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03:08ダイワでその『ねぇー!!』は草しか生えん
4年前ならおー言ってるかもー😂福岡も釣り禁止多くてバス釣り死にました〜海🌊メインに変わってラインキャパたりません😅
うーん…2g台の遠投はいらないから糸巻き量を確保してほしかったなぁ…ハンドルはTWが90mmだったので90mmだろうと思ってたけど…自分の需要的には24タトゥーラTWでいっか、となっちゃいましたね…
ソルティストの投げ感が継承されていたら、めっちゃお買い得リールになりますね。実はアルファスが30mmになるかとおもったら、アルファスBFが30mmでスプール重量据置というぶっ壊れスペックなので、SV TWには超期待です。
これシャフトありのスプール径と幅が一緒っていうことは、現行のスプールはまったりするのですかね?そうすると化けるリールになりそう。ぜひレビューしてほしい。
バス釣り初心者です!ベイトリールを何にしようか悩んでてアドバイス欲しいです!25タトゥーラかアルファスSVTWだったらどっちの方が良いですか?
めちゃくちゃ面白くなってきましたねぇ!
新しいタトゥーラが唯一前作を超えられなかったのはパーミング性なんよね・・・前作は本当に秀逸でした
シャフト付きのSVBOOSTスプール、気になりますね
最近ベイトリールの勢いもダイワの方があるように感じるなぁ…。バンタマーからするとシマノ頑張れよ!って感じです
20タトゥーラ sv twとスプール互換性ありますかね?32×24は一緒ですが、、、
ブーストついてるんで違うんじゃないですか?よくわかんないですかどう
なんと!ブーストはインダクトロータが入っていく間口の形状違うのですね。SVとかZとかブースト有無は、スプール側のインダクトロータに機構が組みごれてるかと思いますので、サイドカップのマグネットの間口は許容かなと勝手に想像しました。シャフト長の心配してましたが、その前段階の話なのですね。残念です↓
3:08そんな人ダイワにいましたっけ?()
アルファスもですがジリオンもありそうです✨
タトゥーラSVにブースト付くのは当然として、糸巻き量が減らされてるのは意外でした。浅溝によりレスポンスが上がり、高騰しているラインの有効利用・ムダの削減にもなるから、様々な事情やこのリールにユーザーが求める要素を最適化した結果だと思いました。あとダイワは遠投向けのリールとSVリールを明確に住み分けて売りたいイメージを近年より顕著に感じますね。今年バスXを買ってデビューしたユーザーが、ステップアップかつ2台持ちになっても役割を与えて使い分けれる様になってるので、ダイワはんいい仕事してまんなと。
もう、シマノはDCユニットのマッピング書き換えツールでも売り出さないと対抗できないんじゃね?
スティーズctのブーストスプール出してくれれば脱糞するほど喜ぶのに
おしりもう少し堪えて
わし、横浜勝ち越しを脱糞していて見逃した
釣り場で野糞しないで、踏んづけたことある
20がSVBOOST化できる?
次期ジリオン、アルファスのハイパードライブ第2世代はマジでどうなるか想像できん25春にあるかな〜26年かも
ブーストスプールにシャフト付いてたらスプールだけ欲しいな
海も行けるらしい!これなら海両立でも行けるかも
ブースト付いて糸巻き量減るってのがなんとも…
車の馬力・排気量が上がるのにスピード出せません見たいな感じか。
ラインキャパもうちょいバリエーション考えて欲しい
タトゥーラのサムレストの曲線が蜘蛛の口吻?顎?に見えてきました。ここの有機的なラインが苦手。握りやすいんですけどね。
買えないからKさんのインプレで十分です🙏
タトゥーラは高スペック低価格だから良かったのに。この価格帯ならジリオン一択だと思うののは俺だけ??
次期ジリオン、スティーズ、アルファスは値上がり確定ですね
そう思うと、レガリスの価格帯据え置きは素晴らしいですね。。。
@@anton1353 あれはもうおかしいです笑
いいのは最初だけな
糸巻量すっくな!w
インターラインの撥水スプレーやっときた🎉
3か月程前に紹介されてましたよね。
アルファスCTを…アルファスCTTWを出してくれ…
20アドミラにCTスプールとアルファスのブレーキユニット移植すつると、アルファスCTSVTWになるで
@@kjyk5764 そうなんですよボディとパーツは揃ってるからラインナップに加えてもいい時期じゃないかと思うんですよねCT機はこのまま消えていくんだろうか…
旧型の中古が多少値落ちするから新品買えない私にも恩恵はある。。。はず。
ブラックレーベルもきました
個人的にはモアザンを出してくれ
それ思います!新型出て欲しいですよね!
ドラグクリッカー搭載して下さい
お疲れ様です😊やっぱり仰るとおりスプールがね〜、、、せっかくブーストなのに浅い気がするんよね〜🤔更にあのゼロジャスターキャップという事は現行tw100とボディは同じぽいですね~🤔あとは現物見てからですかね〜🤔アルファスが黒色ベースになったら間違いなく爆売れ必至だし僕も買っちゃうだろうと思います😊笑
ブラックレーベルフルモデルチェンジは嬉しすぎる。コルクとEVAは好み分かれそう笑笑
ダイワのベイトでほしいのはアルファス以上
SVとSV BOOSTでそんなに違うんですか?
参考ですth-cam.com/video/LXNuUk7-N1E/w-d-xo.htmlsi=QXEoOcGmmHN2j7Ww
使用感はめちゃくちゃ変わります
新型アルファス出るとしたら30φになるのでは?SV boost積んだとして、今度はCTが弾かれる…う~ん…追加。今見てきまして30φのエアーでした。今度はSS airとの棲み分けが…
ダイワはリールやロッドの表記がよく変わったり追加したりして分からんようになる😅
ブラックレーベルコルク消さないで欲しかった😢
ダイワ開発担当「高性能かつ低価格を実現するため ダイワの特殊技術を用いて このクモマークが開発されました。」
意外とアルファスは蔑ろにされる傾向がある TWSの搭載も遅かった
待て待て待てタトゥーラSVTWでこのレベルならアルファスSVTWはどうなるんだよwwwもう怖いよダイワさんw
なにぃアルファスを差し置いてブーストだと
ベイトPE勢が多い欧州でも売れ筋のリールだし、2号100mで丁度良いんじゃない?もうフロロリールは要らんやろ
今ダイワのページ入れない
32mm径、キャパ縮小、ブーストでビッグベイトはストレスでしかない。しかもスプール互換が少ないから使い回しが難しいからこのリールに3万の価値は見れないし、だったら現行のアルファスの方が楽に飛距離稼げて剛性もあって安い。最近のダイワは全てをブーストにしてきてるから魅力を感じない。アブに近いカスタムしてなんぼだったダイワが好きだったのに。ブーストだすなら2段目のバネレート計算して出してくれ。PE使ったソルト使用だとブーストのせいでブレーキ上げないとになって飛距離犠牲になる。
タトゥーラなのに定価三万越えとか、なんだかねぇ(´・ω・`)
アルファスまで待ちで。
タトゥーラはスプールがシャフト有りなんでそこが好みとして分かれるかな?個人的にはそろそろタトゥーラもシャフトレスにして欲しいなぁと思う
エントリーロッドのタトゥーラXTシリーズ。これで25タトゥーラSVTW合わせたら、驚きのポテンシャルを発揮する事でしょう。ただ、蜘蛛さんマークが好み出ちゃいますよねー(笑)
おお、ブラスギアなのか?ということは、実質TWSV-HD???
うそやろ…?
25タトゥーラと21ジリオンどっちが性能高いんだろ…流石にジリオン?
ジリオン
圧倒的ジリオン
楽しみにしてたのに何なん?このラインキャパ。せめて12lb100Mのスプールならまあ買うかも知れんのに…やめた🥴
タトゥーラのクモマークまじでやめて!
激しく同意します
嫌ならジリオン買いましょう
某メーカーのサソリに対抗してるのかな?
@@ショウリンヒーリテ確かに
@@ショウリンヒーリテスコーピオンvsタランチュラwサソリvsクモw
クラッチが安っぽいなぁ
そりゃ34ミリから32ミリに変更されれば糸巻量かわるわな
20も32mmだよ
@@マットはげ公式ごめん23と勘違いしてたwでも20が元々変な深溝スプールだったのが浅溝じゃないノーマルの105スプールに戻ったくらいに考えてちょうだいよ
やっぱりスプールがどんどん浅くなってく😢16ポンド90m はキープして欲しかった
ジリオン買いましょ
あ、シマノ裏切っちゃいそう😂
ダイワ鯖落ち😂
所詮はタトゥーラ、クモ嫌い
SVで150番とかって誰か書いてた気がしたけどあれば海外版SVかソルティストの話だったんかな
フロランがやってましたよ
タトゥーラの良さが分からない😂
なんもすごくねーしてかほんまNEtAねーのね😂
道具買うマン
03:08
ダイワでその『ねぇー!!』は草しか生えん
4年前ならおー言ってるかもー😂福岡も釣り禁止多くてバス釣り死にました〜海🌊メインに変わってラインキャパたりません😅
うーん…2g台の遠投はいらないから糸巻き量を確保してほしかったなぁ…
ハンドルはTWが90mmだったので90mmだろうと思ってたけど…
自分の需要的には24タトゥーラTWでいっか、となっちゃいましたね…
ソルティストの投げ感が継承されていたら、めっちゃお買い得リールになりますね。
実はアルファスが30mmになるかとおもったら、アルファスBFが30mmでスプール重量据置というぶっ壊れスペックなので、SV TWには超期待です。
これシャフトありのスプール径と幅が一緒っていうことは、現行のスプールはまったりするのですかね?そうすると化けるリールになりそう。ぜひレビューしてほしい。
バス釣り初心者です!
ベイトリールを何にしようか悩んでてアドバイス欲しいです!
25タトゥーラかアルファスSVTWだったらどっちの方が良いですか?
めちゃくちゃ面白くなってきましたねぇ!
新しいタトゥーラが唯一前作を超えられなかったのはパーミング性なんよね・・・
前作は本当に秀逸でした
シャフト付きのSVBOOSTスプール、気になりますね
最近ベイトリールの勢いもダイワの方があるように感じるなぁ…。バンタマーからするとシマノ頑張れよ!って感じです
20タトゥーラ sv twとスプール互換性ありますかね?32×24は一緒ですが、、、
ブーストついてるんで違うんじゃないですか?よくわかんないですかどう
なんと!ブーストはインダクトロータが入っていく間口の形状違うのですね。
SVとかZとかブースト有無は、スプール側のインダクトロータに機構が組みごれてるかと思いますので、サイドカップのマグネットの間口は許容かなと勝手に想像しました。
シャフト長の心配してましたが、その前段階の話なのですね。
残念です↓
3:08そんな人ダイワにいましたっけ?()
アルファスもですが
ジリオンもありそうです✨
タトゥーラSVにブースト付くのは当然として、糸巻き量が減らされてるのは意外でした。浅溝によりレスポンスが上がり、高騰しているラインの有効利用・ムダの削減にもなるから、様々な事情やこのリールにユーザーが求める要素を最適化した結果だと思いました。あとダイワは遠投向けのリールとSVリールを明確に住み分けて売りたいイメージを近年より顕著に感じますね。今年バスXを買ってデビューしたユーザーが、ステップアップかつ2台持ちになっても役割を与えて使い分けれる様になってるので、ダイワはんいい仕事してまんなと。
もう、シマノはDCユニットのマッピング書き換えツールでも売り出さないと対抗できないんじゃね?
スティーズctのブーストスプール出してくれれば脱糞するほど喜ぶのに
おしりもう少し堪えて
わし、横浜勝ち越しを脱糞していて見逃した
釣り場で野糞しないで、踏んづけたことある
20がSVBOOST化できる?
次期ジリオン、アルファスのハイパードライブ第2世代はマジでどうなるか想像できん
25春にあるかな〜26年かも
ブーストスプールにシャフト付いてたらスプールだけ欲しいな
海も行けるらしい!これなら海両立でも行けるかも
ブースト付いて糸巻き量減るってのがなんとも…
車の馬力・排気量が上がるのにスピード出せません見たいな感じか。
ラインキャパもうちょいバリエーション考えて欲しい
タトゥーラのサムレストの曲線が蜘蛛の口吻?顎?に見えてきました。ここの有機的なラインが苦手。握りやすいんですけどね。
買えないからKさんのインプレで十分です🙏
タトゥーラは高スペック低価格だから良かったのに。
この価格帯ならジリオン一択だと思うののは俺だけ??
次期ジリオン、スティーズ、アルファスは値上がり確定ですね
そう思うと、レガリスの価格帯据え置きは素晴らしいですね。。。
@@anton1353 あれはもうおかしいです笑
いいのは最初だけな
糸巻量すっくな!w
インターラインの撥水スプレーやっときた🎉
3か月程前に紹介されてましたよね。
アルファスCTを…
アルファスCTTWを出してくれ…
20アドミラにCTスプールとアルファスのブレーキユニット移植すつると、アルファスCTSVTWになるで
@@kjyk5764 そうなんですよ
ボディとパーツは揃ってるから
ラインナップに加えてもいい時期じゃないかと思うんですよね
CT機はこのまま消えていくんだろうか…
旧型の中古が多少値落ちするから新品買えない私にも恩恵はある。。。はず。
ブラックレーベルもきました
個人的にはモアザンを出してくれ
それ思います!新型出て欲しいですよね!
ドラグクリッカー搭載して下さい
お疲れ様です😊
やっぱり仰るとおりスプールがね〜、、、せっかくブーストなのに浅い気がするんよね〜🤔更にあのゼロジャスターキャップという事は現行tw100とボディは同じぽいですね~🤔あとは現物見てからですかね〜🤔
アルファスが黒色ベースになったら間違いなく爆売れ必至だし僕も買っちゃうだろうと思います😊笑
ブラックレーベルフルモデルチェンジは嬉しすぎる。コルクとEVAは好み分かれそう笑笑
ダイワのベイトでほしいのはアルファス以上
SVとSV BOOSTでそんなに違うんですか?
参考です
th-cam.com/video/LXNuUk7-N1E/w-d-xo.htmlsi=QXEoOcGmmHN2j7Ww
使用感はめちゃくちゃ変わります
新型アルファス出るとしたら30φになるのでは?
SV boost積んだとして、今度はCTが弾かれる…
う~ん…
追加。今見てきまして30φのエアーでした。
今度はSS airとの棲み分けが…
ダイワはリールやロッドの表記がよく変わったり追加したりして分からんようになる😅
ブラックレーベルコルク消さないで欲しかった😢
ダイワ開発担当
「高性能かつ低価格を実現するため ダイワの特殊技術を用いて このクモマークが開発されました。」
意外とアルファスは蔑ろにされる傾向がある TWSの搭載も遅かった
待て待て待て
タトゥーラSVTWでこのレベルなら
アルファスSVTWはどうなるんだよwww
もう怖いよダイワさんw
なにぃアルファスを差し置いてブーストだと
ベイトPE勢が多い欧州でも売れ筋のリールだし、2号100mで丁度良いんじゃない?もうフロロリールは要らんやろ
今ダイワのページ入れない
32mm径、キャパ縮小、ブーストでビッグベイトはストレスでしかない。
しかもスプール互換が少ないから使い回しが難しいからこのリールに3万の価値は見れないし、だったら現行のアルファスの方が楽に飛距離稼げて剛性もあって安い。
最近のダイワは全てをブーストにしてきてるから魅力を感じない。アブに近いカスタムしてなんぼだったダイワが好きだったのに。
ブーストだすなら2段目のバネレート計算して出してくれ。PE使ったソルト使用だとブーストのせいでブレーキ上げないとになって飛距離犠牲になる。
タトゥーラなのに定価三万越えとか、なんだかねぇ(´・ω・`)
アルファスまで待ちで。
タトゥーラはスプールがシャフト有りなんでそこが好みとして分かれるかな?
個人的にはそろそろタトゥーラもシャフトレスにして欲しいなぁと思う
エントリーロッドのタトゥーラXTシリーズ。これで25タトゥーラSVTW合わせたら、驚きのポテンシャルを発揮する事でしょう。ただ、蜘蛛さんマークが好み出ちゃいますよねー(笑)
おお、ブラスギアなのか?
ということは、実質TWSV-HD???
うそやろ…?
25タトゥーラと21ジリオンどっちが性能高いんだろ…
流石にジリオン?
ジリオン
圧倒的ジリオン
楽しみにしてたのに
何なん?このラインキャパ。せめて12lb100Mのスプールならまあ買うかも知れんのに…やめた🥴
タトゥーラのクモマークまじでやめて!
激しく同意します
嫌ならジリオン買いましょう
某メーカーのサソリに対抗してるのかな?
@@ショウリンヒーリテ確かに
@@ショウリンヒーリテスコーピオンvsタランチュラwサソリvsクモw
クラッチが安っぽいなぁ
そりゃ34ミリから32ミリに変更されれば糸巻量かわるわな
20も32mmだよ
@@マットはげ公式
ごめん23と勘違いしてたw
でも20が元々変な深溝スプールだったのが浅溝じゃないノーマルの105スプールに戻ったくらいに考えてちょうだいよ
やっぱりスプールがどんどん浅くなってく😢16ポンド90m はキープして欲しかった
ジリオン買いましょ
あ、シマノ裏切っちゃいそう😂
ダイワ鯖落ち😂
所詮はタトゥーラ、クモ嫌い
SVで150番とかって誰か書いてた気がしたけどあれば海外版SVかソルティストの話だったんかな
フロランがやってましたよ
タトゥーラの良さが分からない😂
なんもすごくねーし
てかほんまNEtAねーのね😂
道具買うマン