Bela máquina junin03, tecnologia top .tudo nessa moto as concorrentes não chegam perto 🤩🤩🚀🚀 tenho uma fazer 150 2022 e fan160 2022 mas dr tá mil anos afrente .resumindo a dr e de outra patamar
Á Dr é muito show se de Deus quiser ainda vou ter uma . Precisamente pra saber á velocidade final tanto dá Dr quanto da titam ou qualquer outra moto só com GPS.
Sobre a DR não posso opinar mas tenho como falar da fabricante Haojue, onde possuo uma Riva150 carburada e completona se comparada as suas concorrentes de época, até hoje nunca abriu o motor e está com 120mil rodados, em 2013 com freio a disco do pistão duplos, bengalas resistentes frente as cabo de vassoura das CG na época, motor roda redondinho sem batidos, rodas de liga, spoiler no motor, painel digital completo, carenagem nas laterais e peças nunca tive problema em conseguir...
Não ligo muito para velocidade final em moto de baixa cilindrada, óbvio que tem que andar um pouco, mas o propósito de motos assim não é top speed. De qualquer maneira a Dr 160 é bem mais moto que as 160 da Honda, em todos os quesitos.
Se o cara for desleixado vai de Honda, as peças é mais barata. Agora que quiser beleza, a Dr 160 é bem mais bonita. Velocidade final não importa, desde que ande bem na rodovia com o motor folgado, aí é vantagem. Claro, se o propósito for rodovia, se for cidade tá mais do que bom uma 160.
Eu tenho uma fan 160 e ela só chega 124 km/h que marca no painel. Conversei com o mecânico da Honda e ele me afirmou que a marcação no painel das motos não é real por causa que a Honda desde 2008 não fábrica motos pensando nos seus clientes e sim em vender as motos da marca. Aqui onde moro, os clientes Honda estão migrando para Yamaha. A representante da marca já abriu falência e para comprar motos Honda tem que esperar 15 dias para receber, sendo que antes a empresa tinha as motos na concessionária mesmo. Agora está vindo de outro estado. Enquanto a Yamaha entrega em 2 dias.
A Dr anda mais pq ela não cai a velocidade ela travo entre 130 e 133 a Titan já cai qualquer ladeira ela já abaixa velocidade provavelmente essa tem mais fôlego ...
Salve parceiro hoje tbm fiz minha primeira viagem com à minha Dr cara estou apaixonado pela motoka, super top..em alguns instantes tbm cheguei aos 130 máximo, Mas já está ótimo hein 😍👍 super máquina
Cara se a Honda vender uma moto como ela hj seria 24mil ou mais, exemplo é a ADV150 cheia de frescura olha o valor. Se uma Titan está no mesmo preço da DR com tudo que A DR tem ela seria uma MT da Honda em valor, não em velocidade
Parabéns pelo seu canal Juninho Eu tive a Fã 160 e na reta ela nunca ultrapassou os 120 e na descida 130 e olha que eu tirava o máximo dela Resumindo eu não gostei daquele defeito horrível que ela vem de fabrica com barulho do comando de válvulas e balancim E voltei pra 150 que eu nunca deveria ter saido
na verdade não é um defeito de fabrica, as válvulas tem uma admissão e saída maior por isso o barulho, mas concordo que a 150 e um puta motor também trocaria (tenho uma 125 varetada mini tanque).
Olha, pra pessoa que quer ter uma moto legal, durável e com bom acabamento esta valendo bem mais apena que qualquer cg ja a honda e concessionárias acabam pedindo um valor bem mais alto que as concorrentes.
Exatamente isso, e o povo não entende esse grande detalhe. Sem contar que os marcadores da Haoujue trabalham de forma mais precisa ( geralmente uns 5km/h de diferença). A Honda não.
Faço uma ressalva ,toda moto indiferente de marca ,deve ser respeitado seu limite mecânico ,ou seja , caso forçar até o último torcer de cabo "acelerar nos extremos "pode comprometer o motor ,em virtude das acelerações bruscas principalmente nos primeiros 5.000 km .Esta kilometragem é a crucial em redobrar atenções sobre todos os funcionamentos por completo da moto ,esses períodos entre 8.000 km/12.000 são responsáeveis a vida útil de sua moto,amaciamento dos freios,pneus ,motor ,todo sistemas de refrigeração ,freios traseiros e dianteiros devem serem usados sim ,com isso,se torna eficaz suas funções e operações .Atenção sobre as trocas de óleo ,fluidos do freio ,lonas e pastilhas precisam serem checadas a cada 500km ,mangueiras e conduites dos flexivéis devem serem checados sempre,Conforme manual as trocas de óleo devem ocorrer a cada 1.000 km ,ou menor kilometragem conforme uso .Havendo esses cuidados ,a moto vai permanecer como nova a cada dia .cuidados são essenciais . Observção: Vai viajar ? Está na dúvida quantos kilometros vai percorrer ? Então ,não marque bobeira ,faça a troca de óleo sim ,porque ? Chegando no seu destino uma viagem de 300 km de ida e terá a volta totalizam 600 km,não desconsidere a kilomeetragem percorrida na cidade de destino que voçê estiver ,entendem ? É isso ,o restante é diversão e curtição ,bons ventos ! Deus abençõe grandemente !! Feliz Ano Novo!!!
Vdd nós que entende da parada sabe que a cg 160 corta 142 de painel mais na verdade esta a 129 130 de gps confirmado e testado com go pro de última geração e a mais antiga tbm confirma,e a galera mesma coisa acha que ta 142 mais ta 130 todas motos tem quase 10% de margem de erro ,precete totalmente a informação
É facil entender titam 160 tem motor sub quadrado diametro do pistao 57mm curso 63mm p tork em baixa ela vai com tudo em alta ela perde folego dr 160 nao é totalmente mas é puxado p um motor super quadrado diametro pistao 60mm x curso do virabrequim 57mm motor vai girar maia e gerar mais potência e tork de media p alta
Testei essas motos com GPS da Go Pró, a Titan160cc a 143 na real ela está a 133, a fazer250cc a 153 na real está a 134, a Nova Twister 250cc a 155 na real está a 145, a Dafra Apache RTR200cc está a 155 na real está a 145, só não testei as Haojue 160, dia testes que eu fiz achei a fazer problemática, quase 20kmh de discrepância, a CG Titan 160 anda tete a tete com ela, para mim que ando em rodovia não compensa pagar meus caro na Fazer 250, por isso que as CGs vende muito bem!
Tenho Fazer 250 2013.... Marquei nela 148km/h e nem tinha cortado o giro.... Ainda iria mais ... Parei porque a mochila estava saindo pela cabeça... A fan 160 2022 q uso para trabalhar não passa de 124km/h
Ta bom pra caramba ela é mais pesada e usa pneu 130 na traseira tem muito mais porte suspensão invertida etc a Titan, factor etc essas não escondem que sao 150 e 160 cc. Quem não entende nada de moto olha a dr e acha que é moto de media cilindrada. Igual uma comet gtr 250 que eu tive. Os caras do posto achavam que era uma 600
Nunca que o painel e igual a velocidade certa, masss a titan acho que e mais forte, porém a dr e extremamente melhor em economia (o que realmente ela quer entregar)
Moto bonita, p desfilar, porém não tem fôlego p acompanhar as 160 da Honda, moto cm peso de 250, até por isso ela corta 133, pq foi encurtado a relação p ter torque, já a 160 da Honda corta em 142 pq é uma moto mais leve
Esse povo que fala sobre top speed o certo ou o errado e tudo pnc, DR160 e uma moto street não e uma esportiva pra virar uma bala na descida e nem uma custom pra virar foquete na subida, essa moto e pro dia a dia e o pessoal fica reclamando do teste do cara na região dele ..
Bela máquina junin03, tecnologia top .tudo nessa moto as concorrentes não chegam perto 🤩🤩🚀🚀 tenho uma fazer 150 2022 e fan160 2022 mas dr tá mil anos afrente .resumindo a dr e de outra patamar
Á Dr é muito show se de Deus quiser ainda vou ter uma . Precisamente pra saber á velocidade final tanto dá Dr quanto da titam ou qualquer outra moto só com GPS.
EU PEGUEI UMA DR 160 EXEMPLO DE MOTO, RECOMENDO.
Sobre a DR não posso opinar mas tenho como falar da fabricante Haojue, onde possuo uma Riva150 carburada e completona se comparada as suas concorrentes de época, até hoje nunca abriu o motor e está com 120mil rodados, em 2013 com freio a disco do pistão duplos, bengalas resistentes frente as cabo de vassoura das CG na época, motor roda redondinho sem batidos, rodas de liga, spoiler no motor, painel digital completo, carenagem nas laterais e peças nunca tive problema em conseguir...
Riva é braba. Ninguém dá valor, mas a motóca é guerreira !. Não quebra !!!. Não quebra.....!!!!
Não ligo muito para velocidade final em moto de baixa cilindrada, óbvio que tem que andar um pouco, mas o propósito de motos assim não é top speed. De qualquer maneira a Dr 160 é bem mais moto que as 160 da Honda, em todos os quesitos.
Se o cara for desleixado vai de Honda, as peças é mais barata. Agora que quiser beleza, a Dr 160 é bem mais bonita.
Velocidade final não importa, desde que ande bem na rodovia com o motor folgado, aí é vantagem. Claro, se o propósito for rodovia, se for cidade tá mais do que bom uma 160.
Eu tenho uma fan 160 e ela só chega 124 km/h que marca no painel. Conversei com o mecânico da Honda e ele me afirmou que a marcação no painel das motos não é real por causa que a Honda desde 2008 não fábrica motos pensando nos seus clientes e sim em vender as motos da marca. Aqui onde moro, os clientes Honda estão migrando para Yamaha. A representante da marca já abriu falência e para comprar motos Honda tem que esperar 15 dias para receber, sendo que antes a empresa tinha as motos na concessionária mesmo. Agora está vindo de outro estado. Enquanto a Yamaha entrega em 2 dias.
Fan dá mais que isso, minha bros dá 133, 134 na descida, e fan passa por mim
Kkkkk a Honda bateu recorde de venda só esse ano, enquanto a Yamaha vende 10 motos a Honda vende 10000 😅😅
Não tô falando que a Honda é melhor, mas é inegável que ela é a líder de vendas no Brasil
Tu tá falando merda, cara. Em praticamente todo o Brasil tem fila de espera por conta da alta demanda e pouca oferta.
eu observei aqui na cidade onde eu moro o crescimento das 150 Yamaha nas ruas e as motos tão bonitas mais também já vejo algumas dk e Dr
Na categoria essa é melhor e mais bonita, quem gosta de moto e não de marca sabe.
Acho que no Brasil não tem 160 melhor não
Na minha opinião, Essa é a melhor 160cc que tem no Brasil.
concordo
A Dr anda mais pq ela não cai a velocidade ela travo entre 130 e 133 a Titan já cai qualquer ladeira ela já abaixa velocidade provavelmente essa tem mais fôlego ...
Qualquer moto baixa cilindrada vai cair a velocidade em subida, no próprio vídeo aconteceu com a dr
@@yansena8879 sim claro mas na subida ela e a cg essa tem mais fôlego !
No GPS não passa de 120
@ tá bom olha peso dela kkkk o porte dela e a mini gsx
Nunca já dei 132 com garupa com a Titan vc tá falando besteira
Salve parceiro hoje tbm fiz minha primeira viagem com à minha Dr cara estou apaixonado pela motoka, super top..em alguns instantes tbm cheguei aos 130 máximo, Mas já está ótimo hein 😍👍 super máquina
Andando a 100kmh ela faz quantos com um litro?
Comprei uma hoje, estou gostando bastante
@@anthonyanselmo5458 fiz a média, 40km/L
Caracas tu vai continuar gostando a motoka é chow de bola 😍👍
Pra uma 160 tá de bom tamanho.
Hj em dia as 160 deveria vim no minimo igual a Dr
Pena que dona Honda economiza nas peças e aumenta os preços, e triste.
Cara se a Honda vender uma moto como ela hj seria 24mil ou mais, exemplo é a ADV150 cheia de frescura olha o valor. Se uma Titan está no mesmo preço da DR com tudo que A DR tem ela seria uma MT da Honda em valor, não em velocidade
Parabéns pelo seu canal Juninho
Eu tive a Fã 160 e na reta ela nunca ultrapassou os 120 e na descida 130 e olha que eu tirava o máximo dela
Resumindo eu não gostei daquele defeito horrível que ela vem de fabrica com barulho do comando de válvulas e balancim
E voltei pra 150 que eu nunca deveria ter saido
na verdade não é um defeito de fabrica, as válvulas tem uma admissão e saída maior por isso o barulho, mas concordo que a 150 e um puta motor também trocaria (tenho uma 125 varetada mini tanque).
Motor 160cc da Honda é horrível, simplesmente isso!
Anem ctz que ce anda é de bicicleta ou nem isso ce tem
Kkk se doido minha start 130 suave na reta na decida 140❤😂
120 da a minha 150 com o kit de embreagem gasto😂 cê tá maluco que uma 160 só dá 130
Com uma diferença dessa de peso as CG's andam mais mesmo DR e muito mais completa consequentemente o a torna mais pesada
"Quem faz top speed na subida é foguete" kskskks
Esta otimo! Nem se compara a cg, moto com mt mais tecnologia e confort
Sempre que passo nos controladores de velocidade c minha cg 160 da um diferença de 6 kilometros por exemplo marca no painel 60 no cont marca 54
Para uma 160 tá bom demais 👏🏽👏🏽👏🏽
Essa é moto é top, muita tecnologia embarcada, pena que custa muito caro.
Olha o valor da fan 160 e a DR 160
É bonita a motoca essa suspensão é top eu já coloquei 130 de garupa na Fan 160 2022
dr 160 é linda e anda bem viu parabens
Olha, pra pessoa que quer ter uma moto legal, durável e com bom acabamento esta valendo bem mais apena que qualquer cg ja a honda e concessionárias acabam pedindo um valor bem mais alto que as concorrentes.
Essa moto anda muito bem pelo porte, com esses pneus largos!!! A Titan anda melhor por causa daqueles pneus finos ridículos de bike!!!
Exatamente isso, e o povo não entende esse grande detalhe. Sem contar que os marcadores da Haoujue trabalham de forma mais precisa ( geralmente uns 5km/h de diferença). A Honda não.
Melhor 160 do Brasil, meu sonho de consumo...
Faço uma ressalva ,toda moto indiferente de marca ,deve ser respeitado seu limite mecânico ,ou seja , caso forçar até o último torcer de cabo "acelerar nos extremos "pode comprometer o motor ,em virtude das acelerações bruscas principalmente nos primeiros 5.000 km .Esta kilometragem é a crucial em redobrar atenções sobre todos os funcionamentos por completo da moto ,esses períodos entre 8.000 km/12.000 são responsáeveis a vida útil de sua moto,amaciamento dos freios,pneus ,motor ,todo sistemas de refrigeração ,freios traseiros e dianteiros devem serem usados sim ,com isso,se torna eficaz suas funções e operações .Atenção sobre as trocas de óleo ,fluidos do freio ,lonas e pastilhas precisam serem checadas a cada 500km ,mangueiras e conduites dos flexivéis devem serem checados sempre,Conforme manual as trocas de óleo devem ocorrer a cada 1.000 km ,ou menor kilometragem conforme uso .Havendo esses cuidados ,a moto vai permanecer como nova a cada dia .cuidados são essenciais .
Observção: Vai viajar ? Está na dúvida quantos kilometros vai percorrer ? Então ,não marque bobeira ,faça a troca de óleo sim ,porque ?
Chegando no seu destino uma viagem de 300 km de ida e terá a volta totalizam 600 km,não desconsidere a kilomeetragem percorrida na cidade de destino que voçê estiver ,entendem ?
É isso ,o restante é diversão e curtição ,bons ventos !
Deus abençõe grandemente !!
Feliz Ano Novo!!!
Vc fez a pergunta certa em relação a CG 160, marca correto! Vc pode fazer 1 teste na DR 160 limitando com a marcação do GPS em relação a CG160?
Ta de sacanagem falando que a CG160 marca certo né? Kkkk a 142 de painel ela vai estar a 120kmh de GPS ou menos. Na real é a mesma final da DR no GPS!
Vdd nós que entende da parada sabe que a cg 160 corta 142 de painel mais na verdade esta a 129 130 de gps confirmado e testado com go pro de última geração e a mais antiga tbm confirma,e a galera mesma coisa acha que ta 142 mais ta 130 todas motos tem quase 10% de margem de erro ,precete totalmente a informação
Tem uma fan em casa aqui, corta 142, porem ontem estava na castelo , muito vento, chorando p manter 120
Lembra que a Dr não rouba na velocidade ,já a Titan rouba 10 km
A minha e uma start 160 2021 já botei 142 e ela tá original
parabens essa dr anda muito bem
A velocidade final da minha FAN 125 2008 é 137 por hora . Na descida anda mais que essa aí.
Junin, esses 130 ela ficou estável?
Como ficou a dirigibilidade.
Por exemplo na pcx do meu cunhado a partir dos 80 vc fica meio sem direção.
Só assim pra sabermos qual o painel, marca mais próximo ao GPS!
A moto é top sim negócio é saber se vai ter peças caso ela der algum problema
Tem, mais a manutenção dela paga duas da Honda, mais essa moto é linda.
Essa máquina é top
Salve to de olho nesse e na dominator 160 bajaj ,qual das duas recomenda? Valor ta muito próximo ,qual e tem melhor suspensão,estetitca e top speed?
É facil entender titam 160 tem motor sub quadrado diametro do pistao 57mm curso 63mm p tork em baixa ela vai com tudo em alta ela perde folego dr 160 nao é totalmente mas é puxado p um motor super quadrado diametro pistao 60mm x curso do virabrequim 57mm motor vai girar maia e gerar mais potência e tork de media p alta
E tome lapada, gostei desse o início.
Vc já conseguiu remover o pinhão da sua DR 160? Tem um parafuso tipo alen que não sai de jeito nenhum, sabe alguma técnica?
infelizmente não tenho essa informação irmão
@@JUNIN03 blz, se descobrir posta aí 👍
Testei essas motos com GPS da Go Pró, a Titan160cc a 143 na real ela está a 133, a fazer250cc a 153 na real está a 134, a Nova Twister 250cc a 155 na real está a 145, a Dafra Apache RTR200cc está a 155 na real está a 145, só não testei as Haojue 160, dia testes que eu fiz achei a fazer problemática, quase 20kmh de discrepância, a CG Titan 160 anda tete a tete com ela, para mim que ando em rodovia não compensa pagar meus caro na Fazer 250, por isso que as CGs vende muito bem!
Tenho Fazer 250 2013.... Marquei nela 148km/h e nem tinha cortado o giro.... Ainda iria mais ... Parei porque a mochila estava saindo pela cabeça... A fan 160 2022 q uso para trabalhar não passa de 124km/h
@@joaobatistazed7983 essas antigas andam um pouco mais, mas ignore o painel, é o GPS quem informa a velocidade real!
Eu tenho uma 2024 moto boa eu viajei de São Paulo a Juazeiro do Norte 3mil km pra ir 3 mil km pra voltar a moto deu conta do recado
Fiz o teste hoje minha fan 160 a 136 km e a dr na frente 20 metro 😂😂😂😂😂 realmente andar muito
Thank God, I will buy one for myself
"quem faz top speed na subida é foguete". 🧐Elementar, meu caro Watson.😆
Ta bom pra caramba ela é mais pesada e usa pneu 130 na traseira tem muito mais porte suspensão invertida etc a Titan, factor etc essas não escondem que sao 150 e 160 cc. Quem não entende nada de moto olha a dr e acha que é moto de media cilindrada. Igual uma comet gtr 250 que eu tive. Os caras do posto achavam que era uma 600
topzera, meu patrao. e ai , a moto é resistente, dá pau? tem peças?
Boa tarde Juninho eu tenho uma uma fazer 150 a velocidade peito aberto é 117 e de peito aberto na baixada 125 ela é ano 2014 😁😁😁😁😂😂😂😂
Tenho uma Fazer 150 2022 de peito aberto chegou aos 125 em reta!
Vídeo top!
Eu ja coloquei 130 com garupa na Yamaha fazer 150 2021
E oque garante que o painel da sua também marca certo?🤨
Top speed não importa se é decida ou subido é a velocidade máxima da moto paezao então não liga pra que falarem
Titan e Fan menti muito no painel tenho fan 160 tem um atraso de 10 km ate 12 km em relação ao gps.
A minha veio vom defeito de fábrica ent desde q peguei na concessionária nunca consegui dar 130
Andar vai a DK160 com os mesmo 15 🐎 da DR, e menos pesada aguardem em breve ela estará nas lojas
Essa é muito mais bonita...
@ sem dúvidas a mais bonita, a DR é ainda mais bonita que a FZ15
Minha 160 cargo 2016 chega há 142 144 km na descida e corta
Usa um GPS pra ver a velocidade real, tanto da DR, da CG, Fazer 150...
Se no painel deu 130 , no weze ou mps deve tá a uns 110 , 115
Deu pra ver que você é da zoeira kkkkkk, parabéns pelo vídeo!
Uma pergunta grato se responder qual câmera e microfone vc usa?
Salve, uso a gopro hero 3 e mic Dudacel
Quem ai tem Dr 160?
A de voces também faz 23 km por litro?
Andar em média 270/80 km com tanque de 12L
Agr eu queria saber, ela marca 10 a mais que nem as cg ou marca certo no painel?
Se tirar o retrovisor e colocar um pião maior ele da mais
A moto é ótima
Por que duvidar da marcação da cg, mas da DR não?
Nunca que o painel e igual a velocidade certa, masss a titan acho que e mais forte, porém a dr e extremamente melhor em economia (o que realmente ela quer entregar)
Eu queria uma dessa mas condições não permite
Qual é seu capacete?? Isolamento TOPPP 😧😧😧
Minha fan 150 ano 2014 cortava giro de 5 em 136 km/hr
"Top speed na subida é foguete"! Kkkk
Junin nesse vídeo tá diferente pra caramba a narração kkk
Junho e o consumo dela é bom ?
deu menos que minha Fan 150
Minha Fan 150, Vai Até 135 Na Descida.
quando chega em 136 ela corta
Não precisa por lado a lado, mede pelo GPS
Deve ser muito boa mesmo
Anda bem a motoca!
A minha 160 corta no painel 142 mas sabemos que não é a velocidade real.
Essa moto é porreta mesmo
Se mudar relação tirar o filtro de ar e colocar um escapamento roncar ja era papai
Moto bonita, p desfilar, porém não tem fôlego p acompanhar as 160 da Honda, moto cm peso de 250, até por isso ela corta 133, pq foi encurtado a relação p ter torque, já a 160 da Honda corta em 142 pq é uma moto mais leve
Se tu prefere velocidade e uma moto pelada fica a seu dispor
Uma moto com muita carenagem essa dr bonita,mais minha titan bateu 135 com garupa kkkk
A marcação da Titan tem diferença de 17 km não sei se arrumaram né
Kkkk. Juninho não tem papo na língua 👅
Levando em consideração que ele usa um pneu mais grosso que o da Titan... Se diminuir espessura do pneu ficaria até melhor.
Vdd. Mas o pneu largo é bom. Dá estabilidade
Esse povo que fala sobre top speed o certo ou o errado e tudo pnc, DR160 e uma moto street não e uma esportiva pra virar uma bala na descida e nem uma custom pra virar foquete na subida, essa moto e pro dia a dia e o pessoal fica reclamando do teste do cara na região dele ..
Também estrada boa pra correr nessa estrada eu colocaria 150 brincando nessa dr
Mn fiz top speed deu 135 com a minha dr160 sem filtro. Ela esta com 2900km.
Vo fazer um video da minha 160 original e marca no seu canal ai sim vcs vai ver o que é moto kkkkkkk 141 pra nao exagera kkkkkk
o bom é comparar com o GPS, velocidade de painel não diz muita coisa
Usa o GPS para marcar a velocidade real?
Minha titan 2001 mandou abraço kkk
Já cheguei a colocar 142 na reta,na Fan 160 que eu tinha.
Não era 142 nunca 125 no máximo
reza a lenda que um bis 125 passou dele kkkk
Minha fazer 150 2020 chegou a 139
4 marcha deu 102 velocidade?
Hoje o Junin tá cômico...
Pity toro kkkkkk bacana o vídeo...
Melhor pegar uma fazer 250 2014 por 14 mil anda muito mais e por menos manutenção barata e IPVA
Ela chega a 122 de GPS a titan 160 127
Alguma coisa ta errada ai..a minha yes 125 bate 130 km...so pode ta meio amarrada ainda..ou ainda amaciaando
A cansei de dar pau em cg 150 e cg 160
Tô afim de pega essa máquina
Tenho uma dr 160 já fiz o teste a titan passou
Analisando, me parece que a velocdade de cruzeiro dela seria entre 90 e 100.