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YZF-R125に乗っています。仰る通りでクラッチが遠いので、購入したバイク屋で調整して貰いました。部品交換などしなくても、調整だけで大丈夫だと思います。
チェーンガード付いてますね、万が一の安全装備です。すごい！XSR-125
スポーティな125〜250を買うとカブが欲しくなる。カブを買うとスポーティな125が欲しくなる。
高校生です。今 xsr125 gsx-s125 cb125で悩んでます。一番気になるのはxsr125なので、参考になりました。
やっと通行止が解除されたんですねこれから作手〜設楽間が楽になりますね😊
解除されてました！！この先23号バイパスも全通しますし、愛知県のツーリングが捗ります🏍🏍³₃
はじめまして。XSR125とは関係ないんですけど…マグロユッケさんの愛用グローブって何を使ってますか？
遅くなりました！！このシーズンになったらコミネのGK834ですが、もうハンドルカバーとワークマンの夏用グローブの併用になっちゃいました😇😇笑
@@maguroyukke ありがとうございます😊参考にさせていただきます
工事終わったんですね。愛知に引越してきて3年、楽しみが増えました。でも、、寒くて…🥶今年の冬装備動画も楽しみにしてます！
やっとって感じですよね！！🏍🏍³₃笑また年末年始は気温がぐっと上がるらしいのでチャンスかも？？🤔←
今までジョグで生活してて原付2種取り行くのを決意してから、ずっとこのXSR125と中華産125（YB125SPやCBF125）で悩んでたのですごく参考になりました値段高いけどこのバイクやっぱいいなぁ……
遅くなりました！！参考になったとはモトブロガー冥利に尽きます🏍🏍³₃笑XSRは1度欲しいと決めたら抜け出せなくなる魅力がありそうな気がしますね〜👀✨
身長165なんですけど足つき大丈夫ですかね？
165センチでも大丈夫だとは思いますよ！！両足だと足先ちょんちょんにはなると思いますが、125ccの重量ならよほど大丈夫だと思います🏍🏍³₃
あの、スプロケについてる輪っかはチェーンが外れた時にあそこで止まるようにしてる物みたいです、安全のためなので走行に影響する物ではないです。
へえええええ！！そんな機能があったとは👀✨外れたチェーンが下手にスプロケとかに巻き込まれないのは安心ですね🏍🏍³₃
やっぱ 125cc最高ですよね😆👍
見た感じ、ミニペケちゃんより少し大きいのかな？
少し大きいくらいですよ！🏍🏍³₃
VVAって高回転域の為のものなのですか？パワーを出そうとすると中低速域が細くなろので、その為のものと思ってました。
VVA導入のずっと前から15ps出ていたので、どちらかと言うと低中速に合わせたカムが街乗りをフォローしているのかも。ペダルとかレバーの角度は六角レンチとかソケットレンチで簡単に変えられるので、体格に合わせて調整すると気持ちよく走れますね。自分のバイクもクラッチレバーとブレーキレバーが下向きで遠かったのを少し水平に近付けて握りやすくなりました。あとクラッチレバーは調整ネジが付いてるので、少しだけ近付ける事が出来ます。あまり近付けるとクラッチが切れなくなりますが。。
うおおお、ついに工事終わったんですねえええ！今度したらの帰りに行ってみよう
終わってました！！✨つくでから設楽のハシゴが捗りますねえええ🏍🏍³₃
フロントフォークも太いね！ ワイのジスペケは４５km/Ｌ…アクセル空け過ぎなんやろか？😅
いや、僕も普段ミニペケちゃん乗ってる時は45キロ前後ですよ🏍🏍³₃笑
エンジン、駆動系は申し分無いのに レバーとシフトペダルが残念。個人でカスタムするにはセオリー的な部分ですかねwタイヤやエンジンガード的なアンダーカウルなどXSRはオンロードだけじゃ無いのに驚きでした！冒険好きなまぐろ氏向きですかねw体調は如何ですか?寒くなりますので、万全で安全にお過ごし下されませw
ですね〜極めつけはワイズギアからアジャスタブルレバーが車体発売と同時に用意されてるところですね🤔笑オンオフ行けるのが僕的にはめーーーーちゃくちゃナイスだったんですが、カスタム前提で考えるとちょっとお値段がな〜って感じです💦体調はお陰様でだいぶよくなりましたよ！！ありがとうございます✨
わー遊んでるエリアが被ってる。大好きなエリアですー♪
あの辺のおバイク楽しいですよね〜🏍🏍³₃笑
足つきで諦めた
この見慣れた道で試乗されてるのがすんごい分かりやすくて( ・∀・)ｲｲ!!話しかけたりはされてないだろうけどライダーはお！あれは！って絶対チラチラ見てるゾ！
愛知県ライダーの皆さんは絶対に見たことあるような道をよく走ってます🏍🏍³₃やっぱり皆様恥ずかしくて寄りづらいだけだったんでしょか？？ 🤔笑
YAMAHA : XSR 125 cc ; OHC ; 4 Tempos : Partida ~ Elétrica : Top = Moto : Super ~ Econômico! ; Linda !! Moto : Fácil ! ; Agil ! ; Prático! ; Pilotar ! ;XSR - 125 cc ; Top = Moto : Category : Top = Moto : ❤❤❤❤!!! Econômia ! ❤❤❤❤ !!! ;YAMAHA ; Mercado = Global = World ; YAMAHA ; YA ;MA = HA ; ❤❤❤❤❤❤❤70 Th / Aniverssary ! ;Yamaha Motor ; Matriz : Japan .
180cmでちょっと足長いんですけど足つきは両足かかとベタベタで、シフトダウン窮屈だと思ったXSR125オーナーです✋レバーも純正で遠いって感じなかったし、ハンドルの広さもちょっと広いかなーくらいに感じましたやっぱりでかい人にちょうど良いのかもです笑
180うらやま！！しかしやっぱりそれだけあるとシフトダウン窮屈ですよね〜🤔🤔笑もう少し日本人のサイズに合わせてから国内導入でも良かった気がしますね！🏍🏍³₃
昔、茶臼山でネズミ取りにやられました。お気をつけ下さい。ヽ(´ω｀)ﾉ
やっぱりあの辺でもやってるんですね〜💦この間は257号線の設楽署の辺りでもやっておりました👮🏻🚓🚨
で、まぐろちゃん的にあり？なし？
んんんんんまぁ正直に言っちゃうとミニペケちゃんでいいかなってなっちゃうのでナシですね🤔🤔←もし全然違うタイプのバイクとかに乗ってたらアリだったかもですけど🏍🏍³₃
YZF-R125に乗っています。仰る通りでクラッチが遠いので、購入したバイク屋で調整して貰いました。部品交換などしなくても、調整だけで大丈夫だと思います。
チェーンガード付いてますね、万が一の安全装備です。すごい！XSR-125
スポーティな125〜250を買うと
カブが欲しくなる。
カブを買うとスポーティな125が欲しくなる。
高校生です。今 xsr125 gsx-s125 cb125で悩んでます。一番気になるのはxsr125なので、参考になりました。
やっと通行止が解除されたんですね
これから作手〜設楽間が楽になりますね😊
解除されてました！！
この先23号バイパスも全通しますし、愛知県のツーリングが捗ります🏍🏍³₃
はじめまして。
XSR125とは関係ないんですけど…マグロユッケさんの愛用グローブって何を使ってますか？
遅くなりました！！
このシーズンになったらコミネのGK834ですが、もうハンドルカバーとワークマンの夏用グローブの併用になっちゃいました😇😇笑
@@maguroyukke ありがとうございます😊
参考にさせていただきます
工事終わったんですね。
愛知に引越してきて3年、楽しみが増えました。
でも、、寒くて…🥶
今年の冬装備動画も楽しみにしてます！
やっとって感じですよね！！🏍🏍³₃笑
また年末年始は気温がぐっと上がるらしいのでチャンスかも？？🤔←
今までジョグで生活してて原付2種取り行くのを決意してから、ずっとこのXSR125と中華産125（YB125SPやCBF125）で悩んでたのですごく参考になりました
値段高いけどこのバイクやっぱいいなぁ……
遅くなりました！！
参考になったとはモトブロガー冥利に尽きます🏍🏍³₃笑
XSRは1度欲しいと決めたら抜け出せなくなる魅力がありそうな気がしますね〜👀✨
身長165なんですけど足つき大丈夫ですかね？
165センチでも大丈夫だとは思いますよ！！両足だと足先ちょんちょんにはなると思いますが、125ccの重量ならよほど大丈夫だと思います🏍🏍³₃
あの、スプロケについてる輪っかはチェーンが外れた時にあそこで止まるようにしてる物みたいです、安全のためなので走行に影響する物ではないです。
へえええええ！！
そんな機能があったとは👀✨
外れたチェーンが下手にスプロケとかに巻き込まれないのは安心ですね🏍🏍³₃
やっぱ 125cc最高ですよね😆👍
見た感じ、ミニペケちゃんより少し大きいのかな？
少し大きいくらいですよ！🏍🏍³₃
VVAって高回転域の為のものなのですか？パワーを出そうとすると中低速域が細くなろので、その為のものと思ってました。
VVA導入のずっと前から15ps出ていたので、どちらかと言うと低中速に合わせたカムが街乗りをフォローしているのかも。
ペダルとかレバーの角度は六角レンチとかソケットレンチで簡単に変えられるので、体格に合わせて調整すると気持ちよく走れますね。
自分のバイクもクラッチレバーとブレーキレバーが下向きで遠かったのを少し水平に近付けて握りやすくなりました。
あとクラッチレバーは調整ネジが付いてるので、少しだけ近付ける事が出来ます。
あまり近付けるとクラッチが切れなくなりますが。。
うおおお、ついに工事終わったんですねえええ！今度したらの帰りに行ってみよう
終わってました！！✨
つくでから設楽のハシゴが捗りますねえええ🏍🏍³₃
フロントフォークも太いね！ ワイのジスペケは４５km/Ｌ…アクセル空け過ぎなんやろか？😅
いや、僕も普段ミニペケちゃん乗ってる時は45キロ前後ですよ🏍🏍³₃笑
エンジン、駆動系は申し分無いのに レバーとシフトペダルが残念。
個人でカスタムするにはセオリー的な部分ですかねw
タイヤやエンジンガード的なアンダーカウル
などXSRはオンロードだけじゃ無いのに驚きでした！
冒険好きなまぐろ氏向きですかねw
体調は如何ですか?
寒くなりますので、万全で安全にお過ごし下されませw
ですね〜極めつけはワイズギアからアジャスタブルレバーが車体発売と同時に用意されてるところですね🤔笑
オンオフ行けるのが僕的にはめーーーーちゃくちゃナイスだったんですが、カスタム前提で考えるとちょっとお値段がな〜って感じです💦
体調はお陰様でだいぶよくなりましたよ！！
ありがとうございます✨
わー
遊んでるエリアが被ってる。
大好きなエリアですー♪
あの辺のおバイク楽しいですよね〜🏍🏍³₃笑
足つきで諦めた
この見慣れた道で試乗されてるのがすんごい分かりやすくて( ・∀・)ｲｲ!!
話しかけたりはされてないだろうけどライダーはお！あれは！って絶対チラチラ見てるゾ！
愛知県ライダーの皆さんは絶対に見たことあるような道をよく走ってます🏍🏍³₃
やっぱり皆様恥ずかしくて寄りづらいだけだったんでしょか？？ 🤔笑
YAMAHA : XSR 125 cc ; OHC ; 4
Tempos : Partida ~ Elétrica : Top =
Moto : Super ~ Econômico! ; Linda !! Moto : Fácil ! ; Agil ! ; Prático! ; Pilotar ! ;
XSR - 125 cc ; Top = Moto : Category : Top =
Moto : ❤❤❤❤!!! Econômia ! ❤❤❤❤ !!! ;
YAMAHA ; Mercado = Global = World ; YAMAHA ; YA ;
MA = HA ; ❤❤❤❤❤❤❤
70 Th / Aniverssary ! ;
Yamaha Motor ;
Matriz : Japan .
180cmでちょっと足長いんですけど
足つきは両足かかとベタベタで、シフトダウン窮屈だと思ったXSR125オーナーです✋
レバーも純正で遠いって感じなかったし、ハンドルの広さもちょっと広いかなーくらいに感じました
やっぱりでかい人にちょうど良いのかもです笑
180うらやま！！
しかしやっぱりそれだけあるとシフトダウン窮屈ですよね〜🤔🤔笑
もう少し日本人のサイズに合わせてから国内導入でも良かった気がしますね！🏍🏍³₃
昔、茶臼山でネズミ取りにやられました。
お気をつけ下さい。ヽ(´ω｀)ﾉ
やっぱりあの辺でもやってるんですね〜💦
この間は257号線の設楽署の辺りでもやっておりました👮🏻🚓🚨
で、まぐろちゃん的にあり？なし？
んんんんんまぁ正直に言っちゃうとミニペケちゃんでいいかなってなっちゃうのでナシですね🤔🤔←
もし全然違うタイプのバイクとかに乗ってたらアリだったかもですけど🏍🏍³₃