[リアタイヤの交換] シグナスX4型 takubon7

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  • เผยแพร่เมื่อ 28 ต.ค. 2021
  • リアタイヤのスリップサインが出て来たので交換しました。
    #takubon7
    #シグナスx4型
    #IRC
    #タイヤ交換
    ※毎回動画を楽しみにして下さってる登録者様、大変申し訳有りません。
    緊急事態宣言のほぼ全面解除により、本職(飲食関係)が忙しくなり、撮影出来る時間が減ってしまった為、誠に勝手ながら今回からランダム配信にさせて頂きます。
    すいません。
  • ยานยนต์และพาหนะ

ความคิดเห็น • 5

  • @user-sf6xs2jc7v
    @user-sf6xs2jc7v ปีที่แล้ว +1

    わかりやすい!4型リアもディスクなの羨ましい❤

    • @takubon7353
      @takubon7353  ปีที่แล้ว

      閲覧、コメント、有難う御座います🤗
      お褒めのお言葉、有難う御座います🥰
      見た目だけだとディスクの方が良く見える気がしますがね😆
      ディスクもドラムもそれぞれメリットデメリットがありますよ!😅
      ディスクは油圧だからフルード交換とか、
      パッドの減りが早いのに高いとか!😅
      レバーの遊びの量が調整出来ないとか😅
      その点、ドラムのブレーキシューって中々減らないから、交換した事無いんです😆

  • @user-dq1qw4do5m
    @user-dq1qw4do5m 9 หลายเดือนก่อน +1

    組込み後になぜ入れた空気を抜いたんですか?
    入りにくいとありましたが、取る時は空気が入ったままでしたよね?
    教えてもらえますか?
    今週末に自分も交換します。
    動画が大変参考になりました😊
    ありがとうございます!

    • @takubon7353
      @takubon7353  9 หลายเดือนก่อน +1

      閲覧、コメント、有難う御座います🙇🏻‍♂️
      外す時はタイヤが擦り減ってるからだと思うのですが、割とすんなり外れるのですが、新品タイヤだと何処かしらにタイヤが引っかかって入りにくいんです😅 
      初代シグナスXから4台乗り継いでますが、タイヤ交換する時は必ずと言って良い程引っかかって入りにくい事が多かったので、ビート上げをしてからエアーを抜いてハメると簡単にハマってくれるので、いつもそうする様になりました😅
      作業、怪我の無い様に頑張って下さい🤗
      有難う御座います🙇🏼

    • @user-dq1qw4do5m
      @user-dq1qw4do5m 9 หลายเดือนก่อน +1

      そうなんですか(⁠・⁠∀⁠・⁠)
      すごく参考になりました!
      教えていただきまして有難うございます😊