Когда строили Б А М И по радио слушали эфир с космонавтами мы всё были уверены что после 2000 годов точно будем осваивать Марс! А теперь кажется что наступили времена инквизиции и средневековья!
Серьёзные люди раньше были, я застал СССР, помню. Сложно было, но жизнь ощущалась остро - ты жил, а не существовал, как "овощ" в ожидании того, что тебе "сделают приятно". По настоящему было, была реальная ответственность, а не только требования и отчёты. Ушло что-то громадное, ощущение утраченной цивилизации.
The things i tell you это точно,чего громадного мощного,почти религиозного!!!Ушла в прошлое великая космическая держава,её дух был убит вонючими микробами паразитами,червями,ныне поселившимися в Кремле!!!
Полный бред. Молодые были, голодные и злые. Как волки. "Великая страна" не могла обеспечить людей простыми базовыми вещами - хлебо, молоком, стиралками и прочим.
We have the same problem in the US. We live in a more comfortable world today but we look back to our ancestors who did the hard work of developing the nation and we feel inadequate compared to them. They tell us we are fortunate and should be grateful to have such easy lives, but in reality many people suffer from a lack of a sense of purpose or achievement. You don't feel like you accomplished anything sitting in an office all day or serving customers. And the people grow weak and amoral. 😢
If I ever get to be a millionaire my dream is own some of these trucks ....Russians always have had the best and strongest trucks and are known for just getting stuff done no matter how hard it is...... and in these modern times won't be any different
You would have to be a millionaire to afford the fuel bill running I've is these things. There is a reason they have moved on to more modern trucks. These will get the job done, but not competitively with the other guy. Fuel is an extremely significant factor in running equipment today.
Топливо конечно хороший аргумент но как правильно сказано наши русские грузовики выполняют порой задачи которые которые казалось бы являются не выполнимыми. И выполняют их.
Я начал на них работать с 1973 года! Тогда да, казалось супер машина-монстр, но в тоже же время на другом конце света уже были «Ошкош»! Не в какое сравнение не шёл с «Ураганом»! Уже ТОГДА наш ураган отставал в техническом плане лет на ТРИДЦАТЬ! Мы жили в огромном концлагере, в клетке! Погранцы охраняли нас чтобы мы не разбежались!
У нас в Сибири строили газопровод Уренгой-Ужгород , по которому в европу газ качают сейчас, они трубы возили для укладки в 80х. Диаметр трубы метра полтора, не менее. Точно не скажу, но возили по разному -одну- две трубу вроде обычно, я мелкий был, помню их как мастодонтов..
@@nixtonixto себестоимость перевозки космическая! Действовала поправка веника, нам не продовали американскую технику. Ездили на своей технике 18-го века! Вы даже не представляете что это была за техника, молодость жалко!
Ну так поэтому поливают говном из каждого утюга круглосуточно - мощь советского проекта чувствуют и ссуться от нее и сруться..так как если показывать такие фильмы - захватит умы масс по всему миру, так как это реальная мощь и для людей, один проект "Энергия-Бура-Мрия-Вулкан"чего стоит.
очнуться от чего? От того что тюрьма народов развалилась?)) Хорошо. Я знаю ещё одну такую "великую страну". По меньше чем совок конечно. Но суть та же. Северная Корея называется. Это удивительно. Но если начать изучать Северную Коррею и совок, то удивительным образом появляется куча сходств. Это не похожий на тот режим. Это он и есть. Пакуйте чемоданы, учите корейский язык, и бегите в свой рай))
Был бы экономичным и надежным (маз), и сейчас пользовались бы. А так сейчас, почти везде, для перевозок буровых вышек и подобных используют американские тягачи.
@QUEEN Твоя правда. Ни один частник не потянет такую машину. Да и толкового применения для 543 на гражданке нет, в качестве седельного тягача он хуже 537-го. Их обилие в Союзе вне армии я связываю с тем, что завод выпускающий военное шасси, должен быть всегда завален заказами, пусть и часть пойдёт на гражданку. При такой постановке, выпуск будет ускорятся и удешевляться, а машина будет модернизироваться. Вот государство и распределяло их по всей стране. А как госзаказа не стало, так и выяснилось, что они никому сильно не нужны. 537 в этом плане повезло сильнее, более актуальная оказалась машина, если ещё и более экономичный двигатель приспособить.
@@GAZENWAGEN66 на кзкт(потомок маз 537)устанавливали кировский двенадцатикотловый мотор.он уже более современный и экономичнее.но все равно эта техника ни в дугу-первая причина она не габарит.это ставит крест на ее постоянном использовании по дорогам.второе-грузоподьемность и нагрузка на ось-10тонн.больше по нашим дорогам ездить неположено.а более легкий камаз с большим количеством осей и с прицепом по дороге увезет в два три раза больше и в габарите и по топливу дешевлее
@@1971Fin Дело далеко не только в двигателе. Стоимость ТО тоже не детская. Я всё же говорил именно о семействе 543 и именно о эксплуатации вне дорог. На трассе у него нет никаких шансов против обычных тягачей и смысла никакого в дорожной эксплуатации нет. Не зря спецтехнику на их шасси гоняют не своим ходом, а чаще возят на низкорамниках. Ну и ко всему, абы кого за руль такого монстра не посадишь, неопытный водитель быстро его на колени поставит.
Сколько всего тогда строили, создавали, сколько было вложено сил и ума, бурно шло развитие страны. А теперь всё это разграбляют, распродают и разрушают. Фашистская Германия и то меньше ущерба нанесла...
Хорошая?)) Спасибо. Но давайте без меня)) Кстати. Если вам так нравится всё что было в совке, у меня для вас хорошая новость есть. Пакуйте чемоданы и бегом в Северную Корею))
МАЗ 543 полно продаются . .и разобранные и целые и с хранения . . а теперь МЗКТ (белорусы ) тебе хоть 10 осник - ракетовоз новый (без ракеты есесно) продадут только денюшку плати...
А ч вам по другому скажу. Вся эта суета на экране, что бы нефть продать за бумажные доллары. На доллары купить станки в гермашке и штатах, а уж затем что то для человека делать. Лень было развивать собственное высокоточное станкостроение и САПР. ВОТ И СЕЛИ В лужу.
Когда строили Б А М И по радио слушали эфир с космонавтами мы всё были уверены что после 2000 годов точно будем осваивать Марс! А теперь кажется что наступили времена инквизиции и средневековья!
Я в 89-м, будучи второклассником знал и не сомневался, что в 93-м мы летим на Марс! Были такие планы в глубоком СССР.
Серьёзные люди раньше были, я застал СССР, помню. Сложно было, но жизнь ощущалась остро - ты жил, а не существовал, как "овощ" в ожидании того, что тебе "сделают приятно". По настоящему было, была реальная ответственность, а не только требования и отчёты. Ушло что-то громадное, ощущение утраченной цивилизации.
The things i tell you это точно,чего громадного мощного,почти религиозного!!!Ушла в прошлое великая космическая держава,её дух был убит вонючими микробами паразитами,червями,ныне поселившимися в Кремле!!!
Великую страну распилили между собой кучка выродков
Дааа. Лучше и не скажешь....
Полный бред.
Молодые были, голодные и злые. Как волки.
"Великая страна" не могла обеспечить людей простыми базовыми вещами - хлебо, молоком, стиралками и прочим.
@@debris1978 судя по Вашему нику Вы не застали СССР и Вы никогда не поймете о чем речь
Гонял на таком в армейке, мощь!
Ураган!----эта модел МАЗа оправдывала свое название на 1000%!
Когда смотришь кадры с советского саюза поевляется гордось за всех людей и за грандиозные проекты !!!!
Во пипец раньше страна строилась и развивалась, а сейчас инновации, инвестиции, нанотехнологии и прочие блага цивилизации, а толку хрен да маленько.
Да и свое все было, посмотри на тягачи и прицепы все советское
Вот где мощь была!)
Люди то какие были, настоящие энтузиасты!
это же нефтянка или газ. А значит экспорт на Запад. Вот и все развитие.
We have the same problem in the US. We live in a more comfortable world today but we look back to our ancestors who did the hard work of developing the nation and we feel inadequate compared to them. They tell us we are fortunate and should be grateful to have such easy lives, but in reality many people suffer from a lack of a sense of purpose or achievement. You don't feel like you accomplished anything sitting in an office all day or serving customers. And the people grow weak and amoral. 😢
Прекрасная подборка!!!!! Да и время было прекрасное!!!!
If I ever get to be a millionaire my dream is own some of these trucks ....Russians always have had the best and strongest trucks and are known for just getting stuff done no matter how hard it is...... and in these modern times won't be any different
You would have to be a millionaire to afford the fuel bill running I've is these things. There is a reason they have moved on to more modern trucks. These will get the job done, but not competitively with the other guy. Fuel is an extremely significant factor in running equipment today.
Топливо конечно хороший аргумент но как правильно сказано наши русские грузовики выполняют порой задачи которые которые казалось бы являются не выполнимыми. И выполняют их.
Ураганы красавцы. Вот это я понимаю внедорожник! )))
На МАЗ 543 работал три года в самом начале Надыма. Возил всё, в любую полгоду. Человеком чувствовал себя.
Я начал на них работать с 1973 года! Тогда да, казалось супер машина-монстр, но в тоже же время на другом конце света уже были «Ошкош»! Не в какое сравнение не шёл с «Ураганом»! Уже ТОГДА наш ураган отставал в техническом плане лет на ТРИДЦАТЬ! Мы жили в огромном концлагере, в клетке! Погранцы охраняли нас чтобы мы не разбежались!
Сколько вам платили ? Водителю урагана .
Привет строителям Надыма
@@ИванБондаренко-к7ь отдохнул душой. когдато при важном деле был.
@@sevagurevich5215 где ты там работал, угнетенный каторжник?! Пиздишь- как дышишь. Тебе бы тачку с песком не доверили, не то, что такую машину...
У нас в Сибири строили газопровод Уренгой-Ужгород , по которому в европу газ качают сейчас, они трубы возили для укладки в 80х. Диаметр трубы метра полтора, не менее. Точно не скажу, но возили по разному -одну- две трубу вроде обычно, я мелкий был, помню их как мастодонтов..
Шикарнейшая подборочка👍💪.
Мне кажется,если его модифицировать,он сможет выполнять задачи на Луне.Советский земной луноход - монстр!
Время,когда делалось всё на результат,а не для видимости бурной деятельности. Для обогащения некоторых лиц.
Эти ураганы почти весь северный газопровод построили,на них и возились трехтрубки 1420
Мдааааа были времена ..... и машины и люди всё с Большой буквы !
И расход топлива литр-два на километр.
@@nixtonixto себестоимость перевозки космическая! Действовала поправка веника, нам не продовали американскую технику. Ездили на своей технике 18-го века! Вы даже не представляете что это была за техника, молодость жалко!
А я служил на мазе 543.в развале кабини лежала ракета
Монстры !У меня и права на него есть ,приходилось в армии покататься
I cannot understand a word of Russian but it relaxes me to hear it being spoken. Such a warm and poetic sounding language.
СССР это была цивилизация, нет СССР это трагедия...
Мощная сверхдержава. Люди были стальные
На кадрах загнивающая. 70-80ые это путь под горку.
Свидетельство более развитой цивилизации!!!
Смотришь на такое и "Безумный Макс" видится дешевой подделкой
Cyancobalamine Intercellular чем он собственно и является)))
Ну так поэтому поливают говном из каждого утюга круглосуточно - мощь советского проекта чувствуют и ссуться от нее и сруться..так как если показывать такие фильмы - захватит умы масс по всему миру, так как это реальная мощь и для людей, один проект "Энергия-Бура-Мрия-Вулкан"чего стоит.
Сюжет о ВЫСШЕЙ ЦЕВЕЛИЗАЦИИ...............................
Обалдеть! Какую страну просрали...
и да 4:08 момент меня просто поразил .блин думал спички ))))
Восторг
Масштабы впечатляют
Люди очничесь мы просрали великую страну! Это вам не наночубайсы!
пропаганда и сейчас не плохо ссыт в уши. если страна так хороша была, чего столько недовольных оказалось
очнуться от чего? От того что тюрьма народов развалилась?)) Хорошо. Я знаю ещё одну такую "великую страну". По меньше чем совок конечно. Но суть та же. Северная Корея называется. Это удивительно. Но если начать изучать Северную Коррею и совок, то удивительным образом появляется куча сходств. Это не похожий на тот режим. Это он и есть. Пакуйте чемоданы, учите корейский язык, и бегите в свой рай))
@@Sykorsky_ это точно мне?
@@НихулиоВанорис извиняюсь. Случайно)
pantas amarika ketar ketir kepada soviet..ternyata persenjtaan nya sangat mengerikan..
You know they are operating in rough, remote terrain when each tractor unit is carrying two or three spare wheels with it.
Такие машины поднимали Западную Сибирь ы 70х 80х
7:10 - открытие боулинг-зала в Челябинске...
Cool 👍
awesome.
Супер.
Был бы экономичным и надежным (маз), и сейчас пользовались бы.
А так сейчас, почти везде, для перевозок буровых вышек и подобных используют американские тягачи.
ВТО дает о себе напомнить
К, сожалению, ты прав!
@QUEEN Твоя правда. Ни один частник не потянет такую машину. Да и толкового применения для 543 на гражданке нет, в качестве седельного тягача он хуже 537-го. Их обилие в Союзе вне армии я связываю с тем, что завод выпускающий военное шасси, должен быть всегда завален заказами, пусть и часть пойдёт на гражданку. При такой постановке, выпуск будет ускорятся и удешевляться, а машина будет модернизироваться. Вот государство и распределяло их по всей стране. А как госзаказа не стало, так и выяснилось, что они никому сильно не нужны. 537 в этом плане повезло сильнее, более актуальная оказалась машина, если ещё и более экономичный двигатель приспособить.
@@GAZENWAGEN66 на кзкт(потомок маз 537)устанавливали кировский двенадцатикотловый мотор.он уже более современный и экономичнее.но все равно эта техника ни в дугу-первая причина она не габарит.это ставит крест на ее постоянном использовании по дорогам.второе-грузоподьемность и нагрузка на ось-10тонн.больше по нашим дорогам ездить неположено.а более легкий камаз с большим количеством осей и с прицепом по дороге увезет в два три раза больше и в габарите и по топливу дешевлее
@@1971Fin Дело далеко не только в двигателе. Стоимость ТО тоже не детская. Я всё же говорил именно о семействе 543 и именно о эксплуатации вне дорог. На трассе у него нет никаких шансов против обычных тягачей и смысла никакого в дорожной эксплуатации нет. Не зря спецтехнику на их шасси гоняют не своим ходом, а чаще возят на низкорамниках. Ну и ко всему, абы кого за руль такого монстра не посадишь, неопытный водитель быстро его на колени поставит.
Эпичная тачка!
вот это реальная машина, а не ваши любимые дафики и скании со смазливыми пластмассовыми гейскими мордами
2.6 момент класний
Сколько всего тогда строили, создавали, сколько было вложено сил и ума, бурно шло развитие страны. А теперь всё это разграбляют, распродают и разрушают. Фашистская Германия и то меньше ущерба нанесла...
Как всегда отлично
В СССР страна равивалась и дваигалась вперед. А щас только бабло отмывают на иновациях и программах развития которые работают как и всегда через жопу.
@ 6:00, i saw that at burning man!
а там че в обеих кабинах? там два руля или одна из них просто для електроники?
следы потерянной высокой цивилизации
Острогожск 10 рота после долгоруково 1дивизион 2я пуск,,установка ,,,83,85г ст мех,вод,,,комбат ильин ,комбриг благовещенский
Год ш и 75-76
In Soviet Russia,there is nothing such as offroad
Thank You for the answer Yolkhere .
Как же так союз развивался и строился без Либеральных идей?
Как Европа и Северная Америка с либеральными
Первые в мире по габаритным грузоперевозкам делали в ссср.
Сейчас время застоя
УНИКАЛЬНАЯ СЪЁМКА
что за музыка играет?
. Volkor X - Welcome To Badass Inc. (Badass Inc. EP) [OST]
. E-Mantra - Nocturne
@@yolkhere класна я музика
Фильм яралаш! Собрано все и 60-е годы и 70-е и начало 80-х. В свете сусловской идеологии!
Просрало нынешнее правительство все Наши наработки в области машиностроения.
Хорошая страна была! Но дядя Ротшильд передумал и сделал ставку на Китай...
Хорошая?)) Спасибо. Но давайте без меня)) Кстати. Если вам так нравится всё что было в совке, у меня для вас хорошая новость есть. Пакуйте чемоданы и бегом в Северную Корею))
@@Sykorsky_ тебе только шейку провернуть до щелчка, маленькому говнистому нацистику...
Что Люди Что Техника Гордость СССР
че это за шары?
Кажется, компоненты криогенных заправочных систем.
...😗
Для боулинга, производство Челябинск.
Мотор в2 будет до конца человеческой цивилизации, в том или ином виде.
2:25 кто знает, какой индекс у МАЗа? Там пять осей.
Скорее всего с подкатной осью, как у того ЯГ-6, что на Колымской трассе в 1943 году .
маз ураган завется
4 осный с независимой подвеской М.А.З.543.планетарная коробка передач+гидротрансформатор Г.М.Т.гидромеханическаятрансмиссия.
9х9
3:03 what the man is doing ?
What is the name of this music ???
+Eric Fiedler
Volkor X - Welcome To Badass Inc. (Badass Inc. EP) [OST]
E-Mantra - Nocturne
Спасибо!
МАЗ 543 полно продаются . .и разобранные и целые и с хранения . . а теперь МЗКТ (белорусы ) тебе хоть 10 осник -
ракетовоз новый (без ракеты есесно) продадут только денюшку плати...
Ага. И Осиповичскому ОЗАА только кабину остаётся сделать. Только там делают на все 543 машины, 79221 и 7930
А ч вам по другому скажу. Вся эта суета на экране, что бы нефть продать за бумажные доллары. На доллары купить станки в гермашке и штатах, а уж затем что то для человека делать.
Лень было развивать собственное высокоточное станкостроение и САПР.
ВОТ И СЕЛИ В лужу.
Slava russia 🇷🇺🇹🇷🇷🇺🇹🇷🇷🇺
+1
Такую страну просрали .. 😢😢😢😢😢😢😢😢