「國旅」太貴怎麼辦?KIA EV9住宿費直接歸0!關於車宿疑慮怡塵幫你解答!廖怡塵【全民瘋車Bar】553
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 6 ก.ย. 2024
- 電動車搭載的電池能透過各種能源應用來讓公路旅行更加有趣,而當你不想被住宿而綁住你的旅遊行程時,你該怎麼辦,怡塵將EV9的各種車宿應用呈現給你看
台灣車泊地圖:bit.ly/3WTIr8M
#kia #EV9 #BEV #SUV #起亞 #電動車 #休旅車 #車宿 #車泊 #露營 #國旅 #全民瘋車Bar #廖怡塵 #熊子 #陳韻羽
※官方社群
/ @carholicbar
/ carholic.yichen
/ carholic.yichen
※怡塵
/ ellsonliao
/ ellsonliao
※韻羽
/ @circlelisa
/ newsanchorlisachen
/ circlelisa
※熊子
/ kumakocar
/ kumako_car
※瘋車Bar 蝦皮賣場
bit.ly/3wAOXqu
※瘋車Bar TikTok
bit.ly/4aoOdCL
※官方Line ID: @fod6349u
bit.ly/4bm2LUK
※全民瘋車Bar第一群(Line群組)
bit.ly/3WIjY6f
※瘋車Bar Bilibili:
bit.ly/3WQ16lQ
※瘋車Bar 抖音:
bit.ly/3WJLwYZ
-
合作請來信:
deathwqc@gmail.com
ellson2575@gmail.com
carholic.yichen@gmail.com
拔掉連網功能以後,順便再拔光達、三車道辨識、HDA2自動變換車道、leval 3功能、導航、目的地電量預估、語音控制、遠程控制APP、OTA,最後再加120萬賣你...
好喔真棒= =\\\
台灣萬萬稅阿.
關稅17.5%+貨物稅(油車30%電動車減半)15%.營業稅5%.一台電動車進來車價至少就是比國外多37.5%......
@@user-ld1kx4di8n 你算錯啦~台灣稅制是累乘制,電動車關稅是這樣算才對:
完稅價格x(1.175)x(1.15)x(1.05)-(21萬免徵)
所以大約課徵42%後再退21萬免徵
以韓國頂規價格200萬算好了,按公式也應該要賣260左右,但台灣頂規價格是320萬!
我理解代理商要賺錢,但好歹把完整配備帶過來吧?賺超過60萬利潤還不夠嗎?
@@samsonwu1893 對喔~你算得更貴~我還少算了
看了韓國版就知道 一堆很讚的配備都被拔光光
对啊 不然国家吃什么 哪来嘴巴炮轰大陆
13:30 影片中沒說到,電動車只要開的上山,就可以開下山,因為下山途中會利用電機煞車回充,所以下山後電量比在山上時還多。
拔了一堆配備,價位在三百萬的。還願意買,真的要有愛。怡塵依此車設計出的賞車方案還是很不錯的,企畫很好。
很喜歡..等1.有OTA 2.無線連接3.價格再漂亮一點
沒有3這個選項
此車設計車宿看起來ok,但300...😮,謝謝再連絡。繼續土炮頭又大車泊神車海力士貨車版持續進化😅。
這種車泊感覺,並沒有覺得很開心吧😂!個人剛訂了台海力士小貨要改為行動個人泡茶咖啡餐,搞一搞都快買台SUpra,不過感覺真不錯,走到哪裏喝到那,一樣可以睡,又有吧台跟洗手台,也能上廁所。太陽能冷氣吹到飽😊
設計上真的相對細心好多
考慮的也很周到!!!!
缺點就是!! 我錢不夠~~~
根本不够看阿
一堆人在靠北車宿不如住飯店什麼的,拜託~你從一開始就搞錯方向了!有錢買這類型的車玩車宿的,根本不缺錢⋯⋯人家就是體驗生活享受人生而已!
肯花300萬買車的人會為了省住宿費睡車上?
你應該問一下買vw california 那種露營車的人.
我朋友買露營車以後也是每周末兩口開去山上或海邊車宿.
他們是想要睡在郊外遠離都市.又不是為了省住宿費.
還要另外裝電源跟冷氣超不方便的.電動車的好處就是熄火後冷氣也可以用.
這台還能反向供電.只要解決水的問題.拿來車宿是真的還不錯.
露營車最大問題是日常使用不方便.平常都只會停在車庫.
這台看起來是有機會兩全其美的選擇.日常跟車宿有可能兼顧.
他們不是為了省錢,相反是為了體驗貧窮
進台灣加快70萬,可悲的台灣稅制,不然照韓國的換算大概21X萬,這價格沒誰了
从今天起等等几个月可能就不要关税了😂
真的太可悲了.連賞車頻道都有境外勢力的減刑犯在GGYY🤣🤣🤣
KIA 在澳洲卖$ AUS 12w+ 😅 BBA突然好香
@@pandatom904你媽被党「關睡」了嗎?😂😂😂
新加坡ev9 $29w SGD = 690w TWD.
買得起這台的人 我想便宜的旅館還是住得起的
對有寵物的很方便😂😂😂 寵物有善的飯店不多
所有的玻璃可以裝 電子調光薄膜嗎?若可以的話就太完美,休息時開啟霧面模式就不會被看見裡面
訂單約300張今年配500輛,六月正式上市而且開始交車,沒意外到時也會有現車可以直接買但預購禮可能就沒了,最大的心理門檻就是大家願不願意花近三百萬去買KIA
服務廠還不到位…唉
300萬韓國電動車,再韓國買一半價就可入手。政腐,真是一門好貪的事業😢
電車,因為有電池的折舊磨耗!合理要比油車再便宜,才更有競爭力!
會覺的國旅太貴.還可以買的起EV9嗎?
座等EV3大空間81度電
如果是側滑門 有OTA
冷氣預冷 我覺得我會買單
真的是一台不用花錢該裝的車宿(神車),謝謝介紹❤
旋轉座椅?以前space gear 不是就有了,廂車造型加上電動車露營模式應該最適合車宿
法規有沒有規範 汽車行駛中第二排座椅可以旋轉到面對後方嗎?
對於要是真的發生車禍意外,第二排座椅轉到面對後方會比較嚴重嗎?
韓國車真的進步很快,日本車外銷海外還在擠牙膏,好的科技在日本才有。
日本車廠是根本不想搞電動車,是被逼著硬要弄幾台交差的
好的日本自己也接受不了,光3C國外品牌接受度高
@@rnan00011 현대자동차 그룹의 판매량은 세계 3위 입니다.
起亚的这些配置功能 吉利的l6 e5 长城的拿铁 猛龙等除了电池在20度左右小点 功能性上完全能满足还配备了发动机自驱没有充电焦虑 20万人民币约合台币90万左右,升级更高品质更大电池的插混像是理想l678 长城的摩卡 蓝山 领克09等更是在动力 智能驾驶 用料做工上面全方位吊打才不过30万人民币约合150万台币,在我看来完全没有竞争力的产品是怎么敢在台湾这样定价的
而且假智能
中國電動車會爆炸啊!!!😨
@@xxxx1495 你这样的凯子是称职的,不难理解韩国车能卖你们300万了
@@xxxx1495 韩国的也炸啊,忘记全球禁飞三星手机了lol 说实话差不多的话我支持华人的产品
@@bk2mclee 人家早就是過去式了,中國車可是現在進行式也很可能是未來式耶
三百萬的售價還是買特斯拉好了,軟體強太多...另外在車裡煮東西,味道應該會很重吧😅
在大陆cp值还是不高😂即使高端定位内饰还是中规中矩😂
这价格还不如选顶配理想L9哪 还能剩下10块人民币
想看比亞迪第五代 DM-I
網路住宿晚上七800的房間一堆睡個覺而已,怎麼樣?有廁所有冷氣有床也比窩在車上好找不到地方停車睡覺還要付停車費。加一點錢住便宜飯店不會比較爽,台灣地方那麼小哪裡?適合這種露營
4:00 沙发翘的好高哦。
在车里面煮菜不会造成车油烟吗?
請問他電動椅開關 誤觸 會有安全裝置嗎?
請問怡塵戴什麼品牌的手錶
請問有人知道那個Baseus 12V to 110V哪裡可以買得到?
沒水,不能洗澡.還是直接住旅館吧.
趕快賣EV5比較實際啦
如果價格落在200初頭 還不賣爆 可惜不可能
已經買得起EV9的人還會在乎國旅太貴? 多數應該不是這樣看得吧,純粹是想車露而已
都不是纯平怎么省住宿费?
60万人民币,这是要吓死人 60万可以买的新能源豪车太多了
很棒 我就差300這條而已
台積電再來十個漲停板我立馬下訂
什么时候出华为m9
一月就訂車了,苦苦等待啊⋯⋯
等待是值得的!
這價格不行.......
我會等改款的carnival!
CP值比較高
1. 沒有OTA , EV6就說要做,兩年過去依舊沒消息
2. 手機無法預先啟動冷氣系統 ( 半殘電動車)
3. 第二排跟第三排空間普普,當第二排旋轉時,第三排根本無法坐人
4. 交車時間不斷延後,且完整配備也還沒公佈,所以可能最後給的配備跟預期差很多。
老外review都說空間足夠,我自己也覺得二三排很實用,你要再大就要買mini van了,車子長度就那樣,要怎麼突破物理限制
後座買家不會考慮這台吧....這台應該就是家庭使用為主了
能買得起這台的會住不起旅館??
韓國車300萬😅
這台在韓國可能200不到,賣到300你可要感謝以前那些破腦狗官扶持國慘,害得現在萬萬稅
不是只有住宿貴啊😅
這個價格 我幹嘛不買台土桑 在托個露營拖車就好了😂😂😂
哇嗚 燃油車鬥魂😂
这种配置能卖300万台币?这钱来大陆买方程豹吧
話說你知道賓士電動車比她小功能還少500~800萬嗎?
不同品牌 不能比較
而且台灣進口電動車目前地板價差不多就是200萬以上 這台是大型車
比亞迪
搞錯什麼了吧...買得起EV9這價格的車主,會在意國旅太貴的問題嗎😅?
車床有洞的地方,可以蝦皮買個簡單的硬式車床背板就能解決!
250差不多
等ID BUZZ進來再pk看看
台灣人很多有錢人
300萬
車子裡面不能吃東西
其实旋转座椅蛮鸡肋的,谁坐车要面对面坐,还有对着车门坐.续航400km左右,电车实际续航都要打折的.如果是野外露营,做饭开空调都要用电,会有续航焦虑.
既然卖点是舒适和露营,300万台币的车,多给一个后座的显示器不过分吧.
對門是方便年長者上下車 對坐方便照顧小朋友
我的EV9 gt-line滿電顯示640公里呢,一大堆北美車主也看到一樣的,還有人看到700公里
壯壯不要委屈 我帶你去住五星級飯店
車上烹煮需舖布墊之類的東西,照影片示範,這車保證髒污不堪。
悲山小。
座椅能转挺好,但是手动太累了,最好电动
我倒覺得手動最好
因為你會在乎這個問題,代表你會常使用到這功能
電動常常在轉來轉去,壞掉的機率絕對大幅提高,會增加維修成本
手動轉還是比較靠譜一點
有加駕選配的天王椅就是全電動 只是無法轉向後方 看車主的選擇
看到這價格,直接轉台
不是你介紹的不好,抱歉
盤起來
當初在台中歌劇院展覽時去看過
不管是外觀還是內裝質感真的是沒話說....
售價也是沒話說....
多花一百多萬我寧願拿去飯店住爽爽
花300萬 真的不考慮這台車
但你有300萬也買不到這種車
市場沒對手.....
@@ben08230坐等大陆智能电车,坐标澳洲
@@ben08230 我也是這樣認為啊...賣掉C300賣掉TAYCAN...就要去換這台啊319萬,沒辦法孩子老婆老媽都愛慘了...而且車子這麼大台說真的電車真的省太多油錢了
这么贵的车,内饰还设计成这样子,配置也不怎么样,韩国车是真的不行😅
就这么个东西要300万台币?疯了吧
這價錢人家買BMW了
花300萬買個帳篷🏕️
cx90賣179萬直接在ev9上打一棒
ev9不知道在貴三小
這兩台不能比吧!
Ev9貴是貴.....但他是電車....
車室空間也比cx90大很多,機能性也比較方便
稅金也差很多......
@@ben08230 這兩個級距是一樣的,而且都不是豪華品牌所以比較起來很合理,雖然ev9比較偏suv融合mpv的設計
其實6缸引擎比電池成本還高了
而稅金高但也不會繳到價差的100萬吧
所以說賣280、300萬真的是滿盤的,對岸的電動車配備更好、續航更好、智能化和自動駕駛更強,但價格只有ev9的一半
@@user-dh5ng6lo8m 你要先買的到對岸電動車,要真的對岸電動車能進來台灣,貨物稅加上去還不知道會賣多少。再來配備CX90差EV9不知道幾條街,光四座加熱+通風椅,再來6座全電動調整,CX90有? 這台還可以逆向往外供電 當然成本會有差,你光拿一個引擎比電池就知道你根本不屑看韓國車的進步。只是為酸而酸。
@@user-dh5ng6lo8m 你也要先買的到對岸的電動車,要真進得來國內,貨物稅加上去還不知道要賣多少。 光就你拿引擎比電池就知道你根本連影片都沒看,ev9配備不知道甩CX90多少條街。還是省省回去開你的油車,預算不夠真的不是你的錯。
@@user-dh5ng6lo8m 其實你要比的是carnival,而不是ev9
真要比也還是carnival勝出
固定伴侶😂
打炮神車
這種車一年有賣50台就偷笑了
眼界要廣一點喔
300台不是早就订光了
因為嫌國旅太貴買這台車?你們下標題的腦袋還好嗎?
賣太貴了啦❤
EV5比較適合大眾群眾 這台根本當阿爾法在賣
實際上定位就是家庭車呀~所以自然客群就限縮了,而且定位上又打到自家Carnival 或者說被Carnival打 XD
垃圾棒子车还是不用介绍了
跟国内的肯定不能比阿 理想吊打这个起亚了
@@740-py3ud 要是理想能在這鬼島賣的話實在是太香了...只是萬萬稅一台理想L7到這來可能會變70萬人民幣...(很羨慕那價格+配備)
@@yungliu654 是啊 大陆品牌都来不了 因为要抗中保台阿 🤣
@@740-py3ud 我看是保政客的韭菜園才對🤣
中國電車每天起火爆炸自撞的一堆,怎不見韓國車發生這種事情。繼續民族主義吧。那些整天希望中國車進台灣的也是,只想買便宜貨,到時候中國車造成的公共危險全部給你們扛
快300萬買一台韓國車?
HYUNDAI目前是全球前五大汽車集團~
去年已經是全球第三大囉!
僅次於豐田跟福斯集團
台湾韭菜买高价韭菜车