Ssangyong Actyon кончился мотор! Сборка и запуск!

แชร์
ฝัง

ความคิดเห็น • 32

  • @user-pg5xk4ob1t
    @user-pg5xk4ob1t 3 ปีที่แล้ว +3

    Вот фартанёт кому-то 🙈

  • @actyonnew8843
    @actyonnew8843 3 ปีที่แล้ว

    головка с задирами генератором стружки будет

  • @ce5181
    @ce5181 ปีที่แล้ว

    Овчина выделки не стоит))

  • @actyonnew8843
    @actyonnew8843 3 ปีที่แล้ว

    ревизию масло насоса и форсунок охлаждения делали?

  • @alexivanov4074
    @alexivanov4074 3 ปีที่แล้ว

    Напишете когда клина споймает)?

  • @user-ms7se4to4o
    @user-ms7se4to4o 3 ปีที่แล้ว

    Так интерес у меня такой, по вкладышам шатунным они вообще способны ходить или так на 10 тыш км!?

    • @user-tr2fd3ob5e
      @user-tr2fd3ob5e  3 ปีที่แล้ว

      Пока не могу сказать сколько они пройдут!

    • @user-ms7se4to4o
      @user-ms7se4to4o 3 ปีที่แล้ว

      По внутренним ощущениям эти Вкладыши смогут работать там! Потому что с завода они какие-то особые стоят верхний супер жесткий а нижний намного слабей

  • @user-xi5xf3bn9v
    @user-xi5xf3bn9v 3 ปีที่แล้ว

    Привет! Какой пробег? Какая причина кончины движка?

    • @user-tr2fd3ob5e
      @user-tr2fd3ob5e  3 ปีที่แล้ว +1

      Пробег 198 причина срезало шлицы на балансировочном валу и забило масленный насос.

    • @user-xi5xf3bn9v
      @user-xi5xf3bn9v 3 ปีที่แล้ว

      @@user-tr2fd3ob5e у меня 265. Пока ттт. Но бдю 🤝

    • @aleksandrdoronin269
      @aleksandrdoronin269 3 ปีที่แล้ว

      @@user-tr2fd3ob5e Без балансирных валов собрали?

  • @user-eb9vg8jw2g
    @user-eb9vg8jw2g 3 ปีที่แล้ว

    Славян привет. Во сколько обошёлся ремонт хозяину?

    • @user-tr2fd3ob5e
      @user-tr2fd3ob5e  3 ปีที่แล้ว

      За работу 35 и запчасти 40-50 примерно но это по минимуму там надо было много чего еже менять машину на продажу собрали!

    • @kaminskiy777
      @kaminskiy777 ปีที่แล้ว

      ​@@user-tr2fd3ob5eдобрый день, стуканул мотор, хотел бы узнать по вкладышам, нашел инфу что в чехове продают вкладыши и они ложаться сразу, да и так ребятам пишу кто занимается продажей запчастей, шатунные озвучивают 6000р, через экзист 15000р, коренные по 500-600р, экзист 3500 на шейку, может посоветуете, нужно заменить коленвал и вкладыши, это из основного

    • @molodoi5974
      @molodoi5974 11 หลายเดือนก่อน

      ​@@kaminskiy777не берите в Чехове не чего там ценники ломят пипец навариваются на без исходности людей

  • @artserebriy1222
    @artserebriy1222 3 ปีที่แล้ว

    Да я свой капиталил он оказывается в идеале был по сравнению с этим

    • @4everyong745
      @4everyong745 3 ปีที่แล้ว

      На каком пробеге капиталка была? И по какой причине? Какая общая стоимость?

    • @artserebriy1222
      @artserebriy1222 3 ปีที่แล้ว

      @@4everyong745 85т

    • @artserebriy1222
      @artserebriy1222 3 ปีที่แล้ว

      @@4everyong745 причина выработка в цылиндрах ,заводиться по холоду перестал,масло кушал

    • @artserebriy1222
      @artserebriy1222 3 ปีที่แล้ว

      @@4everyong745 по стоимости не помню по минимуму ,я ничего не менял,под старые поршня згильзовали ,кольца новые,и прокладки,и голову чёт делали ,20 работа 3 гильзовка и 3 голова ,прокладка под голову 3100 сальники клапанов 2 000

    • @4everyong745
      @4everyong745 3 ปีที่แล้ว

      @@artserebriy1222 подожди. Зачем гильзовать чугунный блок? Или я чего-то не знаю?у тебя такая же машина? Дизель?