The prototype car of the "Golden Cup",the hard currency in the logistics industry ,Toyota Hiace H100
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 26 ส.ค. 2024
- As the hard currency in the logistics industry, gold cups are ubiquitous in our lives and are not uncommon. But the "Jinbei" we are talking about today is very different. It was worth more than 400,000 yuan in 2004. It is equipped with front and rear independent suspensions and an original Japanese engine. It is the prototype car of the Jinbei - Toyota Hiace H100.
Hello everyone, welcome to 【Bai Ning's Car Time】
My life is a time to love the car
Introduction of various vehicles
If you like it, don't miss it
Remember to like and follow, these are very important to me!
Welcome to subscribe~
bit.ly/3hnhG74
Vernacular Cars: Prototype Cars of "Golden Cups", Hard Currency in the Logistics Industry - Experience Toyota Hiace H100 [Bai Ning's Car Time]
#Bai Ning's car time#Toyota#Hiace
我有台95年的老海狮,2.5柴油的,现在还在用,驾驶很轻松,轻松能跑到140公里每小时,舍不得淘汰了,准备改成房车开着环游泰国
很不错哦
這個車平平淡淡,穩定可靠,無論什麼狀況下都是值得信賴可以依靠的好夥伴。很可愛的車
是的是的
1990年,我爸的单位从香港进口了一台海狮,日本原装,黑色塑料前脸儿,独立大灯,我爸开着,童年的美好记忆。在美国也见过一次海狮,日本进口的二手车(在美国超过25年车龄的二手车是可以进口的),车牌还是“群马县”,玻璃上还贴着日本年检贴纸,右舵自动挡,当时围着它看了好久,往事历历在目。时间都去哪儿了?😂😂😂
🤣时间啊他一去不复返
在香港开着海狮就感觉侧滑门拉开后挤下来一群拿着砍刀的古惑仔,叫嚷着:大哥他们人呢😂
2009年有幸到金杯海狮的车间参观,听当时的金杯员工介绍,虽然当时国内有很多厂家都生产海狮车型,但是只有金杯是唯一丰田正式授权的,当时他举了一个例子,说就是把发动机举升起来跟车体组装到一起的机器人都是丰田来的。虽没有验证信息的准确性,但是可以直观的感觉到当时感觉车间管理各方面还是很严格的,很整洁,井井有条。而且听说生产线全负荷生产,销量很大。很可惜,当时很有潜力的一个国产品牌,没能走到国产车腾飞的今天。感谢老白!
上世纪九十年代中期,那时候上初中,我们当地省政府大院里好几辆这种海狮,我们放学了还去撬牛头标。看到这车又是回忆。
感谢博主分享的视频。这个车早期款没体验过,07年时候坐过一次金杯授权生产的海狮,工艺变得很粗糙了。
刚工作那会儿公司就有一台这车,在职期间这台车一直在我手上开着,特别的皮实,特别怀念。
哈哈哈哈确实耐用
老白又回正軌了,恭喜!!!
感谢收看~!
輕型步兵運輸車
期待未来 能在油管上上传一下,B站发过的 那期节目 5世同堂,雷克萨斯LS进化论 白话汽车
💕好的我整理一下
改露营车非常不错
🤔有道理
低配客运版
在国内开这车至少得B2证吧
🤔不用吧
@@BaiNingdeaicheshiguang 毕竟黄牌照啊
看座位数 c证肯定开不了
2000年们这里通高速 跑客运的第一批丰田海狮15座的 高速160码 轻轻松松的