porém moderno... Já oportunidade de visitar 747 da cargolux em SBPL
@@LuisbenvindoCabralMouraI-330 meu amigo, o saguão foi todo reformulado, o check in agora fica na antiga sala de embarque e foi feito uma nova sala de embarque mais próximo das aeronaves, agora o portão de embarque fica a poucos metros da aeronave, venha nos visitar quando puder! 👏🏻👏🏻
Amo o Aeroporto de CGH, fui comissária da antiga VASP, depois na GOL. Ainda bem que irão preservar o saguão central, que eu particularmente acho um charme ♥️Parabens pelo vídeo 👏🏽
Acho realmente que Congonhas deveria mudar…
Aposto que no final vai ficar bem legal.
Ótimo vídeo Fernando 👏
Eu também acho que o aeroporto de Congonhas deveria mudar de local.
@@alexsanderpalheta3829 o brasileiro gosta de tragédias... daria pra fazer um aeroporto beeeemmm amplo em arujá ao lado de sp... mas não, deixa os aviões passar dentro de sp, revivendo o Voo TAM 3054.
@@alexsanderpalheta3829o aeroporto está aí antes que todos , quem estiver incomodado que saia.
@@Semjaba do lado de SP é forçar bastante a amizade né amigo. Dependendo do horário é mais de hora pra chegar.
AEROPORTO EM PARELHEIROS É A SOLUÇÃO!!!
Olá Fernando. Aqui em Teresina-PI o nosso aeroporto está passando por mudanças estruturais muito significativas. Se puder faça um documentário como este. Vai ficar na história.
Uma das maiores reformas deveria ser os pontos de acesso ao aeroporto, atualmente feitos pela Avenida 23 de Maio. Há momentos do dia em que o lado direito (sentido bairro) fica totalmente congestionado porque uma galera quer acessar o aeroporto. É surreal isso. Um trânsito cansativo que começa na altura do túnel Ayrton Senna e só melhora ao passar o aeroporto, ou seja, estamos falando de 6 quilômetros de lentidão.
Muito bem colocado!!! 🙅🏾♂️
O monotrilho em fase de conclusão resolverá esse problema.@@wevertonalbuquerque7605
Agora que FINALMENTE a linha 17 chegou no estagio final da obra, esse sonho começa a ficar mais perto. Com mais gente migrando pro transporte público, a tendência é o congestionamento diminuir.
Fora isso, apenas se começarem a cobrar pedágio pra entrar la de carro, como ja acontece em varios outros lugares do mundo.
Excelente vídeo! Vocês poderiam fazer um vídeo mostrando a construção da terceira pista no Aeroporto Afonso Pena, que deve começar em breve também!
Terceira?
Congonhas é maravilhoso. Sempre em atualizações.
Moro há 35 anos ao lado do aeroporto. Não me incomoda em nada. Adoro 😊
Moro perto do aeroporto, e quando precisei alugar carro, o melhor lugar era nas locadoras do aeroporto, e confesso que adorava tomar um café (mesmo que pagasse 30,00, rsrs) por causa do saguão do aeroporto, as vezes pedalava por ali e parava na praça em frente ao saguão
Esse predio da VASP é todo abandonado?
Não tem nada lá dentro?
Bom que este mês irei novamente em congonhas e verei antes das mudanças. Ótima notícia
Parabéns pela qualidade do vídeo!tudo muito profissional, desde o roteiro, passando pela gravação, edição e animações. Seu conteúdo é muito bom de se ver, sempre com informações novas, pertinentes e bem transmitidas.
Obrigado!! ✌
Nossa vai ficar muito bom mesmo
Parabéns pra eles ✈️✈️Fernando e maravilhoso ouvir o que voce falou ✈️✈️
Melhor notificação do youtube sempre arrasando nos vídeos em fernando parabéns,bom dia ótimo domingo pra vcs forte abraço tmj.
✌
Obrigado, Fernando! Muito bom esse vídeo mostrando um aeroporto tão importante para o Brasil e que merece sempre melhorias para atender à grande demanda nesse meio de transporte.
Que video excelente obrigado Fernando e equipe
Obrigado!!! ✌
PARABÉNS pelo seu profissionalismo nesse vídeo maravilhoso!
E muito bom saber que as mudanças serão para melhorar o aeroporto queridinho da cidade de São!❤❤❤❤❤❤
Oi mais um video incrível de explicação!😊😊
✌
Morei na Rua Padre Leonardo durante 7 anos da minha vida. Literalmente ao lado deste Aeroporto... Bateu uma saudade agora...
Fernando mas uma coisa muito importante para segurança seria o aumento da pista principal!
Que vídeo bacana!!! Que coisa boa termos a tecnologia pra deixar isso tudo registrado. Adoraria ter um registro como esse do aeroporto de Brasília dos anos 80/90.
Com tanta obra, acredito que CGH feche por um tempo, né? Não consigo imaginar tanta coisa mudando e o aeroporto funcionando junto.
É muito bom pousar em CGH passando pertinho dos prédios. 🤪
Amo morar ao lado e só viajaria por congonhas que bom que teremos esta ampliação ❤
Dizem que o aeroporto de Congonhas é pequeno, mas no vídeo tem muito espaço para executar as obras da Aena. Só fiquei na dúvida o que vai ser no antigo hangar 1 da Vasp que foi demolido e o atual hangar 2 da Vasp que era o maior da Vasp. Trabalhei nessa empresa e andei muito no edifício sede da Vasp, na antiga Vaspinha onde ao lado tinha um prédio que abrigava o simulador de voo 737-200 da empresa. No Hangar 2 ficava a manutenção do A300 e do Boeing 727-200 nos anos 80. Na Vaspinha ficavam as aeronaves do Governo do Estado de São Paulo.
Que bom que o aeroporto mais charmoso do Brasil vai passar por todas essas mudanças, nossa maior cidade do Brasil merece,so acho que deveriam aumentar um pouco mais a pista
Cheguei a 250 mil dólares investidos, levei 2 anos, mês passado recebi 30 mil só em dividendos. Só com crentes. Este mês serão 40.000 e assim por diante, nos próximos anos serão 500 mil só no ano em ETFs de Bitcoin e outros dividend yields. O que levei 2 anos para investir, terei em 1 ano
Não me tornei financeiramente independente até o final dos meus 40 anos, e ainda estou na casa dos 40. Além de ter comprado minha segunda casa e ganhar dinheiro mensalmente por meio de renda passiva, também alcancei três de cinco objetivos. Espero que isso inspire alguém a perceber que não importa se você ainda não tem nenhuma dessas coisas, você pode começar hoje, não importa sua idade. Mude seu futuro investindo! Tomei uma decisão bem grande ao investir no mercado financeiro.
Tenho 37 anos e estou procurando maneiras de ter sucesso. Por favor, como?
Cada um dos meus pedidos de oração está prestes a se manifestar no Nome de Jesus. Eu recebo e me conecto com esta mensagem no poderoso Nome de Jesus. Amém 🙏👏🏼👏🏼
Começou com 5.000$ e retirou lucros
89.000$
Isso é ótimo!!. Não entendo nada de investimentos e pretendo começar.
Quais são suas estratégias?
Moro em Santos e qdo vou a São Paulo subo com ônibus que vai pra Congonhas. Aproveito pra dar um giro nesse lindo saguão. Depois tem ônibus na porta pra vários shoppings e 25 de Março. Já deixo comprada a passagem de volta.❤
Prezado Fernando... Sempre trazendo informações relevantes ao público, sobre a aviação civil. só agradecemos.
Obrigado!! ✌
Fiz Senai-VASP - Eletrônica no fim da decada de 60. Trabalhei na VASP na decada de 70 atendendo DC-3 DC-4, VISCOUNT e os primeiros Boing. Foi uma aprendizagem técnica excelente e me ajudou muito na minha vida profissional e social. Aeroporto de Congonhas saudosismo e estratégia para a excelência no atendimento de passageiros com as mudanças!!!!’