Москвич. Реставрация деталей системы охлаждения.
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 18 ต.ค. 2024
- На улице похолодало, к тому же Дырчик поломался, так что переключаемся на сборку двигателя Москвича. Сегодня восстановим несколько деталей системы охлаждения и установим на двигатель.
Приятного вам просмотра!
Я Использую Оборудование для Съёмки DJI:
1. Квадрокоптер DJI Mavic Mini: coptermarket.b...
2. Камера DJI Osmo Pocket: coptermarket.b...
По промо коду "MotoSancho" - 2% скидка! 🔥
Найти меня можно в ВК - id.neiz...
Пообщаться с единомышленниками в группе - motosancho
Актуальные фотки здесь - / moto.sancho
Production Music courtesy of Epidemic Sound" www.epidemicsound.com
#VLOG #Москвич
![[LIVE] : ONE ลุมพินี 83 วันนี้!! คู่เอก "พันฤทธิ์ vs ซุปเปอร์บอล วันของโอม MBK"](http://i.ytimg.com/vi/1b4pkKHa_Fk/mqdefault.jpg)
Саша, привет! На патрубке, с которого ты отрезал прохудившуюся часть, сделай либо насечки, либо съезди к аргонщику и привари отбортовку, иначе патрубок соскочит в самый неподходящий момент!
"В переводе с москвичевского, значит чувствую себя хорошо!" - этот момент просто шедевр!
Прекольно))) СаНЧо получил мою посылку с консервной банкой)
Отдельное СПС "БелПочте" ))))
Спасибо) Очень порадовал!
Клёво получилось с банкой!
Креативненько! 😂👍
Не буду говорить про отпиленный буртик - про него каждый второй уже написал ! Блин , походу все-таки сказал ! Привет тебе Санчо с берегов Урала ! Урал смотрит !!!
Привет с Украины. Термостат бери с Вольво 440/460_ ТХ 14 87 D станет как родной и служить будет дольше)))
Эхххх! А теперь на работу. Но в припрыжку! Саня накапал позитива в бак настроения!!! Спасибо Санчо!
Хорошего дня.
повезло москвичу с хозяином будет бодрый и ухоженный
Саня бензина надышался, с мотором начал разговаривать!)
Братцы! Не забываем ставить ЛАЙК (в конце просмотра) и оставлять комментарий! Слышал, что это очень хорошо поддерживает автора! А мы очень ценим творчество Санчо!
Да если сначала ставить ютуб не учитывает и санче за это не заработает
Пекаровский бензонасос самый лучший, никаких термоударов не боится, площадка мощная, не ведет. Я с таким горя не знал ездил.
Саня, привет с Алтая.
Проект отличный. Во-первых, самое главное-это память о дедушке, второе-очень хорошая сохранность автомобиля. Ну а в-третьих, чисто для души)), думаю, что тебе "зашло"
Недавно ехали с товарищем на работу на Москвиче 412, 45ти лет отроду. 900 км за один присест, двигатель товарищ нашел на металлоприемке-нормальный, даже хороший. Авто в родной краске, которая даже блестит еще кое-где, коррозия, конечно, присутствует, но не сквозная. Скорость крейсерская по жпс была 85 кмч, расход, примерно, 7,9...
Но чувствуется, что старичок, обгоны даются трудновато.
Ехали из Ишима в Нефтеюганск.
Всем удачи.
Кстати, в авто было тепло. Забор горячей воды в радиатор отопления-вход, был сделан из впускного коллектора, а слив-в нижний патрубок основного радиатора. Санчо на заметку, хотя в Беларуси зимы не наши, конечно, не сибирские)
Наконец то, Санчё занялся серьёзным делом.
Хорошая идея цынко-алюминиевый спрей 👍 вот чем мне надо покрасить глушитель 😎
Тока подумал про новое видео от Санчо ,оно раз и появилось. Отличный контент.
13:17 По поводу прокладок бензонасоса и прочего. Картон потекет. Только герметик и проставка. но тут ещё есть момент. в зависимости от оборотов двигателя, меняется и давление выдаваемое бензонасосом. Если оно слишком большее, в будущем будет перелив топлива в поплавковой камере. Обычно манометром замеряют давление дав газу, и фиксируют максимальное значение. а потом уже прокладками уменьшают. Однако они не учитывают тот момент, что на холостых давление не максимальное, и стоит оборотам по какой-то причине присесть, как внезапно, насос уже не успевает наполнять поплавковую камеру карба. В общем, лучшее решение, сделать обратку, даже "обманку", тройник врезать, и давление определённо уже никак не продавит перекрытый игольчатый клапан в карбе. По хорошему, нужна настоящая обратка, тогда будет циркулировать более холодное топливо из бака через бензонасос и охлаждать его.
Саня привет! Ты отрезал у патрубка буртик, резиновый патрубок будет не надёжно держаться, может стоит изготовить новый от иномарки.
Буртик можно наплавить агроном, или шланг сажать на герметик
А что, этот патрубок - страшный дефицит? Если нет, лучше поменять на новый или б у в хорошем состоянии
@@Alex34m от температуры герметик может плохо держать
@@Alex34m можно проще поступить...болгаркой новый небольшой буртик сделать.
Хотя, с хорошим хомутом никула не денется.
@@ДмитрийХарьков-ж7я первый раз такое слышу, значит когда вместо прокладки на двигатели герметик наносят он держит а тут нет🤔
Саша, с музыкальным сопровождением последнее время прямо ащ-ащ-ашщ!!! Лонг-лив рок-н-ролл!
Санчо!!! Надо на нижнем патрубке сделать кольцевую проточку, иначе может случиться беда.
Саня, добрый день! Я бы сформировал на обрезанном конце патрубка не большой бурт с помощью БФС или аргоном. Патрубок обязательно слетит от давления, да еще и в таком месте не удобном!
Помню: отец забрал у меня клапан термостата от Форда на 87* ,
обточил и поставил вместо москвичевского. После этого перестал лазить туда. Надежный.
Сколько моторов делал, ни с одним так не разговаривал!!! Удачи Санчо в продвижение проекта!!
Санче это хороший бензо насос он не страдает от перегрева, а вот с круглым верхом отказывает при нагреве.
в нулевых только этот пекаровский и выручил меня на жигулях, стоял с круглой башкой и в жару в пробках отрубался и машина глохла, пока не остынет не поедешь...кучу их переменял и ничего не помогало пока этот не нашел, и забыл об этой проблеме! Надеюсь качество осталось
Супер. Спасибо)
привет санчо .под бензо насосам надо проста слишовать тепло изолируюшию проставку на на 2-3 мм чтобы не ложить на него холодные мокрые тряпки .в книге должно быть написано на сколько должен выступать шток бензо насоса из головки .вот и надо сделать выступания штока из головки на .2-3 больше чем написано в книге .тогда насос не будет отказывать на горячию .и на дырчик надо поставить емено клиновой ремень . не плоский -не многоо ручьёвый .а имено .клинавой под профиль (б) ..
Санчо привет! Предлагаю вместо заводских кранов установить краны от газ 53. Они похожие только те по лучше. Москвичевские иногда сопливят...
Хорошего дня!)
Доброе утро Sancho! У моего отца был москвич, когда мне было лет двенадцать, очень приятно вспомнить конструкцию этого мотора, ностальгия прям))) Работаю в автосервисе уже не первый год и ни разу блин москвичи на ремонт не заезжали, то ли они не ломаются, то ли они у нас в Вологде вымерли. Уже жутко хочется увидеть первый выезд москвича)))
Москвичи по гаражам ремонтируются)
Как же приятно, сразу 10 серий посмотреть про Москвич.
Без термостата работало на 2 круга большой и малый по итогу обычно ведёт к перегреву. В двухконтурных корпусах термостата нельзя выкидывать термостат, его нужно чем то расклинить в полностью открытом положении и установить обратно (этим перекрыв малый круг). Перегрев бензонасоса устраняется установкой обратки (тройтик на выходе из бензонасоса с обратным клапаном от 2109 или 2110 и в бензобак). У этого бензонасоса большой минус в конической посадке выходного штуцера и при забивании обратно колется корпус, пришлось резать 2 витка резьбы и как то колхозить по образцу впускного.
Действительно, классный подарок!
К зиме отполируем выхлопную трубу)
Санчо,как раз то что надо,лайк не глядя,а на Дырчик советую поставить цепную передачу от мопеда.
на бензонососе надо отрегулировать длину толкаюшего штока он может либо недоходить (не докачивать) либо передавливать сломать приводную лапку
Я помню,ты баночку искал,что бы свинец плавить
Точно)
Как награду жду каждый выпуск про москвич,у папань был такой ровно.
2 раза писал письмо и 2 раза то ли нажимал на что то - то ли ещё что но , письма куда то исчезают - что не так ? Привет Саша тебе из Донбасса . Ты молодец что отмываешь - очищаешь каждый болтик - каждую детальку - сам любил свою технику держать в чистоте и порядке .Приятно что чистый мотоцикл ( или машина )
Доброе утро Санчо, термостат отлично подходит от Митсубиси Лансер 9.
....прямо без всяких переделок..?
@@Vyacheslav1974 да, я тоже поставил на Москвича и очень доволен.
Уже заказал, спасибо!
@@MotoSancho Саш, а каталожный номер можно..?
Концовочка, как в спокойной ночи, Малыши.
11:18 Не совершай моей ошибки, сразу высверливай и глуши ось ручной подкачки. Герметиком также замазывай ось толкателя. Это болезнь всех бензонасосов такого типа. Если ничего не сделать, со временем потекёт по осям масло. Вместо подкачки насоса, лучше установить "грушу" ручной подкачки как на дизелях (только хорошие хамуты на её держатели штуцеров нужны, а не те что в комплекте, чтобы не пропускали), она качает гораздо быстрее и удобнее
После реставрации все детали стали прям как новые!))
У Сани с юмором все в порядке!))
Для бензонасоса существуют, и должны быть установлены, специальные высокие гайки, чтобы можно было до них добраться при установленном впускном коллекторе. Рекомендую их поставить.
АвтомотодырчикоСАНЧО! ЗВУЧИТ ГОРДО!💥💥💥
Привет, Санчо. Для того, чтоб не было бензовоздушных пробок, надо после насоса сделать через треугольник обратку в бак
Это будет типо обратки
Как же хорошо когда делаешь не спеша и качественно, душа радуется, что техника попала в такие руки!
Санча віншую са святам благавешчанне Жадаю шчасця здароўя поспехаў горад Тамбоў Дзяніс
И цябе так сама са святам)
@@MotoSancho Молодци, беларусский язык красивый!
Класс. Белорусский язык
Приветствую. Термостат важный элемент. Обязательно постарайся найти чтобы открывался на 85 градусов. Это важно.
Привет, Санчо, Из Рязани! Голос движка похож на голос Дональда Дака))))!!!
Привет Санчо привет с Узбекистана продолжай в том же духе 👌
Под утренний чаек с позитивчиком самое то удачи и попутного ветра Санчо
Привет Санчо! Предлагаю поменять название дырчика на "о-бор-МОТ!
Я думаю что на моторе необходимо поставить клеймо-"Сделано с любовью. МотоСанчо."
Я с утра:Не буду смотреть видео на уроках
Я в 13:00:Смотрю новое видео Санчо
бронзовые краны-прям стимпанк!
Санчо привет,двигатель огонь,но на бензонасос не те гайки поставил там специальные шестигранные шпильки ставятся
Бензонасос очень на жигулёвский похож. А то, что сливные краники есть для ОЖ, это лично для меня открытие. Круто, на Москвиче молодцы, были... Ставил на жигуль помпу фенокс, работала хорошо, так с ней и продал. То, что качество запчестей очень плавающее, это я на своей шкурке испытал, к сожалению.
Перед сном решил видео твое посмотреть,снится сон,как на моем москвиче прокладка ГБЦ потекла,проснулся в холодном поту,и думаю,хорошо что у меня тойота а не москвич.
Санчо, после ремонта не заливай тосол в сист. охл., сильно разъедает алюминий. Лучше красный антифриз.
Нормальный тосол ничего не разъедает.
Другое дело, что нынче под маркой тосол сложновато найти хорошую охлаждающую жидкость.
Тосол в советское время являлся продуктом аналогичным антифризу, но отличавшийся технологией изготовления. Нынче же тосол это всего лишь название одного из видов антифриза.
Примерно как масло ТАД-17, ГОСТ на которое давно отменëн, а производители трансмиссионки ТМ-5 так и продолжают писать на упаковке ТАД-17. Причëм зачастую производители дешëвых низкокачественных масел, где гостовским ТАД-17 и не пахнет.
Сколько же у тебя Сань терпения на мелочевку. 👍
Это контент оплачиваемый.
Саш, Доброго утра!!
Генератор можно и поменять, на более мощный, чтобы установить более ёмкостный аккумулятор. Да и движение с ближним светом фар не особо хорошо сказывается на зарядке.
все тоам нормально заряжает если исправно работает реле и генер
Доброе утро!
В заднюю пробку ГБЦ угловой штуцер, дабы снизить вероятность перегрева 4 целиндра
Санчо поздравляю с праздником благовещение Желаю счастья здоровья успехов город Тамбов Денис
Жалко будет труды если перегрееш, я так два движка убил за свою жизнь, просто слетел патрубок.
Санчо не перегреет) не переживай)
Привет Санчо) мы купили такую же машину как и у твоего отца, вещь идеальная
Спасибо Санчо за интересное видео
Блин Санчо! Поднял же ты мне настроение с интервью от движка! Есть такая игра Машинариум! Там роботы так разговаривают как твой двигатель. Спасибо
Подходит термостат от Mitsubishi Lancer ( диаметр термостата 56 мм)
Ждем продолжения. Движок как новый все красиво
Бронзовые Краники позеленели из-за примеси меди в составе металла. Бронза, это сплав меди с алюминием. Медь любит зеленеть.)
Будет постоянно збрасывать шлангу с обрезаного алюм. Патрубка там по заводу буртик есть в него хамут и упирается.
главное всю эту навесуху не оторвать во время установки двигателя под капот. а то жаль будет столько труда пропадет.
Путешествие на Москвиче будет у тебя Санчо супер. Много плюсов- без ветра, крыша над головой, тепло, а главное более безопасно. Ждем с нетерпением отмены короны и в путь.
Я люблю ветер в лицо, люблю небо над головой, так что у каждого свои приоритеты)
Я согласен с Санчо у меня на машине нет такого кайфа как от езды на мотоцикле.
"Безопасность- это второе имя 2140".
"Пекар" на 41 рассчитан, не забудь замутить карб с "обраткой", соответственно проложить магистраль к баку. ( были варианты SL с обраткой, можно даже найти оригинал с двумя "сосками" на указателе топлива).
Салам санчо !!!Казахстан
Обрати внимание на видео,под капотом москвича,когда коллектор поставишь неудобно будет открутить бензонасос с простыми гайками
Точно. Там высокие гайки стояли. Спасибо!
Нету у меня москвича.счас потеплеет буду ждать видео про Урал который у меня есть (в частности созреваю на карбюраторы ПЗ.-30.)Так что доделывай москвич, пока холодно 🔨🙂👍😞😞😞
Привет Санчо!Доброе утро ,в все время увас дела есть,чемь занематся
Молодец ,Спосибо за хороший видио Азерб.Масаллинскйй р-н (Муталлим Миша).👍👍
Хорошо поставить генератор от Ланоса , акамулятот быстро восстанавливает заряд и на малых оборотах генератора вполне хватает для работы двигателя и освещения без розрядки акамулятора
Было бы очень круто если Саша втайне от нас отдал москвич на ремонт кузова.
Доброго времени суток, Саша! Без прилива на конце алюминиевого колена шланг держаться не будет.
Санчо жду очень дальнейших видео про москвич
На три вещи можно смотреть бесконечно!👍
На 4! Как течет вода, как горит огонь, как работают другие, и НАКОНЕЦ: Как Санчо восстанавливает авто-мото технику!!! Санчо большое спасибо
Саня привет , ЛАЙКОС с разгону , молодец , но буртик надо сделать , я через это прошел , срывает патрубок на раз , болгаркой можно сделать бортик акуратно и все будет норм , удачи и ждем новых видосов
Лайк Саша. Труды не пропадут даром. Я сегодня фару с Опеля мыл.
Здравствуйте Александр, видео как всегда круто это хорошо 😎 а в конце видео по посылку прикольно 👍....
Санчо может тебе и повезет с родным карбюратором, нам не повезло, что только мы с ним не делали но толку не было, в итоге был поставлен карбюратор 083 через переходную пластину .
Ох, доберемся еще и до карбюратора.
@@MotoSancho Моё почтение, Александр. По поводу термостата отсутствующего в корпусе, то его действительно, там могло и не быть прямо с завода. Выпускались и такие поздние вариации, что термостат был в отдельном корпусе, точно такой же, как и на Жигулях. То есть, он просто висел на патрубках охлаждения сбоку от двигателя, по той же схеме, что и на классических ВАЗах. В те времена, на заводах, их изготавливали из бронзы и красили чёрной краской. Более поздние модификации такого термостата в корпусе, изготавливались из термостойкой пластмассы. Лет десять назад их ещё производили в достаточном количестве и они были свободно в продаже. Сейчас не знаю, давно по магазинам не ходил)))) На рынке, в базарный день, точно должны быть. Может даже и ещё и те самые бронзовые, из запасов. Но, после покупки, их все, перед установкой, надо обязательно самолично проверять в кастрюльке с кипятком)))) Брак всегда таился в биметаллической пружине. Иногда она работала наискось и запирающая тарелка садилась в гнездо неплотно. То есть, толку от такого новенького термостата было немного)))) Хотя, бывало и ещё хуже, - пружина вообще не срабатывала при нагреве, не отпирала клапан и не пускала охлаждающую жидкость на большой круг циркуляции.
Спасибо за контэнт!)
Санчо при установке бензонасоса шток при максимальном углублении в ГБЦ и при установленных всех прокладок должен выпирать на 1.0-1.5 мм, это обязательное условие установки бензонасоса, там в коробочке должны идти калиброванные прокладки. И ещё, где длинные гайки которыми крепится бензонасос?
Успехов
Москвич по тихоньку движется к успеху,при этом оставаясь на месте))
Давай, давай, Саня! Космич - толковая тема👍)
Сделайте тепловой экран на коллектор чтобы насос не грелся)
наконец то об интересном видео!
Санчо, наконец то ты появился я долго ждал видео про москвича
Килька топчик. Приятного аппетита🤗
Саня, привет из Ростова на Дону.
Доброе утро Санчо
Золотые руки 👍
На бензанос прокладки можно с резиновыми камерами с резать чтобы не потекла масло дальнейшем
Это только на дороге, лишь бы до дома дотянуть, так делали. На камерах резина не бензостойкая, её на один раз только хватало. Плохой совет.
сделай проставку с охлаждением от охлаждающей магистрали и перегрева не будет )
Хорошо и красиво получаются детали, класс.