Cara excelente seu vídeo. Apesar de já conhecer esses detalhes, mas gostei demais da forma que você ensina Vale muito a pena um like e vou compartilhar seu vídeo Eu vou assistir os outros Apareceu aleatoriamente aqui para mim no TH-cam
Meu amigo me tira uma dúvida, no câmbio CVT, vamos supor que eu esteja no modo manual em terceira marcha e faça a freada brusca até zerar a velocidade, oq acontece? Como proceder..?
Aprendi com você a usar o pé esquerdo no freio, e agora preciso saber qual marcha devo usar para uma subida longa, pois em D meu Picanto 1.0 perde muita velocidade não consegue passar de 40 km...por favor...
Essa dica quase me causou um acidente. Pisei no freio com o pé esquerdo e automaticamente meu cérebro remeteu a forma como eu pisava na embreagem no carro manual e afundei o pé no freio no meio de um viaduto, por sorte não deu nada. Mas nunca mais faço isso.
@@julianaisidoro5409 Poxa Juliana Graças a Deus que não aconteceu nada contigo, o meu cérebro não é acostumado com a embreagem porque tenho a carteira há sete anos e já tinha esquecido como dirige carro manual, Então me adaptei bem com o automático, Mas duas vezes que vieram da oficina me trazer o carro em casa passaram por isso também o mecânico e a dona da oficina...
Saudações. O acesso da minha casa tem uma descida muito acentuada e o meu carro é automático tanto que para subir precisa de muita força. Corro o risco de danificar o câmbio ou outro problema?
Cara excelente seu vídeo. Apesar de já conhecer esses detalhes, mas gostei demais da forma que você ensina
Vale muito a pena um like e vou compartilhar seu vídeo
Eu vou assistir os outros
Apareceu aleatoriamente aqui para mim no TH-cam
Opa agradeço
ai sim po video mostrando a vdd.
Excelente vídeo.
Legal o video bem explicado parabéns 👏👏👏
É só não acelerar e frear toda hora que economiza bastante,eu uso o câmbio pra diminuir a velocidade
Meu amigo me tira uma dúvida, no câmbio CVT,
vamos supor que eu esteja no modo manual em terceira marcha e faça a freada brusca até zerar a velocidade, oq acontece? Como proceder..?
Uma dúvida: em qual quer macha no câmbio automático preciso apertar o botão de liberação da alavanca do câmbio?
Aprendi com você a usar o pé esquerdo no freio, e agora preciso saber qual marcha devo usar para uma subida longa, pois em D meu Picanto 1.0 perde muita velocidade não consegue passar de 40 km...por favor...
Essa dica quase me causou um acidente. Pisei no freio com o pé esquerdo e automaticamente meu cérebro remeteu a forma como eu pisava na embreagem no carro manual e afundei o pé no freio no meio de um viaduto, por sorte não deu nada. Mas nunca mais faço isso.
@@julianaisidoro5409 Poxa Juliana Graças a Deus que não aconteceu nada contigo, o meu cérebro não é acostumado com a embreagem porque tenho a carteira há sete anos e já tinha esquecido como dirige carro manual, Então me adaptei bem com o automático, Mas duas vezes que vieram da oficina me trazer o carro em casa passaram por isso também o mecânico e a dona da oficina...
Vlw
Em um pare na subida onde o carro não volte, posso tirar o pé do freio ou devo mantê-lo freiado ?
Sempre bom manter o pe no freio mesmo tendo assistente de rampa
Saudações.
O acesso da minha casa tem uma descida muito acentuada e o meu carro é automático tanto que para subir precisa de muita força.
Corro o risco de danificar o câmbio ou outro problema?
Pode passar para S , com o carro em movimento para descer? 😊
Pode sim
O meu freio de estacionamento é no pé, e é um honda tb, mas não segura o veículo, o que fazer?
Segura o freio com o pé esquerdo
Para passar de D pra S tem q ser com o carro parado
Não pode ser em movimento, só não pode estar muito rápido
Posso mudar de automático para manual com o carro em movimento?
Claro kk
São dois canais q mostram q desce na ladeira,,,
Qual marcha uso do automático pra ladeira longa...
Se for Serra segunda se for aquelas ladeiras muito ingrime primeira
@@AntonioDejesus-un3xr Valeu muito obrigada
SOBE SUBINDO E DESCE DESCENDO ?
O perigo, é ele voltar pra frente !!!
Nossa, inacreditavel que tem comentario de gente que nao sabe sair na subida, comprou habilitacão.
Tá com saudade da nave né?
Carro bacana sempre deixa saudades.
A Didática da maioria é extremamente pessima
Carro altomatico e realmente uma merda, perde toda a graça de dirigir
Mas a idéia é o conforto
dirigir carro manual num trânsito das 17:30hrs em SP capital é uma das maiores torturas que qualquer ser humano pode passar
Só agora que visualizei seu comentário, defina por gentileza o que seria carro " ALTOMATICO" ?
@@rasf2104 se sabe interpretar amigão ou aqui é uma aula de português?
@@irmandadedoaco3993 ...por gentileza, interpretação não é minha área, qual seria a definição : "TOMÁTICO" ou "ALTOMATICO" ?