0:00 Смазки. Часть 1 01:23 Немного истории (Интересной!) 02:41 Зачем нужны смазки, если есть масло? 03:28 Загуститель в смазке. Кто и когда первым придумал смазку с такими свойствами? 06:25 Система классификации и обозначения смазок по густоте (NLGI). 07:43 Присадки в смазки. Маркировка. 09:42 Типы специальных смазок и их применение. 11:18 Про базовую смазку на литиевом мыле, в самой распространенной консистенции NLGI2. 13:06 Тема следующего выпуска. А Вы знали про существование специальной смазки для шарниров солнечных батарей космического спутника, которая должна сохранять пластичность и смазывающие свойства в открытом космосе? Да, не во всех случаях можно применить литол, солидол или графитку.
Реклама ГАЛИМАЯ! Зачем нести такой бред? Литиевые смазки - это прошлый век! Смазки на базе загустителях из ПОЛИМОЧЕВИНЫ в разы современнее, долговечнее, имеют гораздо лучшие характеристики по рабочим температурам, стойкости и влагостойкости. Это ещё и - "вечная" смазка, так, как она не подвержена окислению и образованию смолистых и золистах отложений!
@@japaboyarin8501 Всё сказано во второй части моего поста выше. Реклама - ассортимента смазок! Где информация о сульфонат-кальциевых загустителях и полимочевины??? Их характеристики превосходят смазки на основе "лития" а вы их называете №1, с чего это???
Реклама ГАЛИМАЯ! Зачем нести такой бред? Литиевые смазки - это прошлый век! Смазки на базе загустителях из ПОЛИМОЧЕВИНЫ в разы современнее, долговечнее, имеют гораздо лучшие характеристики по рабочим температурам, стойкости и влагостойкости. Это ещё и - "вечная" смазка, так, как она не подвержена окислению и образованию смолистых и золистах отложений!
Реклама ГАЛИМАЯ! Зачем нести такой бред? Литиевые смазки - это прошлый век! Смазки на базе загустителях из ПОЛИМОЧЕВИНЫ в разы современнее, долговечнее, имеют гораздо лучшие характеристики по рабочим температурам, стойкости и влагостойкости. Это ещё и - "вечная" смазка, так, как она не подвержена окислению и образованию смолистых и золистах отложений!
Спасибо за обзор и добрую подачу материала, очень полное описание характеристик смазок. Если б ещё условными цветами обозначили на картинке автомобиля какие смазки в узлах и системах используются был б премного Вам благодарен.
Реклама ГАЛИМАЯ! Зачем нести такой бред? Литиевые смазки - это прошлый век! Смазки на базе загустителях из ПОЛИМОЧЕВИНЫ в разы современнее, долговечнее, имеют гораздо лучшие характеристики по рабочим температурам, стойкости и влагостойкости. Это ещё и - "вечная" смазка, так, как она не подвержена окислению и образованию смолистых и золистах отложений!
В наших широтах более распространено использование Литола. Фиолы менее вязкие (соответственно, менее прочные), поэтому больше подходят для применения при низких температурах, для смазывания малонагруженных узлов. Вообще, практически везде, фиолы можно заменить литолом, а там, где использование литола неуместно, можно использовать другие виды смазок. Если говорить за смазывание фиолами тросов - в современной технике тросы более сложной конструкции и не требуют смазки вовсе (в крайнем случае, смазать силиконовой смазкой). Да и вообще, что в современной технике, что в старой, хороший трос не нуждается в смазке. Если хороший трос стал плохим - поменяйте его, не тратьте время на смазывание, это не продлит существенно срок эксплуатации.
Спасибо! Мне нравится продукция этого отечественного производителя по соотношению цена:качество. Я был на самом заводе, познакомился с их производством и отношением к потребителю, увиденное произвело на меня сильно впечатление, и я до сих пор удивляюсь, зачем покупать дорогостоящие масла (и не только) от именитых брендов, когда рядом есть отечественный производитель смазочных материалов, не менее качественных, но еще и превосходящих по цене (в положительном плане). Я - за рациональный выбор смазочных материалов и других расходников, т.е., если есть качественный аналог ОЕМ продуктам, за более разумную цену, то почему бы не воспользоваться предложением? Я не продаю и не "впариваю" любую продукцию, которая присутствует на столе во всех моих видео-выпусках (и yuko в том числе). Я делюсь своим многолетним опытом с другими, и для создания контента мне, для наглядного примера, тестов, экспериментов, нужны моторные масла и другие смазочные материалы, я уже взял за правило использовать, по мимо других представленных брендов, продукцию бренда yuko, потому, как качество на уровне, цена хорошая, еще и производитель отечественный - зрителям только на пользу пойдет. Все ведь знают, что их моторные масла, смазки, антифризы и т.д. широко представлены за границей, а в Украине их используют крупные известные предприятия, вот и каждому интересно, что будет, если заменить текущий используемый продукт (ОЕМ или дорогой аналог), на отечественный, который легче найти на полках (не поддельный!) и за вменяемую цену.
@@SuperTraffic учитывая что это новый завод с хорошим современным оборудованием и использующий качественные составляющие, то не удивлюсь если в его портфеле есть "брендовые масла". Об этом мы не узнаем, коммерческая тайна. Но очень прикольно если многие фыркают "фу, наша дешёвка" и просто тают "вау" перед тем же маслом, но в брендовой таре типа "тойота, мерс и иже с ними"
@@bestmatros да, стереотипы, они такие. Хорошо, что в интернете полезной информации - масса, и кто захочет разумно тратить и потреблять - смогут разобраться, что к чему
Здравствуйте Дмитрий! Скажите у вас есть информация по смазкам форм и опалубок при производстве бетона. Очень интересно какие они бывают и их состав. Спасибо.
доброго времени! не подскажите какие смазки имеют максимальную липкость к поверхности что бы они могли работать на высоких оборотах на шестернях метал - нейлон и удерживаться на них при нагреве в 100 -130 градусов.
@@SuperTraffic попробовал циатим сначала он держится на шестернях и шума почти от них нет но по мере увеличения температуры и оборотов шестерней его раскидывает по сторонам и шум становится громким. у него не хватает липкости и стойкости к оборотам и температуре! нужна смазка с более выраженными липкими свойствами и желательно более стойкой к температурам. может что ещё посоветуете из своего опыта?
@@elektrovelobikes попробуйте вот такую rozetka.com.ua/ua/wolver_4260360940200/p32960271/, отлично липнет, выдерживает высокие температуры, не контактирует с резиной и пластиком. Насчет нейлона точно не знаю, постараюсь у кого-то узнать
Подскажите какую смазку использовать для роликовые подшипников, работающих при температуре 230 градусов, обороты низкие, примерно 20 об в мин. Ещё проблема что сальников нет изначально, они просто высыхают. Нагрузка значительная, это ротоформовочная машина. Смазывать, сложно, разбирать многотонную конструкцию
здравствуйте. смазываю шлицевое соединения кардана смазкой с загустителем на основе литиево мыло и добавлением дисульфид молибдена , вязкость вроде 150 . хотелось бы узнать от профессионала правильно ли я подобрал смазку. заранее спасибо.
Посоветуйте пожалуйста смазку (пластичную или аэрозольную) для цепи мотоцикла с сальниками. Высокие скорости вращения, вибрация, ударные нагрузки, пыль, вода.
Реклама ГАЛИМАЯ! Зачем нести такой бред? Литиевые смазки - это прошлый век! Смазки на базе загустителях из ПОЛИМОЧЕВИНЫ в разы современнее, долговечнее, имеют гораздо лучшие характеристики по рабочим температурам, стойкости и влагостойкости. Это ещё и - "вечная" смазка, так, как она не подвержена окислению и образованию смолистых и золистах отложений!
Здравствуйте! Хотелось бы узнать про использовании смазки Total Ceran xm 460 в шаровых шарнирах и рулевых наконечниках, а именно Воздействие на сальники, пыльники. Информации этой от производителя найти не могу. Обратная связь не работает😒
Добрый день. Литий не вредит резине. А вот литий-кальциевая смазка можно оказать негативное воздействие на резиновые изделия. Вопрос лишь в том, есть ли в составе смазки кальций или это всего лишь краситель (белый цвет). Рекомендую ознакомиться с составом.
Добрый день! Редко в быту сталкиваешься со смазками. Я купил универсальную смазку "ЮКО Редус", даже не помню в каком году, очень давно. Смазываю в доме ей всё, от петель на калитке до подшипников газонокосилки. Кстати, вопрос - есть ли у смазки гарантированный срок хранения без ухудшения потребительских свойств?
Реклама ГАЛИМАЯ! Зачем нести такой бред? Литиевые смазки - это прошлый век! Смазки на базе загустителях из ПОЛИМОЧЕВИНЫ в разы современнее, долговечнее, имеют гораздо лучшие характеристики по рабочим температурам, стойкости и влагостойкости. Это ещё и - "вечная" смазка, так, как она не подвержена окислению и образованию смолистых и золистах отложений!
Респект автору. На счет цилиндров замков, их тоже надо смазывать, но специальная стоит очень дорого. Как сэкономить смотрите тут th-cam.com/video/02_iYmVYT14/w-d-xo.html
0:00 Смазки. Часть 1
01:23 Немного истории (Интересной!)
02:41 Зачем нужны смазки, если есть масло?
03:28 Загуститель в смазке. Кто и когда первым придумал смазку с такими свойствами?
06:25 Система классификации и обозначения смазок по густоте (NLGI).
07:43 Присадки в смазки. Маркировка.
09:42 Типы специальных смазок и их применение.
11:18 Про базовую смазку на литиевом мыле, в самой распространенной консистенции NLGI2.
13:06 Тема следующего выпуска.
А Вы знали про существование специальной смазки для шарниров солнечных батарей космического спутника, которая должна сохранять пластичность и смазывающие свойства в открытом космосе? Да, не во всех случаях можно применить литол, солидол или графитку.
Это лучший ролик на эту тему! 👍🏻
Реклама ГАЛИМАЯ!
Зачем нести такой бред? Литиевые смазки - это прошлый век!
Смазки на базе загустителях из ПОЛИМОЧЕВИНЫ в разы современнее, долговечнее, имеют гораздо лучшие характеристики по рабочим температурам, стойкости и влагостойкости. Это ещё и - "вечная" смазка, так, как она не подвержена окислению и образованию смолистых и золистах отложений!
@@MrTim938реклама чего, всех литиевых смазок? По такой логике можно рассказать про масла третьей группы и прорекламить 95% масел😂😂
@@japaboyarin8501 Всё сказано во второй части моего поста выше.
Реклама - ассортимента смазок! Где информация о сульфонат-кальциевых загустителях и полимочевины??? Их характеристики превосходят смазки на основе "лития" а вы их называете №1, с чего это???
Для подшипников ступиц и для крестовин кардана использутся разные смазки!
Тема ролика по моему заказу, большое спасибо, с нетерпением жду второй части. 👍
Пожалуйста! Рад был полезен.
Дякую вам, вже давно шукав цю інформацію )
Дякую вам за вашу працю
і Вам дякую, радий бути корисним!
Реклама ГАЛИМАЯ!
Зачем нести такой бред? Литиевые смазки - это прошлый век!
Смазки на базе загустителях из ПОЛИМОЧЕВИНЫ в разы современнее, долговечнее, имеют гораздо лучшие характеристики по рабочим температурам, стойкости и влагостойкости. Это ещё и - "вечная" смазка, так, как она не подвержена окислению и образованию смолистых и золистах отложений!
Прекрасное видео. Все подробно, интересно и без лишней воды. То, что надо. Желаю вам успехов и продвижения. Не сбавляйте обороты
Спасибо, двигаюсь в том же направлении)
замечательная подача информации! коротко и понятно!👍
Реклама ГАЛИМАЯ!
Зачем нести такой бред? Литиевые смазки - это прошлый век!
Смазки на базе загустителях из ПОЛИМОЧЕВИНЫ в разы современнее, долговечнее, имеют гораздо лучшие характеристики по рабочим температурам, стойкости и влагостойкости. Это ещё и - "вечная" смазка, так, как она не подвержена окислению и образованию смолистых и золистах отложений!
Отличный обзор, спасибо! Все просто и понятно.
Спасибо за высокую оценку!
Спасибо за обзор и добрую подачу материала, очень полное описание характеристик смазок. Если б ещё условными цветами обозначили на картинке автомобиля какие смазки в узлах и системах используются был б премного Вам благодарен.
дельный совет, спасибо, учту
Спасибо за обзор. Всё понятно и доступно.
Спасибо за отзыв!
Очень полезная информация. Спасибо
Спасибо, рад быть полезным
Реклама ГАЛИМАЯ!
Зачем нести такой бред? Литиевые смазки - это прошлый век!
Смазки на базе загустителях из ПОЛИМОЧЕВИНЫ в разы современнее, долговечнее, имеют гораздо лучшие характеристики по рабочим температурам, стойкости и влагостойкости. Это ещё и - "вечная" смазка, так, как она не подвержена окислению и образованию смолистых и золистах отложений!
Отличный Все подробно и понятно. Спасибо за советы и рекомендации. желаю вам успехов и удачи.
Присоединяюсь к предыдущим благодарственным комментариям .
С литолами понятно , а что скажете о фиолах ?
В наших широтах более распространено использование Литола. Фиолы менее вязкие (соответственно, менее прочные), поэтому больше подходят для применения при низких температурах, для смазывания малонагруженных узлов. Вообще, практически везде, фиолы можно заменить литолом, а там, где использование литола неуместно, можно использовать другие виды смазок. Если говорить за смазывание фиолами тросов - в современной технике тросы более сложной конструкции и не требуют смазки вовсе (в крайнем случае, смазать силиконовой смазкой). Да и вообще, что в современной технике, что в старой, хороший трос не нуждается в смазке. Если хороший трос стал плохим - поменяйте его, не тратьте время на смазывание, это не продлит существенно срок эксплуатации.
@@SuperTraffic
... второй лайк
и размещение этого видео
где обещал
@@SuperTraffic чтоб хороший трос не стал плохим смазка,не мазать-раньше менять.силиконовые или в бабу или в принтер ,там не большие нагрузки.
Какая смазка лучше с загустителем сульфанат кальция для ступицы авто?
Лайк ! Почему в ваших видео на первом плане преобладает продукция ЮКО ?
Спасибо! Мне нравится продукция этого отечественного производителя по соотношению цена:качество. Я был на самом заводе, познакомился с их производством и отношением к потребителю, увиденное произвело на меня сильно впечатление, и я до сих пор удивляюсь, зачем покупать дорогостоящие масла (и не только) от именитых брендов, когда рядом есть отечественный производитель смазочных материалов, не менее качественных, но еще и превосходящих по цене (в положительном плане). Я - за рациональный выбор смазочных материалов и других расходников, т.е., если есть качественный аналог ОЕМ продуктам, за более разумную цену, то почему бы не воспользоваться предложением? Я не продаю и не "впариваю" любую продукцию, которая присутствует на столе во всех моих видео-выпусках (и yuko в том числе). Я делюсь своим многолетним опытом с другими, и для создания контента мне, для наглядного примера, тестов, экспериментов, нужны моторные масла и другие смазочные материалы, я уже взял за правило использовать, по мимо других представленных брендов, продукцию бренда yuko, потому, как качество на уровне, цена хорошая, еще и производитель отечественный - зрителям только на пользу пойдет. Все ведь знают, что их моторные масла, смазки, антифризы и т.д. широко представлены за границей, а в Украине их используют крупные известные предприятия, вот и каждому интересно, что будет, если заменить текущий используемый продукт (ОЕМ или дорогой аналог), на отечественный, который легче найти на полках (не поддельный!) и за вменяемую цену.
@@SuperTraffic спасибо за ответ !
@@SuperTraffic учитывая что это новый завод с хорошим современным оборудованием и использующий качественные составляющие, то не удивлюсь если в его портфеле есть "брендовые масла". Об этом мы не узнаем, коммерческая тайна. Но очень прикольно если многие фыркают "фу, наша дешёвка" и просто тают "вау" перед тем же маслом, но в брендовой таре типа "тойота, мерс и иже с ними"
@@bestmatros да, стереотипы, они такие. Хорошо, что в интернете полезной информации - масса, и кто захочет разумно тратить и потреблять - смогут разобраться, что к чему
Здравствуйте Дмитрий! Скажите у вас есть информация по смазкам форм и опалубок при производстве бетона. Очень интересно какие они бывают и их состав. Спасибо.
привет вам а про велосипедную смазку можна каментиравать
доброго времени! не подскажите какие смазки имеют максимальную липкость к поверхности что бы они могли работать на высоких оборотах на шестернях метал - нейлон и удерживаться на них при нагреве в 100 -130 градусов.
Добрый день. Возьмите термостойкую циатим221, производитель любой.
@@SuperTraffic попробовал циатим сначала он держится на шестернях и шума почти от них нет но по мере увеличения температуры и оборотов шестерней его раскидывает по сторонам и шум становится громким. у него не хватает липкости и стойкости к оборотам и температуре! нужна смазка с более выраженными липкими свойствами и желательно более стойкой к температурам. может что ещё посоветуете из своего опыта?
@@elektrovelobikes попробуйте вот такую rozetka.com.ua/ua/wolver_4260360940200/p32960271/, отлично липнет, выдерживает высокие температуры, не контактирует с резиной и пластиком. Насчет нейлона точно не знаю, постараюсь у кого-то узнать
@@SuperTraffic благодарю вас за совет! ))попробую эту смазку!
Подскажите какую смазку использовать для роликовые подшипников, работающих при температуре 230 градусов, обороты низкие, примерно 20 об в мин. Ещё проблема что сальников нет изначально, они просто высыхают. Нагрузка значительная, это ротоформовочная машина. Смазывать, сложно, разбирать многотонную конструкцию
Очень грамотно.Прсоветуйте хорошую смазку для рыболовной катушки на главную пару???
Чем можно заменить реnолит cx-fo 20?
здравствуйте. смазываю шлицевое соединения кардана смазкой с загустителем на основе литиево мыло и добавлением дисульфид молибдена , вязкость вроде 150 . хотелось бы узнать от профессионала правильно ли я подобрал смазку. заранее спасибо.
Благодарю
Посоветуйте пожалуйста смазку (пластичную или аэрозольную) для цепи мотоцикла с сальниками. Высокие скорости вращения, вибрация, ударные нагрузки, пыль, вода.
В линейке ХАДО есть такая смазка
Цепь если без кожуха то лучше вообще ни чем не смазывать проверено .
Очень понятно. Большое спасибо!
Реклама ГАЛИМАЯ!
Зачем нести такой бред? Литиевые смазки - это прошлый век!
Смазки на базе загустителях из ПОЛИМОЧЕВИНЫ в разы современнее, долговечнее, имеют гораздо лучшие характеристики по рабочим температурам, стойкости и влагостойкости. Это ещё и - "вечная" смазка, так, как она не подвержена окислению и образованию смолистых и золистах отложений!
Супер. Спасибо.!
и Вам спасибо за положительную оценку.
Мужик, красава, четко все рассказал, спасибо
Здравствуйте! Хотелось бы узнать про использовании смазки Total Ceran xm 460 в шаровых шарнирах и рулевых наконечниках, а именно Воздействие на сальники, пыльники. Информации этой от производителя найти не могу. Обратная связь не работает😒
Можно ли использовать литиевую белую смазку для смазывания опоры двигателя? Это материал резина с металлом.
Добрый день. Литий не вредит резине. А вот литий-кальциевая смазка можно оказать негативное воздействие на резиновые изделия. Вопрос лишь в том, есть ли в составе смазки кальций или это всего лишь краситель (белый цвет). Рекомендую ознакомиться с составом.
Порекомендуйте смазку для просадочних місць підшипників та осей,бо підшипники випадають з своїх посадкових місць,
Добрый день! Редко в быту сталкиваешься со смазками. Я купил универсальную смазку "ЮКО Редус", даже не помню в каком году, очень давно. Смазываю в доме ей всё, от петель на калитке до подшипников газонокосилки. Кстати, вопрос - есть ли у смазки гарантированный срок хранения без ухудшения потребительских свойств?
Подскажите, палец трапеции стеклоочистителя чем смазать???
Любую литиевую водостойкою смазку
Какую смазку выбрать трение металл металл? Пробовал Циатим 221, синюю смазку, литол , солидол всё эти смазки не долго выдерживают
Liqui moly litho ht lm 50
Спасибо, хорошее видео. Искал ответ можно ли подбирать смазки ориентируясь только на их текучесть. Хочу смазать редуктор УШМ смазкой Мобилюкс EP0. 🤔
Кастрол ЛМХ
Спасибо
Не всем можно верить, что написано на заборе. 😂😂😂
Сколько может хранится смазка? На тубе 400 пишут 3-4 года. Здесь наверно условия хранения прежде всего важны.
Имею ввиду производство бетонных изделий.
про велосипедных смазок можна
💖💖❤❤💕💕
Реклама ГАЛИМАЯ!
Зачем нести такой бред? Литиевые смазки - это прошлый век!
Смазки на базе загустителях из ПОЛИМОЧЕВИНЫ в разы современнее, долговечнее, имеют гораздо лучшие характеристики по рабочим температурам, стойкости и влагостойкости. Это ещё и - "вечная" смазка, так, как она не подвержена окислению и образованию смолистых и золистах отложений!
Не путайте смазке на литиевом мыле с литиевым комплексом!это разные вещи.
Ух ты...дякуемо тоби, вуйко...
Гоуноед что здесь забыл?
Респект автору. На счет цилиндров замков, их тоже надо смазывать, но специальная стоит очень дорого. Как сэкономить смотрите тут th-cam.com/video/02_iYmVYT14/w-d-xo.html
И
ДОБРОГО! СКАЖІТЬ БУД-ЛАСКА ЗА ЗМАЗКУ YUKO № 158... можно ціею змазкою змазати шестерни (металеви) редуктора електро скутера для інвалідів?
До хрена трендишь,сути мало...
Спасибо