Ho fatto la stessa scelta l'anno scorso. Io con la mia BMC con lo stesso motore della "tua" Pinarello esco con amici più allenati di me e in salita si va alla grande. Sono riuscito a fare 2.182 metri di dislivello in salita, 118 km e mi era rimato ancora il 22% di batteria.
Come pensavo, se come me sei la pippa del gruppo in salita tieni la ruota, ma poi per tornare a casa sul piano a 40 km/h dopo 5 km bye bye amici e torni solo. Sicuramente da solo allungherei notevolmente le mie percorrenze
Le bici elettriche da strada secondo me ha poco senso per via del limite a 25 km/h che anche lo stradista medio supera senza problemi. Sarebbe perfetto il limite americano delle 20 miglia orarie (circa 32 km/h), non si creerebbe nessun pericolo è si rimarrebbe nella legalità. La UE deve rivedere i limiti
Sono d'accordo che può essere ragionevole rivedere il limite di velocità, che però comporterebbe un problema, una durata molto inferiore della batteria. Infatti, se quasi tutti sono in grado di pedalare a 25 km/h con le proprie gambe, il numero si riduce se parliamo di 30 o 32 km/h. E in tutta onestà, con queste bici in pianura si pedala bene senza motore, che serve soprattutto come aiuto in salita
C'è anche un altro fattore da considerare che sono le salite e il vento contrario dove una bici elettrica ti fa sicuramente risparmiare energie che spenderai in pianura quando gli altri vanno più forte... Insomma cambia il paradigma
Io anche ho una bici elettrica, un Orbea Gain nel mio caso, l’ho presa perché sono un podista ma mi piace uscire in bici, ci faccio dei lunghi in Z2 senza fatica godendomi la strada 😂
Comunque io che faccio i 21 di media in pianura la utilizzerei normalmente. Quando non sei allenato fatichi anche a fare i 25. Ovviamente se hai già una bici performante in carbonio e fai 200-300 km a settimana l'e-bike non ti serve.
Credo che chi come me la bici se la sceglie e se la paga, fa bene a scegliere un mezzo che ti faccia divertire e stare bene. Quindi ben vengano le alternative comprese le e-road.
Posso chiedere perché non parlate mai di Montana Bike? Sono bici di scarsa qualità? Non capisco proprio. Anche in questo caso, invece di mostrare di nuovo la solita ebike di Pinarello da 10mila euro, non avrebbe avuto senso la nuova E-Scud 2.0, che costa meno della metà? Se non sbaglio, Montana è italiana e soprattutto è stata la prima (insieme con Orbea) ad adottare il posizionamento motore/batteria e controller minimale che adesso usano tutti. Nessuna polemica, sono solo curioso 🙂
Chi è poco allenato consiglio di uscire da solo, così quando sarà in forma potrà nuovamente uscire con gli amici eventualmente.. comprare una e-road che sono rimaste invendute non ne vedo la reale esigenza se non forse per chi ha qualche problema di salute.
La poca diffusione delle ebike da strada é che per andare oltre i 25 km/h si fa notevolmente fatica e siccome la maggior parte del giro si fa in pianura, con quella tradizionale si va alla grande facendo poca fatica....
Bravissimo Nicola, come sempre!
Complimenti
grazie mille
Ho fatto la stessa scelta l'anno scorso. Io con la mia BMC con lo stesso motore della "tua" Pinarello esco con amici più allenati di me e in salita si va alla grande. Sono riuscito a fare 2.182 metri di dislivello in salita, 118 km e mi era rimato ancora il 22% di batteria.
Bellissimo video
Utile video ..io ho la specialized turbo creo sl e sinceramente in pianura e monocorona a 30 km orari fai fatica anche perché la bici pesa 14kg.
Sembrano bici molto interessanti, spero di poterne provare una.
Come pensavo, se come me sei la pippa del gruppo in salita tieni la ruota, ma poi per tornare a casa sul piano a 40 km/h dopo 5 km bye bye amici e torni solo. Sicuramente da solo allungherei notevolmente le mie percorrenze
Le bici elettriche da strada secondo me ha poco senso per via del limite a 25 km/h che anche lo stradista medio supera senza problemi. Sarebbe perfetto il limite americano delle 20 miglia orarie (circa 32 km/h), non si creerebbe nessun pericolo è si rimarrebbe nella legalità. La UE deve rivedere i limiti
Sono d'accordo che può essere ragionevole rivedere il limite di velocità, che però comporterebbe un problema, una durata molto inferiore della batteria. Infatti, se quasi tutti sono in grado di pedalare a 25 km/h con le proprie gambe, il numero si riduce se parliamo di 30 o 32 km/h. E in tutta onestà, con queste bici in pianura si pedala bene senza motore, che serve soprattutto come aiuto in salita
C'è anche un altro fattore da considerare che sono le salite e il vento contrario dove una bici elettrica ti fa sicuramente risparmiare energie che spenderai in pianura quando gli altri vanno più forte... Insomma cambia il paradigma
In montagna te la godi di brutto, quando gli altri faticano come bestie
Io anche ho una bici elettrica, un Orbea Gain nel mio caso, l’ho presa perché sono un podista ma mi piace uscire in bici, ci faccio dei lunghi in Z2 senza fatica godendomi la strada 😂
Comunque io che faccio i 21 di media in pianura la utilizzerei normalmente. Quando non sei allenato fatichi anche a fare i 25. Ovviamente se hai già una bici performante in carbonio e fai 200-300 km a settimana l'e-bike non ti serve.
Il tuo compagno se andasse forte. Sarebbe al giro d’Italia adesso 😂😂
Credo che chi come me la bici se la sceglie e se la paga, fa bene a scegliere un mezzo che ti faccia divertire e stare bene. Quindi ben vengano le alternative comprese le e-road.
Posso chiedere perché non parlate mai di Montana Bike? Sono bici di scarsa qualità? Non capisco proprio. Anche in questo caso, invece di mostrare di nuovo la solita ebike di Pinarello da 10mila euro, non avrebbe avuto senso la nuova E-Scud 2.0, che costa meno della metà? Se non sbaglio, Montana è italiana e soprattutto è stata la prima (insieme con Orbea) ad adottare il posizionamento motore/batteria e controller minimale che adesso usano tutti. Nessuna polemica, sono solo curioso 🙂
Ciao, quant'è rumoroso questo motore?
Come senti dal video molto poco
Chi è poco allenato consiglio di uscire da solo, così quando sarà in forma potrà nuovamente uscire con gli amici eventualmente.. comprare una e-road che sono rimaste invendute non ne vedo la reale esigenza se non forse per chi ha qualche problema di salute.
Se esci da solo fatichi ad alzare il limite, io sono migliorato uscendo con compagni più forti di me e cercando di tenere la ruota.
Solo nel ciclismo le persone si scontrano perché utilizzano bici diverse 🤦 ma perché? Come se dovessimo vincere il Tour de France
Ce gente malata che non saluta neanche. Sembra di stare in corsa🤦🏻♂️ma do casso vaiii🤣🤣
Perche' le E bike non sono bici ma ciclo-motori
@@gianlucazucchiatti1355Meglio che la gente usi le e-bike invece di moto e auto.
Nicola, Daniele, torniamo a parlare di BICI
62-63kg ...67kg 😅😅😅😅
E Bike = ciclo-motore quindi non " bici".
La poca diffusione delle ebike da strada é che per andare oltre i 25 km/h si fa notevolmente fatica e siccome la maggior parte del giro si fa in pianura, con quella tradizionale si va alla grande facendo poca fatica....
In realtà ormai in pianura si pedala esattamente come una tradizionale
Pianura, dipende dove abiti.