Karburator Futura Tidak Stasioner ,Stasioner Kecil mati , Yanto Karburator.
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 20 ม.ค. 2024
- #karburator #yantokarburator #Futura #t120ss
Futura tidak Bisa Stasioner , T120SS Tidak Stasioner.
Selain dari Karburator yg kotor di Kasus karburator ini yg tidak bisa Stasioner juga dari Sistem pengapian yang tidak Normal.
Untuk di Video ini Penyakit Utama dr Karburator klo Rpm di kecilkan mesin langsung mati ,ini di karenakan Jarak Pulser yg terlalu Jauh dengan As Delko .
Terimakasih yang sudah menonton dan yg Subcribe ,mohon maaf kalau ada kata kata yg kurang berkenan
Alhamdulillah semangat terus pak Yanto buat video dan semoga tranding topik(FYP) AAMIIN
Aamiin aamiin aamiin... Terimakasih Om
@@yantokarburator1jt sami sami pak yanto
Assalamualaikum pak Yanto..mohon buatkan video lengkapnya untuk jalur2 selang vakum karburator kijang kapsul 7k yang benar agar bisa pas sesuai standar nya kijang 7k..trmksh pak yanto.. wassalamu'alaikum
Waalaikumussalam Warahmatullahi wabarakatuh....
Njih Insyaa Allah
Bang punya futura 1.3,klo lg jalan terus ada rintangan kita lepas gas suka mati mobil nya atau brebet dulu bru jln lagi pdahal udh gigi 1 harus gas bnyak,klo mobil lagi diam enak aja digas gas juga gak brebet,tapi kadang2
Stelan Angin Coba di Kendorkan.. .
Ini Klo pagi Mesin Masih dingin ,Di gas Sedikit Mau mati
@@yantokarburator1jt benar sekali bang,kemarin saya bersihkan karburator sempat enak tpi cuman bertahan 2hari penyakit kumat lagi
Klo mau jlan pertama harus stengah kopling juga pas penyakit kambuh,tp klo lagi enak dilepas kopling tanpa digas pun bisa jalan mobil(apa ada jin nya ya)😁
Ijin bertanya Pak Yanto
Kalo futura 1.5 itu kok karburatornya hangat kadang oanas kalo di pegang apa ada kerusakan atau tidak pas setelannya ya.? Tapi untuk jalan mobil enak stasioner dan tenaganya dapat. Mohon arahannya Pak Yanto🙏
Klo gak ada Keluhan gak Usah di pegang² Karburator nya 🤭🤭🤭😀😀. Hangat panas Karburator tu ha nya tergantung Suhu sekitar jadi ada hubungan sama stelan ...
@@yantokarburator1jt siyyapp Pak Yanto terimakasih info dan arahannya🙏 tdk akan saya pegang2 lagi Pak 😁🤭🙏🙏
@@Arif_ardianto 😀😀😀 Setelah saya terawang ternyata Panasnya itu Klo tanggal Tua 😂😂😂
Pak yanto untuk mengatasi as skep karbu yg oblak gimana ya, karna ada udara palsu yg masuk, mesin jadi pincang
Gak bisa di atasi klo Oblak ...Selagi Stasioner rpm bisa kecil gpp ...ato bisa lihat Video cara mengatasi Stasioner yg tidak langsung kecil
mau tnya mas..antara jarum skep sama rumahnya itu harus presisi ya..gak boleh longgar.??
2:41 kok lama gak uplod om...sll menunggu postingan tntng karbu, terutama futura.
Iyaa Om
Pada kijang 5K pada saat putaran Stasioner ada terjadi Sendatan yg Berulang-ulang.. Sehingga Mesin mau mati tapi Tidak jadi Mati..dan Mesin Bisa Hidup terus.. Sedangkan Setelan gas sdh dinaikkan..
Itu Penyebabnya apa ya?
Boleh Dijelaskan Pak Yanto 🙏
Coba di Stel Setelan angin nya dulu ..Cari Putaran Mesin yg Paling Enak...
Klo Masih Cek pengapian Busi di buka Klo kotor di bersihkan Gap/ Jarak jgn terlalu rapet Stel 0,70 .
Assalamu'alaikum om mau tanya mobil civic wonder 87 di hidupin bisa 5-10 menit trs tiba2 mati sendiri kyk mobil kehabisan bengsin tpi pas dicek bengsin lancar om kira2 apanya ya om
Waalaikumussalam Warahmatullahi wabarakatuh...
Bensin yg di karburator masih ada TDK ???
Yg di cek lancar itu di selang bensin ato di karburator nya ???
Selang bengsin lancar om di karburator juga masih ada bengsinnya
pak yanto memgatasi vaccum delco kijang super th 90 yg sudah bocor gmn ya ? jadi bocor yg lubangnya hadap depan, kalau yg hadap atas tidak bocor
Di Fungsikan Saja yg tidak bocor di Pasang ke Karburator lalu yg ke Manipol di tutup
pak yanto setelan angin itu rumusnya gmna. ? kalau dikencangkan nambah boros atau irit ?
Klo kenceng Mengurangi bensin Klo di Kendorkan menambah bensin
Sugeng ndalu pak Yanto,saya dari Purbalingga mau nanya, Futura saya kemaren udah saya bersihin,pembakaran ya lumayan bagus businya kering isolator putih isolator keabuan. Tapi kalo buat jalan ko terasa berat rada nggandul gitu pak Yanto,mohon pencerahannya pa Yanto suwun sederenge
Maksudnya isolator berwarna putih,gron berwarna ke abuan
Stel Delkonya di majukan Cari yg paling enak tapi tidak Ngelitik....Dan klo masih ada Katup searah yg di Selang Vakum Delko Coba di lepas Saja , Katup tersebut ...yg bulat ujungnya hijau dan Hitam
@@yantokarburator1jt maksudnya yang kaya filter bensin yang terpasang disilang fakum delko pa pak.kalau itu udah ga ada pa Yanto,setelan delko juga hampir mentok
Setandar ukuran celah pulser delko Futura kalo di ukur pake fuler 0,berapa ya pa Yanto? Trimakasih sebelumnya
Paling mepet tp tidak nyentuh.
Maaf pak yanto...klau manipol kotor apa bisa memyebabkan boros
Tidak Mas ...Kok Manipol bisa Kotor ! Filter Udara di ganti klo sdh kotor
ijin bertanya pa kenalpot kijang sy bau bensin banget ,keluar air waktu d panasin d kenapot ,saya cek busi y putih bersih tp kenalpot bau bensin gak kebakar apa penyebab y pa
Klo Busi sdh putih itu Bagus Banget ....Klo stelan gak pas ato kelebihan bensin pasti Busi Hitam
pak yanto vacuum delco saya nariknya terlalu terlalu cepat, jadi ketika buat jalan sudah ngelitik, sudah sy cek tidak bocor, kalau misal bagian octan selektor ujungnya saya sekrup lalu saya kasih pegas biar ketika memvaccum gak terlalu cepat, jadi nnti narik pegas nya sedikit, gitu pengaruh tidak ya pak?
Di Mundurkan saja Delkonya sedikit
Kalo busi item satu itu kenapa ya pak? Saya cek resistensi 2.24 masih kecil dan ok.apa pengaruh setelan klep bisa juga ya pak?
Stelan Karburator yg kurang Pas ... Cenderung Boros
om tolong buatkan video cara meringankan pedal gas kijang kapsul karbu pak,sudah saya ambil per satunya masih lumayan berat bikin capek pak,sudah ganti kabel gas juga tidak ada perbedaan,mungkin ada solusi lain pak trimakasih
Klo mau enteng Lepas Peer yg di Pedal Gas
@@yantokarburator1jt oh iya bisa ya pak,saya lupa kalau ada per juga di pedal gas hehe,trimakasih pak yanto,luar biasa
pak yanto iya pak vaccum yang atas saya lepas dan delco saya majukan sudah bisa sekarang tarikan per giginya gas full mau njerit pak gak ketahan lagi, tp suara knalpotnya idle kaya suara knalpot mobil balap ya pak 😂😂, pertanyaan saya kok vaccumnya pdhl blm bocor tp kok malah bikin ngelitik ya pak, pdhl ori denso tp sudah lama bgt pak kata bpk saya dari tahun 2006, apakah membrannya sudah terlalu lembek ya pak??
Itu Karena majunya / Nariknya terlalu banyak ...Jadi Saat Vakum Delko bekerja pengapian terlalu Maju ....
Klo gak pakai Vakum di Stel maju tapi stasioner tetep enak .
Klo mau memfungsikan Vakum Delko di buat majunya sedikit saja .
Assalamialaikum pak.saya punya lancer SL tahun 81.saodara L300 bensin.lancer saya ada sendatan di rpm 1000an pak.jadi kayak kayak kopling dilepas secara spontan.njendul gitu pak.kira2 masalahnya dimana ngeh.mohon pencerahannya.wasalam
Waalaikumussalam Warahmatullahi wabarakatuh.....
Itu bisa kurang bensin di bagian stasioner ato bagian primer....
Di analisa dulu Karburator nya
@@yantokarburator1jt terima kasih saranya pak.
assalamualaikum, pak yanto kalau delco kijang 5k saya mundurkan tarikan awal enak gas tempel saja mau lari, tapi ketika gas full rpm tinggi gak mau lari, saya coba delco dimajukan gas full rpm tingginya mau lari tapi kelemahannya angkatan pertama ngelitik, untuk vacuum delco sudah saya cek tidak ada kebocoran bekerja kedua membrannya, rotor nya juga ketika saya putar masih mau balik bagus, karburator model bandul spuyer primer 105, power jet 65, sekunder 150, kemarin saya coba2 spuyer primer saya kasih besar 115, dan delco saya majukan tarikan awal ngelitik hilang, dan ketika rpm tinggi juga mau lari. cuma kok kayanya kebesaran kalau 115 pak. kita2 masalahnya dimana ya pak ? terimakasih
Waalaikumussalam Warahmatullahi wabarakatuh...
Coba di Lihat saat di Gas kejut , Vakum Delko kembali mundur terlalu banyak tidak !
Ini Biasa terjadi pada Vakum Delko yg baru ....
Saran Saya Coba Vakum Delko nya pakai Yg Luar saja yg ke Karburator...yg ke Manipol di tutup ...
Ato klo punya Katub Searah yg ada di Video Jeep yg mesin Kijang ,itu tak kasih Katub searah....klo gak punya di Fungsikan satu saja Vakum Delkonya .....
Cek jg Selang Vakum yg Satu ke Manipol yg satunya ke karburator....Krn sering ada yg masang salah ke karburator semua
Baru tampil lgi pak Yanto
@@edysutikno7766 Iya Om
@@yantokarburator1jt pak katup searahnya menghadap kemana ya, coba nnti saya belikan kalau vaccumnya udh lama pak tp ini kata bapak saya denso asli dulu dpt stok lawas gudang nasmoconya
pak yanto iya pak vaccum yang atas saya lepas dan delco saya majukan sudah bisa sekarang tarikan per giginya gas full mau njerit pak gak ketahan lagi, tp suara knalpotnya idle kaya suara knalpot mobil balap ya pak 😂😂, pertanyaan saya kok vaccumnya pdhl blm bocor tp kok malah bikin ngelitik ya pak, pdhl ori denso tp sudah lama bgt pak kata bpk saya dari tahun 2006, apakah membrannya sudah terlalu lembek ya pak?
om. eskudo saya klo pg hari dinyalakan ginjal.tapi klo udah panas enk nggak ginjal apanyaya om kira kira
Kasus Seperti itu Biasanya Setelan Klep terlalu rapet di Stel 25 rata
apakah stel an klep juga berpengaruh dengan konsumsi bahan bakarnya mas..kalo iya,stel an klep yang pas brp..??mkasih
futura saya tll boros,skitar 1:5..apa lebih baik ganti karburator saja..??
Gak Usah Om di Stel saja ....Yg penting Skep dan Jarum Skep masih Bawaan pabrik di Stel relatif Mudah .
Stelan Klep jangan terlalu rapet di Stel 25 rata
@@yantokarburator1jt lha itu mslahnya mas,mobil baru dapat..kmaren tak bongkar trnyta jarum skepnya udah gantian mas..saking borosnya,sampe tak matikan pompa akselerasinya..
@@yantokarburator1jt kalo skepnya masih bawaan..cm jarumnya yg udah diganti..spuyer main jet nya tak kasih 120..kondisi dingin,starter agak panjang.klo udah panas lgsung jreng..
Kalo di gas ngebul hitam itu kegedean apanya pak 🙏
Bisa dr Bagian Stasioner ato Spuyer Primer...
Latihan menganalisa dr Bagian Stasioner Kelebihan tidak .. Caranya klo kelebihan bensin...Stelan Angin klo di Kendorkan Mesin goyang putaran Seperti Diesel dan Knalpot Ngebul Hitam.....
Terus solusinya sebelum dibongkar. Semprot pipa Kuningan kecil yang ada di corong karburator .. Semprot dg Karbu Cleaner Krn klo sdh lama gak di Bongkar lubang tersebut biasanya kotor dan lubangnya mengecil ... Sehingga campuran terlalu banyak bensinnya dr PD Udara ..
Klo Bagian Primer klo di Jelaskan dg kata² Sulit ...
Coba bagian Stasioner itu dulu ....
Ato Lihat Video Yg Stel Karburator Futura yg Lain
@@yantokarburator1jt matur nuwun pak yanto untuk yg primer pak .. saya sangat kesulitan .. sebab klo di kecilin tenaga kurang klo tdk di kecilin knal pot di gas ngebul hitam terus..
pak yanto mau tanya saya ada kendala di kijang 5k saya, tensioner mau ketika di gas kadang telat, terus sya mau coba jalan masuk gigi 1 mlah brebet di gas kadang hrus dalam nginjak ujung2 nya brebet prah kadang mati kira2 apa kendala nya pa trimaksie
Klo sebelum nya Karburator Normal² saja ...Mungkin Krn Spuyer Stasioner yg Kotor Coba di Gas² kejut agar klo ada kotoran bisa terhisap.
Ato Kendorkan stelan Angin nya
@@yantokarburator1jt trimakasie atas jwban nya trnyata bner spuyer nya ada yang kotor om, tp skrang mlah tensioner nya naik turun kenapa ya om kira2
Pak kijang sya 5k saat gas di panteng di tengah kok gas nya jdi naik turun ya pak kya nyendat..
Apanya ya itu pak???...
Mohon bantuanya pak.🙏🙏
Coba Selenoid karburator di Kasih Ring yg tebal atoo di Kendorkan...Monggo di coba
@@yantokarburator1jt
Siap om nanti sya cba dan update lgi
Update pak..
Ternyata bkan dri karbu penyakity,tpi dri emisi control yg bermasalah....
Stelah di tutup baut yg ke selenoid jdi enak langsam dan mesin pun normal.
Alhamdulilah jos lgi.
Terima kasih pak.
Apa kbr pak, lama tidak upload video terbaru ?
Alhamdulillah