Al final ud escribe y también lo dice "Espero que le sirva" pués permitame decirle que me sirvió mucho. Se ve que ud le pone interés para darse entender fácilmente, y por otro lado todos esos cortes y la puerta fuera del carro, es un tremendo éxito. Le felicito señor y no cambie. Muchas gracias.
Muy agradecido...estaba colocando el cilindro ..y sentí que cayó algo dentro de la puerta ...y seguidamente ,el cilindro quedó suelto a pesar que giraba el perno....me quedo super claro que lo que cayó fue la corona....ahora a desarmar ..pero ya se lo que tengo que hacer ...gran video ilustrativo.
Sacrificó las puertas para que veamos los detalles a fondo.... ¡¡¡Sorprendente!!! Lo felicito por su paciencia y dedicación a la elaboración de sus videos.
No sabes que útil es tu vídeo.....ya hace algunos años atrás había realizado el cambio del sensor de puerta abierta en un Jetta 2007. Esa vez lo hice sin detalle. Ahora estoy arreglando un Polo 2005. Y quise sacar el cilindro de la cerradura, algo me pasó que chafie, se me callo el tornillo y ya no se podía sacar la chapa....con tu vídeo tuve una idea más clara de como funciona el dichoso semi aro y el tornillo, pude resolver gracias por tu aporte, es muy bueno tu vídeo.... felicidades bro
El mejor video que vi, mucha dedicación, lo felicito y le agradezco, está super claro. En mi caso el seguro de mi puerta no baja con el control, solo con la mano, de modo que cuando estoy fuera del carro no puedo cerrar la puerta principal.
Excelente video…. Había quitado muchas de estas pero nunca me había tocado que se cayera el Haro y batallé muchísimo, con este video logré armar la cerradura. 😊
@@electronicsoptions5261 he visto que los pintores quitan la jaladera , significa que si se puede quitar , la base no estoy seguro , ya que viene pegado a la puerta , ya no tengo la pieza , la verdad es que no me dedico avrepara , este video lo hice porque no haye nada val respecto y aprovecjhe que tenia una puerta y le di matarile. jejeje
Me paso lo mismo pena no ver este video antes😢 menudo trabajo me dio hasta que traje otro desguace mirar como funcionaba eres una maquina sigue asi saludos desde España
Muchas gracias y la neta muy bien explicado yo tengo ese detalle k seme callo el aro y creo k con su vídeo me va servir para ponerlo de nuevo gracias siga adiendo más videos delos yetas
Te agradezco por tomarte el tiempo para hacer este video, muy útil para entender el funcionamiento de pieza puesto que se encuentra oculta. En mi caso no fue por el tornillo ni el aro pero me sirvió para instalar correctamente la manija de la puerta trasera ya que la desmonte para darle servicio y al montarla no me quedaba bien.
Excelente explicación , no solo me sirvió para colocar nuevamente la arandela de sujeción, sino para comprender el mecanismo de funcionamiento. En mi caso fue la puerta delantera derecha , lado del acompañante, quise hacer una rotación de tambores de llave, izquierda por derecha, pues esta mejor la del acompañante, la otra tiene un pequeño rozamiento. Al observar los tambores izq y der NO DETECTE ninguna diferencias, así que procedo al cambio, y al poner el tambor izq note que no sujetaba , y se salió del compartimento, allí al sacarlo se cayo la arandela de sujeción. Tuve que desarmar el panel de la puerta para recuperar la arandela. Luego al ver de nuevo los tambores, NOTE QUE NO ERAN IGUALES, sino que las guías eran diferentes. Para colocar la arandela, me resulto mas fácil sacar la manija completa y hacerlo afuera tal como indica JORGE, luego monte la manija completa, y coloque nuevamente el tambor correspondiente . Al final el auto quedo como estaba. UN HERMOSO APRENDIZAJE. GRACIAS JORGE por este video me sirvió muchísimo.
Hermano me super salvaste la vida el aro ese estaba en donde dijiste que pudo caer, el anterior dueño como no lo pudo sacar nomas lo dejo arrumbado ahí y yo con un desarmado y con tape lo saque de puro pedo jaja pero gran explicación ya lo estoy poniendo tal y como en el video super like y nuevo sub hermano!!
@@donsamcubillasp.3992 Te ocurrió eso de que cayó en el orificio no? Con un pedazo de cinta americana o algo así pegalo a un cordón y trata de meterlo sin que se pegue a las paredes de la puerta y le des ala pieza no es muy pesada pero la neta esa pieza es super útil para que tu puerta quede bieeen
Excelente explicación, tengo el problema de que saque totalmente el tornillo y ahora no se sostiene el cilindro voy a checar si todavía trae el aro retenedor gracias
Zi b tardes,, su vídeo m sirve d apoyo pues Ace días compré un Beetle 2000*, y resulta que al hablar la manija ,se sale la chapa, y ese tornillo d 20#,, no aprieta ,ya que párese estar patinando , ,, aahh y el seguro no entra ni con llave ,, Nico. La mano al querer bajarlo,,, NE OARESE que su vídeo es el mejor y bien explicado,, agradesido m despido d Tij.
MAESTRO TE ENVÍO MIS SALUDOS Y DOSCIENTAS MIL BENDICIONES PORQUE SI NO VEO TU VIDEO HUBIERA TIRADO EL JETTA A LA BASURA POR INSERVIBLE, NO PODÍA INSTALAR EL CILINDRO PORQUE NO ENTENDÍA EL MECANISMO, EL SEGURO DE CORONA TERMINABA EN EL SUELO AL INTRODUCIR EL CILINDRO TERMINÉ HARTO Y DESESPERADO DESPUÉS DE MEDIO DÍA DE MALDECIR A LOS FABRICANTES.....MIL GRACIAS.
Una pregunta amigo la base de la manija con que va pegado a la lámina del carro? Esque se me rompió y la quiero reemplazar pero no ví como encajara a la lamina
podrías ayudarme en mostrar cómo debe de ir la otra pieza dónde asientas el aro??? la que va pegada a la puerta. ya que está trae como unos resortes con una palanca plástica por dónde indicas con tu lápiz y en esa parte plástica asienta el chicote de la chapa... creo está pieza solo va sujetada por un tornillo cuando quitas la manija hay está un tornillo...
Hubiera visto este vídeo hace tiempo me hubiera servido,yo tuve que hacerle un corte a la puerta de mi carro por la parte de adentro para poder recuperar el dichoso tornillo estos ingenieros no pensaron en que podría pasar algo así y dejar alguna manera de recuperarlo
Sabes cómo se llama la pieza que va fija en la puerta? En donde se monta el aro o sabes si la venden sola ya que la mía está quebrada ya que me quisieron abrir el carro
NO tengo idea mi amigo , pero por la funcion y la forma de la pieza , creo que la mejor descripcion es de " Aro retenedor " lo de la estructura de metal no tengo idea si se desensambla , ya no la tengo , pero se veia pegada a la lamina de la puerta. Saludos.
Que tal amigo jorge! Apenas compre un jetta, el fin de semana me percate que se sale el cilindro, todavia mas facil que el tuyo, sabes donde puedo conseguir ese anillo? o tendre que comprar toda la pieza? Gracias por ilustrarnos con estos videos
@@marcoenriquecorreaanguiano8122 hola Marco, podrías ir directo a la agencia de VW para preguntar si lo manejan , yo lo he querido hacer porto por falta de tiempo no lo he hecho , para salir de dudas
Qué tal Gabriel , no tengo idea , pero por la función que hace le llame , Aro retenedor “ No creo que la tengan suelta , solo que busques una puerta y revises si el mecanismo cuenta con la pieza y tratar de negociar sólo el aro . Saludos
Bro , ya no la tengo 🥹 Búscame en Facebook como JJ Treviño y nos comunicamos por Messenger como vez para que me pases capturas de pantalla de la parte donde tienes duda y ver si te puedo ayudar , de hecho esa parte q va fija ala puerta no la he desmontado totalmente , pero la plaza platica de color negro que tiene resortes a los lados es la q hace que la manija se regrese cuando jálanos para abrir la puerta y en la punta de la pieza negra se engancha la cabeza del Chicote de la chapa
Al final ud escribe y también lo dice "Espero que le sirva" pués permitame decirle que me sirvió mucho. Se ve que ud le pone interés para darse entender fácilmente, y por otro lado todos esos cortes y la puerta fuera del carro, es un tremendo éxito. Le felicito señor y no cambie. Muchas gracias.
Gracias , saludos.
Muy agradecido...estaba colocando el cilindro ..y sentí que cayó algo dentro de la puerta ...y seguidamente ,el cilindro quedó suelto a pesar que giraba el perno....me quedo super claro que lo que cayó fue la corona....ahora a desarmar ..pero ya se lo que tengo que hacer ...gran video ilustrativo.
Cómo no vi antes este video, primero hice un relajo con todo, hoy mismo hago los pasos indicados,
Sacrificó las puertas para que veamos los detalles a fondo.... ¡¡¡Sorprendente!!! Lo felicito por su paciencia y dedicación a la elaboración de sus videos.
Gracias Jaime , Saludos
No sabes que útil es tu vídeo.....ya hace algunos años atrás había realizado el cambio del sensor de puerta abierta en un Jetta 2007. Esa vez lo hice sin detalle.
Ahora estoy arreglando un Polo 2005. Y quise sacar el cilindro de la cerradura, algo me pasó que chafie, se me callo el tornillo y ya no se podía sacar la chapa....con tu vídeo tuve una idea más clara de como funciona el dichoso semi aro y el tornillo, pude resolver gracias por tu aporte, es muy bueno tu vídeo.... felicidades bro
El mejor video que vi, mucha dedicación, lo felicito y le agradezco, está super claro. En mi caso el seguro de mi puerta no baja con el control, solo con la mano, de modo que cuando estoy fuera del carro no puedo cerrar la puerta principal.
Excelente video….
Había quitado muchas de estas pero nunca me había tocado que se cayera el Haro y batallé muchísimo, con este video logré armar la cerradura. 😊
Amigo , que buemo que te sirvio
Amigo, la base y la jaladera.
¿Se pueden cambiar?
Porque ya solucione el otro problema pero la manija quedó muy floja.
Saludos desde Zapopan, Jalisco.
@@electronicsoptions5261 he visto que los pintores quitan la jaladera , significa que si se puede quitar , la base no estoy seguro , ya que viene pegado a la puerta , ya no tengo la pieza , la verdad es que no me dedico avrepara , este video lo hice porque no haye nada val respecto y aprovecjhe que tenia una puerta y le di matarile. jejeje
Gracias!!!
Deberias de tener minimo 1 millon de seguidores.
Gracias ya estaba desesperado he podido meter la pieza gracias a tu video.
Muy bueno, te felicito mejor explicado no existe. Gracias por tu aporte
Muchísimas Gracias Amigo..
Me Acabas d Solucionar Un Problema q No Sabía Como Solucionar..
Un Abrazo Y Bendiciones !!!
Gracias a Ti
Muuuuuuuu🐮chas gracias Jorge!!
Perfectamente bien explicado, bien demostrado.
Muchísimas Gracias!
sin este video....yo sería de los andarian sacando la puerta para buscar esas piezas. LE AGRADEZCO MUCHO SU TIEMPO Y PACIENCIA.
Saludos desde Grecia 🇬🇷. Quería darte mis gracias por tu vídeo...me ha ayudado muchísimo. Eres un dios griego. Disculpe por mi mal español. Un abrazo.
jajajaja muchas gracias. Saludos hasya Grecia ! impresionante historia y cultura !
Agradecido mi estimado su video es fenomenal, siga así necesitamos más profesores como usted, dios 🙏 me lo cuide muchas gracias por su enseñanza.
Me paso lo mismo pena no ver este video antes😢 menudo trabajo me dio hasta que traje otro desguace mirar como funcionaba eres una maquina sigue asi saludos desde España
Gracias 🙏🏽
Muchas gracias y la neta muy bien explicado yo tengo ese detalle k seme callo el aro y creo k con su vídeo me va servir para ponerlo de nuevo gracias siga adiendo más videos delos yetas
Que buena explicación, felicidades y gracias por tomarse el tiempo de ayudar.
Te agradezco por tomarte el tiempo para hacer este video, muy útil para entender el funcionamiento de pieza puesto que se encuentra oculta. En mi caso no fue por el tornillo ni el aro pero me sirvió para instalar correctamente la manija de la puerta trasera ya que la desmonte para darle servicio y al montarla no me quedaba bien.
Excelente explicación , no solo me sirvió para colocar nuevamente la arandela de sujeción, sino para comprender el mecanismo de funcionamiento. En mi caso fue la puerta delantera derecha , lado del acompañante, quise hacer una rotación de tambores de llave, izquierda por derecha, pues esta mejor la del acompañante, la otra tiene un pequeño rozamiento. Al observar los tambores izq y der NO DETECTE ninguna diferencias, así que procedo al cambio, y al poner el tambor izq note que no sujetaba , y se salió del compartimento, allí al sacarlo se cayo la arandela de sujeción. Tuve que desarmar el panel de la puerta para recuperar la arandela. Luego al ver de nuevo los tambores, NOTE QUE NO ERAN IGUALES, sino que las guías eran diferentes. Para colocar la arandela, me resulto mas fácil sacar la manija completa y hacerlo afuera tal como indica JORGE, luego monte la manija completa, y coloque nuevamente el tambor correspondiente . Al final el auto quedo como estaba. UN HERMOSO APRENDIZAJE. GRACIAS JORGE por este video me sirvió muchísimo.
Muchísimas gracias por toda la dedicación para ilustrarnos como funciona esa parte de la chapa.
Hermano me super salvaste la vida el aro ese estaba en donde dijiste que pudo caer, el anterior dueño como no lo pudo sacar nomas lo dejo arrumbado ahí y yo con un desarmado y con tape lo saque de puro pedo jaja pero gran explicación ya lo estoy poniendo tal y como en el video super like y nuevo sub hermano!!
Me da gusto que te haya servido Obed
Gracias
Buena tarde, disculpa tengo el mismo problema, como fue exactamente como lograste sacar la pieza que se cae?
@@donsamcubillasp.3992 Te ocurrió eso de que cayó en el orificio no?
Con un pedazo de cinta americana o algo así pegalo a un cordón y trata de meterlo sin que se pegue a las paredes de la puerta y le des ala pieza no es muy pesada pero la neta esa pieza es super útil para que tu puerta quede bieeen
Te agradezco, requeriste desarmar toda la puerta o por donde metiste la cinta?
@@donsamcubillasp.3992 Solo quita la tapa de la puerta y por el orificio por donde cae ahí puedes meter la cinta
Excelente video amigo te la mega rifaste con la explicación, mil felicitaciones 👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻
Hola maestro buen video, es de mucha ayuda. Saludos.
Sos un capooooo.... lo hice tal cual lo indicabas y, me quedo joyaaaaa!!! Muchísimas gracias! Saludos desde Argentina.
Saludos amigo
Muchas gracias por compartir este video, soy cerrajero y me fue de mucha ayuda muy ilustrativo.un abrazo muy fuerte.
Excelente explicación, tengo el problema de que saque totalmente el tornillo y ahora no se sostiene el cilindro voy a checar si todavía trae el aro retenedor gracias
Con paciencia y muy bien explicado se entiende bien
Exelente video muy ilustrativo espero sigas haciendo videos felicidades
Compromiso que tiene el viejon , buen video
Muchas gracias hermano, muy bien explicado
Muchísimas gracias por este video me ahorró mucho dinero. Feliz año nuevo. Gracias por compartir
Feliz año
Saludos
Excelente , tu video es muy muy claro . Felicidades. Es más que suficiente para ilustrarnos.
Buen trabajo. Gracias, que Dios te bendiga
Gracias a ti , igualmente , Dios te bendiga!
Muy buen video
Gracias por la explicación.
Si me pudieras indicar las medidas del tornillo sería genial.
Exelente video, gracias x compartir
Eres un genio q bien explicado
Buena información 👍
Rz un super video,,,
Muchas gracias, me salvó la vida☺️
Zi b tardes,, su vídeo m sirve d apoyo pues Ace días compré un Beetle 2000*, y resulta que al hablar la manija ,se sale la chapa, y ese tornillo d 20#,, no aprieta ,ya que párese estar patinando , ,, aahh y el seguro no entra ni con llave ,, Nico. La mano al querer bajarlo,,, NE OARESE que su vídeo es el mejor y bien explicado,, agradesido m despido d Tij.
Que bueno amigo , saludos
Y ya m incrivi .con UD.
MAESTRO TE ENVÍO MIS SALUDOS Y DOSCIENTAS MIL BENDICIONES PORQUE SI NO VEO TU VIDEO HUBIERA TIRADO EL JETTA A LA BASURA POR INSERVIBLE, NO PODÍA INSTALAR EL CILINDRO PORQUE NO ENTENDÍA EL MECANISMO, EL SEGURO DE CORONA TERMINABA EN EL SUELO AL INTRODUCIR EL CILINDRO TERMINÉ HARTO Y DESESPERADO DESPUÉS DE MEDIO DÍA DE MALDECIR A LOS FABRICANTES.....MIL GRACIAS.
Me da mucho gusto que te haya servido amigo , saludos !
Una pregunta amigo la base de la manija con que va pegado a la lámina del carro? Esque se me rompió y la quiero reemplazar pero no ví como encajara a la lamina
podrías ayudarme en mostrar cómo debe de ir la otra pieza dónde asientas el aro??? la que va pegada a la puerta. ya que está trae como unos resortes con una palanca plástica por dónde indicas con tu lápiz y en esa parte plástica asienta el chicote de la chapa... creo está pieza solo va sujetada por un tornillo cuando quitas la manija hay está un tornillo...
Hubiera visto este vídeo hace tiempo me hubiera servido,yo tuve que hacerle un corte a la puerta de mi carro por la parte de adentro para poder recuperar el dichoso tornillo estos ingenieros no pensaron en que podría pasar algo así y dejar alguna manera de recuperarlo
@@ChecheCheche-u6d lástima amigo , es cierto tu comentario, hasta parece hecho a peopocito🤨
يسلمو ايديك
🌷
Excelente
Sabes cómo se llama la pieza que va fija en la puerta? En donde se monta el aro o sabes si la venden sola ya que la mía está quebrada ya que me quisieron abrir el carro
NO tengo idea mi amigo , pero por la funcion y la forma de la pieza , creo que la mejor descripcion es de " Aro retenedor " lo de la estructura de metal no tengo idea si se desensambla , ya no la tengo , pero se veia pegada a la lamina de la puerta.
Saludos.
Donde puedo comprar ese seguro...😢
Hola como sellama toda esa parte el mio sd rompio y nose como se llama
Hola , en este momento no tengo el dato pero dame unas horas te lo investigo
Alguien sabe como se llama esa pieza de metal que agarra el cilindro de la llave y toda la chapa en general, la pieza de metal interna
Esas baces le quedan o se pueden adaptar a un betlee
Solo he visto las del Jetta , pero considerando que es VW es muy probable que sean las mismas
Amigo ese anillo como se llama disculpa??
Una disculpa amigo , lo dsonozco , realice este video porque no esncontre ayuda y lo descubri por i cuenta
Que tal amigo jorge! Apenas compre un jetta, el fin de semana me percate que se sale el cilindro, todavia mas facil que el tuyo, sabes donde puedo conseguir ese anillo? o tendre que comprar toda la pieza? Gracias por ilustrarnos con estos videos
@@marcoenriquecorreaanguiano8122 hola Marco, podrías ir directo a la agencia de VW para preguntar si lo manejan , yo lo he querido hacer porto por falta de tiempo no lo he hecho , para salir de dudas
Alguien sabe si venden el plástico donde embona la varilla del seguro
Como saber dónde está el módulo de alarma de un Ibiza 2010
Mil disculpas amigo , no estoy familiarizado.
Buenos días.
Alguien que me pueda ayudar con las medidas del tornillo.
Gracias.
agradecido con tu video... muchos lo ocupamos en algun momento!
TE PASASSSSSSSSSSSSSSSSSSTE!
Como se yama la pieza o el lik
Qué tal Gabriel , no tengo idea , pero por la función que hace le llame , Aro retenedor “
No creo que la tengan suelta , solo que busques una puerta y revises si el mecanismo cuenta con la pieza y tratar de negociar sólo el aro .
Saludos
Hice todo y no da vuelta la llave,alguien me puede ayudar por favor 🥲
Socorreme ayúdame???
Mil disculpas bro , lo reviso
@@jorgealbertocervantes9403 gracias amigó, aprovechando de que ya tienes la pieza cortada y visible, muchas gracias
@@franciscodejesusmaciasrodr4186 es que no estoy seguro de tenerla
Llegando lo reviso
Bro , ya no la tengo 🥹
Búscame en Facebook como JJ Treviño y nos comunicamos por Messenger como vez para que me pases capturas de pantalla de la parte donde tienes duda y ver si te puedo ayudar , de hecho esa parte q va fija ala puerta no la he desmontado totalmente , pero la plaza platica de color negro que tiene resortes a los lados es la q hace que la manija se regrese cuando jálanos para abrir la puerta y en la punta de la pieza negra se engancha la cabeza del Chicote de la chapa
Hola Jorge un favor puedes ayudarme con las medidas del tornillo .
El mío se extravió y sin el no puedo sacar la chapa.
Agradeceré tu ayuda
Re re re re re mil largoooooooooooo. Más vueltas que una calesita
Hablas demasiado
Te extiendes mucho
sorry , estoy aprendiendo
Excelente video