Levei meu carro em duas oficinas, troquei muitas coisas, gastei dinheiro é esse problema nunca se resolvia. Assisti esse vídeo, comprei a peça por 200,00 + 40,00 mão de obra , problema resolvido, deu tudo certo, já rodei mais de 800km no carro. A scanner falava de outro problema nda a ver com isso, só consegui resolver assistindo esse vídeo. Parabéns e obrigado!!!
Muito obrigado por comentar no canal. Fico muito feliz em ter ajudado. Que bom que deu certo. No canal tem um vídeo ensinando a trocar o Tbi do prima/Onix. Se precisar trocar é só ver lá, muito simples. Obrigado.
Muito obrigado por comentar no canal. Eu que agradeço a audiência. Se tiver com esse problema no seu carro também, fique atento com o chicote do motor dessa linha Onix/Prisma, está dando muito problema também. Obrigado
@@manualdonegocio8214 era o chicote mesmo ,o rapaz descobriu hoje já estou andando com carro normalizou tudo .....obrigado colega por fazer empenho de nos ajudar!
Muito obrigado por assistir o vídeo e comentar no canal. Pois é, quis ajudar o maior número de pessoas possíveis. Mas lembrando que podem ser inúmeras coisas que pode causar esse problema, más no meu caso foi o corpo de borboleta. Muito obrigado e até uma próxima oportunidade.
Muito bom video, vi que você comentou depois que seu carro deu problema de novo e era o chicote... tirei os conector e conectei de volta mesmo assim aparrece o erro, vou ter que trocar o corpo de borbo leta pra ver se some o codigo
Valeu meu amigo um ótimo vídeo, tá com 15 dias que apareceu esse código 84 e + um carrinho, prisma joy 1.0 vou comprar um mini scanner desse vou tentar descobri.
O Irmão, que maravilha,.se a gente não por a cara, nos entramos na FACA. Do meu prisma, eu mesmo fiz tubo dgua, e valvula term.👍🏻 Abraço de Ganriel Jr. Rio Preto SP.
Muito obrigado por comentar no canal. Pois é, muitas coisas a gente com algumas ferramentas e paciência consegue resolver. Obrigado por assistir e ter gostado.
muito bom sua iniciativa fiquei muito bem imprecionado com esse defeito em um carro novo como o seu tenho um corsa 2012 nunca apresentou nenhum defeito relacionado a corpo ou pedal, mas tudo bem só uma dica como vc também eu mesmo mexo no meu carro faria o mesmo que vc, mas agora tem que fazer o aprendizado da minha borboleta nova, pra fica fino sabe esse scanner de celular são só pra ver códigos de falhas pra adaptações não fazem só uma dica parceiro 👍
Muito obrigado por comentar no vídeo. Pois é, eu também fiquei impressionado, tenho uma strada 2010 com 100 mil km e ela nem sequer nunca deu defeito nesses componentes, e é só você pesquisar pra ver que inúmeros Onix e Prisma estão dando esses defeitos. Impressionante como parece que estão caindo a qualidade construtiva dos carros, parece que a única preocupação da indústria automotiva hoje é o design, é só ver o tanto de recall que está tendo ultimamente.
Cara também tenho um Corsa 2011 e cara parece que estamos nos livrando desses problemas pois o meu tem 160milkm é só REVISAO preventiva e troca de peças gastas
Boa noite 🌙. Eu tenho e um Cobalt 2014 1.4 LT . Eu preciso de uma ajuda . Eu até tomei uma multa passei radar de 60km veio multa 70km . O velocímetro está atrazado muito. Comente pôr favor obrigado.
Amigo parabéns pelo video, nao sei se é o meu caso mas vou tentar graças a sua explicação; Meu onix quando acelera acima de 4mil giros ele tipo que afoga e fica embolando, logo o carro morre e só consegue ligar após uns 5 min; logo fica normal e so apresenta a falha novamente qd acelera; no diagnóstico da 2 falhas de sensor de comando e sensor de rotação
Muito obrigado por comentar no canal. Esses carros estão dando problema também no chicote que passa em baixo da bateria, costuma cair líquido da bateria nesse chicote e estraga os fios. Tem também o problema do eixo de comando que os camis rodam e deixam de acionar as válvulas sincronizadamente, ou seja, tem umas avaliação a serem feitas. Obrigado
En mi caso limpié el conector que está cerca de la parte baja de la batería, tenía un líquido azul, no sé si se debió a que la manguera del agua del limpiaparabrisas se había destrabado o a que la pila no tenía algo que la sujete y se movía cuando frenaba o aceleraba, de cualquier forma el error 84 desapareció cuando limpié dicho conector, sin embargo como a los quince minutos de estar manejando apareció nuevamente dicho error y lo llevé al mecánico quien por suerte encontró que no tenía tierra y que otros cables habían sido prensados por el motor y estaban falseando. Saludos. (Chevrolet Sonic)
Muito obrigado por comentar no canal. Esses carros com muitos sensores quando começam a dar problema é ruim demais de achar o defeito. Eu gastei muito dinheiro no meu. Por fim, tive que trocar o chicote em baixo da bateria.
meu prisma 1.0 joy 2017, deu esse problema, era o corpo de borboleta, tinha uma "roda de plastico" que fica sob a peça e estava rachada, troquei a peça e esta tudo normal, tem mais de 02 meses ate agora tudo ok.
Muito obrigado por comentar no canal. Esse plug fica perto do pedal de embreagem do carro, na parte inferior do painel. Nesses carros Onix e prisma eles estão à mostra, não precisa tirar nada pra achar o conector. Obrigado
Muito obrigado por comentar no canal. Esse código é bem genérico, talvez pode ser sim, más creio ser problema ou de borboleta ou de chicote que passa em baixo da bateria.
Estou ainda com o meu na concessionária chamada dutra veiculos, hoje fazem 3 dias e os caras não consegue arrumar não comprem o carro é ruim. Mais cedo mais tarde.........
Obrigado por comentar no canal. Pois é, eles deveriam no mínimo fazer um recall branco, sendo q chegando lá com esse problema, já substituíam o chicote ou a peça q fosse. Só q o carro vende muito, daí eles não preocupam. Eu mesmo gostei demais do meu prisma, mas nunca mais compro um.
Manual do Negócio o meu começou a apresentar esse problema, fora que antes tinha outro problema intermitente. Quando virava a chave pra ligar o carro o painel apagava e o carro não dava a partida! Problema vai e volta e ninguém resolveu.
Amigo está acontecendo isso comigo no meu prisma 2014 . Ele tem GNV. Eu pensei que fosse o GNV mais assistindo esse vídeo vou fazer o mesmo procedimento que vc . Passa o nome das peças que vc comprou por favor
Muito obrigado por comentar no canal. Nesse caso eu troquei o TBI do carro, más depois apresentou mais problemas e tive que trocar o chicote elétrico que passa por baixo da bateria. Sugiro olhar esse chicote primeiro. Obrigado.
Muito obrigado por comentar no canal. Eu usava o torque free. Acho que escreve torque ou tork na versão grátis dele que tinha (ou tem) na loja de aplicativos do Android. Funcionava até bem. Como tem muito tempo q não uso, não sei se ainda é grátis. Obrigado
Muito obrigado por comentar no canal. Pois é, é um código bem amplo de problemas. Já vi ser o acelerador estragado, o chicote do motor, o TBI e por aí vai. Obrigado
man peguei meu onix recentimente, tiver um poblema cm vazamento da bateria, troquei a bateria soq depois de 1 mes ta aparecendo esse codigo 84, tipo ele aparece e somi do nada, devo fazer algo??
@@ruandersonoliveira9585 ainda nao acabei de pergunta, vi uma publicaçao no google, do cara falando pra olhar na caixa de fusivel o fusivel 29 estava cm soluçao de bateria, diz ele q limpou e resolveu, depois vou verificar no meu e retorno.
Muito obrigado por comentar no canal. Costuma vazar a bateria em cima do chicote. Tem relatos que tem que revisar o chicote todo ou trocar ele. Só assim resolve.
Estou com esse mesmo problema só que o meu Onix 2013 apresenta com 110 km por hora aparece um carrinho com uma chave de boca no meio do carrinho cai a rotação aí tem que reiniciar volta ao normal.
No meu caso ta dando código 84 passei esse aparelho scaner aí deu o código P2101. Descrição: motor elétrico do atuador da borboleta do acelerador-gama de funcionamento/desempenho. - Alguém tem uma luz aí do que pode ser?antes de eu ter que ir ser assaltado pela Chevrolet numa a concessionária.
Muito obrigado por comentar no canal. Olha o chicote elétrico que passa em baixo da bateria. A bateria costuma vazar e o líquido cai no chicote e faz os fios darem curto circuito. Obrigado.
Muito obrigado por comentar no canal. Eu tentei de tudo, reprogramar o comando de válvulas, troquei corpo de borboletas, acelerador eletrônico e vendi o carro. O dono dele depois de mim conseguiu resolver de vez arrumando o chicote que passa em baixo da bateria. Da uma olhadinha nele. Obrigado.
Muito obrigado por comentar no canal. Você já viu o chicote do motor? Tem muitos casos desse carro dando problema no chicote do motor. De uma olhada nisso. Obrigado e espero que ache o defeito.
Muito obrigado por comentar no canal. Bom, a troca do corpo de borboletas do carro resolveu o problema por um bom tempo, só que depois ele voltou, daí levei na concessionária e fizeram o reaprendizado do sensor da árvore de manivelas, trocaram velas e cabos (que estavam bons) e nada, daí fiquei com raiva e vendi o carro. O cara que comprou disse que teve que trocar o chicote completo do compartimento do motor e que isso está virando um defeito crônico nesses modelos. Só em minha cidade o cara da concessionária disse que estavam com o meu mais 2 carros com o mesmo problema no chicote.
Então na prática não resolveu o problema né,foi uma solução provisória e parece que não era exatamente o corpo da borboleta, estou enfrentando esse problema no meu prisma 2015.
@@elizangelasilva8331 aparecia sim, assim que trocamos o problema resolveu e o código saiu. O bom é que o mecânico fez o teste antes para ver se eram as velas, dai que viu que resolveu ele trocou por novas. Leva em um e vê se ele consegue fazer o teste antes .
Muito obrigado por comentar no canal. Minha dica é olhar o chicote do motor pois ele passa em baixo da bateria e costuma dar mau contato ali embaixo da bateria. Obrigado
Cara Enrola muito no vídeo Como estão na parte de manual Devia ter mostrado como usou scanner devia ter feito video mostrando trocar peça , Sei que a intenção foi boa mais video muito longo chato
Muito obrigado por comentar no canal. No canal tem o vídeo da troca do corpo de borboleta e do pedal do acelerador desse carro, só dar uma olhada, é muito simples a troca. Obrigado
Muito obrigado por comentar no canal. Então, esse código 84 pode ser um milhão de coisas e igual eu coloquei no título do vídeo foi uma solução pro meu caso. Tem gente que troca o acelerador e resolve, tem gente que troca o corpo de borboleta e resolve, tem gente que troca o chicote do motor e resolve e por aí vai. No meu caso essa foi a solução. Muito obrigado
Comprei uma porcaria dessa me arrependi pra caramba estou com mesmo problema levei na concessionária segundo eles era defeito pedal acelerador trocaram e o defeito continua isso porque é concessionária imaginem a minha decepção com essa porcaria o pior que ainda to pagando o arrependimento...
Obrigado por comentar no canal. Pesquisando melhor descobri que esse carro tem um defeito crônico no chicote principal do motor, aquele que sai do módulo e alimenta bicos injetores, a bobina de ignição, acelerador eletrônico (Tbi) e vários sensores. Ou seja, parece um defeito de fabricação desse chicote, ele desgasta os fios em seu interior causando curto circuito. Tem muitos casos desses nas concessionárias hj em dia, e detalhe, só o chicote é 2000 reais ou mais, ou seja, consumidores estão sendo lesados.
Estou com esse problema comprei o Onix 2014 LTZ ainda estou pagando e já tenho q vender essa bucha, carros da ford são muito mais muito melhores q o da chevrolet mas os da ford desvalorizam demais não sei o pq, acho q estar na hora de passar para Volkswagen ou Hyundai, estou pesquisando se os onix mais novo tem esse problema, pq ai fica mais facil trocar na concessionaria
Levei meu carro em duas oficinas, troquei muitas coisas, gastei dinheiro é esse problema nunca se resolvia. Assisti esse vídeo, comprei a peça por 200,00 + 40,00 mão de obra , problema resolvido, deu tudo certo, já rodei mais de 800km no carro. A scanner falava de outro problema nda a ver com isso, só consegui resolver assistindo esse vídeo. Parabéns e obrigado!!!
Muito obrigado por comentar no canal. Fico muito feliz em ter ajudado. Que bom que deu certo. No canal tem um vídeo ensinando a trocar o Tbi do prima/Onix. Se precisar trocar é só ver lá, muito simples. Obrigado.
Qual peca vc comprou......foi o tbi mesmo
Valeu colega me ajudou muito, Deus te abençoe grande companheiro!
Muito obrigado por comentar no canal. Eu que agradeço a audiência. Se tiver com esse problema no seu carro também, fique atento com o chicote do motor dessa linha Onix/Prisma, está dando muito problema também. Obrigado
@@manualdonegocio8214 era o chicote mesmo ,o rapaz descobriu hoje já estou andando com carro normalizou tudo .....obrigado colega por fazer empenho de nos ajudar!
Blz de vídeo bem esplicado vai ajudar muita gente. Consecionaria e complicado.
Muito obrigado por assistir o vídeo e comentar no canal. Pois é, quis ajudar o maior número de pessoas possíveis. Mas lembrando que podem ser inúmeras coisas que pode causar esse problema, más no meu caso foi o corpo de borboleta. Muito obrigado e até uma próxima oportunidade.
Muito bom video, vi que você comentou depois que seu carro deu problema de novo e era o chicote... tirei os conector e conectei de volta mesmo assim aparrece o erro, vou ter que trocar o corpo de borbo
leta pra ver se some o codigo
Obrigado pela dica deu certo no meu carro.
Valeu meu amigo um ótimo vídeo, tá com 15 dias que apareceu esse código 84 e + um carrinho, prisma joy 1.0 vou comprar um mini scanner desse vou tentar descobri.
O Irmão, que maravilha,.se a gente não por a cara, nos entramos na FACA. Do meu prisma, eu mesmo fiz tubo dgua, e valvula term.👍🏻 Abraço de Ganriel Jr. Rio Preto SP.
Muito obrigado por comentar no canal. Pois é, muitas coisas a gente com algumas ferramentas e paciência consegue resolver. Obrigado por assistir e ter gostado.
muito bom sua iniciativa
fiquei muito bem imprecionado com esse defeito em um carro novo como o seu tenho um corsa 2012 nunca apresentou nenhum defeito relacionado a corpo ou pedal, mas tudo bem só uma dica como vc também eu mesmo mexo no meu carro faria o mesmo que vc, mas agora tem que fazer o aprendizado da minha borboleta nova, pra fica fino sabe esse scanner de celular são só pra ver códigos de falhas pra adaptações não fazem só uma dica parceiro 👍
Muito obrigado por comentar no vídeo. Pois é, eu também fiquei impressionado, tenho uma strada 2010 com 100 mil km e ela nem sequer nunca deu defeito nesses componentes, e é só você pesquisar pra ver que inúmeros Onix e Prisma estão dando esses defeitos. Impressionante como parece que estão caindo a qualidade construtiva dos carros, parece que a única preocupação da indústria automotiva hoje é o design, é só ver o tanto de recall que está tendo ultimamente.
Cara também tenho um Corsa 2011 e cara parece que estamos nos livrando desses problemas pois o meu tem 160milkm é só REVISAO preventiva e troca de peças gastas
Campeão obrigado por compartilhar. Seus conhecimentos. Abraço virtual.
Muito obrigado por comentar no canal. Eu agradeço a audiência e espero ter ajudado. Abraço!
O meu carro é uma spin.
Ela acedia e apagava o código 84 quando eu andava.
No meu caso foi a embreagem.
Troquei ficou bom.
O meu tá com mesmo problema, não consegue andar o acelerador não tá funcionando.
Boa noite 🌙. Eu tenho e um Cobalt 2014 1.4 LT . Eu preciso de uma ajuda . Eu até tomei uma multa passei radar de 60km veio multa 70km . O velocímetro está atrazado muito. Comente pôr favor obrigado.
Amigo parabéns pelo video, nao sei se é o meu caso mas vou tentar graças a sua explicação;
Meu onix quando acelera acima de 4mil giros ele tipo que afoga e fica embolando, logo o carro morre e só consegue ligar após uns 5 min; logo fica normal e so apresenta a falha novamente qd acelera; no diagnóstico da 2 falhas de sensor de comando e sensor de rotação
Muito obrigado por comentar no canal. Esses carros estão dando problema também no chicote que passa em baixo da bateria, costuma cair líquido da bateria nesse chicote e estraga os fios. Tem também o problema do eixo de comando que os camis rodam e deixam de acionar as válvulas sincronizadamente, ou seja, tem umas avaliação a serem feitas. Obrigado
Resolveu?
É só fazer o aprendizagem no scanner
En mi caso limpié el conector que está cerca de la parte
baja de la batería, tenía un líquido azul, no sé si se debió a que la manguera
del agua del limpiaparabrisas se había destrabado o a que la pila no tenía algo
que la sujete y se movía cuando frenaba o aceleraba, de cualquier forma el
error 84 desapareció cuando limpié dicho conector, sin embargo como a los
quince minutos de estar manejando apareció nuevamente dicho error y lo llevé al
mecánico quien por suerte encontró que no tenía tierra y que otros cables
habían sido prensados por el motor y estaban falseando. Saludos. (Chevrolet Sonic)
Muito obrigado por comentar e dar dicas. A troca de informações é muito importante pra que possamos economizar. Forte abraço.
No meu caso foi o sensor de rotação, um eletricista descobriu o que nenhum mecânico descobriu .
Muito obrigado por comentar no canal. Esses carros com muitos sensores quando começam a dar problema é ruim demais de achar o defeito. Eu gastei muito dinheiro no meu. Por fim, tive que trocar o chicote em baixo da bateria.
meu prisma 1.0 joy 2017, deu esse problema, era o corpo de borboleta, tinha uma "roda de plastico" que fica sob a peça e estava rachada, troquei a peça e esta tudo normal, tem mais de 02 meses ate agora tudo ok.
Muito obrigado por comentar no canal e por compartilhar com a gente essa experiência.
Amigo, onde que conecta esse plug para verificar o problema? Esse que vc comprou do Aliexpress.
Muito obrigado por comentar no canal. Esse plug fica perto do pedal de embreagem do carro, na parte inferior do painel. Nesses carros Onix e prisma eles estão à mostra, não precisa tirar nada pra achar o conector. Obrigado
O meu ninguém acha arrumou e depois voltou
Aquele joginho na emgrenagem do tbi e normal?
Muito obrigado por comentar no canal . Creio que seja normal sim, dos dois que testei, os dois apresentavam essa característica. Obrigado.
Bom Dia, o meu onix apareceu o código 84 levei
No mecânico ele passou o aparelho e constou gasolina ruim podem ser
Muito obrigado por comentar no canal. Esse código é bem genérico, talvez pode ser sim, más creio ser problema ou de borboleta ou de chicote que passa em baixo da bateria.
Estou ainda com o meu na concessionária chamada dutra veiculos, hoje fazem 3 dias e os caras não consegue arrumar não comprem o carro é ruim. Mais cedo mais tarde.........
Obrigado por comentar no canal. Pois é, eles deveriam no mínimo fazer um recall branco, sendo q chegando lá com esse problema, já substituíam o chicote ou a peça q fosse. Só q o carro vende muito, daí eles não preocupam. Eu mesmo gostei demais do meu prisma, mas nunca mais compro um.
Manual do Negócio o meu começou a apresentar esse problema, fora que antes tinha outro problema intermitente. Quando virava a chave pra ligar o carro o painel apagava e o carro não dava a partida! Problema vai e volta e ninguém resolveu.
Amigo está acontecendo isso comigo no meu prisma 2014 . Ele tem GNV. Eu pensei que fosse o GNV mais assistindo esse vídeo vou fazer o mesmo procedimento que vc . Passa o nome das peças que vc comprou por favor
Muito obrigado por comentar no canal. Nesse caso eu troquei o TBI do carro, más depois apresentou mais problemas e tive que trocar o chicote elétrico que passa por baixo da bateria. Sugiro olhar esse chicote primeiro. Obrigado.
Qual aplicativo vc usou para utilizar este aparelho que vc comprou no Aliexpress? Comprei um porém não sei o app para usar, só tem apps pagos!
Muito obrigado por comentar no canal. Eu usava o torque free. Acho que escreve torque ou tork na versão grátis dele que tinha (ou tem) na loja de aplicativos do Android. Funcionava até bem. Como tem muito tempo q não uso, não sei se ainda é grátis. Obrigado
No meu carro só foi a troca da bateria . Tava da mesma forma .
Muito obrigado por comentar no canal. Pois é, é um código bem amplo de problemas. Já vi ser o acelerador estragado, o chicote do motor, o TBI e por aí vai. Obrigado
Senhores.. Cabo que fica ao lado da bateria esta sujo de solucao.. So reparar os cabos..
man peguei meu onix recentimente, tiver um poblema cm vazamento da bateria, troquei a bateria soq depois de 1 mes ta aparecendo esse codigo 84, tipo ele aparece e somi do nada, devo fazer algo??
Você conseguiu solucionar esse problema? Estou com esse mesmo problema já fiz a limpeza do chicote, já vi corpo de borboleta e nada
@@ruandersonoliveira9585 ainda nao acabei de pergunta, vi uma publicaçao no google, do cara falando pra olhar na caixa de fusivel o fusivel 29 estava cm soluçao de bateria, diz ele q limpou e resolveu, depois vou verificar no meu e retorno.
@@ruandersonoliveira9585 o seu aparece e some tambem ou fica cm esse codigo direto??
Muito obrigado por comentar no canal. Costuma vazar a bateria em cima do chicote. Tem relatos que tem que revisar o chicote todo ou trocar ele. Só assim resolve.
O meu onix está com esse defeito estou pra ficar maluco.
No caso aí é módulo ECM
Qual o nome do aparelho ?
Muito obrigado por comentar no canal. O aparelho se chama ELM 327. Obrigado.
Estou com esse mesmo problema só que o meu Onix 2013 apresenta com 110 km por hora aparece um carrinho com uma chave de boca no meio do carrinho cai a rotação aí tem que reiniciar volta ao normal.
Obrigado por comentar. Esse daí estava com esse problema e no final teve também que mexer no chicote elétrico que passa em baixo da bateria.
No meu caso ta dando código 84 passei esse aparelho scaner aí deu o código P2101.
Descrição: motor elétrico do atuador da borboleta do acelerador-gama de funcionamento/desempenho.
-
Alguém tem uma luz aí do que pode ser?antes de eu ter que ir ser assaltado pela Chevrolet numa a concessionária.
Muito obrigado por comentar no canal. Olha o chicote elétrico que passa em baixo da bateria. A bateria costuma vazar e o líquido cai no chicote e faz os fios darem curto circuito. Obrigado.
Tou descisperado
Eu tenho o Onix aparece esse código aí ninguém resolve o problema
Muito obrigado por comentar no canal. Eu tentei de tudo, reprogramar o comando de válvulas, troquei corpo de borboletas, acelerador eletrônico e vendi o carro. O dono dele depois de mim conseguiu resolver de vez arrumando o chicote que passa em baixo da bateria. Da uma olhadinha nele. Obrigado.
O mecânico falou que é virabrequim
Pode ser o comando de válvulas também
Pode ser o comando de válvulas também
Fiz tudo nada resolver
Muito obrigado por comentar no canal. Você já viu o chicote do motor? Tem muitos casos desse carro dando problema no chicote do motor. De uma olhada nisso. Obrigado e espero que ache o defeito.
Erra pra mim compra um Nissan versa 16 completo
Muito obrigado por comentar no canal.
Qual a marca do seu que vc comprou no expless
Se for do scanner que vc estiver perguntando a marca é ELM327, comprei no Aliexpress
Qual foi a solução??
Muito obrigado por comentar no canal. Bom, a troca do corpo de borboletas do carro resolveu o problema por um bom tempo, só que depois ele voltou, daí levei na concessionária e fizeram o reaprendizado do sensor da árvore de manivelas, trocaram velas e cabos (que estavam bons) e nada, daí fiquei com raiva e vendi o carro. O cara que comprou disse que teve que trocar o chicote completo do compartimento do motor e que isso está virando um defeito crônico nesses modelos. Só em minha cidade o cara da concessionária disse que estavam com o meu mais 2 carros com o mesmo problema no chicote.
Então na prática não resolveu o problema né,foi uma solução provisória e parece que não era exatamente o corpo da borboleta, estou enfrentando esse problema no meu prisma 2015.
Jenilson, vc conseguiu resolver ?
Eu estou com o mesmo problema no meu prisma 😕😕
NÃO SE COLOCA PEÇAS DE INJEÇÃO ELETRONICA USADO NO CARRO
Gerson, muito obrigado por comentar no canal. Com certeza o ideal é peça nova, más a grana está curta. kkkkkk
Tem q ir direto ao ponto. Vídeo muito longo...Enrola muito. Obrigado.
Muito obrigado por comentar no canal. Eu quis explicar um pouco porque tem muita informação desencontrada sobre esse problema. Obrigado.
@@manualdonegocio8214 Deus te ilumine. Obrigado de coração.
Eu que agradeço a audiência.
Gente no meu caso eram as velas. Troquei e acabou o problema.
Muito obrigado por comentar no canal. Que bom que resolveu mais fácil.
Mas aparecia o código 84 no seu painel ? Após a troca de velas sumiu o código e sanou o problema ?
@@elizangelasilva8331 aparecia sim, assim que trocamos o problema resolveu e o código saiu. O bom é que o mecânico fez o teste antes para ver se eram as velas, dai que viu que resolveu ele trocou por novas. Leva em um e vê se ele consegue fazer o teste antes .
Até agora nada de sair esse 84 já troquei
Muito obrigado por comentar no canal. Minha dica é olhar o chicote do motor pois ele passa em baixo da bateria e costuma dar mau contato ali embaixo da bateria. Obrigado
@@manualdonegocio8214 brigado
Pra sair do prego desliga a bateria e liga de novo
ポルカリア・エッセー・カロス・ノボス、エコノミー・オブ・メロホール・エコ・エンゲネイロス・ナオ・ファザム・カッソ・ポル・コペンハーゲン・ミー・オ・ブラスリロ・ゴスタ・デ・ボンバ・ポー・ド・マルダ
Agora eu sei que é entendi tudo kkkkkkkkkk
Concordo
Cara Enrola muito no vídeo Como estão na parte de manual Devia ter mostrado como usou scanner devia ter feito video mostrando trocar peça , Sei que a intenção foi boa mais video muito longo chato
Muito obrigado por comentar no canal. No canal tem o vídeo da troca do corpo de borboleta e do pedal do acelerador desse carro, só dar uma olhada, é muito simples a troca. Obrigado
Tudo mentira, já troquei tudo q falam q resolve esse CODE 84 e nada resolveu...
Muito obrigado por comentar no canal. Então, esse código 84 pode ser um milhão de coisas e igual eu coloquei no título do vídeo foi uma solução pro meu caso. Tem gente que troca o acelerador e resolve, tem gente que troca o corpo de borboleta e resolve, tem gente que troca o chicote do motor e resolve e por aí vai. No meu caso essa foi a solução. Muito obrigado
Largado joga seu carro no lixo
Comprei uma porcaria dessa me arrependi pra caramba estou com mesmo problema levei na concessionária segundo eles era defeito pedal acelerador trocaram e o defeito continua isso porque é concessionária imaginem a minha decepção com essa porcaria o pior que ainda to pagando o arrependimento...
Obrigado por comentar no canal. Pesquisando melhor descobri que esse carro tem um defeito crônico no chicote principal do motor, aquele que sai do módulo e alimenta bicos injetores, a bobina de ignição, acelerador eletrônico (Tbi) e vários sensores. Ou seja, parece um defeito de fabricação desse chicote, ele desgasta os fios em seu interior causando curto circuito. Tem muitos casos desses nas concessionárias hj em dia, e detalhe, só o chicote é 2000 reais ou mais, ou seja, consumidores estão sendo lesados.
Estou com mesmo problema!
Estou com esse problema comprei o Onix 2014 LTZ ainda estou pagando e já tenho q vender essa bucha, carros da ford são muito mais muito melhores q o da chevrolet mas os da ford desvalorizam demais não sei o pq, acho q estar na hora de passar para Volkswagen ou Hyundai, estou pesquisando se os onix mais novo tem esse problema, pq ai fica mais facil trocar na concessionaria