Ho avuto anni indietro lo stesso problema, VW Golf IV TDI, il problema non era solamente a motore caldo addirittura in estate con la temperatura esterna. Mi spiego, ho parcheggiato l'auto tutto il giorno e ahimè il sole ha fatto la sua parte, anche sè l'auto era calda per via del sole, il motore praticamente freddo non si è avviato, ho dovuto lasciare l'auto in sosta. La mattina con temperatura decisamente piu' bassa è partita senza problemi, a primo colpo. Il problema è stato risolto sostituendo il relè 103 (VW 357 911 253) che controlla appunto le candelette, situato sotto il volante parte sinistra. Il problema è tornato dopo 15 anni dovra' essere di nuovo sostituito.
Ciao buona giornata. Ho un Audi a3 2000 tdi con lo stesso identico problema fatica a partire motorino e batteria rivisionati mi potresti dire dove devo attarccare i fili del relè grazi in anticipo
Buongiorno, io ho golf 4 tdi con molti km,e in effetti ho il problema avviamento a caldo ,dopo una sosta,o al distributore,non si avvia e a volte perde giri e si ferma..la lascio ferma alcuni minuti e riparte...motorino da revisionare,filtro gasolio cambiato non da molto e uso additivo iniettori,che cosa puo" essere? Grazie
salve io ho una golf 5 1.9 tdi che mi ritarda a partire ma a motore a freddo... mi hanno consigliato di resettare la centralina ma credo sia per motore a caldo, infatti a caldo mi si accende a mezzo giro ma a freddo mi ritarda un bel po....
Anche a te dico di provare a sostituire il relè 103 (VW 357 911 253) che controlla appunto le candelette, sulla golf IV si trova sotto il volante parte sinistra. L'originale costa ma si trova sotto altra marca con costo decisamente basso anche a meno di 10 euro. Un saluto
@@globosmart1520 si ma credo di aver risoldo con l'additivo bardhal. Sono un paio di giorni che parte quasi subito. Forse avrò preso della benzina sporca a qualche distributore.
Ho avuto Lo stesso problema dopo vari e costosi e inutili lavori. A distanza di 3 anni di convivenza con queso problema,,ho pensato all motorino di avviamento!!!! Sostiruito (130€)priblema sparito fate come me e nn ascoltare catzzate perche la audi nn scherza con le centraline, a farli modificare il diffetto e nel sudetto motorino avviamento di tutte quelle serie Grazie
Ho avuto anni indietro lo stesso problema, VW Golf IV TDI, il problema non era solamente a motore caldo addirittura in estate con la temperatura esterna. Mi spiego, ho parcheggiato l'auto tutto il giorno e ahimè il sole ha fatto la sua parte, anche sè l'auto era calda per via del sole, il motore praticamente freddo non si è avviato, ho dovuto lasciare l'auto in sosta. La mattina con temperatura decisamente piu' bassa è partita senza problemi, a primo colpo. Il problema è stato risolto sostituendo il relè 103 (VW 357 911 253) che controlla appunto le candelette, situato sotto il volante parte sinistra. Il problema è tornato dopo 15 anni dovra' essere di nuovo sostituito.
Ciao buona giornata. Ho un Audi a3 2000 tdi con lo stesso identico problema fatica a partire motorino e batteria rivisionati mi potresti dire dove devo attarccare i fili del relè grazi in anticipo
Quanto costa fare questa regolazione sulla centralina?
Buongiorno, io ho golf 4 tdi con molti km,e in effetti ho il problema avviamento a caldo ,dopo una sosta,o al distributore,non si avvia e a volte perde giri e si ferma..la lascio ferma alcuni minuti e riparte...motorino da revisionare,filtro gasolio cambiato non da molto e uso additivo iniettori,che cosa puo" essere? Grazie
Salve, mi servirebbe qualche indizio in piu,
Scrivimi su whatsapp o mandami il tuo numero via mail
infoglobosmart@gmail.com
salve io ho una golf 5 1.9 tdi che mi ritarda a partire ma a motore a freddo... mi hanno consigliato di resettare la centralina ma credo sia per motore a caldo, infatti a caldo mi si accende a mezzo giro ma a freddo mi ritarda un bel po....
Salve scrivimi a info@globosmart.it un recapito
Ciao ho una seat Altea XL ho il tuo stesso problema puoi spiegarmi come posso ripararla e dove sta il relè grazie.
Anche a te dico di provare a sostituire il relè 103 (VW 357 911 253) che controlla appunto le candelette, sulla golf IV si trova sotto il volante parte sinistra. L'originale costa ma si trova sotto altra marca con costo decisamente basso anche a meno di 10 euro. Un saluto
Anche la mia lo fa ma a freddo. Ho una polo 1.6 bifuel. Potrebbe essere il reĺè o il volano?
La tua e benzina?
@@globosmart1520 si ma credo di aver risoldo con l'additivo bardhal. Sono un paio di giorni che parte quasi subito. Forse avrò preso della benzina sporca a qualche distributore.
Ho avuto Lo stesso problema dopo vari e costosi e inutili lavori. A distanza di 3 anni di convivenza con queso problema,,ho pensato all motorino di avviamento!!!! Sostiruito (130€)priblema sparito fate come me e nn ascoltare catzzate perche la audi nn scherza con le centraline, a farli modificare il diffetto e nel sudetto motorino avviamento di tutte quelle serie
Grazie
Ciao caro puoi fare uno schema del collegamento del relè
ciao per caso hai trovato lo schema ?
No purtroppo
Ciao, per software professionale intendi vcds?
Bisogna leggere e modificare e riscrivere la centralina, non è quello il software che usiamo
@@globosmart1520 immaginavo ma ho chiesto per sicurezza