Non mi ha mai esaltato ma era ed è indubbiamente interessante... Come del resto trovo altrettanto interessante anche questo form dedicato ai singoli modelli dove c'è sempre da imparare qualcosa...
Eccome se la ricordo...🤬😡 Nel '97 ero a cena con la morosa in un ristorante situato lungo un rettilineo con un ampio parcheggio sul davanti. Posteggio la mia Golf d ed entro, tutto tranquillo. Ad un certo punto si sente un certo trambusto... Tre ragazzetti avevano pensato bene di usare il rettilineo come una pista di decollo... solo che decollarono veramente perché centrarono in pieno una Regata di un signore anziano che svoltava. Per effetto biliardo la Volvo atterrò letteralmente nel parcheggio... risultato: 7 auto coinvolte, 4 distrutte, tra cui la mia Golf, e 3 gravemente danneggiate... Dal botto la Golf si spostò di una decina di metri...se finivo prima di cenare ero secco...⚰️🪦 Che bella cena di 💩🤬 Dajeee 👍🏻
No, non sono 20 miglia orarie, che è un urto che danneggerebbe la scocca. Lla regolamentazione dice questo, per chi ha voglia di leggerla. 49 CFR Part 581, “The bumper standard,” prescribes performance requirements for passenger cars in low-speed front and rear collisions. It applies to front and rear bumpers on passenger cars to prevent the damage to the car body and safety related equipment at barrier impact speeds of 2½ mph across the full width and 1½ mph on the corners. This is equivalent to a 5 mph crash into a parked vehicle of the same weight. The standard requires protection in the region 16 to 20 inches above the road surface and the manufacturer can provide the protection by any means it wants. For example, some vehicles do not have a solid bumper across the vehicle, but meet the standard by strategically placed bumper guards and corner guards.
Ecco!!! Questa non l'ho guidata ma le ho viste da nuove e la linea era avanti rispetto a tutte le altre "maghine"😂 solo che ricordo che costava molto e poche ne hanno vendute. La qualità era sicuramente la stessa dei volvoni anni 80' . Overdrive era fantastico😂210 sulla Roma napoli mano sinistra sul volante , 🚬 in bocca e mano destra ......😂😂😂
La banda laterale dello stemma non indica le cinture di sicurezza. C'era anche sulle prime Volvo, quando le cinture non esistevano. Indica il ferro. E come per Audi, il nome deriva dal latino, in questo caso volvere, che vuol dire rotolare. Nasce perché la Volvo prende origine dalla fabbrica svedese di cuscinetti SKF..
...... un mezzo veramente bello e particolare x quei tempi .... ed " accattivante " tutt'ora 👍👏👏 dajeeeee 💪💪💪
Bellissima!
Eccome se la ricordo, molto bella e, per l'epoca molto particolare.
Non mi ha mai esaltato ma era ed è indubbiamente interessante... Come del resto trovo altrettanto interessante anche questo form dedicato ai singoli modelli dove c'è sempre da imparare qualcosa...
Ti ringrazio molto, ma ho poco da insegnare e molto da imparare.
A Milano la Volvo 480 era abbastanza diffusa, anche a me piaceva il posteriore ma anche il frontale non e' niente male
Macchina di cui ho valutato l'acquisto già qualche anno fà! Poi alla fine ho preso una Y10 4wd.
Eccome se la ricordo...🤬😡 Nel '97 ero a cena con la morosa in un ristorante situato lungo un rettilineo con un ampio parcheggio sul davanti. Posteggio la mia Golf d ed entro, tutto tranquillo. Ad un certo punto si sente un certo trambusto... Tre ragazzetti avevano pensato bene di usare il rettilineo come una pista di decollo... solo che decollarono veramente perché centrarono in pieno una Regata di un signore anziano che svoltava. Per effetto biliardo la Volvo atterrò letteralmente nel parcheggio... risultato: 7 auto coinvolte, 4 distrutte, tra cui la mia Golf, e 3 gravemente danneggiate... Dal botto la Golf si spostò di una decina di metri...se finivo prima di cenare ero secco...⚰️🪦
Che bella cena di 💩🤬
Dajeee 👍🏻
Non so se sei starò sfortunato o fortunato, comunque una storia assurda.
Dajeee
Ah si!! Bella e poco capita, peccato. Ne fecero un remake con la ES 30, ma senza ripetere la personalità unica della 480.
No, non sono 20 miglia orarie, che è un urto che danneggerebbe la scocca. Lla regolamentazione dice questo, per chi ha voglia di leggerla.
49 CFR Part 581, “The bumper standard,” prescribes performance requirements for passenger cars in low-speed front and rear collisions. It applies to front and rear bumpers on passenger cars to prevent the damage to the car body and safety related equipment at barrier impact speeds of 2½ mph across the full width and 1½ mph on the corners.
This is equivalent to a 5 mph crash into a parked vehicle of the same weight. The standard requires protection in the region 16 to 20 inches above the road surface and the manufacturer can provide the protection by any means it wants. For example, some vehicles do not have a solid bumper across the vehicle, but meet the standard by strategically placed bumper guards and corner guards.
Ecco!!! Questa non l'ho guidata ma le ho viste da nuove e la linea era avanti rispetto a tutte le altre "maghine"😂 solo che ricordo che costava molto e poche ne hanno vendute. La qualità era sicuramente la stessa dei volvoni anni 80' . Overdrive era fantastico😂210 sulla Roma napoli mano sinistra sul volante , 🚬 in bocca e mano destra ......😂😂😂
bei ricordi
@@DDalexcar ti faccio vedere la mia appena da me lavata. Mo te levo Er gatto poi ciò rimetto😃
Voleva ripetere il successo della P1800.
La banda laterale dello stemma non indica le cinture di sicurezza. C'era anche sulle prime Volvo, quando le cinture non esistevano. Indica il ferro. E come per Audi, il nome deriva dal latino, in questo caso volvere, che vuol dire rotolare. Nasce perché la Volvo prende origine dalla fabbrica svedese di cuscinetti SKF..
Grande Dario allora era un informazione sbagliata grazie mille
Dico la mia ...la 480 a scopo collezionistico ha prezzi già alti. Secondo me è il momento della C30
IMotore e trasmissione della 480 sono Renault, ecco perché è a trazione anteriore.