Приват: 4731 1856 0766 5467, П.Авдокушин или bit.ly/2mkOWm1 - анонимные донаты с карты любого банка через liqpay или Patreon: www.patreon.com/PavelAvdokushyn. Ваши пожертвования помогают нашему каналу существовать. СОБИРАЕМ на жизнь обозревателю, поездки по Украине и необходимое оборудование и снаряжение для съемок. Буду благодарен за ваши пожертвования! Наш Telegram-канал: t.me/PavelAvdokushyn - подпишитесь, чтоб не пропускать интересное! 📆 СКОРО: - Новая "бесшумная" бетонка на Н-14 из Кропивницкого в Николаев. От 10 августа - Заморозили ли стройку Троицкого моста в Новой Одессе? . От 10 августа - ХБК-Таврический, Херсон. Поедут ли по нему машины на День Незалежности? От 11 августа - Мост через СКК в Таврийске. Последний обзор... . От 11 августа - Ночное асфальтоукладочное шоу от "Автострады" в Николаеве. От 12 августа - Новая бетонка в Одесский порт: свежие новости. От 12 августа - Р-33. Едем по следам моего прошлого обзора от Подольска до Кучургана. От 13 августа - Т-16-10. Народный контроль: как отремонтировали дорогу на курорты Одесской области - от Шабо до Сергеевки и Курортного. От 13 августа - Все еще собираюсь как-то сделать подробный позапрошлогодний 😁😁😁 ролик о том, как правильно удлинять стрелу Либхеру. 📌 СОПУТСТВУЮЩИЕ ОБЗОРЫ: - Карпатские зарисовки. Будут на моем другом канале "Интересная Украина". - Планирую интересный неформатный обзор по культовому мероприятию Украины - Сорочинской ярмарке 2019 - будет на моем другом канале "Интересная Украина". 💲💲💲 НА ЧТО еще НУЖНЫ СРЕДСТВА: 1. Штатив Manfrotto MK190XPRO4-3W Aluminum Tripod
17:21 ⬅️ это не Акация. Это дерево имеет иголки, а это означает, что это дерево называется Робиния. Акация не имеет иголок, растёт кустом не выше 3,5м. В период цветения акации пчёлы собирают нектар, каждую рыболовную весну на реке Днепр мы это наблюдаем. У Акации и Робинии листья идентичны, по этой причине люди путают названия растений.
Путешествия по Украине без объездных дорог вокруг городов сводит на нет все приятные впечатления от таких поездок.Их нужно делать! Да и городу полегче)))
Интересный обзор, как всегда) Белорусам респект за изобретение (и серийное производство) передвижных лесов. Любопытно глянуть на них в рабочем положении. Вроде и прошлый век, но вряд ли Автострада будет покупать бесполезные и неэффективные вещи.
... муляло ломало, коли нічого не було, ось ніби вийшло аж два огляди, а настрою дивитись нема.. все одно дякуємо за соціально корисну роботу, згодом переглянемо..
Павел вы знаете когда нету ваших обзоров и уже начинается ломка чего бы посмотреть.... Планируете встречать на сбойке Галину? Очень хочется такой момент увидеть на вашем канале.Ждем пока ещё 8 обзоров с ЮГА
Если бы я пришёл на стройплощадку в тапочках и без каски ,меня бы во первых не пустили, во вторых ,( если бы пробрался ) надавали бы поджопников.( Израиль )
Здравствуйте ,Павел.Как всегда интересный обзор.Отдельное внимание заслуживает сюжет о передвижных лесах производства Беларусь.Есть какая нибудь инфа о производителе?Наверняка вы подробно интересовались этим чудом.Интересуюсь по роду занятий эта приблуда была бы в помощь ,как никогда.Буду признателен если поможете выяснить хоть,что нибудь.....Готов донатить.....Поможем друг другу?🙏🙏🙏🙏Привет от Альпсервиса.Пока вы обозревает переферию мы спасаемСвятошинский мостопереход.Иньересно ваше мнение об этом.Надеюсь в ближайшем будущем у вас появиться возможность одним глазком оценить наши усилия либо увидеть все из новостей(ждём 24.08 открытие)
Київ - Суми в Чернігівській обл. Ремонт подібної бетонки: 1) В бетонних плитах зверху вибивають міні-ямки 2) можливо ще щось роблять 3) Вкладають верхній шар асфальту
Чув про якусь бетонку, яку мусили ремонтувати. Її повинні були трохи потрощити, щоб зняти внутрішні напруження, але не прибирати. А зверху - пісний бетон та асфальт. Може то про цю було?
@@PavelAvdokushyn Може. Там є одна ділянка вже відремонтована - виглядає пристойно - по бокам охайні бетонні канавки для води повикладали, асфальт рівний.
интересно почему не делают дорогу от Золотоноши до Липового, пока там строят мост? Или дорожные работы без движения на них транспорта это не по феншую?
Думаю, что именно потому, что нет проезда. Потому дорога пока не очень нужна, а бюджет на стройки не резиновый. Очень много чего еще нужно построить и отремонтировать.
Ви так гарно говорите . Але я, як будівельник бачу інше. Будують із гімна та палок. Весною їхали із Умані і бачили, як будуть Уманське підприємство. Яка в них техніка, як одягнені люди, митий щебень різних фракцій . Якісний асфальт. Дорога - клас!!!! Кропивницький напрямок вразив нищетою та примітивізмом. Дорогу розширили за рахунок відвалів, зламаний дерев з обочини. Щебеню нема, те, що ви називаєте гранотсев, то самый дешевий отсев з верхньої вскроші з глиною. Жах!!! Далі бачу пісок катеринівський білий з коаліном!!!! Не знаю як він подружиться з бітумом ?... Через 4 місяці там вже колія, бо воно все продавилося без основи!!! Жаль наших коштів і марно витрачених податків.
7:10 нет истории почему его таким построили? Хотели внизу еще дорогу пустить или расширять ЖД ? 20:06 как по мне, лучше бы его снести и перестроить в более короткий, оставшееся пространство досыпать насыпью... 21:11 это уже новая камера? Я бы сказал что качество стабилизации такого видео повысилось в сравнении с прошлогодними (к примеру). Насколько тяжелая дорога можно судить по тому как часто видно капот)) Небольшой (относительно) по длине участок, но аж три моста) Спасибо за обзор)
Не знаю. Я могу отвечать лишь за то, что я сам видел или если этим занимается кто-то, кому я доверяю, как себе. В Харьковскую меня Укравтодор особо не зовет. Может есть что-то. Может нет. Поеду - узнаю.
Добрый вечер. Попробуйте по этой ‘советской’ хорошей бетонке проехать в сторону Певомайска на Буге. Увидите ее состояние. И самое печальное что даже не засыпают ямы. Объезжая эту хорошую бетонку уже убили и дороги через сёла. В частности участок Первомайск- Кривое Озеро. Сделайте обзор может что то сдвинется с мёртвой точки. Строительство дорог идёт по всей Украине кроме Николаевской области. Спасибо.
@@СергейБулавка-л1ы Я по М-13 ехал от Одесской трассы М-05 до Р-33. Мне понравилась. Как для советской бетонки, очень неплохо сохранилась. "Соточку" почти 60 км. мчал.
Извините Павел, но вы что-то путаете р33 в раене Винници и с м13 не пересекается . (Так по карте) Если есть желание пройдите по ссылке. Если нет то и за то спасибо. Я все это писал как комментарий к словам о добротной Советской бетонке. Та же бетонка, что на окружной Кропивницкого прямо на границе Николаевской области повидимому взрывалась снарядами.
Сейчас тренд почти на всех дорогах на подьем делать 2 полосы, на спуск одну. интересно почему тут не расширили, а так и оставили 1-1, хотя судя по аэросъёмке ширина дорожного полотна позволяла это сделать. Интересно почему...
Всё зависит от окружающего рельефа. С ростом высоты насыпи растет и её ширина, объёмы необходимого грунта растут по экспоненте и в какой-то момент Вы достигнете точки, где станет дешевле строить мостовой пролёт, чем насыпать и трамбовать очередной участок насыпи. Просто для понимания концепции, возведём эту мысль в абсолют: откройте стоп-кадр на 20:07, а потом фото виадука Мийо во Франции. Нецелесообразно пересекать эту долину насыпью. Масштаб несоизмерим, понятно, но принцип может работать тот же. Я так думаю.
Живу в Кропивницком, наблюдаю за этим ремонтом постоянно, про качество не скажу, время покажет. Но если говорить о темпах, то это ужас, технологии на низком уровне. Даже сомневаюсь, что до Нового Года закончат, если понимать что работнику каждый день идёт зарплата, то понятно почему у нас самые дорогие дороги. Спешить некуда, дорог хватит. Думаю мы быстрее полетим на Марс, чем.....
Унікальна технологія ремонта не міняється : один працює а четверо дивляться . Правда це відносно "расєі" прогрес там працють жінки а бригадир чоловік. Одним словом нічого не змінилось в "расєі"з часів комуноенкаведистів , тільки зарплати менші стали.
За открытие моста в сентябре- это враки! Несколько человек крутится на мосту, создавая видимость работы. Да, о какой рабице Вы говорите? Она наверное в битоне замурована.
не знаю где идет строительство но вы посмотрите на дорогу знаменка александровка колеса потерять можно весной делали ремонт какое нахрен это строительство наплывы по 30см
Приват: 4731 1856 0766 5467, П.Авдокушин или bit.ly/2mkOWm1 - анонимные донаты с карты любого банка через liqpay или Patreon: www.patreon.com/PavelAvdokushyn. Ваши пожертвования помогают нашему каналу существовать. СОБИРАЕМ на жизнь обозревателю, поездки по Украине и необходимое оборудование и снаряжение для съемок. Буду благодарен за ваши пожертвования! Наш Telegram-канал: t.me/PavelAvdokushyn - подпишитесь, чтоб не пропускать интересное!
📆 СКОРО:
- Новая "бесшумная" бетонка на Н-14 из Кропивницкого в Николаев. От 10 августа
- Заморозили ли стройку Троицкого моста в Новой Одессе? . От 10 августа
- ХБК-Таврический, Херсон. Поедут ли по нему машины на День Незалежности? От 11 августа
- Мост через СКК в Таврийске. Последний обзор... . От 11 августа
- Ночное асфальтоукладочное шоу от "Автострады" в Николаеве. От 12 августа
- Новая бетонка в Одесский порт: свежие новости. От 12 августа
- Р-33. Едем по следам моего прошлого обзора от Подольска до Кучургана. От 13 августа
- Т-16-10. Народный контроль: как отремонтировали дорогу на курорты Одесской области - от Шабо до Сергеевки и Курортного. От 13 августа
- Все еще собираюсь как-то сделать подробный позапрошлогодний 😁😁😁 ролик о том, как правильно удлинять стрелу Либхеру.
📌 СОПУТСТВУЮЩИЕ ОБЗОРЫ:
- Карпатские зарисовки. Будут на моем другом канале "Интересная Украина".
- Планирую интересный неформатный обзор по культовому мероприятию Украины - Сорочинской ярмарке 2019 - будет на моем другом канале "Интересная Украина".
💲💲💲 НА ЧТО еще НУЖНЫ СРЕДСТВА: 1. Штатив Manfrotto MK190XPRO4-3W Aluminum Tripod
17:21 ⬅️ это не Акация. Это дерево имеет иголки, а это означает, что это дерево называется Робиния. Акация не имеет иголок, растёт кустом не выше 3,5м. В период цветения акации пчёлы собирают нектар, каждую рыболовную весну на реке Днепр мы это наблюдаем. У Акации и Робинии листья идентичны, по этой причине люди путают названия растений.
Родная Кропива 🤗🤗🤗🤗 Спасибо за очередной подробный обзор)
Павел, спасибо за работу! Как всегда, всё четко, по полочкам по деталям разложено и показано!
Путешествия по Украине без объездных дорог вокруг городов сводит на нет все приятные впечатления от таких поездок.Их нужно делать! Да и городу полегче)))
Интересный обзор, как всегда) Белорусам респект за изобретение (и серийное производство) передвижных лесов. Любопытно глянуть на них в рабочем положении. Вроде и прошлый век, но вряд ли Автострада будет покупать бесполезные и неэффективные вещи.
Уже соскучился за обзорами, спасибо за Вашу работу!)
Велике будівництво 👍👍👍👍
Мой родной край. Класс
И мой.
... муляло ломало, коли нічого не було, ось ніби вийшло аж два огляди, а настрою дивитись нема..
все одно дякуємо за соціально корисну роботу, згодом переглянемо..
И полетели обзорчики! Устраиваемся поудобнее)))
Добре.
Я гадаю все зроблять вчасно та якісно!
Здорово, великолепно!
Павел вы знаете когда нету ваших обзоров и уже начинается ломка чего бы посмотреть.... Планируете встречать на сбойке Галину? Очень хочется такой момент увидеть на вашем канале.Ждем пока ещё 8 обзоров с ЮГА
Было бы интересно. Но, тут все зависит от КМБ. Позовут или нет.
@@PavelAvdokushyn Сами не позовут,а скоро должно свершится ...
@@viktorpegeta3978 Было дело, и сами звали. Оно не угадаешь. То выпрашиваешь у них месяцами, а то звонят ночью и говорят: приезжай через час снимать.
Ніби як метрів 40 лишилось, за зміненими данними на сайті..
З захопленням поглянули б на таку подію..
Дзвоніть з запитом, раптом погодять..
Если бы я пришёл на стройплощадку в тапочках и без каски ,меня бы во первых не пустили, во вторых ,( если бы пробрался ) надавали бы поджопников.( Израиль )
Увы, но в Украине на это кладут, да еще и на камеру.
Здравствуйте ,Павел.Как всегда интересный обзор.Отдельное внимание заслуживает сюжет о передвижных лесах производства Беларусь.Есть какая нибудь инфа о производителе?Наверняка вы подробно интересовались этим чудом.Интересуюсь по роду занятий эта приблуда была бы в помощь ,как никогда.Буду признателен если поможете выяснить хоть,что нибудь.....Готов донатить.....Поможем друг другу?🙏🙏🙏🙏Привет от Альпсервиса.Пока вы обозревает переферию мы спасаемСвятошинский мостопереход.Иньересно ваше мнение об этом.Надеюсь в ближайшем будущем у вас появиться возможность одним глазком оценить наши усилия либо увидеть все из новостей(ждём 24.08 открытие)
Вподобайка 403.
👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻
Да уж, акация не самое приятное дерево для очистки. Но хорошо хоть не борщевик)
Київ - Суми в Чернігівській обл.
Ремонт подібної бетонки:
1) В бетонних плитах зверху вибивають міні-ямки
2) можливо ще щось роблять
3) Вкладають верхній шар асфальту
Чув про якусь бетонку, яку мусили ремонтувати. Її повинні були трохи потрощити, щоб зняти внутрішні напруження, але не прибирати. А зверху - пісний бетон та асфальт. Може то про цю було?
@@PavelAvdokushyn Може.
Там є одна ділянка вже відремонтована - виглядає пристойно - по бокам охайні бетонні канавки для води повикладали, асфальт рівний.
интересно почему не делают дорогу от Золотоноши до Липового, пока там строят мост? Или дорожные работы без движения на них транспорта это не по феншую?
Думаю, что именно потому, что нет проезда. Потому дорога пока не очень нужна, а бюджет на стройки не резиновый. Очень много чего еще нужно построить и отремонтировать.
Ви так гарно говорите .
Але я, як будівельник бачу інше. Будують із гімна та палок.
Весною їхали із Умані і бачили, як будуть Уманське підприємство. Яка в них техніка, як одягнені люди, митий щебень різних фракцій . Якісний асфальт. Дорога - клас!!!!
Кропивницький напрямок вразив нищетою та примітивізмом.
Дорогу розширили за рахунок відвалів, зламаний дерев з обочини.
Щебеню нема, те, що ви називаєте гранотсев, то самый дешевий отсев з верхньої вскроші з глиною. Жах!!! Далі бачу пісок катеринівський білий з коаліном!!!! Не знаю як він подружиться з бітумом ?...
Через 4 місяці там вже колія, бо воно все продавилося без основи!!!
Жаль наших коштів і марно витрачених податків.
7:10 нет истории почему его таким построили? Хотели внизу еще дорогу пустить или расширять ЖД ?
20:06 как по мне, лучше бы его снести и перестроить в более короткий, оставшееся пространство досыпать насыпью...
21:11 это уже новая камера? Я бы сказал что качество стабилизации такого видео повысилось в сравнении с прошлогодними (к примеру). Насколько тяжелая дорога можно судить по тому как часто видно капот))
Небольшой (относительно) по длине участок, но аж три моста)
Спасибо за обзор)
Нет. Камера пока не новая. Новая в резерве лежит для подстраховки. Не решился сразу ей снимать, нужно испытать сначала.
@@PavelAvdokushyn можно сходить по Киеву что-то тестовое обозреть. Там где знакомые места и где раньше уже были обзоры. И сравнить )
ОбОзнiвку - наголос на друге О
Паша а в Харьковской области какие есть большие проекты ?
Не знаю. Я могу отвечать лишь за то, что я сам видел или если этим занимается кто-то, кому я доверяю, как себе. В Харьковскую меня Укравтодор особо не зовет. Может есть что-то. Может нет. Поеду - узнаю.
@@АлексейАлексеев-й3м Кто у нас на этой неделе "оккупант"? Киев? Или Львов?
@@АлексейАлексеев-й3м даже у Добкина с Кернесом не получилось отдать, хотя они старались. О чем речь вообще.
@@PavelAvdokushyn и не говори каждую неделю новая зрада
Посмотрите как сделали дорогу на село безводня, как половину дороги сняли а половину оставили старой
+
Добрый вечер. Попробуйте по этой ‘советской’ хорошей бетонке проехать в сторону Певомайска на Буге. Увидите ее состояние. И самое печальное что даже не засыпают ямы. Объезжая эту хорошую бетонку уже убили и дороги через сёла. В частности участок Первомайск- Кривое Озеро. Сделайте обзор может что то сдвинется с мёртвой точки. Строительство дорог идёт по всей Украине кроме Николаевской области. Спасибо.
В Николаевской области будут вот-вот начинать Р-55 делать в бетоне. Не она ли?
www.unian.ua/economics/transport/trasa-kishiniv-poltava-stan-foto-2020-novini-ukrajina-amp-11028911.html
Трасса м13 Кишинёв Полтава
@@СергейБулавка-л1ы Я по М-13 ехал от Одесской трассы М-05 до Р-33. Мне понравилась. Как для советской бетонки, очень неплохо сохранилась. "Соточку" почти 60 км. мчал.
Извините Павел, но вы что-то путаете р33 в раене Винници и с м13 не пересекается . (Так по карте) Если есть желание пройдите по ссылке. Если нет то и за то спасибо. Я все это писал как комментарий к словам о добротной Советской бетонке. Та же бетонка, что на окружной Кропивницкого прямо на границе Николаевской области повидимому взрывалась снарядами.
Сейчас тренд почти на всех дорогах на подьем делать 2 полосы, на спуск одну. интересно почему тут не расширили, а так и оставили 1-1, хотя судя по аэросъёмке ширина дорожного полотна позволяла это сделать. Интересно почему...
Мир полон тайн и загадок...
На тому самому рамному шляхопроводі біля метро Чернігівська якраз такі самі опори кочення з циліндрами )
:)
Нафига такой длинный путепровод , там что планировалось строительство 10 рельсовых путей)
А ХЗ.
Всё зависит от окружающего рельефа. С ростом высоты насыпи растет и её ширина, объёмы необходимого грунта растут по экспоненте и в какой-то момент Вы достигнете точки, где станет дешевле строить мостовой пролёт, чем насыпать и трамбовать очередной участок насыпи. Просто для понимания концепции, возведём эту мысль в абсолют: откройте стоп-кадр на 20:07, а потом фото виадука Мийо во Франции. Нецелесообразно пересекать эту долину насыпью. Масштаб несоизмерим, понятно, но принцип может работать тот же. Я так думаю.
Ну Паша поездил наснимал, теперь будет заливать обзоры пачками.
Это пиздец
4 человека стоя над одной дыркой
Они его ещё будут делать 2 года ели повезёт)
А если не повезет, то в сентябре машину пустят по этому мосту.
Зачем такой длинный мост? Сделали б насыпь до ж/д путей, сократив все до одной секции.
не совсем понятно зачем так много опор у моста.могли бы продлить насыпь а мосто зделать только над железной дорогой
+
Супер супер супер ..очень рад что строят Украину ,,28 лет ворюги воровали а комик пришел и строит..хотя ворюги орут.
Живу в Кропивницком, наблюдаю за этим ремонтом постоянно, про качество не скажу, время покажет. Но если говорить о темпах, то это ужас, технологии на низком уровне. Даже сомневаюсь, что до Нового Года закончат, если понимать что работнику каждый день идёт зарплата, то понятно почему у нас самые дорогие дороги. Спешить некуда, дорог хватит. Думаю мы быстрее полетим на Марс, чем.....
Копивницкий ? Что за город ? Кировоград знаю , "Коноплянск" нет . Кто дал такое долбаное название без согласия жителей ?
Павел город кировоград
Интересно когда бетонку будут ремонтировать, которую ещё при Сталине построили..???
Унікальна технологія ремонта не міняється : один працює а четверо дивляться . Правда це відносно "расєі" прогрес там працють жінки а бригадир чоловік. Одним словом нічого не змінилось в "расєі"з часів комуноенкаведистів , тільки зарплати менші стали.
За открытие моста в сентябре- это враки! Несколько человек крутится на мосту, создавая видимость работы. Да, о какой рабице Вы говорите? Она наверное в битоне замурована.
Так считает САД.
не знаю где идет строительство но вы посмотрите на дорогу знаменка александровка колеса потерять можно весной делали ремонт какое нахрен это строительство наплывы по 30см
В смысле? На Александрию со знаменки отличная дорога, в сторону Кировограда тоже. Вы куда вообще смотрите?
Полный пипец....обычным перфиком долбят халтурой пахнет....и кучей сворованных денег как всегда(((
Ну так сделайте лучше, технологичнее, дешевле. В чем проблема-то?
Эх ездят МАЗы по Украине с движками Российскими Cummins и ЯМЗ, и коробки передач ZF. Привет всем из Москвы.
Cummins - российский двигатель? В каком месте? Коробки передач ZF тоже? Неосведомленность или вброс от бота с фермы? Нам такой привет здесь не нужен.
@@FlawiuS-vh3jd вброс от бота) данный персонаж тусуется на многих украинских каналах
@@A_B_C-1-2-3 Ясно, спасибо, так и думал.
Трофейные российские МАЗы - это ли не прекрасно?
Пусть работают на благо нашей страны всем росботам на радость!!!