родные диски прошли 92.000 км, потом поставил диски UBS с колодками UBS (не перформенс). колодки уже два раза менял, а диски до сих пор стоят... сейчас пробег 242.500. Думаю результат неплохой
50 тыс пробег для навороченный и наверняка не дешёвых дисков, это очень мало. Сейчас у меня пробег 93тыс км, езжу на родных дисках, и ещё думаю около 15тыс проехать. Третьи колодки искатаю и заменю комплектом. Езда у меня энергичная.
@@mityadriveofficial ну по виду, тормоза здравые)) тормозить должны уверенно несколько раз точно. Их бы на трек, и пару кругов. Посмотреть дымят или нет. Как и чем воняют. Один комплект можно было бы экстремально "потереть" и посмотреть что будет)). Так же вопрос про вес. Сколько весит полный комплект?
@@mityadriveofficial толком там ничего нет вообще в описании. Даже стандартные тормоза из того что там написанно, справяться элементарно на любой адекватной машине. А такие тормоза с учетом что сзади сток стоит не нужны. Если делать тормоза, то делать всю систему целиком а не только перед или зад.
@@mrmirrox9752 ты явно не очень разбираешься в автомобилях))) Сзади стоят тормоза от Весты Спорт) это первое, второе - машина в два раза мощнее чем заводская за счет турбины. И третье - передние тормоза принимают на себя 80% нагрузки, потому что вес смещается вперед и на торможении нагружается лучше всего передняя ось.
@@mityadriveofficial ну да, не очень разбираюсь, являюсь механиком в фольцвагене, вообще не разбираюсь, ага. Я посмотрел только этот видос и что там турбина и прочая лабудня стоит я не знаю этого. Для меня это дешман машина, которая ничего не может показать из себя на дороге, даже если там и турбина. А вообще, есть такая штука на всех норм машинах, как электронный регулятор тормозных усилий, который сам распределяет усилие по осям в зависимости от показаний множества датчиков и параметров, поэтому где там вы 80% нашли, мне не ясно. Сделайте адекватные замеры по тормозным усилиям и сами все увидите. А такие тормоза, в этой машине не оправданны. И я это говорю как владелец пассата на st2. Где мощности и момента больше чем в вашей ладе, гораздо больше. И все решается банальной заменой суппортов на версию от ауди rs3 например или от гольф gti и никаких гигантских тормозных дисков там тоже не нужно. Диски штатные с перфорацией и более производительные колодки, вот и все. А это все делается у вас для понтов, это лично мое мнение и спорить с ним толку нет.
@@mrmirrox9752 если ты работаешь на "ваге", это не говорит о том что ты разбираешься в авто, твой тупой вопрос зачем такие тормоза меня вообще убил, у меня дочь в 13 лет понимает зачем они, тоже мне "фольксваген"
Тuning анг.- настройка , регулировка,тюнинг дословно настройка и регулировка радиоприемника. От производного слова тюнер-приемник.. Improvement анг.-усовершенствование. Painting .анг.- покраска. Remake анг. -переделка .Да у автора явно с английским сильно напутано. Посмотреть в переводчике слово не судьба была ? Наверное слово модернизация забыл, от анг. модерн современный.Моё личное мнение..
«Тюнинг» - устоявшееся в обиходе сленговое слово, обозначающее «модификацию, настройку, улучшение характеристик автомобиля». Несмотря на происхождение слова, его именно в таком значении используют в том числе профессиональные журналисты, разумеется в кавычках, подразумевая его сленговое использование. Все все прекрасно понимают и в умника тут играть не обязательно.
с чего бы антиреклама?) UBS лучше тормозят, и при этом ходят столько же, это мне кажется очень даже круто. обычно когда какой то параметр улучшается, второй ухудшается
@@mityadriveofficial ну хз. У Весты большие проблемы с износом тормозов , при этом тормозит хорошо. Если тюнить то нужно искать диски и которые бы ходили по 70 тыс минимум. У Весты кажется с тормозами перемудрили, перед износ на 24 очень большой при том что зад как будто с завода
родные диски прошли 92.000 км, потом поставил диски UBS с колодками UBS (не перформенс). колодки уже два раза менял, а диски до сих пор стоят... сейчас пробег 242.500. Думаю результат неплохой
Красота и эстетика требует денюшку, как будто в NFS собираешь тачку))
5:21 не сыроваты ли болты эти???
Давай в том же духе. Не останавливайся)
Тормоза конечно огонь просто идеально
А вакуумный усилитель с подводными шлангами не надо менять?
У них свой путь 🤣
нет, вакуумника хватает за глаза и за уши!
Где суппорта купить? На сайте только диски и колодки
Без обид Веста не есть лучший вариант для тюнинга ! Не для рекламы но можно рассмотреть шкоду, Ауди , эффект будет намного приятнее
Без обид, но всё дерьмо что ты перечислил, не интересно!
@@Artadog ну поведуй не про дерьмо
Тормоза огонь , мне бы от барабанов избавиться . До таких далеко 🤣
Уважаемые, не у всех есть инста.
Тормоза конечно огонь! Но 60 к, думаю многовато
А что в итоге с расширениями и покраской? И то и другое не держится, отваливается?
Привет
Где колодки купить можно?
Тормоза пушка мне бы на приору такие😃
В следующей серии крылья от самолета к весте приделай )))
Имеешь чё та против?
А обвес как называется на весте ?
На весту спорт будешь такие ставить?
поставлю если UBS сделают!
50 тыс пробег для навороченный и наверняка не дешёвых дисков, это очень мало. Сейчас у меня пробег 93тыс км, езжу на родных дисках, и ещё думаю около 15тыс проехать. Третьи колодки искатаю и заменю комплектом. Езда у меня энергичная.
У меня пробег 176 тыс км диски родные! Колодки менял раз 5 или 6
Вариант с тормозными дискоми меньшего размера есть? Для 16х колёс. Или существует конструктивные ограничения?
под 16 стандартные!
@@mityadriveofficial под 15 не подойдут интересно?
А как колеса на 5 болтов стали туда? Ни где не могу толком информацию найти((
Есть такая штука , называется переходная проставка, посмотри в нете
@@ДенисИваненко-ъ7к смотрел давно но 5-й болт, как крепится, смущает меня))
Все круто! 4 пот огонь, нужно будет посмотреть спеки этих торм.дисков, но я только одного не понял..12.5.1..как бэ все, убрали наконец то!? :)
тормоза сертифицированы
59.000р Нихуя себе! Пожалуй откажусь, родные тоже нормально тормозят!)
тут как в жизни, хочешь ли ты чего то большего
@@mityadriveofficial хотя... у Мити много денег 😁 Митя может себе позволить 😁👍
@@Россиянин-н9ц нет, у меня не много денег, просто я много работаю
😂😂😂🤣 Дааа сперва насмотришься тоже много чем загораешься... А потом узнаешь цену и тухнут все желания)
Или замер троможения на "штататных" а после прикатки, на UBS
сначала прикатаю! но от первого торможения я офигел!!!!😅 на самом деле на улице там дождь пошел не стал рисковать
@@mityadriveofficial ну по виду, тормоза здравые)) тормозить должны уверенно несколько раз точно.
Их бы на трек, и пару кругов. Посмотреть дымят или нет. Как и чем воняют.
Один комплект можно было бы экстремально "потереть" и посмотреть что будет)).
Так же вопрос про вес.
Сколько весит полный комплект?
Цена конечно космос. Даже для любителей тюнинга.
да нет на самом деле, JBT в таких же параметрах 125 тыс
@@mityadriveofficial караул,
))) Вы не очень хорошо осведомлены о ценах в тюнинге )))) Эта цена практически равна оптовой закупочной
@@ricochetalex241 оптовой закупочной для чего?
UBS это производитель а не дестрибъютер)))
@@hvsbery я вам и пишу, что это уровень оптовой цены, а не розницы. Погуглите цены на подобные комплекты.
Первые торможения можно было и в ролик включить.
Всё это конечно хорошо. Но чо там с Узаканиванием этой тачки????
процесс идет!😎
Не проще поставить как у Вовки Кулагина ,от мегана вроде,согласен комплект за 60кусков вид имеет!
А зачем ей такие тормоза? Она не гоночная машина вроде, чтоб иметь такие тормоза, если не сложно, просьба пояснить зачем они нужны ей.
в описании написано
@@mityadriveofficial толком там ничего нет вообще в описании. Даже стандартные тормоза из того что там написанно, справяться элементарно на любой адекватной машине. А такие тормоза с учетом что сзади сток стоит не нужны. Если делать тормоза, то делать всю систему целиком а не только перед или зад.
@@mrmirrox9752 ты явно не очень разбираешься в автомобилях))) Сзади стоят тормоза от Весты Спорт) это первое, второе - машина в два раза мощнее чем заводская за счет турбины. И третье - передние тормоза принимают на себя 80% нагрузки, потому что вес смещается вперед и на торможении нагружается лучше всего передняя ось.
@@mityadriveofficial ну да, не очень разбираюсь, являюсь механиком в фольцвагене, вообще не разбираюсь, ага. Я посмотрел только этот видос и что там турбина и прочая лабудня стоит я не знаю этого. Для меня это дешман машина, которая ничего не может показать из себя на дороге, даже если там и турбина. А вообще, есть такая штука на всех норм машинах, как электронный регулятор тормозных усилий, который сам распределяет усилие по осям в зависимости от показаний множества датчиков и параметров, поэтому где там вы 80% нашли, мне не ясно. Сделайте адекватные замеры по тормозным усилиям и сами все увидите. А такие тормоза, в этой машине не оправданны. И я это говорю как владелец пассата на st2. Где мощности и момента больше чем в вашей ладе, гораздо больше. И все решается банальной заменой суппортов на версию от ауди rs3 например или от гольф gti и никаких гигантских тормозных дисков там тоже не нужно. Диски штатные с перфорацией и более производительные колодки, вот и все. А это все делается у вас для понтов, это лично мое мнение и спорить с ним толку нет.
@@mrmirrox9752 если ты работаешь на "ваге", это не говорит о том что ты разбираешься в авто, твой тупой вопрос зачем такие тормоза меня вообще убил, у меня дочь в 13 лет понимает зачем они, тоже мне "фольксваген"
Если покрасить в цвет кузова? Или ядовитый проспорт? Находу точно будет видно👏👍👍👍👍👍
Мощной машине-мощные тормоза
Стэнс это не машина, а недвижимость))
Их можно подсветить светодиодной лентой.
Все ништяки, Веста вид имеет, но блин, этот скотч 🥴
скоро уберем)
Да, как всегда не чего не показал как работает с турбиной также было. До сих пор некто не знает сколько она едет
? Все показано давно
@@mityadriveofficial сколько разгон до ста? Видел что сделали а разгон так и не показал
Красава, Дим!
Такое ощущение что это фоновое видео в интерфейсе одной из компьютерный гоночных автосимуляторов, прям оч качественно снято, лайк
Спасибо!
Извини, но 59 это не "50 с небольшим" )))(знатно орнул)
За такие деньги можно было и армированными шлангами доукомплектовать...🥺
Я им передам!
Круть!)
Тормоза зачетные! Крутяк!
Ты её повторно перекрасил? Ничего не понятно, ведь косяки были по аркам.
пока еще не перекрашивал!
Выхлоп раздражает. Что нибудь надо по реалистичные.
👍🏼👌
А че за ленточки на кузове ? Какие то чёрные и белые ленты ..
это так модно!😂
Пример необходимости этих тормозов довольно тупой))
Проводку в сервисе делали узбеки!
🤝👍👍👍💪💪💪✌✌✌😉
Новый ролик
Я первый лайкос поставил и комент
Тuning анг.- настройка , регулировка,тюнинг дословно настройка и регулировка радиоприемника. От производного слова тюнер-приемник.. Improvement анг.-усовершенствование. Painting .анг.- покраска. Remake анг. -переделка .Да у автора явно с английским сильно напутано. Посмотреть в переводчике слово не судьба была ? Наверное слово модернизация забыл, от анг. модерн современный.Моё личное мнение..
«Тюнинг» - устоявшееся в обиходе сленговое слово, обозначающее «модификацию, настройку, улучшение характеристик автомобиля». Несмотря на происхождение слова, его именно в таком значении используют в том числе профессиональные журналисты, разумеется в кавычках, подразумевая его сленговое использование. Все все прекрасно понимают и в умника тут играть не обязательно.
у нас мода на маски дизлайк
Хорошая антиреклама получилась ubs , 50 тыс и завод диски ходят.
с чего бы антиреклама?) UBS лучше тормозят, и при этом ходят столько же, это мне кажется очень даже круто. обычно когда какой то параметр улучшается, второй ухудшается
@@mityadriveofficial ну хз. У Весты большие проблемы с износом тормозов , при этом тормозит хорошо. Если тюнить то нужно искать диски и которые бы ходили по 70 тыс минимум.
У Весты кажется с тормозами перемудрили, перед износ на 24 очень большой при том что зад как будто с завода
А какие диски выходят больше при"неспокойной" езде? 😉
Сколько тебе заплатили за пропаганду ношения тряпки на лице?
нисколько, в сервисе заставили одеть😒 не люблю маски, в них дышать тяжело
@@mityadriveofficial береги себя! Не носи эти тряпки на лице. Ты нам нужен...и семье прежде всего!
Хотите быть здоровыми и долго жить снимите намордники!!
Диски на авто - говно, музыка-гавно( очень громко) и не в тему. Тормоза - класс.
ну хоть что то зашло