Здравствуйте если вам подходит по назначению размеру и бюджету то покупать стоит , я изначально хотел v-strom от 2017года но посмотрев много вариантов понял что бюджет будет 850-950 и то будут ещё вложения. По svt скажу крутая внешка , удобная посадка, подогрев ручек седла , хороший свет , движек от v-strom , колеса на спине датчики давления ,тормоза бремо , подвески маззочи. Из минусов нет центральной подножки , не показывает температуру воздуха ну и всякое по мелочи. Вообщем за свои деньги сейчас это лучший вариант. Но надо на нем посидеть т к на сайте высота по седлу 795мм но по факту он выше , мне даже кажется выше чем v-strom у которого вроде как 830 по седлу
@@permyakov_design прокатился по гаражам , коробка очень четкая без люфтов , сцепление тоже лёгкое легче чем на б.у японцах которые смотрел , по двигателю пока сказать особо нечего разве что звук приятный
Автор, как с тобой связаться? Есть вопрос по QJSVT 650.
Приветствую! Расскажите пожалуйста про QJ 650, есть ли смысл покупать его? Какой то отзыв могли бы дать,если не сложно. Спасибо.
Здравствуйте если вам подходит по назначению размеру и бюджету то покупать стоит , я изначально хотел v-strom от 2017года но посмотрев много вариантов понял что бюджет будет 850-950 и то будут ещё вложения. По svt скажу крутая внешка , удобная посадка, подогрев ручек седла , хороший свет , движек от v-strom , колеса на спине датчики давления ,тормоза бремо , подвески маззочи. Из минусов нет центральной подножки , не показывает температуру воздуха ну и всякое по мелочи. Вообщем за свои деньги сейчас это лучший вариант. Но надо на нем посидеть т к на сайте высота по седлу 795мм но по факту он выше , мне даже кажется выше чем v-strom у которого вроде как 830 по седлу
Уже удалось Вам не много покататься? Что скажите по динамике? Как работает коробка, сцепление?
@@permyakov_design прокатился по гаражам , коробка очень четкая без люфтов , сцепление тоже лёгкое легче чем на б.у японцах которые смотрел , по двигателю пока сказать особо нечего разве что звук приятный