Minute 11:30 hättest du den mageneten in einen zb. Gefrier Beutel eingelegt und hättest dann die Eisenspäne damit aufgenommen……. Dann einfach Beutel über dem zb. mülleimer abgenommen und die Späne fallen in den Behälter…….und der Magnet bleibt sauber von Mikrospänen.
Danke für deine Motivation. Hab schon oft unter meiner DOKA gelegen und gedacht.. oh oida… was soll das. Und immer wieder weiter machen. Deine Videos geben nochmal extrem Schub und Bock! Danke dafür
Mir gefällt es wie du die Blecharbeit machst, echt Hammer meine Verneigung mach weiter so bist ne coole Socke,freu mich für dich wenn der Bus fertig ist.Eine Neu Lackierung in Sand Beige.Gruß Mathias
Mein Tipp fürs Schweißnähte verschleifen: 1. Drehzahlregulierbare Flex 2. Schruppscheibe Mit der Schruppscheibe schleifst du punktgenauer auf der Schweißnaht wodurch du dir das umliegende Blech nicht schwächst. Ganz zum Schluss mit der Fächerscheibe oder bei großen geraden Flächen mitm Exzenterschleifer und harten Teller. Eine Bandfeile erleichtert an vielen Stellen auch die Arbeit
Hi, sieht doch ganz GUT aus . Tipp: Die Schweißnähte von unten noch mit Karosseriedichtmasse bestreichen und dann er Unterbodenschutz drauf. Sonst dringt eventuell Wasser ein, da die Nähte nie richtig dicht werde. Das war ein Tipp von meinem Karosseriebauer. Mach weiter so, in Ruhe und Stück für Stück.
".....war der Vorbesitzer Bootsbauer?" - Ich mag deine Art und offenen Worte. Ich würde auch gern der einfach mal machen Fraktion angehören, bin aber ein Schisser. Habe einen 1302er seit 13 Jahren als Baustelle vor meinen Füßen.
Nimm dir Zeit. Es muss ja nicht alles auf einmal fertig werden. Kann ja auch ein Projekt auf länger sein. Deine Blech Skills werden ja auch immer besser!
Diese gut. ..junge .. Ronny du hast meinen vollsten Respekt für deine Arbeit und dein Engagement bleib dran du regelst das schon...kein Meister ist vom Himmel gefallen. Musste ich mir immer anhören 🙉 ... Dir und deiner Familie viel Gesundheit. Liebe Grüße aus Berlin ✌️
Moin Ronny Das Schweißgerät von Parkside war eine gute wahl . Das Blech würde ich in 1 bis 1,5 mm nehm , und nicht verzweifeln es ist alles mechanisch LG
So lange man alles selber machen kann lohnt es sich auf jeden Fall. Und wichtig alle Schweißnähte mit Karosseriedichtmasse abdichten nach dem grundieren
Ich hab deine Erfahrungen schon hinter mir 😄 es gibt keine Stelle die nicht rosten kann. Man braucht viel Geduld. Wichtig sind die hinteren Achsaufnahmen. Ich drück dir die Daumen, das es übersichtlich bleibt. Halt durch 👍
An den hinteren Achsaufnahmen bin ich auch gerade dran. Dort sieht mein Auto aus, als wenn es als Streufahrzeug genutzt wurde. :( Motor + Getriebe raus. In dem Zuge die Längsträger repariert. Den hinteren Querträger gibt es glücklicherweise als Rep.-Blech. Wenn du den Tank ausbaust wirst du vermutlich auch noch viele Roststellen finden und ein vergammeltes Handbremsseil. Ziehe mir hier aus deinen Videos Motivation, da ich mir auch alles selbst beibringen und erarbeiten musss. Gruß René
Hallo. Das machst du richtig 👍. Das mit den schweißnähten kriegt man nicht fiel besser hin, weil man die Bleche nicht gans sauber bekommt. Ich mache immer ein par Punkte und lasse es eine Weile abbrennen dann kannst du es mit einer Dratbürste sauber machen. Ist auch nicht die perfekte Lösung, aber anders kommst du in manche Ecken nicht rein. Du machst das schon gans gut. Übrigens ist das immer so das man den Schaden erst sieht wen man reinreist. Ich wünsche die alles gute.
Ronny , wir wollen dich leiden .. äh.. schweißen sehen... Als Laie aus Kuhscheiße Bonbons machen , DAS ist genau mein Ding. Dicken Respekt meinerseits!!
Top weiter so ich feier deine Videos auf jeden Fall. Lass dir nichts einreden oder so das wird ist noch kein Meister vom Himmel gefallen . Und Respekt du zeigst alles und stehst dazu das du noch lernst was viele sich erst garnicht trauen würden . Sei stolz auf dich und deine Arbeit . Wünsche dir weiterhin alles Gute und viel Spaß bei dem Projekt. Ich verfolge alles von Dir.
Stück für Stück...... Alles zu sehen nimmt einem die Energie ! Ich liebe dieses Auto und finde es Klasse Ronny das du es durchziehst 👍und vergessen nicht.......ist noch kein Meister vom......bla bla bla!beste grüße Markus
Respekt und bleib auf alle Fälle dran! Hab das Gleiche durch mit nem "guten" T3 Syncro... Je mehr Fortschritte du machst desto mehr lohnt es sich...auch für den Kopf! Du wirst jeden Meter und Urlaub noch viel mehr genießen nach einer Restauration. Ist dann wie ne Beziehung zu dem Fahrzeug
Hey Ronny, nehme bitte eine Schrubscheibe für die Nähte zu bearbeiten, dann wird das Blech nicht zu warm, und ist billiger als die Fächerschleifer, welche zur Nachbearbeitung gut geeignet sind.
Schweissnähte immer mit nahtabdichtung vorm unterboden Schutz behandeln👍Empfehlung, streichbare nahtabdichtung von app, 2k ep Grundierung auch von app, ideal zum rollern/streichen, gut und billig.
Rundungen sind immer geil zum raustrennen. Ich mache das inzwischen mit einem Plasmaschneider, da Trennscheiben meist zu groß für kleine ecken sind. Aber sehr nices Projekt.
durchhalten… es wird!! Ab und an ist der Einsatz von Karosseriedichtmasse wirklich nachhaltig gut und richtig! Du machst das wirklich gut und die Fahrerseite geht jetzt auch doppelt so schnell! Respekt! Schau mal bei der Garage 76 rein! Abkanten und absetzen einfach gemacht… da gibt es viel Stabilität zum anschauen…😜 Freue mich schon darauf, wenn die Doka lackiert wird … von dir in der Halle
Jung, ich empfehle dir den Kauf einer Sandstrahlpistole für das Projekt! Hab auch nur eine einfache von Metabo. Funktioniert top und der Rost ist zu 100% wech! Glaube mir, du wirst begeistert sein. Gruß Dennis
moin könnte man auch als lehrprojeckt sehen. Wenn du fertig bist kannst du dich als Meister der blecharbeiten sehen. Nur mut. Irgendwann werden die Löcher weniger und die Erfahrung steigt. Deine Arbeiten werden immer besser. Das geht nur mit Übung . vollen Respekt 👍🏻
Moin Ronny Ma wieder alles gegeben, der Dr. Rost Zieh dein Ding durch. Sieht schon gut aus, was du auf der rechten Seite geschafft hast Da bin ich schon gespannt wie'n Flitzebogen auf das (irgendwann) fertige Projekt!!! Mach auf jeden weiter so und verwirkliche deinen Traum Ein Ahoi von der Küste 😉
Ein Punkt für deinen Mut! Wenn du DAS fertig machst wie den Bomber Hast du dir den verdammten Respekt verdient! Lass dich nicht dissn, du hast Eier aus Stahl! 😀 Scheiß auf Bratenschweiß, wenn du es gut mit Presto und 2K Epoxy versiegelst, hält das auch lange! PRESTO von Bauhaus auf die verschliffenen Schweißnähte. In Zukunft ;-) Das killt den Rost auf der Schweißnaht, Brunox hab ich, mag ich nicht, rostet wieder! Aber 2K Grundierung ist schon super!
Kampf gegen den Rost, Kopf Hoch wenn die Doka Fertig ist kannst du dich Freuen dran das alles gemacht hast. Ich Drücke die Daumen das nicht noch schlimmer wird. 👍👍👍👍🥰🥰🥰
Kleiner Hinweis so wie auf dem Video zu sehen ist, sind da noch kleine Löcher, am Besten von unten nochmal die Schweißnähte versiegeln bevor Unterbodenschutz rauf kommt. Ich hoffe die Batterie ist zum Schweißen abgeklemmt, da sie sonst mal Hochgehen könnte wegen dem hohen Schweißstrom?
Für einen "Laien" sieht das doch gut aus 👍👍 P.s.hast du mal in die Tresorklappen geguckt? Hatte auch mal ne doka und dadrin sah das auch nicht gerade gut aus....
Mal ne Frage so von einem anderen Standpunkt aus; warum sind Glasfasermatten Pfusch, wenn diese offensichtlich sehr lange gehalten haben? Der Vorbesitzer hatte bei dem Arbeitsgang sicherlich Rostschutz etc. verwenden können aber die Reparatur mit Matten wo nicht jeder die Möglichkeit hat zu schweißen, finde ich nicht verkehrt. Zumal klar sein dürfte was diese Reparaturen in der Werkstatt an Kosten erzeugt hätten.
übrigens nahtabdichtung auch über die nähte innen und natürlich außen bevor Unterbodenschutz drauf kommt. Einfach alle nähte wenn du nicht verzinnst mit nahtabdichtung abdichten.
Loch an Loch und hält doch! Bleib dran, Loch finden, schweißen und nächstes. Nicht aufgeben weil es viel aussieht, ist immer erst schlimm bevor es geil wird
Das ,,glory hole,, am Ende macht Mut auf mehr geilen Content! Ps ruhig etwas länger die Videos, auch wenn es kein tuturial ist, interessiert mich/ uns deine Vorgehensweise. Lg 👍
Bin bis zum Ende geblieben. Respekt über dein Durchhalten. Und echt großen Respekt an deine eigenen Bleche. Sieht super aus
Vielen Dank, ich geb mir Mühe 😅
Minute 11:30 hättest du den mageneten in einen zb. Gefrier Beutel eingelegt und hättest dann die Eisenspäne damit aufgenommen…….
Dann einfach Beutel über dem zb. mülleimer abgenommen und die Späne fallen in den Behälter…….und der Magnet bleibt sauber von Mikrospänen.
Aufgeben ist keine Option Ronny.
Aber du packst das. Da hab ich volles Vertrauen in dir.
Danke für deine Motivation. Hab schon oft unter meiner DOKA gelegen und gedacht.. oh oida… was soll das. Und immer wieder weiter machen. Deine Videos geben nochmal extrem Schub und Bock! Danke dafür
Mir gefällt es wie du die Blecharbeit machst, echt Hammer meine Verneigung mach weiter so bist ne coole Socke,freu mich für dich wenn der Bus fertig ist.Eine Neu Lackierung in Sand Beige.Gruß Mathias
Mein Tipp fürs Schweißnähte verschleifen:
1. Drehzahlregulierbare Flex
2. Schruppscheibe
Mit der Schruppscheibe schleifst du punktgenauer auf der Schweißnaht wodurch du dir das umliegende Blech nicht schwächst. Ganz zum Schluss mit der Fächerscheibe oder bei großen geraden Flächen mitm Exzenterschleifer und harten Teller.
Eine Bandfeile erleichtert an vielen Stellen auch die Arbeit
Hi, sieht doch ganz GUT aus . Tipp: Die Schweißnähte von unten noch mit Karosseriedichtmasse bestreichen und dann er Unterbodenschutz drauf. Sonst dringt eventuell Wasser ein, da die Nähte nie richtig dicht werde. Das war ein Tipp von meinem Karosseriebauer. Mach weiter so, in Ruhe und Stück für Stück.
Genau so ! Karosseriedichtmasse und dann Unterbodenschutz. Dann hast du lange Ruhe und kein Wasser im Innenraum ! LG Rolf
Hi Ronny, ich selber habe da keine Ahnung, aber ich finde das hast du prima gemacht.
".....war der Vorbesitzer Bootsbauer?" - Ich mag deine Art und offenen Worte. Ich würde auch gern der einfach mal machen Fraktion angehören, bin aber ein Schisser. Habe einen 1302er seit 13 Jahren als Baustelle vor meinen Füßen.
Fleißig. Top das es noch solche Menschen gibt 👍🏼 Weitermachen 😎
Viel zu spannend, das muss jetzt durchgezogen werden =))
Nimm dir Zeit. Es muss ja nicht alles auf einmal fertig werden. Kann ja auch ein Projekt auf länger sein. Deine Blech Skills werden ja auch immer besser!
Nur die Harten kommen in den Garten, nicht unterkriegen lassen 💪💪👍
Diese gut. ..junge .. Ronny du hast meinen vollsten Respekt für deine Arbeit und dein Engagement bleib dran du regelst das schon...kein Meister ist vom Himmel gefallen. Musste ich mir immer anhören 🙉 ... Dir und deiner Familie viel Gesundheit. Liebe Grüße aus Berlin ✌️
Respekt für deine Geduld! Ich schaue und höre dir einfach ultra gerne zu! Sehr unterhaltsam 😄👍
Hallo Ronny, mach so weiter / gute Arbeit / aufgeben ist keine Option der VW muss auf die Straße
Sehr gute Arbeit Gratulation immer wieder schön zu zusehen. Mach weiter so.
Viel Erfolg weiterhin. Du schaffst das💪
Sehr cool dass du jetzt Licht reingemacht hast
Genau wegen so einer Arbeit schau ich deine Videos…..weiter so Ronny….
Moin Ronny
Das Schweißgerät von Parkside war eine gute wahl .
Das Blech würde ich in 1 bis 1,5 mm nehm ,
und nicht verzweifeln es ist alles mechanisch
LG
So lange man alles selber machen kann lohnt es sich auf jeden Fall. Und wichtig alle Schweißnähte mit Karosseriedichtmasse abdichten nach dem grundieren
Ich hab deine Erfahrungen schon hinter mir 😄 es gibt keine Stelle die nicht rosten kann. Man braucht viel Geduld.
Wichtig sind die hinteren Achsaufnahmen. Ich drück dir die Daumen, das es übersichtlich bleibt.
Halt durch 👍
An den hinteren Achsaufnahmen bin ich auch gerade dran. Dort sieht mein Auto aus, als wenn es als Streufahrzeug genutzt wurde. :(
Motor + Getriebe raus. In dem Zuge die Längsträger repariert. Den hinteren Querträger gibt es glücklicherweise als Rep.-Blech.
Wenn du den Tank ausbaust wirst du vermutlich auch noch viele Roststellen finden und ein vergammeltes Handbremsseil.
Ziehe mir hier aus deinen Videos Motivation, da ich mir auch alles selbst beibringen und erarbeiten musss.
Gruß René
Hallo. Das machst du richtig 👍. Das mit den schweißnähten kriegt man nicht fiel besser hin, weil man die Bleche nicht gans sauber bekommt. Ich mache immer ein par Punkte und lasse es eine Weile abbrennen dann kannst du es mit einer Dratbürste sauber machen. Ist auch nicht die perfekte Lösung, aber anders kommst du in manche Ecken nicht rein. Du machst das schon gans gut. Übrigens ist das immer so das man den Schaden erst sieht wen man reinreist. Ich wünsche die alles gute.
Schönes Outro am Ende vom Video 😀👍
Ich sage super Arbeit und echt ein Kultobjekt bleib dran es lohnt sich.
Ronny , wir wollen dich leiden .. äh.. schweißen sehen... Als Laie aus Kuhscheiße Bonbons machen , DAS ist genau mein Ding. Dicken Respekt meinerseits!!
Moin Ronny, alles in Ruhe machen, Stück für Stück. Die Schweißarbeiten können sich doch sehen lassen. Freue mich auf weitere Videos. 👍😀
Für die Basis sind die Stellen top geworden! Für Zustand 1 ist es eh zu spät. Weiter so!
Top weiter so ich feier deine Videos auf jeden Fall. Lass dir nichts einreden oder so das wird ist noch kein Meister vom Himmel gefallen . Und Respekt du zeigst alles und stehst dazu das du noch lernst was viele sich erst garnicht trauen würden . Sei stolz auf dich und deine Arbeit . Wünsche dir weiterhin alles Gute und viel Spaß bei dem Projekt. Ich verfolge alles von Dir.
Stück für Stück...... Alles zu sehen nimmt einem die Energie ! Ich liebe dieses Auto und finde es Klasse Ronny das du es durchziehst 👍und vergessen nicht.......ist noch kein Meister vom......bla bla bla!beste grüße Markus
Respekt an deine Arbeit ist echt sehr gut geworden👍🏻
Spitzen Arbeit, für einen Heimwerker: Respekt!!!
Respekt und bleib auf alle Fälle dran! Hab das Gleiche durch mit nem "guten" T3 Syncro... Je mehr Fortschritte du machst desto mehr lohnt es sich...auch für den Kopf! Du wirst jeden Meter und Urlaub noch viel mehr genießen nach einer Restauration. Ist dann wie ne Beziehung zu dem Fahrzeug
Respekt vor der Arbeit...aber geil das du es selber machst. Und jeder hat mal angefangen, nur Übung macht den Meister 👌🏼😉
Hey Ronny, nehme bitte eine Schrubscheibe für die Nähte zu bearbeiten, dann wird das Blech nicht zu warm, und ist billiger als die Fächerschleifer, welche zur Nachbearbeitung gut geeignet sind.
Du machst das echt gut! Hut ab!
Schweissnähte immer mit nahtabdichtung vorm unterboden Schutz behandeln👍Empfehlung, streichbare nahtabdichtung von app,
2k ep Grundierung auch von app, ideal zum rollern/streichen, gut und billig.
Top Arbeit. Respekt!
KÖSTLICH!😂
Aber Du packst das!! Hat man beim DieselBomberBlech schon gesehen. Du hast die Power!!!
Freue mich schon auf die nächsten t3 und golf Videos!! Tipp dichte deine Schweißnähte ab habe bei meinem t3 sika 221 genommen.👍🔥
Maann ist doch allet sehr jut ,bist der Robinson kruso der doka 😋😋
Top mach weiter so
Behalte deinen Humor und lass dich nicht unterkriegen. Auf jeden Fall weitermachen 😁👍 ich feier dich...
Rundungen sind immer geil zum raustrennen. Ich mache das inzwischen mit einem Plasmaschneider, da Trennscheiben meist zu groß für kleine ecken sind. Aber sehr nices Projekt.
Wenn einer das durchhält, dann du! 😉Und die Arbeiten werden immer besser 👍
Moin Ronny wie immer ein top Video 👍
durchhalten… es wird!!
Ab und an ist der Einsatz von Karosseriedichtmasse wirklich nachhaltig gut und richtig! Du machst das wirklich gut und die Fahrerseite geht jetzt auch doppelt so schnell!
Respekt!
Schau mal bei der Garage 76 rein! Abkanten und absetzen einfach gemacht… da gibt es viel Stabilität zum anschauen…😜
Freue mich schon darauf, wenn die Doka lackiert wird … von dir in der Halle
Der Rost-Ronny wieder mal am entrosten, ganz im Küstenroststyle
Moin....gute Arbeit,weiter so und die Doka rollt bald wieder auf der Straße 😁😁😁👍👍
Hatte bei mir auch so Löcher gehabt selbst der Rahmen wurde mit Karton und Spachtel geflickt
Mach weiter. Du machst das richtig gut. Bin gelernter Karosseriebauer.
Geile Sache! Weiter so!
Jung, ich empfehle dir den Kauf einer Sandstrahlpistole für das Projekt! Hab auch nur eine einfache von Metabo. Funktioniert top und der Rost ist zu 100% wech! Glaube mir, du wirst begeistert sein.
Gruß
Dennis
Super Arbeit mach weiter so ,Tip von mir bei Karosseriearbeiten ist Brantho Korrux 3 in 1, super Zeug
Mach weiter so, ich schau dir gerne zu👍
Sehr gut
Mal wieder ein gutes Video mach einfach eins nach dem andern. So nun zu meiner Frage welche Blechstärke benutzt du da für die Löcher?
moin könnte man auch als lehrprojeckt sehen. Wenn du fertig bist kannst du dich als Meister der blecharbeiten sehen. Nur mut. Irgendwann werden die Löcher weniger und die Erfahrung steigt. Deine Arbeiten werden immer besser. Das geht nur mit Übung . vollen Respekt 👍🏻
Deine Schweißer skills sind deutlich besser geworden nicht schlecht weiter so
Moin Ronny
Ma wieder alles gegeben, der Dr. Rost
Zieh dein Ding durch. Sieht schon gut aus, was du auf der rechten Seite geschafft hast
Da bin ich schon gespannt wie'n Flitzebogen auf das (irgendwann) fertige Projekt!!!
Mach auf jeden weiter so und verwirkliche deinen Traum
Ein Ahoi von der Küste 😉
Comme toujours agréable à regarder bon travail
Super!
Das sieht doch gut aus. Mann darf auch sehen das es geschweißt ist. Besser wie zugeschmiert und gepfuscht. ‼️👏🏻👍🏻
Ein Punkt für deinen Mut! Wenn du DAS fertig machst wie den Bomber Hast du dir den verdammten Respekt verdient! Lass dich nicht dissn, du hast Eier aus Stahl!
😀 Scheiß auf Bratenschweiß, wenn du es gut mit Presto und 2K Epoxy versiegelst, hält das auch lange! PRESTO von Bauhaus auf die verschliffenen Schweißnähte.
In Zukunft ;-)
Das killt den Rost auf der Schweißnaht, Brunox hab ich, mag ich nicht, rostet wieder! Aber 2K Grundierung ist schon super!
Oha…aber läuft doch, das wird!!
Sieht doch gut aus 👍👍
mach weiter so ich bau mir gerade ein clio a auf deine viedeos geben mir immer wieder mut weiter zu machen
Sieht doch gut aus also schweißen kannst du und das wird schon wenn es einige Zeit dauert mach weiter so. Gruß Enrico.👍😉
War wohl mal ein Gemeindefahrzeug.
Bin auch bis zum Ende geblieben. Am T3 war es eine Zeitwertgerechte Reperatur gewesen.
Kampf gegen den Rost, Kopf Hoch wenn die Doka Fertig ist kannst du dich Freuen dran das alles gemacht hast. Ich Drücke die Daumen das nicht noch schlimmer wird. 👍👍👍👍🥰🥰🥰
Geile Sache👍👍👍
Grüssle
Uli
dafür das du dir das karosseriebau und dünnblechschweißen selbst beigebracht hast RESPECKT mach weiter grund verständnis ist da also ABfahrt
Du schaffst das Ronny 👍🏻
Vielleicht konnte der Vorbesitzer einfach nix und wusste es nicht besser 🤷♂️🤣
Mega!
Wer nicht gut schweißen kann, muss halt gut schleifen :-D
Passt
Also ich finde das sieht echt super aus. Ich klaube viel Besser kann man das mit den Mitteln nicht machen👍👍👍
Haste gut gemacht wirst immer besser hast Talent
Kleiner Hinweis so wie auf dem Video zu sehen ist, sind da noch kleine Löcher, am Besten von unten nochmal die Schweißnähte versiegeln bevor Unterbodenschutz rauf kommt. Ich hoffe die Batterie ist zum Schweißen abgeklemmt, da sie sonst mal Hochgehen könnte wegen dem hohen Schweißstrom?
Ich feier deine Videos echt was andere sagen ist scheißegal mach weiter so andere trauen sich an sowas nicht an 💪
Moin Ronny
Für einen "Laien" sieht das doch gut aus 👍👍
P.s.hast du mal in die Tresorklappen geguckt? Hatte auch mal ne doka und dadrin sah das auch nicht gerade gut aus....
👍🏽👍🏽
Moin ✌️Eile mit weile, das wird schon 😉👍
Weniger Drahtvorschub und Du müßtest weniger schleifen!
Mal ne Frage so von einem anderen Standpunkt aus; warum sind Glasfasermatten Pfusch, wenn diese offensichtlich sehr lange gehalten haben? Der Vorbesitzer hatte bei dem Arbeitsgang sicherlich Rostschutz etc. verwenden können aber die Reparatur mit Matten wo nicht jeder die Möglichkeit hat zu schweißen, finde ich nicht verkehrt. Zumal klar sein dürfte was diese Reparaturen in der Werkstatt an Kosten erzeugt hätten.
hau nach der grundierung nahtabdichtung über die schweißnähte und dann einmal lackieren, dann haste erstmal ruhe ;-)
übrigens nahtabdichtung auch über die nähte innen und natürlich außen bevor Unterbodenschutz drauf kommt. Einfach alle nähte wenn du nicht verzinnst mit nahtabdichtung abdichten.
👍👍👍
Haste mittlerweile n Kompressor? Dann kannst du dir ne Karosseriesäge besorgen. Das ist viel handlicher als n Trennschleifer
Cooler Blätterteig... ich find das Toll, wenn Andere Löcher ins nichts stochern... aber... wo ein Wille da ein Gebüsch... weiter bruzzeln!
Gute Arbeit
gut gemacht
Kämpfen 👍🏻
Die Karre gehört in die Tonne! 🤪
Loch an Loch und hält doch!
Bleib dran, Loch finden, schweißen und nächstes. Nicht aufgeben weil es viel aussieht, ist immer erst schlimm bevor es geil wird
Das ,,glory hole,, am Ende macht Mut auf mehr geilen Content! Ps ruhig etwas länger die Videos, auch wenn es kein tuturial ist, interessiert mich/ uns deine Vorgehensweise. Lg 👍
Du machst das doch gut.
Alle schreiben hier, mach weiter du schaffst das. Ich sage hau weg den Karren.